3 Unidades De Vigas Doble T / Dintel De Acero de segunda mano en venta (117.252)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h Guedpfx Aez N Nrdehbjh - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Gjdpfx Ahez N Nrkebeuh Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Guodpfx Ajz N Nqmshbjh Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Gusdpfx Ahoz N Nrqjbjh Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg Gjdjz N Npvopfx Ahbsuh - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes Guedsz N Nqaopfx Ahbsh - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, primer registro: 02/2019, Año de fabricación: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Remolque basculante tándem de 2 ejes con volquete trilateral Acero / Alu Alcoa 19.000 kg ● 2 x ejes BPW EAC HD de 9 t ● Suspensión neumática integral ● ABS / EBS ● Sistema de elevación/descenso ● Conexión Duomatic ● Estructura basculante de aluminio ● Piso de acero con anillas de amarre ● Laterales partidos de aluminio ● Puerta trasera de acero ● Longitud total del vehículo: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxAnxAl) ● Dimensiones interiores de la caja: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxAnxAl) ● Volumen: 13 m³ ● Lona corredera ● Plataforma de acceso ● Neumáticos: 385/65 R 22.5 ● Llantas ALCOA Durabright ● ¡Buen dibujo! ● Tara: 4.100 kg ● MMA: 19.000 kg Gedpfsx Nc Ebsx Ahbouh - ¡Vehículo alemán! - ITV / TÜV: ¡NUEVA! ¡Salvo errores y venta previa! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 379.080 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 06/1990, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: dirección asistida, = Opciones y accesorios adicionales = - Asiento del copiloto Godpfjz D E Ehox Ahbouh - Suspensión parabólica - Sistema de radio/CD/audio - Parasol = Notas = TRANSPORTE A ÁNTWERPEN: 590 EUROS = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Peso en vacío: 12.650 kg Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Gujdpfx Ahjvfnyqobsh Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1985, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, * Camión volquete de dos ejes y tres lados usado – con plataforma para picado – * Kässbohrer VKH 12 M3P * Suspensión con ballestas * Enganche de remolque de 40 mm * Laterales de aluminio en dos partes * Largueros centrales desmontables * Laterales que se pueden abrir desde arriba y desde abajo * Plataforma adicional de aluminio * Ejes Kässbohrer * Neumáticos 365/80'R20, aproximadamente 40-40% de vida útil * Lateral trasero adicional * Vehículo alemán * Vehículo de servicio público * Las ventas dentro de la UE se realizarán únicamente con un depósito del IVA y la prueba del registro en el país de destino (certificado de entrega). * Venta solo a empresas; el transporte al puerto es posible. * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. Guodpfx Ahjz El Acjbsh * Salvo error u omisión. No se ofrece garantía por errores de transcripción. * Las visitas se realizan únicamente con cita previa. * WhatsApp

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, con indicador de carga por eje, longitud de la plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), tira antideslizante exterior en la rampa y pendiente trasera, rampas ajustables lateralmente, asistencia por muelle para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje. Suplementos por: Paneles de advertencia + iluminación + luz rotativa = Precio: 800 €, anchura a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €, desplazamiento hidráulico de rampas = Precio: 1.000 €, receso para cuchara de excavadora = Precio: 1.000 €, También disponible con 9,20 m de longitud de plataforma en stock. -- Sujeto a errores tipográficos, errores y cambios, imágenes de muestra -- ¡Más datos bajo consulta! Godpfx Ahez R Tk Ijbjuh

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Plataforma trasera tipo "cola de castor", cabrestante manual, suelo de aluminio. Equipamiento: - Suelo de aluminio - Soportes - Suelo de chapa perforada Precio neto: 6.462,19 € / Precio bruto: 7.690,00 € Número de artículo: MGP335852101.04 Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLUS 850/3 S 3,5T • Tipo de vehículo: Transportador de vehículos • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 853 x 215 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 999 x 215 x 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 980 kg • Carga útil: 2.520 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: Eje de suspensión de goma KNOTT • Rueda de apoyo: Sí • Homologación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Puntos de anclaje de acero Lohr, ideales para una sujeción segura • En el centro, entre los puntos de anclaje: suelo de aluminio, continuo, antideslizante e impermeable • Con cabrestante manual • Incluye rampas de acceso de aluminio de 250 cm, el par, en lugar de rampas de acero • Plataforma de carga inclinada para un mejor ángulo de acceso • Remolque de construcción muy ligera con una estructura estable • Ejes de suspensión de goma con freno de KNOTT • Amortiguadores en los ejes • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento KNOTT • Barra de tiro en V atornillada y muy estable, REFORZADA • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Luces de posición traseras montadas • Soportes traseros telescópicos ajustables, para cargas pesadas • Rueda de apoyo montada _____ Gujdpjzy A Risfx Ahbjh ¡Se puede añadir accesorios mediante nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus peticiones! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación o de proporcionar placas de transporte (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación, incluyendo el trámite de aduanas. ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos distribuidores y taller de reparación autorizados de las marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias.

Estado: usado, primer registro: 02/2016, peso total: 10.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, Tabique divisor, único propietario, ITV y certificado de emisiones (HU/AU) recién realizados, para 3 caballos, cámara de marcha atrás, suspensión neumática excelente, vivienda equipada con aire acondicionado, calefacción auxiliar, ducha, zona de asientos, TV, armarios de almacenamiento, placa de cocina, fregadero, microondas, cama con 2 plazas, ventanas en la zona de vivienda, claraboyas, rampa trasera, tope de rampa, cámara de vigilancia en el compartimento de caballos, ventanas en el compartimento de caballos, cabrestante, estado impecable, fabricado en Alemania, primer propietario, peso total permitido 10.500 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para cualquier consulta, el Sr. Faller está disponible en el siguiente número. //*¡INTERCAMBIO, ACEPTACIÓN DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO, PRENDA O FINANCIACIÓN POSIBLE! Toda la información sin garantía* Más ofertas en nuestra página web: La descripción y datos indicados no constituyen compromiso ni garantía. El contrato de compra firmado en el concesionario es el que tiene validez legal. Sujetos a errores y venta previa. Gjdpfjl Tq Eisx Ahbeuh

Estado: usado, kilometraje: 58.569 km, potencia: 151 kW (205,30 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.800 kg, color: marrón, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, Ventana en el techo, distintivo medioambiental verde (4), cámara de marcha atrás, elevalunas eléctricos, ITV/inspección de gases nuevas, cambio automático, diésel, suspensión neumática, aire acondicionado, calefacción estática, control de crucero, norma Euro 4, distintivo medioambiental verde, cámara de marcha atrás, 2 plazas, suspensión neumática, elevalunas eléctricos, enganche de remolque de 3,5 t, pasaje lateral, rampa lateral, para 3-4 caballos, caballos removibles individualmente, rampa lateral, limitador de rampa, rampa hidráulica, ventana en techo, ventanas en el compartimento de caballos, cámara de vigilancia en el compartimento de caballos, compartimento para sillas, caja desmontable, espacio de almacenamiento, peso total autorizado 8.800 kg, Euro 4 disponible por un suplemento de 7.900,00 € netos. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON LO MÁS IMPORTANTE; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para cualquier otra consulta, puede contactar con el señor Faller en el número indicado. //*¡ACEPTAMOS CAMBIOS, COMPRA DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O PRESTAMO, ASÍ COMO FINANCIACIÓN POSIBLE! Toda la información se ofrece sin garantía*. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa formalizado en el concesionario al adquirir el vehículo será vinculante. ¡Errores y venta previa reservados! Guedpfevidb Sjx Ahbsh

Estado: usado, kilometraje: 333.434 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, número de asientos: 3, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, Techo corredizo, mampara divisoria, distintivo ambiental verde (4), cámara de visión trasera, reposabrazos central, ITV/inspección de emisiones recién pasada, cambio manual diésel, cámara de visión trasera, 3 plazas, reposabrazos centrales, aire acondicionado, Euro 4, distintivo ambiental verde, enganche para remolque, 3-4 caballos, rampa lateral, tope de rampa, ventana en el compartimento de los caballos, techo corredizo, amplio espacio para sillas de montar y equipo, soporte para sillas de montar y bridas, espacio de almacenamiento, peso máximo autorizado de 7.490 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ES UN FACTOR SECUNDARIO. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono. //*POSIBILIDAD DE CAMBIO, ACEPTACIÓN DE UN VEHÍCULO COMO PARTE DEL PAGO O FINANCIACIÓN. Todos los datos son sin garantía.* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: . La descripción y los datos proporcionados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compra, que se celebra en el concesionario al adquirir el vehículo, es lo que tiene validez legal. Salvo errores y venta previa. Guedpfxez Eqgae Ahbsh

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Guedsz Nv Ncopfx Ahbeh

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Radio/CD - Rueda de recambio Spaans Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Plataforma con laterales abatibles | 150 CV | Euro 3 El Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 con plataforma y laterales abatibles está construido para distribución urbana, transporte regional, construcción, agricultura y transporte general de mercancías. Su chasis compacto 4x2, el probado motor OM904 y la plataforma abierta con laterales abatibles ofrecen una solución para un transporte flexible. Características principales - Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 - Motor Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 CV (110 kW) / 580 Nm - Caja manual Eaton FSO-4505-A - Variante de peso aprox. 9 toneladas - Distancia entre ejes aprox. 4.400 mm - Plataforma con laterales abatibles - Longitud de carrocería aprox. 5-6 metros - Carga útil hasta aprox. 4,5 toneladas - Paneles laterales de aluminio - Piso de carga bajo - Suspensión de ballestas parabólicas - Sistema de frenos ABS - Depósito de combustible de 150 litros - Cabina diurna Mercedes-Benz con aire acondicionado Construido para Transporte Flexible de Mercancías El Accelo 915 combina dimensiones compactas con una plataforma de carga accesible. Los laterales abatibles permiten cargar y descargar desde los lados o la parte trasera, facilitando la manipulación con carretillas elevadoras, grúas, transpaletas y carga manual. La plataforma abierta es adecuada para materiales de construcción, mercancías paletizadas, productos agrícolas, madera, maquinaria y equipos comerciales. El chasis compacto 4x2 y el piso de carga relativamente bajo también favorecen la maniobrabilidad y el uso práctico en ciudades, almacenes, obras y lugares con acceso restringido. Aplicaciones - Distribución urbana y regional - Transporte general de mercancías - Transporte de materiales de construcción - Transporte agrícola - Mercancías paletizadas y logística de almacén - Transporte de maquinaria y equipos ligeros Especificaciones técnicas Vehículo: Mercedes-Benz Accelo 915 Carrocería: Plataforma con laterales Tracción: 4x2 Motor: OM904 4,2L Euro 3 Potencia: 150 CV / 110 kW Par: 580 Nm Caja: Eaton FSO-4505-A manual Distancia entre ejes: Aprox. 4.400 mm Variante de peso: Aprox. 9,0 toneladas Carga útil: Hasta aprox. 4,5 toneladas Suspensión: Ballestas parabólicas Frenos: ABS Depósito: Aprox. 150 litros Cabina: Cabina diurna Mercedes-Benz ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de camiones Mercedes-Benz, MAN, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías a medida, transporte internacional y entrega mundial. Gedpjy Rt T Sofx Ahbsuh Con amplia experiencia en vehículos heavy-duty, de construcción, minería y transporte, ofrecemos soluciones completas para clientes en África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, opciones de exportación y entrega mundial. Año de fabricación: 2025 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 420 cc PBV: 9.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 472.294 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2027, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, número de asientos: 3, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, Cama superior, claraboya en el techo, cámara de visión trasera, televisor, elevalunas eléctricos, indicador de temperatura exterior, cambio de marchas manual de motor diésel, cámara de visión trasera, aire acondicionado, indicador de temperatura exterior, rampa lateral, 3 plazas, compartimento para sillas de montar interior, accesible, soporte para sillas de montar y arneses, 4-5 plazas para dormir, cama superior, zona de asientos, elevalunas eléctricos, televisor, frigorífico, microondas, lavabo, ducha, armarios, espacio de almacenamiento, 3 caballos, ventanas en el compartimento para caballos, claraboyas, rampa lateral, topes de rampa, cabrestante, rampas para la caja de sillas de montar, enganche de remolque, 2 veces el peso máximo autorizado de 11.990 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON LO MÁS IMPORTANTE, EL PRECIO ES LO SECUNDARIO. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el siguiente número: //*POSIBILIDAD DE PERMUTA, TOMA DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DEL PAGO O FINANCIACIÓN! Toda la información está sujeta a cambios.* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: Gedpfx Ahez Hn S Njbouh

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 591 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 2.500 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.120 mm, Fabricante + modelo: JUNGHEINRICH EJG 320 Guodpfx Ahszv H Scsboh Mástil: 2W2500 ID: 24061.5795 Categoría: Demostración Mástil: 2W2500 Altura en posición inferior: 2120 mm Altura de elevación: 2500 mm Capacidad: 2000 kg Año: 2018 Horas: 591 horas Capacidad: 24 V / 330 Ah - GEL Opciones: ¡¡¡APILADOR DE CONTRAPESO ÚNICO!!! Equipado con: - Horquillas ajustables de elevación con voladizo libre - ADECUADO para todo tipo de palés - ¡¡¡DIRECCIÓN ASISTIDA!!!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22.5, distancia entre ejes: 1.320 mm, Año de fabricación: 2015, Material utilizable: hormigón Dimensión de los neumáticos: 425/65R22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: tracción en las ruedas Peso máximo autorizado: 36.000 kg Marca de la carrocería: DE BUF Gedpjz R S Hujfx Ahbsuh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2002, color: otro, Año de fabricación: 2002, Peso en vacío: 6.800 kg Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Gedpfxswhn Irs Ahbsuh Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 7 mm, derecha 7 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Godpfx Ahjz N Np Njbouh Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Gjdpez N Nq Hofx Ahbjuh Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, kilometraje: 842.330 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.400 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Medidas de neumáticos: 315/70R22,5 Suspensión: Neumática Eje trasero: Doble montaje de ruedas Tracción: Ruedas Peso en vacío: 8.670 kg Carga útil: 10.330 kg MMA: 19.000 kg Puerta elevadora: D HOLLANDIA, plataforma abatible con acceso inferior = Opciones y accesorios adicionales = Gedpswfd Nasfx Ahbjuh - Deflector de techo

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 421 h, capacidad de carga: 2.000 kg, tipo de combustible: eléctrico, Fabricante + modelo: LINDE T 20 * EX * Proplan 2G / Zona 1 - 3D / Zona 22 * ID: 26101.5006 Cat.: Demostración Horquillas: 1150 x 570 mm Capacidad: 2000 kg Año: 2019 Horas: 421 horas Capacidad: Totalmente NUEVO * 24 V / Opciones: * EX * Proplan !!!!! Sistema / Certificado = Ineris 10 ATEX 3018 X Tipo = Cat 2G (permitido en la ZONA 1 y 2) Grupo de gas = IIB Guodpsz E Sn Ssfx Ahbeh Clase de temperatura = T4 Tipo = Cat 3D (permitido en la ZONA 22 - Polvo) Grupo de gas = IIIB Clase de temperatura = T 135*C