Access Windows and Doors Inc.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS,

Estado: bueno (usado), Sumbel Herold 500 Máquina encoladora La máquina está como nueva, totalmente funcional y lista para la producción. Esta es la marca más valorada entre las pequeñas máquinas laminadoras. Ideal para la fabricación de cubiertas, embalajes decorativos y más. Fabricada en Alemania. La máquina funciona con cola caliente. Dispone de placa calefactora integrada y baño de agua. Rodillos de latón. Regulación continua: grosor de cola, apertura y velocidad. Ancho de trabajo: 500 mm Alimentación: 380V Duedpfx Aszkycwjhpow Peso: 60 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 196 h, tipo de combustible: eléctrico,

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 448 h, altura de elevación: 5.800 mm, tipo de combustible: eléctrico,

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, tipo de combustible: diésel, Mástil: brazo articulado Capacidad de elevación: 280 kg Póngase en contacto con Gebrauchtgeräte Center para obtener más información. Dodpfx Ahozkybtjpouw DE01

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.090 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.685 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Camión cisterna Kässbohrer STC 30, código L4BH, para productos químicos. Primera matriculación: 01/2023 Matriculación alemana y de primer propietario. Peso en vacío: 6.910 kg (aprox.) Chasis de acero inoxidable, pulido. Ejes BPW con grandes frenos de disco, 430 mm. Primer eje elevable (LIFTACHSE). Patas de apoyo con manivela, de acero, para carga completa. Neumáticos: 6 unidades, 385/65 R 22.5, profundidad de la banda de rodadura: 70-80%. Llantas de aluminio. Sistema EBS para remolques KNORR. Cisterna de 30.000 litros, fabricada en acero inoxidable 1.4571 AISI 316 Ti. Presión de funcionamiento: 3,0 bar / presión de prueba: 4,0 bar. Aislamiento: 100 mm de lana de vidrio. Un compartimento con 3 mamparas internas. 4 tapas de hombre. 1 válvula de ventilación Fort Vale. 1 válvula de seguridad. 1 válvula antirretorno. Tubería de aire en el lado derecho, con conexión DN 50 y acoplamiento TW 50 en la parte delantera derecha. Preparación para instalación de sistema de calefacción de 4 canales, con agua caliente. 1 salida DN 100 sin aislamiento, con grifo de muestreo en la parte trasera derecha y acoplamiento TW 80. 1 sistema de purga. Válvula de fondo neumática. Dedpfezkybmjx Ahpeuw Mangueras laterales, izquierda y derecha, DN 150, aproximadamente 6 metros de largo. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; también ofrecemos alquiler con servicio completo.

Estado: usado, kilometraje: 32.000 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, sistema de navegación, Peugeot Boxer MSG 160 CV Euro 6, 3 plazas, vehículo para el transporte de 1 o 2 caballos Primer propietario Solo 32.000 km Vehículo: * Chasis Renault Master de 170 CV, Euro 6, aire acondicionado * 3 plazas * Radio-CD con navegador * Sistema de manos libres Bluetooth * Enganche de remolque * Control de velocidad * Volante multifunción Compartimento para caballos: * Suelo de goma blanda Duodpfxjzkybgo Ahpjw * Mampara separadora * Ventilador de techo * Ventana de techo * Luz LED para el día y la noche * Compartimentos de almacenamiento cerrados en la parte superior * Soportes para sillas de montar y bridas * Compartimento para sillas de montar con estantes Salvo errores/errores de transcripción y venta previa. Más imágenes disponibles bajo petición. * POSIBLE VENTA A PRECIO NETO PARA EXPORTACIÓN Ubicación y posibilidad de ver nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de vehículos y remolques para el transporte de caballos. Rogamos concertar una cita previa. Contactar con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, kilometraje: 276.577 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), configuración de ejes: 6x4, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud total: 105.110 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos Dodpfx Aezkx Tzohpeuw = Notas = Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: …). Camión FH 540 6x4 para el transporte de madera corta. Grúa: Tajfun L150Z, cabina de la grúa con aire acondicionado y calefacción estacionaria, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, cierre centralizado, asiento con suspensión neumática, calefacción en el asiento, calefacción estacionaria, pantalla táctil, Bluetooth, USB, radio, radio CB, sistema de navegación, manos libres, control de crucero, control de crucero adaptativo, asistente de frenado, freno motor, asistente de mantenimiento de carril, asistente de arranque en pendiente, ABS/ESP/ASR, parasol, claraboya, cama, frigorífico, espejos retrovisores exteriores calefactados, espejos retrovisores exteriores eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, retardador/intarder, faros halógenos, faros antiniebla, faros adicionales en el techo delantero y trasero del FH, a los lados, izquierda y derecha, parte trasera del vehículo, grúa, luces diurnas, luces intermitentes, bocinas de aire, suspensión neumática del eje trasero, enganche de remolque: Rockinger de 50 mm, Duomatic, profundidad del dibujo de los neumáticos: eje 1: 10 mm, eje 2: 19-21 mm, eje 3: 11-13 mm, peso bruto admisible: 26.000 kg, peso en vacío: 16.410 kg, carga útil: 9.590 kg. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: …) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, cambios y venta previa!!! ESP, sistema de navegación, calefacción estacionaria, filtro de partículas. Cabina: para transporte de larga distancia. = Información adicional = Cabina: cabina alta con litera. Suspensión: suspensión neumática. Cilindrada del motor: 12.777 cc. MMA: 26.000 kg. Última revisión: 2026-12. Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, ancho total: 15.030 mm, altura total: 28.890 mm, Año de fabricación: 2024, Para cualquier consulta relacionada con el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono:). Se trata de una bomba de hormigón/mortero zmeister Mixokret M 760 DHBS. Año de fabricación: 2024, freno de estacionamiento, sistema de lubricación central, profundidad del dibujo de los neumáticos: 6 mm, motor Deutz TD 2.2 L3. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono:) estará encantado de ayudarle. Para obtener más información, visite nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y venta previa !!! = Información adicional = Peso en vacío: 1.900 kg Carga útil: 100 kg Peso máximo autorizado: 2.000 kg Dsdszkx Tuspfx Ahpsuw Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 3.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, - Para que podamos asesorarle de la mejor manera posible, le solicitamos concertar una cita. El Sr. Kiel estará encantado de atenderle, Tel: Djdpfx Ahszkx Tnopeuw Eje delantero A50 con capacidad de carga aumentada, relación de ejes AR5 i = 4,727, BA3 asistente de frenado activo, C6L volante multifunción, C71 protección antiencastre según normativa CE, CB8 estabilización nivel II, CL1 volante regulable en inclinación y altura, CW2 supresión de la bajada del vehículo, E07 asistente de arranque en pendiente, E1D radio digital (DAB), E1U toma USB 5 V, E3J pre-instalación panel de interruptores, E43 enchufe de remolque de 13 polos, E7B pre-instalación navegación, E7M sistema multimedia MBUX, ED4 batería de fibra 12 V 92 Ah, ED8 pre-instalación de sistema eléctrico módulo especial parametrizable, EK1 regleta de terminales para conexión eléctrica, ES0 ayuda de arranque Contacto, F2W paquete de invierno, F35 ventana trasera, F3F consola optimizada para acompañante, F61 retrovisor interior, F64 retrovisores exteriores plegables eléctricamente, F68 retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente, FF0 percha en el habitáculo, FF5 compartimento sobre el parabrisas, FHL doble cabina, FJ4 compartimento debajo del salpicadero, FM3 sistema de limpiaparabrisas "Wet Wiper System", GD8 caja de cambios manual de 6 velocidades ECO Gear 360, H12 calefacción adicional de agua caliente, H15 asiento calefactable para acompañante, H16 asiento calefactable para conductor, H1B manejo del tacógrafo delante bajo el techo interior, H21 cristal térmico con banda de filtro en el parabrisas, HH9 climatizador semiautomático TEMPMATIC, JF1 sensor de lluvia, JG0 indicador de cambio de marcha, JH3 módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, JI7 intervalo de mantenimiento 60.000 km, JK5 cuadro de instrumentos con display a color, JS2 asistente inteligente de velocidad, JV7 pre-instalación de alarma acústica, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 depósito principal de 93 litros, L dirección a la izquierda, L07 luces de contorno, L72 instalación eléctrica para carrocería adicional, L94 supresión de luz de estacionamiento, LA2 asistente de luz de conducción, LB1 luces de marcación lateral, LE1 luz de freno adaptativa, LV1 pre-instalación para luz rotativa, M26 limitador de velocidad a 150 km/h, M60 alternador 14 V / 250 A, M72 vehículo apto para HVO, MJ8 función de arranque-paro ECO, MS1 control de velocidad de crucero, MT5 clase de emisiones EURO 6e RDE5 N1, MU5 motor OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 CV) 3800 rpm, O1N activación de cámara de marcha atrás sin líneas de guía, O94 ancho de bastidor con carrocería 2150 mm +/-50 mm, O97 voladizo trasero desde bastidor 1700 mm +/- 100 mm, OB2 activación del asistente de ángulo muerto, PP1 plataforma abierta, Q11 refuerzo longitudinal, Q18 travesaño trasero atornillado, QA7 enganche de remolque para carga aumentada de 3,5 t, R65 soporte de rueda de repuesto bajo el chasis, R87 rueda de repuesto, RH2 neumáticos 235/65 R16 C, RM0 neumáticos para todo el año, RS3 llantas de acero 6,5 J x 16, RX1 ruedas sin marca especificada, RY2 control de presión de neumáticos en eje delantero y trasero, inalámbrico, RZ2 marca de ruedas Magnetto Wheels, S02 asiento del conductor, S22 reposabrazos para asiento del conductor, S23 asiento doble para acompañante, SA5 airbag conductor, SA6 airbag acompañante, SK2 detección ocupación de asiento del conductor, T75 agarraderas de acceso para conductor y acompañante, V07 revestimiento de pared trasera, V85 paquete para

Estado: usado, kilometraje: 57.490 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, airbag, calefacción del asiento, cierre centralizado, dirección asistida, - Airbag para el pasajero delantero - Elevalunas eléctricos - lado izquierdo - Elevalunas eléctricos - lado derecho - Airbag para el conductor Para que podamos asesorarle de la mejor manera posible, le rogamos que concerté una cita. Djdpozkx Thjfx Ahpsuw El Sr. D. Neidhart estará encantado de atenderle. Paquetes: 163 Paquete acústico NVH 1, P27 Paquete de estilo, P44 Paquete de asistencia al aparcamiento, P49 Paquete de espejos, PAY Paquete básico de asistencia a la conducción, PBF Paquete de conectividad Mid, 942 Paquete para la zona de carga, U59 Paquete de confort para los asientos, U62 Paquete de luces y visibilidad, 14U Paquete de integración de smartphones Equipamiento opcional: 218 Cámara de marcha atrás, 233 Piloto automático con regulación de distancia Plus (DISTRONIC Plus), 235 Asistente de aparcamiento activo, 252 Espejo retrovisor interior con atenuación automática, 266 DISTRONIC Plus con asistencia de mantenimiento de carril, 273 Asistente de advertencia de salida, 287 Posibilidad de carga a través, 310 Doble portavasos, 345 Sensor de lluvia, 426 Transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades, 428 Levas de cambio en el volante, 475 Control de la presión de los neumáticos, 485 Suspensión de confort, 500 Espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, 513 Reconocimiento de señales de tráfico, 546 Control de velocidad automático, 550 Dispositivo de enganche para remolque, 580 Climatizador, 632 Faros LED, 682 Extintor, 725 Baca en color cromado, 873 Asientos calefactables para el conductor y el pasajero, 890 Portón trasero automático, 8B6 Asistente de aparcamiento con función de aparcamiento lateral, 8U8 Marcado i-Size (ISOFIX), B13 Molduras de entrada en acero inoxidable en la parte trasera, B59 Selector de programa de conducción (AGILITY SELECT), K33 Arranque extendido en modo "parar y seguir", K34 Ajuste de velocidad basado en la ruta, U01 Indicador del estado del cinturón de seguridad trasero, U10 Asiento del pasajero con reconocimiento de peso, U22 Ajuste lumbar, U35 Enchufe de 12 voltios en la zona de carga, U40 Red de carga detrás de los asientos delanteros, U55 Eje multibrazo, U60 Capó activo (protección peatonal) Infotainment: 16U Integración de smartphone Apple CarPlay, 17U Integración de smartphone Android Auto, 33U MB-Connect conectividad ampliada, 351 Sistema de llamada de emergencia eCall, 355 Preparación para la instalación posterior de un sistema de navegación, 362 Módulo de comunicación HERMES LTE, 365 Navegación con disco duro, 367 Función de información de tráfico en tiempo real, 446 Panel táctil, 502 Actualizaciones de datos de mapas gratuitas durante varios años, 537 Radio digital DAB, 548 Connect 20 MID (NTG6), 79B Preparación para la radio digital DAB, 1B3 Módulo de comunicación versión ECE, 270 Antena GPS, 01U Servicios MB-Connect para navegación Exterior: 144U Blanco digital metalizado, 25R Llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño de 10 radios, 2U1 Rejilla del radiador, 98B Rejilla del radiador superior, R7D Tamaño de las ruedas 17 pulgadas Interior: 310A Cuero / tela, 311A Tela negra / antracita, 286 Redes para equipaje en los respaldos de los asientos del conductor, 294 Airbag de rodilla, 51U Tapicería del techo en tela negra, 73B Rollo cubrecarga cerrado, H61 Elementos decorativos de plástico IMD con diseño "Fading Mesh", L3E Volante deportivo en cuero de grano dividido, U12 Alfombrillas de terciopelo Otros: 229L Alemania, 2XXL República Federal de Alemania, 02B Manual de instrucciones en alemá

Estado: usado, kilometraje: 107.116 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), configuración de ejes: 4x2, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud total: 94.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 36.500 mm, longitud del espacio de carga: 73.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 23.700 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (puede contactarle en el teléfono). Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, caja cerrada, plataforma elevadora trasera. Plataforma elevadora trasera: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg). Djdpfx Aozkx Tbohpsuw Eje delantero, 5,3 t, eje trasero, diferencial de corona 390, hipoide, 11,0 t, bloqueo del diferencial en el eje trasero, relación del eje i = 3,909, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, de bajo perfil, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, freno de disco, en los ejes delantero y trasero, monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes 5360 mm, piezas de fijación, para plataforma de carga, dirección ZF 8095, estabilizador, debajo del chasis, eje trasero, protección inferior delantera (ECE), acero, dispositivo de protección, lateral, guardabarros, en la aleta, eliminación de la protección inferior trasera (ECE), asiento con suspensión para el conductor, confort, asiento rígido para el copiloto, estándar, reposabrazos, a ambos lados, asiento del conductor, tapicería del asiento, terciopelo, salpicadero Classic, elevalunas, eléctrico, a ambos lados, aire acondicionado, filtro de polen, compartimento, sobre el parabrisas, 1 compartimento, compartimento, alto, en el túnel del motor, compartimento, detrás de la caja base, trampilla en el techo/válvula de ventilación del techo, baterías de la empresa Exide, cubierta de la batería, baterías, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, generador 28 V/100 A, enchufe adicional 24 V/15 A, barandilla, indicador de marcha atrás, mando a distancia por cable para la suspensión neumática, preinstalación de la unidad de control de la plataforma elevadora trasera, cabina S ClassicSpace, alargada, 2,30 m, túnel, deflector de aire, ajustable, parasol exterior, transparente, espejo frontal, calefactado, espejo principal, eléctrico, lado del conductor, escalón de acceso a la cabina, de dos peldaños, sistema de cierre, con cierre centralizado, sensor de luz, sensor de lluvia, programa de conducción economy/power, transmisión G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, neumáticos sin cámara, 285/70 R 19,5, eje delantero, serie ligera, nueva generación hasta 21 t, suspensión neumática, eje trasero, panel de instrumentos combinado, 10,4 cm, tacógrafo digital, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO, parametrización del tiempo de trabajo con el encendido apagado, altavoces, sistema de 2 vías, Fleetboard Eco Support, radio, con conexión USB y Bluetooth, preinstalación para el centro de datos del camión 7, preinstalación de radio CB, 12 V, ranura DIN, preinstalación, para el cobro de peajes, depósito de plástico de 180 l, a la izquierda, depósito de AdBlue de 35 l, depósitos, con cierre, tapa protectora para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape, en el chasis, a la derecha, tubo de escape hacia adentro, normativa de iluminación, según UN-R 48.06, luz de circulación diurna, luces antiniebla, halógenas, luces de señalización laterales, intermitentes, normativa de ruido, según UN-R 51.03 nivel 2, motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, versión del motor Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, integración de la función CLCS TL en el ASAM, preparación para la plataforma elevadora trasera, Atego, resorte delantero, 5,1 t, parabólico, cubierta de tuercas de rueda, llantas de hombro inclinado 7.50 x 19.5, asistente de control

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, próxima inspección (TÜV): 05/2027, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.950 mm, Año de fabricación: 2005, Información en español: Información adicional: Dedpezkx I Esfx Ahpeuw * Tipo | Eje delantero: Michelin R * Tamaño del neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 20 % * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 20 % * Carga máxima del eje | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Michelin R * Tamaño del neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 40 % * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 40 % * Carga máxima del eje | Eje trasero: 9000 kg * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Puertas traseras * Página web * Plataforma elevadora * Eje elevable * SemStars Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, ventas previas y errores. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.000 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2008, longitud del espacio de carga: 11.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Dunlop * Tamaño del neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 20 % * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 20 % * Carga máxima del eje | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Dunlop * Tamaño del neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 20 % * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 20 % * Carga máxima del eje | Eje trasero: 9000 kg * Precio a petición: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipo adicional: * Puertas traseras Dujdpfx Aozkx Ixshpjw * Plataforma elevadora * Eje direccional * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y los procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.810 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2010, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Continental R Dsdpfx Aezkx Irshpeuw * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje delantero: 20% * Profundidad del dibujo interior derecho | Eje delantero: 20% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tipo | Tercer eje: Continental R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje trasero: 20% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Tercer eje: 20% * Profundidad del dibujo interior derecho | Eje trasero: 20% * Profundidad del dibujo interior derecho | Tercer eje: 20% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Precio bajo consulta: Sí * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Marca | Eje delantero: Otra * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Marca | Eje trasero: Otra * Posición | Eje trasero: Trasero * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Marca | Tercer eje: Otra * Posición | Tercer eje: Trasero * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: * Plataforma de carga extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1000 mm x 8°. * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento, carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). * Perno de enganche de 2 pulgadas. Dujdpfx Ahozkx Iljpew * Panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Manómetro de carga para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga. * En el cuello de cisne, laterales de aluminio y panel trasero, desmontables, aproximadamente 2440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg). * 6 pares de soportes para largueros para largueros desmontables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg). * Alargamientos galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg). * Eje elevador en el eje delantero. * Listones de anclaje deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero. * 2 pares de anillos de amarre Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg). * Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg). * En las señales de advertencia, un soporte para luz giratoria. * Una luz giratoria suministrada por separado. * Metalización HRM (metalización de alta resistencia). * Pintura de capa superior en un solo color, rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.750 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Sistema de frenos según ECE-R13. Sistema eléctrico según ECE-R48. ¡Se debe observar la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: [enlace]. Chasis: Bastidor del chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin bastidor exterior. Placa de acoplamiento con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con barra transversal y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' High-Cube (bastidor extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (bastidor extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera (bastidor extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera (bastidor retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' en el centro (bastidor retraído). 4 pares de ojales de sujeción para cargas pesadas. Extensión del bastidor en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga de 5.800 kg, con cable en espiral, ajustable en longitud mediante 1 cilindro neumático, guía de bajo mantenimiento sobre patines especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, 30 %, sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Manejo en el chasis mediante interruptor, también posible desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12). Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Duedpfjzkx Ifex Ahpow Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento de 120 mm (ET 120). Componentes adicionales del chasis: Soportes del enganche mecánicos con pie de nivelación, 24 t de capacidad de elevación, manejo de un solo lado en dirección de marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores de salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. Protección inferior del chasis hecha de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto de forma protegida en la parte superior. Altura del perfil de la protección inferior del chasis min. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de marcha a la izquierda delante del conjunto de ejes. 2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión en la parte delantera ISO 1728. Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire, fabricados en acero (EN 286-2). Protección contra impactos: Protección contra impactos de acero macizo, en el larguero de cierre trasero. Electricidad / Electrónica: Soporte de luces de acero, dispuesto por encima de la protección inferior del chasis. Paquete KÖGEL LUXIMA Pr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.070 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Vehículo: El remolque está basado en un chasis autoportante fabricado con acero S700 de alta calidad. El bastidor se extiende desde los soportes hasta la parte trasera. Perno de enganche de 2 pulgadas, montado sobre una placa de montaje de aproximadamente 10 mm de espesor, St 52-3. Placas de montaje para una presión máxima de enganche de 15.000 kg. Ejes: 3 ejes Knapen HD de 9 toneladas, fijos, con frenos de disco de aproximadamente 430 mm, 10 pernos, ET 120. Consola de mando estándar con manómetros y controles para la suspensión neumática, posición: a la izquierda, delante de los ejes. Primer eje como eje elevador, totalmente automático a través de EBS, incluyendo asistencia al arranque (3 frenos). Mando a distancia por radio. Neumáticos y llantas: 6 llantas de acero. 6 neumáticos 385/65 R22,5. Componentes: Soportes de acero con base basculante, carga máxima de soporte: 50 toneladas, carga máxima de elevación: 24 toneladas. 6 guardabarros semicirculares. Alfombrillas antisalpicaduras montadas detrás del tercer eje. Placa de iluminación estándar + tapa de protección. Travesaño trasero. Debajo del parachoques se monta un protector de salpicaduras fijo. Parachoques según R58-03. Altura aprox. 375 mm, altura libre al suelo aprox. 450 mm. Caja de herramientas de plástico con bisagra inferior, dimensiones aprox. 1.000 x 500 x 500 mm, posición: a la izquierda, detrás de los ejes. Protector lateral de aluminio de diseño abierto, plegable según las normativas de la CEE. Una escalera larga, montada detrás del protector lateral o debajo del remolque. Una escalera extensible con plataforma para facilitar el acceso, se monta en la parte trasera del remolque. 2 cuñas de bloqueo, posición: 2 a la izquierda. Soporte para escoba y pala, montado a la derecha, delante de los ejes. Suelo: Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C. El sistema CARGOFLOOR está equipado con un control electrónico. Listones de suelo de aluminio liso, aprox. 10 mm, 21 listones. Los listones del suelo están equipados con tapas de extremo de aluminio. Una placa de acero inoxidable en la parte trasera, debajo del suelo, para una mayor protección contra el desgaste. Pared frontal: Dusdpozkx H Ijfx Ahpew La plataforma más grande del mercado está montada en la pared frontal. 2 escaleras en la pared frontal, posición: izquierda y derecha. Se monta una puerta en la pared frontal para facilitar el acceso a la parte delantera del remolque, posición: izquierda, se abre hacia afuera. Mampara móvil: Para una descarga completa, el remolque está equipado con una mampara móvil de aluminio, un cepillo para evitar la contaminación de las guías. Altura libre al suelo de aproximadamente 100 mm. Paredes laterales: Perfil superior extra resistente con rieles para la mampara móvil. Perfil superior con muesca para la fijación de la lona mediante perfil de borde. Las paredes laterales están formadas por una cara interior de aproximadamente 3 mm y una cara exterior de aproximadamente 2 mm. Las paredes laterales están soldadas continuamente a lo largo de toda su altura (cara interior) para una máxima resistencia y una mínima contaminación. La soldadura se realiza mediante un proceso de soldadura de alta calidad y totalmente automático. Incluye lona protectora lateral izquierda. Parte trasera: Las puertas traseras están completamente soldadas con perfiles de pared y marco para una mayor resistencia. Las puertas están equipadas con un cierre de seg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.250 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis Chasis de plataforma fabricado en acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. Placa de enganche con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: a) 1 contenedor de 45' de altura elevada. b) 1 contenedor de 40' de altura elevada. c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera. d) 2 contenedores ISO de 20'. e) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera. g) 1 contenedor ISO de 45'. h) 1 contenedor ISO de 40'. Con 1 par de bloqueos de contenedor ajustables en altura y 3 pares de soportes centrales plegables, además de travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: Dodozkx Hzjpfx Ahpeuw f) 1 contenedor ISO de 20' centrado. Extensión del chasis en la parte trasera, extensible mecánicamente, capacidad de carga de aproximadamente 5.800 kg, con cable en espiral. Guía de bajo mantenimiento sobre deslizadores especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Extensión del chasis KÖGEL en la parte delantera, extensible manualmente y bloqueable mecánicamente, incluyendo guía de contenedores a la izquierda y a la derecha. Diseñada para la directiva 719/2015. Extensión del chasis en el centro, extensible manualmente con el tractor y bloqueable mecánicamente. Tren de rodaje Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del mecanismo de elevación del eje completamente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante el pedal de freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. Funcionamiento en el chasis mediante interruptor. Además, posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). ¡Al transportar contenedores de 30' y 45', el eje 1 NO se puede elevar! Grupo de tres ejes BPW, con frenos de disco Ø de aproximadamente 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. Neumáticos 6 385/55 R 22.5 UNIROYAL TH 50. 6 llantas de acero 22.5 x 11.75, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis Patas de apoyo JOST, mecánicas con soporte de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas. Funcionamiento a un lado en la dirección de la marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la regulación (UE) n.º 109/2011 para grupo de tres ejes con neumáticos de 22.5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Protección lateral, según ECE-R73, cerrada. Protección inferior de tubo de acero cuadrado según ECE-R58, atornillable. Altura del perfil de la protección inferior mín. 120 mm, diseñada para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha a la izquierda delante del grupo de ejes. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. Depósito de aire para el sistema de fr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. * Cuello de cisne: con esquinas frontales inclinadas de aproximadamente 45° y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. * Plataforma de carga: * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas). * Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento, suspensión neumática. * Con freno de tambor y función de elevación/descenso. * Los ejes de dirección de seguimiento se pueden activar mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. * Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor. Dedszkx Huepfx Ahpsuw * Pintura: * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en RAL 3002 rojo carmín. * Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal (sin rueda). * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared frontal. * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz de advertencia giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe. * Manómetro de carga para determinar la carga en los ejes, incluyendo un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado. * 3 pares de bolsas para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o de 40'. * Barandillas de sujeción deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 6 pares de soportes para barandillas para barandillas enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.250 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: 09010.001 Sistema de frenos según ECE-R13 09020.001 Sistema eléctrico según ECE-R48 09050.001 ¡Se debe tener en cuenta la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: Chasis 10110.020 Chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. 10300.010 Placa de acoplamiento con un enganche de cuello de cisne de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Con travesaño y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' de altura (chasis extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (chasis extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado con la parte trasera (chasis extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado con la parte trasera (chasis retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' centrado (chasis retraído). 15200.140 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas 27850.030 Extensión del chasis en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga 5.800 kg, con cable en espiral. Ajuste de longitud mediante 1 cilindro neumático, sistema de guía de bajo mantenimiento sobre guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión I 17160.013 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1 I 17165.113 Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. I 17170.010 Manejo en el chasis mediante interruptor. También posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). I 18330.210 Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido Neumáticos del vehículo 20540.170 Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J (marca de nuestra elección) 20865.005 6 llantas de acero 22,5 x 11,75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (marca a elección de Kögel) mecánicos con soporte de nivelación, 24 t de capacidad de elevación. Operación unilateral en dirección de la marcha, a la derecha. 21070.169 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de niebla) según la Ordenanza (UE) nº 109/2011 para un conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores. 21300.001 2 cuñas con soporte I 22070.020 Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. 27510.050 Protector contra subcoche hecho de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto por encima y protegido. 27511.010 Altura del perfil del protector contra subcoche mín. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas e interfaz de diagnóstico EBS externa mediante conexión ISO 7638. 33420.070 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, delante del conjunto de ejes. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, ISO 1728 34410.010 Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Protección contra impactos 42551.040 Protector de impacto de acero macizo, en el travieso de cierre tras Dodpfxozkx Hns Ahpsuw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de equipamiento Duedpfszkx Hhsx Ahpow Chasis 10110.122 Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. 10115.010 Con voladizo del bastidor del chasis. 10300.108 Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un bulón de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión I 17160.010 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. I 17165.103 Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistente de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno. 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. 18330.700 Fabricante a elección: Kögel - Conjunto de tres ejes, con frenos de disco Ø 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo I 20540.037 Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas. Operación desde un solo lado en el lado derecho en dirección de la marcha. I 21070.117 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la normativa (UE) n.º 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros semicirculares delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con solapas antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras detrás de los ejes. 21300.001 2 calzos con soporte. I 22070.008 Eliminación del dispositivo de protección lateral estándar. I 25010.170 Caja de almacenamiento para: 10 laterales de plataforma, barras de refuerzo y puertas traseras o compuerta trasera. Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, también dispositivo de protección lateral. I 25090.220 Altura libre al suelo (delantero) de aproximadamente 220 mm. I 25620.101 2 cajas de herramientas de plástico, estancas, dimensiones (interior) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montaje trasero, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. I 26110.005 Eliminación de la escalera de acceso. 27510.010 Protección inferior trasera alta y rígida de acero según ECE-R58. I 71800.020 1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas de gran anchura, reflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión. Disposición en la parte delantera y trasera del vehículo. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención neumática, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. I 32125.010 Sistema EBS (fabricante a elección del fabricante). 33420.040 Sistema de suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo en dirección de la marcha, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera ISO 1728. 34410.010 Tanque de aire para el sistema de frenos y el depósito de aire de acero (EN 286-2). Suelo 40510.120 Suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor. I 40513.020 Suelo sellado alrededor. I 40542.023 Bolsillos para insertar perfiles cuadrados de apro

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.600 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud de aproximadamente 3.700 mm. Cuello de cisne trasero con bisel de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica sobre el eje de tiro: 18.000 kg. Para vehículos SZM: 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Plataforma de carga telescópica, longitud de aproximadamente 9.600 mm, con bisel trasero de aproximadamente 900 mm x 6°. Plataforma de carga elevable y descendible hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm. Capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aproximadamente 4.920 mm y un ancho de aproximadamente 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Rampas con puntas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente hacia afuera aproximadamente 235 mm y hacia adentro aproximadamente 365 mm. Carga máxima y ángulo de entrada según la hoja de datos técnicos: C470319. Ángulo de inclinación máximo con la plataforma de carga bajada: aproximadamente 9°. Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, el eje 1 y el eje 2 son rígidos, el eje 3 es un eje de seguimiento. Carga técnica sobre el eje: 12.000 kg. Bloqueo electromagnético de marcha atrás activable a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E conforme a las regulaciones de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos dobles. Marca de nuestra elección. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Proceso de acabado de 6 capas. Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granallará después de la soldadura. 1 capa de pintura base a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica) de un solo color en RAL 3002, rojo carmín, seguida del sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor y especial disponible con un coste adicional. Accesorios incluidos: - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. - Enchufe 24N según ISO-1185. - Enchufe 24S según ISO-3731. - Enchufe de 15 polos según ISO-12098. - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, con la excepción de los cabrestantes hidráulicos. - Posición de estacionamiento en el cuello de cisne para las señales de advertencia cuando no se utilizan. - Soportes externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables. El primer orificio se encuentra aproximadamente a 200 mm de la parte delantera, y luego aproximadamente cada 400 mm. - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable. - 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre empotradas en el interior del soporte externo del cuello de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre empotradas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN). Duedpezkx Hbjfx Ahpow - 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte trasera en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN). - En el cuello de cisne y en el bisel trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Djdpfx Ajzkx E Rehpeuw Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist