Kässbohrer Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals de segunda mano en venta (11.482)

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Plataforma de carga plana, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma aprox. 9.350 mm, 32 anillas de amarre, 10 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcación contorno según normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de rampas Precio: 1.000 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Hedpfx Aey Hfv Rjdksfg

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: galvanizado por inmersión en caliente, piso de madera de 70 mm de grosor, 20 anillas de amarre, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 750 mm), listón de escalada exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas ajustables lateralmente, rampas hidráulicas, 8 bolsillos para estacas, altura de carga: 900 mm, 2 cajas de herramientas, marcación de contorno según normativa, incl. indicadores de carga por eje, suplemento para: pared frontal de acero galvanizado: 500 €, desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Hfjdpoy Hft Nsfx Adkjg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal Hodpfxsy Nu Hko Adkjfg * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69.060 kg, peso total: 84.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto de la equipación. Especificaciones completas bajo solicitud. Hsdpoy Ikbhefx Adksfg - Chasis de acero fino QSTE de alta calidad, con viga central, no telescópico - Anillas de amarre, fuerza de amarre aprox. 100 kN por anilla, abatibles - 4 pares de bolsillos para estacas en la zona de los soportes de carga, aprox. 80 x 80 mm - Apoyos hidráulicos (electrohidráulicos) - 6 x 11.000 kg (técnico), ejes SAF - Suspensión neumática - 1er eje autodireccional (eje delantero), 2º eje fijo - Del 3º al 6º eje direccional forzada - Dirección Tridec - Dirección adicional - Toma tipo OTAN - 1er eje elevable - Neumáticos 265/70R19.5 - Pivote central de 3,5 pulgadas, intercambiable - Sistema de frenos Wabco ABS/EBS - Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura - 2 laterales en la zona del cuello de cisne - Pintura monocromo en RAL 3000 rojo

Estado: usado, kilometraje: 790.000 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Mercedes 1848 Actros cabeza tractora * Primera matriculación 2016 * 790.000 km * 4 x 2 * Suspensión ballesta-neumática * Aire acondicionado * Retardador * Hidráulica volquete * Tara: 7.659 kg * Distancia entre ejes: 3,75 m * Semirremolque bajo Kässbohrer * Primera matriculación 2012 Hsdpfsy Ikirox Adkofg * Suspensión neumática * BPW ECO PLUS * Traba-contenedores * Tara: 6.420 kg * MMA: 40.000 kg * Daños laterales ----Equipamiento especial: Sistema de audio: radio CD confort (Bluetooth), radio CB, depósitos de aire en aluminio, bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina, cabina ancha 2,50 m, suspensión delantera de 7,5 t, dos ballestas, parabrisas tintado, depósito de AdBlue de 75 l, display informativo de 10,4 cm con indicador adicional, trasera integral, climatizador automático, nevera/ frigorífico, volante de cuero, llantas de aluminio 9.00x22.5 (Speedline), toma de aire tras la cabina, deflectores de techo (ajustables) y laterales, placa de montaje/ quinta rueda de 40 mm para enganche, freno motor reforzado, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial programable, rebaje del chasis sin control de presión residual de fuelle, sistema de control de presión de neumáticos, rueda de repuesto, retarder, quinta rueda de bajo mantenimiento, cajones bajo la repisa, disyuntor, asientos en cabina: reposabrazos asiento acompañante, asiento conductor neumático confort, parasol exterior, toma 12V en lado copiloto, toma 24V en lado copiloto adicional, preinstalación/interruptor para eje elevable en semirremolque/remolque, aislamiento térmico adicional, enfriador de aceite de la caja de cambios. Otros equipamientos: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, carga eje delantero 7,5 t, Actros 4, enchufe remolque 24V de 15 polos, foco de trabajo, escape a la derecha exterior, espejos retrovisores ajustables y calefactados eléctricamente, bloqueo de diferencial eje trasero, unidad de aire comprimido media, asistente de atención (sensor de fatiga), asistente de frenada de emergencia (Active Brake Assist), asistente de mantenimiento de carril, cabina L StreamSpace, cabina con suspensión de acero confort, suspensión ballesta-neumática, soporte delantero de aluminio, elevalunas eléctricos, alternador de 100 A, caja de cambios de 12 velocidades Tipo G 281-12, corona trasera de 440 mm, tipo de carrocería: tractora, litera confort inferior, cierre centralizado de confort, interfaz de comunicación, aletas en tres piezas, persiana de radiador, bomba de dirección asistida regulada, compresor de aire de dos etapas, motor 12,8 litros - 350 kW R6 diésel (OM 471), encapsulamiento de compartimiento motor, batalla 3.700 mm, espejo de rampa, aprovechamiento de calor residual, frenos de disco delanteros y traseros, tapicería de tela, asiento funcional copiloto, respaldo asiento conductor abatible, convertidor de tensión 24V/12V 10A, guardabarros delanteros, estabilizador eje delantero, compuerta lateral izquierda, enchufe cabina 24V, tacógrafo/ equipo de control CE, extensión de puerta para cabina, faldón aerodinámico inferior, protección antiempotramiento delantera, preinstalación de peaje, eje delantero rebajado, bomba de agua regulada, MMA 18 t, calefacción adicional (agua).

Estado: usado, kilometraje: 559.430 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN 18.500 TGS cabeza tractora 4x4 Suspensión: ballesta-ballesta Distancia entre ejes: 3,60 m Carga útil: 9.547 kg Hfodjy Hyqispfx Adkog Equipamiento: - Bomba hidráulica - Freno motor - Tacógrafo digital - Asientos calefactados - 1 cama - Nevera portátil - Radio-CD-Media-Navegador-USB-AUX - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol Estamos a su disposición para asesorarle en la financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información se ofrece sin garantía. Reserva de errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 85.805 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.250 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Muy raro, tractora de semirremolque hormigonera para cargas pesadas con sistema hidráulico para hormigón * Varios semirremolques hormigoneros en stock desde 9.900€ hasta 14.900€ * Sólo 85.805 km originales * Cabina: L ClassicSpace con una cama y dos asientos * Estado, ver fotos * Aire acondicionado * Nevera / frigorífico * Faros bi-xenón * Sistema de medición de carga por eje * Elevación de eje trasero direccional * Quinta rueda de gran capacidad Jost, ajustable manualmente * Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 330-12 / Cambio Mercedes-Benz PowerShift * Sistema de asistencia: control de distancia * Sistema de asistencia: Attention-Assist (sensor de fatiga) * Sistema de asistencia: Asistente de frenado (Active Brake-Assist) * Sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril * Sistema de asistencia: control de estabilidad * Asistente de ángulo muerto * Llantas de aleación ligera * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Sistema de audio: radio CD (Bluetooth) * Placa de montaje / placa para quinta rueda de 40 mm * Sensor de luz y lluvia * Elevalunas eléctrico * Faros antiniebla con luz diurna LED * Cierre centralizado con mando a distancia * Sistema de cierre de confort * Airbag lado conductor * Bloqueo diferencial del eje trasero * Pre-instalación / interruptor para eje elevable en remolque/semirremolque * Asientos en cabina: asiento conductor confort con suspensión neumática * Asientos en cabina: asiento funcional para acompañante * Techo elevable manual (acero) * Suspensión: ballesta / neumática * Motor 12,8 l - 350 kW R6 diésel (OM 471) * Toma de aire comprimido en cabina Hfodpjxdcwqofx Adksg * Cajones bajo la repisa * Enchufe cabina 24V * Aislamiento térmico * Focos de trabajo * Escape hacia abajo derecha * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * Bocina neumática * Parabrisas tintado * Bomba de asistencia a la dirección regulada * Freno motor reforzado * Frenos de disco en eje delantero y trasero * Sistema de limpieza de faros * Calefacción adicional por agua * Compartimento exterior izquierdo * Bomba de agua regulada * Radio CB Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. La visita e inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. -

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente Hfsdpsy Aug Dofx Adkeg * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Hfedpfx Adey Auifekjg Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia Hfedpsy Augwjfx Adkog * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente Hfedpfx Adey Auhuskog * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas Hjdpfx Adjy Aufmokefg * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 16.160 h, 2008 | Sennebogen 850R con garra rotatoria hidráulica | Excavadora de manipulación usada | 16.160 horas 📍Ubicación: Francia 🚛 ¡Entrega disponible a su destino! Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costos de transporte. 💰 Cómpralo ahora por EUR 165.000 o haz una oferta. Pago a la entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 57 puntos de inspección: 47 aprobados ✅ 9 con defectos menores ℹ️ 1 incidencia ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Máquina en estado operativo con desgaste normal para 15.000h, algunas pequeñas fugas de aceite. Revisar el freno de la torre. Hfodpfxex Ti T He Adkjg 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Consejo: la referencia “32948 Equippo” se utiliza comúnmente para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega en obra disponible ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Buscando otras opciones de maquinaria? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Hjdpjyvnfgefx Adkofg Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, primer registro: 06/2001, Año de fabricación: 2001, Nooteboom MCO-48*SANH*Plataforma baja*3x ejes direccionales*Rampas hidráulicas* ¡Muy buen estado! ● ABS ● 3 x ejes SAF neumáticos de 10 toneladas ● Sistema de elevación/descenso ● Frenos de tambor ● 3 x ejes direccionales con dirección por varillaje / cilindro ● Rampas de carga hidráulicas, de 2 piezas ● Ajuste hidráulico (abrir/cerrar) ● Incluye 14 estacas para colocar en bolsillos ● Enchufe NATO ● Longitud de carga cuello de cisne: 3,230 mm ● Longitud de carga plataforma: 9,270 mm ● Superficie total de carga: 12,500 mm ● Puede ensancharse hasta 3 m ● Placas de advertencia extensibles ● Tara: 11,080 kg ● MMA: 48,000 kg Hedpfsyuty Ejx Adkofg ● Carga útil: 36,920 kg ● Neumáticos gemelos: 235/75 R17.5 ● Perfil neumáticos: 11/11 * 11/11 11/10 * 8/8 10/7 * 11/12 - TÜV / ITV y revisión de seguridad: ¡¡nuevo!! - Vehículo alemán! ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, * Remolque bajo tándem Demmler TT 119 para transporte de fresadoras Hfedeyq Aytopfx Adkeg * Año de matriculación 2013 * Soporte para cinta transportadora * Suspensión neumática * Barra de tiro ajustable * 3 rampas * Carga útil: 8.900 kg * Tara: 3.000 kg * Peso bruto total: 11.900 kg * Dimensiones de la plataforma: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Altura de carga: 70 cm * Longitud de rampa: 2,50 m

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Hjdpfx Adjxarmaekjfg * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: usado, kilometraje: 530.423 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Número interno de vehículo: VTC30010 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más INFORMACIÓN: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: Scania * Precio de compra: €39.900,00 * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: €617,02 Hfodpfx Aeyrzlqsdkeg * Valor residual: €7.380,00 Si le interesa la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC VEHÍCULOS INDUSTRIALES GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 470 km, potencia: 49 kW (66,62 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.500 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, horas de funcionamiento: 470 h, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Enganche tipo mandíbula, único propietario, radio, inspección técnica y emisiones recién realizadas, primera matriculación 02.04.2020, 49 kW, 3.331 cm³, 470 horas de trabajo, diésel, tracción total, transmisión PowerShuttle, contrapesos frontales, techo de cristal, aire acondicionado, radio, USB, AUX, manos libres, enganche automático, neumáticos para césped, único propietario, garantía hasta 01.06.2025, peso total autorizado 5.500 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, contacte con el Sr. Faller al número indicado. //*¡POSIBILIDAD DE CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O COMO GARANTÍA, ASÍ COMO FINANCIACIÓN! Todos los datos sin garantía.* Más ofertas en nuestra página web: La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa formalizado en el concesionario en el momento de la compra es el único documento válido. ¡Sujeto a errores y venta previa! Hfedpfovidfwox Adksg

Año de fabricación: 2021, Estado: usado, color: naranja, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: aire acondicionado, Primera matriculación: 2022, ©farmpartner-tec GmbH: UNIMOG, ©farmpartner-tec GmbH_____Vendemos aquí un Mercedes Benz Unimog de demostración de fábrica usado, año 2021, con aproximadamente 650 horas de funcionamiento y unos 26.000 kilómetros, con el siguiente equipamiento: 299 CV, motor de 6 cilindros OM 936, distancia entre ejes de 3150 mm, soportes de montaje traseros, aire acondicionado, asiento oscilante con suspensión neumática, interruptor principal de batería, cámara de marcha atrás, parabrisas calefactado, cambio automático EAS, hidráulica de doble circuito, hidráulica de alto rendimiento, hidráulica LS de 4 vías, alivio para quitanieves, tacógrafo digital, radio con Bluetooth, luces de destello LED, versión Euro 6, toma de fuerza auxiliar del motor N 05, toma de fuerza delantera, enganche de remolque de 38,5 mm, variante de peso de 13,8 toneladas. Más detalles bajo solicitud por correo electrónico o teléfono. Ubicación: 93095 Hagelstadt. Hfedpfsyq Ax Asx Adkog

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Hfsdpfx Adjykgkcekeg

Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, Bomba hidráulica, bomba de aceite, grupo hidráulico, bomba hidráulica, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de accionamiento -Bomba hidráulica para apilador peatonal marca Climax Handling Hfodped Atx Refx Adkjg -Bomba de engranajes para: carretillas eléctricas -Bomba tipo bicicleta: -Con: depósito y válvula de control -Accionamiento: 24 V -Dimensiones: 320/105/H295 mm -Peso: 12 kg

Estado: bueno (usado), Unidad hidráulica, bomba hidráulica, bomba hidráulica, unidad universal, estación hidráulica, Hfodpfxohvfy Uo Adkeg - Unidad hidráulica: con depósito hidráulico - Unidad: lamentablemente sin designación de tipo - Depósito hidráulico: capacidad aprox. 7 l, con indicador de presión de retorno - Presión: bar - Caudal: l/min - Componentes individuales: ver fotos - Dimensiones: 350/240/H570 mm - Peso: 15,1 kg

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje -Entrega en el estado actual según lo visto -2 unidades: carros de transporte como semielaborados aún sin dirección ni control -Las 4 ruedas: direccionales -Carro de transporte para cargas pesadas, capacidad máxima de carga: 3000 kg -Capacidad de carga por rueda: 750 kg Hfjdodvttaopfx Adkog -Precio: completo -Dimensiones de transporte: 2670/440/Al430 mm -Peso propio: 598 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para el eje Hjdexbmpfepfx Adkefg Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992 * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pivote central de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car