Ultra Low Hy Hy1501 de segunda mano en venta (11.150)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1994, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9.5r17.5, color: otro, Año de fabricación: 1994, Configuración del eje Medida de neumáticos: 9.5r17.5 Dedpfjzxlqcsx Aicswc Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Profundidad de dibujo izquierdo interior: 3 mm; Profundidad de dibujo izquierdo exterior: 8 mm; Profundidad de dibujo derecho interior: 3 mm; Profundidad de dibujo derecho exterior: 5 mm Eje trasero 2: Doble neumático; Profundidad de dibujo izquierdo interior: 6 mm; Profundidad de dibujo izquierdo exterior: 6 mm; Profundidad de dibujo derecho interior: 6 mm; Profundidad de dibujo derecho exterior: 6 mm Eje trasero 3: Doble neumático; Eje direccional; Profundidad de dibujo izquierdo interior: 3 mm; Profundidad de dibujo izquierdo exterior: 3 mm; Profundidad de dibujo derecho interior: 2 mm; Profundidad de dibujo derecho exterior: 2 mm Pesos Peso en vacío: 10.350 kg Carga útil: 39.650 kg MMA: 50.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), Instron Wolpert V-Testor 4562: equipo de ensayo de microdureza y baja carga Equipo de ensayo de dureza de baja carga de alta calidad y extremadamente robusto, fabricado por el reconocido fabricante Instron Wolpert, modelo V-Testor 4562 (serie V-Testor 2). Estos equipos de precisión mecánicos y ópticos son conocidos por su extrema durabilidad y fiabilidad en las pruebas de materiales, la metalografía y el control de calidad. El equipo es ideal para ensayos de dureza según el método Vickers (HV) en el rango de baja carga. Ámbito de aplicación: normalmente se utiliza para determinar la dureza de capas delgadas, estructuras de superficie, pequeñas piezas de precisión o muestras metalográficas en laboratorios y en el control de calidad. Datos técnicos y detalles: Dwedpfx Aiszniayocjc Fabricante: Instron Wolpert GmbH Modelo: V-Testor 4562 Método de ensayo: Vickers (rango de baja carga) Óptica: microscopio de medición de precisión integrado para la evaluación de las impresiones Ámbito de aplicación: determinación de la dureza de metales, capas delgadas y estructuras de superficie ¡Encuentre más artículos, tanto nuevos como de segunda mano, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional disponibles bajo petición!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2012, Medida de los neumáticos: 265/70R19,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles Tracción: A las ruedas Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 26.020 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Dedpjzcf Sijfx Aicjwc = Opciones y accesorios adicionales = - Neumático de repuesto

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Año de fabricación: 2008 Plataforma extensible: Sí Dwjdpfsz I Daljx Aicsc Goldhofer STZ-VL3-38/80A, plataforma de 3 ejes 05-2008 Suspensión neumática Ejes BPW Eco Las 3 ejes con dirección hidráulica forzada Dirección adicional por control remoto Longitud de la plataforma: 7,8 m + 4,9 m (extensible) Cuello de cisne desmontable Tolva para excavadora Carga máxima en el enganche: 24.000 kg Carga máxima por eje: 3 x 10.000 kg Peso total: 54.000 kg Peso propio: aprox. 17.900 kg Carga útil: aprox. 36.100 kg ABS Homologación alemana

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMROSD00090001608, Año de fabricación: 2009, Año de fabricación: 2009 Superestructura extensible: Sí Dwodpfez I Aa Rjx Aicoc País de fabricación: Países Bajos Para obtener más información, póngase en contacto con Theo Lelie, , ).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anillos de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga en versión extensible: Plataforma de carga en versión extensible con bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillos de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) 3 pares de anillos de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) 1 par de anillos de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de chapa antideslizante sobre los ejes. Soportes del eje: Soportes de eje JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF. Dwjdpfx Aisz N Nwyjcoc TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según la norma ISO 11992. Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Bloqueo de marcha atrás electromagnético activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Llave para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Estructura de acero completa granallada automáticamente con una máquina de granallado tras la soldadura. Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Accesorios incluidos: Bulón rey de 2 pulgadas. Una pared delantera de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de alto. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared delantera. Acoplamientos de aire amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, distancia entre ejes: 1.330 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: medida de neumático: 265/70R19,5; neumáticos dobles Eje trasero 2: medida de neumático: 265/70R19,5; neumáticos dobles Eje trasero 3: medida de neumático: 275/70R19,5; neumáticos dobles Tracción: ruedas Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 26.020 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg = Opciones y accesorios adicionales = Dsdpfoztphusx Aicswc - Rueda de repuesto

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70/r19,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: elevador trasero, Medida de los neumáticos: 265/70 R 19,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles Dwjdpfx Ajzmunmsicoc Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles Tracción: Rueda Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 26.020 kg Masa máxima autorizada: 38.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70/r19,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: elevador trasero, Medida de los neumáticos: 265/70 R 19,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles Dsdpfxjzl Sa Do Aicewc Tracción: Rueda Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 26.020 kg Masa máxima autorizada: 38.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70/r19,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: elevador trasero, Medida de los neumáticos: 265/70 R 19,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles Dwjdpfxszl Sa Rs Aicec Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles Tracción: Rueda Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 26.020 kg Masa máxima autorizada: 38.000 kg

Estado: usado, primer registro: 04/2011, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 16.840 kg Carga útil: 85.160 kg Peso máximo autorizado: 102.000 kg = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque de plataforma Nooteboom OVB-102-06 con 6 ejes 04-2011 Las últimas 4 ruedas están dirigidas hidráulicamente mediante un sistema de dirección forzada. El primer eje tiene dirección con ángulo de giro. Equipo propio: grupo electrohidráulico de 24 V. A 80 km/h: 6 ejes con una carga máxima de 12.000 kg Carga máxima sobre el eje de enganche: 30.000 kg Peso total: 102.000 kg Peso propio: aproximadamente 16.840 kg A 20 km/h: 6 ejes con una carga máxima de 15.600 kg Carga máxima sobre el eje de enganche: 39.000 kg Dodpfsz I Auzjx Aicowc Peso total: 132.600 kg Peso propio: aproximadamente 16.840 kg Longitud: 15.620 mm ABS Homologación alemana

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Dodpfxjz Ntits Aicswc Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, En esta oferta usted compra un sistema de perforación usado "GBC SteamPunch Ultra" Djdpfxsrvhyze Aicewc estado: Esta oferta es para un dispositivo usado, que puede mostrar signos de uso (pequeños arañazos o amarilleamiento). (pequeños arañazos o amarilleamiento). Se ha comprobado el funcionamiento del dispositivo Embalaje y envío: Le invitamos a ver el dispositivo durante nuestro horario comercial. Por favor, concierte una cita. Embalaje marítimo y envío a todo el mundo a petición. Si desea más información, puede ponerse en contacto con nosotros personalmente.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 13.870 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos fraudulentos, no se responderá a los correos electrónicos. Dodpfsz Nuibex Aicewc Sin certificado de inspección técnica (TÜV). Documento de registro de vehículo alemán / semirremolque alemán. Unico propietario. «SALVO ERROR, ERRORES DE IMPRESIÓN Y VENTA PREVIA».

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2020, longitud total: 10.950 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 9.750 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje BPW. Frenos de tambor. Suspensión de ballestas/muelles de acero. Djdpfx Aoz Ntfhoicowc Rampas hidráulicas, funcionan con 24 voltios. Peso técnico máximo: 40.000 kg. Distancia desde el enganche hasta el final del remolque: 1090 cm. Ojo de remolque de 40 mm / 50 mm. Longitud de carga: 935 cm. Altura de carga: +- 95 cm. = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo interior: 50%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo exterior: 50%; dibujo de los neumáticos, lado derecho interior: 50%; dibujo de los neumáticos, lado derecho exterior: 50% Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo exterior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho exterior: 30% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo exterior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho exterior: 30% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo exterior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho interior: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho exterior: 30% Pesos Peso en vacío: 9.100 kg Carga útil: 26.900 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 02.2027 Identificación Número de modelo: DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Dwodpfsyib Ahjx Aicsc Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 14.930 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Para contenedores basculantes o contenedores de descarga, sobreprecio por rampas: 1.000 €. Se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más información en: ¡! Dsdpfx Ajz Nv Sqjicswc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.885 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, Remolque Koch con rampas de carga / ITV válida hasta enero de 2027. ---- * Fabricante: Koch * Primera matriculación: 01/2015 * Peso total: 2.600 kg * Peso en vacío: 715 kg * Carga útil: 1.969 kg * ITV válida hasta enero de 2027 * Con rampas de carga * Precio: 1.900 euros, neto + 19 % de IVA. ---- Para cualquier pregunta, no dude en llamar: Dsdpjz Ivf Tefx Aicjwc Erik Kortum: WhatsApp Todos los datos son sin garantía y sujetos a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.885 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, Remolque Koch con rampas de carga / ITV válida hasta enero de 2027. ---- * Fabricante: Koch * Primera matriculación: 01/2015 * Peso total: 2.600 kg * Peso en vacío: 715 kg * Carga útil: 1.969 kg * ITV válida hasta enero de 2027 * Con rampas de carga * Precio: 1.900 euros, neto + 19 % de IVA. ---- Para cualquier pregunta, no dude en llamar: Erik Kortum: WhatsApp Djdez I H Aispfx Aicjwc Todos los datos son sin garantía y sujetos a errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2007, longitud total: 13.670 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Dwjdoz Incwepfx Aicsc Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos: 30% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.920 kg Carga útil: 34.080 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Identificación Matrícula: OK-21-BL

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Djdpfxsz Nv Nij Aicswc

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Dwodjz Nv Ncspfx Aicjc

Estado: usado, País de fabricación: Alemania. Dwsdpfx Ajz I Afteicec Para obtener más información, póngase en contacto con Theo Lelie, , ).

Estado: usado, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 10.120 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, apertura frontal para carga, 4 x anillas de amarre, 18 x anillas de amarre, suelo de madera defectuoso, venta a través de cliente. -- Errores tipográficos, cambios y errores reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Dsdpfx Aoz Ndivsicewc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2012, distancia entre ejes: 9.860 mm, Año de fabricación: 2012, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Inspección técnica periódica (ITP): válida hasta el 01.01.2027 País de fabricación: Bélgica Para obtener más información, póngase en contacto con Theo Lelie, , ). Dwedez I Avrjpfx Aicsc