Kreuzmayr Tapadora Corona de segunda mano en venta (999)

Estado: usado, kilometraje: 197.414 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.730 kg, peso máximo de la carga: 14.270 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabina Larga, 1x asiento confort, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, techo acristalado eléctrico, calefacción auxiliar, bocina de aire, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, deflector de techo, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, caja de herramientas, suspensión mixta (hoja y aire), último eje elevable, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, protección inferior, protección lateral de aluminio, distintivo medioambiental verde. Nodpfx Aoyhn Ahekajwf Distancia entre ejes: 4900 mm. Carrocería: sistema de gancho Meiller RS21.70 para contenedores de hasta 7 m, protección antiencajonamiento extensible. Altura del rodillo aprox. 1220 mm. Eje delantero de 8 t, eje trasero con corona 440 Hypoid 13 t, eje auxiliar de 7,5 t descargable y elevable, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico, retarder secundario de aceite, control de condensación en sistema neumático, asistente de estabilidad para remolque (TSA), estabilizador en eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero y auxiliar, protección frontal inferior de aluminio, paquete fumador, cama confort inferior, iluminación ambiental LED, climatización estacionaria eléctrica, aprovechamiento de calor residual, calefacción adicional de agua caliente, aislamiento térmico adicional, techo acristalado eléctrico, preinstalación para cama confort superior, PSM 2ª generación, ayuda de arranque, StreamSpace, alerta de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, cierre centralizado de confort, sensor de luz y lluvia, modos de conducción economy/power, Mercedes PowerShift 3, sistema de navegación, MultimediaCockpit Interactive, Remote Online, preinstalación para peaje, capacidad del depósito: 390 l, faros bi-xenón, luces diurnas LED, luz automática de carretera/cruce y giro, lavafaros, freno motor de alto rendimiento, Safety Pack, Economy Package, Comfort Package, Climate Package, Paquete Cromo, Media Package, ESP, asistente de control de balanceo, asistente de mantenimiento de carril, asistente de distancia, asistente de atención, asistente de señales de tráfico, asistente de giro, Active Brake Assist 5, control de presión de neumáticos, airbag del conductor, soporte para notebook, refrigerador, toma de fuerza MB 131-2c bomba. ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, kilometraje: 120.600 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.700 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, cabina corta, 1x asiento confort, asiento calefaccionado, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefaccionados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio, tempomat (control de crucero), bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, señalizadores giratorios, suspensión de ballestas, EBS, soporte hidráulico de 4 puntos, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm Carrocería: Bomba de hormigón Schwing S 20, pluma de 20m. Horas de trabajo de la bomba: 1128h. Eje delantero 7,5t, eje trasero corona de plato 300 planetarios 13,4t, ABS desconectable, frenos de disco en eje delantero y trasero, frenos de disco con protección total, estabilizador eje delantero, estabilizador bajo el bastidor en eje trasero, filtro para obras, programa de conducción offroad, caja de cambios G 211-12/14,93-1,0, brida de acoplamiento superior D=120mm 8 orificios, brida NA MB 135-10b velocidad nominal, motor OM936 R6 7,7l 220kw 1200Nm, freno motor de alto rendimiento. La bomba hidráulica fue reacondicionada en 2026 por aprox. 6.000,- EUR en la empresa Schwing-Stetter en Kassel. ¡LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! Nwsdpfx Aex Rkduokajf

Estado: nuevo, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.592 kg, peso máximo de la carga: 14.408 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Asistente de frenado activo (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, cabina larga, 1 asiento de confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno de ralentí, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión mixta ballesta-neumática, enganche remolque con conexiones neumáticas y eléctricas, depósito de aluminio, protección inferior, bloqueo transversal hidráulico, mando a distancia por radiofrecuencia, distintivo ambiental verde. Nwodpfovhmppsx Akasf Distancia entre ejes: 4600 mm. Superestructura: sistema de gancho Meiller RS 21.70 para contenedores de hasta 7 m y control remoto, capacidad de 21 t. Eje delantero de 8 t, eje trasero hipódromo de 13 t con corona de 440 mm. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en ambos ejes, freno de estacionamiento electrónico, control de condensación para sistema neumático, estabilizador en eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero/direccional, protección antiempotramiento delantera en aluminio, control de cinturón de seguridad, cama confort inferior, aprovechamiento de calor residual, calefactor adicional de agua caliente, PSM segunda generación, avisador de marcha atrás, ClassicSpace, sistema de cierre centralizado de confort, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, modos de conducción economy/power, Powershift Advanced, cuadro de mandos multimedia interactivo, preinstalación para peaje, luces diurnas LED, luz larga/corta automática, paquete interior cromado, ESP, asistente de mantenimiento de carril, Active Brake Assist 5, asistente de atención, toma de fuerza trasera con bomba hidráulica ISO 7653D. Vehículo nuevo de stock con matriculación provisional el 26/06/2024. Altura de rodillo aprox. 1260 mm! Información de accesorios sin garantía. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.174 kg, peso máximo de la carga: 9.826 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Cabina ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrocería de acero, con casa/montaje, 1 asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, enganche de remolque con conexiones neumáticas, eléctricas e hidráulicas, argollas de amarre, protección inferior, compuertas oscilantes, escotilla en el techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de pinza, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, mando a distancia por radio, cuatro extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3900 mm. Superestructura: volquete trilateral con apertura neumática de portones laterales/traseros y grúa F255A.2.24 xe-dynamic, mando a distancia (Remote-Control), eje delantero 9t, eje trasero corona 300 planetario 13,4t, bloqueo de diferencial en ambos ejes, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, frenos de tambor en ambos ejes, control de condensación para el sistema de aire comprimido, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, retarder secundario por agua, estabilizador en el eje delantero, estabilizador reforzado en el segundo eje trasero, aprovechamiento de calor residual, filtro para obra, control de cinturones, paquete fumador, calefacción auxiliar de agua caliente, PSM segunda generación, avisador de marcha atrás, ClassicSpace, sensor de luz y lluvia, cierre centralizado de confort, programa de conducción offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, sistema de navegación, cuadro de instrumentos multimedia, preinstalación para sistema de peaje, luz diurna, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza MB 124-10c MPA velocidad N/M, grounder, refrigeración de aceite de la transmisión. Diagrama de carga: 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg. Nwjdpfx Aksycgqajaef ¡Vehículo nuevo de stock con matriculación provisional en 01/2026! ¡Especificaciones de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Observaciones = El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es una cabeza tractora eficiente y versátil, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y confort en el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología eficiente en consumo de combustible y una cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la fiabilidad. ESPECIFICACIONES: - Motor: Seis cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2.200 Nm - Transmisión: PowerShift 3 (cambio automático de 16 velocidades) - Peso máx. total: 20.500 kg - Velocidad máxima: 89 km/h (dependiendo de la configuración) - Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Eje delantero: 7,5T - Eje trasero: Corona 300, reductora planetaria, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierda, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito adicional: 480 l, derecha, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio EQUIPAMIENTO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor de 2 cilindros - Placa protectora del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento - Depósito de combustible doble de aluminio - Soportes de motor reforzados - Cama de lujo de alta comodidad Nodpfx Akjy Ehlljaswf Peso: 7.452 kg El Mercedes-Benz Actros 2045S destaca por sus altas prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro 3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible gracias a su avanzada tecnología y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para un confort óptimo durante la conducción, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor mejoran la seguridad. Este camión es reconocido por su fiabilidad y larga vida útil, y cuenta con una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece bajos costes operativos totales (TCO) gracias a su eficiencia y durabilidad, siendo adecuado para diferentes aplicaciones. Tractocamiones solo disponibles con semirremolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 20.500 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Observaciones = El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es una cabeza tractora eficiente y versátil, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y confort en el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología eficiente en consumo de combustible y una cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la fiabilidad. ESPECIFICACIONES: - Motor: Seis cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2.200 Nm - Transmisión: PowerShift 3 (cambio automático de 16 velocidades) - Peso máx. total: 20.500 kg - Velocidad máxima: 89 km/h (dependiendo de la configuración) - Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Eje delantero: 7,5T - Eje trasero: Corona 300, reductora planetaria, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierda, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito adicional: 480 l, derecha, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio Nwsdpfoy Ehlfex Akaef EQUIPAMIENTO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor de 2 cilindros - Placa protectora del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento - Depósito de combustible doble de aluminio - Soportes de motor reforzados - Cama de lujo de alta comodidad Peso: 7.452 kg El Mercedes-Benz Actros 2045S destaca por sus altas prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro 3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible gracias a su avanzada tecnología y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para un confort óptimo durante la conducción, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor mejoran la seguridad. Este camión es reconocido por su fiabilidad y larga vida útil, y cuenta con una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece bajos costes operativos totales (TCO) gracias a su eficiencia y durabilidad, siendo adecuado para diferentes aplicaciones. Tractocamiones solo disponibles con semirremolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 20.500 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Observaciones = El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es una cabeza tractora eficiente y versátil, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y confort en el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología eficiente en consumo de combustible y una cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la fiabilidad. Njdpfx Akey Ehk Ujaowf ESPECIFICACIONES: - Motor: Seis cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2.200 Nm - Transmisión: PowerShift 3 (cambio automático de 16 velocidades) - Peso máx. total: 20.500 kg - Velocidad máxima: 89 km/h (dependiendo de la configuración) - Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Eje delantero: 7,5T - Eje trasero: Corona 300, reductora planetaria, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierda, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito adicional: 480 l, derecha, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio EQUIPAMIENTO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor de 2 cilindros - Placa protectora del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento - Depósito de combustible doble de aluminio - Soportes de motor reforzados - Cama de lujo de alta comodidad Peso: 7.452 kg El Mercedes-Benz Actros 2045S destaca por sus altas prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro 3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible gracias a su avanzada tecnología y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para un confort óptimo durante la conducción, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor mejoran la seguridad. Este camión es reconocido por su fiabilidad y larga vida útil, y cuenta con una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece bajos costes operativos totales (TCO) gracias a su eficiencia y durabilidad, siendo adecuado para diferentes aplicaciones. Tractocamiones solo disponibles con semirremolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 20.500 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio Nwodpfxey Ehkzj Akaof - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Observaciones = El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es una cabeza tractora eficiente y versátil, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y confort en el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología eficiente en consumo de combustible y una cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la fiabilidad. ESPECIFICACIONES: - Motor: Seis cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2.200 Nm - Transmisión: PowerShift 3 (cambio automático de 16 velocidades) - Peso máx. total: 20.500 kg - Velocidad máxima: 89 km/h (dependiendo de la configuración) - Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Eje delantero: 7,5T - Eje trasero: Corona 300, reductora planetaria, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierda, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito adicional: 480 l, derecha, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio EQUIPAMIENTO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor de 2 cilindros - Placa protectora del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento - Depósito de combustible doble de aluminio - Soportes de motor reforzados - Cama de lujo de alta comodidad Peso: 7.452 kg El Mercedes-Benz Actros 2045S destaca por sus altas prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro 3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible gracias a su avanzada tecnología y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para un confort óptimo durante la conducción, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor mejoran la seguridad. Este camión es reconocido por su fiabilidad y larga vida útil, y cuenta con una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece bajos costes operativos totales (TCO) gracias a su eficiencia y durabilidad, siendo adecuado para diferentes aplicaciones. Tractocamiones solo disponibles con semirremolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 20.500 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Observaciones = El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es una cabeza tractora eficiente y versátil, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y confort en el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología eficiente en consumo de combustible y una cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la fiabilidad. ESPECIFICACIONES: - Motor: Seis cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2.200 Nm - Transmisión: PowerShift 3 (cambio automático de 16 velocidades) - Peso máx. total: 20.500 kg - Velocidad máxima: 89 km/h (dependiendo de la configuración) - Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Eje delantero: 7,5T - Eje trasero: Corona 300, reductora planetaria, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierda, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito adicional: 480 l, derecha, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio EQUIPAMIENTO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor de 2 cilindros - Placa protectora del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento - Depósito de combustible doble de aluminio - Soportes de motor reforzados - Cama de lujo de alta comodidad Peso: 7.452 kg El Mercedes-Benz Actros 2045S destaca por sus altas prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro 3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible gracias a su avanzada tecnología y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para un confort óptimo durante la conducción, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor mejoran la seguridad. Este camión es reconocido por su fiabilidad y larga vida útil, y cuenta con una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece bajos costes operativos totales (TCO) gracias a su eficiencia y durabilidad, siendo adecuado para diferentes aplicaciones. Tractocamiones solo disponibles con semirremolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 20.500 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Nwjdpfxjy Ehkus Akajf Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 140.430 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, Mercedes PowerShift II transmisión, matrícula de la casa, 1x asiento confort, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retardador, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, baliza rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, enganche de remolque cabeza esférica, enganche aire+luz, bajo nivel de ruido G1, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, trampilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Nodpfeyv Rhqsx Akaswf Distancia entre ejes: 5100 mm, eje delantero de 8t, eje trasero H7 de 13t, corona 233, retardador Voith optimizado para el rendimiento, sistema de frenos Telligent con ABS y ASR, frenos de disco en ejes delantero y trasero, estabilizador en el eje trasero, PSM, cabina de distribución, Mercedes PowerShift 2, filtro de polen, diagnóstico a bordo 1.0, enfriamiento del aceite de la transmisión, toma de fuerza intermedia MB 131-2c. ¡Datos de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: usado, kilometraje: 184.153 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.695 kg, peso máximo de la carga: 5.295 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.260 mm, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina dormitorio, asiento de confort, asiento calefaccionado, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefaccionados, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno de constante, toma de fuerza, revestimiento del chasis, bloqueo de diferencial, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bloqueo de contenedor, protección inferior, trampilla en el techo, distintivo ecológico verde. Nwedpfx Akoypwdqoajf Distancia entre ejes: 3.260 mm. Carrocería: sistema de volquete tipo gancho Meiller AK 10.T, mando a distancia, eje delantero de 5,3 t, corona de diferencial trasera hipodial 390 de 11 t. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero, monitor de condensados para el sistema de aire comprimido, estabilizador trasero para cargas pesadas extremas, protección antiempotramiento delantera de acero, cabina clásica, filtro de polen, PSM, programa de conducción Power, luz diurna, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistente de mantenimiento de carril, toma de fuerza MB 60-2c MPA baja velocidad. La traviesa para enganche de remolque con conexiones de luz y aire fue instalada en 2024 por 6.000 €. ACCESORIOS SIN GARANTÍA, SUJETOS A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES RESERVADOS.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: LC555, Línea de relleno aséptica usada Tetra Pak A3 FLEX 1000SQ 7000 l/h Descripción general de la línea Nwodewkux Njpfx Akaof La línea de relleno aséptica usada Tetra Pak A3 FLEX 1000SQ 7000 l/h proporciona una configuración industrial diseñada específicamente para el llenado estéril de productos alimentarios líquidos. Es especialmente adecuado para productos sensibles como la leche UHT y los zumos de fruta, que requieren entornos de procesamiento controlados. Además, el sistema funciona con contenedores de 1 litro cuadrado y alcanza una capacidad de producción de 7.000 litros por hora. Como resultado, garantiza altos estándares de calidad microbiológica. En esta configuración, cada máquina desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de condiciones asépticas desde el llenado hasta el embalaje final. Relleno aséptico Tetra Pak A3 FLEX En el corazón de la línea de relleno aséptico usado Tetra Pak A3 FLEX 1000SQ 7000 l/h, el relleno Tetra Pak A3 FLEX (versión 100V), fabricado en 2004, realiza el relleno aséptico utilizando un sistema integrado de esterilización, barrera microbiana y mecanismos precisos de dosificación. En consecuencia, procesa productos pasteurizados o esterilizados destinados a una vida útil prolongada y los mantiene intactos sin necesidad de refrigeración. Además, el relleno mantiene un ambiente estéril durante todo el ciclo. Además, garantiza una dosificación consistente del producto y elimina la variabilidad en el rendimiento del llenado. Como resultado, los fabricantes pueden confiar en que este equipo cumpla con estrictos requisitos de seguridad alimentaria. Taponadora aséptica Tetra Pak TCA88 La línea también incluye el tapador Tetra Pak TCA88, fabricado en 2006. Este módulo aplica tapones de plástico a los recipientes llenos mediante sistemas de inducción o mecánicos que aseguran un sellado hermético en un entorno aséptico. Además, el tapador se sincroniza con precisión con el relleno para asegurar un funcionamiento ininterrumpido. A diferencia de los sistemas convencionales, esta integración reduce significativamente el riesgo de contaminación tras el llenado. De la misma manera, el TCA88 incluye funciones de control de calidad integradas que verifican la posición y el par de cada condensador. Mientras tanto, Tetra Pak diseñó la unidad con características de seguridad como protectores interbloqueados y sistemas de monitorización de errores, asegurando el cumplimiento total de las normas del sector. Empaquetador de cartón TCBP70 en esta línea de relleno aséptica usada Tetra Pak El empaquetador Tetra Pak TCBP70, fabricado en 2007, gestiona el embalaje secundario. Este sistema automático forma y rellena cajas corrugadas utilizando configuraciones de caja envolvente o preformadas. De manera similar, funciona con controles totalmente electrónicos que permiten ajustes y monitorizaciones en tiempo real. Por ello, la máquina soporta diseños de empaquetado flexibles y cambios rápidos de formato. Además, el TCBP70 incluye sistemas de seguridad como cortinas de luz y dispositivos de parada de emergencia. Por ejemplo, si un operador entra en la zona vigilada, el sistema se detiene automáticamente para evitar accidentes. Como resultado, el proceso de envasado sigue siendo eficiente y seguro. Aplicaciones industriales y beneficios operativos La línea de relleno aséptico de segunda mano Tetra Pak A3 FLEX 1000SQ 7000 l/h está dirigida a producto...

Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 13.275 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro del rotor: 800 mm, Ofrecemos esta trituradora usada ZENO ZTLL 1600x1800 para cuerpos huecos, palets, etc., año de fabricación 2015. La máquina es muy adecuada para el procesamiento de cuerpos huecos, cubos de basura de PE, cajas de PP y PE, KLTs de PP y palets de PO. Los contenedores de residuos de 1,1 m³ pueden introducirse y triturarse de una sola vez. La capacidad de procesamiento para estas fracciones es de 1.500 kg por hora. También otros plásticos duros como ABS, PS, PMMA, ABS-cromo pueden procesarse eficazmente. En este caso, la capacidad de procesamiento es de 2.000 kg por hora. Tipo: ZTLL 1600x1800 Nº de máquina: 15A-6191 Año de fabricación: 2015 Peso: 12.000 kg Potencia del motor principal: 90 kW Nwedpfxoy Efgme Akajf Corriente del motor principal: 161 A Tensión del motor principal: 400/690 V Velocidad del motor principal: 1.450 rpm El motor principal está equipado con ventilación forzada. El motor fue reemplazado por uno nuevo en noviembre de 2023. Velocidad del rotor: 80 - 140 rpm El rotor está equipado con 145 coronas de corte de 40 mm x 40 mm. El rotor original fue reemplazado. Potencia del motor hidráulico: 5,5/1,1 kW Corriente del motor hidráulico: 11/2,6 A Tensión del motor hidráulico: 400/690 V Velocidad del motor hidráulico: 1.500 rpm La máquina puede ponerse en funcionamiento inmediatamente tras el montaje. El fondo de la máquina presenta ondulaciones. La instalación se encuentra almacenada en 34431 Marsberg-Westheim, cerca de la A44. Sustituimos la instalación para seguir aumentando la capacidad de procesamiento de nuestras plantas. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Año de fabricación: 2016, Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, ¡Disponible inmediatamente! ¡Las bombas han sido revisadas y reacondicionadas! Las imágenes se publicarán en cuanto la máquina llegue al almacén. Descripción Función Manejo sencillo gracias al proceso de limpieza completamente automático, lo que permite al personal especializarse en otras tareas importantes. El tanque de lavado se llena con una mezcla de agua y limpiador especial IBS soluble en agua (lejía de lavado). Las piezas sucias se colocan en la cesta giratoria de lavado y se cierra la tapa. Tras ajustar la temperatura y el tiempo de lavado deseados, se pone en marcha el equipo y la lejía se calienta en el tanque. Dentro del equipo cerrado, la cesta gira a velocidad constante sobre su propio eje. Los grupos de bombeo aspiran la lejía del tanque de lavado y la impulsan a través de 6 tubos de boquillas de acero inoxidable equipados con boquillas de chorro plano de ajuste superpuesto. Las piezas a limpiar son sometidas a un intenso chorro de lejía caliente desde todos los lados durante la rotación homogénea de la cesta impulsada por un motor. Al finalizar el proceso de limpieza, el equipo se apaga automáticamente. Equipamiento 1 bomba dispuesta verticalmente 3 tubos de boquillas tridimensionales de acero inoxidable construcción robusta de acero inoxidable cesta adicional para pequeñas piezas de acero inoxidable (diámetro 170 mm) cesta de lavado giratoria de acero inoxidable, transmisión de corona dentada mediante motor independiente filtro de aspiración antes del pozo de la bomba alta presión de pulverización extracción de vapores chapa perforada de acero inoxidable con cesta de filtro sobre el tanque de lavado protección contra la falta de agua Nwsdpehvzy Asfx Akasf Datos técnicos Volumen de tanque/cesta: 85 l Diámetro de tanque/cesta: 780 mm Capacidad de carga: 150 kg Temperatura mín. - máx.: 0-60 °C Altura de trabajo: 500 mm Dimensiones (An x Pr/Prof x Al): 1130x1010/1220x1150/1730 mm Peso: 90 kg Potencia de calefacción: 4 kW Cantidad de pulverización: 4800 l/h Material: Acero inoxidable Conexión eléctrica: 4,8 kW/400 V/50 Hz Presión de la bomba: 3,1 bar

Estado: usado, kilometraje: 1.126.175 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.700 kg, peso máximo de la carga: 9.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2026, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Asistente de Frenado Activo, Mercedes PowerShift 3, Casa corta, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad (tempomat), calefacción auxiliar, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, caja de herramientas, equipamiento ADR, suspensión neumática, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, llantas de aluminio, protección inferior, 2 compartimentos, trampilla de techo, mando a distancia, distintivo ambiental verde. Nwodpfxsy Efdro Akaef Distancia entre ejes: 4000 mm. Carrocería: cisterna Lindner & Fischer con 2 compartimentos (7400l/6900l) (año 2008) con control remoto. Eje delantero con suspensión neumática, eje delantero de 8t, eje trasero tipo hypoid 13t corona 440, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en eje delantero y trasero, retarder secundario de agua, control de condensación para el sistema neumático, protección frontal inferior de aluminio, litera inferior, aprovechamiento de calor residual, calefacción adicional de agua caliente, PSM, ClassicSpace, cierre centralizado de confort, modo de conducción económico, Mercedes PowerShift 3, clasificación ADR tipo FL incluidos EX/II, EX/III, AT, radio/navegador con Bluetooth, Remote Online, preinstalación para telepeaje, capacidad del depósito: 390l, freno motor de alto rendimiento, refrigeración de aceite de la transmisión, Safety Package, ADR Package, ESP, asistente de control de balanceo, asistente de mantenimiento de carril, asistente de distancia, asistente de atención, Active Brake Assist 4, control de presión de neumáticos, airbag para el conductor, toma de fuerza MB 131-2b brida. Próxima inspección periódica del tanque: 03/2023 Inspección intermedia: 03/2027 Certificado ADR válido hasta 03/2026 Sistema de medición calibrado hasta 2026. INFORMACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, kilometraje: 140.430 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.360 kg, peso máximo de la carga: 11.640 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, transmisión Mercedes PowerShift II, chasis de la casa, 1 asiento de confort, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz giratoria, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, enganche de remolque con cabeza esférica, conexión de aire y luz para remolque, bajo nivel de ruido G1, anillas de amarre, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, compuertas basculantes, escotilla de techo, grúa trasera, parada de emergencia, plegable, estabilización hidráulica en 2 puntos, control remoto por radio, 3 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 5.100 mm. Carrocería: plano con laterales de aluminio y grúa trasera Fassi F190A23 con control remoto (radio control). Altura de carga aprox. 1.380 mm. Eje delantero de 8 t, eje trasero H7 de 13 t, corona de diferencial 233, retarder Voith optimizado para rendimiento, sistema de frenos Telligent con ABS y ASR, frenos de disco en ambos ejes, estabilizador en eje trasero, PSM, cabina con consola de distribución, Mercedes PowerShift 2, filtro de polen, autodiagnóstico a bordo 1.0, refrigeración de aceite de la transmisión, toma de fuerza sobre eje secundario MB 131-2c. Nwjdpfxsyv Rhks Akasf Diagrama de carga: 2 m–8.325 kg, 4,35 m–3.840 kg, 6,2 m–2.630 kg, 8,10 m–1.955 kg, 10,10 m–1.550 kg. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, kilometraje: 350 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 18 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, Mercedes Benz Arocs 4145K 8x4 EURO6 GSR Retarder con volquete trasero Meiller Halfpipe de 18 m³ y lona eléctrica GSR – Asistente de giro, advertencia de salida de carril, asistente de frenado de emergencia, cámara de marcha atrás, etc. Primera matriculación: sin matriculación Kilómetros: 350 Color: Blanco Ártico Datos técnicos * KW: 330 * CV: 449 * Neumáticos eje delantero: 315/80R22.5 * Neumáticos eje trasero: 315/80R22.5 * Peso total: 41.000 kg * Kilometraje: 350 * Clase de emisiones: Euro 6E * Transmisión: Automática * Estado: Vehículo nuevo Equipamiento del chasis * Cabina M Classic Space * Retarder secundario por agua * Freno motor de alto rendimiento * Suspensión confort cabina * Distancia entre ejes: 4.250 mm * Acceso con pasamanos en el techo * Motor Euro 6E * Eje delantero recto de 8,0 t * Ballesta delantera 8,0 t de 3 hojas * Eje trasero, corona 300, satélites 13,4 t * Ballesta trasera 16,0 t * Depósito: 320L de aluminio y 25L AdBlue * Parasol * Aire acondicionado * Frenos de tambor delanteros y traseros * Depósitos de aire de acero * ABS y ASR * Cockpit multimedia interactivo 2 con sistema de navegación y Bluetooth * Escotilla de techo * Asiento conductor de confort con tapizado de terciopelo * Volante de cuero * Pilotos traseros con protector de rejilla * Faros antiniebla con luz diurna LED * Preinstalación para balizas giratorias * Control de velocidad (tempomat) * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención * Asistente de señales de tráfico * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist Equipamiento de la carrocería * Volquete trasero Meiller Halfpipe P436 acero 18 m³ * Volumen: 18 m³ * Lona corrediza eléctrica Meiller * Color lona: RAL 9006 blanco aluminio * Suelo: Hardox 450 de 8 mm * Longitud caja basculante: 5.300 mm * Ancho caja basculante: 2.300 mm * Altura laterales: 1.600 mm * Frente: Hardox 450 de 5 mm * Laterales: Hardox 450 de 5 mm * Portón trasero: Hardox 450 de 5 mm * Portón trasero exterior inclinado tipo balancín con cierre tipo pinzas * Cierres de palanca * Junta de goma perimetral en portón trasero * Escalera de acceso con parte inferior abatible en el lado izquierdo del mamparo * Protección trasera abatible manualmente * Guardabarros de aluminio en ambos ejes traseros con faldillas abatibles y desmontables * Soportes de pilotos traseros regulables en altura Nodpfx Aev Ar Nqskajwf * Cubierta superior de faros traseros en acero * Marcaje de contorno en cabina y carrocería (según normativa), líneas de contorno fluorescentes

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, número de máquina/vehículo: M302, Llenado isobárico monobloque usado Filltec 8000 bph – Descripción general Relleno isobárico monobloque de segunda mano Filltec Varifill32/8 (año 2006), completo con taponadora de corona ALOL. Esta unidad de segunda mano está diseñada para la producción de bebidas de productos carbonatados y sin gas, con una velocidad nominal de 8.000 botellas por hora. Con 32 válvulas de llenado mecánicas originales y una taponadora de corona de aluminio de 8 cabezales y 26 mm, es una solución robusta para una línea de embotellado usada en entornos modernos de envasado industrial. Dirección de rotación: en el sentido de las agujas del reloj. Nº de referencia: M302. Especificaciones técnicas y datos de rendimiento Datos principales Fabricante / Modelo: Filltec Varifill32/8 Tecnología: Llenadora rotativa isobárica con válvulas mecánicas Año de fabricación: 2006 Estado: En producción (segunda mano / usado) Velocidad nominal: 8.000 bph Productos: Bebidas carbonatadas y sin gas Formatos procesados: 5 formatos Rango de diámetro de la botella: 60-80 mm Dirección de rotación: En el sentido de las agujas del reloj Ejecución aséptica: No (isobárica estándar) PLC: SIEMENS S7 – 300 Grupos de llenado y taponado Relleno: 32 válvulas de llenado mecánicas originales Tipo de tapa: tapa de corona de aluminio de 26 mm Bloques incluidos: Llenadora + taponadora (sin enjuagadora) Especificaciones eléctricas Alimentación principal: 400 V ±5%, 50 Hz ±1%, 3P + N + PE (neutro y tierra separados) Auxiliares: 24 VDC Voltajes de instrumentación: 24 VAC – 230 VAC Nedpfxjyhcgnj Akajwf Grado de protección: IP54 (máquina y motores) Sistemas avanzados de automatización y control El monobloque adopta una arquitectura de control industrial basada en auxiliares de 24 VCC y circuitos de alimentación/instrumento segregados para un funcionamiento estable. Los gabinetes y motores con clasificación IP54 respaldan un rendimiento confiable en entornos de producción de bebidas. Las protecciones entrelazadas y los circuitos de seguridad estándar facilitan el funcionamiento compatible dentro de una línea de embotellado usada. Ventajas del control de procesos Llenado isobárico para una calidad constante del producto en bebidas carbonatadas Válvulas de llenado mecánicas diseñadas para una precisión volumétrica repetible Sincronización de la torreta de tapado AROL con el relleno para una aplicación segura del tapón de corona de 26 mm Capacidades de integración de la línea de producción Este monobloque está listo para integrarse en sistemas de embalaje industrial de segunda mano o nuevos existentes. Conectividad e interfaces Compatibilidad aguas arriba: transportadores de alimentación, enjuagadoras o sopladores independientes (no incluidos) Compatibilidad posterior: transportadores a etiquetadoras, inspectores, empacadoras y paletizadores Manejo de formatos: ruedas de estrella y guías dimensionadas para diámetros de botella de 60 a 80 mm en 5 formatos Utilidades: fuente de alimentación única de 400 V 50 Hz con auxiliares de 24 VCC según las especificaciones Condición de la máquina ...

Estado: usado, kilometraje: 849.741 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs con Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) y bomba para volquete Con llantas ALCOA Equipamiento especial: Sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, claxon neumático, cabina: acceso fijo, cabina con suspensión neumática, depósito de aceite hidráulico de 200 l de aluminio a la izquierda, filtro de cabina para vehículos de obra, panel trasero integral, depósito de combustible de 330 l de aluminio a la izquierda, nevera/heladera, toma de aire detrás de la cabina, deflectores de techo (ajustables) y laterales, placa de montaje/placa de quinta rueda de 40 mm para la quinta rueda, freno motor reforzado, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial parametrizable, rebaje de chasis sin regulación de presión residual de fuelle, sistema de monitorización de presión de neumáticos, retarder, quinta rueda de bajo mantenimiento, disyuntor automático, asientos en cabina: asiento del conductor confort con suspensión, visera exterior, cortina de protección solar para ventana lateral, puerta del conductor, convertidor de tensión 24V/12V 10A, guardabarros delantero, toma eléctrica adicional de 24V en el espacio para los pies del acompañante, protección antiempotramiento delantera, calefacción auxiliar (agua). Otro equipamiento: Norma de emisiones EURO 6, ABS desconectable, carga por eje delantera 7,5 t, toma para remolque 24V/15 polos, faros de trabajo, modelo Arocs, salida de escape hacia el centro del vehículo, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo de diferencial en eje trasero, conexión de aire comprimido en cabina, depósito de aire de acero, unidad de aire comprimido media, cabina de 2,30 m de ancho, dispositivo de basculación hidráulico para cabina, cabina tipo L ClassicSpace, túnel de motor de 170 mm, suspensión de ballesta/neumática, suspensión delantera de ballesta 7,5 t, 3 hojas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador de 100A, caja de cambios de 12 velocidades tipo G 281-12, depósito de AdBlue 60 l, techo abatible manual (acero), corona eje trasero 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), pantalla de información de 10,4 cm, filtro polen para el habitáculo, carrocería estándar, litera inferior confort, guardabarros de 3 piezas, bomba de asistencia de dirección sin control, toma de aire frontal, compresor de aire de dos etapas, secador de aire con calefacción, motor 12,8 l – 330 kW R6 diésel (OM 471), encapsulado del compartimento motor, espejo de rampa, recuperación de calor residual, frenos de disco parcialmente protegidos, frenos de disco en ambos ejes, tapizado/asientos en tela, asiento multifunción para acompañante, estabilizador eje delantero, toma de 24V en cabina, eje delantero recto, MMA 18,00 t. Nwjdpfxoxuxnme Akaof También le ofrecemos asesoramiento en financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, altura central en manivela: 1.100 mm, peso de la pieza (máx.): 180.000 kg, longitud de rectificado: 11.000 mm, diámetro de disco rectificador: 1.066 mm, longitud total: 11.700 mm, recorrido de oscilación: 11.700 mm, peso de la pieza entre centros: 180.000 g, distancia entre centros: 11.700 mm, Rectificadora de rodillos CNC POMINI Modelo HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 ejes. Construido en 2006. Dos sistemas de rectificado de cama plana y caminos para piezas de trabajo están separados. Precisión de la máquina. Rectitud 0,001-0,002 mm/m. Redondez 0,001-0,002 mm. Excentricidad 0,002 mm. Perfil para altura de corona hasta 0,1 mm ±0,002 mm/m. Acabado de superficies sin marcas de vibración ni marcas de avance una vez finalizada la etapa de rectificado. En cama independiente: Calibre automático diámetro 870 – 2.250 mm. Sonda detectora de grietas y magulladuras por corrientes de Foucault. Sonda de profundidad por ultrasonidos hasta 180 mm. Limpiador de ruedas de alta presión. Equilibrado dinámico de ruedas electromagnético automático o manual. Dispositivo para afilar ruedas con diamante. 2 Estacionarias hidrostáticas. 2 Constantes hidrodinámicas. 4 Aterrizaje suave para rollos. Dispositivo de cambio rápido de ruedas incluido motor. Grajo de foque. Medición de vibraciones, registro en: Base del clavijero Reposacabezas Base de apoyo Cabezal de rueda Cabezal de rueda hacia atrás Lado lateral del carro. Nwodpfx Akewdmy Ssajf Capacidad de trabajo. Longitud de rectificado 11.000 mm Diámetro máximo con muela de 1.066 mm 2.200 mm Diámetro mínimo con muela de 1,066 mm 800 mm Distancia entre centros 11.700 mm Peso máximo del rollo: 80 toneladas Peso máximo del rollo con estabilizadores: 180 toneladas Distancia mínima entre el centro de la rueda y el eje de balanceo 845 mm Distancia máxima entre el centro de la rueda y el eje de balanceo 1.635 mm Eje del carro Z, hidrostático Avances, infinitamente variables 0-6.000 mm/min Espesor de la película de aceite 0,020 mm Distancia entre calzadas 1.500 mm Ancho de vía 160 mm Longitud total del carro sobre vías 3.385 mm Cabezal de rueda en el eje X del carro, sonda de rueda en el eje A, Inspector Eje A1, Husillo de bolas con recorrido transversal del cabezal de la rueda, eje X 940 mm Resolución eje X 0,0001 mm Longitud del eje de la rueda 1,695 mm Cojinete de husillo, hidrostático, diámetro 254 mm Resolución Volante micrométrico de entrada, Ejes X 0,00001 mm / división Alimentación continua de rueda, eje U en radio 0 - 0,35 mm/min Rueda rápida de hecho, ejes X 0-830 mm/min Motor de rueda, CA 130 kW Velocidad de la rueda 400-1.100-1.600 rpm Velocidad de corte de la rueda infinitamente variable Velocidad superficial diámetro de la rueda 1.066 mm 45 m/seg Velocidad superficial del diámetro de la rueda 670 mm 45 m/seg Orificio de rueda, diámetro 508 mm Espesor de la rueda 76 - 152 mm Diámetro de la rueda 670 - 1.066 mm Coronación, Eje U. Corona máxima en el diámetro 10 mm. Concavidad máxima en el diámetro 10 mm Clavijero Velocidad de rotación de la pieza de trabajo 5 - 50 rpm Motor de cabezal de 200 kW Par máximo transmisible 76,5 kNm Sistema de control de placa frontal Correas trapezoidales Diámetro máximo del centro, tipo métrico 160 mm Recorrido de la pluma 150 mm Longitud del clavijero 3.110 mm Contrapunto Diámetro de la caña 260 mm Recorrido de la pluma 750 mm Diámetro máximo del centro, tipo métrico 160 mm Conicidad métrica 5% sobre el diámetro Longitud del contrapunto 1.300 mm Carrera del contrapunto 8.000 mm Calibre, eje del brazo C, eje del carro V, eje de rotación B. Diámetro máximo medible 2.250 mm Mi diámetro medible 870 mm Dimensiones de la máquina. Peso de la máquina 130 toneladas Longitud 19,5 m. Ancho 5,5 m. Altura 3,2 m. Profundidad de cimentación 3,8 m.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, * 80 horas * Acoplamiento rápido * Estado como nuevo * Peso operativo: aprox. 2.130 kilogramos * Motor diésel de tres cilindros CAT C1.1 (16,1 kW / 21,6 CV) * Etapa de emisiones V de la UE mediante un proceso de combustión optimizado * Sistema hidráulico con detección de carga y distribución de flujo * Bomba de desplazamiento variable de pistones axiales para equipos de trabajo * Engranaje de giro y transmisión de desplazamiento * 1er circuito hidráulico (AUX1) para martillo o cucharón basculante (hidráulica de 2 vías) * Operación mediante control deslizante en el joystick derecho * Operación de la pluma articulada lateral mediante conmutación en el joystick izquierdo y el control deslizante * sistema hidráulico de trabajo controlado proporcionalmente de forma electrohidráulica * corona de giro dentada internamente * Máx. Velocidad del carro superior: 9,8 rpm * freno giratorio automático * Freno de resorte liberable hidráulicamente como freno de estacionamiento del mecanismo de giro * Pluma giratoria monobloque de 1.850 mm (izquierda 65°/derecha 50°) * Balancín largo 1.160 mm Nsdpfxjwlz D Us Akaewf * tren de rodaje ajustable hidráulicamente

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - Sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina del conductor S-Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla/ventana de techo Visera exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: S-válvula Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de agua Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lubricación automática Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Mando a distancia: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Nodsy D D Erepfx Akaewf Pluma S 47-5 (Pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Nuestro equipo está disponible para responder cualquier consulta en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Material manipulable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sí

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - TDF (toma de fuerza) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK, DISPONIBLES INMEDIATAMENTE DESDE NUESTRA BASE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar inmediatamente (hormigoneras/volquetes) disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, carrozado, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptamos su vehículo usado a cuenta Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios 13,4 t Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S Classic Space Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Depósito 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Panel trasero de cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Carrera: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Engrase automático Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, hermético al agua Control remoto: mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma Nwjdpfxjy D D D Ie Akaof Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado en RZ) Tipo: Plegado en RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 Tipo de estabilizadores: Tipo X Corona de giro: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de impulsión: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre soportes delanteros: 8,6 m Distancia entre soportes traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión por ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO “EUROMIX TO GO” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DE STOCK DISPONIBLES DE INMEDIATO DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. DIRIGIDO A TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE DEMANDA URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar de inmediato (hormigoneras/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Carrocería, montaje, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5.450 mm Cabina S-Fahrerhaus Classic Space Frenos de disco en ejes delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana – parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase del vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar 30 ciclos por minuto Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min – 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lincoln Engrase automático para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, a prueba de agua Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Nodpfx Asy D D Dzekaswf Sección: Pluma Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) Tipo: articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3m, brida sencilla, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas & acoplamientos de 5,5” Distancia entre las patas delanteras: 8,6 m Distancia entre las patas traseras: 8,7 m Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Dirigido Eje delantero 2: Dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - Sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina del conductor S-Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla/ventana de techo Visera exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: S-válvula Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de agua Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lubricación automática Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Mando a distancia: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (Pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Nwsdpfxoy D D A Ro Akasf Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Nuestro equipo está disponible para responder cualquier consulta en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Material manipulable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sí