Carretilla elevadora contrapesada de segunda mano en venta (1.349)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 29 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, ascensor libre: 1.860 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, distancia al suelo: 210 mm, tipo de neumático delantero: Hauler LT, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler LT, tamaño del neumático trasero: 12.00-20, longitud total: 7.200 mm, distancia entre ejes: 3.000 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.560 mm, peso neto: 21.840 kg, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 Cxtvvriiki · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco cargado por resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 78 h, capacidad de carga: 4.990 kg, altura de elevación: 4.700 mm, ascensor libre: 1.470 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 22 kW (29,91 CV), anchura del portahorquillas: 1.310 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, distancia al suelo: 110 mm, tipo de neumático delantero: Vorne Continental, tamaño del neumático delantero: 355/50-15, tipo de neumático trasero: Vorne Continental, tamaño del neumático trasero: 21x8-9, longitud total: 4.470 mm, distancia entre ejes: 2.000 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.400 mm, peso neto: 5.532 kg, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Distancia de carga mm 525 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 11475/1283 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 3814/3954 - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera mm 1104/932 - Inclinar el mástil hacia adelante/atrás α/β ° 7/5 - Altura del asiento basada en SIP (versión baja) mm 1342 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4570 - Radio de giro 2645 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 729 mm - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 20 - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 - Velocidad de elevación (Plus*//Rendimiento estándar) con carga 0,39/0,31 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,45 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,5 Cxtr8Kr8Ja - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,5 - Fuerza de tracción con carga N 6750 - Fuerza de tracción sin carga N 7430 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) con carga N 22590/19000 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) sin carga N 22560/19090 - Capacidad de escalada con carga % 8,9 - Capacidad de escalada sin carga % 15,5 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) con carga % 20,4/13,8 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) sin carga % 27,5/27,5 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) con carga s 6,3/7,4 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) sin carga s 5,7/6,2 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Tensión de la batería V 80 - Rendimiento de manipulación (plus//rendimiento estándar) t/h 324/315 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para accesorios l 50 - Nivel de presión sonora (asiento del conductor) dB(A) 66 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s2 0,42 - Enganche de remolque, tipo de perno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 4 h, capacidad de carga: 4.990 kg, altura de elevación: 4.430 mm, ascensor libre: 1.410 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 22 kW (29,91 CV), anchura del portahorquillas: 1.320 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, distancia al suelo: 126 mm, tipo de neumático delantero: Vorne Continental, tamaño del neumático delantero: 355/50-15, tipo de neumático trasero: Vorne Continental, tamaño del neumático trasero: 21x8-9, longitud total: 4.311 mm, distancia entre ejes: 2.046 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.399 mm, peso neto: 5.563 kg, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Distancia de carga mm 525 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 11475/1283 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 3814/3954 - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera mm 1104/932 - Inclinar el mástil hacia adelante/atrás α/β ° 7/5 - Altura del asiento basada en SIP (versión baja) mm 1342 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4570 - Radio de giro 2645 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 729 mm - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 20 - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 Dqp8Qh - Velocidad de elevación (Plus*//Rendimiento estándar) con carga 0,39/0,31 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,45 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,5 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,5 - Fuerza de tracción con carga N 6750 - Fuerza de tracción sin carga N 7430 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) con carga N 22590/19000 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) sin carga N 22560/19090 - Capacidad de escalada con carga % 8,9 - Capacidad de escalada sin carga % 15,5 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) con carga % 20,4/13,8 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) sin carga % 27,5/27,5 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) con carga s 6,3/7,4 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) sin carga s 5,7/6,2 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Tensión de la batería V 80 - Rendimiento de manipulación (plus//rendimiento estándar) t/h 324/315 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para accesorios l 50 - Nivel de presión sonora (asiento del conductor) dB(A) 66 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s2 0,42 - Enganche de remolque, tipo de perno

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 59 h, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 4.535 mm, ascensor libre: 1.530 mm, centro de carga: 120 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.550 mm, distancia al suelo: 235 mm, tipo de neumático delantero: Hauler LT, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler LT, tamaño del neumático trasero: 12.00-20, longitud total: 7.400 mm, distancia entre ejes: 2.980 mm, tipo de motor: Cummins B6.7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.560 mm, peso neto: 21.820 kg, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices Dqtmk7 · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco cargado por resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2 h, capacidad de carga: 4.990 kg, altura de elevación: 5.460 mm, ascensor libre: 1.730 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 22 kW (29,91 CV), anchura del portahorquillas: 1.300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, distancia al suelo: 110 mm, tipo de neumático delantero: Vorne Continental, tamaño del neumático delantero: 355/50-15, tipo de neumático trasero: Vorne Continental, tamaño del neumático trasero: 21x8-9, longitud total: 5.330 mm, distancia entre ejes: 2.000 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.400 mm, peso neto: 5.593 kg, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Distancia de carga mm 525 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 11475/1283 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 3814/3954 - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera mm 1104/932 - Inclinar el mástil hacia adelante/atrás α/β ° 7/5 - Altura del asiento basada en SIP (versión baja) mm 1342 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4570 Cxtkp7Fkgq - Radio de giro 2645 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 729 mm - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 20 - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 - Velocidad de elevación (Plus*//Rendimiento estándar) con carga 0,39/0,31 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,45 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,5 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,5 - Fuerza de tracción con carga N 6750 - Fuerza de tracción sin carga N 7430 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) con carga N 22590/19000 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) sin carga N 22560/19090 - Capacidad de escalada con carga % 8,9 - Capacidad de escalada sin carga % 15,5 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) con carga % 20,4/13,8 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) sin carga % 27,5/27,5 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) con carga s 6,3/7,4 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) sin carga s 5,7/6,2 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Tensión de la batería V 80 - Rendimiento de manipulación (plus//rendimiento estándar) t/h 324/315 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para accesorios l 50 - Nivel de presión sonora (asiento del conductor) dB(A) 66 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s2 0,42 - Enganche de remolque, tipo de perno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 4.990 kg, altura de elevación: 6.013 mm, ascensor libre: 1.850 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 22 kW (29,91 CV), anchura del portahorquillas: 1.300 mm, distancia al suelo: 150 mm, tipo de neumático delantero: Vorne Continental, tamaño del neumático delantero: 355/50-10/9.75, tipo de neumático trasero: Vorne Continental, tamaño del neumático trasero: 21x8-9, longitud total: 4.575 mm, distancia entre ejes: 2.010 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.300 mm, peso neto: 5.731 kg, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Distancia de carga mm 525 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 11475/1283 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 3814/3954 - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera mm 1104/932 - Inclinar el mástil hacia adelante/atrás α/β ° 7/5 - Altura del asiento basada en SIP (versión baja) mm 1342 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4570 - Radio de giro 2645 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 729 mm - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 20 Dqtmkj - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 - Velocidad de elevación (Plus*//Rendimiento estándar) con carga 0,39/0,31 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,45 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,5 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,5 - Fuerza de tracción con carga N 6750 - Fuerza de tracción sin carga N 7430 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) con carga N 22590/19000 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) sin carga N 22560/19090 - Capacidad de escalada con carga % 8,9 - Capacidad de escalada sin carga % 15,5 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) con carga % 20,4/13,8 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) sin carga % 27,5/27,5 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) con carga s 6,3/7,4 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) sin carga s 5,7/6,2 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Tensión de la batería V 80 - Rendimiento de manipulación (plus//rendimiento estándar) t/h 324/315 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para accesorios l 50 - Nivel de presión sonora (asiento del conductor) dB(A) 66 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s2 0,42 - Enganche de remolque, tipo de perno

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 903 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 4.220 mm, ascensor libre: 1.500 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 13 kW (17,68 CV), anchura del portahorquillas: 975 mm, distancia al suelo: 100 mm, tamaño del neumático delantero: 200 / 50-10, tamaño del neumático trasero: 16x6-8, longitud total: 3.365 mm, distancia entre ejes: 1.500 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.150 mm, peso neto: 2.594 kg, - Operación del asiento - Capacidad de carga/carga 2000 kg - Centro de carga mm 500 - Carga por eje con carga delantera/trasera 4851/598 kg - Carga por eje sin carga delantera/trasera 1696/1754 kg - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera 942/807 mm - Inclinar el mástil/portahorquillas hacia adelante/atrás α/β ° 5/6 - Altura del asiento/altura de pie mm 1058 - Altura de acoplamiento mm 537 - Portahorquillas DIN 15173, clase/forma A, B ISO II A - Ancho del pasillo de trabajo para un palet de 1000 x 1200 a 3483 mm - Ancho del pasillo de trabajo para un palet de 800 x 1200 a lo largo 3609 mm - Velocidad de conducción (Blue-Q/Normal/Sprint) con carga km/h 16/16/20 - Velocidad de conducción (Blue-Q/Normal/Sprint) sin carga km/h 16/16/20 - Velocidad de elevación con carga m/s 0,45 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,63 - Velocidad de descenso con/sin carga m/s 0,48/0,41 - Fuerza de tracción con/sin carga N 4800/5000 - Fuerza de tracción máx. 4 con/sin carga N 11900/8800 - Trepabilidad 4 con/sin carga % 15/18,1 - Capacidad máxima de escalada 4 con/sin carga % 23,1/27,2 - Tiempo de aceleración/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) con carga s 5,8/5,5/5,3 - Tiempo de aceleración/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) sin carga s 5,4/5,1/4,8 - Freno de servicio eléctrico/mecánico. - Tensión de la batería V 48 - Capacidad de la batería Ah 625 - Peso de la batería kg 1014 - Consumo de energía según EN 16796 kWh/h 4,5 - Capacidad de manipulación t/h 154 - Consumo de energía con capacidad de manipulación kWh/h 6,1 - Presión de trabajo para accesorios bar 240 Dqp8Ob - Cantidad de aceite para implementos l/min 26,5 - Nivel de presión sonora LpAZ (asiento del conductor) dB(A)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 4 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.110 mm, tipo de mástil: dúplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, distancia al suelo: 210 mm, tipo de neumático delantero: Hauler, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler, tamaño del neumático trasero: 12.00R20, longitud total: 8.070 mm, distancia entre ejes: 3.600 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, peso neto: 23.540 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Dqtmjl · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 5 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de mástil: dúplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.510 mm, distancia al suelo: 200 mm, tipo de neumático delantero: Hauler, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler, tamaño del neumático trasero: 12.00-20, longitud total: 8.045 mm, distancia entre ejes: 3.700 mm, tipo de motor: Cummins B6.7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.570 mm, peso neto: 24.200 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 G3Ga9Uwai · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 6 h, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.140 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de mástil: dúplex, potencia: 185 kW (251,53 CV), anchura del portahorquillas: 3.410 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, distancia al suelo: 340 mm, tipo de neumático delantero: Continental, tamaño del neumático delantero: 16.00-25, tipo de neumático trasero: Continental, tamaño del neumático trasero: 16.00-25, longitud total: 9.940 mm, distancia entre ejes: 4.710 mm, tipo de motor: Volvo Penta TAD881VE, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.440 mm, peso neto: 41.720 kg, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h Dqtmid · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 7 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.510 mm, ascensor libre: 1.500 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.480 mm, distancia al suelo: 210 mm, tipo de neumático delantero: Hauler, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler, tamaño del neumático trasero: 12.00R20, longitud total: 8.070 mm, distancia entre ejes: 3.600 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, peso neto: 24.680 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 G3Fdf9Dp8 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 3.007 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.470 mm, ascensor libre: 1.800 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.510 mm, distancia al suelo: 270 mm, tipo de neumático delantero: Continental, tamaño del neumático delantero: 12.00R20, tipo de neumático trasero: Continental, tamaño del neumático trasero: 12.00R20, longitud total: 7.570 mm, distancia entre ejes: 3.755 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, peso neto: 23.400 kg, · Altura del asiento, EGO 1790 mm · Distancia entre el centro del eje delantero – la parte delantera de la horquilla trasera: 1000 mm · Ancho de vía (c-c), delantero - trasero 1855 / 1960 mm · Círculo de giro exterior 5175 mm · Círculo de giro interior 600 mm. · Ancho mínimo del pasillo para apilado de 900 con horquillas 8770 mm · Inclinación del mástil, adelante – atrás a – ß 5 / 10 grados · Ancho entre horquillas, máx. 2360 / 700 mm · Ancho entre horquillas, mín. 700 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho entre horquillas 415 / 1530 mm · Carga del eje delantero descargado 10900 kg Cxte7Dd2Eu · con carga nominal 36600 kg · Carga del eje trasero descargado 12000 kg · Con carga nominal 3800 kg · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Sistema de servodirección hidráulica – volante · Freno de servicio Freno multidisco enfriado por aceite - eje motriz · Sistema de freno de estacionamiento Frenos de disco accionados por resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica Máx. 18,0 MPa · Volumen de fluido hidráulico 220 l · Velocidad de elevación al 70% descarga 0,35 m/s · Con carga nominal 0,35 m/s · Velocidad de descenso descarga 0,45 m/s · Con carga nominal 0,50 m/s · Velocidad de avance, descarga F/R 20 km/h · Con carga nominal 18 km/h · Eje motriz - tipo diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 65 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 4.365 mm, ascensor libre: 1.560 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 41 kW (55,74 CV), anchura del portahorquillas: 1.070 mm, distancia al suelo: 150 mm, tipo de neumático delantero: Solideal, tamaño del neumático delantero: 250x15, tipo de neumático trasero: Solideal, tamaño del neumático trasero: 6,50-10, longitud total: 4.150 mm, distancia entre ejes: 1.700 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.290 mm, peso neto: 5.150 kg, Fabricante: Toyota Conducción: diésel Operación: asiento Cxtd9Joiuk Capacidad de carga/carga 3500kg Centro de carga 500 mm Distancia de carga: 495 mm Distancia entre ejes: 1700 mm Carga por eje con carga delantera/trasera kg 7260/1100 Carga por eje sin carga delantera/trasera: kg 1710/3150 Tipo de neumático: neumático (P), súper elástico (SE), caucho macizo (R): SE Tamaño del neumático delantero 250-15 Tamaño del neumático trasero 6.50-10 Número de ruedas delanteras/traseras (x = accionadas) 2x/2 Ancho de vía delantera mm 106 Ancho de vía trasera mm 965 Inclinar el mástil hacia adelante/atrás a/b grados 6/11 Altura del mástil retraído mm 2115 Altura del asiento mm 1120 Altura de acoplamiento mm 335 Portahorquillas FEM/ISO 2328, clase/tipo A, B IIIA Ancho pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 4185 Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4385 Radio de giro mm 2490 Distancia mínima del punto de pivote mm 745 Velocidad de marcha con/sin carga km/h 16,5/17,0 Velocidad de elevación con/sin carga m/s 0,37/0,40 Velocidad de descenso con/sin carga m/s 0,50/0,45 Fuerza de tracción máx. con/sin carga N 17000/10600 Capacidad de escalada con/sin carga % 18 Freno de servicio hidráulico Presión de trabajo para accesorios bar 147 Caudal de aceite para implementos l/min 65-80 Nivel de presión acústica según EN 12 053, oído del conductor dB(A) 79

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 38 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.530 mm, ascensor libre: 1.530 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, distancia al suelo: 210 mm, tipo de neumático delantero: Hauler LT, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler LT, tamaño del neumático trasero: 12.00-20, longitud total: 7.200 mm, distancia entre ejes: 3.000 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.560 mm, peso neto: 21.540 kg, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco cargado por resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 G2Tm8Fd0A · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 69 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 3.120 mm, centro de carga: 900 mm, tipo de mástil: dúplex, potencia: 19 kW (25,83 CV), anchura del portahorquillas: 2.180 mm, distancia al suelo: 190 mm, tipo de neumático delantero: Continental, tamaño del neumático delantero: 315/70-15, tipo de neumático trasero: Continental, tamaño del neumático trasero: 355/45-15, longitud total: 5.450 mm, distancia entre ejes: 2.200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 2.140 mm, peso neto: 13.600 kg, - Funcionamiento: dispositivo sentado - Capacidad de carga/carga: 8000 kg - Distancia al centro de carga: 900 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 21306/2124 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 7097/8333 - Ancho de vía delantera/trasera mm 1561/1432 - Inclinar el mástil/portahorquillas hacia adelante/atrás α/β 5/8 ° - Altura del mástil retraído 2710 mm - Altura de acoplamiento mm 520/670 - Carro portahorquillas ISO 2328, Clase/Tipo A, B ISO IV A - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 4999 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 5199 - Radio de giro mm 3049 - Distancia mínima del punto de pivote mm 877 - Velocidad de desplazamiento con/sin carga km/h 14/17 // 18/20 4 - Velocidad de elevación 5 con/sin carga m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Velocidad de descenso 5 con/sin carga m/s 0,53/0,42 Cxtaicx8Tc - Fuerza de tracción con/sin carga N 27997/28295 - fuerza de tracción máx. con/sin carga N 44000 - Capacidad de escalada con/sin carga % 15,5/22,5 - Capacidad máxima de escalada con/sin carga % 16,0/23,0 - Tiempo de aceleración (15 m) 5 con/sin carga s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Freno de servicio mecánico/hidráulico. - Batería según DIN 43531/35/36 A, B, C, no DIN 43536 A - Tensión de la batería V 80 - Capacidad de la batería K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Consumo energético 45 VDI ciclo de trabajo/hora kWh/h 17,7 - Capacidad de manipulación 5 t/h 456 // 476 - Consumo de energía a capacidad de manipulación kWh/h 17,2 // 21,9 - Presión de trabajo para barra de fijación 250 - Caudal de aceite para implementos l/min 60 - Nivel de presión sonora LpAZ (asiento del conductor) 2 dB(A)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 4.990 kg, altura de elevación: 4.700 mm, ascensor libre: 1.470 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 22 kW (29,91 CV), anchura del portahorquillas: 1.310 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, distancia al suelo: 110 mm, tipo de neumático delantero: Vorne Continental, tamaño del neumático delantero: 355/50-15, tipo de neumático trasero: Vorne Continental, tamaño del neumático trasero: 21x8-9, longitud total: 4.470 mm, distancia entre ejes: 2.000 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.400 mm, peso neto: 5.564 kg, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Distancia de carga mm 525 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 11475/1283 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 3814/3954 - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera mm 1104/932 - Inclinar el mástil hacia adelante/atrás α/β ° 7/5 - Altura del asiento basada en SIP (versión baja) mm 1342 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4570 - Radio de giro 2645 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 729 mm - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 20 - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 - Velocidad de elevación (Plus*//Rendimiento estándar) con carga 0,39/0,31 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,45 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,5 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,5 - Fuerza de tracción con carga N 6750 - Fuerza de tracción sin carga N 7430 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) con carga N 22590/19000 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) sin carga N 22560/19090 - Capacidad de escalada con carga % 8,9 - Capacidad de escalada sin carga % 15,5 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) con carga % 20,4/13,8 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) sin carga % 27,5/27,5 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) con carga s 6,3/7,4 Dqplzf - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) sin carga s 5,7/6,2 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Tensión de la batería V 80 - Rendimiento de manipulación (plus//rendimiento estándar) t/h 324/315 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para accesorios l 50 - Nivel de presión sonora (asiento del conductor) dB(A) 66 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s2 0,42 - Enganche de remolque, tipo de perno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 6.130 mm, ascensor libre: 2.160 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 17 kW (23,11 CV), anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, distancia al suelo: 80 mm, tipo de neumático delantero: Trelleborg, tamaño del neumático delantero: 23x9-10, tipo de neumático trasero: Trelleborg, tamaño del neumático trasero: 18x7-8, longitud total: 3.630 mm, distancia entre ejes: 1.600 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.300 mm, peso neto: 3.514 kg, - Marca de tipo del fabricante RX 60-25 - Tipo de dispositivo eléctrico - Operación del asiento - Centro de carga 500 mm - Distancia de carga 420 mm - Carga del eje delantero con carga kg 6335 - Carga del eje trasero con carga kg 816 - Carga del eje delantero sin carga kg 2393 - Carga del eje trasero sin carga kg 2258 - Neumáticos súper elásticos - Vía delantera mm 992 - Vía trasera mm 900 - Inclinar mástil/portahorquillas, antes del ° 3 - Inclinación del mástil/portahorquillas, atrás ° 9 - Altura del asiento/altura de pie (SRP) mm 1139 - Altura de acoplamiento mm 485/365 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 3654 Cv2U3Cfzaw - Ancho del pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinalmente mm 3852 - Radio de giro mm 2032 - punto de pivote más pequeño mm 539 - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 19 - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 - Velocidad de elevación con carga m/s 0,46 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,55 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,52 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,45 - Fuerza de tracción con carga N 8000 - Fuerza de tracción sin carga N 8110 - Fuerza de tracción máx. con carga N 17440 - Fuerza de tracción máx. sin carga N 17220 - Trepabilidad con carga % 21,3 - Capacidad de escalada sin carga % 29,5 - Capacidad máxima de escalada con carga % 25,5 - Capacidad máxima de escalada sin carga % 29,7 - Tiempo de aceleración con carga s 4,5 - Tiempo de aceleración sin carga s 4,2 - Freno de servicio eléctrico/mec. - Motor de tracción, potencia KB 60 min kW 15 - Motor de elevación, potencia al 15% ED kW 16,3 - Tensión de la batería V 80 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Cantidad de aceite para implementos l/min 30

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 6 h, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.110 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de mástil: dúplex, potencia: 185 kW (251,53 CV), anchura del portahorquillas: 3.410 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, distancia al suelo: 340 mm, tipo de neumático delantero: Continental, tamaño del neumático delantero: 16.00-25, tipo de neumático trasero: Continental, tamaño del neumático trasero: 16.00-25, longitud total: 9.940 mm, distancia entre ejes: 4.710 mm, tipo de motor: Volvo Penta TAD881VE, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.440 mm, peso neto: 41.540 kg, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm G2Speprjw · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 674 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, ascensor libre: 1.940 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, distancia al suelo: 220 mm, tipo de neumático delantero: Hauler LT, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler LT, tamaño del neumático trasero: 12.00-20, longitud total: 8.200 mm, distancia entre ejes: 3.740 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, peso neto: 25.060 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 Dqplyh · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 325 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 1.850 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.510 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, distancia al suelo: 210 mm, tipo de neumático delantero: Hauler LT, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler LT, tamaño del neumático trasero: 12.00-20, longitud total: 8.070 mm, distancia entre ejes: 3.600 mm, tipo de motor: Cummins B6.7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, peso neto: 25.060 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. Dqplxt · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 5 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de mástil: dúplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, distancia al suelo: 250 mm, tipo de neumático delantero: Hauler. LT, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: Hauler. LT, tamaño del neumático trasero: 12.00R20, longitud total: 8.520 mm, distancia entre ejes: 3.760 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, peso neto: 24.180 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante G2Qtremjc · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 4.860 mm, ascensor libre: 1.670 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 13 kW (17,68 CV), anchura del portahorquillas: 980 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, distancia al suelo: 100 mm, tipo de neumático delantero: Trelleborg, tamaño del neumático delantero: 200/50-10, tipo de neumático trasero: Trelleborg, tamaño del neumático trasero: 140/55-9, longitud total: 3.350 mm, distancia entre ejes: 1.400 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.140 mm, peso neto: 2.720 kg, - Operación: asiento - Centro de carga: 500 mm - Distancia de carga 388 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera: 4860/623 kg - Carga por eje sin carga delantera/trasera 1689/1794 kg - Ancho de vía delantera/trasera 942/172 mm - Inclinar el mástil/portahorquillas hacia adelante/atrás α/β 5/6 ° - Altura sobre la capota (variante baja) 2035 (1949) mm - Altura del asiento/altura de pie 965 mm - Altura de acoplamiento 473 mm - Portahorquillas DIN 15173, clase/forma A, B: ISO II A - Ancho del pasillo de trabajo para palets de 1000 x 1200 a 3390 mm - Ancho del pasillo de trabajo para palets 800 x 1200 longitudinalmente 3516 mm - Radio de giro 1678 mm - Velocidad de conducción (Blue-Q/Normal/Sprint) con carga 16/16/20 km/h - Velocidad de conducción (Blue-Q/Normal/Sprint) sin carga km/h 16/16/20 - Velocidad de elevación con carga 0,45 m/s - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,63 - Velocidad de descenso con/sin carga 0,48/0,41 m/s - Fuerza de tracción con/sin carga N 4800/5000 - Fuerza de tracción máx. con/sin carga N 11900/8700 - Capacidad de escalada con/sin carga 15/18,1% - Capacidad máxima de escalada con/sin carga 23/27% - Tiempo de aceleración/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) con carga 5,8/5,5/5,3 s - Tiempo de aceleración/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) sin carga 5,4/5,1/4,8 s - Freno de servicio eléctrico/mecánico. - Motor de tracción, potencia S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor de elevación, potencia en S3 15% kW 11 Cv2Qhbz3Pe - Batería según DIN 43531/35/36 A, B, C, no DIN 43531 - Tensión de la batería V 48 - Consumo de energía según EN 16796 kWh/h 4,6 - Capacidad de manipulación t/h 155 - Consumo de energía con capacidad de manipulación kWh/h 6,2 - Presión de trabajo para accesorios bar 240 - Cantidad de aceite para implementos l/min 26,5 - Nivel de sonido, oído del conductor dB(A)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 4.990 kg, altura de elevación: 4.710 mm, ascensor libre: 1.480 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 22 kW (29,91 CV), anchura del portahorquillas: 1.310 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, distancia al suelo: 100 mm, tipo de neumático delantero: Vorne Continental, tamaño del neumático delantero: 355/50-15, tipo de neumático trasero: Vorne Continental, tamaño del neumático trasero: 21x8-9, longitud total: 4.470 mm, distancia entre ejes: 2.020 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.400 mm, peso neto: 5.566 kg, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Distancia de carga mm 525 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 11475/1283 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 3814/3954 - Neumáticos súper elásticos - Ancho de vía delantera/trasera mm 1104/932 - Inclinar el mástil hacia adelante/atrás α/β ° 7/5 - Altura del asiento basada en SIP (versión baja) mm 1342 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4570 - Radio de giro 2645 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 729 mm - Velocidad de desplazamiento con carga km/h 20 - Velocidad de desplazamiento sin carga km/h 20 - Velocidad de elevación (Plus*//Rendimiento estándar) con carga 0,39/0,31 - Velocidad de elevación sin carga m/s 0,45 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,5 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,5 - Fuerza de tracción con carga N 6750 - Fuerza de tracción sin carga N 7430 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) con carga N 22590/19000 Cv2Pjiej80 - Fuerza de tracción máx. (Plus//Rendimiento estándar) sin carga N 22560/19090 - Capacidad de escalada con carga % 8,9 - Capacidad de escalada sin carga % 15,5 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) con carga % 20,4/13,8 - Capacidad máxima de ascenso (Plus//Rendimiento estándar) sin carga % 27,5/27,5 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) con carga s 6,3/7,4 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus//Rendimiento estándar) sin carga s 5,7/6,2 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Tensión de la batería V 80 - Rendimiento de manipulación (plus//rendimiento estándar) t/h 324/315 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para accesorios l 50 - Nivel de presión sonora (asiento del conductor) dB(A) 66 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s2 0,42 - Enganche de remolque, tipo de perno

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 104 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 4.340 mm, ascensor libre: 1.480 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 41 kW (55,74 CV), anchura del portahorquillas: 1.070 mm, distancia al suelo: 150 mm, tipo de neumático delantero: Solideal Magnum, tamaño del neumático delantero: 250x15, tipo de neumático trasero: Solideal Magnum, tamaño del neumático trasero: 6.50-10, longitud total: 4.150 mm, distancia entre ejes: 1.700 mm, tipo de motor: Toyota e8*2016/1628*2021/1068EV4/D-0009, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.290 mm, peso neto: 5.240 kg, Fabricante: Toyota Conducción: diésel Operación: asiento Capacidad de carga/carga 3500kg Centro de carga 500 mm Distancia de carga: 495 mm Distancia entre ejes: 1700 mm Carga por eje con carga delantera/trasera kg 7260/1100 Carga por eje sin carga delantera/trasera: kg 1710/3150 Tipo de neumático: neumático (P), súper elástico (SE), caucho macizo (R): SE Tamaño del neumático delantero 250-15 Tamaño del neumático trasero 6.50-10 Número de ruedas delanteras/traseras (x = accionadas) 2x/2 Ancho de vía delantera mm 106 Ancho de vía trasera mm 965 Inclinar el mástil hacia adelante/atrás a/b grados 6/11 Altura del mástil retraído mm 2115 Altura del asiento mm 1120 Altura de acoplamiento mm 335 Portahorquillas FEM/ISO 2328, clase/tipo A, B IIIA Ancho pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 4185 Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4385 Radio de giro mm 2490 Distancia mínima del punto de pivote mm 745 Velocidad de marcha con/sin carga km/h 16,5/17,0 Velocidad de elevación con/sin carga m/s 0,37/0,40 Velocidad de descenso con/sin carga m/s 0,50/0,45 Fuerza de tracción máx. con/sin carga N 17000/10600 Capacidad de escalada con/sin carga % 18 Freno de servicio hidráulico Presión de trabajo para accesorios bar 147 Dqplwb Caudal de aceite para implementos l/min 65-80 Nivel de presión acústica según EN 12 053, oído del conductor dB(A) 79

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 480 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, ascensor libre: 1.880 mm, tipo de mástil: triplex, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, distancia al suelo: 210 mm, tipo de neumático delantero: V : Hauler. H: Bridgestone, tamaño del neumático delantero: 12.00-20, tipo de neumático trasero: V : Hauler. H: Bridgestone, tamaño del neumático trasero: 12.00R20, longitud total: 8.150 mm, distancia entre ejes: 3.700 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, peso neto: 25.120 kg, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 Dqtl32 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con