Smar Ld 301 Intelligenter Messumformer de segunda mano en venta (2.914)

Estado: nuevo, Transformador de 220 V monofásico a 380 V trifásico Psdpfezm St Hsx Ag Sogp Convertidor de potencia: 10 kW Nuevo, sin uso Dimensiones (L x A x H): 800 x 600 x 500 mm

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, ¡Oferta en proceso! Pjdpowftufefx Ag Sjgp

Estado: usado, Año de fabricación: 1993, Diámetro de la rueda - máx. 330 mm Anchura de rueda 180 mm Potencia total necesaria 12 kW Peso de la máquina aprox. 7500 kg R E I S H A U E R (Suiza) Rectificadora de engranajes controlada por CNC ¡Tipo RZ 301 AS * (* A=roscado automático) ! Año de construcción 1993 # 71206 _____ Diámetro de muela mín./máx. 10 - 330 mm Módulo 0,5 - 7 Ángulo de inclinación +/- 45 ° Carrera del carro 180 mm Número máx. de dientes 10 - 600 Longitud de sujeción de la pieza de trabajo de 420 a máx. 620 mm Peso máx. de la pieza de trabajo 60 kg Pgsdpfxjt Hwyfo Ag Ssp Tornillo lijador x ancho 3 50 x 84 - 104 mm Velocidad del tornillo lijador 1.100 - 1.900 rpm Accionamiento del husillo 4 kW - accionamiento total aprox. 12 kW - 380 V - 50 Hz Peso total aprox. 7.500 kg Accesorios / equipamiento especial Un moderno sistema de control CNC permite introducir todos los datos relevantes del engranaje y ajustar la pieza de trabajo en diálogo con el sistema de control. Lenguaje de programación (alemán/inglés) conmutable e interfaz DNC para la entrada y salida de datos. La máquina funciona en un proceso de rectificado de generación continua con ciclo de rectificado automático y reperfilado automático de la muela en la máquina. Con dispositivo adjunto para el enhebrado automático de la muela abrasiva en el hueco del diente = supone un considerable ahorro de tiempo, se puede girar hacia dentro hidráulicamente. Hace unos 10 años, BURRI reequipó electrónicamente el eje de perfilado (eje V), lo que se traduce en una mayor precisión, una corrección más sencilla del perfil y un reavivado más rápido. Actualmente está instalado un dispositivo de reavivado REISHAUER del tipo SP-DR con un disco de diamante para perfiles. El ángulo de giro de la pieza (eje A) también se desplaza de forma electrónica, rápida y precisa y se fija hidráulicamente, lo que significa tiempos de preparación más rápidos y una carga de piezas más sencilla. Gracias al dispositivo de rectificado por desplazamiento, la pieza es guiada tangencialmente más allá de la muela abrasiva durante el rectificado, de modo que se obtiene constantemente un perfil de muela abrasiva uniforme. DITTEL - Dispositivo de equilibrado de la muela abrasiva Sujeción hidráulica de la pieza de trabajo con pinza externa y contrapunto en el carro portapiezas Cubierta completa del área de trabajo con puertas correderas y sistema de extracción de neblina de aceite No se dispone de sistema de refrigerante original (suministro central), pero se puede adquirir por separado una centrifugadora de aceite de rectificado armario de distribución y control separado, sistema hidráulico separado en la cabina, bridas de la muela abrasiva

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Brabender extrusora monohusillo de 30 mm – 30 L/D – con alimentador de doble husillo K-Tron – cabeza de hilera Se vende una extrusora monohusillo Brabender totalmente funcional en diseño compacto, ideal para aplicaciones en laboratorio, desarrollo o producción en pequeña serie. Datos técnicos: • Fabricante: Brabender • Diámetro del husillo: 30 mm • Longitud de proceso: 25 L/D • Potencia de accionamiento: 5,5 kW • Sistema de calefacción multizona (5 zonas) • Armario de control compacto con regulación digital de temperatura • Cabeza de hilera adaptada Equipamiento: • Alimentador de doble husillo K-Tron Pjdpfeyi Am Rox Ag Ssgp • Unidad de control compacta y clara • Varias zonas de calentamiento con control independiente • Control de temperatura y presión de masa fundida Estado: • Totalmente funcional • Buen estado general • Listo para su uso inmediato Prueba con material del cliente disponible previa consulta.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, - Extrusora monohusillo - Tornillo 25/25 LD - Motor: 2,2 kW - Matriz de ranura ancha adaptada 1,0 x 120 mm - Con rodillos de refrigeración (200 mm de ancho) - Enrollador / arrastre - Sistema de control Podpjrg Ebcsfx Ag Sjgp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Extrusora monohusillo / extrusora de reciclaje sin usar - Diámetro del husillo: 140 mm - Accionamiento: motor Siemens 95 kW - Dosificación volumétrica K-Tron Podpjqy E Evjfx Ag Segp - Zona de desgasificación - Cambiador de malla / filtro de doble pistón K-SWE 180 - boquilla de filamento - Sistema de control Opcionalmente con granulador de filamentos, baño de agua, etc. Inspección posible previo acuerdo

Estado: usado, kilometraje: 166.777 km, potencia: 271 kW (368,46 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 65, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, longitud total: 13.050 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Calefacción Webasto Podpfozlr S Tsx Ag Segp = Más información = Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, a unos 20 km de Bruselas. Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio aparcamiento que funciona como zona de exposición. Siempre tenemos numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y gamas de precios en stock. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o urbano adecuado para usted, adaptado a sus necesidades y presupuesto. Información sujeta a cambios. Errores, venta previa y erratas exceptuadas. Horario de visita a los autobuses de segunda mano: Lunes a viernes: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más. (Mowimy po Polsku Agata)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XLRTEF5300G416068, kilometraje: 307.081 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.989 kg, peso máximo de la carga: 10.011 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 + 295/60 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 720 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 1, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, nuestro número de vehículo #30812 Cabina dormitorio alta Euro VI 483 CV 4x2 Distancia entre ejes 3.600 mm Intarder Suspensión llanta a llanta Tamaño de neumático 315/60 + 295/60 R 22.5 MMA 18.000 kg Carga útil 10.011 kg Tara 7.989 kg Depósito de combustible 720 litros Color blanco cristal E1980WHITE Altura de enganche 960 mm Bloqueo del diferencial Transmisión TraXon Aire acondicionado Frenos de disco Calefacción auxiliar (parking) Control de crucero Control de tracción Paquete aerodinámico Asiento del conductor Luxury Air Refrigerador 1 litera Escotilla eléctrica en el techo DAF Infotainment Luxury Plus Faros LED con luz de curva Asistente de giro PCC Control de crucero predictivo ACC Control de crucero adaptativo FCW Sistema de alerta de colisión AEBS-3 Asistente de frenado de emergencia LDWS Asistente de cambio de carril VSC Control electrónico de estabilidad Cabina suspensión neumática DPF (filtro de partículas diésel) Cierre centralizado con mando a distancia Bocinas de aire Faros antiniebla delanteros ASW Elevacristales eléctricos dobles Retrovisores exteriores eléctricos/calefactados Multivolante de cuero Ordenador de a bordo Persiana lateral izquierda Alarma de retroceso Indicador de carga por eje Altavoces de lujo Visera solar Pgedpfx Agoy T Ra Ie Sop Cargador inalámbrico Caja de herramientas Asistente de rendimiento del conductor Pistola de aire comprimido ¡Financiación disponible bajo consulta!

Año de fabricación: 2001, Estado: usado, Dimensión del marco: 380 x 200 mm Ancho de cinta: 30 mm Rendimiento: hasta 25 ciclos/minuto Modos de funcionamiento: Automático al insertar / Manual mediante botón Aplicación: Pilas de papel, folletos, cajas pequeñas Suministro de aire: no requerido Datos eléctricos: 230 V, 50 Hz, 1 fase, aprox. 0,3 kW disponible a corto plazo Pgedpfx Agsywi Hhj Sjp

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, Motor de imanes permanentes, motor de imanes permanentes, motor eléctrico, motor de corriente continua (CC), motores de imanes permanentes, servomotor -Fabricante: Indramat, el motor proviene del centro de mecanizado Werner TC 2.6K -Tipo: MAC112A-0-LD-2HC/130-A-O -Velocidad de giro: 3000 RPM -Eje: Ø 32 x 60 mm -Dimensiones: 370/195/H250 mm -Peso: 25 kg Podpfx Agjgz Tkfj Ssgp

Estado: usado, Motor de corriente trifásica, motor eléctrico -Potencia: 2,7 kW -Velocidad de giro: 1450 rpm -Eje: Ø 22 x 50 mm -Tipo de montaje: B3 Pgjdpfjf D Tmgox Ag Sop -Dimensiones: 410/310/A240 mm -Peso: 36 kg

Estado: usado, Motor de imanes permanentes, motor de imanes permanentes, motor eléctrico, motor de n polos, motores de imanes permanentes, servomotor. -Fabricante: Rexroth / Indramat, el motor proviene del centro de mecanizado Werner TC 2.6K. -Tipo: MAC112A-0-LD-2HC/130-A-1 -Velocidad de giro: 3000 rpm -Eje: Ø 32 x 60 mm -Freno: 14 Nm -Dimensiones: 385/192/H240 mm -Peso: 26 kg Pjdsgz Ti Nepfx Ag Segp

Estado: muy bueno (usado), Fresadora cilíndrica frontal, fresadora con plaquitas intercambiables, fresadora con insertos, portafresas, alojamiento de fresa, herramienta de fresado -Diámetro: 67 mm -Altura de fresado: 150 mm -Alojamiento: SK50 -Fabricante: WIDIA Psdjcwb Nqepfx Ag Sogp -4 fresas, tipo: KRE80-301-10 -6 fresas, tipo: KRE80-300-11 -2 fresas, tipo: KRE80-301-20 -3 fresas, tipo: KRE80-301-30 -Peso: 15 kg

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Se muestra a mano las piezas no vienen. Psdpfx Agswbz Tuo Ssgp

Estado: usado, kilometraje: 154.477 km, potencia: 226 kW (307,27 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, longitud total: 12.330 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y equipamiento adicionales = - Aire acondicionado - Calefacción Webasto = Más información = Daños: ninguno Pjdpfx Agszki Ebj Sogp = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio aparcamiento que sirve como zona de exposición. Siempre tenemos un gran stock de autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y rangos de precio. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o urbano adecuado según sus necesidades o presupuesto. Toda la información se facilita sin garantía. Sujeta a errores, venta previa y errores tipográficos. Horario de visitas para autobuses usados: lun-vie: 08:30 - 12:00 y 12:30 - 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: usado, kilometraje: 377.500 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 480 LD NGD Remolque jumbo de Wielton adecuado (también modelo 2022), con un coste adicional. Iluminación interior LED: Lujo Parte trasera: Suspensión neumática SR1344 Control neumático para el freno de estacionamiento Retrovisores delanteros Sistema de apagado automático en ralentí, 5 minutos Conector FMS, ampliado y preparado JOST JSK42, hierro fundido, 150 + 12 mm Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Colchón Xtra Comfort + soporte debajo de la cama Caja de cambios TraXon de 12 velocidades, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Faros sin ajuste de altura Color del revestimiento interior: Lujo Asiento del conductor, base fija Asiento del copiloto, base fija Calefacción de estacionamiento con bomba de calor residual y temporizador Mesa del tablero Caja de cambios automatizada con cambio manual - versión completa Tubo de escape, lado derecho Diseño del chasis delantero: placa base Inmovilizador de serie Capacidad de carga del eje trasero: 11,50 t Tacógrafo digital, Stoneridge 1C, versión 1 Clase de emisiones: Euro 6 Sistema de control de deslizamiento del motor (ASR) Eje trasero con tracción: 295/60R22.5 Escalón rígido de acceso a la cabina Eje trasero con tracción y frenos de disco Cabina alta para dormir Protección contra salpicaduras Cortinas con cortina divisoria Protección inferior delantera Llantas de acero, gris plateado Limitador de velocidad: 90 km/h Peldaño lateral, lado izquierdo Faro de trabajo, LED Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Eco-Fuel Prefiltro de combustible con calefacción Suspensión neumática delantera: baja DAF Connect Depósito de combustible, lado izquierdo Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Eje trasero 1, 11.500 kg, índice de carga 145 Depósito de aire comprimido de acero Revestimiento de la puerta: tejido suelto Revestimiento textil de la pared de la cabina Sistema electrónico de control de estabilidad (VSC) Eje delantero: 355/50R22.5 Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas: eléctrico Filtro de polen Luces de circulación diurna LED Asistente de rendimiento del conductor Indicador de CO2: Sí Deflector de techo ajustable, corto Cierre centralizado Generador de 130 A, baterías 2 x 230 Ah Faros LED, luces de curva y antiniebla Conexión eléctrica para remolque: 24V/15 polos, cable: 15 polos + EBS Depósito de combustible de aluminio de 790 l, peldaño izquierdo, altura 580 mm Antenas: Preparación DAB, 2x móviles, GNSS, extra: CB Cama superior Sistema de infoentretenimiento DAF Exclusive con altavoces de lujo Cabina con suspensión neumática Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema de la cabina: 480 Reposabrazos a ambos lados del asiento del copiloto Luces de techo LED Dos faros LED para la pared trasera de la cabina Asistente de giro Aislamiento adicional de la cabina Intarder ZF Cabina, adorno interior: Argenta Volante, cuero Delante: 8,00 t, suspensión neumática, 161 N Bloqueo diferencial mecánico Pgsdpfxozi Idmj Ag Sep Suministro de corriente para accesorios: Estándar + 2x 40 A Parabrisas con película de protección solar Luces traseras con LED Parasol exterior Asiento del copiloto: tipo cine, mesa, tapicería de tela Refrigerador y cajón Faldones laterales Distancia entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 0,87 m Cámara de visión trasera, preparada Peldaño lateral, largo 2 luces giratorias Control automático del clima en la cabina Control de crucero predictivo Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas Asiento del

Estado: muy bueno (usado), Disolver ATP Dispermill LD 50 Versión a prueba de explosiones Potencia: 0,37 kW Pgodpfx Aex R R S Sjg Sop Rango de velocidad: 930-8400 rpm Disco dentado: 50 mm ¡Muy buen estado, directamente de la producción!

Estado: bueno (usado), Disolvente Pendraulik Disperlux LD 50 Pjdpjx R R H Nefx Ag Sogp Ejecución a prueba de explosiones (Ex) Potencia 0,37 kW Rango de revoluciones 930-9400 rpm Disco dentado de 50 mm

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1991, Diámetro de rueda – máx. 10 – 330 mm Ancho de rueda 180 mm Módulo – máx. 7 Módulo – mín. 0,5 Pgsdpfx Aszd Hgijg Sjp Longitud de sujeción 420 mm Número de dientes 10 – 600 Ángulo de hélice – máx. +/- 45° Velocidad 1100 – 1900 rpm Diámetro de la muela abrasiva 280 – 350 mm Anchura de la muela abrasiva 84 – 104 mm Peso de la máquina aprox. 5,1 t Espacio requerido aprox. 4,5 x 6,0 x 2,3 m

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, Elevador/mezclador de tambores de acero inoxidable, modelo FTHSM 301, marca Muller, usado. Apto para mezclar, elevar, invertir y girar diferentes tipos de barriles. La altura total de la columna es de 3400 mm, la altura máxima de elevación (eje de la abrazadera) es de aproximadamente 2700 mm y la carga máxima es de hasta 150 kg. Pedpfxozh Enmj Ag Sogp El mezclador cuenta con las siguientes opciones: - Mezcla: de 2 a 10 rpm, rotación de 360°, inclinación de la abrazadera ajustable manualmente hasta 30°, tiempo de mezcla ajustable de 1 a 99 minutos. - Inversión: 2 rpm, rango de 0 a 180°. - Elevación/descenso: 3 m/min. - Giro: manualmente, máx. 350°. - Dispone de una abrazadera universal con operación de sujeción manual mediante volante. Incluye panel de control.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2016, carrera: 250 mm, peso total: 58.000 kg, Prensa mecánica de estampación fabricada en 2016. Este modelo AIDA 315/2MR/LD/TE3 cuenta con una capacidad de 315 toneladas y una carrera de 250 mm. Incluye un tamaño máximo de troquel de 2.250 × 750 mm y un peso máximo del troquel sobre el carro de 10.200 kg. Si busca capacidades de estampado de alta calidad, considere la máquina AIDA 315/2MR/LD/TE3 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. • Datos técnicos principales: • Capacidad de la prensa: 315 toneladas • Fuerza nominal de prensado: 3.150 kN • Punto de capacidad nominal: 12,7 mm por encima del PMS • Posición normal de parada del cigüeñal: PMS • Longitud de carrera: 250 mm • Ajuste del carro: 160 mm • Altura de cierre: 700 mm • Velocidad de la corredera: 15-40 carreras/min • Velocidad máxima del volante: 628,5 rpm • Engranajes máximos del embrague: 24/min • Tiempo de parada: 0,386 s • Distancia de seguridad: 618 mm • Matriz y área de trabajo: • Tamaño máximo del troquel: 2.250 × 750 mm • Peso máximo del troquel sobre el carro: 10 200 kg • Estructura de la máquina: • Diseño del bastidor: bastidor de doble montante (de flancos rectos) • Sistema de accionamiento: biela doble (doble pitman) • Guía del carro: carro guiado • Tipo de movimiento: prensa mecánica de manivela • Movimiento del carro: movimiento recíproco vertical • Movimiento del eje principal: accionamiento por cigüeñal rotativo • Ajuste del pistón/carro: motorizado • Sistema de amortiguación: • Tipo: amortiguador de embutición integrado • Fuerza máxima del amortiguador: 3.450 daN a 0,6 MPa • Sistemas auxiliares: • Cilindros de contrapeso: sí (fuerza de contrapeso 102 kN a 6 bar) • Sistema de embrague y freno: neumático • Sistema de lubricación: lubricación automática centralizada • Sistema de seguridad: integrado • Protección del operador: incluida • Preparado para automatización: sí • Características destacadas de rendimiento y seguridad: • Estructura de bastidor de doble montante de alta rigidez • Accionamiento de doble pitman para mejorar el paralelismo de la corredera y la distribución de la carga • Embrague-freno neumático para un funcionamiento fiable y una parada rápida • Sistemas integrados de seguridad y protección del operario • Diseñada para integrarse con sistemas automáticos de alimentación y transferencia • Sistemas auxiliares: • Cilindros de contrapeso: sí (fuerza de contrapeso de 102 kN a 6 bar) (incluidos) • Sistema de embrague y freno: neumático (incluido) • Sistema de lubricación: lubricación automática centralizada (incluido) • Cojín de tracción: integrado (incluido) • Sistema de seguridad: integrado (incluido) • Protección del operador: sí (incluida) • Preparada para automatización: sí (incluido) Pedpfezcpwisx Ag Segp • Otros equipos opcionales: No incluido Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, carrera: 250 mm, peso total: 58.000 kg, Prensa mecánica de estampación fabricada en 2018. Este modelo AIDA 315/2MR/LD/TE 3 cuenta con una capacidad de 315 toneladas y una carrera de 250 mm. Tiene un tamaño máximo de troquel de 2.250 × 750 mm y puede soportar un peso máximo de troquel de 10.200 kg. Si busca capacidades de estampado de alta calidad, considere la máquina AIDA 315/2MR/LD/TE 3 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles sobre esta máquina. • Capacidad de la prensa: 315 toneladas • Capacidad nominal: 3.150 kN • Punto de capacidad nominal: 12,7 mm por encima del PMS • Longitud de carrera: 250 mm • Ajuste del carro: 160 mm • Altura de cierre: 700 mm • Tamaño máximo del troquel: 2.250 × 750 mm • Peso máximo del troquel: 10 200 kg • Velocidad del volante: 628,5 rpm • Velocidad de funcionamiento: 15–40 golpes por minuto • Enganches máximos del embrague: 24 por minuto • Tiempo de parada: 0,386 s • Distancia de seguridad: 618 mm • Fuerza de amortiguación: 3450 daN a 0,6 MPa • Fuerza de contrapeso: 102 kN a 6 bar • Tipo de bastidor: doble montante, doble manivela • Sistema de embrague/freno: Neumático • Sistema de lubricación: automático centralizado • Guía de deslizamiento: Guía de precisión • Cojín de tracción: Integrado • Cilindros de contrapeso: Sí • Sistema de seguridad: Integrado Psdpfx Aezcptweg Ssgp • Protección del operador: Sí • Preparado para automatización: Sí • Amortiguador de tracción: Integrado (incluido) • Cilindros de contrapeso: Sí (incluidos) • Sistema de seguridad: Integrado (incluido) • Protección del operador: Sí (incluida) • Preparado para automatización: Sí (incluido) • Otros equipamientos opcionales: No incluidos Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2013, carrera: 250 mm, peso total: 58.000 kg, Prensa mecánica de estampación fabricada en 2013. Esta AIDA 315/2MR/LD/TE 3 cuenta con una capacidad de 315 toneladas y una carrera de 250 mm. Está diseñada para operaciones de estampación de alta precisión, con un robusto bastidor de doble montante y un amortiguador de embutición integrado. Si busca obtener capacidades de estampado de alta calidad, considere la máquina AIDA 315/2MR/LD/TE 3 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles sobre esta máquina. • Datos técnicos principales: • Capacidad de la prensa: 315 toneladas • Fuerza nominal de prensado: 3.150 kN • Punto de capacidad nominal: 12,7 mm por encima del punto muerto inferior (BDC) • Posición normal de parada del cigüeñal: punto muerto superior (PMS) • Longitud de carrera: 250 mm • Ajuste de la corredera: 160 mm • Altura de cierre: 700 mm • Velocidad de la corredera: 15-40 carreras/min • Velocidad máxima del volante: 628,5 rpm • Engranajes máximos del embrague: 24 engranajes/min • Tiempo de parada: 0,386 s • Distancia de seguridad: 618 mm • Matriz y área de trabajo: • Tamaño máximo del troquel: 2.250 × 750 mm • Peso máximo del troquel sobre el carro: 10 200 kg Pjdpfozcppxsx Ag Segp • Estructura de la máquina: • Diseño del bastidor: Bastidor de doble montante (de flancos rectos) • Sistema de accionamiento: Biela doble (doble pitman) • Guía del carro: Carro guiado • Tipo de movimiento: Prensa mecánica de manivela • Movimiento del carro: Movimiento recíproco vertical • Movimiento del eje principal: Accionamiento por cigüeñal rotativo • Ajuste del pistón: Ajuste motorizado del carro • Sistema de amortiguación: • Tipo: Amortiguador de embutición integrado • Fuerza máxima del amortiguador: 3.450 daN a 0,6 MPa • Sistemas y seguridad: • Cilindros de contrapeso: Sí • Fuerza de contrapeso: 102 kN a 6 bar • Sistema de embrague y freno: Neumático • Sistema de lubricación: Lubricación automática centralizada • Sistema de seguridad: Integrado • Protección del operador: Incluida • Preparado para automatización: Sí • Notas sobre rendimiento y seguridad: • Estructura de bastidor de doble montante de alta rigidez • Accionamiento de doble pitman para mejorar el paralelismo de la corredera y la distribución de la carga • Embrague-freno neumático para un funcionamiento fiable y una parada rápida • Diseñada para su integración con sistemas automáticos de alimentación y transferencia • Sistemas auxiliares: • Cilindros de contrapeso: sí (fuerza de contrapeso de 102 kN a 6 bar) (incluidos) • Sistema de embrague y freno: neumático (incluido) • Sistema de lubricación: lubricación automática centralizada (incluido) • Cojín de tracción: integrado (incluido) • Sistema de seguridad: integrado (incluido) • Protección del operador: sí (incluida) • Preparada para automatización: sí (incluido) • Otros equipos opcionales: No incluido Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A04B-0811-D401 LD Unit diodo láser SN: P95P00037,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Pedpfxomq H Sze Ag Sjgp

Estado: listo para usar (usado), Bosch = + Módulo de procesador PV 301, usado, 100 % funcional. Pjdsi D T Snepfx Ag Segp