Pavic Hta20 de segunda mano en venta (126)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-143 ¡Disponible de inmediato! Semirremolque PAVIC para transporte de madera, plataforma con suelo de madera dura, 43 t de peso máximo técnico permitido, 13.500 mm de longitud de carga. Con sistema de cambio rápido de largueros. Solo se extrae el larguero, la tecnología está en el soporte. Su ventaja: largueros estándar con poco peso a precios asequibles. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Lhodpfx Aszba Euendon * Longitud del chasis: aprox. 13510 mm (de extremo a extremo del bastidor) * Ancho del chasis: aprox. 2540 mm (de borde exterior a borde exterior del bastidor) * Altura de conducción sin carga: aprox. 1400 mm con una altura de enganche de 1200 mm * Carga máxima en el enganche: aprox. 16000 kg * Voladizo delantero (pivote hasta el borde delantero del bastidor): 1550 mm * Pivote de 2" según la norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para rueda auxiliar * Contrapuente: aprox. 2500 mm de alto, esquinas inclinadas con revestimiento de chapa * Suelo de acero 4/6 mm con recubrimiento de chapa estampada * Bastidor exterior con bordes redondeados y orificios para la sujeción de la carga, aproximadamente cada 500 mm * Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque * 3 ejes de 9 t, opcionalmente con frenos de disco o de tambor * Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco * Smartboard/TIM/Centro de información, además de la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico * Caja para palés u opcionalmente 2 cajas de almacenamiento de aluminio largas, de fabricación especial Pavic (ver imágenes) * Con largueros de aluminio OPIPA AL10 (opcionalmente también sin largueros) Alternativamente, también disponible con suelo de chapa en lugar de suelo de madera dura (diferencia de peso: suelo de chapa +650 kg). Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para troncos cortos, con sistema de cambio rápido Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65-17,5, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-087 Remolque plataforma portacontenedores PAVIC TBPA 14 64ZC Adecuado para contenedores de 20" en varias variantes. Estándar y ancho, gracias al sistema telescópico de sujeción de contenedores. * Diseño ultrabajo con una altura de borde de carga de solo 830 mm (sin carga) * Altura de enganche aprox. 780 mm * Longitud del chasis aprox. 6400 mm (de bastidor delantero a bastidor delantero) * Distancia del enganche (B) = 7900 mm * Incluye paredes laterales y postes desmontables * Altura de las paredes laterales: 600 mm * Pared frontal aprox. 800 mm de alto * 4 bloqueos de contenedor laterales extensibles * Bloqueo de contenedor nivelado con el suelo * Anillas ferry: 2 delanteras en el frontal y 2 traseras en la parte posterior * 1 juego de patas de apoyo delanteras, manejo unilateral * Anilla de arrastre Ø 40 mm * 2 ejes SAF de 7 t * Suspensión neumática (incl. sistema de elevación y descenso) * Neumáticos de marca 205/65 R 17.5 dobles (máx. 90 km/h) * Sistema de iluminación LED * Toma de corriente trasera para luz intermitente giratoria * Placas de advertencia rojo/blanco rayadas, extensibles, 2 traseras y 2 en las patas de apoyo (con luz de contorno exterior) * KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumático: 205/65-17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 9.900 kg MMA: 14.000 kg Funcionalidad Ledpszk H Elsfx Andehn Marca de la carrocería: Plataforma portacontenedores PAVIC Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-17,5, Equipamiento: ABS, - EBS - Iluminación LED - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizado - Eje de dirección adicional Referencia: 0-318 REMOLQUE FORESTAL DE 2 EJES PAVIC, TIPO STLT2Z, PARA EL TRANSPORTE DE CORTAMADERAS. ¡EN PRODUCCIÓN! Color a elección. Carga sobre el ensamble: 18.000 kg Carga del equipo: 24.000 kg (técnicamente) Peso total: 42.000 kg (técnicamente) Peso en vacío: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis como construcción soldada de acero, fabricado con aceros de alta calidad y grano fino Anillas de amarre: 130 kN por lado, 5 unidades Anillas de amarre adicionales: 3 pares en la plataforma superior Sistema de varillas de amarre de acero galvanizado con laterales de aluminio (anodizado en plata) Pared delantera de acero de aproximadamente 400 mm de altura Rampas de acceso de aluminio plegables con seguridad mecánica Sistema de lubricación centralizado SKF con depósito (controlado por la luz de freno), con aproximadamente 20 puntos de lubricación Dimensiones: Longitud total: 16.000 mm Longitud de la plataforma, incluyendo la zona trasera: 11.364 mm Altura del enganche: 1330 mm Altura libre al suelo en posición de conducción: 184 mm Distancia entre el enganche: 600 mm R1: Distancia desde el bulón rey hasta la parte delantera: 410 mm (radio de giro) R2: Distancia desde el bulón rey hasta el chasis: 2150 mm (radio de giro) Otras dimensiones se pueden solicitar (plano técnico). Ejes: 2 ejes de 12.000 kg (técnicamente) Gigant con freno de tambor, junto con 8 neumáticos de la marca 245/70 R17,5" en llantas Alcoa Dura Bright. Suspensión: neumática con función de elevación y descenso. Segunda altura de conducción: + aproximadamente 50 mm, activable desde la cabina. A una velocidad de 20 km/h, el vehículo se baja automáticamente. Incluye manómetro de carga del eje. Dispositivo de enganche: Bulón rey de 2" (intercambiable, una posición) ¡SIN soportes de enganche! -> El cliente utiliza aquí un listón de madera ancha que se coloca debajo del chasis delantero. Sistema de frenos: Wabco EBS con dispositivo de medición de la carga del eje (Smartboard), incluyendo cuentakilómetros. Freno de estacionamiento: acumulador de presión de muelle. Lhedpfx Ansyr Izxsdsn Sistema de iluminación: Luces traseras: 2 pares (luz de 3 cámaras) Luces de posición laterales: LED Luces de contorno: LED Luces de posición delanteras y traseras: LED Luces de marcha atrás y luces secundarias: redondas Luz de matrícula: LED 1 luz de advertencia giratoria, enchufable y controlable desde la cabina mediante un interruptor independiente Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobreancho, con doble seguridad (tornillo de rótula y pasador) con iluminación LED roja/blanca. Dirección: Tridec HF-E (dirección hidráulica en ambos ejes), incluyendo dirección automática y posición recta. Mando a distancia Tridec (control remoto inalámbrico). También se puede utilizar con cable. Pintura: Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura y se prepara con una imprimación especial para garantizar la adherencia. Posteriormente, se aplica una pintura de 2 componentes en tono RAL. Los ejes y los centros de las ruedas son negros o, con un recargo, se pintan en color RAL. Los demás componentes se galvanizan o se pintan / recubren con polvo o están hechos de aluminio (con o sin anodizado). Aprobación: Incluye certificado §13 Incluye certificado §70 (el cliente debe proporcionar un tractor de t

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65-17,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-165 Remolque plataforma con rotación y contenedor PAVIC BPA 18 64ZC. Las plataformas se pueden utilizar de forma versátil, incluso para mercancías de gran longitud; con un sistema de bloqueo de contenedores adicional, se ofrece una mayor flexibilidad en las operaciones. Apto para contenedores de 20" en diversas variantes. Diseño ultrabajo, solo 950 mm desde el suelo hasta el borde de carga. Carga útil = 12.020 kg (peso bruto = 16.000 kg - peso en vacío = 3.980 kg) Altura de acoplamiento: aproximadamente 780 mm Longitud del chasis: aproximadamente 6400 mm (de cabezal a cabezal) Distancia de acoplamiento (B) = 7900 mm Laterales y largueros desmontables Altura de los laterales: aproximadamente 600 mm Largueros tipo Kinnegrip K20, altura: aproximadamente 600 mm (palanca en el larguero) Pared delantera: aproximadamente 800 mm de altura 4 sistemas de bloqueo de contenedores extraíbles lateralmente Sistema de bloqueo de contenedores al ras con el suelo Ojales para transporte marítimo Enganche de remolque Ø 40 mm 2 ejes de 9 toneladas Suspensión neumática (incluido el sistema de elevación/descenso) Neumáticos de marca 205/65 R 17.5, neumáticos dobles Sistema de iluminación LED Enchufe trasero para luz giratoria Panel de advertencia, con diseño de rayas rojas/blancas, extraíble, 2 en la parte trasera y 2 en la parte delantera, con iluminación. Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Configuración de los ejes Lhsdpfx Ajzk H Erendsn Medida de los neumáticos: 205/65-17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 3.975 kg Carga útil: 10.025 kg Peso bruto vehicular (PBV): 14.000 kg Funcional Marca de la plataforma: Plataforma de contenedor PAVIC Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas Ljdpsza Tfrsfx Andehn = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-472 Semirremolque PAVIC OPTIPA HTS 24 Nuestro semirremolque PAVIC para el transporte de madera y material largo, aquí calidad y precio van de la mano. * 8x soportes OPTIPA SL * 16x estacas de aluminio OPTIPA AL10 de una sola pieza * Pared frontal de aluminio especial reforzada, aprox. 2500 mm de altura; disponible también en acero bajo pedido * Carga del pivote de apoyo máx. aprox. 12.000 kg * Posición de los gatos estabilizadores aprox. 2.300 mm desde el king pin * Voladizo delantero (king pin hasta borde frontal del bastidor) 1.550 mm * King pin 2" intercambiable por debajo según norma SAE * Longitud del chasis aprox. 13.000 mm * Distancia entre ejes aprox. 7.480 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9t de SAF * Refuerzo de ejes para uso off-road * Eje elevable (primer eje) con función automática y ayuda de arranque * Balanza * Peso técnico total permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 unidades de primeras marcas, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la máxima altura legal * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillos de amarre soldados por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección contra la corrosión El sistema modular OptiPa no deja deseos sin cumplir: el semirremolque puede fabricarse según su configuración deseada. Posible financiación con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Toda la información es sin compromiso; sujeto a errores y venta previa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable Pesos Tara: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso total autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 5.140 mm, color: blanco, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-497 ¡Remolque plataforma PAVIC BPA 18E, excelente relación calidad-precio gracias al uso de componentes de marcas reconocidas! * Barra de tiro extensible 600 mm, ajuste continuo de altura mediante 2 muelles de tracción * Anillo de remolque ø 40 mm * Neumáticos cuádruples 385/55 R 22,5 de marca en llantas de acero, llantas de aluminio disponibles por un suplemento * Ejes neumáticos 2x 9t, libre elección de fabricante por Pavic (SAF/BPW/JOST) * Sistema de elevación y descenso en ambos ejes Superficie de carga interior: aprox. 6800 mm x 2440 mm, altura de las barandillas aprox. 1000 mm Detalles: * Barandillas laterales de perfiles huecos de aluminio de 25 mm, abatibles, con ayuda de elevación * Puerta trasera abatible y desmontable con escalón plegable integrado * Pared frontal de aprox. 1.200 mm de altura, revestida en chapa, incluyendo certificado de seguridad XL * Marco exterior con bisel y orificios de amarre laterales e inclinados, sin anillas de amarre * Piso de tablero contrachapado antideslizante dispuesto transversalmente * Protección contra impacto de carretillas elevadoras en tres lados (izq+der+post.) * Protección lateral en ambos lados * Cajas de herramientas (opcional con costo adicional) * Iluminación LED * Sistema de frenos EBS WABCO/Knorr con programa de estabilidad antivuelco (Roll Stability) * Chasis con recubrimiento/pintura: KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo para máxima protección anticorrosión (sujeto a disponibilidad de color), o galvanizado en caliente, según preferencia Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Lhedpfxjziktks Anden = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje delantero: direccional Pesos Peso en vacío: 3.750 kg Carga útil: 14.250 kg MMA: 18.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC Aufbau Premium para materiales de construcción Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = Ljdpfozc Nc Eox Andjhn - Iluminación LED = Notas = Número de referencia interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z, remolque para el transporte de madera * Plataforma con 10 huecos para largueros * 10 largueros telescópicos ExTe * 2 ejes SAF Offroad de 10 toneladas * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Neumáticos dobles 275/70R22,5 en llanta de acero * Peso total técnico máximo: 20.000 kg (a nivel nacional en Alemania: 18.000 kg) * Peso en vacío: aproximadamente 4.800 kg * Enganche ajustable en longitud * Longitud de carga: 6.950 mm * Caja para largueros, en caso de que se desee desmontarlos para otras tareas El vehículo también se puede configurar según sus necesidades individuales (longitud, color, etc.). Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Disponibilidad Estado del stock: Se espera en breve Configuración del eje Dimensión del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para madera corta, tipo 144 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65-17,5, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-086 Remolque plataforma portacontenedores PAVIC TBPA 14 64ZC Apto para contenedores de 20" en varias versiones. Estándar y ancho, gracias al sistema de bloqueo de contenedores telescópico. * Construcción ultrabaja con una altura de borde de carga de solo 830 mm (sin carga) * Altura de enganche aprox. 780 mm * Longitud del chasis aprox. 6400 mm de bastidor delantero a bastidor delantero * Medida de enganche (B) = 7900 mm * Laterales y estacas extraíbles disponibles * Pared frontal de aprox. 800 mm de altura * 4 bloqueos de contenedor extensibles lateralmente * Bloqueo de contenedor al ras del piso * Ojales para ferrys: 2 delante en el frontal y 2 adicionales detrás en la parte trasera * 1 juego de patas de apoyo delanteras, manejo unilateral * Anilla de arrastre Ø 40 mm * 2 ejes SAF de 7 t * Suspensión neumática (incl. sistema de elevación/descenso) * Neumáticos de marca 205/65 R 17.5 gemelos (máx. 90 km/h) * Instalación eléctrica LED * Toma de corriente trasera para luz intermitente giratoria * Placas de señalización, rojas/blancas, extensibles, 2 en la parte trasera y 2 en las patas de apoyo (con luces de contorno exteriores) * KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva La financiación es posible con uno de nuestros socios financieros. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65-17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Lodpfx Aszk H Dujndjhn Pesos Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 9.900 kg MMA: 14.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: PAVIC plataforma portacontenedores Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador Lodpfx Anjylvg Njdshn - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camión para el transporte de madera con plataforma de carga EXTE, tipo 144, con largueros y grúa de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camión: motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción integral 6x6 * Suspensión: ballestas/ballestas * Frenos de tambor en todos los ejes * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Inclinación de la cabina, eléctrica * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * y más. Superestructura: Plataforma OPTIPA, dimensiones: 6.400 mm x 2.550 mm - 8 largueros telescópicos Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, disponible de inmediato. Posibilidad de financiación a través de nuestros socios de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2024, Ubicación del vehículo: Bovenden, anillas de amarre, compuertas basculantes. Carrocería: volquete trilateral PAVIC con laterales de aluminio y apertura neumática de lateral y portón trasero. Estructura inferior como construcción sólida de acero soldado, dos largueros con travesaños para soportar el perfil del volquete de 5 mm de grosor y la plancha de piso de 4 mm en Hardox o Naxtra. Pared frontal de acero de 1.000 mm de altura fija, con 2 anillas redondas en el área interna y en el exterior a media altura. Puntales de esquina fijos con cierres inferiores. Las paredes trasera y laterales (de una sola pieza a lo largo de toda la longitud) están fabricadas en perfiles huecos de aluminio; las paredes laterales son abatibles y oscilantes con ayuda elevadora de laterales. El portón trasero también es abatible y oscilante, con cierre centralizado integrado en el perfil del volquete. La plancha del piso es de Hardox o Naxtra de 4 mm de grosor, soldada limpiamente al perfil del volquete y a los largueros y travesaños. Viga de prensado y soporte de volquete empotrados en los largueros y reforzados en consecuencia. Anillas de amarre (4 por lado) distribuidas a lo largo del exterior del piso del volquete. Ledpfx Anev Tp Husdjhn El subchasis está galvanizado. Desmontaje de un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL nuevo con grúa detrás de la cabina y distancia entre ejes de 3600 mm. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA PREVIA Y ERRORES RESERVADOS!

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Lhedpfx Anjylx Hfodjn - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Notas = Clase de emisiones: Euro 6e Etiqueta medioambiental: verde Daños: ninguno = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2025 Año de diseño: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 2: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; eje elevable; dirección; suspensión: suspensión neumática Funcional Marca de la carrocería: plataforma especial PAVIC con plataforma trasera telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 226.760 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro de trabajo trasero - Radio/reproductor de CD - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas: 6-083 Vehículo usado Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 con plataforma de carga y grúa ATLAS 65.2 en la parte trasera. Incluye mando a distancia ATLAS para control remoto de la grúa (HBC). ¡De primer propietario! ¡Disponible inmediatamente! Plataforma de carga con tablero de contrachapado. Dimensiones de la plataforma de carga: 5100 x 2270 x 800 mm Panel frontal a la altura de la cabina con una rejilla como referencia, ya que la cabina tiene una ventana trasera. Marco exterior de 45° con numerosas opciones de sujeción. ITV válida hasta octubre de 2026 Inspección técnica de seguridad válida hasta abril de 2026 La capacidad de carga de la grúa se puede consultar en las imágenes adjuntas del diagrama de capacidad de carga. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Ljdpfxszxqcqe Andjhn Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Eje delantero: direccional Eje trasero: bloqueo del diferencial Peso en vacío: 7.510 kg Carga útil: 4.480 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.990 kg Grúa: Atlas 65.2, en la parte trasera del chasis Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: 5-052 ----¡Ideal para el transporte de góndolas, etc.! ¡Capacidad de remolque 30.000 kg! MAN TGS 28.480 6x4-4 VOLQUETE TRILATERAL CON GRÚA DE CARGA FASSI F195. Grúa de carga: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Momento de elevación: 162 kNm (16,51 mt) * Extensión hidráulica cuádruple, 12,7 m * Equipo de mangueras e-dynamic para 2 accesorios adicionales * Ángulo de giro 400° * Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) * Sistema electrónico de limitación de sobrecarga con FX 500 Ledpsylm Nzjfx Andjhn * Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II * Fassi RCS control remoto maxi - 6 funciones con 3 joysticks (2-2-2) * Estabilizadores especiales, ancho de apoyo 6,64 m, extensibles hidráulicamente incluido FSC * Estabilizadores controlables a través del mando a distancia * Sistema FL (Full Lift) válvula de alta velocidad conmutable para las extensiones * Focos LED de trabajo Vehículo: * Suspensión ballesta/neumática * Tracción 6x4-4 * Motor diésel MAN D26, 480 CV, Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Mando MAN TipMatic con palanca tipo mando, operación manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Eje delantero planetario exterior, motriz, conectable * Eje autodireccional trasero, 9.000 kg, no motriz, dirigido y elevable * Bloqueos de diferencial ejes traseros motrices+eje delantero * Distancia entre ejes principal: 3.600 mm, entre eje trasero y eje autodireccional: 1.400 mm * Depósito de combustible 310 l, depósito AdBlue 35 l * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura estándar) * Estor parasol eléctrico, interior, parabrisas frontal * Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros * Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Mapa de navegación Europa y Rusia Hjbqvxmusxnn Txewefc * Información de tráfico en línea para navegación * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo * Garantía de transmisión extendida durante el 3er año o hasta 450.000 km, véase certificado de mantenimiento * y mucho más Superestructura: Volquete trilateral con grúa FASSI F195A.2.24 e-dynamic montada justo detrás de la cabina Equipamiento especial: - Esquinas traseras fijas - Ayudas de elevación para los laterales - Ocho anillas de amarre empotradas a la izquierda y derecha del suelo (4 por lado) - Hidráulica de grúa/volquete/remolque conmutables mediante válvula en la cabina - Posicionamiento del protector antiempotramiento, luces traseras y líneas de servicio a la izquierda - Cierre centralizado para apertura de cerraduras inferiores controlado neumáticamente

Estado: nuevo, Número interno para consultas: 2 - 50 ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Novedad en el mercado a un precio especial: Miniexcavadora / Excavadora de cadenas HC 10 1T Disponible con cucharón y martillo hidráulico. HT10 1T Miniexcavadora * Especificaciones técnicas: * Peso: 1.000 kg * Capacidad del cucharón: 0,025 m³ / 120 kg * Ancho del balde: 380 mm * Motor: CHANGCHAI (192FAM) diésel * Golpe de perforación de un solo cilindro, refrigeración por ventilador, potencia nominal: 8,2 kW / 3.600 rpm * Bomba principal: G5-6 * Desplazamiento: 6,8 ml/r * Motor de giro: SANYANG (BMRS-250) * Motor de traslación: SANYANG (BMT-245) * Velocidad de traslación: 1,5 km/h * Dimensiones totales (LxAnxAl): 2775 x 930 x 2219 mm * Distancia entre ejes: 910 mm * Longitud total: 1230 mm * Altura libre de la plataforma: 380 mm * Radio de giro trasero de la plataforma: 784 mm * Ancho del chasis: 896 mm * Ancho de vía: 180 mm * Altura libre del chasis: 132 mm * Altura de la vía: 320 mm Lhjdpfxeyluure Andjn * Ámbitos de trabajo: profundidad máxima de excavación: 1650 mm, profundidad máxima de excavación vertical: 1375 mm, altura máxima de excavación: 2610 mm, altura máxima de descarga: 1850 mm, radio máximo de excavación en el suelo: 2850 mm, radio mínimo de giro: 1330 mm, altura máxima de elevación de la hoja topadora: 345 mm, profundidad máxima de excavación de la hoja: 255 mm * Incluye martillo hidráulico!!! Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Tracción: de oruga Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática Lsdpfx Aeylxt Esndjhn - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 con grúa de carga Epsilon TZ15 98 o Tajfun LIV L150Z (96) - Plataforma de chasis de acero y chapa antideslizante - 8 puntales telescópicos OptiPa - Pared delantera estable de acero - Longitud de carga 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CV EURO 6E - Transmisión G33CM, número de marchas atrás 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania es un sistema de cambio automático para transmisiones manuales) - Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) - Retardador Scania R4700D con función de rueda libre, control del retardador manual + automático - Bloqueo del diferencial - Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensión: ballestas/neumática - Enganche para remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje trasero adicional 315/80R22,5 - Cabina CR20H, Scania Highline - Sistema de asistencia de frenado de emergencia - Sistema de advertencia de cambio de carril - Control de velocidad predictivo - Faros LED (luces de largo alcance, luces de cruce, luces de circulación diurna y luces de señalización con tecnología LED) - Tipo de asiento del conductor: Premium, cuero V8, negro con costuras rojas, ventilación y calefacción del asiento del conductor - Cama con dimensiones de 800 mm x 2000 mm. - Volante de cuero (aplanado) - Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" - Radio con recepción de radio digital (DAB) - Navegación, datos de mapas de Europa - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Compartimento de almacenamiento debajo de la cama, lado del conductor con nevera - Techo corredizo eléctrico - Y más Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Peso bruto permitido (MTAC): 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, en la parte trasera del chasis Interior Tapicería: Cuero Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: m

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 42.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tracción total (4x4) - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Catalizador - Climatización automática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Asientos calefactados - Visera/sombrilla - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CON VOLQUETE MEILLER-TRIGENIUS Y GRÚA FASSI F135 AC0.24 Vehículo: MAN TGM 18.320 4X4 BB Camión Volquete con grúa Caja volquete 4200x2420 mm, Fabricante MEILLER modelo TRIGENIUS (Nueva generación) Altura de la pared frontal: 800 mm Lhedpfoyy U U Aox Anden Altura del lateral: 600 mm Anillas de amarre completamente empotradas en el suelo de la caja Cabina CC: la compacta (estrecha, corta, altura normal) Distancia entre ejes: 3.875 mm Suspensión ballesta/ballesta (también disponible ballesta/aire en el eje delantero) Tracción 4x2 Neumáticos eje delantero: 2x 295/80R22,5; eje trasero: 4x 295/80R22,5 Peso total: 18.000 kg Caja de cambios automática MAN TipMatic Motor diésel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CV), 1.250 Nm par motor, Euro 6e Funcionalidad de la transmisión: EfficientRoll Control de velocidad (cruise control) Bloqueo de diferencial en el eje trasero Bomba axial MEILLER 270/45 Control de volquete dentro de la cabina Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B Conexión de frenos de dos líneas al final del bastidor Visera solar delante del parabrisas Cierre centralizado con mando a distancia Sistema multimedia y navegación avanzada MAN 7" con tráfico online Integración para smartphone Espejos de ángulo recto y gran angular calefactados y ajustables eléctricamente Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Ajuste de altura del cinturón de seguridad, asiento del conductor 2 focos de trabajo en el techo de la cabina 2 luces rotativas halógenas en el techo de la cabina Equipamiento GSR (cámara trasera, asistente de giro, monitorización de presión de neumáticos, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (pluma con 4 extensiones) Alcance máx. 10,85 m Ángulo de giro: 390° Ancho de estabilización: 4,37 m, estabilizadores hidráulicos Todos los cilindros hidráulicos son de doble efecto Vástagos cromados duros Sistema electrónico de parada por sobrecarga con desconexión FX500 y alarma óptica (90% y 100%) Control de estabilidad FASSI FSC-M/1 incl. limitador de presión y válvulas de retención de carga LMB II Bloque de válvulas con 4 distribuidores, operable desde ambos lados Instalación para 2 funciones adicionales con 2 líneas para, p.ej., funcionamiento de garra Radiocontrol Fassi RCS Maxi – 6 funciones, 3 joysticks (2-2-2) 1 foco de trabajo LED montado en el brazo articulado Focos de trabajo controlables vía RCH/display (1 función blanco/negro) Focos de trabajo O alternativa grúa: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Esta es una oferta sin compromiso. Venta intermedia, errores y cambios reservados. Información general Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de tres ejes para el transporte de madera * 8 unidades de bastidores OptiPa * 16 unidades de largueros de aluminio OptiPa, de una sola pieza * Pared delantera de aluminio estable, de aproximadamente 2500 mm de altura * Carga máxima sobre la quinta rueda: aproximadamente 12000 kg * Voladizo delantero (desde el perno de la quinta rueda hasta el borde delantero del bastidor): 1550 m * Suspensión neumática con 3 ejes de 9 toneladas de SAF * Refuerzo de los ejes para uso fuera de carretera * Elevación del primer eje, función automática, con asistencia para el arranque * Báscula Lhsdpfx Anoi Rtgqjdjn * Peso total técnicamente posible: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías están protegidas y dispuestas dentro de los largueros * Cubierta de chapa lisa de 3 mm, soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 neumáticos de marca, tamaño 385/65 R 22,5 * Luces de marcha atrás y luces de trabajo LED * Luces traseras y luces de posición LED * Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje * Protección inferior con tubo redondo, montada a la altura máxima permitida * Enganche de maniobra en la parte trasera * Diez elementos de anillo soldados para el amarre, a cada lado * 2 cajas de herramientas de aproximadamente 600x400x400, de plástico * Protección lateral de impacto de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc, máxima protección contra la corrosión También disponible para alquiler a corto plazo. Más información bajo petición.

Estado: usado, kilometraje: 395.816 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Cabina y confort: Cabina GN (ancha, larga, altura normal), suspensión de confort * Techo solar de cristal eléctrico * Deflector de techo * Parabrisas tintado, con calefacción * Parasol * Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Lodpfszv Dhbsx Andohn * Cierre centralizado con mando a distancia * Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción del asiento, soporte lumbar, reposabrazos * Asiento del copiloto giratorio, plegable * Aire acondicionado Climatronic * Aire acondicionado estacionario * Calefacción auxiliar de agua de 4 kW * Cama inferior con somier de láminas, colchón de confort, diversos compartimentos y estantes * Diseño interior en cromo, ambiente de color beige desértico * Nevera * Enchufes (12V, 24V, 230V, USB) ----Luces y electricidad: Faros delanteros LED * Luz de circulación diurna * Faros antiniebla * Luz de giro * Asistente de luces largas * Encendido automático de luces * Faro de trabajo trasero * Luces de advertencia giratorias * Bocinas de aire comprimido * Parasol * Llantas de aleación ALCOA EVO ----Entretenimiento y conectividad: Sistema multimedia MAN Advanced Navigation (7 pulgadas) * Sistema de sonido con subwoofer * Integración de teléfono inteligente * Información de tráfico en línea * Módulo de conectividad * Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas * Control SmartSelect * Sistema de cámaras * Tacógrafo digital con comunicación remota ----Motor y transmisión: Motor: MAN D3876 LF11, 427 kW (580 CV), 2900 Nm, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 12.30 OD con retardador * Programas de conducción: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (modo de maniobra) * Tomas de fuerza (dependientes de la transmisión, conmutables, funcionamiento continuo), interfaces para superestructuras * Ejes: Eje de tres ejes, 6x4, diferenciales de bloqueo en los ejes traseros con tracción * Suspensión: Ballesta/Neumática (eje delantero parabólico, ejes traseros neumáticos) * Frenos de disco en todos los ejes ----Asistencia: Sistema de frenado electrónico (EBS) * ABS * Asistente de frenada de emergencia * Retardador * Freno motor de alto rendimiento * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de deslizamiento de la tracción (ASR) * Asistente de frenada de emergencia EBA * Advertencia de cambio involuntario de carril (LDW) * Advertencia de falta de atención (AttentionGuard) * Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go * Limitador de velocidad * EfficientCruise ----Superestructura e interfaces: Acoplamiento de enganche ROCKINGER * PLATAFORMA DE REMOLQUE PAVIC PARA MADERA CORTA de hasta 6,00 m * 4 soportes de madera de aluminio OPTIPA, ajustables * Pared delantera de aluminio fija * Escalera de acceso bilateral GRÚA TALLADA TAJFUN LIV 130ZK(105) (año 2020) con puesto de control acompañante * Completamente hidráulica * Control hidráulico * 2 apoyos hidráulicos (distancia entre apoyos de 3760 mm) * 1060 kg de capacidad de carga máxima a 10 toneladas. * Carga máxima a 4,00 m = 2620 kg * Pinza para madera con rotor ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 390 l * Depósito de AdBlue: 80 l * Peso bruto técnico: 33000 kg * Peso en vacío: 15400 kg * Carga útil de remolque permitida: 22144 kg * Longitud total: 10550 mm * Distancia entre ejes: 4500 mm * ITV: 05.2026 ----Número de vehículo: 12094----Salvo errores y ventas intermedias----La publicidad y diversas inscripciones se han eliminado digitalmente.----Estaremos encantados

Estado: usado, primer registro: 01/2002, Año de fabricación: 2002, Número interno para consultas de clientes: 0-307-2 Remolque GLOGGER para transporte de madera larga o material largo (¡¡¡SIN CAMIÓN!!!) Suspensión: ballesta/ballesta Lodpfxjylun Ej Andshn Neumáticos gemelos: 315/80R22.5 Peso total técnicamente admisible: 20.000 kg Tara: 3.500 kg Longitud del vehículo: 4.300 mm Ancho del vehículo: 2.550 mm También disponible: grúa de carga LOGLIFT F251S 80A, año de fabricación 2006 Precio del paquete ambos juntos: 15.000 € neto. Para más consultas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores o modificaciones. = Más información = Kilometraje: 123 km Tara: 3.500 kg Carga útil: 14.500 kg MMA: 18.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1992, potencia: 2.500 kW (3.399,05 CV), tensión de entrada: 380 V, corriente de entrada: 53 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, fuerza de prensado: 250 t, longitud de la mesa: 4.050 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, año de la última revisión: 2007, Equipamiento: documentación / manual, Ofrecemos esta plegadora usada Eisen u. Hammerwerk GmbH - EHT EHPS 25-40 (prensa plegadora, prensa de doblado) para la venta. Disponible de inmediato. Lista para trabajar. Se vende por renovación de maquinaria. Datos: 250 t de fuerza de prensado Control Cybelec DNC880S con sistema operativo Windows (actualizado en 2007) Control por pedal Incluye varias matrices superiores de diferentes longitudes (segmentadas) Matriz inferior (matriz reversible) en diferentes longitudes (segmentadas) Sujeción hidráulica de herramientas Mesa de apoyo para piezas dobladas Especificaciones técnicas: Tipo de máquina: EHPS 25-40 Fuerza: 2.500 kN Año de fabricación: 1992 Longitud de trabajo: 4.050 mm Número de serie: 207380 Tipo de corriente: 3~ Frecuencia: 50 Hz Tensión de funcionamiento: 380 V Tensión de control: 24/220 V Corriente nominal: 53 A Corriente nominal del fusible principal: 80 A Número de plano eléctrico: 209-178/372 Si tiene preguntas o necesita más información, no dude en escribirnos un mensaje o llamarnos. Ubicación de la máquina en nuestras instalaciones: Pavic Fahrzeugtechnik Homberg GmbH Poschweg 2 34576 Homberg Relbehausen Alemania Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Ledpfxoy D Sy Rs Andshn

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores calefactables - Retrovisores calefactables - Asiento del copiloto - Alerón trasero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática Lhedpfx Aoymy Hcjndon - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Sistema de radio/USB - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Parabrisas - Enganche de remolque - Eje de dirección adicional = Notas = Número interno para consultas: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (totalmente con suspensión neumática) Equipamiento GSR (sensores de control de presión de neumáticos, cámara de visión trasera, sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas, etc.) Motor: motor diésel MAN D2676 LFAX, 480 CV de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD, con retardador 35 Distancia entre ejes: 4800 mm Volumen del depósito: 590 l, 80 l (depósito de AdBlue) Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm 8.500 kg de capacidad de carga del eje delantero 13.000 kg de capacidad de carga del eje trasero 9.000 kg de capacidad de carga del eje trasero adicional Paquete LED Plus, faros delanteros, faros antiniebla, luz de giro Paquete de espejos, retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados, retrovisor frontal, retrovisor de bordillo (lado derecho) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 12 pulgadas Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF40/G150B o 50 Toma de fuerza lateral, del lado de la transmisión, NTX 10/c Blanco de tráfico RAL 9016 La financiación/compra con opción a adquisición, así como el arrendamiento/arrendamiento con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de arrendamiento. Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Año de diseño: 2026 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración del eje Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida del neumático: 385/65-22,5; dirección Eje trasero 1: medida del neumático: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida del neumático: 385/65-22,5; eje elevable; dirección Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2006, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 0307 Grúa cargadora de madera LOGLIFT F251S 80A Año de fabricación: 2006 Lsdpfeyluulox Andshn El puente estabilizador está incluido en el precio. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Grúa: Loglift F251S 80A Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 730.552 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Retrovisores exteriores calefactables - Retrovisores calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción del asiento - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga TajfunLiv 150Z 9,6. Descripción del vehículo: Camión: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distancia entre ejes 4500 mm Motor D2676LF51 – 500 CV / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, inyección directa controlada por ordenador (C-R OBD-C) Software de transmisión para uso fuera de carretera (TipMatic OFFROAD) Transmisión ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con retardador ZF Toma de fuerza 2 NA NTX/10 sin multiplicador, f=0,96 (arriba) y NTX/10 con multiplicador, f=1,31 (abajo) Freno de estacionamiento con accionamiento neumático de los frenos delanteros Cabina con techo alto medio 'XLX', 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo Paquetes de equipamiento Paquete de confort 1 para el conductor Paquete multimedia MAN con navegación Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción adicional de aire EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A, libre de CFC, con control automático de la temperatura 1 cama para dormir con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio) Colchón para la cama inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7' y preparación para navegación Tarjeta SD de navegación EUROPA COMPLETA Función de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa 4 bastidores ExTe D5 con 8 brazos de carga telescópicos de aluminio ExTe Pared delantera de acero estable Posibilidad de acceso por el lado del copiloto Caja de acceso en el lado del conductor Caja de herramientas en el lado del copiloto Lhjdpfxj Aa Tg Ej Anden Dos soportes para cadenas para nieve Lona para cubrir los neumáticos, nueva Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Grúa hidráulica para carga de madera TAJFUN LIV Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Versión CE Color: negro Alcance 9,60 m (doble extensión), momento de elevación 141 kNm Mangueras internas en las extensiones telescópicas Giro Rango de giro 425° Bloque de control PARKER H170CF Soporte telescópico Patas de soporte pivotantes hasta 45° Platos de las patas de soporte fijos Control de las patas de soporte con válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de doble circuito Rodilla en el cilindro de elevación Protección del cilindro de elevación Contador de horas de funcionamiento Faro en el brazo articulado Catálogo de piezas de repuesto y manual de instrucciones en alemán Rotador continuo de 10 t Calefacción del asiento Faro de trabajo LED Interruptor de inclinación Función de inicio/parada - Control de palanca lineal (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2017 Cabina: Para transporte de larga distancia Información té

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 331.888 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina para dormir - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje adicional de dirección Número interno para consultas de clientes: 6-169 Vehículo usado debido a la renovación de la flota del cliente. Disponible de inmediato. MAN TGX 26.510 6x2-4 con plataforma de carga y grúa FASSI F235 A.2.24 (extensible) Vehículo: Motor diésel MAN D26, 510 CV, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.26 DD con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, de bajo consumo energético Freno de motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Frenos de disco, protegidos, para uso fuera de carretera Tracción 6x2-4 Tipo de suspensión: ballestas/neumática Distancia entre ejes principal: 4.800 mm, distancia entre ejes trasero y eje adicional: 1.350 mm Volumen del depósito de combustible: 590 litros, volumen del depósito de AdBlue: 60 litros Eje adicional direccional y elevable Enganche de remolque RINGFEDER, tipo 4040/G150B, ø 40 mm; opcionalmente ø 50 mm Cabina GM: amplia (ancha, larga, media) Lhjdpjz N A R Hefx Anden Colchón de cama confort, inferior, 110 mm Nevera extraíble y cajón Asiento del conductor con suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros Techo corredizo de cristal, eléctrico Iluminación LED Sistema multimedia MAN Navigation Professional, pantalla de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Superestructura: Plataforma de carga: dimensiones 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterales abatibles, 1x divididos (2 puertas) por lado, con sistema de descarga de laterales Estructura de soporte: construcción de acero, tratamiento anticorrosivo, pintura en polvo y/o galvanizado en caliente Bastidor perforado para una buena sujeción de la carga Barra de sujeción central Caja de herramientas Placas de apoyo incluidas con soporte Grúa: Grúa de carga Fassi F235: Capacidad de carga a 12,7 m: 1.345 kg Ángulo de giro: 400° Sistema de doble articulación con PROL1NK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de limitación de sobrecarga con FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funciones » con 3 joysticks (2-2-2) Dispositivo de parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%), con limitación de giro digital ajustable Control de estabilidad Fassi FSC, incluido LMB II Sistema de control para 2 funciones adicionales con »2 conducciones de manguera / e-dynamic Es posible obtener una financiación personalizada con uno de nuestros socios financieros. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Masa máxima autorizada: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2014, color: azul, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 1-749 Disponible de inmediato Carrocería completa SCHEMEL PARA TRANSPORTE DE MADERA ¡SE OFRECE SOLO LA CARROCERÍA, SIN VEHÍCULO Y SIN GRÚA! LONGITUD DE CARGA: 6.500 mm Pared frontal robusta de aluminio Estacas telescópicas ExTe de aluminio Cuerpo de carrocería ExTe Lhodpfx Anjyluy Uedon Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Daños: ninguno