Fliegl Vts S Parab/Feder de segunda mano en venta (68.801)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria para volquete Estructura de acero de grano fino soldada 2 largueros con travesaños, la parte superior de los largueros está diseñada como guía para rodillos de contenedor, en una versión resistente al desgaste, y permite la carga desde la parte trasera, con una rampa de acceso. Para contenedores de volquete de 6,5/7,0 m. Sistema de bloqueo de contenedores: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos y actúa desde el interior, por lo que no es posible bloquear los contenedores de volquete con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de volquete con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semiesférico 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado Dispositivo de enganche, plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero 2 luces de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, controladas mediante la luz de marcha atrás Gjdpfxji Ri Nmj Ac Ajud País de homologación/Placas País de homologación: Alemania con homologación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero *Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis con quinta rueda giratoria, sistema de descarga Estructura de acero de grano fino soldada Plataforma deslizante: El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia delante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - Accionamiento neumático. El sistema de bloqueo del contenedor es de tipo de 2 puntos, con accionamiento desde el interior, y no es posible bloquear los contenedores con un perfil interior. Quinta rueda giratoria con corona de rodillos robusta Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protección trasera vertical izquierda y derecha, con goma delta en el soporte de la protección inferior Dispositivo de enganche, remolque con quinta rueda giratoria Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje. Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5 según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema de frenos Gedpfsi Ri Nqox Ac Ajud Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral amarilla LED 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado mediante la luz de marcha atrás 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Homologación / Señalización País de homologación: Alemania con certificación DEKRA e informe (según el §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis DB 7350 gris novagrau Horquilla de enganche, negro con tratamiento catódico (KTL) Atención: Imágenes de archivo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Gedpfx Aji Ri R Dec Aoud Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Sistema de largueros Vario 4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho. Paredes frontales Vario El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm. 2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes con protectores antisalpicaduras solo en el último eje Protector trasero 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado. 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Amortiguación Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.925 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, estado del neumático: 100 %, Información adicional Remolque de plataforma tándem Tipo TPS 180, estructura estándar de material de construcción con soporte para carretilla elevadora Chasis, remolque de eje central Estructura soldada de acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción 1 par de soportes de eje con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y manejo unilateral a la derecha Guardabarros de media concha 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, que incluye 2 bolsas de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para sujeción con cadena con perno de bloqueo. Protección inferior con unidad de luz plegable. El soporte para carretilla elevadora desplaza los ejes hacia atrás; tenga en cuenta la distribución de la carga al conducir sin carretilla elevadora. ¡Riesgo para el cliente! ¡Atención! ¡Soporte para carretilla elevadora! Transportar una carretilla elevadora puede reducir significativamente la carga sobre el eje. ¡Se requiere un contrapeso en la parte delantera! En carreteras mojadas y resbaladizas, es necesario un peso de lastre adicional por parte del cliente o una carga en la parte delantera del frente de al menos 2 toneladas; en este caso, se debe reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones de la carretera. La carretilla elevadora siempre debe estar asegurada con cadenas durante la conducción. La distancia entre el mástil y la estructura debe ser como máximo de 45 mm o los dientes verticales de la carretilla elevadora deben descansar contra las bolsas de la carretilla elevadora en el extremo. Suponemos que el vehículo tractor no tiene un eje direccional ni un eje elevador, o que el eje direccional siempre está bloqueado o el eje elevador siempre está en el suelo. Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central Enganche con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para transporte Enganche inferior para el enganche Soporte plegable con soporte de resorte en el enganche, para guiar los cables de conexión al camión Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso 1. eje: eje elevador automático con interruptor de proximidad, para eje elevador Ruedas y neumáticos 385/65R22,5, según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de acumulación de presión en los muelles Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión Gujdsndwdhspfx Ac Asd Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 11.070 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Chasis Estructura de acero soldada. Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta. Soportes traseros plegables. 2 cuñas con soporte. Protector lateral de aluminio. Guardabarros traseros que cubren toda la anchura. Guardabarros semicirculares del eje 1 con guardabarros antisalpicaduras. Guardabarros antisalpicaduras traseros del eje 2 y 3. 1 caja de herramientas de plástico, con fondo interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. Extensores para ampliar a 3.000 mm (no en la inclinación trasera). Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga. Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm. Anillas de amarre para plataforma. 1 par de anillas de amarre en la parte delantera, empotradas en el voladizo, 5 toneladas cada una. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno. 1 en el voladizo delantero. 6 en la plataforma. La primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera; la distancia entre las anillas de amarre no debe superar los 1100 mm. 5 pares de soportes para largueros, empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas). 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una. 1 en el voladizo (sobresale). 1 detrás del último eje, empotrada en el suelo. Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio. Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado. Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF. Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión parabólica con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca). Ruedas y neumáticos 235/75R17,5 según la elección del fabricante, con etiqueta M&S. Llantas de acero en disposición gemela, color plata. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor. ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Fabricante: Wabco o Knorr. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas delanteras. Gsdpfx Acsi Riwfj Aeud 2 luces de marcaje blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. 1 luz giratoria LED con soporte, conmutable mediante la luz de estacionamiento (la luz es desmontable). 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm. Suelo Voladizo delantero con superficie de acero/chapa antideslizante. Caja de almacenamiento empotrada en la rampa de acceso al voladizo. Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con superficie de acero/chapa antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Plataforma para remolque, incluyendo la inclinación trasera, de 6.500 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Aseguramiento adicional de la rampa, plegable en la parte inferior (para evita

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma giratoria, sistema de descarga Estructura de acero de grano fino, soldada Sistema de bloqueo de contenedores: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático Gedoi Ri Nuopfx Ac Aeud El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos, con funcionamiento interno, y no permite el bloqueo de los contenedores basculantes con refuerzo interior (para el transporte de contenedores basculantes con bastidor inferior según la norma DIN 30722) ¡Atención! Al principio del alojamiento de los rodillos en la parte delantera, el contenedor debe empujarse completamente hacia adelante y quedar lo más plano posible. Guías longitudinales laterales desplazables y extraíbles, aproximadamente 115 mm de altura Plataforma giratoria con una robusta corona de rodillos 8 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas 7 pares de alojamientos para varillas en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el suministro) 2 cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Dispositivo de enganche, plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Piso Piso de acero Alojamiento para rodillos en la parte delantera, empotrado en el suelo, para contenedores basculantes de 5.000 a 7.000 mm de longitud Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura! Rampas de acceso Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Instrucciones de funcionamiento Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federado; el legislador no está obligado a dar una garantía para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas de eje/soporte/enganche permitidas. (Es posible un comportamiento de co

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo----- Gjdpfx Aevzk Naec Aoud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012090, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis, plataforma giratoria y eliminación de residuos Estructura de acero de grano fino, soldada Plataforma: El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - Accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos de anclaje y funciona desde el interior; no es posible bloquear los contenedores con marco interior (para el transporte de contenedores con bastidor inferior según la norma DIN 30722). Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto 2 cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semicirculares Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con almohadilla de goma en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado *Dispositivo de enganche, plataforma giratoria Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutadas mediante la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la normativa CE-FGV) Línea de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación "Garantía de 15 años contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento en polvo negro Gusdpfx Aozggicsc Ajd Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente se

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis, quinta rueda y descarga Estructura soldada de acero de grano fino Platillo: El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el platillo y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de descarga de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos y actúa desde el interior; no es posible bloquear los contenedores de descarga con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de descarga con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Quinta rueda con anillo de rodillos de bolas robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con taco de goma delta en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b = 650 / h = 520 / p = 670 mm, con cerradura de candado Dispositivo de enganche, quinta rueda Horquilla de remolque con ojo de remolque de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según la elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Gusdpfx Acezggghe Asd EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Sistema eléctrico 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojas en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según el § 13 de la norma CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera *Pintura Bastidor: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de remolque: recubrimiento catódico negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según l

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 15.600 kg, peso máximo de la carga: 8.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero soldado 1 par de huecos para ruedas, empotrados en una plataforma de acero en la zona del carril de circulación, inclinados para facilitar la entrada, con una longitud inferior de aproximadamente 1400 mm y una profundidad de aproximadamente 400 mm. El marco en la zona del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para la rueda. Si se van a transportar máquinas en las que se deba comprobar la altura total, solicitamos la ficha técnica de los tipos de máquinas con especificaciones precisas (si la altura total se supera, el riesgo es del cliente y se requiere autorización). Según la distancia al suelo de las máquinas, pueden ser necesarios insertos en los huecos para las ruedas, a cargo del cliente. Platillo giratorio con robusto anillo de rodamiento esférico, compartimento de almacenamiento empotrado en la extensión del platillo giratorio. Soportes traseros plegables. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura. Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la rampa trasera). (Sin embargo, el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del marco de 2550 mm). Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga. Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm. Ojalos de amarre para plataforma. 110, 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas, integrados en el suelo en la parte delantera, incluidos. 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno. 1 en la zona del cuello. El resto distribuidos entre ellos, con una distancia no mayor de 1200 mm. 1 en la rampa trasera. 5 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos). Dispositivo de acoplamiento del remolque, platillo giratorio. Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado. Guedpfsi Ri Ryex Ac Aod Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF. Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor. ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Ruedas y neumáticos 235/75R17,5, según elección del fabricante. Llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. 1 luz giratoria LED con soporte, conectada al piloto trasero (luz desmontable). 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extraíbles hasta 3000 mm. Suelo Zona delantera con suelo de acero, incluido. Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rue

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.400 kg, peso máximo de la carga: 15.600 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Construcción de acero soldada Plato giratorio con robusto anillo de rodillos Soporte trasero plegable 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje 1er par de huecos para ruedas, integrados en el área del pasillo de carga de la plataforma, con una inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, profundidad de aproximadamente 400 mm. ¡Atención! El marco en el área del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para la rueda. 2º par de huecos para ruedas entre los ejes, integrados en el área del pasillo de carga de la plataforma, con una inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, profundidad de aproximadamente 300 mm. ¡Atención! El marco en el área del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para la rueda. Extensiones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) Gujdpfxei Ri Rvj Ac Ajd Listones de madera de 70 mm para la extensión hasta 3000 mm Ojales de amarre para plataforma 1 par de aberturas para amarres en el larguero longitudinal delantero, integrados en la curvatura, con 10 toneladas cada uno. 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior con 5 toneladas cada uno. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, con 10 toneladas cada uno. 1 delante, en la curvatura 6 en la plataforma La primera ojival de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las ojivas de amarre no debe ser superior a 1100 mm Dispositivo de acoplamiento para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75R17.5, según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulación de presión por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral y 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de señalización blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Curvatura delantera con revestimiento de acero/chapa antiderrapante Compartimento de almacenamiento integrado en la inclinación de la rampa, luego con suelo de madera blanda de 70 mm, en el área del paso de rueda, revestimiento de acero/chapa antiderrapante Inclinación t

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis de plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con robusto anillo de rodamiento esférico, caja de almacenamiento integrada en la parte delantera del plato giratorio Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros semielípticos en el primer eje, guardabarros cuartos de círculo delante y detrás del segundo eje con deflectores antisalpicaduras detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado (la cerradura no está incluida) Extenciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera) (La distancia entre ejes de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del chasis de 2.550 mm), compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga, tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm Anillas de sujeción de plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno 1 x en el área del cuello, distribuidos por el resto, con una distancia no mayor de 1200 mm 1 x rampa trasera 5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada una (en lugar de soportes de largueros) Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque Horquilla de remolque con lanza de 40 mm, probada Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero y goma de bajo mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75R17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor Guedpsi Ri N Hofx Ac Aod ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces laterales LED amarillas 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 luces de posición blancas en la parte delantera 1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de las luces de estacionamiento (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Piso Parte delantera, piso de acero Posteriormente, con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, piso de acero/chapa antiderrapante Rampa trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de plataforma baja, incluida la rampa trasera de 8.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Aseguramiento adicional de las rampas, plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas) Recubiertas con madera Con soporte de elevación de resorte Instrucciones de operación Se requiere un permiso especial para una carga del eje de 10.000 kg. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado fed

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura soldada de acero Plato giratorio con cojinete de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada en el soporte del plato giratorio Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Gusdpfei Ri Nxsx Ac Asd Protector lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de rueda Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con base insertada, b=620/h=360/t=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido) Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo, 6 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 1 x en el área del cuello, el resto distribuidos entre ellos con una distancia no mayor de 1200 mm, 1 x inclinación trasera 5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, de 5 toneladas cada una (convertibles en soportes para largueros) Dispositivo de acoplamiento, plato giratorio para remolque Horquilla de remolque con ojete de remolque de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color gris metalizado de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Convertidor de voltaje para funcionamiento de 12/24 voltios. ¡Atención! En el tractor/remolcador se necesita una toma de corriente de 7 polos y 12 voltios. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la instalación eléctrica). Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera 2 luces de posición blancas en la parte delantera faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable a través de la luz de marcha atrás 2 x conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 x conector agrícola de 7 polos. Convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para instalación eléctrica, no para ABS/EBS) Suelo Parte delantera: suelo de acero, después: suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda: suelo de acero/chapa antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, 8200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Cubiertas con madera Con soporte de elevador de resorte Instrucciones de funcionamiento Con una carga del eje de 10.000 kg se requiere una autorización espe

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.150 kg, peso máximo de la carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 11.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodillos robusta, compartimento de almacenamiento integrado en el voladizo del plato giratorio Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero que cubre toda la anchura Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera inclinada) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas 1 en la zona del cuello el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no mayor de 1.200 mm 1 en la rampa trasera inclinada 5 pares de alojamientos para largueros en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos) Dispositivo de acoplamiento, remolque, plato giratorio Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de resorte Incluye 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extraíbles hasta 3.000 mm Suelo Zona delantera, suelo de acero después, con suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa estriada Rampa trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma de carga, incluida la rampa trasera inclinada, de 8.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Recubiertas de madera Incluye con soporte de elevador de resorte Instrucciones de funcionamiento Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización especial, solo es posible la carga indivisible. El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje central. Paí Gusdpfxei Riy Es Ac Aed

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg. Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una. Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable. Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p Gusdpfx Aji Ri E Hoc Aed

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de enganche König intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Ángulo libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Godpfei Riy Tox Ac Aoud Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7100 kg. Pared frontal/rincón delantero: 2580 mm de alto, rincón delantero de acero en versión volumétrica, dispositivo de liberación para lona en la pared frontal, bloqueador de choque, en la parte inferior, en el interior, a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y un bolsillo largo en la parte inferior, 3 pares de posiciones de larguero. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/rincón trasero: Rincón trasero de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla giratoria en el interior. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: Lona deslizante, elevador trasero que se levanta, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, viga del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre las vigas del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, apenas se dobla la viga del techo al cargar y descargar, defle

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, quinta rueda, semirremolque Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujeciones para la puerta en los laterales 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 435/50R19,5, selección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente Luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg Pared delantera/refuerzos frontales 2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero Guodpfx Aji Riwujc Ajd Refuerzos centrales 3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 posiciones para los largueros Listones de inserción 5 filas de listones de madera Pared trasera/refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Gusdpfx Aji Riwqsc Ajd Más información Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable, protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión. 385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica. 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048. Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro. ¡Disponible inmediatamente! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 7.700 kg, primer registro: 07/2010, Año de fabricación: 2010, Tándem plataforma baja FLIEGL TPS100 Año de fabricación: 2010 Primera matriculación: 7/2010 7.700 kg de carga útil 2.800 kg de peso propio - 5 metros de longitud de carga - 2,49 metros de ancho interior - 3,10 metros de longitud de rampa - 0,50 metros de ancho de rampa - 0,40 metros de alto de laterales - Lancha ajustable en altura Guodpfx Aozb E E Hoc Aed - Rampas divididas - ¡Aprobación D! - ITV válida hasta 1/2027! - ¡Listo para usar de inmediato! - ¡Pintura original! (no limpiado – no repintado) Precio de venta: 10.900,-- neto ¡Entrega económica disponible!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma, empresa de transporte Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda 8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par. Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Ruedas y neumáticos Gsdpfxji Rivws Ac Aoud 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris novagrau Soportes de pata, recubiertos de negro Pared delantera, galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Guodpekv Uvzofx Ac Aed Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba 2x armarios de aluminio Gjdozfyiyopfx Ac Ajud Soporte para tubos + tubos 8x soportes para contenedores Bandeja de recogida Chapa de paso En buen estado Errores de entrada, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Los datos indicados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precios y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Gsdpfx Ajkt Ni Uec Asud Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. Guodpfei Riw Asx Ac Asd En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 d

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Gusdpeywtctsfx Ac Asd