Volvo Fh 540 8X2 Effer Kran Sattelzugmaschine de segunda mano en venta (4.720)

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2028, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Nº interno del vehículo: G300384 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel Más INFORMACIÓN en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) ----PRECIO COMPLETO CAMIÓN + REMOLQUE = 114.900 € más IVA---- Volvo FH 500 con grúa forestal 8x4 4º eje elevable y direccional Suspensión neumática y de ballesta Lsdpfx Aaexmug Noxerk Tara 15.370 kg Grúa PENZ 10Z7.90 Remolque forestal JANZEN SYSTEM T19 2 ejes Año de fabricación 2021 Tara 3.270 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: G300384 * Precio de compra: 99.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.564,61 € * Valor residual: 19.980,00 € Si la oferta es de su interés o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Sujeto a errores y cambios previos. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 144.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera solar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración del eje Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 21.215 kg Carga útil: 15.785 kg MMA: 37.000 kg Funcional Marca de la carrocería: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Certificación CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Lsdpjyx E U Dsfx Aaxork Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 770.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 Primera matriculación: km I-Shift Lredpfxoyxzp Ro Aaxok Barra de luces de techo 6x2 Vehículo alemán de primer propietario Control de distancia ACC, asistente de carril y freno Carrocería: Schwarzmüller Grúa: Atlas 145.2 Año de grúa: 2016 ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Nos encargamos de su financiación o leasing. Venta UE: neto (sin IVA) tras mostrar documentación de empresa y número de IVA Depósito IVA: 2.000 € Nuestros servicios para usted: - Matrículas de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte mundial - Alojamiento - Transfer aeropuerto de Múnich o estación de tren de Passau

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm Lredpjwtairsfx Aaxek • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 423.100 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.480 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5 - 385/55 R22,5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, combustible: diésel, eficiencia energética: C, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.777 ccm Lsdpfxeyxra Hj Aaxjrk Hidráulica (toma de fuerza secundaria) Bajo nivel de ruido Llantas de aleación ligera Euro 6 C Carga útil 18.520 kg Climatizador automático Parasol 1 litera Cabina con suspensión neumática Sujeto a posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 770.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 Primera matriculación: km I-Shift Barra de luces de techo 6x2 Vehículo alemán de primer propietario Control de distancia ACC, asistente de carril y freno Carrocería: Schwarzmüller Grúa: Atlas 145.2 Año de grúa: 2016 ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Nos encargamos de su financiación o leasing. Lrjdpfx Aox U N Awsaxok Venta UE: neto (sin IVA) tras mostrar documentación de empresa y número de IVA Depósito IVA: 2.000 € Nuestros servicios para usted: - Matrículas de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte mundial - Alojamiento - Transfer aeropuerto de Múnich o estación de tren de Passau

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, Ledpfx Aasywfxysxjrk - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm Lredpfx Aeywfxgoaxsk * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Lrjdpfxjywfxao Aaxek * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' Lrsdpfx Aaeywfwvexsk - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown Lrjdjywfwiopfx Aaxok * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles Ledpfxjywfvxs Aaxjrk 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 644.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz de carretera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Gancho de remolque = Observaciones = 6x4 Euro 5 Retardador Plataforma abierta de 6,30 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Effer 525 /6-S + Jib 6S (Año de fabricación: 2013) Brazo hidráulico extensible 6x Fly jib extensible 6x Altura de trabajo total aprox. 33 m Mando a distancia por radio Cabrestante hidráulico Apoyo en 6 puntos Llantas Alcoa ¡En muy buen estado! = Más información = Configuración del eje Eje delantero: llantas LM; direccional; suspensión de ballesta Eje trasero 1: llantas LM; suspensión neumática Eje trasero 2: llantas LM; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 18.150 kg Carga útil: 7.850 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Effer 525 /6-S + Jib 6S, año 2013, montada en la parte trasera del chasis Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con G. Damen o W. Schischke para obtener más información. Lrsdpfxjyvtfxe Aaxok

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 307.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 11.851 h, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Lrjdjyvh R Aspfx Aaxok Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy malo Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 21.683 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.332 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Interior de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Reducción en cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH 540 10x4. Suspensión neumática completa. Dirección dinámica. Llantas Alcoa. Focos de trabajo. Luces estroboscópicas. Bocinas neumáticas. Erkin World Power. Tipo: ER-250.000L 10+7 Radio control Scanreco. 7 estabilizadores hidráulicos. Cabrestante. Engrase centralizado. 10 extensiones hidráulicas en el brazo principal. Lsdpfowlu Sxex Aaxerk 5,00 m - 41.000 kg. 6,60 m - 30.500 kg. 8,20 m - 23.000 kg. 10,60 m - 16.250 kg. 12,30 m - 13.100 kg. 14,20 m - 10.600 kg. 16,40 m - 8.700 kg. 18,60 m - 7.110 kg. 20,80 m - 6.130 kg. 23,30 m - 5.220 kg. 25,90 m - 4.500 kg. 1 extensión manual. Fly Jib: 7 extensiones hidráulicas. 29,50 m - 1.680 kg. 31,40 m - 1.430 kg. 33,40 m - 1.200 kg. 35,10 m - 1.000 kg. 37,40 m - 850 kg. 39,50 m - 700 kg. 41,50 m - 600 kg. 43,50 m - 550 kg. 3 extensiones manuales: 45,80 m - 390 kg. 47,80 m - 250 kg. 50,50 m - 200 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Pesos Peso en vacío: 43.180 kg Carga útil: 12.820 kg MMA: 56.000 kg Funcionamiento Grúa: Erkin World Power Interior Acolchado: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 21.683 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.332 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Interior de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Reducción en cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH 540 10x4. Suspensión neumática completa. Dirección dinámica. Llantas Alcoa. Focos de trabajo. Luces estroboscópicas. Bocinas neumáticas. Erkin World Power. Tipo: ER-250.000L 10+7 Radio control Scanreco. 7 estabilizadores hidráulicos. Cabrestante. Engrase centralizado. 10 extensiones hidráulicas en el brazo principal. 5,00 m - 41.000 kg. 6,60 m - 30.500 kg. 8,20 m - 23.000 kg. 10,60 m - 16.250 kg. 12,30 m - 13.100 kg. 14,20 m - 10.600 kg. 16,40 m - 8.700 kg. 18,60 m - 7.110 kg. 20,80 m - 6.130 kg. 23,30 m - 5.220 kg. 25,90 m - 4.500 kg. 1 extensión manual. Fly Jib: 7 extensiones hidráulicas. 29,50 m - 1.680 kg. 31,40 m - 1.430 kg. 33,40 m - 1.200 kg. 35,10 m - 1.000 kg. 37,40 m - 850 kg. 39,50 m - 700 kg. 41,50 m - 600 kg. 43,50 m - 550 kg. 3 extensiones manuales: 45,80 m - 390 kg. 47,80 m - 250 kg. 50,50 m - 200 kg. = Más información = Lrodpfx Aaswlu Sfoxok Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Pesos Peso en vacío: 43.180 kg Carga útil: 12.820 kg MMA: 56.000 kg Funcionamiento Grúa: Erkin World Power Interior Acolchado: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 21.683 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.332 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Reducción en los cubos de las ruedas - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH 540 10x4. Suspensión neumática total. Dirección dinámica. Llantas Alcoa. Focos de trabajo. Luces intermitentes. Bocinas neumáticas. Erkin World Power. Tipo: ER-250.000L 10+7 Radiomando Scanreco. 7 estabilizadores hidráulicos. Cabrestante. Engrase centralizado. 10 extensiones hidráulicas en la pluma principal. 5,00 m - 41.000 kg. 6,60 m - 30.500 kg. 8,20 m - 23.000 kg. 10,60 m - 16.250 kg. 12,30 m - 13.100 kg. 14,20 m - 10.600 kg. 16,40 m - 8.700 kg. 18,60 m - 7.110 kg. 20,80 m - 6.130 kg. 23,30 m - 5.220 kg. 25,90 m - 4.500 kg. 1 extensión manual. Fly jib: 7 extensiones hidráulicas. 29,50 m - 1.680 kg. 31,40 m - 1.430 kg. 33,40 m - 1.200 kg. 35,10 m - 1.000 kg. 37,40 m - 850 kg. 39,50 m - 700 kg. 41,50 m - 600 kg. 43,50 m - 550 kg. 3 extensiones manuales: 45,80 m - 390 kg. 47,80 m - 250 kg. 50,50 m - 200 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Lodpfsv Ni Absx Aaxsrk Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del neumático derecho: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad neumático derecho interior: 80%; Profundidad neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad neumático derecho interior: 80%; Profundidad neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del neumático derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 43.180 kg Carga útil: 12.820 kg MMA: 56.000 kg Funcionamiento Grúa: Erkin World Power Habitáculo Tapicería: cuero Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información correcta, pero no puede derivarse ningún derecho de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 615.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Volvo FH 420 BDF grúa Palfinger eje elevable y direccional suspensión neumática total Euro 6 . para consultas: 0326232 * Estado: muy bueno * Motor: 315 kW / 420 CV * Cilindrada: 12.777 cm³ * Distancia entre ejes: 4.600 mm * Horas de motor: 12.946 h * Transmisión: automática * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Suspensión: neumática total (aire/aire) * Ordenador de a bordo * Asiento de conductor confort con suspensión neumática * Asiento calefactable * Calefacción estacionaria * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de cambio de carril * Trampilla de techo eléctrica con acabado en cristal * Deflector de techo * Elevalunas eléctricos conductor/acompañante * Espejos eléctricos calefactables y ajustables * Litera para dormir * Compartimento superior sobre la cama * Nevera extraíble bajo la litera * Toma de corriente 24/12V * Climatizador automático * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Espejo de maniobras lado derecho * Protección antiempotramiento extensible * Faros antiniebla * Eje elevable * Eje direccional * AdBlue * Duomatik Grúa: Palfinger * Modelo: PK 22002 EH * Mando a distancia * 1.641 h Neumáticos: 1º eje: 385 / 55 R22,5 suspensión neumática / 40% 2º eje: 315 / 70 R22,5 suspensión neumática / 50% Ljdoyulwpjpfx Aaxsrk 3º eje: 315 / 70 R22,5 suspensión neumática / 35% eje elevable/direccional ----Precio: 49.900,- EUR + 19% IVA Para más información puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Errores tipográficos, modificaciones y venta previa reservados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 571.938 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.670 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de camas: 1, longitud total: 8.150 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Brazo de garra hidráulico - Desplazable - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Eje direccionable - Eje adicional de dirección = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Lsdpoyt Su Eefx Aaxerk Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Cabezal tractor Volvo FH440 con grúa, original holandés, en excelente estado y procedente directamente del primer propietario en los Países Bajos. Además de las opciones mencionadas, ofrece: - Configuración 8x2 - Transmisión automática - 1 cama - Frigorífico Grúa Palfinger PK 74002 E - 6 extensiones hidráulicas - Flyjib PJ 170 E - 6 extensiones hidráulicas - Cabrestante - Diversos accesorios de elevación = Más información = Información general Cabina: doble Matrícula: BV-VD-81 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: carga máx.: 9.000 kg Eje delantero 2: carga máx.: 9.000 kg Eje trasero 1: carga máx.: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; carga máx.: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 24.210 kg Carga útil: 12.790 kg MMA: 37.000 kg Carga máxima de arrastre: 50.000 kg Funcionamiento Grúa: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, año 2008 Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 899.800 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, bloqueo del diferencial, = Más opciones y equipamiento = - Hidráulica para volquete - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Suspensión neumática completa Interior de cuero Llantas Alcoa Hidráulica = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 16 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65/22.5; Llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Marca de neumáticos: Michelin; Perfil izquierdo: 55%; Perfil derecho: 55% Eje trasero: Medida neumáticos: 315/70; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil interior izquierdo: 40%; Perfil exterior izquierdo: 40%; Perfil interior derecho: 40%; Perfil exterior derecho: 40% Lrjdpfsyr A Rbox Aaxjk Pesos Peso en vacío: 7.939 kg Carga útil: 14.061 kg MMA: 22.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Por favor, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 709.744 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70/22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 41 g/km, capacidad del depósito de combustible: 1.500 l, frenos: freno motor, color: gris-negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 709.744 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, compresor, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, matriculación de vehículos, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, Tractor en muy buen estado, recientemente revisado, interior de cuero, televisión, microondas, etc. Ledpfx Aeyp D Naoaxjrk

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Lrjdpfjwv Tzaex Aaxjk Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 1.100.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Deflector de techo - Limitador de velocidad - Dispositivo de remolque - Nevera - Bocina neumática - Radio con reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Volvo FH540, 2018, 6x4 eje tándem elevable, Camión largo recorrido, I-Shift = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Ruedas dobles; eje elevable Número de cilindros: 6 Carrocería extensible: Sí Volquete: Lateral izquierdo = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! Lsdoymr Hujpfx Aaxsrk - La reserva de vehículos no es posible sin depósito. - Errores tipográficos y de redacción sujetos a todos los vehículos ofertados.

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera Lrsdpfxsylxw Rs Aaxek - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: bueno (usado), kilometraje: 499.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: AdBlue, = Opciones y accesorios adicionales = - Hidráulica de volquete - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión: I-SHIFT, automática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 9.602 kg Carga útil: 19.398 kg MMA: 29.000 kg Carrocería marca: VOLVO Estado técnico: bueno Estado visual: bueno VOLVO FH 540 6X4 Cabeza tractora EURO 6 L PAQUETE, 460 CV TRACCIÓN 6X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Lodpfx Aaex Sxnkjxerk DISTANCIA ENTRE EJES: 320 CM Opciones de cabina FH: - AIRE ACONDICIONADO (CLIMA) - NAVEGADOR - REFRIGERADOR TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT LUZ LED CONEXIONES HIDRÁULICAS DEPÓSITO DE DIÉSEL GRANDE: 500 LITROS SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH