Fliegl Sds 350| Lowloader 20 Foot Container Chassis | ... de segunda mano en venta (43.699)
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2015, Más información:
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2”, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas junto con laterales, estos deben estar abiertos. Pata de apoyo de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje, retenedor de puertas lateral, calzos con soporte, caja para 32 europalets (versión larga), altura libre al suelo aprox. 300 mm. Nota: distancia libre de apoyo y radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm, guardabarros de cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antispray solo en el último eje, protección trasera contra impacto, tope de pallets ambos lados de aprox. 20-25 mm de altura, versión atornillada, altura de carga se reduce aprox. 20-25 mm.
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, incluyendo bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento de freno en 3 ejes (ayuda de arranque hasta máx. 25 km/h).
Suelo: Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg.
Nodekyrmijpfx Ackolb
Pared frontal/montantes esquineros delanteros: 2.480 mm de alto, montantes esquineros de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo de la lona lateral en la pared frontal, protección de acero contra impactos en el interior, parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Techo: Cubierta corrediza, marco final elevable hacia arriba, lona desplazable de atrás hacia adelante, viga L para industria automotriz, ancho interior entre vigas de techo aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada montante esquinero, elevable 400 mm. El techo elevable se puede conducir elevado, ajuste de hasta 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Atención a la altura total! Incluye extensión de lona de 200 mm, solo disponible con lona.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Año de fabricación: 2021, ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta para canal de bobinas con tableros contrachapados antideslizantes y refuerzos de acero, 2 tapas para bandas ranuradas para canal de bobinas, cada una aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las cinchas junto con las barandillas laterales, las barandillas deben estar abiertas. 9 pares de anillas para amarre, cada una con capacidad de 5 toneladas, empotradas en la zona del canal de bobinas, soporte de 24 toneladas de 2 velocidades de operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Medida libre en la esquina de apoyo o radio de giro trasero libre de aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta-puertas lateral, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal y fijado al larguero longitudinal para apoyo de listones de aluminio, protección antirretroceso de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antispray según la CE, protección trasera contra impactos, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm, en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 19219.
2 piezas de bolsillos para estacas empotrados centralmente en el suelo, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 192198. Nota: Los bolsillos/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tuberías, etc. sin amarre envolvente.
Nlsdpfx Aowhp A Dscksb
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF de 430 mm de diámetro, «ejes/chasis medidos por láser» para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes escalonada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total remolcable, suspensión neumática, sin eje elevable.
¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2025, Chasis del semirremolque para transporte de carga (logística/expedición).
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2".
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un peso máximo bruto de 24.000 kg y hasta un máximo de ancho de máquina de 2.480 mm (el ancho de vía de la máquina o vehículo a transportar no debe superar los 2.200 mm). Barra de enganche en la parte trasera para rampas de aluminio (no se permite cargar maquinaria más ancha).
Bastidor exterior en diseño nuevo, ligeramente inclinado, con perfil "Load-Lock" para enganche de cinchas de amarre.
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 toneladas.
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 toneladas.
Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, operable desde un lado, parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Medida libre de patas de apoyo o radio de giro libre trasero aprox. 1.920 mm.
Soporte trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con protector antisalpicaduras detrás de cada eje.
1 soporte para rueda de repuesto E, con kit de fijación.
1 rueda de repuesto, igual marca/modelo que el equipamiento base, llanta de acero.
Ejes + suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, también operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, sin instalación en el camión (la función de ayuda al arranque está operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máx. de 25 km/h).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos.
Tendido de conductos codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin conducto de conexión.
Sistema de frenos electrónicos EBS de 24 voltios, toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Advertencia: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Njdpfx Aexb D Swjckslb
Sistema de estabilidad de conducción.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión, solo para el juego de neumáticos base).
Ruedas y neumáticos:
12 x 235/75 R17,5, doble neumático.
12 llantas de acero color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar enlazada con el intermitente (luces laterales intermitentes).
2 luces de posición blancas delanteras tipo LED.
2 luces de gálibo traseras blanco/rojo.
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión delante, sin cables de conexión.
Piso:
Planchas de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg.
Pared delantera / postes de esquina delanteros:
Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero diseño volumétrico.
En el interior, la pared delantera está revestida adicionalmente con tablero

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Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Nedpei Ri E Rofx Ackjlb
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de plataforma baja – Semirremolque
Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico
Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera.
Anillas de amarre plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno
Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno
Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset
Nedpfji Ri E Uox Ackelb
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Eléctrica
24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo detrás
Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen)
2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión
Proyector LED adicional trasero, activa
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Nlodpfji Ri R Sex Ackeb
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey.
Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido.
Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Sin subchasis para contenedores autoportantes.
Recepciones para contenedores:
Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protectores laterales en aluminio.
Nljdsi Riv Espfx Ackob
Protector antiencimalamiento en acero galvanizado.
Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible).
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida.
Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por muelle acumulador.
Tele Control:
Alivio de ejes para facilitar la telescopación.
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo.
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas.
2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión.
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones.
Acoplamientos para contenedor:
1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Barra lateral antienganche en aluminio
Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado
Guardabarros tipo media carcasa
Con faldillas antispray conforme a normativa CE
Protección anticolisión trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevar y descender
Sistema de estabilidad del vehículo
Nlsdpfx Aei Riv Neckeb
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla
(¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
Instrucciones de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación / Señales
Alemania
Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV)
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión por perforación
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque basculante
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5.325 kg, peso máximo de la carga: 26.675 kg, peso total: 3.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
Chasis para semirremolque volquete
Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey
Pivote rey montado en posición delantera
Frontal curvado "patentado"
Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera
Calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección trasera abatible
Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación
Guardabarros semicirculares
Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Nsdox Dkpnspfx Ackelb
Ejes y suspensión
Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante
Ejes en versión offroad
"Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión
EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del basculante con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja
requiere inspección técnica si se realiza el pedido
Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12
¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines!
Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo
País de matrícula/señalización
Alemania
Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV)
Línea directa de asistencia 24/7
Estabilidad de la carrocería según EN 12642
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis - DB 7350 gris Novagrau
"10
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con plataforma y lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Nljdswk Dckepfx Ackob
Clasificado
Kiel
12.481 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Fecha de primera matriculación: 06.03.2015
* 3 ejes
* 92 metros cúbicos
* 1er eje elevable
* SDS 390
* Peso en vacío: 7.200 kg
* Neumáticos:
* 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm
* 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm
* 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm
* Semirremolque alemán
* 1 propietario
* Todos los datos sin garantía
* Más información y criterios sobre servicios adicionales
* Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento
* Matrículas temporales o de exportación
* Posible traslado y envío
* Asistencia con documentos de aduana y exportación
* Gestión de documentos COC y EUR
* En el mercado desde 1991
Nljdpfx Asrvu Snscksb
* Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing.
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* Hablamos inglés.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad.
* ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.
Clasificado
TILBURG
12.027 km
Transporte de contenedores
Schmitz CargobullSCF 24 G EURO / Multi Container Chassis / Lift...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 1.280 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 9.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2008, Configuración de ejes
Medidas de neumáticos: 385 / 55 / R22.5
Marca de ejes: Schmitz
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil de neumático derecho: 25%
Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil de neumático derecho: 25%
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil de neumático derecho: 25%
Pesos
Peso en vacío: 5.830 kg
Capacidad de carga: 33.170 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SCF 24 G Euro
Condición
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Nodpfx Asy Um Ukockslb
Estado visual: promedio
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Clasificado
TILBURG
12.027 km
Transporte de contenedores
Schmitz CargobullSCF 24 G EURO / Multi Container Chassis / Lift...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 1.280 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 9.160 mm, color: negro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385 / 55 / R22.5
Marca de ejes: Schmitz
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 25%; perfil del neumático derecho: 25%
Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 25%; perfil del neumático derecho: 25%
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 25%; perfil del neumático derecho: 25%
Nljdpfjy Um Udsx Ackob
Pesos
Peso en vacío: 5.830 kg
Carga útil: 33.170 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SCF 24 G Euro
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado visual: promedio
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Clasificado
Giessen
12.040 km
Transporte de contenedores
Van Hool3B0070 20 FT Chassis / BPW Axles / Discbrakes
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2006, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 6.280 mm, color: otro, Año de fabricación: 2006, Configuración de ejes
Marca de ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Nljdoy Ulwkepfx Ackob
Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg
Pesos
Peso en vacío: 3.370 kg
Carga útil: 35.630 kg
MMA: 39.000 kg
Identificación
Matrícula: OS-76-KY
Clasificado
Giessen
12.040 km
Transporte de contenedores
Netam-FruehaufOCCR 30-218 20 FT Chassis / FULL STEEL / BLATTF...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 11/1989, ancho total: 2.490 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 5.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 1989, = Opciones y equipamiento adicional =
- Suspensión de ballestas
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65
Marca de ejes: Fruehauf
Njdpey T N E Aefx Ackjlb
Perfil del neumático: 30%
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg
Pesos
Peso en vacío: 2.840 kg
Carga útil: 27.160 kg
MMA: 30.000 kg
Identificación
Matrícula: OB-15-HG
Clasificado
Duisburg
12.103 km
Contenedor marítimo
Supreme DUISBURG20 Fuß Container DUISBURG
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, longitud del contenedor: 20 ft, volumen del espacio de carga: 13 m³, 🚢 Contenedor de almacenamiento de 20 pies – Como nuevo (Año de fabricación 2025 / 2026) – ¡Disponible de inmediato!
Contenedor marítimo de alta calidad en estado casi nuevo – perfecto como espacio de almacenamiento, taller, contenedor de obra o para transporte profesional.
⭐ Sus ventajas de un vistazo
🆕 Año de fabricación 2025 / 2026 – como nuevo
💪 Construcción de acero muy robusta (espesor de pared 2 mm)
🌧️ Hermético al viento y al agua
🔐 Cierre seguro con cerrojo de 4 puntos en las puertas
🚚 Con placa CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Con sistema de ventilación contra la humedad
🪵 Suelo de madera de alta calidad
🛠️ Bolsillos para carretilla elevadora integrados en el suelo
📏 Medidas y datos técnicos
📐 Dimensiones exteriores: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensiones interiores: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Apertura de puerta: 2.343 mm
🧱 Volumen: aprox. 33 m³
⚖️ Peso en vacío: aprox. 2,25 t
Nsdpfx Aceg S Awpokjlb
🏋️ Capacidad de carga: hasta 30 t
Estos contenedores destacan por su durabilidad, seguridad y versatilidad – ideales para uso comercial, en obras, talleres o aplicaciones privadas exigentes.
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👀 Disponibles otros tamaños y variantes de contenedores.
🚛 Entrega en toda Alemania posible (con coste adicional).
Clasificado
Rijeka
12.149 km
Contenedor marítimo
Supreme RIJEKA20-Fuß | See-/Lagercontainer | RIJEKA
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, longitud del contenedor: 20 ft, 🚢 Contenedor de almacenamiento 20ft – Prácticamente nuevo (Año de fabricación 2025 / 2026) – ¡Disponibilidad inmediata!
Contenedor marítimo de alta calidad en estado casi nuevo, perfecto como almacén, taller, contenedor de obra o para transporte profesional.
⭐ Sus ventajas de un vistazo
🆕 Año de fabricación 2025 / 2026 – prácticamente nuevo
💪 Construcción de acero muy robusta (grosor de pared de 2 mm)
🌧️ Hermético al viento y al agua
🔐 Seguridad reforzada gracias a cierre de puerta con 4 pestillos
🚚 Con placa CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Ventilación integrada para prevenir humedad
🪵 Suelo de madera de alta calidad
🛠️ Bolsillos para carretilla elevadora en el suelo
📏 Dimensiones y datos técnicos
Nsdpswut Nbefx Ackslb
📐 Dimensiones exteriores: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensiones interiores: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Apertura de puerta: 2.343 mm
🧱 Volumen: aprox. 33 m³
⚖️ Peso en vacío: aprox. 2,25 t
🏋️ Capacidad de carga: hasta 30 t
Estos contenedores destacan por su longevidad, seguridad y versatilidad, ideales para industria, obra, artesanía o uso privado exigente.
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👀 Disponibles otros tamaños y variantes de contenedores.
Clasificado
Leipzig
12.413 km
Contenedor marítimo
Supreme LEIPZIG20-Fuß Container LEIPZIG
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, 🚢 Contenedor de almacenamiento de 20 pies – Como nuevo (Año de fabricación 2025 / 2026) – ¡Disponible de inmediato!
Contenedor marítimo de alta calidad en estado prácticamente nuevo – perfecto como almacén, taller, contenedor de obra o para transporte profesional.
⭐ Sus ventajas de un vistazo
🆕 Año de fabricación 2025 / 2026 – como nuevo
💪 Estructura de acero muy robusta (espesor de pared de 2 mm)
🌧️ Hermético al viento y al agua
🔐 Cierre seguro con sistema de 4 pestillos en la puerta
🚚 Con placa CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Con ventilación para evitar humedad
🪵 Suelo de madera de alta calidad
🛠️ Bolsillos para carretilla elevadora en el suelo
Nodog S Adljpfx Ackelb
📏 Dimensiones y datos técnicos
📐 Dimensiones exteriores: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensiones interiores: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Apertura de puerta: 2.343 mm
🧱 Volumen: aprox. 33 m³
⚖️ Peso propio: aprox. 2,25 t
🏋️ Capacidad de carga: hasta 30 t
Estos contenedores destacan por su durabilidad, seguridad y versatilidad – ideales para empresas, obras, oficios o uso privado exigente.
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👀 Disponibles en otros tamaños y variantes.
🚛 Entrega posible en toda Alemania (con coste adicional).
Clasificado
Hamburg
12.425 km
Contenedor marítimo
Supreme HAMBURG20-FußSeecontainer, Lagercontainer
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Contenedor estándar de 20 pies para recogida "franco depósito" en HAMBURGO
Estado: Usado, estanco al viento y al agua, 12 meses de pegatina CSC válida, operativo, reparado
20-DV
Dimensiones exteriores
6.058 mm x 2.438 mm x 2.591 mm
Dimensiones interiores
5.898 mm x 2.352 mm x 2.393 mm
Dimensiones de la puerta interior
2.343 mm x 2.280 mm
Peso en vacío
2.000 kg
Carga útil
28.480 kg
Peso total
30.480 kg
Volumen
33,2 m3
Espacios para palets
Nlodpfx Acog Sxkgskob
11 espacios de almacenamiento
Clasificado
Hamburg
12.421 km
Contenedor marítimo
TC Containerhandel20-Fuß Container Lagercontainer Hamburg
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2.100 kg, longitud total: 6.000 mm, altura total: 2.400 mm, Contenedores de almacenamiento/contenedores marítimos USADOS de 6 m de largo (20 pies)
LISTO PARA USAR, resistente al viento y al agua.
Con pegatina CSC válida
suelo de madera
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Posibilidad de entrega con descarga por un coste adicional.
una oferta a medida
Acabado de pintura personalizado
Conversión del contenedor exactamente según sus deseos
Todos los contenedores ofrecidos están en stock.
Otros: • Las dimensiones y pesos están disponibles a pedido.
Njdpfx Acsrgprwokelb
POR FAVOR CONTÁCTENOS
Clasificado
Eilenburg
12.439 km
Furgoneta frigorífica
FORDTransit 350 L3 Tiefkühlkoffer HA Klima -20°
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 39.256 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 1.840 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, ¡Errores y venta previa reservados!
Número interno: 1301. PC46597
----EQUIPAMIENTO
* Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactables y plegables, con intermitentes integrados
* Parabrisas calefactable
* Carrocería tipo furgón con puerta lateral y puertas traseras de doble hoja
* Refrigeración hasta -29° regulable
* Doble rueda trasera - aumento de carga en el eje delantero a 1.850 kg y luces de señalización en el techo
* Caja de cambios manual de 6 velocidades
* Sistema antibloqueo de frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
* Airbag lado conductor
* Espejos exteriores de brazo corto con intermitentes integrados
* Ordenador de a bordo con consumo y kilometraje (p. ej. autonomía restante) e indicador de temperatura exterior, además de Ford ECOMode
* Techo plano
* Compartimento superior delantero en el techo
* Revestimiento del techo en la cabina del conductor
* Luces de marcado en el techo
* Tacómetro
* Programa electrónico de seguridad y estabilidad (ESP) con control de tracción (TSC) - asistente de arranque en pendiente - asistente anti viento lateral - asistente de frenada de emergencia - protección antivuelco - asistencia de frenada de emergencia incluyendo luz de emergencia - adicionalmente con estabilizador de remolque sólo en combinación con enganche de remolque (opcional con coste adicional)
* Elevalunas eléctricos delanteros con función Quickdown/up lado conductor
* Ford Easy Fuel - tapa de combustible de confort y protección contra llenado erróneo
* Faros halógenos con luz diurna
* Guantera con cerradura
* Iluminación interior con retardo y luces de lectura delanteras
* Aire acondicionado delantero con filtro de polvo y polen
* Depósito de combustible de 70 l
* Parrilla: 3 lamas y marco en plástico gris negro
* Pintura: sólida (sin metalizado)
* Volante: cuero sintético
* Sistema de llaves MyKey, segunda llave programable individualmente
* Faros antiniebla
* Asistente de llamada de emergencia
* Paquete tecnológico 8: parabrisas calefactable, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asistente de frenada de emergencia activo (basado en cámara), asistente de mantenimiento de carril con advertencia de fatiga y asistente de luz larga, además de asistente de mantenimiento de carril, asistente de faros con sensor día/noche, control de velocidad de crucero, sistema de audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, altavoces, antena, mandos en el volante, Bluetooth, USB, manos libres)
* Filtro de partículas diésel
* Dirección asistida
* Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de fuerza
* Asientos: Paquete de asientos 13 - asiento conductor regulable en 4 vías (delante/detrás, respaldo, inclinación de cojín, altura), doble asiento de pasajero plegable individualmente con compartimento bajo el asiento, reposacabezas regulables en altura, bandeja integrada en el doble asiento (plegable), reposabrazos interior para conductor, soporte lumbar manual (asiento conductor), tapicería de tela
* Sistema Start-Stop
* Recirculación de aire
* Inmovilizador antirrobo
* Cristales tintados con protección térmica
* Cierre centralizado con mando a distancia ... y mucho más.
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Nodpfxeywqq Ij Ackelb
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Oss
12.067 km
VS-22379 Carretilla elevadora eléctrica para contenedores Still RX20-20 año 2013
STILLRX20-20P
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 11.464 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 4.765 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.160 mm, peso en vacío: 3.500 kg, kilometraje: 11.464 km, Esta carretilla elevadora TRIPLEX de la marca STILL es de 2013 y se encuentra en buen estado. La carretilla tiene una capacidad de 2.000 kg. Eleva hasta una altura de 4.765 mm. Altura de paso de 2.160 mm. Equipada con SIDESHIFT y FREELIFT. Longitud de las horquillas: 1.200 mm. La batería de 2019 está equipada con cargador externo y sistema de llenado automático. Programe una cita para una prueba de manejo. Vea el vídeo en YouTube.
Nedpfx Asxclafeckolb
Clasificado
Schiedam
12.018 km
Transporte de contenedores
Van Hool20/30ft ADR container transport trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional =
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Más información =
Peso en vacío: 3.840 kg
Nledey Sag Uspfx Ackeb
Carga útil: 34.160 kg
MMA: 38.000 kg
Daños: ninguno
Clasificado
Schiedam
12.018 km
Transporte de contenedores
Mercedes-BenzArocs 1836 AK 4x4 Container Chassis
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios =
- PTO
- Visera parasol
- Volante multifuncional
= Más información =
Tamaño del neumático: 365/85 R 20
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.800 cc
Nlsdpfx Acoy R Davskjb
PBV: 16.500 kg
Precio de venta: € 109.900, US$ 128.000
Clasificado
Wenzendorf
12.403 km
Semirremolque con caja intercambiable
KRONESD Container 20/30/40 HC Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.280 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores Krone de 3 ejes, SD, eje elevable, ejes BPW, Highcube, fijaciones para contenedores de 20ft, 30ft y 40ft, frenos de disco, suspensión neumática, extensión trasera, EBS, ABS
ITV válida hasta 05/26
2 unidades disponibles
Nedsx Ep Nrepfx Ackelb
Te facilitamos la búsqueda de: "fliegl sds 350| lowloader 20 foot container chassis | ..."
Recibirá nuevas ofertas por correo electrónico de inmediato y sin coste alguno.
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