Correa de elevación 17,3 m

SpanSet WLL 10 t

Estado: usado, Remolque de camión de 3 ejes, remolque de plataforma baja MÜLLER MITTELTAL tipo AZP Remolque de plataforma con lona, remolque de plataforma baja, plataforma baja para transporte de maquinaria Primera matriculación: 2001 Kilometraje total: aprox. 350.000 km Peso bruto autorizado: 24.000 kg Peso en vacío: 5.500 kg Carga útil: 18.500 kg Altura de plataforma: 840 mm Altura de carga bajo la estructura de lona: 3.200 mm Longitud de la plataforma: 7.450 mm Longitud total: 9.150 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total: aprox. 4.050 mm Carga por eje delantera: 8.000 kg Carga por eje central: 8.000 kg Carga por eje trasera: 8.000 kg Neumáticos: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Puertas batientes traseras a la altura de las barandillas laterales - Estructura de lona con sistema de techo EDSCHA - Estructura de lona de fácil desmontaje (puede utilizarse también con la estructura desmontada y la lona desplazada) - Rueda de repuesto en el panel frontal - Elevación y descenso independientes de los ejes delantero y trasero - Eje central elevable - Barra de tiro extensible en varias etapas Rodpjt N Antjfx Aftjcf - Anillas de amarre muy robustas en el bastidor exterior y en el centro del vehículo - Rampas de carga de aluminio, longitud 268 cm, ancho 410 mm, altura 130 mm (suplemento 2.000,-- EUR neto) El remolque fue adquirido por nosotros como vehículo nuevo, es de primer propietario. El remolque está dado de baja desde 2025.

Estado: usado, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 GRÚA FASSI 455 6+3 TRACCIÓN DELANTERA - EJES TRASEROS ELEVABLES Rcsdjziapnopfx Aftsf AÑO 2010 - 180.000 KM

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 90 h, altura total: 7.700 mm, altura de instalación: 2.725 mm, Sistema de pórtico hidráulico ENERPAC SL400N - PÓRTICO HIDRÁULICO SL400 CON VÍAS DE 2FT, JUEGO DE 4 PATAS - OREJAS DE ELEVACIÓN LL500 DE 1250 KN CADA UNA, 4 UDS - RAÍL DESLIZANTE GST400-3 / 2FT / LONGITUD 3 METROS, 2 UDS - RAÍL DESLIZANTE GST400-6 / 2FT / LONGITUD 6 METROS, 6 UDS - VIGA CABECERA HBB10 / LONGITUD 10 METROS, 2 UDS - VIGA CABECERA HBB8 / LONGITUD 8 METROS, 2 UDS - UNIDAD DE DESPLAZAMIENTO LATERAL SSU600 1500 KN CADA UNA / JUEGO DE 4 CON MARCO TP, 4 UDS Rodpjylccqofx Aftscf *Sistema hidráulico y electrónico autónomo *Sistema de control inalámbrico Intelli-Lift *Ruedas autopropulsadas o rodillos tipo oruga *Gama completa de accesorios: vigas cabeceras, orejas de elevación, unidades de desplazamiento lateral, raíles deslizantes *Diseñado y probado conforme a la norma de seguridad ASME B30.1-2015 *Ensayo supervisado por Lloyd’s al 125% de la carga máxima de trabajo Como nuevo, solo 90 horas de trabajo

Estado: bueno (usado), Sistema de grúa robusto, ideal para almacenes o talleres de vidrio, Capacidad de carga: 3t, Longitud: 14250 mm, anchura: 8500 mm, Rcsdpfx Aeryv S Ajftjf altura: 3650 mm Altura máxima del gancho: 3280 mm, Max. Altura total: 3950 mm.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, DEMAG Puente grúa KBKII-R sistema de grúa Puente grúa de taller Puente grúa PVP: más de 40.000,00 € Incluye desvío a la izquierda Art. nº 87396344 (solo esta pieza cuesta 11.000,00 € netos) 6x tramos rectos de 6 m 2x de 5 m 4x de 2 m 3x de 1,5 m (En total 60 metros lineales de tramos rectos con carril conductor integrado y barra de corriente interior, ¡no es necesario cable de arrastre!) 2x curvas de 90 grados KBKII-R Incluye todas las piezas necesarias como carros, suspensiones, abrazaderas, etc. Opción: 4x Polipasto eléctrico de cadena DEMAG PK5 N-F 500 kg, 2 velocidades (forman parte del sistema, aunque no es vinculante), en muy buen estado. Instalación inspeccionada con libro de revisiones, completamente funcional y lista para su uso inmediato. Información: ¡Más de 20.000 repuestos DEMAG en stock! Rjdpov Uvdpsfx Aftocf ¡Consulte también mis otras ofertas de stock!

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Rcedsl Sl Izjpfx Aftef Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, longitud total: 6.240 mm, Tractor Rofan TPR-10, motor diésel, año de fabricación 2004 Rcjdpfx Asxyalkoftof

Estado: como nuevo (artículo de exposición), MÁQUINA DE EXPOSICIÓN A la venta: torno de madera Drechselmeister TWISTER XL seminuevo, con una distancia entre puntos de 800 mm. La máquina de exposición está en estado original, por lo que usted disfruta de la garantía completa. Datos técnicos - Altura de los centros: 250 mm - Diámetro de giro sobre la bancada: 490 mm (¡hasta 900 mm con dispositivo exterior opcional!) - Distancia entre puntos: aprox. 800 mm (¡ampliable!) - Conexión del husillo M33 x 3,5 con ranura de seguridad ASR (europea) - Cono del husillo y contrapunto: MK2 - Variador de frecuencia (2 rangos de correa): Rcedstpxx Ispfx Aftof - 60 – 1.350 rpm y 150 – 3.600 rpm - Carrera del husillo del contrapunto: 150 mm (con escala) y husillo de rosca trapezoidal - Motor: 2 CV - Peso: aprox. 290 kg La máquina se encuentra en A-5431 Kuchl y puede inspeccionarse en cualquier momento durante nuestro horario de apertura. ¡Venta previa reservada! Envío por transporte: Austria: € 125,00 IVA incluido Alemania: € 150,00 IVA incluido Tirol del Sur: € 180,00 IVA incluido Palabras clave relacionadas: torno de madera, torno, torno paralelo, torneado, herramientas para tornear, torneado de madera, torno profesional, máquina Referencia: R-A0117

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rcedpjxbng Eofx Aftof Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Año de fabricación: 1998, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 12254 B521 860, Puente grúa ± 10.500 mm x 12.500 kg Rodpfxev Ip Egj Aftscf