Agitador Planetario de segunda mano en venta (1.361)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 8x4, primer registro: 06/2005, longitud del espacio de carga: 6.770 mm, longitud total: 9.200 mm, amortiguación: acero, color: otro, Año de fabricación: 2005, kilometraje: 528.999 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 3, combustible: diésel, Información general Cabina: sencilla Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Suspensión: de ballestas Eje delantero 1: con dirección; reducción: engranajes planetarios externos Eje delantero 2: con dirección; reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero 1: con doble neumático; reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero 2: con doble neumático; reducción: engranajes planetarios externos Funcional Altura de la plataforma de carga: 122 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Holandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que se indican en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Dwodpjzt S U Dsfx Aicsc

Estado: usado, Datos técnicos Área de trabajo - X = 3200 mm - Y = 1250 mm Dimensiones de la pieza de trabajo - Longitud X: 200 - 3200 mm - Altura Y: 35 - 1250 mm - Grosor Z: 8 - 60 mm - Peso máximo de la pieza de trabajo: 50 kg Sistema de referencia de la pieza de trabajo El preposicionamiento de la pieza de trabajo en dirección longitudinal (dirección X) se realiza en el área de carga, en el lado izquierdo de la máquina, mediante un tope que está colocado en una posición fija en la mesa de trabajo. Unidad de posicionamiento de la pieza de trabajo El sistema de posicionamiento de la pieza de trabajo en la dirección X se realiza mediante dos mordazas de sujeción, que sujetan la pieza de trabajo durante la fase de mecanizado. El movimiento se realiza mediante dos servomotores de accionamiento independiente. Superficie de apoyo de la pieza de trabajo La superficie de apoyo de la pieza de trabajo, donde se encuentran las unidades de mecanizado, consta de una serie de rodillos recubiertos de goma, que forman la referencia de la pieza de trabajo en la dirección Z. En el lado opuesto de la unidad de mecanizado, se instala un sistema de contrapresión, que mantiene la pieza de trabajo de forma óptima en la máquina. Transformador y conexión de voltaje para voltajes de 380 - 415 V (+-10%), 50/60 Hz Acondicionador de aire para el armario eléctrico Controlador bSolid Kit HP para el movimiento rápido de las mordazas de sujeción de la pieza de trabajo El sistema combinado, con servomotor y reductor planetario de precisión, permite velocidades de movimiento de hasta 110 m/min con rampas de aceleración rápidas. Pedal de consentimiento para abrir/cerrar la mordaza de sujeción Cabezal de perforación BH28 con husillos de llamada individual - 17 husillos verticales (7 en la dirección X, 10 en la dirección Y) - 5 husillos horizontales (3 en la dirección X, 2 en la dirección Y) - 1 unidad de sierra circular con dirección de trabajo fija en X Husillo eléctrico de 11 kW con adaptador HSK-F y eje "C" Torque - 11 kW, 24000 RPM en funcionamiento S1 - 6000 - 24000 RPM programable mediante CNC Unidad de sierra angular HSK F63 para hoja de sierra - Velocidad máxima 8.400 RPM Unidad de perforación y fresado para el borde superior e inferior / unidad de perforación y fresado frontal - Velocidad máxima 9.000 RPM - Sujeción de herramientas con mordaza ER20 Magazín de cambio de herramientas de 8 posiciones - cambiador de discos Kit de accesorios "Superficies sensibles" para el transporte de piezas Dispositivo láser para la lectura manual de códigos QR SOPHIA - Conexión IoT Tornillos pasadores Ø8x40 mm y unidad de inserción de adhesivo Barcode2Hops con variables Actualización MultiPost Dwsdpfx Aiozutraococ Divisor de elementos POST_ NC-Hops 7.0

Estado: usado, kilometraje: 17.954 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 49.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.800 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Asientos con suspensión neumática - Calefacción de asientos - Parasol = Notas = Número interno para consultas: 5-020 _____ ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Mercedes-Benz Arocs 2643 6x4, volquete de tres lados Meiller Vehículo usado Primera matriculación: 19.04.2023 Recorrido: solo 17.954 km Primer propietario Equipamiento: - Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CV), 2100 Nm - Versión del motor Euro VI, E - Compresor de aire, 2 cilindros - Sistema hidráulico MB 131-2c, bomba - Bomba Meiller, 7 pistones, tipo 275 - Cabina M-ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm - Distancia entre ejes: 3600 mm - Tren de transmisión, 44 t hasta 80 t - Transmisión G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes PowerShift 3 - Embrague monodisco - Eje delantero recto, mayor altura libre al suelo - Eje trasero, diferencial 300, planetario, 13,4 t - Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR - Frenos de disco, en el eje delantero y trasero - Suspensión delantera 8,0 t, 3 hojas - Suspensión trasera, 2 x 10,0 t, rígida - Conexión de aire comprimido, en la cabina - Asiento del conductor con suspensión neumática, confortable - Aire acondicionado - 2 llaves de mando a distancia - Depósito de combustible 290 l, a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, acero - Depósito de AdBlue 60 l, a la izquierda - Volquete de fábrica, Meiller -> Plataforma basculante de tres lados Meiller - Volquete estándar de tres lados, 4900 x 2380 x 800 mm - Escalera, en la plataforma basculante - Protección superior larga, para volquetes - Altura del bordillo 900 mm - Lateral, a la izquierda, oscilante, abatible - Protector trasero plegable - Altura del frontal 1100 mm - Dispositivo de dosificación, en la pared trasera - Control de volcado, en la cabina Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: Uso local Dwodpfxszh I Txe Aicec Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de neumático: 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Funcional Marca de la estructura: Meiller, volquete de tres lados Bomba: Sí Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 746.502 km, primer registro: 08/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Año de fabricación: 2004, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = A pesar de la diligencia empleada en la introducción correcta de los datos, no podemos hacernos responsables de posibles errores en este anuncio. Las imágenes pueden diferir de la realidad. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Bélgica Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Información adicional = Información técnica Dwodpfxez A H E Hj Aicjc Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 11.820 kg Carga útil: 14.180 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Funcionalidad Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 461.762 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.460 mm, Año de fabricación: 2001, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Datos técnicos Dwsdpfx Aeznn Dwjicec Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 11.550 kg Carga útil: 14.450 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Funcionalidad Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Thierry Leemans.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 646.006 km, primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico de volquete - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad Dwjdox Up Aqspfx Aicjc - Calefacción estacionaria - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 10.300 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 500 6X4 TRACTOR EURO 6 L PACK 500 CV TRACCIÓN 6X4 EJE PLANETARIO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 320 CM CABINA FH GLOBETROTTER OPCIONES: - CLIMATIZADOR - NAVEGADOR - FRIGORÍFICO - MICROONDAS CAJA AUTOMÁTICA I-SHIFT SUELO DE ALUMINIO LED CONEXIONES HIDRÁULICAS GRAN DEPÓSITO DE DIESEL DE 600 LITROS SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 638.291 km, primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 10.300 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta VOLVO FH 500 6X4 TRACTORA EURO 6 L PACK 500 CV TRACCIÓN 6X4 EJE PLANETARIO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 320 CM CABINA FH GLOBETROTTER OPCIONES: - AIRE ACONDICIONADO (CLIMA) - NAVEGADOR - NEVERA - MICROONDAS Dwsdouxvpwjpfx Aicoc CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT SUELO DE ALUMINIO LED CONEXIONES HIDRÁULICAS GRAN DEPÓSITO DE DIÉSEL 600 LITROS SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 140.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2016, Iveco Stralis 500, ¡140.000 km! Euro 6, 8x4 con reductor en los bujes, suspensión de ballestas freno motor = Información adicional = Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 1: dirección Eje delantero 2: dirección Eje trasero 1: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero 2: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos = Información de la empresa = Datos bancarios: Dodpfxez Dknhs Aicewc Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reservan los derechos a errores tipográficos y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Dwsdpfxjy A Nw Rj Aicec Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de basculamiento - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Masa máxima autorizada (MMA): 28.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Dodez A Tuzjpfx Aicswc Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición Identificación Matrícula: 78-BKK-2

Estado: usado, kilometraje: 36.419 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x6, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud total: 79.150 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.800 mm, longitud del espacio de carga: 49.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.800 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono disponible). Dodpfsz Dm Ukjx Aicowc Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, volquete basculante de tres lados A1C, eje delantero de 7,5 t; A1W, bloqueo del diferencial del eje delantero; A1Y, eje delantero, versión recta; A2G, eje trasero, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t; A6C, relación del eje i = 4,833; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1D, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, tamaño medio; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B1Z, ABS, desconectable; B2B, freno de tambor, en los ejes delantero y trasero; B4A, control del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5B, freno de remolque, de 2 líneas; C0B, voladizo del chasis de 800 mm; C1R, distancia entre ejes de 3600 mm; C5J, piezas de fijación, para volquetes; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de un circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6Q, estabilizador, eje delantero; C7C, UFS trasero, plegable, volquete de acero, fuerza de prueba del 80 %; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8E, guardabarros de media concha, para volquetes completos; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1B, asiento de conductor con suspensión, estándar; D1P, asiento de acompañante con suspensión, confort; D1Z, asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D6F, sistema de aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina; D6Z, filtro para obras; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, de la empresa Hella; E1B, baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento; E1N, generador 28 V/100 A; E3A, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A; E3B, conexión de 12 V/15 A, para consumidores adicionales; E3E, enchufe adicional de 12 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E3L, enchufe de 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E5A, interruptor n.º 1 para la electricidad de equipos externos; E5H, interruptor de luces de conducción nocturna; E6A, enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos; E6E, adaptador, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos; F0G, módulo lateral, N3G, vehículo; F0Y, tapa del espejo, vehículo de construcción; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3A, soporte de la cabina, estándar, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4I, panel trasero de la cabina, con ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5Y, revestimiento del pilar A; F6E, parabrisas tintado, con filtro de banda, calefactable; F6I, espejo frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7D, parachoques, parte central, ojales de remolque, boca de acoplamiento; F7Y, entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil; F7Z, estribo, con pasamanos en el techo; F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado; F8F, sistema de cierre de confort; G0A, transmisión, de 44 t a 68 t; G0W, programa de conducción todoterreno; G2F, transmisión G 330-12/11,63-0,77; G4E, caja de cambios VG 3000-3W, 1,04, conmutable; G5A, embrague de disco único; G5G, Mercedes PowerShift 3; I1I, neumáticos sin cámara, 13 R 22,5, eje delant

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Dodpfxozn I T Eo Aicowc IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 422.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = Dsdoz Erviepfx Aicjwc - Faro giratorio - Parasol = Notas = Camión Scania con sistema de volquete de cambio lateral AJK de 20 toneladas (tipo HL20 5700) – Ejes planetarios externos – Rockinger – Aire acondicionado – Faro giratorio – Parasol – Peso bruto permitido: 26.000 kg – Peso en vacío: 12.237 kg = Información adicional = Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 12.265 kg Carga útil: 13.735 kg Peso bruto: 26.000 kg Número de referencia: 27 = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario de apertura: de lunes a viernes, ininterrumpidamente, de 8:30 a 19:00.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Volquete de caja rectangular Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Configuración de ejes: 8x4 Peso total permitido: 32.000 kg Peso total técnico de la combinación: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par motor: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento motor y transmisión Motor Volvo D13K Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Control de crucero predictivo I-See Función de ahorro de combustible I-Roll Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza adicional del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de doble cilindro (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Dodpfx Aiez Erufjcewc Eje trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueos del diferencial Control de tracción activo (Active Grip Control) Relación de transmisión del eje 3,33 Dirección asistida doble Ruedas y neumáticos Llantas de acero Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Manguera de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento del conductor con suspensión neumática Asiento del copiloto con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor de luz solar Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos exteriores eléctricos, calefactables y ajustables Espejo de bordillo y espejo frontal Ventana en el techo Cierre centralizado con control remoto Ventanas tintadas Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia de arranque en pendiente Asistente de frenado de emergencia (AEBS) Asistente de colisión lateral Asistente de atención del conductor Control de crucero adaptativo Cámara de marcha atrás Advertencia de marcha atrás Faros principales LED Luz de circulación diurna LED Luces automáticas Otros equipos Depósito de combustible de 275 litros Depósito de AdBlue de 57 litros Tapas de los dep

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 38.900 mm, longitud total: 9.800 mm, · Rotación 360 grados (continua) · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua Dwodpfx Ajxd E Npoicec · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 760.000 km, potencia: 269 kW (365,74 CV), primer registro: 08/1998, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 4.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Transmisión manual de 12 velocidades - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - SUSPENSIÓN DE HOJAS - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial Dwjdpez D I H Uofx Aicec - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Bocina de aire en el techo de la cabina - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Notas = EN BUENAS CONDICIONES, SCANIA P124-360C 6x6 DE ALTA RESISTENCIA, CON VOLCADORA DE TRES VÍAS, CHASÍS Y SUSPENSIÓN DE ACERO, EJES DE REDUCCIÓN Y TRANSMISIÓN MANUAL!! 360 CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS (BOMBA MECÁNICA E INYECTORES)!! TRANSMISIÓN MANUAL DE 12 VELOCIDADES!! SUSPENSIÓN DE ACERO!! EJES DE REDUCCIÓN!! BLOQUEO DEL DIFERENCIAL!! PARASOL!! ETC.!! VOLCADORA DE ACERO MEILLER; LARGO x ANCHO x ALTO: Aprox. 4,95 x 2,42 x 1,15 m (aprox. 15 m3)!! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, LISTO PARA LOS TRABAJOS DE VOLCADORA DE PESO!! MÁS CAMIONES SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA, A LA VENTA!! (MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)!! CONSULTE NUESTRA PÁGINA WEB: ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA?, NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.705 cc Transmisión Transmisión: 12+2 VELOCIDADES, TRANSMISIÓN MANUAL, 12 velocidades, transmisión manual Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de hojas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 15.440 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.500 kg Funcional Marca de la carrocería: MEILLER, VOLCADORA DE TRES VÍAS, CHASÍS Y CARROCERÍA DE ACERO Altura de la plataforma de carga: 140 cm Volcadora: Trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, Gama Pastochef Energía eléctrica Djdpfozx Un Rox Aicswc Alimentación 400 V / 50 Hz / 3 fases Potencia nominal 2 kW Fusible 10 A Crema Excelente: 6 a 15 kg por ciclo Bavarois: 7 a 17 kg por ciclo Confitura de frutas: 6 a 12 kg por ciclo Templado de chocolate: 5 a 15 kg por ciclo Crema ganache: 3 a 15 kg por ciclo Masa de choux: 6 a 15 kg por ciclo 46 programas dedicados y 5 programas libres Baño maría seco, con función de calentamiento y enfriamiento Velocidad variable mediante inversor Pantalla que guía a través de las etapas y temperaturas Pala extraíble y rascadores del agitador Tapa doble con tolva grande Grifo de 3 posiciones con doble seguridad Estante de acero con 4 posiciones Gestión de cortes de energía eléctrica y de suministro de agua Esquinas redondeadas para mayor seguridad Limpieza mediante calentamiento del cilindro Programa de secado después del lavado Dimensiones: 450 × 614 × 1110 mm Peso neto: 150 kg Condensador de aire disponible con un suplemento Pastocuiseur multifunción Pastochef 18 RTL-I: hasta 17 kg por ciclo Presentación general El Pastochef 18 RTL-I es un pastocuiseur multifunción profesional diseñado para automatizar numerosas preparaciones de pastelería, chocolatería, heladería y gastronomía. Combina cocción, enfriamiento, mezcla, pasteurización y conservación según los programas seleccionados. Cada ciclo guía al operador a través de las diferentes etapas, con visualización de las temperaturas e indicaciones para la introducción gradual de los ingredientes. Su capacidad depende directamente de la receta utilizada, por ejemplo, de 6 a 15 kg de Crema Excelente y hasta 17 kg de Bavarois por ciclo. Por qué este modelo es diferente El Pastochef 18 RTL-I utiliza un sistema de calentamiento y enfriamiento mediante baño maría seco, desarrollado para limitar la formación de incrustaciones en las superficies del cilindro y mantener un intercambio térmico regular. El inversor permite adaptar la velocidad de agitación a la preparación. Los rascadores y la pala extraíble generan un movimiento helicoidal vertical y horizontal para favorecer una mezcla completa durante el proceso. La máquina dispone de 18 programas de pastelería, 9 programas de chocolate, 8 programas de especialidades, 7 programas de gastronomía, 4 programas de heladería y 5 programas libres, que permiten registrar ciclos personalizados.

Año de fabricación: 2013, Estado: revisado en el taller (usado), Caldera basculante de cocción Getinge modelo M4. El equipo ha sido completamente reacondicionado. Capacidad: 200 l, potencia: 35 kW, 400 V. Disponemos de calderas con capacidades de 150, 200 y 300 l. Dsdpfxoy Rhu De Aicewc

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, horas de funcionamiento: 172 h, Equipamiento: aire acondicionado, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, 1352T CAMIÓN MUNICIPAL BOKI 1352T Longitud x anchura x altura: 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (sin incluir los espejos) Distancia entre ejes: 2.400 mm / 990 mm Capacidad del depósito: diésel 50 litros, AdBlue 25 litros, aceite hidráulico 50 litros Los equipos opcionales influyen en el peso en vacío, la carga útil y las dimensiones. Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (estándar) FPT, tipo F1C, 2.998 cm³, motor diésel de 4 cilindros 110 kW / 150 CV a 3.000 rpm. Par motor: 370 Nm a 1.320 rpm. Norma de emisiones Euro 6C (nivel V en los documentos del vehículo) Dirección (estándar) Eje delantero con dirección hidráulica y hasta 40° de ángulo de giro Dirección a la izquierda Eje 3 con dirección forzada y elevable Sistema hidráulico de dos circuitos con control de carga Bomba de caudal variable con control de carga y 2 circuitos hidráulicos (LUDV) Se puede activar y desactivar independientemente de forma eléctrica Ajuste proporcional Caudal nominal: máx. 80 l/min por circuito Caudal total: 135 l/min a 3000 rpm, máx. 200 o 300 bar, conmutable manualmente Dos líneas de presión y de alimentación en la parte delantera y trasera, incluidas las líneas de retorno con filtro Con acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos Incluidas las líneas de fuga de aceite en la parte delantera y trasera Con filtración separada Incluidos 2 controles de caudal de aceite Posición de flotación para válvula de control de doble efecto Posición de flotación para 1 válvula de control de doble efecto en la parte delantera Válvula de control de doble efecto en la parte delantera 1 válvula de doble efecto con 2 acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos en la parte delantera Operación mediante pulsador en la palanca de mando Aire acondicionado Aire acondicionado integrado en el sistema de calefacción y ventilación de la cabina La altura del vehículo permanece sin cambios Soporte para panel de control Soporte para panel de control del distribuidor Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción de forma eléctrica Levantamiento y descenso acelerado, placa de montaje fija Acelera el levantamiento y descenso de los equipos de montaje con su propio sistema de excavación Se utiliza con equipos de montaje de alto caudal en la función de control. Solo en combinación con: motor FPT, hidráulica LS, placa FGA DIN 76060-B, fija Conexiones traseras desplazadas para volquete Conexiones hidráulicas en la pared divisoria, orientadas hacia el exterior, para montar sistemas de volquete sin riesgo de colisiones Preparación para cilindro de volquete Preparación del vehículo para la instalación posterior de un cilindro de volquete, conexiones eléctricas preparadas, conexión hidráulica preparada Con el siguiente equipo opcional: Sistema de lubricación centralizada para el vehículo Compuesto por los distribuidores de lubricante necesarios, conexiones de tornillo en los puntos de lubricación y en los distribuidores, así como las líneas de lubricante: Eje delantero: 10 puntos de lubricación Eje trasero: 14 puntos de lubricación Total: 24 puntos de lubricación ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Álabes agitadores Control con: Presión de funcionamiento: 200 bar Velocidad: 22 rpm Contenedor: 1,0 kg Tapa de seguimiento de grasa: No Álabes agitadores: Sí Indicador de nivel bajo: No Salida/cantidad: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Elemento de bomba con: Cable: Sí Dwsdpfxezf Eh Uo Aicec Conexión: Bahioneta de 7 pines Tensión: 12 V

Estado: usado, kilometraje: 54.372 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Camión Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excelentes condiciones, con grúa de carga Atlas AK 135 con 3 extensiones hidráulicas, control remoto por radio y control desde plataforma elevada, y circuitos de control adicionales (5º y 6º) para la torreta giratoria/garra, con solo 402 horas de funcionamiento y certificado de seguridad (UVV) válido hasta 07/2026, volquete de tres lados Meiller, capacidad de carga útil de 6.860 kg, aire acondicionado, transmisión automática, enganche de bola, conexiones hidráulicas para volquete, freno motor de alto rendimiento, sistema de navegación, volante de cuero, nevera en la cabina, procedente de primer propietario y con solo 54.372 km, entre otros. Equipamiento: Cabina S Classic-Space corta con ventana trasera Dedpfx Aiszn Ehyjcewc Distancia entre ejes de 3.900 mm Serie pesada Variante de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso bruto permisible de 18.000 kg Peso bruto técnico posible de 20.500 kg Capacidad de carga útil de 6.860 kg con un peso bruto permisible de 18.000 kg Capacidad de carga útil de 9.360 kg con un peso bruto técnico posible de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) y 1.400 Nm de par Motor Euro 6 E Tracción 4x2 Grúa de carga Atlas AK 135.2E - A3 con extensión hidráulica de 3 pliegues Certificado UVV para la grúa, válido hasta 07/2026 La grúa tiene solo 402 horas de funcionamiento Capacidad de elevación a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg según el fabricante Posible extensión de la grúa con una extensión mecánica adicional hasta 12,11 m con una capacidad de carga de 850 kg (con cargo adicional) Control remoto por radio Control desde plataforma elevada con soporte para el control remoto Control de giro y de garra Sistema de soporte de 2 puntos con soportes giratorios y extensión hidráulica Volquete de tres lados Meiller, 4,0 m x 2,42 m, tableros de 0,60 m de altura Pared frontal de 800 mm de altura Recubrimiento para asegurar la carga en el fondo del volquete Transmisión automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictivo del tren motriz Bloqueo del diferencial en el eje trasero Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Estabilizadores en los ejes delantero y trasero Eje delantero de 8,0 t, eje trasero, diferencial de plato 300 planetario 13,4 t Muelle delantero de 8,0 t, muelle trasero de 13,0 t Carga máxima admisible en el eje delantero de 8.000 kg, carga máxima admisible en el eje trasero de 11.500 kg Carga máxima técnica posible en el eje trasero de 13.000 kg Relación de transmisión del eje i = 3,714 Aire acondicionado Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno motor de alto rendimiento Freno de estacionamiento electrónico Frenos de disco con protección completa en los ejes delantero y trasero Potencia del freno motor aumentada Sistema de navegación Nevera en la cabina Control de crucero Enganche de bola Rockinger D40 con conexiones para presión de aire Peso bruto combinado permisible de 44.000 kg Carga del remolque con sistema de frenos continuo de 35.000 kg Conexiones hidráulicas traseras para volquetes Volante multifunción con revestimiento de cuero Luces diurnas LED Tanque de aluminio de 290 litros Visera parasol exterior Parasol lateral extraíble en el lado del conductor Sistema de cierre cómodo 2 luces de advertencia LED en el techo de la cabina Espejos retrovisores ajustables eléctricamente y elevalunas eléctricos Asiento de conducción con suspensión de confort con tapicería de terciope

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, El innovador QIAcube controla componentes integrados, entre los que se incluyen una centrífuga, un agitador calentado, un sistema de pipeteo y una pinza robótica. Esto permite que el QIAcube automatice por completo más de 40 kits de columnas de centrifugación de QIAGEN. El QIAcube viene preinstalado con una variedad de protocolos para la purificación de ARN, ADN genómico, ADN plasmídico, ácidos nucleicos virales y proteínas, además de la limpieza de ADN y ARN. Todos los protocolos estándar de la gama en expansión también se pueden descargar de forma gratuita. Además, también se pueden solicitar protocolos personalizados adaptados a los requisitos específicos de su aplicación. El QIAcube es ideal para laboratorios de investigación académica y laboratorios de investigación farmacéutica, biotecnológica y biomédica que realizan aplicaciones como: Secuenciación/análisis de secuenciación Análisis de expresión genética Genotipado Proteómica Centrífuga: 12 000 x g máximo, rotor oscilante con 12 posiciones, máximo 45° Humedad: humedad relativa del 10 al 75 % (sin condensación) Dimensiones del instrumento: 650 x 620 x 570 mm Temperatura de funcionamiento: 18 – 28 °C Dodpfx Aovzr Nbsicewc Sistema de pipeteo: tamaño de jeringa de 1 ml, rango de pipeteo de 5 a 900 μl Muestras por ejecución: 1 a 12 muestras por ejecución Agitador: velocidad de 100 a 2000 rpm, amplitud de 2 mm, rango de calentamiento de temperatura ambiente a 70 °C, tiempo de rampa de

Estado: usado, kilometraje: 1.198.353 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 450 l, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Radio/CD Dedpsz Dq Dvjfx Aicjwc = Información adicional = Información general Cabina: XXL Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; dibujo de los neumáticos: 40%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión por ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; dibujo de los neumáticos: 30%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; dibujo de los neumáticos: 20%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; dibujo de los neumáticos: 30%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.040 kg Carga útil: 28.960 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distribución Número de plazas para dormir: 2 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y remolques usados, asegurándonos de que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestras instalaciones en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Datos de contacto - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: usado, kilometraje: 281.964 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 05/2014, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Dwsdpfjzxl Tdox Aicoc - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Cámara de visión trasera - Faros - Corriente alterna - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Medidas de los neumáticos: 315/80 R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 5 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 6 mm; Reductor: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 12 mm; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 15.235 kg Carga útil: 10.765 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Descripción general Línea de embotellado tradicional para cava, champán y otros vinos espumosos, que incluye desde el remoción y enfriamiento del cuello de la botella hasta el degüelle, dosificación, taponado y colocación de cápsulas, pasando por el encapsulado, etiquetado y encajado en cajas. Las máquinas tienen una capacidad de entre 1.800 y 2.500 botellas/hora. Dos depósitos de acero inoxidable completan la oferta. La línea se vende como un conjunto; las paletas de giroscopio y los dos depósitos también están disponibles por separado. Datos técnicos - Producto: Vino espumoso, método tradicional (cava, champán) - Capacidad: de 1.800 a 2.500 botellas/hora, según la máquina - Formatos de botella: Burdeos y Borgoña/Cava - Años de fabricación: de 1987 a 2018 - Alimentación eléctrica: 380-400 V, 50 Hz Alcance del suministro - Paletas de giroscopio | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | para cestas metálicas con 504 botellas o paquetes de 500 unidades, aproximadamente 6.000 botellas por lote, armario de control | 1998 - Manipulador de equilibrio | DALMEC | PARTNER PMC | neumático, capacidad máxima de carga de 80 kg, cabezal de agarre de botellas, descarga las jaulas en el enfriador de cuello | 2005 - Línea de enfriamiento de cuello | TALLERES URPINAS | G+20 B | baño de glicol/salmuera a -25 °C, panel táctil, 2,28 kW, 380 V, 2.000 botellas/h | 2005 - Monobloque para degüelle y dosificación | PERRIER | extracción de tapón de corcho, expulsión del tapón de hielo, dosificación y nivelación del licor de expedición, aproximadamente 50.000 botellas desde la última revisión general, manual de instrucciones original, 2.500 botellas/h | 1987 - Tapadora de corcho | AROL | GEMINI F | taponado con corcho natural (corcho de hongo), cabezal individual | 2015 - Máquina para colocar cápsulas | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monobloque con la tapadora de corcho, alimentador de placas para cápsulas, magazín inclinado para cápsulas, panel táctil, 400 V, 50 Hz, manual de instrucciones original, 2.000 botellas/h; tolva de alimentación y clasificación de corchos disponible como opción | 2015 - Envasadora/Homogeneizadora de botellas | FORNS | en funcionamiento continuo, mezcla el licor de expedición con el vino, 2.500 botellas/hora | 1987 - Túnel de lavado, secado y soplado | CAMES | WDT-1 | limpieza exterior, soplador de aire sónico de alta velocidad, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Aplicador de cápsulas | C.M.A.R. | distribuidor de cápsulas con cabezales de plegado y alisado | 2001 Dwedoz E U D Njpfx Aicoc - Etiquetadora | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | autoadhesiva, 3 estaciones de etiquetado más manguito de cuello, orientación de cápsulas con sensores de punto y UV, barreras de luz SICK, ruedas estrella para botellas de 75 mm (Burdeos) y 89 mm (Borgoña/Cava), 3 kW, 400 V, 1.800 botellas/h | 2018 - Envasadora de cajas | SIAT | SK2-S | sellado con cinta adhesiva en la parte superior e inferior, 380 V, trifásica | 2015 - Tanque con agitador | DECALSA INDUSTRIAL | 12.200 l, agitador, serpentines de calefacción y refrigeración, caja de control | 1988 - Tanque | MAGUSA | DPG | 10.000 l, AISI 304 | 2000 Estado Usado, todavía instalado y en funcionamiento. Mantenimiento regular; la mayoría de las máquinas han tenido solo un propietario desde su compra. Disponibilidad Disponible de inmediato. Se puede realizar una inspección. Ubicación: España.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 296.564 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.300 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) Dodpfezuki Asx Aicswc = Observaciones = Scania G500 6x2 - Volquete + Grúa Palfinger Epsilon M110L - Retarder - Reducción en los cubos - Suspensión completamente neumática Año de fabricación: 16-10-2020 - Grúa año 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Volquete Retarder Suspensión neumática integral Reducción en los cubos Navegación = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Cambio: Opti Cruise, 12 marchas, automático Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Dirección asistida; Profundidad de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de rodadura derecha: 50% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 12,700 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura interior derecha: 70%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima de eje: 8,300 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura interior derecha: 60%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 12,745 kg Capacidad de carga: 17,255 kg MMA: 30,000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M110L, año 2020, situada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno