Danfoss Vlt Fc100 de segunda mano en venta (173)

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, número de máquina/vehículo: LC561, Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h Resumen técnico del sistema Ledpfx Aewqxhhocbsac La Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h ofrece una solución completa para la preparación aséptica de leche UHT, yogur bebible, jugos y bebidas aromatizadas. Actualmente almacenada y lista para reinstalación, el sistema ofrece alta eficiencia térmica y microbiológica. Además, su diseño modular le permite operar a 2640 L/h, 3850 L/h y hasta 6600 L/h en configuración completa. Por lo tanto, se adapta bien a las variaciones de la demanda de producción. Sección de Homogeneización En el corazón de la Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h se halla un homogenizador Tetra Pak, modelo Tetra Alex, que garantiza una reducción efectiva del tamaño de las globulos de grasa y una textura del producto uniforme. Como resultado, estabiliza emulsiones complejas como leche aromatizada o yogur bebible y evita la separación de fases durante el almacenamiento. Es importante señalar que este homogenizador no es estéril y funciona aguas arriba del proceso de esterilización UHT, lo que elimina la carga microbiana introducida durante la homogenización. Además, el homogenizador soporta altas presiones de trabajo y facilita el mantenimiento. Además, la construcción robusta garantiza fiabilidad a largo plazo. Sistema de desgasificación integrado El sistema incluye un desgasificador Tetra Pak (2005) equipado con una bomba auxiliar y un tanque. Específicamente, este componente elimina oxígeno disuelto y gases no deseados del producto antes del procesamiento térmico. En consecuencia, mejora la estabilidad del producto y reduce la oxidación. Además, la configuración vertical garantiza una separación de gas eficiente. Mientras tanto, el diseño minimiza la pérdida de producto y garantiza un flujo continuo hacia la siguiente etapa. Módulo UHT tubular de alto rendimiento La esterilización térmica se realiza a través de un intercambiador de calor tubular UHT, fabricado por Tetra Pak y modelo Tetra Therm Aseptic. En particular, este componente esteriliza los productos mediante intercambio de calor indirecto manteniendo las propiedades organolépticas. Es importante que el módulo incluya una bobina de retención para mantener la temperatura durante un periodo definido. Por ello, cumple con las normativas de seguridad alimentaria y garantiza la seguridad microbiológica. De igual forma, su diseño modular permite una fácil integración en las líneas existentes. Control eléctrico y automatización La línea cuenta con un panel de control eléctrico, un PLC Siemens y paneles de operador para la gestión precisa de cada fase. Notablemente, incluye esquemas eléctricos detallados, válvulas neumáticas Festo y inversores Danfoss para controlar dinámicamente bombas y intercambiadores de calor. Así, la automatización permite un procesamiento continuo. Además, optimiza los ciclos CIP, reduce los tiempos de inactividad y mejora la trazabilidad. Por encima de todo, garantiza rendimiento fiable en diversas condiciones de operación. Conclusión En resumen, la Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h ofrece un sistema completo de alta eficiencia para la preparación de leche UHT y bebidas. Gracias a sus componentes de primera calidad y a su diseño escalable, esta línea es una opción ideal para los productores lácteos. Ya sea que ...

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 47 kW (63,90 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 240 kg, nivel de ruido: 34 dB, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: congelador, Ciat Dynaciat LGN 120 Enfriador de líquido CIAT DYNACIAT LGN120 sin condensador. Fabricante: CIAT DYNACIAT Año de construcción: 2005 Control electrónico Capacidad de refrigeración: 34 kW Compresor 1 pieza - Tipo SCROLL hermético Rendimiento de Danfoss SZ125S4CC Ledpfx Aovzrxcscbeac refrigerante R407C Entrada: 11,5 kW Voltaje: 3 fases 400 V 50 Hz IP44 Corriente: 19,5 A vaporizador - Intercambiador de calor de placas soldadas Capacidad del intercambiador de calor: 4,2 litros - Patrón de placa optimizado para una alta eficiencia - Aislamiento térmico Armaflex de 19 mm Conexión: 1,5" Dimensiones de la máquina: Altura: 121 cm Núcleo macizo: 160 cm Ancho: 79 cm Longitud: 88 cm Peso: 250 kg - Válvulas de expansión electrónicas - Válvulas de servicio en la línea de líquido. ■ Dispositivos de control y seguridad - Sensores de control de temperatura del agua - Sensor de anticongelante del evaporador - Regulador de flujo de agua del evaporador instalado de fábrica - Circuito de control de 24 V - Conexión del control electrónico controlado por microprocesador Touch

Año de fabricación: 2003, Estado: usado, Detalles técnicos: Potencia nominal: 175 kVA Caudal volumétrico: 100 m³/h Ljdpfx Asu Nvb Iocbsac Velocidad de rotación: 1500 rpm Tensión de conexión: 400 V Dimensiones L x A x H: Contenedor: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Planta de limpieza de gas incl. contenedor de 10 pies Aplicación: Para la limpieza de gases de depuradora de compuestos orgánicos de silicio y sulfuro de hidrógeno. Sistema de aumento de presión de gas, marca Muche GmbH Alcance de suministro: - Filtro de carbón activo - Refrigeración Danfoss; consumo de aire 2.800 m³/h; refrigerante R 134a - Intercambiador de calor Renzmann&Grünwald - Condensador ID - Compresor MTZ22-4VI - Cuadro de control Se vende en el estado mostrado.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 20.800 mm, longitud total: 7.890 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.21 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 20,80 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Rendimiento: Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN Lsdpfx Aey T Srlecbjac - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 5.900 mm - Peso total descargado 17.600 kg - En el eje delantero, descargado (pluma retraída y bajada) 8.000 kg - En el eje trasero, descargado (pluma retraída y bajada) 9.600 kg - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento bomba variable Danfoss / Casappa - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto Control con tecnología CAN bus

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, ancho total: 1.800 mm, altura total: 2.110 mm, peso total: 1.500 kg, longitud del producto (máx.): 1.710 mm, Desbarbadora fabricada en 2007. Esta Fladder AUT-1000 VAC cuenta con un voltaje de 3 x 400 V y funciona a una frecuencia de 50 Hz con una corriente de 50 A. Si está buscando obtener capacidades de desbarbado de alta calidad, considere la máquina Fladder AUT-1000 VAC que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. • Tensión: 3 x 400 V • Frecuencia: 50 Hz • Corriente: 50 A • Altura de trabajo: 850 mm • Anchura de la mesa de vacío: 1000 mm • Altura máx. de la pieza de trabajo: 100 mm • Anchura máx. de la pieza de trabajo: 1000 mm • Velocidad de avance: 0,3 - 4 m/min • Velocidad de avance estándar: 0,3 - 3,6 m/min • Capacidad de extracción: 2500 m³/h • Conexión de extracción 1x Ø200 mm • Número de husillos: 6 • Longitud de los husillos: 350 mm • Número de láminas abrasivas: 168 • Potencia del motor principal: 7,5 kW • Potencia del motor de rotación: 0,37 kW • Potencia del motor de oscilación: 0,55 kW • Potencia del motor de avance: 1,5 kW • Potencia del motor de la turbina de vacío: 7,5 kW Lasdpoy Tmbhjfx Acbjc • Fusible máx.: 63 A • Fusible mín.: 50 A • Presión del aire: 1/4", 6 atm • Desbarbadora pasante para piezas planas de chapa • Desbarbado de cantos y recortes • Turbina de vacío externa incluida • Pintura especial: RAL 7035 • Convertidor de frecuencia: VLT 2807 para transportador de alimentación externo • Potencia máx. del transportador externo: 0,75 kW • Transportador motorizado incluido • Dimensiones del transportador: L = 1000 mm, A = 1010 mm • Transportador de rodillos a la salida de la pieza • Dimensiones del transportador de rodillos: L = 1500 mm, A = 1000 mm • 6 cilindros abrasivos • Longitud del cilindro abrasivo: 350 mm • El ciclón de extracción está presente, pero oxidado. Todavía se utilizaba así

Estado: nuevo, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Equipamiento de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para solicitudes de clientes: 3-488 SCANIA R 560 vehículo para materiales de construcción con grúa de carga trasera Grúa de carga: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotación infinita) Momento máximo 196 kNm Alcance máximo 12,4 m con capacidad de carga de 1415 kg Rango de giro ilimitado Cilindro hidráulico de doble efecto Sistema FL (Full Lift) válvula de avance rápido conectable para prolongaciones Mando para 2 funciones auxiliares con 2 guías de manguera, e-active Sistema de doble rodilla con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 15°) Sistema electrónico de protección contra sobrecarga FX500 Mando por radio RCH o RCS de 6 funciones (palancas lineales) con pantalla, sistema ADC y XP Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Bloque de válvulas Danfoss D850 Válvulas especiales para funciones: giro, elevación, articulación Alcance lateral 6,64 m extensible hidráulicamente, incl. FSC Fassi RCS radio maxi - 6 funciones con 3 joysticks (2-2-2) Focos de trabajo controlables mediante RCS/pantalla Carrocería: PAVIC Plataforma: dimensiones 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, laterales divididos (2 puertas) por lado, con alivio de laterales Subestructura: bastidor de celosía galvanizado en caliente Bastidor exterior de 45° perforado para una buena sujeción de la carga Carril central de amarre Descripción del vehículo: Scania R 560 Motor DC13 166 560 CV SCR Euro 6 E Caja de cambios GRS905S Opticruise, sistema automático de cambio de marchas para caja manual Retarder Scania R4100D con función de rueda libre Bloqueo de diferencial Función Eco-Roll control de velocidad predictivo Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.750 mm Tracción 6x2-4 3er eje dirigido y elevable Neumáticos VA 385/65R22,5, HA+NLA 315/80R22,5 Enganche Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Cabina CR2OH Scania Highline, cabina dormitorio de la serie R con techo alto Faros LED Luz diurna/posición/marcador/perímetro/matricula LED Lsdpfx Ajzba Ivecbjac Asiento del conductor de cuero PREMIUM con calefacción y ventilación Litera 800x2000 mm con colchón de muelles ensacados Volante de cuero achatado Climatizador automático Calefacción auxiliar estacionaria Caja refrigerada Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" Radio con recepción digital (DAB) Navegación con mapas adaptados para camión Europa Sistema de advertencia de cambio de carril Control de velocidad con previsión activa (CCAP) Asistente de frenado de emergencia (AEB) y mucho más Financiación / leasing con opción de compra, así como leasing / leasing con am

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 35.933 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 200202-0010, longitud total: 8.250 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.150 mm, tipo de corriente de entrada: CC, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: documentación / manual, parada de emergencia, placa de características disponible, Ofrecemos aquí nuestra instalación de secado Outdoor RG 50 de Heber. Esta unidad de secado, resistente a la intemperie y similar a un contenedor, está diseñada para el secado técnico de: - Astillas de madera - Cereales - Heno / paja - Materiales a granel en general La instalación funciona según el principio del secado convectivo con aire caliente: - Fuente de calor: aprovechamiento de calor residual (p. ej. cogeneración), alternativamente calefacción de aceite/gas - Preparación del aire: ventilador aspira aire ambiente, el aire se calienta y pasa al proceso de secado - El aire caliente fluye a través del material, absorbiendo la humedad; el aire húmedo es extraído Alta eficiencia energética gracias al uso de calor residual, secado uniforme y funcionamiento automatizable. Caudal de aire 55.000 m³/h Funcionamiento continuo (24/7 posible) Ljdpfx Acszba Nysboac Control Danfoss, manual disponible. Dispone de 6 conexiones posibles para contenedores de secado. La instalación sigue conectada, pero ya no está en funcionamiento. ¡Desmontaje a cargo del comprador! ¡Para el transporte se requiere una grúa telescópica y un camión con plataforma baja! ¡Visita posible previa cita!

Estado: usado, Unidad de refrigeración por agua de refrigeración ARO tipo VWK 31/1-S N° de fabricación Año de fabricación 2007 Capacidad de enfriamiento 3500 vatios Temperatura ambiente máxima 32°C refrigerante R407C Cantidad de llenado de refrigerante 0,98 kg Presión de funcionamiento del compresor de refrigeración máx. 29,5 bar Capacidad del tanque de agua aprox. 8 litros. Ljdsvw A T Nepfx Acbjac Volumen de bombeo de la bomba de circulación 27 litros/min. (1620 litros/h) Conexiones de agua acoplamiento rápido Rectus Tipo 26 Conexión a la red eléctrica 230 voltios, 50 Hz, 2,2 kW - Ajuste de temperatura a través del controlador de termostato DANFOSS - bomba de circulación incorporada (250 vatios) Requisitos de espacio L x A x A 700 x 550 x 520 mm peso 75 kg buena condición

Estado: nuevo, kilometraje: 21 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.850 kg, peso máximo de la carga: 650 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.720 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, sistema inmovilizador, FUSO Canter 3S15 con plataforma de aluminio y grúa de carga disponible de inmediato; el vehículo está en alquiler con opción de compra. Chasis: Fuso 3S15 Canter - Peso total: 3.500 kg, carga útil del vehículo equipado con grúa de carga y plataforma de aluminio aprox. 600 kg - Caja de cambios manual - Bloqueo de diferencial de deslizamiento limitado - Baterías: 2 x 100 AH - Enganche de remolque tipo bola 3.500 kg con instalación eléctrica (de fábrica) - Retrovisores exteriores calefactados - Climatización automática - Preparación para radio - Alarma de marcha atrás - Toma de fuerza con aumento de revoluciones - Cubierta de batería y tapa del depósito AdBlue - Preparación para relé de desconexión de batería - Neumáticos de tracción Continental 195/75/R16C - Fundas de asiento Plataforma de aluminio: - Interior: 2.720 mm x 1.820 mm x 400 mm - Piso de 18 mm - Bastidor del piso con carril aéreo perimetral - Carril aéreo también en la pared frontal - Laterales de aluminio anodizado con estribo abatible, fácilmente desmontables - Caja de almacenamiento - Focos de trabajo - Otras dimensiones de plataforma posibles Grúa de carga: con 3 extensiones hidráulicas Laodpjwrivlofx Acbjc (país de origen: Italia) - Capacidad de elevación según fabricante: máx. 995 kg; 3,2 m=815 kg, 4,40 m=575 kg, 5,60 m=400 kg, 6,80 m=300 kg, 8,05 m=220 kg - Ejecución conforme a directiva CE (EN 12999) - Ángulo de giro 370° (limitación a 190°) - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Vástagos de cilindro cromados duros - Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga - Parada de emergencia - Bloque de válvulas con 5 válvulas de control - Depósito hidráulico independiente (33 l) con filtro, montado en la base de la grúa - Estabilizadores extensibles en ambos lados, apoyo especial, ancho de apoyo 3,10 m - Estabilización hidráulica orientable a 30° y 180°, CE, incl. M.O.L. - Gancho de carga y bridas de fijación - Tensión de a bordo 12V - Módulos eléctricos para bloque de control Danfoss S800, 4 funciones - Bloque de control Danfoss S800, 5 funciones incl. filtro de alta presión - Apoyo especial, ancho de apoyo 3,10 m 1,00 ud - Suplemento de precio por patas de soporte acortadas en 80 mm - Extensión de brazo mecánica N, alcance 1,30 m - Tornillos y abrazaderas de tubo de acero inoxidable - Aplicación de Dinitrol (cavidades) - Imprimación de zinc - Interruptor para foco de trabajo cerca del bloque de control instalado de fábrica - Foco de trabajo LED en brazo articulado instalado de fábrica - LED para 2 patas de apoyo - Opcional: cámara de marcha atrás con Carplay, soporte para pala, cable a 90°, portaescaleras/estructura de transporte en frontal o trasera, caja de almacenamiento adicional disponible. Sujeto a errores y venta previa. ... Climatizador, climatronic, IVA deducible, ABS, inmovilizador electrónico, cierre centralizado con mando a distancia, enganche de remolque, dirección asistida, rueda de repuesto, cabina: corta distancia, grúa, nuevo, norma de emisiones: Euro 6, diésel, tracción trasera, estado excelente, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixto/urbano/carretera), filtro de partículas, disponible para alquiler, distintivo ambiental: 4 - verde.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Descripción general La máquina etiquetadora fue fabricada en 2015 por la empresa alemana Krones. Actualmente se encuentra en operación y es propiedad de una empresa minera alemana. Dado que el propietario anterior invirtió en una máquina nueva, esta máquina está a la venta. La máquina está equipada con pinzas de agarre que permiten procesar muchos formatos y tiempos de cambio cortos. También hay cargadores automáticos de etiquetas para reducir aún más el tiempo de inactividad. Especificaciones técnicas Rendimiento: hasta 50.000 bph Tipo de construcción Rotativa Dirección de trabajo en sentido antihorario (d-i) Máquina modular Altura del transportador: 1150 mm Tipo de etiqueta: cola fría Posición de la etiqueta Pecho/cuello Lámina de estaño Cuerpo Espalda Sellado Formatos de botella Botella Vichy de 0,25 l Botella GDB de 0,5 l Botella GDB de 0,7 l Botella Gastro de 0,75 l Número de unidades: 3 Diámetro del círculo primitivo: 1800 mm Número de placas de botella: 45 Diámetro primitivo: 125,6 mm Alineación de las placas de botella mediante servoaccionamientos Danfoss Detección de botellas dañadas o caídas en la entrada Estrella de tope en la entrada Rodillos encoladores de acero Preparada para la alineación de botellas mediante detección por cámara Unidad de termofusible para sellar etiquetas de Robatech Boquilla de termofusible montada en la estación de etiquetado Siemens S7 Documentación técnica disponible Volumen de suministro Codificador de fecha Bombas de pegamento Unipump H (calefacción controlada) Lodpfov I Tnxsx Acbsac

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 32,3 kW (43,92 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 394 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 1.250 mm, longitud total: 1.060 mm, altura total: 1.800 mm, duración de la garantía: 6 meses, ENFRIADOR AIRE-AGUA TRANE 32,3 KW Capacidad de enfriamiento: 32,3 / 9,2 toneladas kW (12/7 — 35°C) Año de fabricación: 2014 Circuito de refrigerante: 1 ud. Tipo de refrigerante: R-407C Compresores: 1 ud. Danfoss (scroll) Intercambiador de calor: de placas Módulo hidráulico: bomba de agua, depósito de inercia, vaso de expansión Número de ventiladores: 1 ud. Dimensiones: 1,06 x 1,25 x 1,80 m Peso: 394 kg Estado: Usado, revisado, completamente operativo CONDICIÓN, PRUEBAS Y PREPARACIÓN El enfriador / kaltwassersatz / pasa por siete fases de inspección técnica y verificación de parámetros operativos. También se prueba en nuestra propia estación de ensayo, conectado a agua (o glicol) y con ajuste de parámetros según sus requerimientos. Tras las pruebas, recibirá un informe detallado sobre el rendimiento operativo y el estado general del equipo. El enfriador / kaltwassersatz / está listo para su transporte y puesta en marcha. Nuestros ingenieros le asistirán con cálculos de capacidad de refrigeración, selección del esquema de enfriamiento adecuado y configuración de las opciones de equipamiento requeridas. GARANTÍA Y ASISTENCIA La calidad del equipo está respaldada por una garantía de entre 6 y 36 meses. Nuestra empresa también puede ofrecer: - carga de refrigerante; - sustitución de aceite y filtros; - soporte técnico. Lodpfx Acsy U Uyzobsac LOGÍSTICA - Entrega mundial disponible - Asistencia en carga, documentación de exportación y coordinación logística Solicite una consulta detallada. Fotos, vídeos e informe completo de pruebas están disponibles de inmediato bajo solicitud.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 10 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ABT 1/2000-8, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, peso total: 4.200 kg, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, El sistema de secado por banda de 2 toneladas/hora (modelo ABT 1/2000-8) es una unidad de secado industrial fabricada por ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turquía). Está diseñado para el secado continuo de materiales granulares o particulados como alimentos para mascotas, cereales, granos, piensos, productos agrícolas y mercancías a granel similares. El sistema opera en interiores, en una sola línea de producción, 24 horas al día, bajo temperaturas ambiente de 5–35 °C y una humedad relativa de entre 60–80 %, a nivel del mar. La máquina está diseñada para reducir el contenido de humedad del 28 % al 12 %, con una capacidad de alimentación de 2.000 kg/h, evaporando 364 kg de agua por hora y entregando una salida seca de 1.636 kg/h. Requiere 364.000 kcal/h de energía térmica, proporcionada normalmente por gas combustible, con una temperatura de secado de 50–60 °C. El consumo eléctrico total es de 37 kW, con una potencia instalada de 46,2 kW, alimentada a 400 V / 3 fases / 50 Hz y una corriente nominal estimada de ≈ 78,5 A. El nivel de ruido es inferior a 85 dB(A) a 1 m. El espacio de instalación requerido es de 4 m (ancho) × 10 m (largo) × 4 m (alto). Lsdsyb Rpdopfx Acbjac La unidad de secado por banda cuenta con una superficie de secado de 16 m², un ancho de banda de 2.000 mm y una longitud de 8.000 mm. Utiliza una banda de poliéster de paso simple. Tanto los carenados superior como inferior son de acero galvanizado, con aislamiento de lana de roca en las superficies calefactadas. Dispone de registros de inspección y tomas para instrumentos en ambos lados para facilitar el acceso y la monitorización. El sistema incluye una unidad repartidora para una distribución uniforme del material, una cámara de quemado (400.000 kcal/h, acero al carbono) y un conjunto de ventiladores de circulación y extracción (acero galvanizado, transmisión directa, variadores de frecuencia). Varios motores (totalizando 46,2 kW) accionan los equipos de alimentación, mezcla, secado, ventilación e intercambio de calor. El control se gestiona mediante un armario de automatización MCC y PLC de suelo (IP55, 600×4000×2200 mm), equipado con PLC Siemens S7-1500, pantalla táctil SCADA de 17" (TP1900), comunicación Profinet y variadores de frecuencia ABB/Danfoss. Se incluyen todos los cables de señal y potencia, canaletas galvanizadas y soportes estructurales galvanizados. El sistema es adecuado para operaciones de secado a escala industrial en las industrias alimentaria, de piensos, agrícola y de procesamiento, ofreciendo un rendimiento estable, bajo nivel de ruido y control automatizado. Está construido para máxima durabilidad con estructura de acero galvanizado, fácil acceso para mantenimiento y posibilidad de montaje y puesta en marcha in situ por ingenieros de ASOS. El plazo de entrega es normalmente de 10 a 12 meses tras el pago anticipado y el equipo cuenta con un año de garantía contra defectos de material y fabricación.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión completa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión completa Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en consola del asiento y cofres Acabado interior: Moon Grey Persianas solares, techo practicable Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Pesos admisibles Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrozados Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme con la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Laodpoxwrblofx Acbec Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo articulado con PROLINK Brazos articulados extensibles hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtros Válvulas de retención de presión y de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite e

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Ljdpfxoxwra Ue Acbjac Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 261 kW (354,86 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 1.564 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 2.260 mm, longitud total: 2.420 mm, altura total: 2.300 mm, duración de la garantía: 6 meses, Enfriador de agua refrigerado por aire CARRIER 30RBP 260 0014 PE 261 kW Capacidad de refrigeración: 261 kW / 74,21 toneladas (12/7 — 35°C) Año de fabricación: 2015 Circuito de refrigerante: 2 uds. Intercambiador de calor: de placas Condensador: Microcanal, aluminio. Compresores: 4 uds. Danfoss SH295A4ACE (scroll) Tipo de refrigerante: R410A Ledpfx Aey Ti D Escbjac Número de ventiladores: 4 uds. (con variador de frecuencia) Dimensiones: 2,42x2,26x2,3 m Peso: 1564 kg Horas de funcionamiento: 602/592/1937/1912 h Estado: Usado, probado, completamente operativo ESTADO, PRUEBAS Y DISPONIBILIDAD El enfriador / chiller / kaltwassersatz / pasa por siete etapas de inspección técnica y verificación de parámetros operativos. También se prueba en nuestra propia estación de ensayo, realizando la conexión a agua (o glicol) y el ajuste de parámetros conforme a sus requerimientos. Tras las pruebas, recibirá un informe detallado sobre el rendimiento operativo y el estado general del equipo. El enfriador / chiller / kaltwassersatz / está listo para su transporte y puesta en marcha. Nuestros ingenieros le asistirán en los cálculos de capacidad de refrigeración, selección del esquema de refrigeración adecuado y configuración de las opciones de equipamiento requeridas. GARANTÍA Y SOPORTE La calidad del equipo está respaldada con garantía de 6 a 36 meses. Nuestra empresa también ofrece: - carga de refrigerante; - sustitución de aceite y filtros; - soporte técnico. LOGÍSTICA - Entrega internacional disponible - Asistencia con la carga, documentación de exportación y coordinación logística Solicite una consulta detallada. Fotos, videos y un informe completo de las pruebas pueden proporcionarse de inmediato bajo solicitud.

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 8 h, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Pasteurizador-enfriador túnel Tecninox T.P.N. 4x1,2-3P — como nuevo Vendo pasteurizador-enfriador túnel profesional, marca Tecninox (Felino, Parma), modelo T.P.N. 4x1,2-3P, número de serie 317/21, año de fabricación 2021. Máquina utilizada solo una vez para la prueba funcional, nunca puesta en producción. Estado excelente, completa con manual original de uso y mantenimiento. Características principales: Longitud útil 4.000 mm, ancho 1.200 mm Estructura en acero inoxidable AISI 304 Cinta transportadora de polipropileno accionada por inversor 3 bombas Lowara para recirculación de agua Calefacción a vapor con serpentín y purgador automático de condensado Enfriamiento multietapa por ducha de agua Termorregulación electrónica PIXSYS Registrador de datos con salida USB (archivo CSV) Cuadro eléctrico en AISI 304 con inversor Danfoss Alimentación 380V/50Hz — Potencia instalada 5,5 kW Consumo de vapor 200 kg/h a 3-4 bar Ciclo regulable de 55 a 240 minutos Lodpsywuzwefx Acbjac Si tiene preguntas o necesita más información, no dude en escribirnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 20.800 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 7.760 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.21 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 20,80 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares Lsdpfxey Hmg Ds Acbjac - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Rendimiento: Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 5.900 mm - Peso total descargado 17.600 kg - En el eje delantero, descargado (pluma retraída y bajada) 8.000 kg - En el eje trasero, descargado (pluma retraída y bajada) 9.600 kg - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento bomba variable Danfoss / Casappa - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto Control con tecnología CAN bus

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 38.900 mm, longitud total: 9.799 mm, · Rotación 360 grados (continua) · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN Lsdpfx Acsy Hmgwebeac

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Lajdpey Sqq Djfx Acbjc Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II Laodpjy Sqqwofx Acbsc • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales Ljdpfx Aoy Sqqqscboac HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Lasdpfx Acey Scy Dobsc Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Laedsy Scy Ropfx Acbec Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función balanceo (desatascar) Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje retráctil: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) en eje retráctil Nivelación automática Capacidades de carga por eje: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje retráctil: Michelin 315/70 R22,5, llantas Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatización Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Parasoles, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Capacidades autorizadas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Pre-instalación para grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces de fábrica y preparaciones para usos gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles --- Lajdpfx Acey Scyqebec Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Ángulo de giro Giro ilimitado Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble rodillera con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Desconexión de emergencia y señal de alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 364 kW (494,90 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 3.100 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 2.250 mm, longitud total: 4.450 mm, altura total: 2.420 mm, duración de la garantía: 6 meses, capacidad de calefacción: 160 kW (217,54 CV), Enfriador de aire/bomba de calor YORK YCPB 420 364 kW/406 kW Capacidad de refrigeración: 364 kW / 103,5 toneladas (12/7 — 35°C) Capacidad de calefacción: 406 kW / 115,44 toneladas (40/45 — 7°C) Año de fabricación: 2023 Lajdpfx Acjy Rknmebec Opciones: Bomba de calor. Economizador. Circuito frigorífico: 2 uds. Intercambiador de calor: de placas Condensador: Cobre / Aluminio Compresores: 2 uds. Danfoss PSH105A4EPA (scroll) + 2 uds. Danfoss PSH065A4EPA (scroll) Tipo de refrigerante: R454B Número de ventiladores: 7 uds. (con variador de frecuencia) Dimensiones: 4,45 x 2,25 x 2,42 m Peso: 3100 kg Horas de funcionamiento: 107/80/98/58 h Estado: Outlet ESTADO, PRUEBAS Y DISPONIBILIDAD El enfriador / Kaltwassersatz / pasa por siete etapas de inspección técnica y verificación de parámetros de funcionamiento. Además, se prueba en nuestra propia bancada de ensayo, conectando a agua (o glicol) y ajustando los parámetros según sus requerimientos. Tras las pruebas, recibirá un informe detallado del rendimiento operativo y del estado general del enfriador. El enfriador / Kaltwassersatz / está listo para su transporte y puesta en marcha. Nuestros ingenieros le asistirán con el cálculo de capacidad frigorífica, selección del esquema de enfriamiento adecuado y la configuración de las opciones de equipamiento requeridas. GARANTÍA Y SOPORTE La calidad del equipo está respaldada por una garantía de 6 a 36 meses. LOGÍSTICA - Entrega internacional disponible - Asistencia con la carga, documentación de exportación y coordinación logística Solicite una consulta detallada. Fotos, videos e informe completo de pruebas disponibles de inmediato bajo solicitud.