Semirremolque de plataforma bajaFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso total:
- 80.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Ancho total:
- 2.540 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19937600
- N.º referencia:
- 36901
- Actualizado por última vez:
- el 11.03.2026
Descripción
Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Ffodpexarmasfx Agmjw
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
* Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
* Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN)
* En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado
* En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado
* Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada
* Pivote rey de 3,5 pulgadas
* Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho
* Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN)
SUPERFICIE DE CARGA:
* Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga
* Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos
* Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
* 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección
* Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg
* Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables
* En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables
* 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN)
* 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera)
* 1 par de soportes traseros mecánicos
* Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora
* Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas
* Fijación de la superficie de carga mediante perfile
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Ffodpexarmasfx Agmjw
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
* Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
* Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN)
* En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado
* En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado
* Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada
* Pivote rey de 3,5 pulgadas
* Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho
* Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN)
SUPERFICIE DE CARGA:
* Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga
* Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos
* Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
* 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección
* Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg
* Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables
* En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables
* 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN)
* 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera)
* 1 par de soportes traseros mecánicos
* Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora
* Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas
* Fijación de la superficie de carga mediante perfile
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