Ova Volquete de segunda mano en venta (5.639)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de calce con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera Hsdpfji Ri Ihex Apmenn 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bares, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volquetes Volquete de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paneles laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalones en la parte delantera (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la parte delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera montada con soporte basculante con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con travesaño giratorio, con un deflector de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible, en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. 2 cuñas y soportes Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapas antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona y soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 presiones en el freno (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supere el 30% y la velocidad sea de máx. 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Hedpfxsi Ri R Io Apmsnn Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático con válvula de bloqueo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldado limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalón en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como solapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyado en el exterior con cierre de gancho de doble seguridad Panel trasero con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible Lona enrollable, de un solo lado, para plegar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón recubierto de cromo duro para que el material no lo ataque ni lo oxide. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Parachoques frontal curvado, patentado sin pata de apoyo Cuñas y soporte Protector inferior, abatible Guardabarros semielípticos Soporte integrado del guardabarros, superficie resistente a impactos de piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionado mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad alcanza un máximo de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Hsdpfoi Ri H Sex Apmsnn Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar del camión Volquete Pared delantera inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Interior con escalón en la pared delantera Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared delantera Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como tapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte están excluidos de la garantía! Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable, de un solo lado, para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón con recubrimiento de cromo duro para proteger contra el óxido. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando la

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga redondo de acero en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana, pared trasera Pared trasera como tapa abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de botón en la parte inferior lateral. Hnjdpfxji Ri Dpe Apmon Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. P

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 55 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas y soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media envoltura Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras Guardabarros contra salpicaduras detrás del último eje, en versión para asfalto, fijado al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje, eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se acciona 3 veces con el freno (la ayuda de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías, disposición de las tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión Tolva Tolva redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con un cilindro hidráulico exterior y una escalera en la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como puerta basculante, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble cierre. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Hjdpfx Apoi Rix Ssmjnn Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso. Tolva en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tolva aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, cubierta de lona Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operación posible. Lona enrollable de un solo lado para el despliegue en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con una varilla de pistón cromada para proteger contra el óxido. El peso total indicado es técnicamente posible; d

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Diseño frontal curvado, patentado 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semicircular Barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Hnedpoi Riziofx Apmon Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber las condiciones necesarias en el camión. Solo para neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión. Pared frontal de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la pared frontal (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada exteriormente con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Faldón antisalpicaduras detrás del último eje, en versión asfáltica, fijado al guardabarros con bisagras, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se debe cumplir este requisito en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral con intermitente integrado "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Cuerpo Cuerpo de acero redondo, diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta basculante, apoyada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de sujeción con cierres de manija en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Cuerpo en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cuerpo aislado por delante, lateral, abajo y por detrás con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima. Hnodpfx Aei Rix Ijpmen Lona enrollable en un lado para plegarse hacia la derecha, con c

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de volquete Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico ligero, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvo, patentado 24 t, 2 velocidades, gato de soporte, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con solapas antisalpicaduras, solo en el último eje Barra de lona con soporte Hnedpfxei Rivdo Apmsn Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro Ejes/chasis medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de advertencia "Luces laterales intermitentes" 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño recubierto de cromo duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Volquetes Volquete de acero redondo en "Diseño Stone Master" de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Interior con escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Diafragma: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable unilateral para colocar en el lado derecho, con cier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: remolque volquete de eje central Estructura de acero soldada, eje volquete continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado ¡Atención! El tablero lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Sistema de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos 285 / 70 R 19,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Hjdpfx Apjzd D Scjmonn 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Sistema hidráulico Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulación. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida manguera de conexión Puentes volquete Puente volquete estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de tablero lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre bisagras con bloqueo central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada sobre bisagras, con bloqueo central en la parte inferior. Longitud del cajón de carga de aproximadamente 5000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción del tablero lateral Ancho del cajón de carga 2420 mm 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. País de matriculación/señales País de matriculación:

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, ferroSTAR 50 m³ Material del chasis: Acero Tipo de chasis: Chasis en Z Carga en el enganche rey (t): 12 Carga por eje (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura del enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2325 Altura interior delantera (mm): 2285 Altura interior trasera (mm): 2285 Longitud de carga (mm): 8912 Valor KC: 0400 Ancho total (mm): 2550 Volumen (m³): 50 Distancia entre centros de las ruedas (mm): 5800 Longitud total (mm): 10264.836 Ejes: SAF Frenos de disco Tipo de freno: SAF - SBS 2220 (Haldex) Desplazamiento (ET): 120 Opción: Eje 1 con eje elevable y asistencia al arranque Activación de la asistencia al arranque mediante un botón en el camión (la instalación del botón no está incluida) y mediante la activación del pedal de freno tres veces Indicador de desgaste de las pastillas de freno conectado Retorno a la marcha (RTR): 15 km/h Placa protectora para fuelles de suspensión neumática Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso automático de la suspensión neumática durante el proceso de volcado, bloqueable manualmente mediante el Smartboard, así como un interruptor en el chasis Consola de control EBS, ubicada a la izquierda en el sentido de la marcha, delante de los ejes Hedpfezdw Tyox Apmjnn Smartboard estándar Consola neumática y eléctrica, ubicada a la derecha en el sentido de la marcha Soportes de elevación, tipo JOST MODUL Neumáticos Medida del neumático: 385/65R22.5 Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos: Wabco Trailerpulse Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de sensor TPMS: Sensor montado en la llanta Proveedor del sensor TPMS: ZF Tapacubos de las tuercas de las ruedas: Cromados Fabricante de las luces: Aspöck Tipo de luces: ECOLED III - con el logotipo de STAS Ubicación de los faros de trabajo (se activan mediante un interruptor): 2 unidades, faros de marcha atrás LED, ubicados en la parte trasera a la izquierda y a la derecha, montados en el soporte de las luces Ubicación de los faros de trabajo (se activan mediante un interruptor): 2 unidades, faros de marcha atrás LED, ubicados en la parte delantera a la izquierda y a la derecha, montados en la zona de los soportes de elevación Operación del protector inferior: Manual Protectores contra salpicaduras: Negros con el logotipo de STAS Fabricante del cilindro de volcado: Hyva (a elección de STAS) Ángulo de volcado del cilindro: Normal ±47° Modelo del cilindro de volcado: Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de volcado: 6230 Presión máxima del cilindro de volcado: 250 Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico - Tamaño: 1 Acoplamiento hidráulico - Género: Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera: 2.100 mm Guardabarros: Domar STAS con una línea blanca Caja de herramientas: Ubicada a la derecha en el sentido de la marcha, delante de los ejes Escalera de aluminio: Con una longitud de 2,8 m, montada a la derecha en el sentido de la marcha Ubicación del soporte para escoba y pala: En la pared frontal a la izquierda en el sentido de la marcha Ubicación del soporte para escoba y pala: Con 3 soportes cada uno, montado en el chasis a la izquierda en el sentido de la marcha Manómetro de carga: Ø 100 mm, montado en la parte delantera del chasis Dos cuñas de plástico Dispositivo de sujeción: Chasis - Superestructura, polígonos de goma Pared frontal: Fabricada con acero de 3 mm HB450 Pared lateral: Fabricada con acero de 4/3 mm HB450 Suelo: Fabricado con acero de 5 mm HB450 Se han instal

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 55 m³, Equipamiento: ABS, ferroSTAR 55 m³ Material del chasis: Acero Tipo de chasis: Chasis en Z Carga en el perno rey (Nacional) (t): 12 Carga por eje (Nacional) (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de la plataforma (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 El chasis más ancho del mercado, con 1400 mm, para una máxima estabilidad y una manipulación más segura. Ancho de carga (mm): 2325 Altura interior delantera (mm): 2.285 Altura interior trasera (mm): 2.285 Longitud de carga (mm): 10149 Valor KC: 0650 Ancho total (mm): 2550 Volumen (m³): 55,00 Distancia entre centros de las ruedas (mm): 6.600 Longitud total (mm): 11.501 Ejes: SAF Versión de los ejes: Intra Versión de los frenos: Freno de disco Tipo de freno: SAF - SBS 2220 (Haldex) Desplazamiento (ET): 120 Opción 1: Primer eje con eje elevable y asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante un pulsador en el camión (la instalación del pulsador no está incluida en el equipo) y mediante la pulsación tres veces del pedal del freno Opción 3: Tercer eje con eje elevable Indicador de desgaste de las pastillas de freno conectado Retorno a la marcha (RTR): 15 km/h Placa de protección de los fuelles de aire Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso automático de la suspensión neumática durante el proceso de volcado, con bloqueo manual mediante Smartboard, así como interruptor en el chasis Acoplamiento: Acoplamiento neumático europeo Palm Consola de mando: Mando EBS a la izquierda en dirección de la marcha, delante de los ejes Smartboard estándar Consola de aire y electricidad a la derecha en dirección de la marcha Patas de apoyo: Tipo JOST MODUL Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos: Wabco OptiTire Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de sensor TPMS: Sensor montado en la llanta Proveedor del sensor TPMS: ZF Tapas de las tuercas de las ruedas: Cromadas Fabricante de las luces: Aspöck Tipo de luces: ECOLED III - con logotipo STAS Luces de marcha atrás: 2 unidades, luces LED de marcha atrás, montadas en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, en el soporte de las luces Posición de las luces de trabajo (activación mediante interruptor): 2 unidades, luces LED de marcha atrás, en la parte delantera, a la izquierda y a la derecha, en la zona de las patas de apoyo Protección inferior: Operación manual Protectores contra salpicaduras: Protección inferior negra con el logotipo de STAS Cilindro de volcado: Fabricante Hyva (a elección de STAS) Tipo de cilindro de volcado: Cilindro con revestimiento pequeño Ángulo de volcado del cilindro: Normal ±47° Modelo del cilindro de volcado: Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de volcado: 7130 Cilindro de volcado: Presión máxima del TOM 250 Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico: Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico: Género: Hembra Acoplamiento hidráulico: Manguera: 2.100 mm Hnedpfozdw Ttox Apmjn Guardabarros: Domar STAS con una línea blanca Tipo de protector contra salpicaduras del guardabarros: Clear Pass Caja de herramientas: A la izquierda en dirección de la marcha, delante de los ejes Escalera de aluminio: Con una longitud de 2,8 m, montada a la derecha en dirección de la marcha Posición del soporte para escoba y pala: Con 3 soportes cada uno, montados en el chasis a la izquierda en dirección de la marcha Manómetro de carga: Diámetro 100 mm, montado en la parte delantera del chasis Dos cuñas de plástico Dispositivo de sujeción: Chasis - superestru

Estado: usado, peso en vacío: 4.760 kg, peso máximo de la carga: 27.240 kg, primer registro: 04/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2023, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 31.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, número de asientos: 2, peso operativo: 32.000 kg,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Hodpfji Ri Nfjx Apmjnn Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS", sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo recubierto con cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con elemento hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados, en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un lado, para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/ Señales Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. 2 cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, abatible Guardabarros semi-cáscara Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Ejes/suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistente de arranque; activación 3 veces mediante el freno (el asistente de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de doble circuito neumático, distribución de los conductos por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha Descenso automático + válvula de bloqueo Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Hjdei Ri H Iopfx Apmsnn Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de un toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de aluminio, caja de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil de borde superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble rótula, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máx. de 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor en toda su extensión Plataforma de pie con plataforma de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima Lona enrollable, de un solo lado, para su colocación a la

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con pivote de rey de 2" intercambiable Parachoques frontal curvado, patentado 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Hnsdpfxei Rixye Apmsn Alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1er eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado + ayuda de arranque, accionamiento 3 veces mediante los frenos Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber un requisito previo para esto en el camión. Solo en los neumáticos de base). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, acoplada a la luz de dirección ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Cajón Cajón de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, con frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la parte delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla oscilante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Platafor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma y volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Hnedpfx Asi Ri A Iepmon Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicircular Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías, cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con manguito de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Cuerpo del volquete Cuerpo de volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo del volquete Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera de membrana Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con bloqueo de gancho de 2 veces. 2 tornillos de sujeción con cierres de cáncamo en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un l

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Hsdpfoi Rizfex Apmonn Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con revestimiento duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales de 3 mm de grosor, fondo de 3 mm de grosor Contrapartida de membrana Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Contrapartida trasera de aluminio montada con bisagra de "doble articulación" y con una división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con viga giratoria, con un rascador de grano en cada puerta. Plataforma de pie con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Certificado de prueba según CE

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Hnedoi Ri Nispfx Apmjn Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito previo en el camión. Solo en los neumáticos básicos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del sistema de transmisión auxiliar del camión Volquete Volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con hidráulica exterior y escalera en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de mandril en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado para el desgaste y el peso Plataforma con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor ergonomía posible Lona enrollable de un solo lado para colocarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma basculante Estructura de acero de grano fino, soldada, de construcción ligera, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, con manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Barra de lona con soporte Hnodpsi Rizqjfx Apmjn Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe existir la posibilidad en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 5 mm de grosor Pared trasera con membrana Pared trasera con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, con 1 deslizador en la hoja derecha. Con pestillo de varillas giratorias que se colocan en el exterior y cierre mecánico en la parte inferior. Plataforma de apoyo con plataforma de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable en un solo lado para plegarse en el lado derecho

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Transmisión automática con convertidor de par, distancia entre ejes principal de 3575 mm, capacidad del depósito de gasóleo de 300 litros, capacidad del depósito de AdBlue de 35 litros, compartimento para objetos, freno de estacionamiento eléctrico, grúa FASSI F185A.C.2.24, caja basculante trilaterl de 4,3 x 2,55 m, laterales en TR5 de 600 mm divididos en dos, lateral trasero con apertura tipo compuerta, patas estabilizadoras. Hsdpfx Apjzdrtzemsnn

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2002, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: Fruehauf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 5 mm Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 3 mm Hnedpfozdtf Eex Apmsn Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 5.980 kg Carga útil: 32.020 kg Masa máxima autorizada: 38.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 29.850 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, i=3,70. ¡PRÓXIMAMENTE, NUEVAS FOTOGRAFÍAS! Techo elevable, luces de circulación diurna LED, luces de señalización omnidireccionales, faros de trabajo, volante multifunción, preparación para radio CB, sistema de sonido MAN, enganche de bola, sistema hidráulico para remolque, ojales de sujeción. Hedpfozdxdtox Apmonn

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, * Semirremolque volquete de Schwarzmüller * Primera matriculación: 2013 * Suspensión neumática * Eje elevable * Ejes BPW ECO Plus Hnjdpfozdxlwox Apmsn * Soportes * Cámara * Peso en vacío: 5.620 kg

Estado: usado, kilometraje: 170.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 1.950 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, * Mercedes Unimog U1200, volquete de tres lados * Primera matriculación: 1983 Hnodpfx Aozdxl Dspmjn * 170.000 km * 92 kW * 4 x 4 * Toma de fuerza delantera y trasera * Peso en vacío: 4.500 kg * Peso total: 6.000 kg * Enganche de remolque * Sistema hidráulico delantero y trasero * Distancia entre ejes: 2,65 m * Dimensiones de la caja volquete: 1,95 x 1,90 x 0,40 m

Estado: usado, kilometraje: 670.000 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Actros 1844 Fecha de matriculación: km EPS... 3 pedales Aire acondicionado Freno motor !!! Tacógrafo antiguo con disco !!!! !!!! ITV válida hasta 03/2027 !!!! Vehículo alemán Volquete Meiller Grúa: Hiab 085 2 brazos telescópicos Brazo con pinza !!! CONTROL REMOTO POR RADIO !!!! Capacidad de carga: 2 m - 4 toneladas... 3,5 m - 2,4 toneladas... 5,5 m - 1,5 toneladas... 8 m - 1,2 toneladas Altura del gancho: aproximadamente 11 m Visite también nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Hjdpfxszdxyuj Apmenn Con mucho gusto nos encargamos de su financiación o alquiler Venta UE: precio neto, previa presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado al aeropuerto de Múnich o a la estación de tren de Passau