Stema Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (43.256)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, y CIF. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros. Pjdpfx Aksqx Nd Rsvjpr Para países europeos; Para países africanos;

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Ppodpfsqx Nfgsx Akvor Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 110, peso en vacío: 8.320 kg, peso máximo de la carga: 31.680 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, distancia entre ejes: 6.500 mm, color: azul, Equipamiento: ABS, * Freno de tambor * 4 ejes * Distancia entre ejes: 6.500 mm Podpfxslpav Uo Akvjpr * Longitud de la rampa hidráulica: 2.850 mm - ancho: 650 mm * Altura del borde de carga: 920 mm * Ancho ampliable a 3 m Sujeto a errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES* - 1x eje SAF o BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - MMA (Masa Máxima Autorizada): - Tara aprox.: 5500 kg - Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS - Instalación eléctrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensión neumática - Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con mando a distancia por radio (Teleradio) - Extensión trasera hidráulica a ancho completo de 2550 mm y longitud de 1500 mm - Longitud: 11.800 mm - Longitud con extensión: 13.300 mm - Ancho: 2550 mm - Altura del plato de enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (también disponible con otras alturas de enganche) - Neumáticos gemelos Goodyear, Pirelli o Continental - Rueda de repuesto con soporte - Motor electrohidráulico 24V 4,5KW para cabrestante, plataforma de carga y extensión trasera - Modificaciones bajo pedido del cliente disponibles - Pintura a elegir / Sin coste adicional - Todos los documentos para matriculación disponibles: COC, TÜV, etc. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar derechos de autor.* Pjdokqmuujpfx Akvjpr

Estado: usado, peso en vacío: 300 kg, peso máximo de la carga: 1.050 kg, peso total: 1.350 kg, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, tamaño del neumático: 195/70r14c, Remolque de plataforma baja estable con freno y lona alta del fabricante ANSSEMS, modelo BSX1350 251x130. De serie, el remolque con lona de Anssems cuenta con laterales de aluminio, lona y armazón, cierres internos, anillas de amarre exteriores, canales perfilados para montaje de accesorios o asegurar la carga, un chasis de acero soldado muy robusto, barandillas laterales, estructura alta delantera, compuerta delantera, soportes extraíbles para la compuerta trasera, rueda de apoyo y un timón en V. También ofrecemos accesorios para remolques ligeros Anssems, como lonas bajas, ganchos para red, extensión de rejilla ondulada, extensión de laterales, juego de soportes traseros, caja de herramientas, anillas de amarre, correas de amarre y candados. --- Consulte todas nuestras ofertas de bajo costo también en nuestra página web. Envíos en toda Alemania (excepto islas) posibles. ¡No dude en consultarnos los precios! --- Centro de Remolques Ligeros PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Tel: 0 Fax: Horarios de recogida: Lunes a viernes – h. Pedpfx Aogf Nxzekvepr ¡No es posible la recogida los sábados!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, Año de fabricación: 1995, Más información Bastidor principal y exterior fabricado con perfiles en doble T de alta resistencia, calidad ST 52.3, perfilados longitudinalmente en cuatro puntos, con refuerzos elevados en los extremos delantero y trasero, así como travesaños transversales. El bastidor, detrás del paso del bogie, cuenta con un rebaje inclinado hacia la parte trasera y una rampa trasera de acceso de 0,8 m de longitud; la altura del piso es la más baja posible gracias a los cubos de rueda empotrados sobre el eje trasero. Las esquinas frontales de la plataforma del bogie están achaflanadas a 45 grados. Hay 2 anillas de amarre embutidas (UVV) en la plataforma del bogie y en la rampa trasera para enganchar dispositivos de fijación. El extremo trasero incluye soportes anchos para el eje de la rampa montado en seis puntos. Protección lateral conforme a la normativa CE con una barra protectora, calzos de rueda con fijación de seguridad. Ejes tipo rodillo inclinado de bajo mantenimiento con tensores automáticos, sistema de frenos neumáticos de doble línea según CE y freno de estacionamiento. Bogie y lanza de tiro: Construcción soldada en perfiles doble T con articulación de bola; longitud estándar de lanza de tiro de 1.500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro, soporte de lanza con husillo roscado para ajuste de altura. El vehículo no tiene compensación de eje. Ppsdpfx Asi Rixgjkvjr Sistema eléctrico de 24 voltios con 2 cables de conexión de 7 polos a prueba de confusiones, grandes pilotos rectangulares de cuatro cámaras incluyendo luz de posición trasera y faros de marcha atrás, caja distribuidora frontal, pilotos de contorno traseros, catadióptricos laterales e instalaciones para matrícula de una sola línea. Piso inferior de madera de pino de 40 mm de espesor, impregnado a presión. Plataforma de cama baja y rampa de acceso con piso superior cruzado de 30 mm de espesor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total del suelo de 70 mm. Plataforma del bogie con piso simple longitudinal y caja de herramientas empotrada y abierta, tamaño L 700 x A 800 x P 180 mm. Rampas: Construcción soldada con chapa de cubeta, travesaños transversales, revestimiento de madera longitudinal de 50 mm de espesor, punta de rampa reforzada. Bastidor de soporte de rampa con tensor regulable y seguro; rampas desplazables lateralmente en 470 mm cada una mediante barra perforada y tubo deslizante; eje de rampa de acero macizo, elevador de resorte de brazo articulado con resortes internos y externos para fácil manejo por una sola persona, con soportes automáticos al suelo. Granallado con acero, imprimado con fosfato de zinc y pintura acrílica monocapa en tonos RAL; ruedas en color plata; disponible en colores de tráfico, ligeros, metalizados y en acabado bicolor; la madera está barnizada.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Ppsdpfxei Ri Hcj Akvjr Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de eje central Construcción soldada de acero de grano fino 5 pares de anillas de amarre atornilladas en el suelo/marco exterior, cada una soporta 3 t 2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas en el suelo, de 5 t cada una en las esquinas Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antiencimamiento de acero galvanizado Guardabarros trasero de ancho completo Aletas de cuarto de cáscara Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timonera con anillo de arrastre de 40 mm homologado Timonera ajustable en altura mediante husillo, rango máx. de ajuste 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor GFA o BPW Ejes/sistema de suspensión medidos por láser - reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga del eje (balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de husillo manual Depósito de aire integral 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractora, ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión ¡Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces traseras de guía blanco/rojas 2 enchufes de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión Suelo Suelo de chapa de acero/lámina antideslizante de alta capacidad de carga puntual Nota: es posible una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión de la soldadura Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm Pared delantera/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, postes de esquina de acero versión de volumen Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables, divididos por 1 par de soportes centrales extraíbles Pjdei Riv Tjpfx Akvjpr Pared trasera/postes de esquina traseros 1 par de postes de acero fijados al chasis con soporte para fijar las rampas de carga, ancho de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acceso 2 rampas de acero de 3.100 mm de largo, 510 mm de ancho, divididas longitudinalmente, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas Revestidas de madera Con elevador de gas para manejo por una sola persona Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse manteniendo las cargas permitidas en el eje/enganche/suporte (Pueden producirse malas condiciones de conducción o rodadura por mala distribución de la carga) País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una sola línea Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión por óxido Pared/frontal y laterales de aluminio anodizado, soporte central DB 7350 Novagrau Rampas de acceso galvanizadas en caliente Aviso: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. Ppedpsi Ri E Rsfx Akvjr 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Ppsdji Ri E Ujpfx Akvsr Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Psdpji Ri Hnofx Akvopr Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Psdpfeqxbapex Akvspr Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja exclusiva Para más información, póngase en contacto con nosotros. Ppsdeqxbcnjpfx Akvor

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, plataforma rebajada estándar Ppodpfx Asqxa Szokvor Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 786.068 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.470 kg, peso máximo de la carga: 7.530 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/---G, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/---G, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 ---/145G, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, Grúa de carga Palfinger PK53002-SH, 4x extensiones, capacidad de carga de 11,2 t a 4 m, 8 t a 6 m, 6 t a 8 m, 4,75 t a 10 m, 3,9 t a 12 m. Con cabrestante hidráulico. Incluye mando a distancia por radio y estación de carga en la cabina del conductor. -- Errores tipográficos, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, More Details: ! Ppodpfjy Igvzjx Akvor

Estado: usado, kilometraje: 43.449 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 08/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 5.450 mm, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, tracción a las cuatro ruedas, Nº de vehículo: 421-25 IVECO EURO CARGO 140 E240 de STOCK DEL EJÉRCITO ALEMÁN IDEAL para CONVERSIÓN / CAMPER / EXPEDICIÓN, etc. ¿TOMA DE FUERZA? * Primera matriculación: 08/2007 * TRACCIÓN TOTAL 4x4 * Distancia entre ejes: 4.150 mm * Blanco * Caja de cambios de 6 velocidades * Espejos eléctricos * 1 litera para dormir * 3 plazas * Aire acondicionado * Tara: 7.730 kg Pjdox Axnvjpfx Akvjpr * Carga útil: 6.270 kg * ¡ESTADO IMPECABLE! Visitas posibles en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción con cita previa. En ventas de exportación se retendrá un depósito, que se reembolsará tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresa o publicidad en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Toda la información se proporciona sin garantía, sujeta a errores, cambios, errores tipográficos y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestros Términos y Condiciones y asegúrese de conocerlos.

Estado: usado, kilometraje: 19.816 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 4.150 mm, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, N.º de referencia: 134-25 IVECO EURO CARGO ML 100 E22 WM-BW Procedente de stock de la Bundeswehr (Ejército Alemán) IDEAL para CONVERSIÓN / CAMPER / EXPEDICIÓN, etc. ¿Toma de fuerza (PTO) / salida auxiliar? * Fecha matriculación: 03/2009 * Tracción total 4x4 * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Norma de emisiones Euro 4 / AdBlue * Color camuflaje * Caja de cambios de 6 velocidades * Bloqueo de diferencial Pedpfoy H Td Asx Akvjpr * Reducción de marchas/relación de transmisión * Enganche de remolque: tipo NATO, cabezales de acoplamiento * Espejos eléctricos / calefactados * 1 litera para dormir * Cabina de 3 plazas * Aire acondicionado * Tara: 7.420 kg * Carga útil: 3.580 kg * ¡Estado como nuevo! Visita posible en cualquier momento durante nuestro horario comercial, prueba de conducción previa cita. En ventas de exportación se retendrá un depósito, que se reembolsará tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresa o de publicidad pueden haber sido digitalmente modificados en las fotos. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los extras. Todas las especificaciones se proporcionan sin garantía – sujeto a errores, cambios, errores de escritura y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte y acepte nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 36.310 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, N.º de vehículo: 420-25 Ppedpfx Asx Axn Askvor IVECO EURO CARGO ML 100 E22 WM-BW Procedente del ejército alemán (BUNDESWEHR) IDEAL para CONVERSIÓN / CAMPER / EXPEDICIÓN, etc. ¿Toma de fuerza (PTO) / accionamiento auxiliar? * Fecha de matriculación: 06/2009 * Tracción total 4x4 * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Norma de emisiones Euro 4 / AdBlue * Color camuflaje * Caja de cambios de 6 velocidades * Bloqueo de diferencial * Reducción de transmisión * Gancho de remolque: NATO, cabezas de acoplamiento * Espejos eléctricos / calefactados * 1 litera para dormir * 3 plazas * Aire acondicionado * Peso en vacío: 7.420 kg * Carga útil: 3.580 kg Visitas posibles en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción previa cita. En ventas para exportación se retendrá un depósito, que será reembolsado tras la recepción del certificado de exportación (Gelangensbestätigung). Los logotipos corporativos o publicitarios en los vehículos pueden haber sido digitalmente modificados en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Toda la información se proporciona sin garantía. Reservado el derecho a errores, cambios, errores de escritura y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Rogamos consultar nuestros términos y condiciones (AGB) y tomarlas en cuenta.

Estado: usado, kilometraje: 86.291 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 5.350 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, tracción a las cuatro ruedas, N° de vehículo: 066-25 IVECO EURO CARGO 140 E240 procedente de existencias del EJÉRCITO FEDERAL ALEMÁN IDEAL para CONVERSIÓN / CAMPER / EXPEDICIÓN, etc. ¿TOMA DE FUERZA? * Fecha de matriculación: 12/2006 * TRACCIÓN TOTAL 4x4 * Distancia entre ejes: 4.150 mm * Calefacción estacionaria Webasto * Color camuflaje * Caja de cambios de 6 velocidades Ppedpfx Asw Tn Rijkvsr * Retrovisores eléctricos * 1 litera * 3 plazas * Plataforma elevadora DAUTEL 1.500 Kg * Aire acondicionado * Tara: 7.950 kg * Carga útil: 6.050 kg * ¡ESTADO EXCELENTE! Visitas posibles en cualquier momento durante nuestro horario de apertura; prueba de conducción previa cita. En ventas de exportación se retendrá un depósito, que será reembolsado tras la recepción del certificado de importación. Los logotipos corporativos o comerciales en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Toda la información se facilita sin garantía - Reservados errores, modificaciones, erratas y venta previa. Las descripciones del vehículo no constituyen características aseguradas. Por favor, consulte y tenga en cuenta nuestros términos y condiciones generales (CGC).

Estado: usado, kilometraje: 86.434 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 02/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 5.450 mm, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, tracción a las cuatro ruedas, Nº de vehículo: 011-26 IVECO EUROCARGO 140 E240 procedente de stock del ejército federal alemán Ppodsyhtfbjpfx Akvor IDEAL para CONVERSIÓN / CAMPER / EXPEDICIÓN, etc. ¿Toma de fuerza (PTO)? * 1ª matriculación: 02/2007 * TRACCIÓN TOTAL 4x4 * Distancia entre ejes: 4.150 mm * Blanco * Caja de cambios de 6 marchas * Retrovisores eléctricos * 1 litera para dormir * 3 plazas * Aire acondicionado * Tara: 7.730 kg * Carga útil: 6.690 kg La inspección es posible en cualquier momento durante el horario de apertura, pruebas de manejo previa cita. En ventas de exportación se retiene un depósito, que se reembolsa tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresas o de publicidad en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se ofrece garantía sobre la funcionalidad de los extras. Toda la información se proporciona sin garantía; salvo errores, cambios, omisiones y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestras condiciones generales y asegúrese de haberlas leído.

Estado: usado, kilometraje: 9.111 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 19.530 kg, peso máximo de la carga: 6.395 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 5.500 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.856 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, MAN TGX 26.510 6x2 plataforma | Grúa trasera Fassi F545RA.2.28XE | 8 extensiones hidráulicas | Distancia entre ejes: 5500 mm | Automático, EURO 6 | Enganche de remolque | Asientos calefactados, calefacción estacionaria, aire acondicionado, frigorífico | Volante multifunción | Control de crucero, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos | Navegador, Bluetooth, ACC | Eje direccional, eje elevable | Neumáticos 385/55R22,5 | Cierres para contenedores | Dimensiones interiores de la plataforma: L: 6,85 m, A: 2,48 m, altura de las barandillas 0,80 m | Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. Pedpfx Akjy Ifk Dovjpr

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2024, altura de elevación: 18.000 mm, tipo de combustible: diésel, Pesos Peso en vacío: 3.310 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 250 kg Altura de trabajo: 2.000 cm Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 10.500 m Ángulo máximo de giro de la plataforma de trabajo: 360° Dimensiones de transporte (L x A x H): 6,68 x 2,34 m (L x A) Más información Póngase en contacto con Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Ruthmann Modelo: Ecoline RS200 Año de fabricación: 2024 Tipo de producto: Nuevo Podpfjx Sx Nzox Akvjpr Datos: Altura máxima de trabajo: 20,00 m Altura máxima de la plataforma: 18,00 m Alcance máximo: 10,5 m (carga en cesta 120 kg) Alcance máximo: 8,1 m (carga en cesta 250 kg) Dimensiones: 6,68 x 2,34 m (L x A) Dimensiones de la plataforma L x A: 1,30 x 0,70 m Carga máxima en cesta: 250 kg Área de giro: 360° Inclinación máxima: 1° Fuerza manual máxima: 400 N Peso propio: 3.310 kg Peso total autorizado: 3.500 kg Permiso de conducción: B Características especiales: montado sobre Mercedes Sprinter 351 CDI Nota: TÜV y UVV nuevos, equipo nuevo sin homologación

Estado: usado, kilometraje: 786.068 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.470 kg, peso máximo de la carga: 7.530 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/---G, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/---G, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 ---/145G, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, Grúa de carga Palfinger PK53002-SH, 4x extensiones, capacidad de carga de 11,2 t a 4 m, 8 t a 6 m, 6 t a 8 m, 4,75 t a 10 m, 3,9 t a 12 m. Con cabrestante hidráulico. Incluye mando a distancia por radio y estación de carga en la cabina del conductor. -- Errores tipográficos, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, More Details: ! Pedpfx Akoy Hh E Ievopr

Estado: muy bueno (usado), altura de elevación: 27.800 mm, tipo de combustible: diésel, Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 295 kg Altura de trabajo: 29.380 cm Dimensiones de la zona de carga: 810 x 233 x 308 cm Marcado CE: sí Estado Ppedoy Ewvyopfx Akvsr Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 17,10 m Más información Póngase en contacto con Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Ruthmann Tipo: TB 300 Año de fabricación: 0 Tipo de producto: Nuevo Datos: Altura máxima de trabajo: 29,80 m Altura máxima de plataforma: 27,80 m Alcance máximo: 17,12 m Dimensiones totales LxAnxAl: 8,10 x 2,33 x 3,08 m Dimensiones de la plataforma AnxF: 1,60 x 0,70 m Capacidad máxima de la cesta: 295 kg Ángulo de giro: 2 x 225° Presión en los estabilizadores: 32/25 kN Altura libre al suelo: 0,23 m Ancho de estabilización vertical: 2,33 m Ancho de estabilización unilateral: 3,12 m Ancho de estabilización bilateral: 3,89 m Longitud de estabilización: 4,44 m (ancho)/ 3,16 m (estrecho) Peso propio: 3.300 kg Características especiales: Plataforma de trabajo más alta del mundo sobre chasis de 3,5 t, alcance extremo, toma de corriente en la cesta de trabajo, interruptor de encendido/apagado del motor en la cesta de trabajo, posible conexión a tierra, función automática de despliegue y retirada, función de memoria, superficie de carga con plataforma elevadora de 1,00 x 1,93 m. Nota: TÜV y UVV nuevos.

Estado: usado, kilometraje: 114.860 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Mercedes-Benz AROCS 3552 + grúa Epsilon M100L86 | Dimensiones del vehículo: longitud (mm): 8.700 / ancho (mm): 2.250 / altura (mm): 4.000 | Ángulo de giro: 425° | Asistente de ángulo muerto | Sistema de advertencia de fatiga | Advertencia de distancia | Limitador de velocidad | Cierre centralizado | Volante multifunción | Bluetooth | Pantalla táctil | CarPlay | Control de crucero | Sistema de navegación | Manos libres | Ordenador de a bordo con Check-Control | ABS | ESP | Control de tracción | Inmovilizador electrónico | Faros antiniebla | Luz diurna | Posibles errores, omisiones y venta previa reservados. Ppjdpfx Aksy Ep Skevjr