Faymonville F-S43-1Ebb de segunda mano en venta (33.622)

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Ledpfx Aaoyxrd Eexshf

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2011, ancho total: 2.550 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Engrase centralizado = Información adicional = Configuración de ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca del eje: PENDEL ASSEN Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca del eje: PENDEL ASSEN Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 6.000 kg Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 6.000 kg Pesos Peso en vacío: 16.860 kg Carga útil: 30.140 kg MMA: 47.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 40 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OR-74-JL Lhodpfeywy D Rjx Aaxof FAYMONVILLE STBZ 2VA PLATAFORMA EXTENSIBLE DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 680 CM DE LARGO + 520 CM EXTENSIBLE (TOTAL 1.200 CM) ANCHO DE LA PLATAFORMA: 254 CM EXTENSIBLE, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA: 299 CM GATOS ENGRASE RANURA PARA FLECHA: 250 CM DE LARGO, 600 CM DE ANCHO UNIDAD ELÉCTRICA/HIDRÁULICA MANDO A DISTANCIA SÍGANOS TAMBIÉN EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 10.940 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, Año de fabricación: 2025, = Más opciones y accesorios = - Bolsillos para horquillas = Observaciones = NUEVO y SIN USO: Remolque de 4 ejes MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U con rampas hidráulicas desplazables, plataforma de carga de 890 cm con inclinación trasera, ABS/EBS, TPMS, ejes BPW con frenos de tambor, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, conjunto de ejes con lanza de aprox. 1750 mm y anilla de tiro de 50 mm, altura de enganche de 830-1010 mm cargado, señales de ancho, luz intermitente, 6 pares de tubos para estacas (aprox. 100x50 mm), neumáticos 245/70-R17.5 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70-R17.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.700 kg; dirigible; Profundidad de perfil neumático izq. interior: 100%; izq. exterior: 100%; der. interior: 100%; der. exterior: 100% Eje delantero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.700 kg; dirigible; Profundidad de perfil neumático izq. interior: 100%; izq. exterior: 100%; der. interior: 100%; der. exterior: 100% Lhjdpfxsyazbhj Aaxsf Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.700 kg; Profundidad de perfil neumático izq. interior: 100%; izq. exterior: 100%; der. interior: 100%; der. exterior: 100% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.700 kg; Profundidad de perfil neumático izq. interior: 100%; izq. exterior: 100%; der. interior: 100%; der. exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 8.464 kg Carga útil: 34.336 kg MMA: 42.800 kg Aspectos funcionales Marca de la carrocería: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para más información.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2012, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 7.000 mm, recorrido del eje Y: 3.500 mm, recorrido del eje Z: 2.000 mm, avance eje X: 50 m/min, avance Eje Y: 50 m/min, Avance eje Z: 30 m/min, velocidad del cabezal (máx.): 18.000 rpm, avance rápido eje X: 50 m/min, avance rápido eje Y: 50 m/min, avance rápido eje Z: 30 m/min, par de torsión: 38 Nm, peso total: 65.000 kg, Puesta en marcha: 2012 Control: Heidenhain iTNC 530 Eje X: aprox. 7.000 mm Eje Y: aprox. 3.500 mm Eje Z: aprox. 2.000 mm Eje A: ± 100° Eje C: ± 360° Mesa de amarre: 6.000 x 3.000 x 160 mm (bajo nivel de suelo) con ranuras en T 18H12 / 250 mm Cabezal de fresado de 2 ejes VH 12 Potencia del husillo: 24 kW Lhjdpfx Aaoyrdc Esxof Velocidad del husillo: máx. 18.000 rpm Par motor: máx. 38 Nm Portaherramientas: HSK 63A Accionamientos de los ejes lineales Velocidad de avance de los ejes X, Y y Z: hasta 50 m/min / 30 m/min Aceleración de los ejes X, Y y Z: hasta 2,5 m/s2 Datos de conexión Tensión: 400 V Frecuencia: 50 Hz Fusible principal: 200 A Consumo de potencia: 85 kVA Dimensiones, pesos Espacio requerido para la máquina sin periferia: aprox. 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Peso total: aprox. 65.000 kg Equipamiento adicional - Puertas de apertura bilateral - Cambiador de herramientas de 10 posiciones Opcional bajo coste adicional: - Sonda de medición inalámbrica - Diagnóstico remoto Heidenhain Estado de la máquina Plenamente funcional, en muy buen estado. Puede ser inspeccionada bajo tensión. ¡Atención! La máquina fue reacondicionada mecánicamente por completo en 2022.

Estado: usado, Unidad lineal, eje lineal, eje de pórtico con servomotor, servomotor sincronizado, carro eléctrico, unidad de carga, guía lineal con servomotor y pinza neumática SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Tipo PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Año de fabricación 2012 Carrera vertical mediante eje lineal Schneider Electric PAS43SBG1800 Recorrido 1800 mm Recorrido por revolución 20 mm Velocidad máxima 1 m/s Elemento de accionamiento Husillo de bolas Tipo de guía Guía de recirculación de bolas tamaño 20 Carga útil 60 kg Velocidad máxima husillo a bolas 3000 rpm Tipo de motor Schneider Electric BMH1002T07F2A Tensión nominal 240 Vrms Potencia nominal 1,912 kW Velocidad nominal 3500 rpm Consumo de corriente máx. 29,4 A Recorrido horizontal 670 mm mediante cilindro neumático Festo Apertura de la pinza 600 - 670 mm - Pinza neumática sobre carro guía Lodpfx Aaegf Ix Ajxehf - Apertura neumática de la pinza - Unidad montada sobre bastidor de tubo cuadrado soldado Peso total aprox. 380 kg Dimensiones totales An x Al x P 1280 x 2950 x 1150 mm Muy buen estado Unidad lineal casi idéntica con el número de stock 59702

Estado: nuevo, A la venta: bomba industrial de doble husillo (de dos husillos) del reconocido fabricante Leistritz Nürnberg. Bomba nueva / de almacén, sin uso – estado excelente, tal como se muestra en las fotos. Datos de identificación (de la placa de características): • Fabricante: Leistritz Nürnberg • Tipo / serie: LN • Modelo: 48/80-F-C • Número de serie: 6812.129 • Diseño: bomba de doble husillo (twin screw / twin spindle) Características y ventajas: • Dos husillos cooperantes (sin contacto metal-metal) • Pulsaciones de caudal muy bajas • Operación con diferentes viscosidades del medio • Funcionamiento suave y buena durabilidad • Capaz de operar en ambos sentidos • Solución apta para funcionamiento continuo en entornos industriales Lodpsyga U Hefx Aaxshf Aplicaciones: • Aceites y medios lubricantes • Instalaciones industriales y tecnológicas • Hidráulica, industria energética • Sistemas de refrigeración / lubricación • Aplicaciones de procesos Estado: • Nueva • Sin daños • Bridas protegidas con tapones • El precio indicado es por unidad.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. Lhodpfxjxbng Ej Aaxof = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Resumen Esta máquina llenadora de KeyKeg, modelo MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, fue fabricada en 2013 por la empresa alemana m+f KEG Technik. La máquina está diseñada para el llenado de KeyKeg y se utilizó en una cervecería. El sistema ya no es necesario para el vendedor y puede verse en cualquier momento previo acuerdo. Datos técnicos Formatos: KeyKeg Aplicación: llenado de KEG Presión de trabajo: 5,5 bar Alimentación eléctrica: 230/400 VAC Tensión de control: 24 VDC Frecuencia: 50 Hz Lhedpfx Aasyq Ia Eoxof

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.245 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) Lhsdpoyvnfaofx Aaxsf * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, frenos de disco (aprox. 377 mm), función de elevación/bajada (ET 120) * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 - Marca a nuestra elección * TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para mostrar correctamente los datos, el vehículo tractor debe ser capaz de recibirlos y mostrarlos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa EU con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica conforme a normativa EU, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente con granalladora después de soldar. Segundo tratamiento con corindón para máxima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de pintura 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura probada con test de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * 4 calzos para ruedas con soporte * Pasador rey de 2 pulgadas * Superficie de carga con madera dura de alta resistencia * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho según sentido de marcha * Soportes abatibles galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga * 9 pares de bolsillos para estacas, aprox. 100 x 50 mm, en el marco exterior de la superficie de carga * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Capa de arena pintada en la viga central como antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la superficie de carga, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20', 2x contenedor de 20' o 1x contenedor de 40' * 3 pares de regletas transversales de bolsillos para es

Año de fabricación: 1994, Estado: usado, Ofrecemos esta sierra puente F. Zambon Rover 35 usada, año de fabricación 1994. Fabricante: F. Zambon Modelo: Rover 35 Año de fabricación: 1994 Estado: usada ID de categoría: 431 Ledpfx Aaoyuuudjxohf Tipo: sierra puente Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: bueno (usado), Incluido en el suministro: 01x barra divisoria estándar, usada Color del material: galvanizado Sendzimir Longitud total: aprox. 2.440 mm Longitud de la barra divisoria: aprox. 2.365 mm Altura total: aprox. 65 mm Altura del divisor: aprox. 38 mm Perfil: 25 x 35 mm (Al x An) Tapón de protección en un lado Peso por unidad: aprox. 2,19 kg Sus personas de contacto en nuestra empresa: Lhedsyk E T Njpfx Aaxsf Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo solo está disponible para recogida. Si se requiere transporte o envío, costos adicionales se aplicarán. Estos pueden ser consultados con nosotros según el lugar de entrega o el volumen de suministro.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidades de carga: Carga sobre pivote: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Lodpfxouu Hcfj Aaxehf Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso Sistema de frenado WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1er eje elevable Dimensiones: Longitud útil de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Piso de carga doblemente extensible Bloques para contenedor Ensanches laterales + tablas de ensanche Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de 2.0″ Un frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Condición Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, A la venta: cepillo de superficie SAC usado con una longitud de trabajo de 2900 mm. La máquina está en buen estado y ha sido reacondicionada y revisada por nuestro personal especializado. Datos técnicos: - Eje con 4 cuchillas Ledpsyh Auiofx Aaxehf - Ancho de cepillado: 430 mm - Longitud de trabajo: 2900 mm - Conexión de aspiración Ø 140 mm - Potencia del motor: 4 kW / 5,4 CV - Año de fabricación: 1989 La cepilladora se encuentra en A-5431 Kuchl y se puede inspeccionar en cualquier momento durante nuestro horario laboral. Venta intermedia reservada. Términos relacionados: cepilladora, cepillo de superficie, regruesadora. Referencia: R-G00 V0

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2003, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.620 mm, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.620 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 275 / 70 R22.5, color: beis, Año de fabricación: 2003, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275 / 70 R22.5 Marca de eje: SAF Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 10,000 kg; direccionable Eje trasero 2: Doble neumático; carga máxima por eje: 10,000 kg Eje trasero 3: Doble neumático; carga máxima por eje: 10,000 kg; direccionable Eje trasero 4: Doble neumático; carga máxima por eje: 10,000 kg; direccionable Eje trasero 5: Doble neumático; carga máxima por eje: 10,000 kg; direccionable Pesos Peso en vacío: 13,100 kg Carga útil: 61,900 kg MMA: 75,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 162 cm Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Lhsdpfeuu E S Ssx Aaxsf Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR con bomba de hormigón Schwing S 43 SX III 5-pliegues ¿¿¿incl. sistema de apoyo Easy-Flex??? Primera matriculación / Registro: sin matriculación Km: 500 Color: Blanco ártico Lhodpfx Aaei Tkbdexof Datos Técnicos * 335 kW * 455 CV * Neumáticos delantero y trasero 315/80R22,5 * Peso total 35.000 kg * Clase de emisiones Euro 6e * Transmisión: automática, Mercedes Powershift 3 * Estado: vehículo nuevo Equipamiento Chasis * Doble embrague * Cabina M Classic-Space, 2,30m, túnel 320mm * Suspensión confort de cabina * Eje delantero de 7,5 t, ejecución recta * Eje trasero, corona 233, planetaria 13,4 t * Enfriamiento del aceite de la caja de cambios * Depósito de 290 L aluminio + 25 L AdBlue * Frenos de disco delanteros y traseros * Visera parasol * Aire acondicionado * ABS + ASR * Asiento conductor confort con suspensión, cuero velours * Faros antiniebla, luz diurna LED * Cabina multimedia interactiva con navegación y Bluetooth * Control de crucero * Equipamiento GSR (Reglamento General de Seguridad): * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención * Asistente de señales de tráfico * Asistente de frenado activo 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Preinstalación para alcoholímetro con inmovilizador * Cámara de marcha atrás Equipamiento Superestructura * Bomba de hormigón Schwing S 43 SX III, pluma de 43 m, 5 pliegues * Nº de articulaciones: 5 * Tubería de mástil: Super 2000 DN 125 * Altura de trabajo: 42,30 m * Alcance desde la corona giratoria: 37,55 m * Pluma distribuidora 43RZ * Tipo de bomba: P2525-120/85 * Rendimiento teórico de bombeo: 162 m³/h * Sistema de control VECTOR * Sistema de corredera B-Rock * Vibrador eléctrico sobre rejilla de tolva * Rango de giro 2x 365° * Sistema de apoyo Easy-Flex, CE * Altura de llenado aprox. 1350 mm * Accionamiento hidráulico máx. V 636 l/min * Cilindro de impulsión 250 mm * Depósito de agua 610 l, bomba de agua Roller * Mando a distancia Schwing Control 30 * Enfriador de aceite * Sistema de control MPS Oferta no vinculante, EXW Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta sólo a profesionales.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Lodpsg Sk T Defx Aaxshf Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lhodpfx Asv D Abmeaxof

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Lhsdpfjizu Nwex Aaxsf Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Lhodjw Dl Hwepfx Aaxsf Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lhodpjv D Abtefx Aaxsf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lhsdpfx Asv D Abgoaxef

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Ljdpfx Aasw Dl Hqjxohf Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Lhedpfeizu Ntsx Aaxef Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: nuevo, ➡️ BUSCH R5 BOMBA DE VACÍO ➡️ RA 0040 F 503 ➡️ NUEVA ➡️ Especificaciones principales Tecnología: Principio de paletas rotativas (lubricada por aceite) Caudal nominal de aspiración: * 50 Hz: 40 m³/h * 60 Hz: 48 m³/h Presión final: 0,1 hPa (mbar) Potencia del motor: 1,1 kW hasta 1,4 kW (según frecuencia de red y tipo de motor) Tensión: normalmente trifásica (p. ej., 400V a 50Hz) Detalles físicos Peso: aprox. 42 – 45 kg Dimensiones (L × A × H): aprox. 625 x 284 x 263 mm Conexiones: G 1¼" (entrada y salida de gas) Capacidad de aceite: 1,0 litros (aceite estándar: Busch VM 100) Nivel de presión sonora: 63 – 66 dB(A) (relativamente silenciosa para aplicaciones industriales) Características específicas del modelo "F" (RA 0040 F) Lodpfxowdkl Es Aaxohf La serie F se caracteriza por un diseño optimizado: Paletas rotativas de alta eficiencia: Generalmente fabricadas en resina epoxi reforzada con fibra, para una larga vida útil. Mantenimiento sencillo: Cambio de aceite y sustitución del elemento separador de aire/aceite sin necesidad de herramientas especiales. Sistema de refrigeración: Refrigeración por aire mediante el ventilador integrado en el motor. Funciones de seguridad: Una válvula de retención en el racor de aspiración evita el retroceso de aceite hacia el proceso durante el paro. Áreas de aplicación Este modelo es un auténtico “caballo de batalla”, y se utiliza habitualmente en: Máquinas de envasado al vacío (máquinas de campana). Instalaciones centrales de vacío. Sistemas de transporte neumático. Procesos de desgasificación.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo Lhodpfsymnmwsx Aaxsf - Sistema de elevación y descenso - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.