Faymonville Megamax Tiefbett 3X12 T Pa de segunda mano en venta (76.326)

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2016, longitud total: 15.450 mm, ancho total: 2.740 mm, altura total: 950 mm, distancia entre ejes: 12.660 mm, color: gris, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 18.900 kg Carga útil: 78.100 kg Peso máximo autorizado: 97.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Superestructura extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 EJES SAF 5 EJES DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA CONTROL REMOTO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PAQUETE ELECTROHIDRÁULICO DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE DIMENSIÓN: 1100 CM + 370 CM EXTENDIDA, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 1470 CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSIBLE LATERALLY, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 320 CM Gedpfx Ajzxglhongekb ALTURA DEL BORDE DE CARGA: 95 CM 2 RAMPAS HIDRÁULICAS OJALES DE GANCHO Y SOPORTES DE CARGA ILUMINACIÓN LED GRANDES CAJONES DE HERRAMIENTAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. Gjdpfjxbng Esx Angskb = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Godpfx Ajxtqkwongokb

Estado: bueno (usado), longitud total: 13.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Año de fabricación: 2012, Carga útil: 27.300 kg Peso total autorizado: 12.700 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno País de fabricación: BE Contacte a Christian Theißen para obtener más información. Gsdjy H Du Sopfx Angskb Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 02/2012 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso en vacío: 12.700 kg Peso total permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de ejes: 3 Particularidades: Extensible en 3 m (hasta 16,35 m), eje trasero autodirigido, cama hidráulica elevable hacia el cuello de cisne Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.990 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y en un futuro próximo, en nuestro sitio web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Superficie de carga: * 2 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre (capacidad de carga de 10.000 daN) * 6 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) abatibles hacia el exterior * 2 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 10.000 daN) abatibles hacia el exterior * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para sujetar correas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * Ejes BPW, con frenos de disco (aprox. 377 mm) * Suspensión neumática con función de elevación/descenso (ET 120) Neumáticos * 435/50 R 19.5 - Marca a nuestra elección Tirantes de la quinta rueda * Tirantes de la quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico * Cumple con las regulaciones de la UE Iluminación * 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con conectores de 24N, 24S y 15 polos * Cumple con la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 polos ISO-12098 Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla de fábrica, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) Gsdpfxezqiigj Angokb * Una capa de imprimación de 2 componentes (2K) de alta calidad * Capa de pintura de acabado monocolor en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata. Incluye los siguientes equipos adicionales: * Acoplamientos de aire amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera * Tira de enganche de 2 pulgadas * Un panel frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), de aproximadamente 1.600 mm de altura (± 35 kg) * Cinta reflectante amarilla en los laterales y en la parte trasera del semirremolque, según las regulaciones de la UE * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Superficie de carga con un suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor (+ 320 kg) * 10 pares de alojamientos para largueros para largueros enchufables, de aproximadamente 100 x 50 mm, en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg) * 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha. * Un protector contra salpicaduras en la parte trasera del semirremolque. * Manual y descripción en una memoria USB. * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. * En el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, respectivamente, un soporte para las señales de advertencia con conector. * En el viga central, una capa de arena pintada como protección antideslizante. * Una caja de herramientas INOX transversal debajo de la superficie de carga, de aproximadamente 1.000x400x2.500 mm (± 135 kg) * 6 pares de soportes para contenedores WADER en la superficie de carga

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 Gsdpfx Aneymrb Sjgokb = Más información = Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: DW205AH = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se especifica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampas hidráulicas Cabrestante Gkodpfozinblox Angob Dirección forzada = Más información = Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Eje central: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Eje trasero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Peso en vacío: 13.500 kg Carga útil: 47.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 61.000 kg Número de modelo: F-S43-1AAF / EXTENDIBLE / HIDRÁULICO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2012, distancia entre ejes: 9.860 mm, Año de fabricación: 2012, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Inspección técnica periódica (ITP): válida hasta el 01.01.2027 País de fabricación: Bélgica Para obtener más información, póngase en contacto con Theo Lelie, , ). Gkodszw Eipjpfx Angob

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.130 kg Gsdpfszdiziex Angekb Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne (largo x ancho): 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga (largo x ancho): 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Peso bruto permitido: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje rígidos, 3.º eje con dirección de seguimiento. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Revestimiento de arena pintado en los paneles de cobertura del cuello de cisne, así como en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN). Equipamiento especial: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluido el rodillo de prensado del cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto) en diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y una abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x ancho), montada a la izquierda y a la derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga de los ejes es válida cuando el vehículo se encuentra en su altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistente de arranque. Descarga de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga legal del eje en los ejes restantes. Operación a través del pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenos. Compartimento para las piezas de puente de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de muestra. Nota: Ubicación: Essen, disponible inmediatamente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Frente de acero, conectable, aproximadamente 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes * Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Sin instalación de las conexiones de suministro en el SZM * Travesaños externos del cuerpo en forma de cisne con orificios de fijación para anillos de amarre atornillados * El primer orificio a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, luego cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillados incluidos (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de anillos de amarre horizontales en la parte trasera del cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 10.000 daN) * Encima del cuerpo en forma de cisne, revestimiento de madera dura de aproximadamente 40 mm de grosor * 2 pulgadas, enganche de rey * Placa guía del cuerpo en forma de cisne para la placa de quinta rueda, aproximadamente 500 mm de ancho * 1 par de soportes para largueros empotrados en el cuerpo en forma de cisne, para largueros conectables de aproximadamente 100 x 50 mm Gkodpszz Ei Rsfx Angeb PLATAFORMA DE CARGA * Diseño extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm con una inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 10°. * Un hueco en la plataforma de carga y que se extiende hacia la inclinación para sujetar el brazo de la cuchara de la excavadora, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H). * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * Soportes de quinta rueda mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Módulo JOST B * Carga de prueba estática = aproximadamente 50.000 kg * Revestimiento de madera dura continuo en la plataforma de carga y interrumpido entre los ejes, de aproximadamente 50 mm de grosor (lo que aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección. * 1 par de guardabarros integrados delante de los ejes, abiertos hasta el travesaño transversal del cuerpo en forma de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (A x P) * Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior: 1 par de guardabarros integrados, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), en la plataforma de carga entre el 1.º y el 2.º eje. Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior. * Cubiertas de aluminio para los guardabarros delante de los ejes y entre el 1.º y el 2.º eje, que también pueden utilizarse como extensiones de plataforma (si el vehículo está equipado con extensiones retráctiles) * 1.º eje con asistente de arranque Ejes y suspensión BPW * 1.º y 2.º ejes fijos, 3.º eje con dirección de arrastre * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual * Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de n

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Gsdsx Upxxepfx Angekb Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. Gkjdjwta Aljpfx Angob WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Gkjdpfezqiitox Angsb Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Equipamiento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plataforma baja | 3 ejes dirigidos mediante control remoto | Puntos de amarre para carga pesada | Ejes SAF | Extensible | Estacas insertables | Neumáticos: 245/70 R17,5 | Peso total: 48.000 kg, carga útil: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Gjdpfswm I Ipox Angekb

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Godpfx Aoxxkqzjngekb Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Gedpfxjzv A Aqe Angjkb Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. Gjdpfx Anszqiiasgjkb - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Gkjdpfx Anozu Ebtsgjb Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, Resumen Esta máquina de envoltura de palets Robopac Helix 4 EVO fue fabricada en 2021 y tiene menos de 500 horas de funcionamiento; técnicamente, está prácticamente como nueva. El brazo guía el carro de preestiramiento alrededor del palet estacionario, de modo que la carga en sí nunca gira; esta es la configuración ideal para cargas inestables, delicadas o pesadas con un alto rendimiento (capacidad, véase más abajo). Diseñada como una unidad independiente. Datos técnicos - Fabricante: Robopac - Modelo: Helix 4 EVO - Año de fabricación: 2021 - Tipo de máquina: Máquina automática de envoltura con brazo giratorio (envoltorio de palets) - Horas de funcionamiento: menos de 500 h - Rendimiento: 82 palets/h (11 vueltas, 1.000 mm de altura), 73 (15 vueltas, 1.600 mm de altura), 64 (19 vueltas, 2.000 mm de altura) - Tiempo de ciclo de envoltura: aprox. 36,3 s a 1.600 mm de altura, 15 vueltas (sin banda transportadora) - Tamaños de palets: 800 × 1.200 mm y 800 × 600 mm, centrados en la banda transportadora - Altura de carga: 1.000 – 2.000 mm, incluyendo el palet; altura mecánica máx. 2.550 mm, incluyendo el palet y la banda transportadora - Peso de la carga: 100 – 1.200 kg - Velocidad de la banda transportadora: 15 m/min - Altura de la máquina: 4.721 mm; altura del taller a partir de 7.000 mm - Preestiramiento: carro PGSA, ajustable electrónicamente del 100 al 400 % - Film de estiramiento: LDPE / LLDPE, 17 – 23 µm, ancho del rollo 500 mm, diámetro máx. 250 mm, núcleo 76 mm, peso máx. 16 kg - Control: Siemens SIMATIC S7-1500 PLC, TP700, pantalla táctil a color de 7" - Programas de envoltura: 15, ampliables a 64, 12 niveles de ajuste por receta, 4 niveles de acceso protegidos con contraseña - Alimentación eléctrica: 400 V / 50 Hz, TN-S, tensión de control 24 VDC - Aire comprimido: 6 bar, seco y sin aceite Gjdpfszzz Rdsx Angekb - Idiomas de la documentación y la HMI: alemán / inglés / italiano Equipamiento - Brazo giratorio sobre una estructura de acero con cuatro columnas, anillo de giro dentado con lubricación central - Carro de preestiramiento PGSA patentado con célula de carga, tensión del film corregida en las esquinas, ajuste a través de la pantalla - Dispositivo automático de sujeción, corte y sellado por impulsos del film, pinza de muelle con 300 mm de recorrido horizontal - Rodillo de inclinación "Easy Lock" y dispositivo de cuerda para estrechar la banda del film desde abajo - Dispositivo superior de contrapresión tipo pantógrafo para estabilizar la carga durante el proceso de envoltura - Barrera de luz para la detección automática de la altura del palet - Banda transportadora de rodillos integrada, carga y descarga de los palets con una carretilla elevadora - Motores de engranajes SEW con grado de protección IP55 para la rotación del brazo y el recorrido del carro, componentes neumáticos de FESTO - Cerramiento acristalado con cortinas de luz Sick M4000, resolución de 30 mm, altura de detección de 1.800 mm - Cuadro eléctrico ampliado e iluminado y un panel de control separado e independiente - Paquete TPM: puntos de lubricación centralizados, medidores con anillos rojo/verde, intervalos de mantenimiento en la pantalla - Resolución de problemas en la HMI con localización y solución de errores - Acceso remoto R-Connect con portal en la nube para datos de producción y teleservicio - Documentación en formato impreso y en una memoria USB: manual, declaración de conformidad CE, esquemas eléctricos, catálogo de piezas de repuesto, plano de ubicación Estado Usa

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Resumen Esta máquina de envoltura de paletas Robopac Genesis Futura HS fue fabricada en 2023. Tiene menos de 500 horas de funcionamiento, por lo que, técnicamente, está casi como nueva. El anillo giratorio mueve el carro de pre-estiramiento alrededor de la paleta estacionaria, lo que permite un alto rendimiento sin necesidad de mover la carga (ver "Capacidad" más abajo). Se entrega como una unidad independiente con una cinta transportadora integrada, preparada para la integración en la línea mediante Ethernet TCP/IP. Datos técnicos - Fabricante: Robopac - Modelo: Genesis Futura HS - Año de fabricación: 2023 - Tipo de máquina: Máquina automática de envoltura con película estirable y anillo giratorio (envolvente de paletas) - Horas de funcionamiento: menos de 500 horas - Rendimiento: hasta 92 paletas/h (13 vueltas, altura 1.000 mm), 77 paletas/h (17 vueltas, altura 1.600 mm), 70 paletas/h (19 vueltas, altura 2.000 mm) - Tamaño de la paleta: 800 × 1.200 mm - Altura de la carga: 1.000 – 2.000 mm (incluida la paleta) - Peso de la carga: 100 – 1.200 kg - Altura de la cinta transportadora: aprox. 550 mm; velocidad 15 m/min - Altura de la máquina: aprox. 4.862 mm; altura del almacén a partir de 7.000 mm - Pre-estiramiento: carro SCV-B, ajustable electrónicamente del 150 al 400 % - Película estirable: LDPE / LLDPE, 17 – 23 µm, ancho del rollo 500 mm, diámetro máx. 250 mm, núcleo 76 mm, peso máx. 20 kg - Control: Siemens SIMATIC S7-1200 PLC, panel táctil a color Siemens TP700 de 7" - Programas de envoltura: 15 (ampliables a 64), 12 pasos/receta, 4 niveles de acceso protegidos con contraseña - Alimentación eléctrica: 400 V / 50 Hz, TN-S, voltaje de control 24 VDC - Aire comprimido: 6 bar, seco, sin aceite - Idiomas de la documentación y la HMI: alemán / inglés Equipamiento - Anillo giratorio de alta velocidad: transmisión de potencia al carro de pre-estiramiento a través de contactos deslizantes, comandos WLAN - Cinta transportadora integrada con estación neumática de elevación de paletas (SMC PL-D) Gsdpfx Anezzz R Dogekb - Unidad automática de sujeción, corte y termosellado de la película - Tope vertical fijo (unidad superior de presión) que estabiliza la carga durante el proceso de envoltura - Un dispositivo de cable tensa la película desde abajo - Barrera de luz para la detección automática de la altura de la paleta, así como una barrera de luz preliminar con un mástil reflector de 3.800 mm de longitud - Motores IE3 controlados por inversor, cajas de engranajes SEW, IP55, componentes neumáticos FESTO, barreras de luz SICK - Enrutador VPN/firewall Siemens Scalance S615 y conmutador Ethernet Scalance XB005, conexión TCP/IP a máquinas aguas arriba y aguas abajo - Seguridad: cortina de luz Reer Safegate SMPO 1803, carcasa cerrada, protección dinámica contra caídas en el anillo - Panel de control separado del armario principal y unidad de control remoto con parada de emergencia - Hardware de monitorización remota R-Connect: portal en la nube para datos de producción y teleservicio - Paquete TPM (puntos de lubricación centralizados, intervalos de mantenimiento en la pantalla), resolución de problemas HMI integrada - Documentación completa en una memoria USB y en formato impreso: manual de operación y mantenimiento, esquemas eléctricos y neumáticos, catálogo de piezas de repuesto, plano de disposición Estado Usado, casi como nuevo, sin signos visibles de desgaste por la producción. Aún instalado y conectado; inspección en el lugar de operación bajo petición. Venta s

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente Gkodpfx Aezurgvjngsb * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. Gkedpfx Anjzr A Sdsgeb * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Año de fabricación: 1995, Estado: listo para usar (usado), Está disponible una máquina de cojines ACG Nowo (ACG Kinna Automatic) para el procesamiento de algodón y el llenado en textiles para la producción de cojines. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. Gsdpowwvvpsfx Angskb

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 11 kW (14,96 CV), altura de corte (máx.): 115 mm, anchura de corte (máx.): 4.200 mm, tipo de ajuste de altura: eléctrico, Equipamiento: Marcado CE, ajuste continuo de la velocidad de rotación, documentación / manual, marcador, protector de disco de sierra, SCHEER PA 7012PK – 4200 x 4200 mm Corte de tableros de alto rendimiento como nueva, con sistema postforming, sierras para cortes de cabecera y alimentación por vacío COMO NUEVA – DIRECTAMENTE DEL FABRICANTE – 1 año de garantía Se ofrece a la venta una potente y completa línea de corte de tableros SCHEER PA 7012PK con capacidad de corte de 4200 x 4200 mm. La máquina ha sido reacondicionada profesionalmente y es ideal para empresas industriales de fabricación de muebles e interiorismo que exigen máxima precisión, rendimiento y automatización. Datos técnicos - Longitud de corte: 4.200 mm - Altura de corte: 115 mm - Saliente de la hoja de sierra: 135 mm - Motor sierra principal: 11 kW - Motor incisor: 2,2 kW - Ajuste automático de altura de corte - Posibilidad de cortes residuales de hasta 5 mm - Guías endurecidas - Avance y retroceso automáticos del grupo de corte - Sierra principal e incisor con extracción integrada - Sistema automático de prensado angular - Avance de material HP 5107-4200 - Empujador servoaccionado - Velocidad de avance hasta 25 m/min - Velocidad de retroceso hasta 50 m/min - 7 garras de sujeción elevables - Superficie de tope cerrada en Pertinax - Sistema de cojín de aire en vez de rodillos Control y software - Con PC industrial integrado Características destacadas: - Disco SSD - Sistema operativo Linux - Capacidad de red (LAN/WLAN) - Mantenimiento remoto vía TeamViewer / Escritorio Remoto - Visualización gráfica de los planos de corte - Interfaz de usuario multilingüe - Pantalla plana de 17” en un pupitre giratorio - Gestión prácticamente ilimitada de planos de corte - Software de optimización OPTIMIN La optimización integrada permite crear y calcular planos de corte optimizados directamente en la máquina. Las listas de piezas se introducen y se convierten automáticamente en patrones de corte optimizados. Unidad de postforming - Dispositivo de postforming integrado - Altura máxima de material: 80 mm - Mesa elevadora TE 5085-4200 - Mesa elevadora de cuatro husillos - Carga por tres lados - Tamaño de mesa: 4.200 x 2.200 mm Gjdpfx Aeza Eazengskb - Altura máxima de apilado: 650 mm - Transportadores motorizados a la derecha e izquierda - Sistemas de alineación totalmente automáticos Alineación longitudinal WP 5035-4200 - Posicionamiento automático - Zona de trabajo: 2.000 – 4.200 mm Alineación transversal WP 5034-4200 - Tres dedos de alineación - Zona de trabajo: 1.200 – 2.200 mm Mesas frontales - Mesa de escuadra HP 5094-2406 - 3 mesas de apoyo para piezas HP 5095-2406 - Superficies de apoyo en Pertinax - Cojines de aire LK 5162 para todas las mesas frontales Sierras de cabecera - Sierra principal de cabecera KS 5000-4200 - Posicionamiento totalmente automático - Rango ajustable: 300 – 2.100 mm - Recorrido extendido hasta 3.100 mm - Potencia: 7,5 kW - Extracción superior e inferior integrada - Sierra de cabecera adicional - Ajuste manual - Posicionamiento: 0 – 50 mm desde el borde de tope - Potencia: 7,5 kW Alimentación por vacío TE 5088-4200 Empujador adicional con sistema de alimentación por vacío de corto recorrido integrado. Los tableros se transfieren automáticamente de la mesa elevadora a la mesa de pre-apilado y se introducen en el proceso de mecanizado, permitiendo tiempos de ciclo cortos y un alto nivel de automatización. Conclusión Sistema de corte industrial de tableros, excepcionalmente completa, con un alto grado de automatización, postforming, sistema doble de sierras de cabecera y alimentación por vacío. Ideal para

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2021, Ref.: 11148. Zechini Iota 2.0, máquina para pegar las guardas (2021) Gkedpfx Ajz Ahh Eengjb Una máquina compacta que fija las guardas delantera y trasera a la banda de revestimiento del bloque del libro. El operario coloca las guardas en la estación de encolado. Dos planchas pegan la banda de revestimiento a las dos guardas. A continuación, la banda de revestimiento se corta a la medida deseada. Especificaciones: Tamaño máximo de la hoja: 330 x 320 mm Tamaño mínimo de la hoja: 148 x 148 mm Velocidad: hasta 300 ciclos por hora.