Transportador de maderaIveco
X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Transportador de madera
Iveco
X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Precio fijo IVA no incluído
EUR 219.890
Estado
Nuevo
Ubicación
Burghaun 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 219.890
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 300 km
- Potencia:
- 419 kW (569,68 CV)
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Color:
- verde
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A21116112
- N.º referencia:
- 488389
- Actualizado por última vez:
- el 29.01.2026
Descripción
- Sistema de frenos
Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera corta
Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante de eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco/disco, cabina de conductor
Versión Active Space, cabina de gran capacidad, suspensión neumática en eje trasero, caja de cambios automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización Cursor 13 de 570 CV Euro VI, distancia entre ejes de 4.800 mm, uso mixto para carretera y aplicaciones ligeras fuera de carretera, peso bruto autorizado 26-30 toneladas, cabina AS con techo elevado, techo elevable eléctrico y transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con dureza/sensación blanda, asiento de conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, ajustable en múltiples posiciones, reposabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en eje trasero, relación del eje trasero: 3,40, software de transmisión ECO-Roll con función de marcha libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (desatascamiento), climatizador totalmente automático, volante de cuero con teclas multifunción para radio, teléfono, menús, cortinillas enrollables para ventanas laterales (conductor y acompañante), calefacción estacionaria diésel/agua de 4 KW, nevera superior con caja termoaislante, variante de peso: eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque de 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros a la izquierda, de aluminio, voladizo trasero de 1990 mm, travesaño posterior con valor D de 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, visera solar transparente instalada en el techo exterior de la cabina, carrocería SCHEMEL–KURZHOLZ, grúa: grúa de carga de madera totalmente hidráulica Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre mamparo delantero y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación de sujeción y trinquetes o soportes para la seguridad de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, marco auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura en el centro con chapa de lágrima cerrada, mamparo delantero soldado con perfiles especiales de aluminio internos aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con muelle para los ejes traseros, luces traseras y soporte de servicios elevados con peldaño para facilitar el acceso, montaje de luces de límite laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio estriada en ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio de escalón para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, soportes para escoba y pala en el mamparo delantero, carrocería granallada, galvanizada por proyección térmica, imprimada con resina epoxi y pintada con calidad acrílica, llenado de ac
Pgodpfxeyfqhus Adxsg
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Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera corta
Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante de eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco/disco, cabina de conductor
Versión Active Space, cabina de gran capacidad, suspensión neumática en eje trasero, caja de cambios automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización Cursor 13 de 570 CV Euro VI, distancia entre ejes de 4.800 mm, uso mixto para carretera y aplicaciones ligeras fuera de carretera, peso bruto autorizado 26-30 toneladas, cabina AS con techo elevado, techo elevable eléctrico y transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con dureza/sensación blanda, asiento de conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, ajustable en múltiples posiciones, reposabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en eje trasero, relación del eje trasero: 3,40, software de transmisión ECO-Roll con función de marcha libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (desatascamiento), climatizador totalmente automático, volante de cuero con teclas multifunción para radio, teléfono, menús, cortinillas enrollables para ventanas laterales (conductor y acompañante), calefacción estacionaria diésel/agua de 4 KW, nevera superior con caja termoaislante, variante de peso: eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque de 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros a la izquierda, de aluminio, voladizo trasero de 1990 mm, travesaño posterior con valor D de 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, visera solar transparente instalada en el techo exterior de la cabina, carrocería SCHEMEL–KURZHOLZ, grúa: grúa de carga de madera totalmente hidráulica Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre mamparo delantero y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación de sujeción y trinquetes o soportes para la seguridad de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, marco auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura en el centro con chapa de lágrima cerrada, mamparo delantero soldado con perfiles especiales de aluminio internos aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con muelle para los ejes traseros, luces traseras y soporte de servicios elevados con peldaño para facilitar el acceso, montaje de luces de límite laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio estriada en ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio de escalón para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, soportes para escoba y pala en el mamparo delantero, carrocería granallada, galvanizada por proyección térmica, imprimada con resina epoxi y pintada con calidad acrílica, llenado de ac
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