Volvo Fh 8X4 Bakwagen Met Fassi F1150Ra.2.28 Xhe-Dyna... de segunda mano en venta (6.143)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200,000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Cabeza tractora para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350,000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10,000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9,000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm MMA: 45,000 kg MMC: 200,000 kg Equipamiento: Faros de trabajo LED Depósito diésel 700 L Depósito AdBlue 90 L Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico para PTO Depósito hidráulico 100 L Baliza de advertencia naranja Barra de empuje reforzada delantera Luces extractoras para transporte especial EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas integradas Cabina: Tacógrafo homologado CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Aislamiento adicional en cabina Escotilla de techo TV Microondas Refrigerador extraíble Asientos de cuero Extintor = Más información = Transmisión: Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga: 10,000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Pesos: Tara: 13,580 kg Carga útil: 200,000 kg MMA: 45,000 kg Condición: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: Bajo consulta Más información: Lhedpfjuu Hc Sox An Ijg Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 321.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.800 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Luz larga - Bajo nivel acústico - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = 6x2 Eje trasero con función elevadora y direccional Euro 6 D Plataforma abierta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Fassi F 395 RA.2.26 + plumín L213 Extensión hidráulica de 6 tramos Fly jib con 3 extensiones hidráulicas Altura de trabajo total aprox. 29 m 5ª y 6ª función con rotador Mando a distancia por radio Apoyo de 4 puntos Homologación alemana ¡En muy buen estado! Listo para trabajar Lodpfx Ajy E Iuasn Iohg = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: direccional; suspensión de ballestas Eje trasero 1: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable, direccional, suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 18.100 kg Carga útil: 7.900 kg Peso total permitido: 26.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 285 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 510 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.700 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje adicional dirigido Número interno para consultas de clientes: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 vehículo de plataforma para materiales de construcción con grúa de carga Fassi o Palfinger, cada uno con matriculación de un día. Ljdpfjy E Hu Sox An Iehg Disponible desde 189.999 € neto, dependiendo del tipo y tamaño de la grúa (sujeto a venta previa) Disponible de inmediato a precio especial. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter - Cabina de seguridad para conductor Versión de larga distancia con litera inferior Motor 13 l, 469 CV/345 kW, 2346 Nm Euro 6 Etapa E Caja de cambios automática I-Shift de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Freno motor VEB+ Volvo Suspensión mixta: ballesta/neumática Eje retráctil y dirigido electrohidráulicamente Neumáticos VA + NLA 385/65 R 22,5 Tracción HA 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes: 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, sistema de alerta para el conductor, asistencia en cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y cinturón en el asiento Climatización automática Calefacción estacionaria Nevera con congelador de 33 l Instrumentación High con display digital de información al conductor completamente dinámico (4 vistas seleccionables) Reconocimiento de señales de tráfico (en combinación con asistente de mantenimiento de carril LSS-DW) Tamaño: pantalla de 12 pulgadas con marco cromado Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" y mucho más. Superestructura: Moderna plataforma portapalets para materiales de construcción Medidas plataforma L x A x H: 6600 x 2480 x 1000 mm Laterales divididos (2 compuertas) por lado con aligeramiento de lateral, incl. peldaños plegables desplazables Subestructura: marco exterior perforado a 45°, ejecutado como construcción soldada de acero. Recubrimiento KTL y polvo y/o galvanizado en caliente Listón para amarre central en dirección de la marcha 4 focos de trabajo 1 caja de herramientas Grúa de carga: Fassi o Palfinger Diversos tamaños y tipos de grúa disponibles en stock. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Informaciones generales Cabina: larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida neumáticos 385/65-22,5; dirigido; suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: medida

Estado: usado, kilometraje: 365.385 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 11.100 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.940 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado a distancia - Refrigerador - Interior en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Parasol - Faros adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Hiab 548E-9 4 x estabilizadores hidráulicos. 9 x extensiones hidráulicas. Mando a distancia por radio. 2,20 m - 18.000 kg 4,70 m - 9.600 kg 6,20 m - 6.900 kg 7,90 m - 5.100 kg 9,70 m - 3.900 kg 11,50 m - 3.100 kg 13,50 m - 2.500 kg 15,60 m - 2.060 kg 17,60 m - 1.760 kg 19,70 m - 1.540 kg 21,70 m - 1.380 kg Caja de carga: 694 cm x 249 cm Altura de carga: 120 cm Enganche para remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Frenos: frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 20%; Perfil neumáticos derecho: 20%; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 295/80R22.5; Doble neumático; Perfil neumáticos izquierdo interior: 15%; exterior: 15%; Perfil neumáticos derecho interior: 15%; exterior: 15%; Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 295/80R22.5; Doble neumático; Perfil neumáticos izquierdo interior: 15%; exterior: 15%; Perfil neumáticos derecho interior: 15%; exterior: 15%; Suspensión neumática Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 50%; derecho: 50%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 22.775 kg Carga útil: 14.225 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab Interior Tapicería: Cuero Lodpfx Anox Ngfxj Ijhg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero de los textos publicados no pueden derivarse derechos.

Estado: usado, kilometraje: 365.385 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 11.100 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.940 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicionales = Ledpfx Ansx Iggme Iehg - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado por control remoto - Refrigerador - Interior en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Hiab 548E-9 4 x estabilizadores hidráulicos 9 x extensiones hidráulicas Control remoto por radio 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Caja de carga: 694 cm x 249 cm Altura de carga: 120 cm Enganche para remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: neumáticos: 385/65R22.5; direccionable; dibujo neumático izquierdo: 20%; dibujo neumático derecho: 20%; suspensión: ballesta Eje trasero 1: neumáticos: 295/80R22.5; doble rueda; dibujo neumático izquierdo interior: 15%; izquierdo exterior: 15%; derecho interior: 15%; derecho exterior: 15%; suspensión: neumática Eje trasero 2: neumáticos: 295/80R22.5; doble rueda; dibujo neumático izquierdo interior: 15%; izquierdo exterior: 15%; derecho interior: 15%; derecho exterior: 15%; suspensión: neumática Eje trasero 3: neumáticos: 385/65R22.5; direccionable; dibujo neumático izquierdo: 50%; derecho: 50%; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 22.775 kg Carga útil: 14.225 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab Interior Tapicería: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Se habla ruso. Nos esforzamos en proporcionar información correcta, pero no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 827.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Luz intermitente - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Eje desplazable - Eje elevable - Reducción en los cubos - Radio - Cabina dormitorio - Bloqueo del diferencial - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Rotador: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827,000 km, Euro 6, 8x4 con reducción en los cubos, Grúa Kesla 2112 T, 2 extensiones hidráulicas, Estacas para madera fácilmente desmontables para obtener una superficie de carga plana. La grúa de carga con sistema de cambio rápido puede ser desmontada. = Más información = Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Doble neumático; Bloqueo del diferencial Eje trasero 1: Doble neumático; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Grúa: Kesla 2112 T, año 2017, montada en la parte trasera del chasis = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta en Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código BIC: RABONL2U Ljdpfoy Emzfjx An Iehg - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar cualquier transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Nos reservamos el derecho a errores de escritura y tipográficos en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub Lhodpfx Answtb Rqo Isg • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 950 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, Tipo de transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de bastidor (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO 5 / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de ballestas / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso en vacío: 12.480 kg MMA: 45.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito de AdBlue, 65 L • 24 voltios Nato • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta rueda corredera accionada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (TDF) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Faros de trabajo • Luces de aviso naranjas Cabina • Volante multifunción • Control de crucero • Parasol • 2 x Cama • Nevera extraíble • Asientos confort • Ventana de techo • Compartimentos de almacenamiento • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Transmisión Caja de cambios: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje central: Dimensión de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direccional; Suspensión: neumática 1er eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensión: neumática Ledpfeuu Hd Ajx An Iohg 2º eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga máxima combinada: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 424.583 km, primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio Ljdpsuxv Srofx An Ijhg - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccionable Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 9.500 kg Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 9.500 kg Pesos Peso en vacío: 13.315 kg Carga útil: 31.685 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TRACTOR PESADO EURO 6 L PAQUETE 750 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BATALLA 370 CM BLOQUEOS DE DIFERENCIAL PLACA DE ENGANCHE DE 3,5 PULGADAS GRAN DEPÓSITO DE 1.000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT CON FRENO MOTOR GRAN CAJA DE HERRAMIENTAS DETRÁS DE LA CABINA CABINA CON TODAS LAS OPCIONES: CLIMATIZADOR, NEVERA, NAVEGADOR, MICROONDAS, CUERO, TV SIGA NUESTRA CUENTA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH WIR SPRECHEN DEUTSCH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.200 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 990 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más información = Lhsdpoymp Icofx An Ieg Peso en vacío: 25.300 kg Carga útil: 6.700 kg Peso bruto autorizado: 32.000 kg Grúa: HIAB 700E-6 HI HIPRO Marca de la superestructura: HIAB 700 E-6 HIPRO Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1YUX668 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Al realizar el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago indicados en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 678.627 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza = Observaciones = Ledpfxsymqatj An Iehg YV2AS02G36A620259 = Más información = Peso en vacío: 11.7 kg Carga útil: 21.883 kg MMA: 32.000 kg Grúa: HIAB 422 E-7 Marca de la carrocería: HIAB 422 E7 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1BHN143 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MOB: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MOB: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 635.794 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Alarma - Cierre centralizado con mando a distancia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Diferencial autoblocante - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = YV2RG30G7EA758927 Ledpfxeympz Aj An Ijhg = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Ruedas dobles Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK 34002 Marca de la carrocería: PALFINGER 34000 Estado Condición técnica: Muy buena Condición estética: Muy buena Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: 1GWZ017 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 320.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATAFORMA 5,20 m + GRÚA + JIB + MANDO A DISTANCIA Importado / Sin accidentes ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 KILOMETRAJE: 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - ESPEJOS ELÉCTRICOS - DIRECCIÓN ASISTIDA - FRENO MOTOR - TACÓGRAFO VOLQUETE: 520 x 250 x 100 cm (L x An x Al) Lhodpfx Anjy A U Nxj Isg CAPACIDAD DE CARGA: 10.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 460/136 cm MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: DELANTE: 385/65R22,5 ATRÁS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLES GRÚA: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: * KUBA: POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN: POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? * LASZLO: HÚNGARO * COSTEL: RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluida la matrícula) * RADEK: ???? : 1835

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia ( Lhedeyy Tuujpfx An Ijg

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2028, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Nº interno del vehículo: G300384 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel Más INFORMACIÓN en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) ----PRECIO COMPLETO CAMIÓN + REMOLQUE = 114.900 € más IVA---- Volvo FH 500 con grúa forestal 8x4 4º eje elevable y direccional Suspensión neumática y de ballesta Tara 15.370 kg Grúa PENZ 10Z7.90 Remolque forestal JANZEN SYSTEM T19 2 ejes Año de fabricación 2021 Tara 3.270 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: G300384 * Precio de compra: 99.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.564,61 € * Valor residual: 19.980,00 € Lodpsxmug Njfx An Ijhg Si la oferta es de su interés o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Sujeto a errores y cambios previos. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 144.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Lhedjyx E U Djpfx An Isg - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera solar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración del eje Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 21.215 kg Carga útil: 15.785 kg MMA: 37.000 kg Funcional Marca de la carrocería: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Certificación CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: Ledpfx Answtairj Iohg • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) Lodpfxjywfxyj An Ijhg - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio Lhsdpfxeywfxgs An Iog * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica Lhedpfxsywfxao An Ijg * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor Ljdpfxjywfwvj An Iehg - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo Lhjdpsywfwisfx An Ieg * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy Lhsdeywfvxjpfx An Isg * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac

Estado: usado, kilometraje: 452.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATAFORMA 6,20 m + GRÚA + JIB + CONTROL REMOTO Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 Lsdpfxsywq D Ie An Ishg KILOMETRAJE: 452.000 km EQUIPAMIENTO: ABS Ventanas eléctricas Espejos eléctricos Dirección asistida Freno de motor Tacógrafo VOLQUETE: 620 x 250 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD: 20.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 430/140/136 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + CONTROL REMOTO TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 7805

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 307.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 11.851 h, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Lhjdpfxsyvh R As An Isg Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy malo Información financiera Precio: A consultar