Ari Ds-73 de segunda mano en venta (6.881)

Estado: nuevo, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 con C79458-L439-B8, sin usar, 100% funcional, en su embalaje original abierto. Rsdpjxahxxsfx Ad Det

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1983, horas de funcionamiento: 87.618 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: DS 85610, peso total: 4.000 kg, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 1.700 mm, altura total: 2.500 mm, potencia: 75 kW (101,97 CV), tensión de entrada: 380 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 160 A, Extrusora WEBER 8.8 original con cilindro alargado al modelo 8.22. Con husillos nuevos y originales de Weber. Panel de control HMI, utilizada en ambiente de sala limpia. Incluye tolva. Máquina en venta en su estado actual. Rjdpfxox Apckj Ad Det

Estado: listo para usar (usado), Hüttinger Elektronik 1324293 amplificador de potencia HF 36/44 kW con reflectómetro 973412 para máquina láser, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. ATENCIÓN: ¡Por favor consulte por separado los costes de embalaje y envío! Rjdpfx Adox Etu Se Djt

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6SC6100-0BN20 módulo versión B C D SN 73216, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Rodpfx Adox Euxxj Dst

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6SC6100-0BN20 módulo versión B C D SN 73217, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Redpfx Aex Eux Eed Dst

Estado: listo para usar (usado), Motor Siemens 1PM4103-2LZ26-1DS1-Z SN: W4311732901001 sin tacómetro/encoder - Z = S07, usado, con leves signos de uso, 100% operativo, entrega según fotos, para Z ver placa de características Redpfjx Dv Iisx Ad Djt

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6DS1732-8AA Teleperm SN 01413, usado, 100% funcional Redpei Edm Sjfx Ad Dot

Estado: nuevo, peso en vacío: 920 kg, peso máximo de la carga: 2.580 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.090 mm, tamaño del neumático: 195/55r10c, Carga fácil de automóviles con un remolque basculante tipo plataforma elevada y cabrestante eléctrico. Rjdpfx Asip Hwhsd Djt La plataforma de carga del remolque se inclina mediante una bomba manual, lo que garantiza una posición segura. La matrícula se pliega y las luces se mueven hacia un lado. Así se eliminan las molestias de manipular rampas pesadas y voluminosas. Después de cargar el coche, la plataforma vuelve a bajarse simplemente abriendo la válvula de la bomba. El transportador de vehículos impresiona no solo por su aspecto atractivo, sino también por su alta calidad de fabricación, manejo sencillo y estabilidad, lo que lo hace muy apreciado. El equipamiento de serie de alta calidad hace que el remolque porta-coches sea aún más interesante. De serie, el remolque de automóviles viene equipado con sistema hidráulico con bomba manual, dos cilindros hidráulicos para una plataforma estable, suelo de aluminio, cabrestante eléctrico con soporte regulable y batería, topes de rueda, anillas de amarre, rueda de repuesto con soporte bajo la plataforma, rueda jockey automática, un chasis soldado y reforzado, y barra en V galvanizada en caliente. Puede encontrar los detalles técnicos más abajo. Como accesorios para el remolque porta-coches, ofrecemos lona y estructura alta, eslingas de sujeción para coches, correas de amarre, amortiguadores, homologación TÜV para 100 km/h, cajas de herramientas y sistemas antirrobo. --- Todas nuestras ofertas económicas se encuentran también en nuestra página web. ¡Entrega en toda Alemania posible (excepto islas)! No dude en consultarnos por los precios correspondientes. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Tel: 0 Fax: Horarios de recogida: lunes a viernes – horas ¡No es posible la recogida los sábados!

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Torno vertical CNC DS Dorries Scharmann - VCE 2000 FMC Identificación de MACH 9088 Fabricante: DS Dorries Scharmann Tipo: VCE 2000 FMC Control: SIEMENS 840C Año de construcción: 1998 Rodpfxswb Ayis Ad Dst Máx. Diámetro de giro: 2000 mm Diámetro de la mesa Ø: 1600mm Horz. Desplazamiento del soporte: 1150 mm Carrera del pistón izquierda: 995 mm Cambiadores de herramientas: 24 Velocidad: 280 rpm Potencia: 60kW Máx. Altura de giro: 995 mm Eje C: 360000° Potencia de las herramientas accionadas: 30kW Longitud: 10200 mm Ancho: 8200 mm Altura: 8200mm Peso: 42000kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Rebordeadora DS-Lifting - H-9000 Rjdpfjwrywgex Ad Dot

Estado: listo para usar (usado), Módulo de rotación SARIX ID 500122 SN: 00000739 para Microfor HP4-EDM posalux, usado, buen estado, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Rjdpjmq H Uyofx Ad Det

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.617 kg, peso máximo de la carga: 29.383 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22.5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Schmitz SCS 24/L Varios - ¡NUEVO! Techo elevable, toldo Edscha, Varios 2,85-3,05 m, primer eje elevable, caja de herramientas, caja para palets con rueda de repuesto, ejes Schmitz con freno de disco, neumáticos 385/65 22.5. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Rjdoxbrvqopfx Ad Det

Año de fabricación: 2024, Estado: nuevo, Adecuado para polipasto de cadena Demag (DK 1, DKUN 1, DS1 125-250kg) / motor KD63 / accionamiento de fricción DRF200 Cubierta del ventilador de repuesto - ¡no es una pieza original! Número de pieza OEM 12481133 Cantidades más grandes también disponibles - por favor pregunte. NUEVO, sin usar Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Rsdpsq U Iitefx Ad Dot Ver fotos

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, Tarea : 600 mm Paso : 1300 mm Entrega : 800 mm Anchura útil : 350 mm Total : 405 mm Móvil con 4 rodillos de tope Altura ajustable: 700 mm - 1000mm Velocidad de la cinta, const. : 3m/min Rsdpfx Adohygvrj Det El separador de paletas puede ajustarse libremente en altura y ángulo con respecto al eyector.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: G 5254, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 800 h, capacidad de carga: 3.700 kg, altura de elevación: 6.900 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 2.390 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Manipulador telescópico rígido VIN: G 5254 Tipo de mástil: Telescópico Estado: Como nuevo Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos Rodpfsqqzlusx Ad Dst Estado de los neumáticos delanteros: 80-100% Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos Estado de los neumáticos traseros: 80-100% Calefacción, homologación de circulación (STVZO), cabina completa, certificado CE, retrovisores exteriores, joystick, luz rotativa, limpiaparabrisas LED, Pack Premium, preparación para TÜV, 40 km/h

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable y dos posiciones para el perno rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero Primer tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo cuello de ganso Segundo tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso y sobresaliente por la parte trasera Segundo tramo del telescopio central, extensión frontal desplegada primer tramo, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso largo y esquinas achaflanadas Bastidor central telescópico concéntrico con bloqueo por pernos sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías de alineación para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, conexiones de aire y freno (conexiones dispuestas hacia arriba) Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Gato de apoyo de 24 t, 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior galvanizada de acero Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldones antisalpicaduras según normativa CE Redpfxji Ri E As Ad Dst Protector trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y bastidor verificados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 t Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado con 3 veces el freno (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea con cableado por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de ejes para facilitar la telescopía 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción Detección de carga por eje a través del bus Can EBS, para indicador en display en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, 4 luces de triple cámara + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla redonda, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de trayectoria traseras blanco/rojas 2 tomas delanteras de 7 pines codificadas, sin cable de conexión Instrucciones de operación Al transportar contenedores de 45 pies con

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. Rjdpfx Asi Ri Exjd Dst 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo! Rodpfxoi Ri Avs Ad Det

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Sistemas de sujeción de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización Rsdei Ri R Sopfx Ad Dot 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Rsdpsi Riv Eefx Ad Det Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 6.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: DKM200-1812003, peso máximo de la carga: 150 kg, La máquina está completamente operativa. Se incluye el elevador. Rjdpfx Adoxy R T Se Dst

Estado: bueno (usado), Sierra doble para cortar las tablas laterales detrás del galope. Buen estado. Motores de sierra circular 2x 45kW; Redpfxotrxlks Ad Dot Separación de sierras por servo hidráulico. Velocidad de avance 60m/min.

Estado: como nuevo (usado), Depósitos horizontales de acero al carbono 73.000l Dim. 3x 11m Espesor del cilindro 8mm Espesor del fondo 12mm Equipado con una escalera. Rodpfxeibh S Hs Ad Dot

Estado: muy bueno (usado), Línea de sierra completa con entrada, reductor ARI SKR 600, sierra ARI KS 122, redusor ARI BKR 600 2:nd, multi rip ARI DS 70 y línea de canteado ARI KT 52 con escáner completo Fondo completo para la manipulación de residuos Todos los armarios eléctricos e hidráulicos Rodpfx Adsikvl Rs Dst

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Línea ARI de alta capacidad para troncos grandes Plataforma de troncos de 2 secciones Alimentador por pasos Transportador de troncos Entrada de descortezador (Remill) Descortezador Cambio 90-75/6 (o Cambio 500) Escáner 2D para cajas de rechazo Transportador de troncos con 2 cajas de rechazo Transportador de troncos, pateadores a la izquierda Plataforma de almacenamiento y alimentador por pasos Transportador de troncos Escáner 3D Rema Volteador automático de troncos AriVislanda LT2 (2006) Entrada de centrado de troncos AriVislanda LI-600 (2006) Reductor AriVislanda RL-600 Sierra AriVislanda QSS-700 (2011) AriVislanda VFW 600 L (2011) Separador de tableros AriVislanda (2006) Inclinación de bloques Entrada de bloques AriVislanda tipo Nils AriVislanda RC-600 reductor Mesa giratoria de Ingvar Persson Rjdewp E Tnopfx Ad Dst Alimentación AriVislanda 500A AriVislanda 509-7F Multirip Separador de tableros AriVislanda cinta transportadora Líneas de borde dobles Söderhamn (1 izquierda 1 derecha) 2 x 300 m/min Transportadores transversales Ascensor de Söderhamn Escáneres Söderhamn 483 Alimentación Söderhamn 528 Canteadora Söderhamn 5100 Salida de canteadora Söderhamn 5400 con desplazamiento de rechazo Sistema de TI de borde