3 Achs Protec Sideros Sd 750 de segunda mano en venta (81.157)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Gjdpfx Aiszrq U He Houf Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: usado, primer registro: 12/2018, Año de fabricación: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ESPECIAL - REMOLQUE ESTÁNDAR DE LONAS/TAUTLINER !!EXTENSIBLE!! !!TECHO ELEVABLE MECÁNICO!! !!2 EJES ELEVABLES (1.º y 3.º eje) !!SSR: TECHO DE SEGURIDAD SCHMITZ!! !!BOLSAS PARA VARILLAS!! !!EN PERFECTO ESTADO!! • ABS / EBS • Frenos de disco • 3 ejes SCHMIZ de 9 toneladas con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • 2 ejes elevables • Techo de seguridad SCHMITZ • Suelo de madera en muy buen estado • Bolsa para documentos • Puertas traseras tipo portal • Sistema de sujeción de carga según el código ISO 12642 - XL • Conector eléctrico según la norma ISO 12098 • Compartimento de almacenamiento a la izquierda • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (largo x ancho x alto) • MMA: 36.000 kg (39.000 kg técnicamente posible) • Peso en vacío: 7.111 kg • Llantas de acero • Neumáticos 385/65 R22,5 • Profundidad de la banda de rodadura: 15/14 15/8 8/9 mm - Remolque alemán - Un único propietario - ITV/Inspección técnica: nueva Gedpezracgofx Ai Houf Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho Guodpfx Aiewpknwo Hof • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Schwarzmüller chasis portacontenedores ADR corto de 3 ejes para contenedores especiales de ácido • ABS • suspensión neumática • 3 x ejes Mercedes de 9 t • 1er eje elevable • dispositivo de elevación/descenso • neumáticos: 385/55 R 22.5 • Tara: 3.650 kg • MMA: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg posible) Gusdowmn U Ajpfx Ai Hef • Dimensiones: 8.200 x 2.550 mm - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / Inspección especial a pedido y con sobreprecio: ¡nuevo! ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: usado, primer registro: 02/2008, Año de fabricación: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semirremolque de plataforma de 3 ejes*Ejes direccionales*ALCOA* ¡¡¡ Muy buen estado !!! Gujdpfxeyutxzs Ai Hjf ● ABS ● Suspensión neumática ● Sistema de elevación/descenso ● Altura del suelo: 1.420 mm ● Llantas Alcoa Dura-Bright ● 3 x ejes Mercedes con frenos de disco ● ¡Los 3 ejes son direccionales! ● Neumáticos: 385/55 R 22.5 ● Profundidad de dibujo: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso total: 42.000 kg ● Tara: 10.200 kg ● Carga útil: 31.800 kg - Remolque alemán - ITV / inspección técnica: a nuevo a petición y con recargo adicional. ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para obtener más información.

Estado: usado, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semirremolque de lona corredera Certificado XL ¡¡2 unidades disponibles!! • ABS • 3 ejes Mercedes, suspensión neumática • Eje elevable • Sistema de elevación / descenso Gujdpfowmppusx Ai Hof • Frenos de disco • Techo corredizo EDSCHA • Soporte para rueda de repuesto • Piso de madera • 3 cajas de almacenamiento • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxAnxAl) • Tara: 6.340 kg • MMA: 36.000 kg (¡39.000 kg técnicamente posibles!) • Neumáticos: 385/55 R22.5 - ¡Semirremolques alemanes! - ¡Nueva ITV/TÜV! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, kilometraje: 147.548 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número interno del vehículo: VTC30008 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: Gsdpfx Aeyrzlwoi Hsuf * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Dimensiones de la plataforma: 7300 x 2500 [mm] Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 08/2028, Año de fabricación: 2018, Número de vehículo interno: VTC30021 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea que la adaptemos a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Reservado el derecho a errores. Godpsywqlfofx Ai Hjuf Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 5.580 kg, peso máximo de la carga: 13.220 kg, peso total: 18.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2022, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 11.070 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.485 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, longitud total: 11.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315/70 22,5, estado del neumático: 90 %, color: verde, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 315/70 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41144 Spier, caja * Año de fabricación: 2021 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Techo rígido * Conexión de aire, acoplamiento rápido (rojo + amarillo) * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Inspecciones: ITV / Prueba de emisiones 04.2027 * Suspensión: Neumática * Peso total: 18.800 kg * Peso en vacío: 5.580 kg * Carga útil: 13.220 kg * Peso total permitido: 18.800 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos, eje 1: 90%|90% -- 90%|90% - Tamaño del neumático: 315/70 R22,5 * Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Dimensiones interiores: L=11070 mm, A=2480 mm, Al=2485 mm * Volumen interior*: 68 m² * Posiciones para paletas: 27 * Plataforma elevadora trasera Palfinger grande: MBB 3000 S - 3 toneladas * Barra de sujeción de carga de 5 hileras * Barra perforada en el suelo y el techo * Barras telescópicas * Cámara de visión trasera * Techo solar * Puerta lateral * En óptimas condiciones Exclusión de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Guodpjzqyidofx Ai Hsf Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, entre otros: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de homologación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41144 Spier, caja * Año de fabricación: 2021 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Techo rígido * Conexión de aire, acoplamiento rápido (rojo + amarillo) * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Inspección: ITV / Prueba de emisiones 04.2027 * Suspensión: Neumática * Peso total: 18.800 kg * Peso en vacío: 5.580 kg * Carga útil: 13.220 kg * Peso total permitido: 18.800 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos, eje 1: 90%|90% -- 90%|90% - Tamaño del neumático: 315/70 R22,5 * Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Dimensiones interiores: L=11070 mm, A=2480 mm, Al=2485 mm * Volumen interior*: 68 m² * Posiciones para paletas: 27 * Plataforma elevadora trasera Palfinger grande: MBB 3000 S - 3 toneladas * Barra de sujeción de carga de 5 hileras * Barra perforada en el suelo y el techo * Barras telescópicas * Cámara de visión trasera * Techo solar * Puerta lateral * En óptimas condiciones Exclusión de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, entre otros: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de homologación

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: Gusdpfjzqii Tex Ai Hef Chasis: 10110.191 Chasis de largueros de acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. 10115.010 Con voladizo delantero del chasis. 10140.010 Placa de protección entre el chasis exterior y el larguero como protección para los neumáticos de las ruedas traseras del tractor. 10300.108 Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 puntos según DIN 74080 / ISO 337. Eje: I 17160.015 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. I 18330.365 Conjunto de tres ejes BPW ECO Air con frenos de disco Ø de aproximadamente 370 mm, ET 120, suspensión neumática de aproximadamente 260 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: 20540.540 Neumáticos 6, 445/45 R 19.5, 160J (marca a elección del cliente, Kögel). Componentes montados en el chasis: 20110.010 Soportes de enganche (marca a elección del cliente, Kögel) mecánicos con pie de nivelación, capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas. Operación unilateral en dirección de la marcha, en el lado derecho. 21070.182 Sistema de protección contra salpicaduras (reducción de la niebla pulverizada) según la Ordenanza (UE) n.º 109/2011 en un conjunto de tres ejes con neumáticos de 19.5, que consta de 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes, 2 pares de guardabarros rectos entre los ejes y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes. 21300.001 2 cuñas con soporte. 22070.015 Dispositivo de protección lateral según ECE-R73. I 22075.020 Dispositivo de protección lateral plegable sin herramientas en dirección de la marcha, a la derecha y a la izquierda. I 25105.021 Soporte para rueda de repuesto con cabrestante, incl. 1 juego de sujeción de rueda, montado detrás del conjunto de ejes. I 25475.020 Soporte para 16 piezas de inserciones de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm. Montaje lateral en el larguero, en dirección de la marcha, a la izquierda y a la derecha. I 25620.011 Caja de herramientas de plástico, hermética, dimensiones (interior) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montaje en la parte trasera, en el lado izquierdo, en dirección de la marcha. 26110.005 Eliminación de la escalera de acceso. 27510.015 Protector inferior bajo y fijo en la parte trasera, de acero, según ECE-R58. 27511.010 Altura del perfil del protector inferior de al menos 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. I 71800.020 1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas de gran tamaño, reflectantes en rojo / blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión de enchufe. Ubicación en la parte delantera y trasera del vehículo. Sistema de frenos / suspensión neumática: 32110.057 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión de enchufe EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención de muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión de enchufe ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.040 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la parte izquierda, en dirección de la marcha, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. 34410.010 Depósito de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Piso: 40510.120

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo Fecha de entrega prevista: febrero de 2026 ----Datos generales Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica * Peso total admisible: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm * Altura de caja: aprox. 2.400 mm * Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Chasis Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado * Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje) * Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE ----Ejes, neumáticos y suspensión SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad) * Frenos de disco Ø 430 mm * Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado) * Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío) * Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada * Descarga rápida disponible * Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda * Neumáticos: 385/65 R 22.5 * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS 4S/2M con luz de freno * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS) * Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos * Avisador acústico de marcha atrás * Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte * Gancho de remolque desmontable (derecha) * Placa reflectante (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar) * Pistón cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1'' * La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario ----Caja / Superestructura Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera) * Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza * Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos * Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX Guedpjxn Eckefx Ai Hsf * Pared trasera: * De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha) * No oscilante, cierre manual por ganchos * Estanqueidad para grano con junta de goma * Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca * Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta) * Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda * Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños * Acceso interior por peldaños en la pared frontal * Soporte para pala y escoba en la pared frontal ----Lona y arcos Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata * 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio) * Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo * Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado * Accesorios: ganchos de acero in

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Plataforma para bobinas de 7200 mm * Marco exterior Multilock * Lona corredera Edscha * Puertas traseras tipo portal * Ejes Mercedes Benz * Suspensión neumática completa * Frenos de disco * Eje elevador Gusdpfezp Sw Djx Ai Hef * Anillas de sujeción Hay 5 semirremolques idénticos disponibles, año de fabricación 2013 y 2014.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-143 ¡Disponible de inmediato! Semirremolque PAVIC para transporte de madera, plataforma con suelo de madera dura, 43 t de peso máximo técnico permitido, 13.500 mm de longitud de carga. Con sistema de cambio rápido de largueros. Solo se extrae el larguero, la tecnología está en el soporte. Su ventaja: largueros estándar con poco peso a precios asequibles. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! * Longitud del chasis: aprox. 13510 mm (de extremo a extremo del bastidor) * Ancho del chasis: aprox. 2540 mm (de borde exterior a borde exterior del bastidor) * Altura de conducción sin carga: aprox. 1400 mm con una altura de enganche de 1200 mm * Carga máxima en el enganche: aprox. 16000 kg * Voladizo delantero (pivote hasta el borde delantero del bastidor): 1550 mm * Pivote de 2" según la norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para rueda auxiliar * Contrapuente: aprox. 2500 mm de alto, esquinas inclinadas con revestimiento de chapa * Suelo de acero 4/6 mm con recubrimiento de chapa estampada * Bastidor exterior con bordes redondeados y orificios para la sujeción de la carga, aproximadamente cada 500 mm * Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque * 3 ejes de 9 t, opcionalmente con frenos de disco o de tambor Gujdpfx Aezba Euoi Hjf * Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco * Smartboard/TIM/Centro de información, además de la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico * Caja para palés u opcionalmente 2 cajas de almacenamiento de aluminio largas, de fabricación especial Pavic (ver imágenes) * Con largueros de aluminio OPIPA AL10 (opcionalmente también sin largueros) Alternativamente, también disponible con suelo de chapa en lugar de suelo de madera dura (diferencia de peso: suelo de chapa +650 kg). Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para troncos cortos, con sistema de cambio rápido Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.585 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.950 mm, altura del espacio de carga: 1.347 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2027, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma con tres ejes LOGO 14XL, especialmente diseñado para su uso tanto en carretera como fuera de ella. * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes independientes, marca SAF, 9 toneladas, con frenos de disco * Primer eje elevable, tercer eje con dirección basculante * Control remoto para el accionamiento del bloqueo del chasis y del freno * Soportes mecánicos manuales * Estribos: 8x ExTe D7 (posición 1 con doble bolsillo, posición 2 desplazable y con bolsillos planos para los estribos, así como con sistema de cuñas de cierre rápido) * Estribos: 14x ExTe D7, estribos telescópicos, 2x ExTe D10, estribos telescópicos * Neumáticos: 385/65 R 22,5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS Godpfx Aijgqc Eao Houf * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1800 lúmenes) * Depósito de aire de aluminio * 1 cable de agarre * 1 enganche de maniobra * Chasis y estribos en color RAL 9011, negro grafito * Todos los componentes montados cumplen con la normativa de la CE Disponible una variedad de equipamiento adicional. Información adicional disponible bajo petición. Las imágenes pueden diferir del modelo original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis: Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. Con voladizo del bastidor del vehículo. Placa de protección entre el larguero exterior y el larguero longitudinal como protección para los neumáticos de las ruedas traseras del tractor. Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un pasador de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Conjunto de eje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø de aproximadamente 370 mm, ET 120. Suspensión neumática de aproximadamente 260 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6 unidades 445/45 R 19.5, 160J. Componentes del chasis: Soportes de quinta rueda mecánicos con pie de nivelación, aproximadamente 24 t de capacidad de carga, accionamiento lateral en dirección de marcha, lado derecho. Dispositivo de protección lateral plegable sin herramientas en dirección de marcha, lado derecho e izquierdo. Almacenamiento de rueda de repuesto con cabrestante, incluyendo 1 juego de fijación de ruedas, montado detrás del conjunto de eje. Almacenamiento para 16 unidades de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm, instalación lateral en el larguero longitudinal en dirección de marcha, lado izquierdo y derecho. Caja de herramientas de plástico, resistente al agua, dimensiones (internas) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm, instalación en la parte trasera izquierda en dirección de marcha. Escalera de acceso en la parte trasera derecha, extensible. Sistema de frenos / suspensión neumática: Godpfezp Aycox Ai Heuf Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión del EBS ISO 7638, (sin líneas de conexión). Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Sistema de suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en la parte izquierda en dirección de marcha, detrás del conjunto de eje. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. Depósito de aire para el sistema de frenos y el depósito de aire de acero (EN 286-2). Piso: Piso de placas de aproximadamente 30 mm de grosor, contrachapado encolado varias veces. Piso trasero sellado. Bolsillos para perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9: 8 piezas de listones de bolsillo (18 bolsillos por listón: de los cuales 4 en el exterior + 10 en el centro). Pared delantera: Pared delantera de aproximadamente 2.000 mm de altura con esquinas de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornillada / remachada al marco, 2 pares de puntos de amarre (fuerza de amarre permitida de aproximadamente 1.000 kg por anillo) en la pared delantera según EN 12640. Nota: Si se utiliza la pared delantera para asegurar la carga, se deben utilizar correas de amarre adecuadas para tensar, en caso de que el vehículo se utilice sin paredes laterales y portón trasero / puerta. Pared lateral VarioFix, marco exterior de acero con orificios, sin soportes para largueros. 24 pares de soportes d

Estado: usado, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento, estacas. Gusdpfx Aiowkvqaj Hof Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes de estacas Ecco Steel, 3x ejes SAF de 9 t, frenos de disco, primer eje elevable, pivote rey intercambiable de 2", altura de enganche sin carga aprox. 1150 mm, espacio libre delantero mínimo desde el centro del enganche aprox. 2240 mm, chasis ligero de acero de grano fino de alta resistencia. Altura de carga aprox. 1540 mm. ¡Varios disponibles por liquidación concursal! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.620 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, longitud del espacio de carga: 13.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * Instalación de SafeServer * Certificación DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642 Código XL * Certificado para bebidas * Certificado para cerveza de barril * Certificado para papel usado * Certificado para productos químicos (IBC) * 4 filas de sistemas de sujeción de la carga * Anillas de amarre en el marco exterior * Dimensiones del espacio de carga: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Chasis Kögel * Puerta trasera doble * Ejes SAF Gedpfxezn Dzxe Ai Hjuf * Eje elevador * Suspensión neumática completa * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 33.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 08/2028, Año de fabricación: 2019, Número interno del vehículo: MK300002 Número interno del vehículo: G300168 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: Gjdjx Txu Hjpfx Ai Houf * Número interno: MK300002 * Precio de compra: 44.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 703,24 € * Valor residual: 8.980,00 € Si la oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Sujeto a errores. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. La financiación se puede gestionar directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 20.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Gujdpozndmzofx Ai Hjf Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera 1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera #Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5", según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Luz giratoria extraíble 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás 2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión #País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV) Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera #Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera, con largueros transversales pasantes. Carga máxima admisible: 30 toneladas, distribuida uniformemente en una distancia de aproximadamente 1,5 m alrededor del centro de gravedad de la carga útil. Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 pulgadas según la norma DIN 74080 / ISO 337. Cuna para bobinas con una longitud interior de aproximadamente 9.000 mm (diseño según la directiva VDI 2700) para el transporte de bobinas con un diámetro mínimo de 900 mm y un diámetro máximo de 2.100 mm. Eje: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del elevador de eje totalmente automático y dependiente de la carga. Asistencia de arranque: Activación mediante el pedal de freno (3 veces), 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Accionamiento en el chasis mediante interruptor. Posibilidad de accionamiento adicional desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12). Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC con frenos de disco de aproximadamente 430 mm de diámetro, ET 120. Suspensión neumática con una carrera de aproximadamente 180 mm. Neumáticos del vehículo: 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75, profundidad de asiento de aproximadamente 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis: Soportes de la quinta rueda mecánicos con placa de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas, accionamiento unilateral en dirección de la marcha, a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (reducción de la niebla de pulverización) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con protectores contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2 y 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes. Dispositivo de protección lateral según ECE-R73. Soporte para 8 piezas de inserciones de perfiles cuadrados, dimensiones interiores: aproximadamente 340 x 220 x 2.150 mm, instalación detrás del conjunto de ejes. 2 cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones (internas): aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Instalación en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente. Suelo: Ejecución montada a ambos lados. Guedpfjzm D Uijx Ai Hjf Listones de tope de palés de acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), en dirección de la marcha, a la izquierda y a la derecha, para un ancho interior de aproximadamente 2.468 mm (la altura de carga interior debajo del larguero exterior se reduce en aproximadamente 20 mm). Suelo de placas de aproximadamente 30 mm de grosor, madera contrachapada con múltiples capas de adhesivo, con un hueco en la zona de la cuna de las bobinas. Paredes laterales de la cuna de las bobinas revestidas con paneles de madera contrachapada de aproximadamente 18 mm de grosor. Suelo sellado en todo el perímetro. Cubierta completa de la cuna de las bobinas hecha completa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.250 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, próxima inspección (TÜV): 08/2028, volumen del espacio de carga: 60 m³, Año de fabricación: 2017, Número de vehículo interno: G400130 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: G400130 * Precio de compra: 38.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 601,02 € * Valor residual: 7.380,00 € Gjdpfx Ajy Rb Anoi Heuf Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Reservado el derecho a errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte! Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral Escalera extraíble en la parte trasera Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Protector trasero 1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm 1 compartimento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco "Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar" #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Piso Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos frontales 2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera Guodpfxezmub He Ai Hjf "Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura #Refuerzos laterales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior 3 pares de posiciones de largueros 4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona P

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje Guedpfxezmtmuj Ai Hjf con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Suelo Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen "Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales centrales 3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en los costes de transporte! Si lo desea, le entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, se beneficiará de unos costes de transporte significativamente más bajos. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, enganche, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón de rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 24 t, sistema de elevación de dos vías, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujetador de puerta lateral Gusdpfozmtc Aox Ai Hjf 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de rueda 1 rueda de repuesto, fabricante igual que la rueda estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW con 430 mm de diámetro del disco "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #Suelo Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga del eje del montacargas de hasta 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante aplicado en una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera "Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #País de homologación / placas Alem

Estado: usado, primer registro: 07/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirremolque con lona y laterales abatibles, eje elevable y techo elevable • ABS • EBS • Certificado de sujeción de la carga XL-12642 • Lona EDSCHA • Puertas traseras tipo portal • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA admisible: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilidad técnica) • Peso en vacío: 6.904 kg • Frenos de disco Gusdpfezmf Haex Ai Hof • Eje elevable • 3 ejes SCHMITZ con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 4/4 5/5 5/6 - ¡Semirremolque alemán! - Inspección técnica (HU) / Tarjeta de inspección (SP) disponible bajo petición y con un suplemento: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 6.904 kg