Hexagon Iota1203 de segunda mano en venta (240)

Estado: nuevo, Estado: nuevo Plazo de entrega: aprox. 2 semanas desde la emisión del pedido País de origen: Países Bajos Lhjdpewir Dmefx An Isg Precio: 4785 € Dimensiones de la banda de lijado: 100 x 2.000 mm Diámetro de tubo: 20 - 76,1 mm Ajuste por palanca manual: 1 Ajuste por volante manual: 1 Potencia del motor: 3 kW Peso: 220 kg El modelo AL100U-02 puede operarse alternativamente mediante dos volantes manuales o una palanca, contando la máquina con ambas opciones. Con el modelo AL100 U-02 se puede desbastar material desde Ø20 hasta Ø76 mm. La cruz de apoyo y el carro con mordaza giratoria son ajustables de forma continua, lo que permite realizar el biselado de cualquier perfil de tubo en el ángulo deseado de 30° a 90°. El ALMI AL100U-02 lija tubos cuadrados, rectangulares y redondos de diferentes grosores de pared y es apto para todo tipo de materiales convencionales. Gracias al sistema de ajuste de banda ALMI, ajustar la banda de lijado con la llave Allen suministrada es ahora aún más sencillo. La banda de lijado se puede tensar rápidamente y el cambio de rodillos de lijado se realiza en pocos segundos. Todos los desbastadores de tubos están equipados con una mesa para desbarbado. Incluye 5 bandas de lijado y 1 rodillo de lijado Ø 42,4 mm.

Estado: nuevo, Estado: nuevo Plazo de entrega: aprox. 2 - 4 semanas desde pedido País de origen: Países Bajos Precio: 7.733 € Cuota de leasing: 149,25 € Producto más vendido 1 Dimensiones de la banda de lijado: 150 x 2.000 mm Diámetro del tubo: 20 - 114,3 mm Ajuste por palanca manual: 1 Ajuste por volante: 1 Potencia del motor: 4 kW Peso: 270 kg Lhedpfxswirqts An Iog La nueva AL150HS es una máquina 2 en 1, lijadora de banda y biseladora de tubos. Alta velocidad de banda con transmisión mejorada de hasta 45 m/s. Ventajas de alta velocidad: menos polvo fino, menor decoloración, duración de la banda de lijado 2-3 veces mayor. El modelo AL150HS se puede manejar opcionalmente con dos volantes manuales o con una palanca. Ambas opciones están incluidas en la máquina. Con el modelo AL150HS puede biselar material desde Ø20 hasta Ø114,3 mm. La cruceta de soporte y el carro con mordaza giratoria son ajustables de forma continua. Esto permite biselar cualquier perfil de tubo en cualquier ángulo deseado de 30° a 90°. La ALMI AL150HS trabaja tubos cuadrados, rectangulares y redondos con diferentes espesores de pared y es adecuada para todos los materiales habituales. Gracias al sistema de ajuste de banda ALMI, la colocación de la banda de lijado es aún más sencilla mediante la llave hexagonal suministrada. La banda de lijado se tensa rápidamente y el cambio de rodillos de lijado se realiza en pocos segundos. Las biseladoras de tubos están equipadas con una mesa de desbarbado. Incluye: 5 uds. de bandas de lijado, 1 ud. de rodillo de lijado Ø 42,4 mm (Foto de ejemplo)

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 116.688 h, velocidad del cabezal (máx.): 5.600 rpm, recorrido eje X: 375 mm, recorrido del eje Z: 450 mm, potencia del motor del husillo: 11.000 W, altura total: 1.800 mm, peso total: 3.500 kg, fabricante de controles: TRAUB, modelo de controlador: TX8H, longitud del producto (máx.): 2.700 mm, número de ejes: 3, Este torno horizontal de 3 ejes TRAUB TNA 300 fue fabricado en el año 2000. Tiene un diámetro de husillo de 65 mm e incluye un sistema de refrigerante de alta presión, herramientas accionadas con una potencia de 4 kW y un sistema de cambio automático de barras. La máquina está equipada con un transportador de virutas y sistemas de supervisión de herramientas para mejorar la eficacia. Si está buscando obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere la máquina TRAUB TNA 300 que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. • Diámetro del husillo / capacidad de la máquina: 65 mm • Capacidad del sistema de pinza 185E instalado: máx. 60 mm de diámetro de sujeción • Versión de la máquina: sin contrapunto • Configuración básica: incluida • Cilindro de sujeción hueco hidráulico: incluido • Sistema de refrigeración de alta presión: 12 bar / 3 bar • Sistema de control: TX8H, tecnología de 32 bits; procesador de última generación (en el momento de la fabricación); datos de parámetros en disquete • Ejes/funciones: • Eje C: incluido (eje de posicionamiento y giro del husillo con control numérico) • Eje Y: no incluido • Herramientas motorizadas: incluidas; potencia 4 kW • Supervisión y seguridad: • Control de rotura de herramienta: incluido • Control del desgaste de la herramienta: incluido • Desconexión automática del accionamiento al finalizar el material: seleccionable mediante parámetro • Mensaje de error mediante parámetro: seleccionable • Cubierta de la guía: incluida • Sujeción: • Sistema de sujeción de pinzas: ROHM • Compatibilidad con el sistema de pinzas: • DIN 6343 tamaño 48, diámetro máximo 42 mm • Compatible con Rubberflex serie 52 • Compatible con Rubberflex serie 36 • Pinza Fahrion FM 1149 MB compatible • Compatible con pinza Fahrion FM 1148 MB • Sistema eléctrico: • Sistema eléctrico según: VDE / EN 60204 • Tensión de servicio: 400 V / 50 Hz • Tensión de los accesorios: 230 V / 50 Hz Lhedpfx Ajy Sg Dgjn Ijg • Tensión de control: 24 V DC • Transformador multitensión: 460 / 400 / 380 / 220 / 200 V • CEM • Conformidad: industrial clase A • Normas: EN 50081 / EN 50082 / EN 55011 / EN 55022 • Normas de máquinas: DIN EN 292; DIN EN 294; DIN EN 418; DIN EN 60204-1 • Sistema neumático: Mannesmann Rexroth ISO Equipamiento adicional • Transportador de virutas: incluido • Dispositivo de extracción de piezas: incluido; mediante transportador, descarga lateral izquierda • Preparación del alimentador de barras: incluido • Alimentador de barras: TRAUB DNH 61-3000 (automático) • Alimentación: sistema de empujador telescópico • Formas de barra: redonda / hexagonal / cuadrada • Longitud máxima de la barra: 3200 mm • Diámetro máximo de la barra (barras largas) 63 mm • Diámetro máximo de barra (piezas cortas) 65 mm • Cambio automático de barra: incluido • Extracción de piezas residuales: hacia delante • Ajuste central del diámetro de la barra: incluido • Ajuste continuo de la fuerza de avance: incluido • Ajuste central del cargador: incluido • No es necesario cambiar el canal guía • No es necesario cambiar el manguito de sujeción • Posibilidad de piezas cortas • Sistema de carga transversal • Peso de transporte: aprox. 2100 kg Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, Rechazo de entrada inclinada a 45° Lippert RA1821 Año de construcción: 2012 Ángulo de entrega: 45° (fuelle) Anchura nominal/exterior (NB): 570 mm Lhedpjk Abfuofx An Isg Anchura efectiva (NUB): 500 mm Velocidad de transporte: ajustable Diámetro de los rodillos: 50 mm Interroll, hexagonal incl. muelle de compresión Accionamiento: 1x Drivecontrol 20 con 24V Material: acero galvanizado Distancia entre ejes: 75 mm Altura total: 130 mm Dimensiones de transporte: L x A x A = 705 x 570 x 130 mm Póngase en contacto con nosotros para recibir asesoramiento personalizado. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Estaremos encantados de atenderle. Reciba un cordial saludo Su equipo de Dr Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Año de fabricación: 2007, Estado: usado, Dimensiones (L x A x H): 325 x 201 x 351 cm Sistema de cambio rápido: Sí Número de serie: IN 64931/07 Eje X: 2500 mm Eje Y: 1000 mm Eje Z: 800 mm Longitud de la máquina: 3259 mm Ancho de la máquina: 2011 mm Altura de la máquina: 3510 mm Modelo: LK V-SL Máquina de medición por coordenadas de alta precisión (HA) Control Renishaw Controlador de cabezal de palpado: PHC 10-2 Selector de interfaz: 191-2 Interfaz de palpadores: PI 200 Sistema de control láser: LC60DX Precisión del escáner láser: 9 µm Cabezal de medición indexable motorizado Renishaw PH10M Rotación del eje A: ±180° Rotación del eje B: 0-115° Paso de indexación: 7,5° Total de posiciones: 720 Peso máximo del palpador: 300 g Longitud máxima del palpador: 300 mm Repetibilidad de la posición: ±0,4 µm Sistema de sujeción de cambio rápido SCHUNK Modelo: VERO-S NSE plus 90 Diámetro del módulo: 90 mm Presión de funcionamiento: 6 bar Fuerza de sujeción: 25.000 N (25 kN) Material: acero inoxidable endurecido Lhsdpoy T Razefx An Iog Accionamiento: neumático con autobloqueo mecánico Precisión de posicionamiento: ≤ 0,005 mm Última calibración: 19-09-2024 Sistema de control Renishaw: Controlador de cabezal de palpado: PHC 10-2 Selector de interfaz: 191-2 Interfaz de cabezal de palpado PI 200 Palpador Renishaw TP 200 Sistema de control láser. LC60DX El LC60Dx está diseñado para el escaneo láser 3D de alta velocidad a rango medio en máquinas de medición por coordenadas (CMM). El equipo proporciona un rendimiento excelente para el escaneo de piezas grandes, como moldes, carenados de vehículos o componentes estructurales, con una precisión de hasta 9 micras. Renishaw PH10M - Cabezal de medición indexable motorizado Ejes de rotación: Eje A: ±180° Eje B: 0-115° Paso de indexación: 7,5° → Total: 720 posiciones posibles Interfaz: Autojoint/conector M8 (compatible con sistemas modulares de palpado como Renishaw TP200, SP25M o escáneres láser Nikon/Metris) Peso máximo del palpador: aprox. 300 g Longitud máxima del palpador: hasta 300 mm Repetibilidad de posicionamiento: ±0,4 µm (0,0004 mm) Aplicaciones: Medición de piezas con geometrías complejas (álabes de turbinas, moldes, carcasas, etc.). Uso con palpadores como Renishaw SP25M, TP200 o Nikon/Metris LC15Dx Compatible con la mayoría de las marcas de CMM (DEA, Hexagon, Mitutoyo, Wenzel, LK, etc.) SCHUNK - Sistema de sujeción de cambio rápido para máquinas CNC. Diseñado para la fijación de palets, sujeción de piezas en la mesa de la máquina con una altísima precisión de posicionamiento (hasta 0,005 mm). Fabricante: SCHUNK (Alemania) Modelo: VERO-S NSE plus 90 Tipo: Módulo de sujeción de cambio rápido Diámetro del módulo: 90 mm Presión de funcionamiento: 6 bar Fuerza de sujeción: hasta 25.000 N (25 kN) Material: acero inoxidable endurecido Accionamiento: neumático con autobloqueo mecánico Precisión de posicionamiento: ≤ 0,005 mm Ya parcialmente desmontado.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Motor: 4 kW Tensión: 230V 3F, 400V 3F o 460V 3F Velocidad de la cinta: 45 m/s, 4300 r/p Dimensiones de la cinta: 100×2000 mm / 150×2000 mm Diámetro de lijado: Ø20-Ø114.3 Ángulo de lijado: 20 - 90 Funcionamiento: Palanca y rueda manual Esmeriladora de tubos 2 en 1 Lodpfxoy T N Sij An Ishg La nueva AL150HS tiene una velocidad de cinta de 45 m/s gracias a su exclusiva caja de cambios. Si abre la compuerta trasera, la lijadora de tubos también puede utilizarse como lijadora de cinta, ideal para desbarbar perfiles pulidos. La AL150HS puede manejarse con dos volantes o con una palanca. Ambas opciones están disponibles en la máquina. Con la AL150HS puede rectificar material de Ø20 a Ø114,3. El soporte transversal y el carro con mordaza giratoria se pueden ajustar de forma continua. Esto significa que todos los perfiles de tubo se pueden rectificar en cualquier ángulo deseado de 20° a 90°. La AL150HS de ALMI puede utilizarse para procesar tubos cuadrados, rectangulares y redondos con diferentes grosores de pared y en todos los materiales estándar. El sistema de ajuste de la cinta de ALMI facilita aún más el ajuste de la cinta de lijado mediante la llave hexagonal suministrada. La cinta de lijado se puede tensar rápidamente y los rodillos de lijado se pueden cambiar en cuestión de segundos. Lijado a alta velocidad Gracias a nuevos desarrollos, ALMI ha podido alcanzar una velocidad de lijado de 45 m/s con la renovada AL150HS. Esto proporciona a la banda de lijado una vida útil más larga, ya que el lijado más rápido significa que hay menos calor en el material, lo que produce menos decoloración y polvo fino.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Motor: 4 kW Velocidad de la cinta: 30 m/s, 2800 rpm Dimensiones de la cinta: 100×2000 mm / 150×2000 mm Diámetro de lijado: Ø20-Ø114.3 Ángulo de lijado: 20 - 90 Funcionamiento: Palanca y rueda manual Peso: 260 kg Lhedpfxoy T N Sco An Iog Fácil de manejar La AL150 puede manejarse con dos volantes manuales o con una palanca. Ambas opciones están disponibles en la máquina. Con la AL150 puede rectificar material de Ø20 a Ø114,3. El soporte transversal y el carro con mordaza giratoria se pueden ajustar de forma continua. Esto significa que todos los perfiles de tubo se pueden rectificar en cualquier ángulo deseado de 20° a 90°. La AL150 de ALMI rectifica tubos cuadrados, rectangulares y redondos con diferentes grosores de pared y es adecuada para todos los materiales habituales. El sistema de ajuste de la cinta de ALMI facilita aún más el ajuste de la cinta de lijado mediante la llave hexagonal suministrada. La cinta de lijado se puede tensar rápidamente y los rodillos de lijado se pueden cambiar en sólo unos segundos. Amoladora de tubos 2 en 1 La AL150 está equipada con una mesa de desbarbado con la que se pueden desbarbar fácilmente los tubos, lo que hace que la amoladora de tubos sea multifuncional.

Estado: usado, kilometraje: 95.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 PXP NGD BLANCO CRISTAL Luces diurnas LED Acceso a la cabina rígido Cabina con suspensión neumática Sleeper High Cab Cierre centralizado Visera solar exterior Dos faros LED en la pared trasera de la cabina Lavado de faros Cuernos de señalización, 2 juegos DAF Corner View Faros principales y antinieblas LED Color del chasis: gris antracita BLANCO CRISTAL Cabina, decoración interior: Hexágono Revestimiento mural de cabina: textil Persiana lateral del conductor Mesa en el tablero de instrumentos Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Elevalunas eléctrico Filtro de polen Acabados interiores: lujo Compartimento de almacenamiento central Volante de cuero Asiento del conductor: Luxury Air Asiento acompañante: tipo cine y mesa con tapizado en tela Revestimiento de puerta: tela de tejido suelto Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Litera superior Climatización automática de cabina Red de protección en ambas literas Cortinas con cortina de separación Nevera y cajón Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40 A Iluminación interior LED: lujo Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Cargador inalámbrico Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 Preparación para peajes Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Conector FMS, ampliado y preparado DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos Antenas: DAB prep. Radio, 2x móvil, GNSS extra: CB Control electrónico de estabilidad (VSC) Inmovilizador estándar Preinstalación para alcolock Sistema de advertencia de cambio de carril Alarma de retroceso Asistente de giro Suspensión trasera Stabilink Suspensión de ballesta delantera: normal Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Capacidad de carga eje trasero 13,00 t Monitorización de la carga por eje Delante: 8,00 t, parabólica, 183N Detrás: suspensión neumática SR1347 Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Anillos embellecedores de rueda gris plateado Sistema de monitorización de la presión de neumáticos Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Control antideslizamiento de la transmisión (ASR) Normativa de emisiones Euro 6 Uso todoterreno con función de balanceo Rendimiento ECO Relación de eje trasero 2,69 Bloqueo mecánico del diferencial Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 Compresor de 2 cilindros sin embrague Eje trasero motriz con frenos de disco Control neumático para freno de estacionamiento Intarder ZF Protector antiempotramiento delantero Guardabarros trasero Depósito de combustible izquierdo Ljdpfsy Aq Taex An Iehg Largueros de 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Depósito de combustible de aluminio de 620 l izquierdo, altura 620 mm Peldaño de pasarela izquierdo Faro de trabajo LED Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m Depósitos de aire comprimido de aluminio Tubo de escape hacia arriba Pilotos traseros con LEDs Tubo de escape vertical, alto Unidad EAS derecha, vertical con tapa + 80 l de AdBlue y guardabarros izquierdo SAF S36-20, hierro fundido, 185+40mm, bajo mantenimiento Toma eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP Conexión fija para control de r

Estado: usado, kilometraje: 384.500 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 530 Cierre centralizado Cono de luz de los faros para tráfico por la derecha Faros LED Largueros longitudinales 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Temperatura ambiente máxima 38 grados Antenas: preinstalación para radio DAB, 2x telefonía móvil, GNSS Dirección con certificado Euro Dirección de circuito sencillo Climatizador automático y aire acondicionado Cabina con suspensión mecánica Disposición estándar de componentes Espejo principal Control neumático del freno de estacionamiento Placa de tipo: estándar (UE) Manija y embellecedor: negro, panel lateral: color de la cabina Modo de maniobra Espejo frontal Cabina XG Asiento del acompañante tipo "cine" con tapizado textil Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor Capacidad de carga en el eje trasero 13,00 t Claraboyas LED Volante a la izquierda Cristal templado Diseño del salpicadero: plano Suspensión de ballesta delantera: estándar Faros sin regulación de altura Color del revestimiento interior: Exclusive Asiento del conductor con base fija Aislamiento adicional de la cabina Asiento del acompañante con base fija Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Decoración interior de cabina: Hexagon Volante con detalles en color plata Frontal: 8,00 t, paralela, 163N Compresor de 2 cilindros sin embrague Iluminación interior LED Mesa en el salpicadero Colchón de espuma para cama inferior Cambio automático con opción manual – versión completa Ejecución frontal del suelo del chasis: placa base Inmovilizador básico Tubo de escape en posición central Parabrisas Diámetro del pivote de enganche 2 pulgadas Pilotos traseros con lámparas incandescentes Suspensión trasera Stabilink Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/70 R22.5 Norma de emisiones Euro 6 Cinturones de seguridad negros Toma de aire frontal Peso total máximo en conjunto motriz 50.000 kg clase 3 Color del chasis gris antracita Control de tracción (ASR) Carcasa de los espejos en negro Color del marco de los faros: Crystal White CRYSTAL WHITE Entrada de cabina fija Color del paragolpes: Crystal White Eje trasero motriz con frenos de disco Una posición de altura de conducción, altura estándar Compartimento de almacenamiento medio Distancia previa de la quinta rueda 620 mm Guardabarros traseros Protección anti-salpicaduras Conexión FMS, preinstalación Protección delantera antiempotramiento Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Lhodsx I T Iwepfx An Iog Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector de carrocería en el chasis Llantas de acero, gris plata Peldaño izquierdo en pasarela Foco de trabajo LED Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Prefiltro de combustible calefactado Control remoto ECAS DAF Connect Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Intervalo de mantenimiento estándar Depósito de aire comprimido de acero Red de protección en ambas literas Panel de puerta: tejido de trama suelta Revestimiento de pared de la cabina en textil Clase de uso 0 Preparación estándar del chasis Control electrónico de estabilidad (VSC) Preinstalación para telepeaje Operación de la quinta rueda fija Nivel de ruido estándar Sistema de aviso de cambio de carril Elevadores de ventanas eléctricos Filtro de polen Monitorización del rendimiento de los frenos Luces diurnas LED Asistente de rendimiento del conductor Indicador de CO2: Y Deflector de tec

Estado: usado, kilometraje: 333.104 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Haz de luz de los faros para tráfico por la derecha Largueros 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,99 m Temperatura ambiente máxima 38 grados Dirección con certificado Euro Dirección de circuito sencillo Disposición estándar de componentes Trasera: Suspensión neumática SR1344 Espejos principales Control neumático para freno de estacionamiento Placa de identificación: Estándar (UE) Modo de maniobra Conector FMS, ampliado y preparado Cabina XG JOST JSK42, hierro fundido, 150 + 12 mm Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Capacidad carga eje trasero 13,00 t Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Clarabooyas LED Volante a la izquierda Vidrio templado Tablero de instrumentos: Plateau Suspensión de ballesta delantera: normal Faros sin ajuste de altura Color del revestimiento interior: Exclusive Asiento del conductor, base fija Aislamiento adicional de cabina Asiento del acompañante, base fija Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Habitáculo, decoración interior: Hexagon Delantero: 8,00 t, parabólica, 163N Compresor 2 cilindros sin embrague Iluminación interior LED Mesa en el salpicadero Caja de cambios automática con función manual – versión completa Chasis delantero: placa de suelo Inmovilizador básico Tubo de escape central Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 Parabrisas Diámetro del pivote rey 2 pulgadas Pilotos traseros con bombillas incandescentes Suspensión trasera Stabilink Eje trasero motriz: 315/70 R22.5 Norma de emisiones Euro 6 Cinturones de seguridad negros Toma de aire frontal Peso máximo técnico admisible del chasis 20500 kg Peso bruto máximo admisible de conjunto tractora 44000 kg Clase 2 Embellecedores de ruedas, gris plata Color del chasis: Gris antracita ASR (Regulación de deslizamiento de transmisión) Color del marco de los faros: Crystal White CRYSTAL WHITE Color del deflector de techo: Crystal White Escalón de acceso a cabina fijo Color de los guardabarros laterales: Crystal White Color del faldón lateral: Crystal White Color de paragolpes: Crystal White Eje trasero motriz con frenos de disco Una posición de altura de conducción, altura estándar Distancia de la quinta rueda a la parte delantera: 620 mm Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protección antibloqueo delantera Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector de carrocería en el chasis Llantas de acero, gris plata Límite de velocidad: 90 km/h Peldaño de pasarela izquierda Faros de trabajo, LED Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Potencia ECO Prefiltro del combustible calefactado DAF Connect Relación eje trasero 2,38 Depósitos de combustible izquierda y derecha Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Homologación tipo de vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Red de protección en ambas literas Revestimiento de puertas: tela de tejido suelto Revestimiento de pared interior de la cabina en textil Lhsdpfxex I T Nbo An Iog Clase de aplicación 0 Preparación estándar de chasis Control electrónico de estabilidad (ESC) Preparación para peaje Funcionamiento de la quinta rueda fija Nivel estándar de ruido Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Luces

Estado: usado, kilometraje: 12.810 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), primer registro: 05/2025, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, FA XD 370 Zikun carrocería Swing-Board CRYSTAL WHITE Suspensión de cabina mecánica Cabina Day Cab DAF Corner View Manija y ribete: negro. Paredes laterales: color cabina Luces diurnas LED Chasis delantero: placa inferior Aero Cierre centralizado Parabrisas con lámina de protección solar Preparación para luces perimetrales delanteras en la cabina Faros LED, luces de curva y antiniebla Deflector de techo ajustable para Day Cab Asiento del acompañante: tipo cine, tapizado en tela Decoración interior de cabina: Hexagon Revestimiento de paredes de cabina en textil Salpicadero: Vision Asiento del conductor, base fija Color del interior: lujo Asiento del acompañante, base fija Compartimento de almacenamiento medio Volante con detalles en color plata Trampilla de techo con control eléctrico Asiento conductor: Luxury Air Paneles de puerta: tela de tejido suelto Climatización automática de cabina Nevera o frigorífico Reposabrazos en asiento del conductor Mesa en salpicadero Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 DAF Connect Preparación para conexión FMS Antenas: preparado para radio DAB, 2x móvil, GNSS Asistente de rendimiento del conductor Cargador inalámbrico Tacógrafo digital VDO 1C, versión G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury Control electrónico de estabilidad (VSC) Sistema de advertencia de cambio de carril Sistema de aviso de marcha atrás Suspensión trasera Stabilink Suspensión neumática trasera SR1344 Lhsdextr N Iepfx An Ijg Eje delantero 1: 6.300 kg, índice de carga 148 Eje trasero 1: 11.600 kg, índice de carga 145 Capacidad de carga eje trasero: 13,00 t Una posición de altura, altura estándar Suspensión neumática delantera: media Delante: 8,00 t, suspensión neumática, 161 N Anillos embellecedores de llanta gris plata Eje(s) delantero(s): 315/70 R22.5 Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/70 R22.5 Llantas de acero, gris plata Transporte estándar, versión completa Modo maniobra Sistema automatizado de parada en ralentí, 5 minutos Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Caja automatizada con modo manual – versión completa Control de tracción (ASR) Norma de emisiones Euro 6 Relación de eje trasero 2,47 Bloqueo mecánico del diferencial Caja de cambios de 12 velocidades TraXon 12TX2010 DD, 16,69–1,00 Motor MX-11, 270 kW/367 CV, emblema de cabina: 370 Compresor 2 cilindros sin embrague Eje trasero motriz con frenos de disco Control neumático para freno de estacionamiento Asistente de freno de estacionamiento Freno motor MX Protección antiempotramiento frontal Tubo de escape horizontal, bajo Unidad EAS derecha, hor. t. + depósito AdBlue 45 l izquierdo Depósito de 340 litros Protección contra salpicaduras Depósito de aire comprimido de acero Distancia entre ejes 5,10 m / voladizo trasero 2,75 m Travesaños longitudinales 260/7,0 mm, refuerzo interior continuo Uso con lanza de remolque, placa de tipo hasta MMA máx. Conexión neumática para remolque, quinta rueda giratoria Travesaño D137 + enganche Rockinger D130 Conexión eléctrica para remolque, 24 V/15 polos Luces de marcación lateral Aplicación para plataforma elevadora Alternador 110 A, baterías 2 x 175 Ah Toma de aire frontal Carrocería ZIKUN Swing-Board I Datos técnicos: Longitud útil de paso: 6.650 mm Longitud de carga: 6.800 mm Ancho de paso en portal trasero: 2.480 mm Ancho de carga útil: 2.480 mm Ancho exterior: 2.550 mm Altura de paso útil: 2.100 mm Altura de car

Estado: usado, kilometraje: 37.978 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Equipamiento: * Uso todoterreno con función de oscilación libre * Modo maniobra * Norma de emisiones Euro 6 * Potencia ECO * Sistema automático de parada en ralentí, 5 minutos * Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades * Caja de cambios automatizada con función manual, versión completa * Relación del eje trasero 2,71 * Bloqueo mecánico del diferencial * Control de tracción ASR * Caja de cambios 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Motor MX-11, 330 kW/449 CV, emblema de cabina: 450 * Volante de cuero * Escotilla de techo con control eléctrico * Asiento del conductor: Luxury Air * Asiento del acompañante: modelo "Cine" en tela * Asiento del conductor con base fija * Panelado de la puerta: tejido de malla suelta * Color de los paneles interiores: lujo * Decoración interior de la cabina: hexágono * Revestimiento interior trasero de la cabina en textil * Climatizador automático y aire acondicionado * Nevera o frigorífico * Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Compartimento de almacenamiento central * Persiana lado conductor * Mesa en el salpicadero * Diseño del salpicadero: Vision * Suministro eléctrico para accesorios: estándar * Iluminación interior * Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas * Protección contra salpicaduras * Depósitos de aire comprimido de acero * Depósito de combustible izquierdo * Tubo de escape derecho * Soporte robusto para pilotos traseros y matrícula * Pilotos traseros con lámparas incandescentes * Tubo de escape horizontal, bajo * Unidad EAS a la derecha, hor. t. + depósito AdBlue de 45 l a la izquierda * Largueros 310/7,0 mm, refuerzo interno continuo * Depósito de combustible de aluminio de 340 l a la izquierda, altura 620 mm * Temperatura ambiente máxima 38°C * Aislamiento de cabina estándar * Toma de aire frontal Ledpfsxxfuzjx An Ijhg * Protección antipolvo * Prefiltro de combustible calefactado * Método de fijación de carrocería BAM 1, tipo de consola B * Preinstalación para interruptores auxiliares * Señales y advertencias de carrocería cableadas * Funciones CAN J1939 en el conector de carrocería * Luces de posición laterales * Preparación del control neumático para volquete * Conector de aplicación para control remoto BB * Conector adicional de luces en chasis * Preparado para barra de tracción, placa de características, hasta MMA * Toma neumática para remolque, conector giratorio * Traviesa D200 + enganche Rockinger D200 * Toma eléctrica para remolque, 24 V/15 polos * Color del chasis antracita * Color de la cabina E1980 blanco cristal * Color del marco de los faros: Crystal White * Color del parachoques: gris * Escalón inferior de la cabina en Stone Grey * Carcasa del retrovisor negro para cabina en Crystal White * Primer toma de fuerza NH/4c-R-27/30 * Chasis delantero: robusto * Suspensión de cabina mecánica * Cabina corta (Day Cab) * Espejos principales * Cristales templados * Cierre centralizado * Parabrisas con lámina parasol * Luneta trasera doble acristalamiento * Escalón de cabina flexible * Dos faros LED para la pared trasera de la cabina * Haz de luz de faros para circulación por la derecha * Faros sin ajuste de altura * Preinstalación de bocinas de señalización * DAF Corner View * Maneta y marco: negros, lateral: color carrocería * Faros y luces antiniebla LED * Compresor de 2 cilindros sin embrague * Eje trasero motriz con frenos de disco * Asistente de freno de estacionamiento * Control neumático para freno de estacionamiento * Freno motor MX * Capacidad del eje traser

Estado: usado, kilometraje: 369.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2024, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 530 Cierre centralizado Haz de luz delantero para circulación por la derecha Faros LED Largueros longitudinales 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Temperatura ambiente máxima 38 °C Antenas: radio con preinstalación DAB, 2x telefonía móvil, GNSS Dirección con certificado Euro Dirección de circuito simple Regulación automática de temperatura y aire acondicionado Suspensión de cabina mecánica Configuración estándar de los componentes Espejo principal Control neumático para freno de estacionamiento Placa de identificación: estándar (CE) Asas y molduras: negras, paneles laterales: color cabina Modo maniobra Espejo frontal Cabina XG Asiento acompañante: tipo cine, tapizado en tela Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor Capacidad eje trasero 13,00 t Techo con claraboyas LED Volante a la izquierda Lsdpfsx I T Nhsx An Ijhg Cristal templado Salpicadero: tipo plataforma Suspensión de ballestas delantera: estándar Faros sin regulación de altura Color de los embellecedores interiores: Exclusive Asiento del conductor con base fija Aislamiento adicional en cabina Asiento acompañante con base fija Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Decoración interior cabina: Hexagon Volante con detalles en color plata Delantero: 8,00 t, ballesta parabólica, 163N Compresor de 2 cilindros sin embrague Iluminación interior LED Mesa en salpicadero Colchón de espuma para litera inferior Cambio automático con modo manual - versión completa Suelo delantero de chasis: placa base Inmovilizador básico Tubo de escape central Parabrisas Diámetro del pivote de enganche 2 pulgadas Pilotos traseros con lámparas de incandescencia Suspensión trasera Stabilink Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/70 R22.5 Norma de emisiones Euro 6 Cinturones de seguridad negros Admisión de aire frontal Peso máximo conjunto permitido eje motriz: 50.000 kg, clase 3 Color del chasis: gris antracita Control de tracción (ASR) Carcasa de espejos negra Color del marco de los faros: Crystal White CRYSTAL WHITE Entrada de cabina fija Color del parachoques: Crystal White Eje trasero motriz con frenos de disco Una altura de circulación, estándar Compartimento medio de almacenamiento Preinstalación de quinta rueda 620 mm Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Preparación conexión FMS Protección antiempotramiento delantera Conexión neumática para remolque, acople giratorio Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector superestructura en chasis Ruedas de acero, color plata Peldaño izquierdo en pasarela Faro de trabajo LED Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada TraXon de 12 velocidades Filtro previo de combustible calefactado Mando a distancia ECAS DAF Connect Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación tipo vehículo completo (WVTA) Intervalo de mantenimiento estándar Depósito de aire comprimido de acero Red de protección en ambas literas Panel de puerta: tela de tejido suelto Revestimiento de pared interior de la cabina: textil Clase de aplicación 0 Preparación estándar de chasis Control electrónico de estabilidad (VSC) Preparación para peaje Operación de quinta rueda fija Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Supervisión de la potencia de frenado Luz diurna LED Driver Performance Assistant Indicador de CO2: Y Deflector de techo ajustable para cabina XG Generador 110 A, baterías 2 x 210Ah AGM Unidad EAS der

Estado: usado, kilometraje: 478.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XG 480 AZUL ZAFIRO (CG258) Distancia entre ejes de 4,00 m / voladizo trasero de 0,99 m Suspensión neumática trasera SR1344 Control neumático para freno de estacionamiento Cabina XG JOST JSK42, fundición, 150 + 12 mm Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor Capacidad de carga del eje trasero: 13,00 t Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Techos de cristal LED Tablero de instrumentos: Plataforma Suspensión delantera de ballestas: normal Acabado interior exclusivo Aislamiento adicional de cabina Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Decoración interior de la cabina: Hexagon Parte delantera: 8,00 t, parabólica, 163N Iluminación interior LED Mesa de tablero de instrumentos Caja de cambios automática con modo manual – Versión completa Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 Diámetro del pivote de enganche: 2 pulgadas Suspensión trasera Stabilink Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/70 R22.5 Clase de emisiones Euro 6 Control de tracción (ASR) Eje trasero motriz con frenos de disco Pasarela con peldaño estándar Peldaño lateral izquierdo de la pasarela Focos de trabajo LED Caja de cambios automatizada TraXon, 12 marchas Función ECO Pre-filtro de combustible calefactado DAF Connect Relación del eje trasero: 2,38 Depósitos de combustible a la izquierda y derecha Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación de tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Red de protección en ambas literas Revestimiento de puerta: tejido de malla suelta Revestimiento interior de pared cabina: textil Control electrónico de estabilidad (VSC) Sistema de advertencia de cambio de carril Levantavidrios eléctricos Filtro de polen Luces diurnas LED Asistente de rendimiento del conductor Indicador de CO2: SÍ R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Lsdpfx Ansxpzq Hs Ijhg Deflector de techo ajustable para cabina XG Cierre centralizado Alternador 110 A, baterías 2 x 210 Ah AGM Faros y luces antiniebla LED Toma eléctrica remolque 24V/15 pines: 15 pines + EBS ks: 765 peldaño izq. + 430 der., H 620 mm Antenas: preparación DAB-Radio, 2x Moviles, GNSS-Extra: CB Litera superior Control analógico para toma de fuerza de caja de cambios, sin PTO primaria Faldones laterales con extensiones en la parte inferior Cabina con suspensión neumática Limpiadores de faros Alarma de marcha atrás Motor MX-13, 355kW/483cv, emblema cabina: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury Dos faros LED en la pared trasera de la cabina Asistente de giro ZF-Intarder Asiento pasajero, base giratoria Volante de cuero Bloqueo mecánico de diferencial Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40A Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Eje(s) delantero(s): 385/55R22.5 Color del embellecedor de los faros: color de cabina Color del parachoques: color de cabina Luces traseras LED Visera solar exterior Preparación para dispositivo de aire comprimido Asistente de freno de estacionamiento Frigorífico y cajón Color del spoiler del techo de cabina Color faldón lateral: color de cabina AZUL ZAFIRO (CG258) Cortinas con cortina divisoria Compartimento con cajón en consola central Climatizador automático de la cabina Peldaño inferior de cabina en color de cabina Mando ECAS con funciones ampliadas Asiento conductor: Super Air Asiento acompañante: Comfort Air Monitorización de energía de baterías Depósito de aire de aluminio Bocinas,

Estado: usado, kilometraje: 283.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Haz de luz de los faros para circulación por la derecha Largueros de 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,99 m Temperatura ambiente máxima 38 grados Dirección con certificado Euro Dirección de un solo circuito Disposición estándar de los componentes Trasera: suspensión neumática SR1344 Espejos principales Control neumático para freno de estacionamiento Placa de identificación: estándar (CE) Modo maniobra Conector FMS, ampliado y preparado Cabina XG JOST JSK42, fundición, 150 + 12 mm Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor Capacidad de carga del eje trasero 13,00 t Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Claraboyas LED Volante a la izquierda Cristal templado Diseño de tablero: plataforma Suspensión de ballestas delantera: normal Faros sin ajuste de altura Color de los revestimientos interiores: Exclusive Asiento del conductor, base fija Aislamiento adicional de la cabina Asiento del acompañante, base fija Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Decoración interior de la cabina: Hexagon Delantera: 8,00 t, parabólica, 163N Compresor de 2 cilindros sin embrague Iluminación interior LED Mesa en el tablero Caja automática completa con opción manual Ejecutado chasis delantero: plancha de suelo Inmovilizador básico Tubo de escape central Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 Parabrisas Diámetro del pivote rey 2 pulgadas Pilotos traseros con bombillas Suspensión trasera Stabilink Eje trasero motriz: 315/70 R22.5 Norma de emisiones Euro 6 Cinturones de seguridad negros Admisión de aire delantera Peso técnico máximo permitido del chasis 20.500 kg Peso total máximo autorizado del conjunto motriz 44.000 kg cl. 2 Tapacubos gris plateado Color del chasis: gris antracita Control de tracción (ASR) Color del marco del faro: Crystal White CRYSTAL WHITE Color del deflector de techo: Crystal White Escalera de cabina fija Color de los guardabarros laterales: Crystal White Color de las faldillas laterales: Crystal White Color del parachoques: Crystal White Eje trasero motriz con frenos de disco Una posición de altura de conducción, altura estándar Distancia previa de la quinta rueda: 620 mm Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protección antiempotramiento delantera Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con escalón, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector de carrocería en el chasis Llantas de acero, gris plateado Limitador de velocidad a 90 km/h Escalón de pasarela lateral izquierdo Faro de trabajo LED Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 marchas Potencia ECO Pre-filtro de combustible calefactado DAF Connect Desmultiplicación del eje trasero 2,38 Depósitos de combustible a izquierda y derecha Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Homologación de tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Red de protección en ambas literas Revestimiento de puerta: tejido de trama suelta Revestimiento de pared de la cabina: textil Clase operativa 0 Preparación estándar del chasis Control electrónico de estabilidad (VSC) Preparado para peaje Operación de quinta rueda fija Nivel de ruido estándar Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Luces diurnas LED Lhsdsx I T I Repfx An Isg Asistente de rendimiento del co

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Número de husillos 6 Paso de husillo 27 mm Longitud de torneado 59 mm Material hexagonal 24 mm Material cuadrado 18 mm Recorrido del carro transversal 36 mm Recorrido longitudinal del carro 85 mm Velocidades del husillo 366 - 5020 rpm Par de giro 95 Nm Unidad de control INDEX Potencia total necesaria 20 kW - 6 carros transversales - 6 carros longitudinales - Dispositivo multi-cantos - Dispositivo de corte de roscas - Dispositivo de recogida hidr. - Cinta transportadora de piezas - Almacén de carga de barras PIETRO CUCCHI, tipo AN-BN Accesorios: varios portaherramientas, varias pinzas, transportador de virutas, dispositivo de refrigeración Lodpfovh Naqox An Iohg

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, Funcionalidad: totalmente funcional, Posmill C 1000, año de fabricación 2012, control Fanuc Oi 100, recorridos X/Y/Z 1000/530/630 mm, cambiador de herramientas para 30 posiciones, BT 40, velocidad de husillo hasta 10.000 rpm, Lodpfsy Thw Dox An Iehg tamaño de mesa 1150 x 560 mm, carga máxima de la mesa 700 kg, sonda de medición por infrarrojos Hexagon, sistema de medición de herramientas por infrarrojos Hexagon, refrigeración interna a 20 bar,

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Posmill B 800, año de fabricación 2010, control Fanuc Oi 100, recorridos X/Y/Z 800/510/630 mm, cambiador de herramientas de 24 posiciones, alojamiento BT 40, velocidad del husillo hasta 10.000 rpm, tamaño de mesa 950 x 510 mm, carga máxima de la mesa 500 kg, palpador de medición infrarrojo Hexagon, refrigeración interna de husillo 20 bar, sistema de medición de herramientas infrarrojo Hexagon. Lsdjy Thvmepfx An Ishg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, La serie Arno® Screen SD (SD 1500–3400 / SD 2100–6000) incluye robustos tambores cribadores semimóviles diseñados específicamente para el tratamiento de metales y la separación de materiales. Son ideales para procesar virutas metálicas, chapa, recortes de punzonado y residuos electrónicos. Esto permite una separación precisa en tres fracciones, un alto rendimiento y una adaptación flexible a diversas tareas de cribado. Lodpfxexvqhus An Iehg Características principales: - Disponible en versiones con extensión (mayor superficie de tambor) o tolva (alimentación de material homogénea) - Diseño exclusivo de tambor hexagonal para máxima precisión y óptima conducción del material - Tamaños de orificios ajustables para una capacidad de cribado personalizada - Construcción semimóvil y plegable para un montaje flexible y transporte sencillo - Opcional: placas de tambor en Hardox para una mayor durabilidad y resistencia al desgaste Aspectos técnicos destacados: - Longitud de criba: 2.100 / 3.400 / 6.000 mm - Tamaño de perforación: 1–100 / 6–100 / 10–100 mm - Potencia de accionamiento: 5,5 / 7,5 / 7,5 kW - Superficie de instalación: 3,3 × 2,1 × 2,9 m / 5,6 × 1,8 m / 9,25 m

Año de fabricación: 2023, Estado: usado, Fabricante: Giovanni Cucchi Tipo de máquina: Alimentador automático de barras cortas para torno monohusillo / torno de piezas cortas Modelo: DB-EVO70C Versión: Alimentador de superficie Rango de diámetro: 20-70 mm Longitud máxima de barra: 1500 mm Ventajas de los alimentadores DB-EVO en resumen: - Alimentación orientada del material de barra (por ejemplo, borde hacia arriba) - Funcionamiento en seco, sin lubricación por aceite - Reduce significativamente las vibraciones, incluso con material que no es perfectamente recto, gracias a la construcción única del canal de guía - Velocidades de rotación muy altas, también con material perfilado (por ejemplo, hexagonal, cuadrado, material plano y perfiles especiales) - Residuos cortos, ya que no es necesario utilizar casquillo de sujeción - Tiempos de carga muy cortos (la carga puede realizarse durante el mecanizado) - Construcción robusta - Desgaste mínimo del canal de guía - Carga externa, por lo que no es necesario detener la máquina para incorporar nuevas barras, bajo consumo eléctrico (función Start/Stop) Lodpfx Anoy Ndg Hj Ishg Por favor, contáctenos para más información e imágenes a través del correo electrónico (at) o

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1991, número de máquina/vehículo: MS 25E19111, Número de husillos 6 Diámetro del husillo: 27 mm Longitud de giro 59 mm Material hexagonal de 24 mm Material cuadrado de 18 mm Recorrido del carro transversal 36 mm Recorrido longitudinal de la corredera 85 mm Velocidades del husillo 366 - 5020 rpm Par motor 95 Nm Lsdpfsv Raatsx An Iohg Control ÍNDICE Requerimiento total de potencia 20 kW - 6 diapositivas transversales - 6 toboganes longitudinales - Dispositivo multiborde - Dispositivo de corte de roscas - hidráulico Dispositivo de recogida - Cinta de retirada de piezas de trabajo - Cargador de barras, tipo IEMCA PRA 40/35/P

Estado: usado, kilometraje: 221.698 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 NGD BLANCO CRISTAL Peso máximo autorizado técnicamente para el chasis: 19.500 kg Unidad EAS + guardabarros horizontal derecho, guardabarros izquierdo de 80 litros Depósito de combustible de aluminio de 620 litros a la izquierda, altura 620 mm Control neumático del freno de estacionamiento Maneta y embellecedores: negros, panel lateral: color cabina Modo maniobra Espejo frontal Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor Capacidad de carga del eje trasero: 13,00 t Calefacción auxiliar con bomba de calor y temporizador Decoración interior de la cabina: Hexágono Volante con detalles en color plata Mesa en el salpicadero Caja de cambios automatizada con opción de manejo manual, versión completa Inmovilizador básico Suspensión trasera Stabilink Toma de aire delantera Anillos embellecedores de rueda en gris plata Color del chasis: gris antracita Control de tracción (ASR) Carcasa de los retrovisores negra Color del marco de los faros: Blanco Cristal BLANCO CRISTAL Escalón inferior de la cabina en Blanco Cristal Acceso a cabina rígido Parachoques en color Blanco Cristal Eje trasero motriz con frenos de disco Compartimento de almacenamiento central Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protector antiempotramiento delantero Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Tubo de escape horizontal, bajo Conector para carrocería en el chasis Peldaño acceso izquierdo Faro de trabajo LED Transporte normal, versión completa Cambio automatizado TraXon, 12 velocidades Prefiltro de combustible con calefacción DAF Connect Depósito de combustible a la izquierda Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1: 8.000 kg, índice de carga 156 Eje trasero 1: 12.600 kg, índice de carga 148 Control de estabilidad electrónica (VSC) Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Supervisión del rendimiento de frenado Luz diurna LED Asistente de rendimiento del conductor Indicación de CO2: sí Cierre centralizado Alternador de 130 A, baterías 2 x 210 Ah AGM Faros LED, luces de esquina y antiniebla Toma eléctrica para remolque, 24 V/15 polos Conexión a red Bocinas, 1 juego Antenas: preparación DAB, 2x móvil, GNSS-extra: CB LED Skylights, luces LED adicionales en el techo cabina, preparación JOST JSK37C, hierro fundido, 150 + 40 mm DAF Infotainment Exclusive con altavoces Luxury Compartimento de equipaje Iluminación interior LED de lujo Cabina con suspensión neumática Suspensión trasera neumática SR1347 Eje(s) trasero motriz: 315/80 R22.5 Limpiador de faros Relación del eje trasero: 2,53 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 Sistema de aviso de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Dos faros LED para pared trasera de cabina Cargador inalámbrico Suspensión de ballesta delantera: media ZF-Intarder Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm Bloqueo mecánico de diferencial Colchón Xtra Comfort para litera inferior Piso de chasis delantero: alto Tubo de escape a la derecha Tacógrafo digital VDO 1C Parabrisas con lámina de protección solar Pilotos traseros LED Visera solar exterior Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Asiento acompañante: tipo cine y mesa, tapizado tela Norma de emisiones Euro 6 Un calzo de rueda Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,75 m Caja o nevera refrigerada Techo solar con control eléctrico Delante: 8,00 t, ballesta parabólica, 165N Cilindro de freno de resorte en el primer eje delantero Alerón lateral Lhjdpfxsy Rb S Ne An Iog

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 800 mm, recorrido del eje Y: 520 mm, recorrido del eje Z: 550 mm, modelo de controlador: Heidenhain iTNC 530, velocidad del cabezal (máx.): 10.000 rpm, ¡El husillo de la máquina fue cambiado en 2022! DETALLES TÉCNICOS Recorrido eje X: 800 mm Recorrido eje Y: 520 mm Lsdpfjy E Hqtsx An Iehg Recorrido eje Z: 550 mm Tipo de husillo: SK40 Velocidad del husillo: 10.000 rpm Cambiar de herramientas: 24 posiciones Tamaño de la mesa: 950 x 520 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Control: Heidenhain iTNC 530 Dimensiones y peso Dimensiones (LxAxH): aprox. 2,60 x 2,60 x 2,70 m Peso: 6.800 kg Horas de funcionamiento Horas encendido de la máquina: aprox. 47.000 h Tiempo de trabajo del programa: aprox. 5.700 h Husillo: aprox. 4.800 h EQUIPAMIENTO Refrigeración interna por cabezal (IKZ) Sonda de medición Hexagon Nota: Los portapiezas NC y los portaherramientas no están incluidos en la oferta.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, fabricante de controles: Siemens, modelo de controlador: 840Dsl, Descripción: Husillo: Lhjdpfx Ajy E Ebqsn Ieg Tecnología: Cabezal oscilante con husillo motorizado Velocidad: 24.000 rpm Potencia (máxima): 15 kW Par (máximo): 14,3 Nm Porta-herramientas: HSK-A63 Eje A: +/- 120° Eje C: 270° General: Revistero de herramientas: 18 posiciones Superficie de sujeción: 2.350 x 1.700 mm Avance rápido en X/Y/Z: 80/80/60 m/min Equipamiento/accesorios: Medición de la pieza: Palpador, m&h RWP 20.50 Medición de herramienta: Láser, Hexagon Control de rotura de herramienta: Palpador, m&h TS 35.20 Funcionamiento de ajuste: volante electrónico Extrusora 3D: CEAD S25 Secador/transportador de granulado: Vismec Otro equipamiento: enfriador de husillo

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Centro de mecanizado CNC Posmill C 800 Kompakt Año de fabricación: 2013 Horas de funcionamiento: Máquina encendida: aprox. 47.000 h Ciclo de programa: aprox. 5.700 h Husillo: aprox. 4.800 h Husillo: SK40 Velocidad del husillo: 10.000 rpm Cambio de herramientas: 24 posiciones Recorridos: X 800 / Y 520 / Z 550 mm Tamaño de la mesa: 950 x 520 mm Control: Heidenhain iTNC 530 El husillo fue cambiado en 2022. Lhsdpfxoy D Uf Ns An Ieg + Refrigeración interna IKZ + Sonda de medición Hexagon Venta SIN mordazas NC ni portaherramientas. Dimensiones (LxAxH): aprox. 260 x 260 x 270 cm Peso: 6.800 kg