Célula De Soldadura Robotizada Z 4 Con Qrc 300-Qc2 de segunda mano en venta (93.581)

Estado: usado, kilometraje: 48.700 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), color: gris, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, airbag, calefacción del asiento, cierre centralizado, dirección asistida, - Airbag para el acompañante Hfsdpfxeyf E Ivo Adkjg - Elevalunas eléctrico - izquierda - Elevalunas eléctrico - derecha - Airbag para el conductor - Para poder asesorarle de la mejor manera posible, le rogamos concertar una cita. El Sr. Kiel estará encantado de atenderle. Tel.: A50 Eje delantero con mayor capacidad de carga, BA3 Asistente de frenado activo, BH1 Función HOLD, BS1 Pinzas de freno con inscripción Mercedes-Benz, C74 Inscripción en el umbral de entrada Mercedes-Benz iluminada, CA1 Suspensión AGILITY CONTROL, CL1 Volante regulable en inclinación y altura, CL3 Volante de cuero, CL4 Volante multifunción con ordenador de viaje, CM2 Parachoques y elementos adicionales pintados en el color de la carrocería, CU4 Paquete aerodinámico, D14 Barras de techo anodizadas, E07 Asistente de arranque en pendiente, E1D Radio digital (DAB), E1E Navegación, E1F Pantalla diagonal de 26 cm (10,25"), E1T Touchpad, E34 Batería auxiliar para el proceso de arranque, E6M Sistema multimedia MBUX Mid, E70 Posición de interruptores en el panel de control inferior, ED4 Batería de vellón 12 V 92 Ah, EL9 Altavoces bidireccionales delante y detrás, ES2 Toma de corriente 12 V en maletero/espacio de carga, ES3 Tomas de corriente 12V para las filas de asientos traseras derecha e izquierda, ET4 Asistente activo de distancia DISTRONIC, EZ5 Paquete de aparcamiento, EZ8 PARKTRONIC, F65 Espejos exteriores plegables eléctricamente, F66 Guantera con cerradura, F69 Espejos exteriores calefactables, F72 Espejos interior y exteriores con antideslumbramiento automático, FG0 Consola central con persiana, FH0 Molduras decorativas en negro piano, FP3 Paquete de espejos, FP5 Paquete deportivo exterior, FR8 Cámara de marcha atrás, FS5 Espejos iluminados en los parasoles, FZ8 Apertura y cierre de confort con mando a distancia por infrarrojos, G43 9G-TRONIC, H00 Conducto de aire caliente hacia el compartimento de pasajeros, H12 Calefacción adicional de agua caliente, H15 Asiento calefactable para acompañante, H16 Asiento calefactable para conductor, H20 Cristales con aislamiento térmico en todo el vehículo, HH4 Climatizador automático THERMOTRONIC, HY1 Mando a distancia para calefacción adicional de agua caliente, HZ0 Calefactor adicional eléctrico, HZ7 Aire acondicionado semiautomático TEMPMATIC en la parte trasera, IL5 Volante a la izquierda, IL6 Pintura metalizada, IN3 Distancia entre ejes 3430 mm, voladizo largo, J55 Avisador de cinturón para asiento acompañante, JA1 Luz de advertencia de nivel de agua del limpiaparabrisas, JA7 Asistente de ángulo muerto, JF1 Sensor de lluvia, JH3 Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, JK5 Instrumentación combinada con pantalla en color, JP1 PRE-SAFE, JP2 Paquete de asistencia, JW5 Asistente de mantenimiento de carril, JW8 ATTENTION ASSIST, KB5 Depósito principal 70 litros, LA2 Asistente de luz de conducción, LB9 Luces de salida, LC4 Unidad de control de techo de confort, LC5 Iluminación de entorno en los retrovisores exteriores, LC6 Luz en la empuñadura trasera con foco de lectura, LC7 Iluminación del espacio para los pies delantero, LC8 Iluminación de entorno portón trasero, LC9 Iluminación ambiental en el salpicadero, LE1 Luz de freno adaptativa, LG2 Sistema de luces LED Intelligent Light, LG4 Luz trasera, de freno e intermitente en tecnología LED, LG8 Asistente de luz larga PLUS, LP3 Paquete de iluminación interior, M5O 174 kW (237 CV) 4200 rpm, M60 Alternador 14 V / 250 A, MJ8 Función ECO Start&Stop, MO6 Norma de emisiones Euro 6d M/N1 GR. I

Estado: usado, Liebisch KEA 300 Constanzo Dispositivo funcional para pruebas de agua condensada para ensayos de materiales y recubrimientos Descripción: El equipo está diseñado para la realización de pruebas de agua condensada o vapor de agua según las normas comunes (por ejemplo, DIN EN ISO 6270). Ideal para analizar la resistencia a la humedad y la corrosión de recubrimientos, lacas, metales y plásticos. La construcción es robusta, de bajo mantenimiento y perfectamente adecuada para aplicaciones en investigación, laboratorios y control de calidad. Hfedjxlzm Topfx Adkog Datos técnicos: Marca: LIEBISCH Modelo: KEA 300 Constanzo Potencia nominal: 1.400 W Dimensiones de la cámara: aprox. 500 × 450 × 500 mm (ancho × alto × fondo) Voltaje: 230 V / 50 Hz Material de la cámara: acero inoxidable, resistente a la corrosión Control: sin control / manejo manual Aviso importante: "La mesa mostrada en las fotos no forma parte de la oferta." Estado: usado Alcance de la entrega: (ver fotos) (Se reservan errores y modificaciones en los datos técnicos y la información especificada) Para cualquier otra consulta, no dude en contactarnos por teléfono.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Hodpfoyfu Rmox Adkofg Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Siemens 1FT5076-0AF71-1-Z SN: J493 3868 04 003 Z= ver placa de características y carpeta tipo 77 60013A00 freno magnético, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Hfsdpfxji Sgbve Adkeg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Motor Z AC-VSA Z= ver placa de características SN:EJ493386804001 con freno Binder 77 60013A00, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Hfedpelg Iyfefx Adkeg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5066-0AF01 - Z Motor de imanes permanentes SN:E7A91554703006 , Z= G45: Freno de retención instalado EBD 0,8 M 24V - 18W ,usado, desgaste normal, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hfjdpfx Asvgpm Ijdkog

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Motor Z AC-VSA SN:YFM813008202003, Z= K31: La segunda placa está suelta en la caja de terminales, K93: Carcasa IP67, Q01, el motor fue revisado en Siemens, usado, en buen estado, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Hsdpfxjugcikj Adksfg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5064-0AF01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:ECO81723301001 + Heidenhain ROD 426 1000 27S12-03 Codificador Id. 295 434-LU SN:10809047A , Z= G51: preparado para sistema de codificador,usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hfodpfx Aovabkfedkeg

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ con varilla Heidenhain 426.2010-2500, distancia entre los orificios de montaje: 81 x 81 mm, Ø del eje de transmisión: 19 mm, usado, signos normales de desgaste, 100% funcional Hjdpfx Aei D Sgajdksfg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Servomotor síncrono Z Z= ver placa de características SN:EJ493386803011 con freno Binder 77 60013A00, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Hfsdpfxelg Ix Tj Adkjg

Estado: listo para usar (usado), KUKA Rotor con Freno Binder 86 61109H31 para 1FK6081-6AF71-1ZZ9-Z Motor SN: P46100/T0,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hodpfx Aou Uxabedksfg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Motor Z AC-VSA Z= ver placa de características SN:EJ49338680410 con freno Binder 77 60013A00, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Hfjdpfjlg Iymox Adksg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Servomotor Z SN:E0Z90495003005 Z= Freno de retención instalado y preparado para sistema de encoder, el motor fue revisado en Siemens, revisado y probado por completo por profesionales, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Hjdpolx N U Hjfx Adkefg

Estado: listo para usar (usado), Rotor KUKA con freno aglutinante 86 61104H23 para motor 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z S09, el tornillo en la rosca del rotor está arrancado, ver foto, usado, señales normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hfjdpfxju Tm E Ns Adkjg

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z SN: E0T10002523001 - Z = G45 freno de retención instalado, usado, buen estado, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, Z ver placa de características Hfodouca Rwspfx Adksg

Estado: nuevo, Controlador Indramat TDM 4.1-020-300-W0 SN:232419-771043-010E, sin usar, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Hodei Ebp Ejpfx Adkofg

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Siemens 1FT5066-0AC01-9-Z SN: E8F88775403003 - Z = G44 con sistema de encoder, usado, buen estado, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, Z ver placa de características Hjdoufukwepfx Adkefg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z Motor SN: E8C88480003002,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hfedpfxjvgppio Adkjg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5064-0AF71-1 - Motor Z AC-VSA SN:EF091476403002 + Codificador rotatorio Siemens 6FX2001-2CB00 Id:No. 521 285-32 SN:38733567A, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Hfedpfxjk Ru Dvs Adksg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5062-0AC01-2 - Motor de imán permanente Z SN E0R97912403003 Z = ver placa de características, usado, ligeros signos de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Hfedpfxemah A Ss Adksg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA motor Z= ver placa de características SN:YFR524263501001 con freno Binder 77 60013A00,usado, señales normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hedpfxolg Iyxe Adkjfg

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Hfedpfxjyfq Dvo Adkjg Medidas

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera en troncos cortos Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante del eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco / disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, uso mixto para carretera y ligeros trabajos fuera de carretera, masa máxima autorizada 26-30 toneladas, cabina AS con techo alto, techo elevable eléctrico, transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con nivel de dureza/sensación: suave, asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefacción, múltiples ajustes, apoyabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en el eje trasero, relación de eje trasero: 3,40, software de la caja de cambios con función ECO-Roll de rueda libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (modo de oscilación libre), aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción para radio, teléfono y menús, persiana enrollable para ventanilla lateral de conductor y acompañante, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, frigorífico superior incl. caja termoaislada, variante de peso, eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque, 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros en aluminio a la izquierda, voladizo trasero del chasis 1990 mm, travesaño trasero, valor D: 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, CARROCERÍA PORTATRONCOS CORTOS, grúa: grúa de carga hidráulica totalmente Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, dimensiones: aprox. 6.750 mm entre pared frontal y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación por abrazadera y carracas de amarre o retenedores para la fijación de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, con bastidor auxiliar especial perfil Z de 200 mm de altura en el centro del chasis con piso antideslizante cerrado, pared frontal soldada con perfiles de aluminio especiales internos de aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con resorte para ejes traseros, luces traseras y soportes elevados con estribo de acceso, instalación de luces de marcación laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósito de aire con chapa antideslizante de aluminio a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio con escalones para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería arenada, galvanizada por aspersión térmica, imprimación epoxi y pintada con calidad a Hfsdpfx Adoyfqhujkog

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 -Z Z=G43 SN: E9365783001002 Motor de imán permanente – codificador de impulsos ROD 320, 2500 imp./rev, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Hsdjx Dviyjpfx Adkjfg

Estado: listo para usar (usado), Motor Siemens 1PM4103-2LZ26-1DS1-Z SN: W4311732901001 sin tacómetro/encoder - Z = S07, usado, con leves signos de uso, 100% operativo, entrega según fotos, para Z ver placa de características Hfjdox Dv Iiepfx Adkjg