Scania R650 V8 Ngs Highline 6X4 - Manual Gearbox With ... de segunda mano en venta (23.257)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.029.077 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: bloqueo del diferencial, retardador, Totalmente suspensión neumática Faros de xenón Interior de cuero Ventanas aisladas Chasis limpio ADR (Acuerdo europeo sobre el transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Transmisión Gusdpfx Ajymwwrongjg Transmisión: Opticruise con retardador, 16 velocidades, automático Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 65%; Perfil del neumático derecho: 65% Eje trasero 1: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Perfil neumático izquierdo interior: 55%; Perfil neumático izquierdo exterior: 55%; Perfil neumático derecho interior: 55%; Perfil neumático derecho exterior: 55% Eje trasero 2: Doble neumático; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo interior: 45%; Perfil neumático izquierdo exterior: 45%; Perfil neumático derecho interior: 45%; Perfil neumático derecho exterior: 45% Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información adicional Para más información, contacte con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 575.156 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Parabrisas - Cabina - Calefacción auxiliar - Sistema automático de precalentamiento - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Scania R500 6x2 - Volquete para alimentos con 4 compartimentos - Plataforma elevadora - Compresor - Retarder - Suspensión neumática total Año de fabricación: 22-12-2017 Kilometraje: 575156 YS2R6X20002141681 Volquete para alimentos - 4 compartimentos Compresor Plataforma elevadora Retarder Suspensión neumática total = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Transmisión Caja de cambios: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Dimensiones de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Direccional; Profundidad dibujo neumático izquierda: 40%; Profundidad dibujo neumático derecha: 40% Primer eje trasero: Dimensiones de los neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 11500 kg; Dibujo neumático interior izquierda: 40%; Dibujo neumático exterior izquierda: 40%; Dibujo neumático interior derecha: 40%; Dibujo neumático exterior derecha: 40% Segundo eje trasero: Dimensiones de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dibujo neumático izquierda: 40%; Dibujo neumático derecha: 40% Funcionalidad Plataforma de carga: Portón trasero Volquete: Trasero Estado Gsdoyl Iwgepfx Angeug Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Para más información póngase en contacto con VAEX The Truck Traders.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 560.334 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Parabrisas frontal - Cabina - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Calefacción automática = Observaciones = Scania R500 6x2*4 - HIAB Hooklift 21T - Retarder - Eje direccional - Suspensión neumática integral - Cuero - LED Año Modelo: 15-2-2018 Kilometraje: 560334 YS2R6X20002143252 HIAB Hooklift de 21 toneladas - año 2017 Retarder Eje trasero direccional Suspensión neumática total LED Navegador = Más información = Transmisión: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 40%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del neumático derecho interior: 40%; Profundidad del neumático derecho exterior: 40% Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40% Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg Estado técnico: bueno Gusdpfx Ajy Hp Spjngjg Estado visual: bueno Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLER6X20005202884, kilometraje: 987.869 km, potencia: 456 kW (619,99 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.220 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 120.000 mm, ancho total: 26.000 mm, altura total: 40.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = Guedeu R Ny Hspfx Angog - Asiento acolchado - Espejos exteriores calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Diferencial bloqueable - Preparación OBU = Notas = Estructura Año de fabricación: 2008 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 55%; Perfil de neumático derecho: 55% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 55%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 55%; Perfil de neumático interior derecho: 55%; Perfil de neumático exterior derecho: 55% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 50%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil de neumático interior derecho: 50%; Perfil de neumático exterior derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 12.320 kg Carga útil: 15.680 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: NCH 30 TON Volquete: Trasero Identificación Matrícula: BV-FN-24

Estado: usado, kilometraje: 1.523.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.050 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.440 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, Información general Cabina: Topline Información técnica Gjdpez Ad Unefx Angsug Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Profundidad del dibujo: 40 %; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/60R22.5; Profundidad del dibujo: 30 %; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Profundidad del dibujo: 40 %; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.265 kg Carga útil: 40.735 kg Peso máximo autorizado: 50.000 kg Distribución Número de plazas para dormir: 2 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados, sino que es un componente fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que sean fiables, que cumplan con los requisitos actuales y que satisfagan los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: usado, kilometraje: 1.378.408 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.100 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 5.940 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Radio/CD = Información adicional = Cabina: Topline Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/55R22.5; dibujo de los neumáticos: 50%; reducción: reducción simple; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: medida de los neumáticos: 295/60R22.5; dibujo de los neumáticos: 20%; reducción: reducción simple; suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 7.910 kg Carga útil: 11.090 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Número de plazas para dormir: 2 Gujdjz Ad Uhjpfx Angeg Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados; somos una parte fundamental y fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, cumplen con los requisitos actuales y satisfacen los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-074 ¡¡ DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 CHASIS SUSPENSIÓN NEUMÁTICA / NEUMÁTICA Vehículo: Motor V8 de 590 CV EURO 6E Caja de cambios 12+2 velocidades - Range - Split con overdrive, 2 marchas de arrastre, 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retardador Scania con función de rueda libre, control manual+automático del retardador Bloqueo de diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática/neumática Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Asistente de frenada de emergencia Aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (achatado) Sistema de infoentretenimiento Premium pantalla 7" Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Preinstalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenaje bajo la litera, lado del conductor con nevera Techo corredizo eléctrico y mucho más Financiación/leasing tipo renting o leasing con amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y cambios reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación Interior Guodpfxjyxdi To Angsg Tapicería: cuero Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: bajo consulta IVA/impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 772.605 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: bloqueo del diferencial, retardador, Tipo 2 Suelo resistente Guodpsygiz Ajfx Angsg Elevador con báscula Eje direccional Alcoa = Más información = Transmisión: Automática con retardador, 16 velocidades, automática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65; Llantas de aleación ligera; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación ligera; Perfil neumático izquierdo interior: 80%; Perfil neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil neumático derecho interior: 80%; Perfil neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65; Llantas de aleación ligera; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Carrocería: Scania Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Para más información, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-climatización - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-076 !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 AIRE / AIRE con carrocería portamadera corta Grúa forestal Tajfun LIV o Epsilon, disponible según su preferencia. Esquema y estacas a elección. Vehículo: Motor V8 590CV EURO 6E Caja de cambios de 12+2 velocidades - Range - Split con Overdrive, 2 marchas súper cortas (crawler), 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retarder Scania con función de rueda libre, control de retarder manual+automático Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática delantera y trasera Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5; eje trasero 315/80R22,5; tercer eje 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (carretera, cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (parte inferior plana) Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Pre-instalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más Configuración de carrocería OptiPA 4x soportes de aluminio OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa AL10 de una sola pieza Pared frontal reforzada de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm Focos de trabajo Gusdsylm Tgopfx Angsg Cajas de acceso Caja de herramientas mucho más Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial amortizable disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Funcional...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.490.730 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 5.980 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, ¡Magnífico Scania R500 V8 del año 2008! Alcoa Refrigerador 2 camas etc. = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 8 Cilindrada: 15.607 cc Configuración de ejes Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Carga máxima en el eje delantero: 7500 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 8.352 kg Carga útil: 10.648 kg Peso máximo autorizado (PMA): 19.000 kg Peso máximo de remolque: 45.000 kg Interior Número de asientos: 2 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Gujdpozuc Idjfx Angog Identificación Matrícula: 46-BBT-4

Estado: usado, kilometraje: 928.000 km, primer registro: 03/2012, Año de fabricación: 2012, R 500 LA 4x2 MEB Topline MEGA - Cabeza tractora con Intarder • EURO 5 • Potencia: 368 kW / 500 CV Gujdpfxswmpq So Angjg • Cilindrada: 15.607 cm³ • Intarder • Freno de remolque de línea • Caja de cambios manual • Control de crucero • Bloqueo de diferencial • Asistente de arranque en pendiente • Climatizador automático • Suspensión neumática integral • Calefacción estacionaria: agua caliente • Asiento del conductor de confort: calefaccionado y ventilado • 2 literas • Luces de señalización perimetrales • Barra de faros • Bocinas neumáticas • Reductor de gases de escape • Navegador/Radio Pioneer • Radio CB • Teléfono • Puerto USB • Sistema de altavoces HIFI • Volante multifunción • Depósitos de aluminio de 600 + 450 litros • Distancia entre ejes: 3.700 mm • Peso en vacío: 8.530 kg • MMA: 18.000 kg / 19.000 kg (técnicamente posible) • Llantas de aluminio Truck Speedline • Neumáticos: 385 / 65 R 22.5 delante; 315 / 60 R 22.5 detrás • Perfil de los neumáticos: 8/8/9/10/11/10 mm - Vehículo alemán - ITV: 03/2025 - Inspección de seguridad: 09/2025 A petición y con coste adicional: ¡Nuevo! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 680.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Intarder - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Ojo de remolque = Más información = Configuración del eje Carga máxima en el eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Doble neumático; Eje elevable; Carga máxima del eje: 8.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 15.100 kg Carga útil: 12.900 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Palfinger PK 18502-SH E Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: buena Identificación Gusdpfx Aewtfvwengjg Matrícula: 10-BXP-5

Estado: usado, kilometraje: 1.289.997 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/2006, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Luces de largo alcance - Sistema de radio/CD/audio - Cabina para dormir - Estribos laterales - Parasol - Inmovilizador del motor = Información adicional = Guodpfx Anoz Abazjgsg Número de plazas: 2

Estado: usado, kilometraje: 732.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, Fabricante: Scania Modelo: R500 NGS CR20H 6x2, silo de 26 m³ Año: 2020 Estado: Muy bueno Número de serie: YS2R6X20002173852 Ref.: 388191 Fecha de matriculación: 18-08-2020 Gujdpjz Acapofx Angeg CV: 500 Km: 732.000 Caja de cambios: Opticruise GRS905R Tipo Euro: 6 Depósito de combustible diésel: 1 Capacidad del depósito: 500 l Cámara retrovisora: ? Cámara de visión trasera: ? Calefactor de cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de literas: 1 Tipo de cabina: CR20H Cafetera: ? Asientos de cuero: ? Radio: ? Refrigerador: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Freno motor auxiliar: ? Tamaño de los neumáticos: 385/65 - 315/80 - 385/65 Porcentaje de desgaste restante: 50 - 40 - 60 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4150 mm Caja de herramientas: ? Peso total: 26.000 kg Peso neto: 11.307 kg Capacidad de carga: 14.693 kg Fabricante: HMK Bilcon Capacidad del depósito: 26.200 l Compartimentos: 4 Compresor: ?

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.450.349 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.460 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.270 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: BS-NS-27 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: neumáticos dobles Eje trasero 2: neumáticos dobles; eje elevable Pesos Peso en vacío: 13.365 kg Capacidad de carga: 14.920 kg MMA: 28.000 kg Capacidad máxima de arrastre: 50.000 kg Gsdpeywynvefx Angoug Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible vía WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (disponible vía WhatsApp y Viber). Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Revise siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Detalles bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 743.776 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 06/1982, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 10, amortiguación: acero, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1982, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Enganche de remolque - Toma de fuerza - Radio - Parasol = Notas = Camión original holandés. Gjdpsyvi I Nsfx Angeug Inspección técnica (APK / TUV / ITV): válida hasta el 17-02-2027 = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 295/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 80% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 40% Pesos Peso en vacío: 15.350 kg Carga útil: 9.150 kg Peso máximo autorizado: 24.500 kg Funcionalidad Grúa: - Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta 02.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: R142 V8 6x2 / REMOLQUE / TOW TR = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 509.133 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero con regulación de distancia - Alarma - Deflector de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Microondas Gedpezg Ec Iofx Angsug - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros auxiliares - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor de estacionamiento = Notas = Scania S530 6x2 con eje tándem. Suspensión neumática completa. Retardador. 2 depósitos de combustible: 710 litros + 320 litros. Asiento del conductor con calefacción y ventilación. Refrigerador. Cafetera. Microondas. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 35%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 35%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 35%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 35% Pesos Peso en vacío: 10.480 kg Carga útil: 16.520 kg MMA: 27.000 kg Identificación Número de modelo: S530 V8 6x2 TÁNDEM / RETARDADOR / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 153.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz larga - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Dirección asistida; Suspensión: ballesta Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 275/70/22.5; Doble neumático; Eje elevable; Suspensión neumática Funcionalidad Mástil: telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 21 m Capacidad de elevación: 12.000 kg Altura de elevación: 2.300 cm Grúa: HIAB 477-8, año 2013, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HIAB 477-8 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno SCANIA R560 V8 8X2 TRACTORA COMBI + GRÚA HIAB 477 E-8 EURO 5 L PACK 560 CV TRACCIÓN 8X2, ÚLTIMO EJE ELEVABLE DISTANCIA ENTRE EJES 450 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR19H CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR Y REFRIGERADOR CAMBIO AUTOMÁTICO CAJA DE HERRAMIENTAS PLACA DE ENGANCHE AJUSTABLE CAJAS DE HERRAMIENTAS PREPARACIÓN PARA PLATAFORMA BALASTO HIDRÁULICA PARA REMOLQUE GRÚA HIAB 477 E-8 HIPRO 8 EXTENSIONES HIDRÁULICAS Gsdpfx Ajyiun Hsngjug ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS 4 ESTABILIZADORES CONTROL REMOTO CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 12.000 KG CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA A 2080 cm: 1.380 KG ALTURA DE TRABAJO 23,5 METROS SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 217 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Gujdeuxwxgspfx Angjg = Más información = Caja de cambios: OPTICRUISE GEARBOX, automática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 457 CM TOTALMENTE CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR20H COMPLETAMENTE EQUIPADA CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDER ACC ASISTENTE DE CARRIL Y ANGULO MUERTO ENGANCHE DE REMOLQUE TOMA DE FUERZA XENÓN LONGITUD DEL CHASIS CARROZADO 673 CM ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIP, NUEVO Y SIN USAR! ¡SOLO 248 KM! ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 471.187 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2000, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - Airbag - Reposabrazos - Suspensión trasera: de ballestas - Techo abierto - Frenos de disco - Bloqueo del diferencial - Cabina diurna - Suspensión delantera: de ballestas = Información adicional = Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Suspensión: de ballestas Eje delantero: direccional Guodszz I Hfspfx Angeg Eje trasero 1: neumáticos dobles; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: neumáticos dobles; bloqueo del diferencial Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 403.985 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/1984, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 10, amortiguación: acero, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1984, Camión holandés original. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Caja de cambios de 10 velocidades. Distancia entre ejes de 380 cm: eje 1-2. Cabina extendida/larga. El camión se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30% Pesos Peso en vacío: 8.692 kg Carga útil: 16.308 kg Peso máximo autorizado: 25.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Gedpewvlwtefx Angjug Número de modelo: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 559 km, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo con regulación de distancia - Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Freno motor - Reductor en el buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Luces de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor estacionario - Aire acondicionado estacionario - Caja de herramientas = Notas = Scania R590 V8 / 8x2/6 Eje elevador en el eje delantero. 2 ejes delanteros con suspensión neumática de 10 toneladas. MMA: 80.000 kg. Tapicería de cuero. Sistema de cámaras. Reductor en el buje. Scania EAS / Dirección asistida electrónica. Plato giratorio XXL operado por aire. HMF 9520 K7 Brazo adicional FJ2200 K6 +2 Mando a distancia Scanreco con controles tipo "flipper". Refuerzo de 16T preinstalado sobre el chasis. Programa de extensión del brazo: 100% Cabrestante de 2500 kg. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 9.030 kg. 9,80 m - 7.070 kg. 11,80 m - 5.710 kg. 13,80 m - 4.770 kg. 16,00 m - 4.010 kg. 18,10 m - 3.470 kg. Brazo adicional. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.140 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 mandos a distancia. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Incluye caja de contrapesos. 405 cm x 246 cm. Ojos de amarre empotrados en el larguero lateral. Paneles laterales desmontables de 60 cm. Sistema de bloqueo giratorio Laxo. Enganche VBG. Conector NATO de 24V. Acoplamiento neumático Duomatic. Arcos de protección de acero inoxidable alrededor de la cabina con iluminación. Luces intermitentes y luces de trabajo alrededor de la cabina. Compartimentos para cadenas entre los ejes traseros. Barra de luces intermitentes en el techo de la cabina. Guedpfx Anszq Dfisgog Escalera a la izquierda y a la derecha. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del neumático derecho: 100% Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 100%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 100%; Profundidad del neumático derecho (interior): 100%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 100% Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 28.530 kg Carga útil: 10.470 kg MMA: 39.000 kg Funcional Grúa: HMF Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 435.747 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.470 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas Gsdpfx Aneyhctusgeug = Notas = Sistema de enganche: AJK NHS20-643 20.000 kg. 640 cm. + Parachoques trasero hidráulico = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 8.695 kg Carga útil: 18.805 kg Peso máximo autorizado: 27.500 kg Número de modelo: R400 6x2*4 / SISTEMA DE ENGANCHE / MANUAL + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 719.045 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 05/2000, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.280 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, frigorífico, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Deflector de techo - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Faros adicionales = Notas = Scania T94.310 6x4 Caja de cambios manual de 16 velocidades. Llantas Alcoa. Neumáticos nuevos. ¡Chasis en perfecto estado! = Información adicional = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 95%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 95%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 95%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 95% Gusdpfx Anow H Ilnegsg Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 95%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 95%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 95%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 95% Pesos Peso en vacío: 9.365 kg Carga útil: 16.635 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Identificación Número de modelo: T94.310 / CABINA / TORPEDO / 6X4 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 559 km, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Freno motor - Reductor de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Proyectores - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Caja de herramientas = Notas = Scania R590 V8 / 8x2/6 Eje elevador en el eje delantero. 2 ejes delanteros con suspensión neumática de 10 toneladas. 80.000 kg de peso bruto vehicular (PBV). Tapicería de cuero. Sistema de cámaras. Reductor de buje. Scania EAS / Dirección asistida electrónica. Platillo giratorio XXL accionado neumáticamente. HMF 9520 K7 Brazo adicional FJ2200 K6 +2 Mando a distancia Scanreco con joysticks. Refuerzo de 16T en el chasis. Programa de elevación inicial al 100%. Cabrestante de 2500 kg. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 9.030 kg. 9,80 m - 7.070 kg. 11,80 m - 5.710 kg. 13,80 m - 4.770 kg. 16,00 m - 4.010 kg. 18,10 m - 3.470 kg. Brazo adicional. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.140 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 mandos a distancia. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Incluye caja de contrapeso. Gjdpozq Dd Esfx Angjug 405 cm x 246 cm. Ojos de amarre empotrados en el larguero lateral. Paneles desmontables de 60 cm. Sistema de bloqueo giratorio Laxo. Enganche VBG. Conector Nato de 24 V. Acoplamiento neumático Duomatic. Arcones de acero inoxidable alrededor con iluminación. Luces intermitentes y luces de trabajo alrededor. Compartimentos para cadenas entre los ejes traseros. Barra de luces intermitentes en el techo de la cabina. Escaleras a izquierda y derecha. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Tamaño de neumático: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de neumático izquierdo: 100%; Profundidad de neumático derecho: 100% Eje delantero 2: Tamaño de neumático: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de neumático izquierdo: 100%; Profundidad de neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de neumático izquierdo interior: 100%; Profundidad de neumático izquierdo exterior: 100%; Profundidad de neumático derecho interior: 100%; Profundidad de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de neumático izquierdo: 100%; Profundidad de neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 28.530 kg Carga útil: 10.470 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Grúa: HMF Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.