Carretilla elevadora diésel

Kalmar DCG160-12

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.060 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con Hnedezcrbdepfx Apmjn

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1993, Hay disponible un sistema automático de llenado de sacos de cemento Rotopacker. Capacidad de envasado: 2400 sacos/h, número de estaciones de llenado: 8, tipo de estación de llenado: caños, cilindro: cilindro neumático Festo, carrera del cilindro: 150mm. Documentación disponible. Posibilidad de inspección in situ. Hedpfsuml S Nox Apmonn

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3440, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Hnsdpjyuihlsfx Apmon Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 30.005 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.000 kg, longitud total: 5.315 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 mm Ancho de horquilla: 350 mm Grosor de horquilla: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Neumático Hnsdpfx Apexy Tkyemsn Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Neumático Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas de carga pesada, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas de carga lateral en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web – sago-online. Ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones ventajosas en cualquier momento. También compramos su vehículo usado libremente, sin que tenga que adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está enfocado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos vender su vehículo en comisión en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Horquillas NIVO Calefacción, cabina completa,

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 92 h, capacidad de carga: 30.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, ascensor libre: 2.250 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.445 mm, fabricante de motores: Cummins, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 350 mm, grosor de la horquilla: 75 mm, tamaño del neumático delantero: 16.00 * 25, tamaño del neumático trasero: 16.00 * 25, color: rojo, Equipamiento: cabina, sistema de lubricación centralizada, Kalmar DCG300-12S Año de construcción: 2023 Sujetador: 92 Mástil: Elevación libre dúplex Hodpswa Szyjfx Apmsnn Altura de elevación: 4.500 mm Neumáticos: 16.00*250

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 10.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Hjdsyuilkopfx Apmenn

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3441, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, características de equipamiento adicionales: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Hnodpfx Apsyuihrjmjn

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2000, Carro estantería HESS, plataforma elevadora y extensible, año de fabricación 2000 Hedpfx Aexmu Eljpmsnn

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3439, Año de fabricación: 2012, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Hodpfx Ajyuihfspmenn Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3425, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Hnjdpfsyuighex Apmen Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 263 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 550 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.445 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, tamaño del neumático delantero: 12.00*20, tamaño del neumático trasero: 12.00*20, Equipamiento: cabina, desplazador lateral, iluminación, sistema de lubricación centralizada, Kalmar ECG160-12 de iones de litio Año de construcción: 2024 Sujetador: 263 Mástil: Estándar dúplex Altura de elevación: 5.500 mm Hnedpjwa Syisfx Apmon Neumáticos: 12.00*20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2708, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Hnodpfxsyuhr Ne Apmsn

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.555 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 Hnsdpfx Asza H Rhepmjn · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.748 h, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.500 mm, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.000 mm, peso en vacío: 41.920 kg, altura total: 4.500 mm, Equipamiento: cabina, MÁQUINA: Carretilla elevadora MARCA: Kalmar MODELO: DCG 330-12LB AÑO: 2017 MOTOR: Diésel, Volvo Hnjdpoxp El Iofx Apmen HORAS DE TRABAJO: 4748 TRANSMISIÓN: Automática MÁSTIL: 2 etapas, elevación libre ACCESORIO: Desplazador lateral y posicionador de horquillas CAPACIDAD: 33.000 kg ALTURA DE ELEVACIÓN: 5.000 mm ALTURA DE TRANSPORTE: 4.500 mm VÁLVULAS HIDRÁULICAS: 4 HORQUILLAS: Sí, 2.000 mm TIPO DE NEUMÁTICOS: Neumáticos, buen estado ID100519

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 62 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 1.830 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.465 mm, potencia: 188 kW (255,61 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de alta capacidad - Diésel Centro de carga: 1200 mm Anchura de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Transmisión: ZF 3WG171 Estado: Máquina nueva Hnsdozbfixjpfx Apmon Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos neumáticos Tamaño de los neumáticos delanteros: 12.00 x 20 Estado de los neumáticos delanteros: Nuevos Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos neumáticos Tamaño de los neumáticos traseros: 12.00 x 20 Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Descripción: MÁQUINA NUEVA - ¡disponible inmediatamente! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Incremento de capacidad de carga hasta 17.000 kg!!! 3ª válvula, 4ª válvula, Equipo posicionador de horquillas KALMAR con desplazador lateral, portahorquillas con compensación de nivel central, ancho B = 2.500 mm Cabina de confort Kalmar EGO con aire acondicionado ECC, filtro de aire fresco, lunas tintadas y asiento del conductor Grammer Actimo XL con suspensión neumática y refuerzo en cuero Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Manos libres/Streaming Convertidor de corriente 12/24V incl. 2 x tomas de 12V y 2 x tomas de 24V Indicador de peso de carga en pantalla Selector de dirección de marcha en la palanca de la hidráulica de elevación Rejilla protectora para la ventana del techo Acumulador de presión para la hidráulica de elevación Enfriador de aceite hidráulico con ventilador Inclinación del mástil: 14° hacia adelante y 10° hacia atrás Baliza LED giratoria, ajustable en altura Horquillas tipo cuchilla Kalmar, longitud de horquilla = 2.400 x 250 x 100 mm Toma de aire elevada para el filtro de aire incl. pre-separador Guardabarros en el eje motriz y en el eje de dirección Revestimiento antideslizante en los cubre-ruedas delanteros y en el depósito 2 faros LED adicionales en el mástil bajo los faros estándar 2 faros LED adicionales en las esquinas delanteras de la cabina orientados hacia la marcha Bomba eléctrica para la cabina Blue Spot trasero Sistema automático de engrase central en el eje de dirección y en el portahorquillas/mástil Sistema de extinción de incendios Cámara frontal y trasera con monitor (color) en la cabina