Heavy Forklift - Diesel

Kalmar DCG 160-12

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 155 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.695 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 23.680 kg, longitud total: 5.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.450 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para usar y totalmente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: Súper elástico Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. El alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son posibles en cualquier momento. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este modelo DCG160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se dedica a la reparación, el mantenimiento, la revisión y la fabricación a medida de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. Con mucho gusto, también exponemos su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en consignación. Bwsdpfez Ewdxjx Anwew Deslizador lateral, ajustador de horquillas, Calefacción, cabina completa, aire acondicionado.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 7.458 h, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 3.822 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.380 mm, longitud de la horquilla: 1.150 mm, peso en vacío: 1.222 kg, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora Tipo de mástil: estándar Estado técnico: normal Tipo de neumáticos delanteros: Vendajes Estado de los neumáticos delanteros: 40 - 60% Neumáticos traseros Tipo: Vendajes Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Voltios de la batería: 24V Batería Ah: 250Ah Bwjdpsukrhlsfx Anwew Fabricante de la batería: IBH Año de construcción de la batería: 2019 Estado de la batería: 60 - 80% Descripción: El dispositivo puede ser parcialmente pintado, taller y UVV probado. Los precios para esto están disponibles bajo petición.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 462 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Bwodpfx Anjwwxxtjwjw Estado de los neumáticos delanteros: 80-100% Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Estado de los neumáticos traseros: 60-80% Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Distancia interior entre las horquillas con la máxima separación: 1.750 mm. 3.ª válvula, 4.ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 3.348 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Estado de los neumáticos delanteros: 80-100% Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Estado de los neumáticos traseros: 60-80% Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Distancia interior entre las horquillas con la máxima separación: 1.750 mm. Bjdpfxsvvpcnj Anweww 3.ª válvula, 4.ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: HHKHFT23CK0000522, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 2.100 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: otro, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, Ofrecemos este carretilla elevadora Hyundai 160D-9 usada, fabricada en 2011. La carretilla elevadora se puede vender sin horquillas. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos. Bwjdpfezhkxqox Anwjw

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 375 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, ascensor libre: 1.700 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.300 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 25.200 kg, longitud total: 5.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Estado: Lista para usar y completamente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelastik Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Bwjdpfx Ajz Ewczenwsw Neumáticos traseros, tipo: Superelastik Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. El alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles para nosotros. También compramos su vehículo usado, incluso si no adquiere un vehículo en nuestra empresa. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se dedica a la reparación, el mantenimiento, la reconstrucción y la fabricación especial de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También estaremos encantados de exponer su vehículo en nuestras instalaciones para la venta en comisión. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 700 / 2.360 mm Calefacción, cabina completa, elevación total,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 6.300 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, potencia: 129 kW (175,39 CV), peso total: 21.500 kg, peso en vacío: 21.500 kg, Ofrecemos este carretilla elevadora Kalmar DCG 160-12 usada, fabricada en 2014. Fabricante: Kalmar Modelo: DCG 160-12 Número de serie: A40400468 Año de fabricación: 2014 Capacidad de carga a 1200 mm del centro de carga: 16000 kg Capacidad de carga a 1500 mm del centro de carga: 13600 kg Capacidad de carga a 1800 mm del centro de carga: 11820 kg Distancia del centro de carga: 1200 mm Bjdpfozhkyzox Anwsww Altura máxima de elevación: 5000 mm Peso en vacío: 21500 kg Potencia del motor: 129 kW Nivel de ruido: 108 dB Los tenedores no están incluidos (no los tenemos). Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, kilometraje: 1.979 km, potencia: 20 kW (27,19 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: eléctrico, color: amarillo, peso total: 3.238 kg, peso en vacío: 2.380 kg, peso máximo de la carga: 2.000 kg, primer registro: 12/2013, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 1.979 h, longitud total: 3.930 mm, cabina del conductor: otro, altura de construcción: 2.400 mm, combustible: electricidad, Kilometraje: 30.467 km El tractor de arrastre Linde W20 Tractive Battery de 2021 es un vehículo industrial de transporte potente y de segunda mano, equipado con tecnología de propulsión eléctrica. Desde su matriculación inicial el 11/12/2013, el vehículo ha recorrido 1.979 km y acumula igualmente el mismo número de horas de funcionamiento. Con una carga útil máxima de 2.878 kg, este tractor es ideal para su uso en la agricultura, profesionales independientes y tanto pequeñas como grandes empresas. El vehículo está pintado en un llamativo color amarillo y ha tenido un solo propietario, lo cual enfatiza aún más su estado de usado. Entre los servicios prácticos que pueden considerarse al comprarlo, se incluyen diferentes opciones de carga y un servicio de matriculación. Por supuesto, es posible la entrega en toda Alemania por un coste adicional. La venta solo se realiza a clientes profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Bwsdpfx Asv Dnansnwow

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 10.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Bodpfsyuilkox Anwoww Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2708, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Bwsdpfx Ajyuhr Nonwow

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Bjdpfx Anjygngwjweww · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 Bwodpfx Aoxd Hk Ionwow · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 Bsdpeywn Hmjfx Anwsww · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con