Diversen Transportador De Madera de segunda mano en venta (42.975)

Año de fabricación: 2018, Estado: revisado en el taller (usado), Cintas transportadoras Hodpfx Asu N Ndvjf Esnt Ancho de banda 650 mm., 800 mm., 1000 mm., 1200 mm., 1400 mm. Largo mas de 70 m Pasillos de servicio opcional Rodillos Motor

Año de fabricación: 1990, Estado: bueno (usado), Soplador de lanzamiento ideal para astillas de madera, con cinta transportadora de alimentación de aproximadamente 3 m de largo. Envergadura de aspas de 900 mm, motor de 11 kW. Hnsdpfx Aeyy Uzcsf Eet

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Retrovisores exteriores calefactables - Retrovisores calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación Hodpfx Aszp N T Ajf Eent - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 con suspensión neumática delantera y trasera, plataforma para transportar troncos cortos y grúa de carga, según su elección. Camión * Motor V8 590 CV EURO 6E * Transmisión de 12+2 velocidades, con rango, división de marchas y overdrive, 2 marchas de aproximación, 2 marchas de marcha atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para transmisiones manuales) * Pedal del embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de desacoplamiento, control del retardador manual + automático * Bloqueo del diferencial * Distancia entre ejes: 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión: Neumática delantera y trasera * Enganche de remolque: Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Neumáticos: Delanteros 385/65R22,5, Traseros 315/80R22,5, Eje trasero adicional 315/80R22,5 * Cabina: CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control de velocidad predictivo * Faros LED (luces de carretera, luces bajas, luces de circulación diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor: tipo Premium, tapicería de cuero con ventilación y calefacción del asiento del conductor * Cama con dimensiones de 800 mm x 2000 mm * Volante: de cuero (aplanado) * Sistema de infoentretenimiento: Premium, pantalla de 7" * Radio con recepción de radio digital (DAB) * Navegación, datos de mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento debajo de la cama, lado del conductor con nevera * Techo solar eléctrico * y más Superestructura: Plataforma OPTIPA para troncos cortos 4x pilares OptiPa SL 8x largueros OptiPa de aluminio AL10, de una sola pieza Pared delantera estable de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm 2x cajas para subir a la plataforma 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: completamente a su elección. Tenemos un amplio stock. Precio a partir de 259.990,00 € neto (dependiendo del fabricante y tipo de grúa, así como de los deseos del cliente en cuanto a equipamiento) Financiación/compra con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc MMA: 26.000 k

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-472 Semirremolque PAVIC OPTIPA HTS 24 Nuestro semirremolque PAVIC para el transporte de madera y material largo, aquí calidad y precio van de la mano. * 8x soportes OPTIPA SL * 16x estacas de aluminio OPTIPA AL10 de una sola pieza * Pared frontal de aluminio especial reforzada, aprox. 2500 mm de altura; disponible también en acero bajo pedido * Carga del pivote de apoyo máx. aprox. 12.000 kg * Posición de los gatos estabilizadores aprox. 2.300 mm desde el king pin * Voladizo delantero (king pin hasta borde frontal del bastidor) 1.550 mm * King pin 2" intercambiable por debajo según norma SAE * Longitud del chasis aprox. 13.000 mm * Distancia entre ejes aprox. 7.480 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9t de SAF * Refuerzo de ejes para uso off-road * Eje elevable (primer eje) con función automática y ayuda de arranque * Balanza * Peso técnico total permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 unidades de primeras marcas, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la máxima altura legal * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillos de amarre soldados por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección contra la corrosión El sistema modular OptiPa no deja deseos sin cumplir: el semirremolque puede fabricarse según su configuración deseada. Posible financiación con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Toda la información es sin compromiso; sujeto a errores y venta previa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable Pesos Tara: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso total autorizado: 36.000 kg Hsdpfx Afoza Tfro Eent Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Hjdpfxszba Euj Af Esnt - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-143 ¡Disponible de inmediato! Semirremolque PAVIC para transporte de madera, plataforma con suelo de madera dura, 43 t de peso máximo técnico permitido, 13.500 mm de longitud de carga. Con sistema de cambio rápido de largueros. Solo se extrae el larguero, la tecnología está en el soporte. Su ventaja: largueros estándar con poco peso a precios asequibles. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! * Longitud del chasis: aprox. 13510 mm (de extremo a extremo del bastidor) * Ancho del chasis: aprox. 2540 mm (de borde exterior a borde exterior del bastidor) * Altura de conducción sin carga: aprox. 1400 mm con una altura de enganche de 1200 mm * Carga máxima en el enganche: aprox. 16000 kg * Voladizo delantero (pivote hasta el borde delantero del bastidor): 1550 mm * Pivote de 2" según la norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para rueda auxiliar * Contrapuente: aprox. 2500 mm de alto, esquinas inclinadas con revestimiento de chapa * Suelo de acero 4/6 mm con recubrimiento de chapa estampada * Bastidor exterior con bordes redondeados y orificios para la sujeción de la carga, aproximadamente cada 500 mm * Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque * 3 ejes de 9 t, opcionalmente con frenos de disco o de tambor * Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco * Smartboard/TIM/Centro de información, además de la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico * Caja para palés u opcionalmente 2 cajas de almacenamiento de aluminio largas, de fabricación especial Pavic (ver imágenes) * Con largueros de aluminio OPIPA AL10 (opcionalmente también sin largueros) Alternativamente, también disponible con suelo de chapa en lugar de suelo de madera dura (diferencia de peso: suelo de chapa +650 kg). Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para troncos cortos, con sistema de cambio rápido Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, primer registro: 10/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, REMOLQUE DE MADERA PESADO DE ALTA CALIDAD ANTIGUO, EXTENSIBLE, CON GRÚA JONSERED 2190. Hnsdpfjy Emnxjx Af Eet

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina para dormir - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas Hnsdozik Uzepfx Af Eot - Parabrisas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-185 Chasis en stock -> Vehículo completo con plataforma y grúa de carga de nuestra selección de stock en 3 semanas!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma corta y grúa de carga para madera según sus preferencias o de nuestro stock! Descripción del vehículo: * Cabina GM: amplia (ancha, larga, altura media) * Faros delanteros LED * Luces de circulación diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras * Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla, de malla gruesa * Cubierta protectora para las luces traseras * Suspensión de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje de dirección 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EUR06D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Todos los espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado, Climatronic * Indicador digital de la carga del eje (ALM) en la cabina para los ejes con suspensión neumática * Indicación en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) * Caja fría debajo del catre totalmente retráctil * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta: faro de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada del motor y luces de emergencia * Freno de motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonado * Bloqueo de movimiento MAN EasyStart * Asiento de confort para conductor y copiloto con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento * Protector frontal del radiador, rejilla * Parachoques, de acero, de 3 piezas * 2 catres * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con lámpara de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga * Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3 pulgadas * Navegación en tarjeta SD EUROPA * Integración de teléfono inteligente * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Advertencia de cambio de carril LDW * Advertencia de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de visión trasera, asistente de giro, control de la presión de los neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * Y mucho más Supe

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.022.697 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - EPS - Bajo nivel sonoro - Hidráulica de volcado - Refrigerador - Llantas de aleación ligera - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asientos calefactables - Caja de herramientas - Iluminación xenón = Más información = Peso en vacío: 15.665 kg Carga útil: 13.335 kg MMA: 29.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Número de vehículo: 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Euro 6 : YV2RT40D5GB776637 Caja de cambios: automática Suspensión: ballesta / aire Aire acondicionado Freno motor Control de crucero Calefacción auxiliar estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Iluminación xenón Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger Epsilon Tipo: M12L97 Año: 2016 ¡Sin responsabilidad por errores de impresión y escritura, modificaciones, venta previa y errores reservados! = Información de la empresa = ¡Sin responsabilidad por errores de impresión y escritura, modificaciones, venta previa y errores reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Hnedpjy D Ufcsfx Af Eet Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cabina para dormir - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de calefacción - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma y grúa Epsilon M12Z83, con cabina de operador adicional. ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 - Transmisión ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder - Funcionalidad de la transmisión: Balanceo - Funcionalidad de la transmisión: EfficientRoll - Control de velocidad - Volante multifunción revestido en cuero - Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción - Nevera - Equipamiento para conducción por el lado derecho - Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7 pulgadas y preparación para navegación - Faros delanteros y antiniebla adicionales con función de luz de giro - Iluminación ambiental - Y más... Plataforma: - Longitud de carga: 6900 mm - La plataforma tiene las siguientes dimensiones: Longitud: 6500 mm, Ancho: 2550 mm - Color de la plataforma: Rojo Hodpfx Asylnguef Esnt - 8 largueros de aluminio OPTIPA - Anillas de amarre integradas lateralmente en la plataforma en cantidad suficiente - El frente está compuesto por una estructura de rejilla cubierta con chapa de acero de 3 mm Grúa: - Alcance hidráulico: 8,30 m (un solo brazo telescópico), momento de elevación: 109 kNm - Soportes integrados con una distancia máxima de soporte de 3,9 m. El tendido de las mangueras es completamente interno. - Asiento elevado trasero montado en el centro de la columna - Desconexión de seguridad de 7° con interruptor de inclinación - Indexator G121 (10 t), rotador con conexiones inferiores, 4 pestañas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) - 2 joysticks precontrolados hidráulicamente, 2 pedales precontrolados hidráulicamente conectados directamente a la válvula - Cabina de operador adicional instalada por el cliente - Y más... Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Cabina: Para transporte de larga distancia Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.160 cc Peso bruto autorizado (MMA): 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, en la parte trasera del chasis Daños: Ninguno

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Hsdsylulwjpfx Af Ejnt Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, distancia entre ejes de 4500 mm, con una plataforma OPTIPA y una grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e - Transmisión manual - MAN 16.25 OD, con retardador - Distancia entre ejes principal de 4.500 mm - Cama, colchón de 110 mm, con ajuste del cabezal - Luz de circulación diurna, LED - Suspensión de la cabina, Comfort - Suspensión de ballestas - Paquete para remolque, enganche de bola de 50 mm Superestructura: - Superestructura corta de acero PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm - Incluye panel frontal de aluminio OPTIPA especial - 4 cuerpos de plataforma OPTIPA SL con 8 largueros de aluminio OPTIPA AL10 - Escalera de acceso - Soporte para cadenas de nieve - Caja de herramientas Grúa: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Longitud telescópica 96 (dm) - Sistema de brazo en Z de 9,6 m - Incluye asiento elevado - Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm - Doble telescopio La protección para el operador de la grúa se puede montar/instalar como opción con un pequeño recargo. La financiación/compra con opción a compra, así como el arrendamiento/arrendamiento con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de arrendamiento. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Hodpfx Ajyluk Hjf Esnt Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Hjdpjyfrqqjfx Af Esnt Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, Transportador transversal robusto para troncos Hsdozq T Adopfx Af Eont Se vende un transportador transversal extremadamente robusto para troncos, procedente de una empresa maderera profesional. Características: Diseño industrial de alta resistencia Sistema de transporte de doble cadena Trayectoria de transporte corta Transporte rápido y fiable de troncos al carro de troncos Estructura de acero maciza y duradera Disponibilidad inmediata La instalación se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento y puede ser inspeccionada bajo tensión previa concertación de una cita. Por favor, envíenos una oferta justa y realista.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remolque para transporte de madera Plataforma con 12 bolsillos para estacas 8x estacas extensibles ExTe 3x ejes BPW de 10 t Suspensión de ballestas/ballestas Frenos de tambor Doble neumático 12x 275/70R22,5 Peso total técnicamente posible: 27.000 kg Tara aprox. 5.800 kg Barra de tracción ajustable en longitud Longitud de carga 6.800 mm Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Pesos: Peso en vacío: 5.770 kg Carga útil: 18.230 kg P.B.V: 24.000 kg Funcional: Marca de la carrocería: plataforma corta madera PAVIC tipo 144 Estado: Estado general: muy bueno Hodpfjylvavjx Af Eont Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camión para el transporte de madera corta CARROCERÍA SCHEMEL PARA MADERA CORTA, fabricante: EBERT, dimensiones: aproximadamente 6.750 mm entre la pared frontal y la grúa, 4 soportes EXTE D6, desplazables con fijación de sujeción y tensores o contrafuertes para asegurar la carga, con 8 largueros EXTE D5, telescópicos, con marco auxiliar especial en forma de Z de 200 mm de alto en el centro del chasis, cerrado con chapa antideslizante, construcción soldada de la pared frontal con perfiles de aluminio especiales en el interior, aproximadamente 2.600 mm de alto, cubierta de lona plegable y telescópica de 4 piezas, adecuada para el transporte de madera, con cadenas de sujeción y tuberías de suministro de alta calidad, con escalón para facilitar el acceso, montaje de las luces de contorno laterales, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre el compartimento de la batería y el depósito de aire con chapa de aluminio antideslizante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de bloqueo de aceite, con cubierta abatible para motosierra, etc., soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería imprimada, color del chasis del vehículo, imprimación de resina epoxi y pintura en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV, inspección UVV, prueba del tacógrafo. Incluye: grúa de carga Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91, grúa hidráulica completa para madera M12Z Grúa EPSILON, con brazo plegado lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, unidad base y columna de la grúa pintadas en RAL 7021 gris negro, tuberías hidráulicas protegidas, interruptor de funcionamiento integrado e indicador del intervalo de mantenimiento Hsdsyfpwnopfx Af Esnt MZ91_2 Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, potencia máxima: 107 kNm HHC_2 Asiento elevado con control manual desmontable, incluye dispositivo de giro mecánico en la columna de la grúa (sin plato giratorio), B1B sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2A freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento, electrónico, B2Z freno de estacionamiento, adicionalmente en el eje delantero, B4A control de agua de condensación, para el sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido, acero, B5A freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes de 4800 mm, C4L voladizo del chasis de 2550 mm, C6J bomba de asistencia de dirección, no regulada, C6Q estabilizador, eje delantero, C6U estabilizador adicional, eje trasero/de seguimiento, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido, en la cabina, D1C asiento con suspensión para el conductor, confort, D1N asiento funcional para el acompañante, D2N respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D3B cama de confort, inferior, D4T cortina, transversal delante de la(s) cama(s), D4Y toldo, lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED, D6G climatizador automático, D6M calefacción adicional de agua caliente, cabina, D7A aislamiento térmico, adicional, D8N techo elevable, eléctrico, E3R enchufe de corriente 24 V/25 A, espacio para los pies del acompañante, E5H interrup

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Hedpsyfu Rmsfx Af Esnt Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: usado, kilometraje: 621.495 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 550 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sistema de radio / multimedia - Girofaro - Asientos calefactados - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas - Iluminación de xenón = Observaciones = Número interno para consultas: 6-110 Volvo FH540 6x4 con carrocería para transporte de madera corta Epsilon Q150Z ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: Volvo FH540 6x4 Altura de chasis: ALTA (antes: STD); para medidas exactas consultar VBI/WIS (dependiendo del tamaño del neumático). Cabina de conductor de seguridad Globetrotter, FH Distancia entre ejes: 4600 mm Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Motor diésel 131, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm, freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades, par máximo de entrada: 2.600 Nm Carrocería: Carrocería Pavic para transporte de madera corta con pared frontal de acero 8 x soportes EXTE ALU Nota sobre la grúa: El piñón está defectuoso y debe ser reparado (no es posible girar) Grúa: Epsilon Q150Z 9,6 grúa forestal (doble extensión), momento de elevación 140 kNm 4 palancas lineales, 2 pedales Paquete comfort - Encendido/apagado de faros - Arranque/parada del motor - Regulación de revoluciones + - Claxon - 1 interruptor adicional libre - Asiento calefactado mediante funda resistente al clima y desmontable - Caja eléctrica con regleta de conexión montada en la base - Bastidor especial con fijación de 4 puntos incl. 2 abrazaderas adicionales - Plato de apoyo prolongado en 170 mm - Equipo de sierra para madera accionado mediante pedal Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta es sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Finalidad: Silvicultura Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; suspensión por ballestas Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.600 kg Carga útil: 10.400 kg MMA: 26.000 kg Hedpfx Asy T Nb Dof Eent Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Transportador transversal Holtec con comedero . 7 ramales de cadena. Anchura 15,50 m. Longitud del transportador 5,0 m. Distancia entre cadenas: 3,75 - 4,0 - 2,4 - 1,8 - 1,5 - 1,35 m. Hjdperdd I Uefx Af Eont Cadenas robustas de 125 x 60 x 8 mm. Accionamiento mediante motorreductor con freno SEW.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Hedpfx Aoyluzfof Ejnt Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de los clientes: 2-304 Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, en una versión probada y fiable, siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aprox. 6600 mm Voladizo delantero: aprox. 710 mm (plataforma giratoria) Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnico permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial admisible máx. 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, visible para indicar la presión máxima de los fuelles Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: incluye recubrimiento y proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio: marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Hnedpfx Afsylvcws Est Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: Llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto vehicular: 22.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para madera corta OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 789.852 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo de diferencial - EPS (servodirección electrohidráulica) - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Nevera - Rejilla protectora de carga - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Visera parasol - Calefacción auxiliar Hnedpfx Aoy H Dufof Eot - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Más información = Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: direccional Pesos Tara: 12.410 kg Carga útil: 15.590 kg MMA: 28.000 kg Interior Tapicería: cuero Estado Condición técnica: buena Condición óptica: buena Garantía Garantía: ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Identificación Número de referencia: 39 Más información Contacte con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: 39 VOLVO FH 16.750 / 6x4 / Grúa Epsilon M110L80 / Eu6 / Eje elevable .: YV2R0P0D4JA824300 Transmisión: automática Suspensión: neumática/neumática (totalmente neumática) Climatizador Freno motor Control de crucero Calefacción auxiliar Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Iluminación de xenón Eje elevable Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger Epsilon Modelo: M110L80 Fecha de primera matriculación: 2019 = Información de la empresa = ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 899.799 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Servofreno - Deflector de techo - EPS (Dirección asistida electrónica) - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Hidráulica de volquete - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Radio/Reproductor de CD - Sensor de lluvia - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Faros de xenón = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Tara: 14.380 kg Carga útil: 20.620 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. Identificación Número de referencia: 23 Más información Póngase en contacto con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Transmisión: Automática Suspensión: Neumática / Neumática (Totalmente neumática) Climatizador Freno motor Control de crucero Calefacción independiente Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Faros de xenón Hnodjxwnnbjpfx Af Est Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Loglift Tipo: BF118S000074 Año: 2016 = Información de la empresa = No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Homologado durante 3 meses, procedente de un alquiler. Vehículo usado, remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos con llantas ALCOA DURA BRIGHT. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! - Remolque de dos ejes con plataforma - 4x Plataformas OPTIPA SL - 8x Rodillos de carga OPTIPA AL10 - 2x Tope (acero) - Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm - Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) - Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga - Carga útil: 14.750 kg - Peso bruto técnicamente posible: 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional - 2 ejes SAF OFF Road de 10 toneladas - Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial máxima admisible: 20 toneladas - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de luces de señalización delantero, visible, para indicar la presión máxima de los fuelles - Iluminación LED - Faro de trabajo LED - Pintura KTL de alta calidad: incluye el proceso de horneado - Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca - Llantas de aluminio, marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional Eje trasero: Llantas de aleación ligera Hnjdpfxezikhhs Af Eot Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = Hnodoymyt Aopfx Af Eet - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Estado: usado, kilometraje: 813.543 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 10.360 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/CD = Más información = Información general Cabina: Globetrotter XL Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Perfil de neumáticos: 60%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión de ballesta parabólica Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Perfil de neumáticos: 40%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Perfil de neumáticos: 30%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Perfil de neumáticos: 50%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.950 kg Carga útil: 25.050 kg MMA: 42.000 kg Funcional Marca de la carrocería: OTHER Distribución Número de plazas para dormir: 1 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados: somos una parte confiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para usarse de inmediato. Desde nuestra ubicación en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos fiables, que cumplen los requisitos actuales y que satisfacen los altos estándares de nuestro sector. Detalles Hnodpfezv Exuox Af Eot - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web: