Piso Móvil Schwarzmüller de segunda mano en venta (8.263)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de ejes Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg MMA: 42.000 kg Dkodpfxeylm I Do Agpjr Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Identificación Matrícula: OV-51-ZK Más información Por favor, contacte con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio Dkodpfx Agsyyn I Ajper = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Opciones adicionales y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática Dkjdpfxsx Eb Ukj Agper - Frenos de disco

Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 27.080 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.515 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.725 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 7.900 mm, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Leasing operativo sin pago inicial, plazo de 72 meses con cuota final. Datos técnicos Pesos: - Carga sobre el pivote de enganche: aprox. 11.000 kg - Carga admisible por eje: aprox. 24.000 kg - Peso total admisible: aprox. 35.000 kg - Tara según DIN 70020: aprox. 7.920 kg - Carga útil según DIN 70020: aprox. 27.080 kg Dimensiones: - Dimensiones exteriores – Carrocería: aprox. 13.600 x 2.550 mm - Dimensiones de la plataforma: aprox. 13.515 x 2.480 mm - Altura de la superficie de carga en la parte trasera sin carga: aprox. 1.142 mm - Altura libre bajo la lona en la parte trasera: aprox. 2.725 mm - Altura libre bajo la lona en la parte delantera: aprox. 2.675 mm - Altura total delantera sin carga: aprox. 4.033 mm - Altura total trasera sin carga: aprox. 4.017 mm - Volumen útil: aprox. 93,1 m³ Dsdpfx Aex Nbgkegpokr - Altura de la quinta rueda del tractor: aprox. 1.150 mm Chasis - Chasis integrado de acero de grano fino de alta calidad, pintado - Ejes: 3 x 9 toneladas - ejes con frenos de disco Z 430 mm, para llantas con desplazamiento de 120 mm, ejes centrados - Eje elevable automático – 3º eje trasero –, control a través de EBS con función de pedal de freno, 1º eje delantero con ayuda de arranque - Llantas de disco 6x 11.75 x 22,5, en llantas de aluminio ALCOA - Neumáticos 6x 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2 - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Sistema de frenos con sistema electrónico de frenos EBS Knorr según DIN 7638, RSS activado, con freno de estacionamiento por cilindro de resorte acumulador, conexiones de freno delante del mamparo - Quinto rueda Jost 2'' según DIN e ISO 1726, intercambiable desde abajo - Patas de apoyo mecánicas telescópicas de 24 toneladas, con 2 velocidades y zapatas de compensación Piso: En un bastidor de aluminio apoyado sobre las vigas longitudinales, con 28 travesaños de aluminio tipo I soldados y de paso estrecho, 100 x 100 mm. Todos los travesaños tipo I se perforan previamente a intervalos regulares con una plantilla especial antes de soldarlos. Sobre esto se monta nuestra subestructura patentada de plástico especial para guiar los perfiles del piso móvil, fijados con abrazaderas en U. Los perfiles del piso móvil se colocan posteriormente mediante un sistema de cableado. Con este sistema de subestructura alcanzamos un máximo de...

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Dkodpfxeyv H D Us Agpjr Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Dodpjfakkcsfx Agpokr Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Dkedpfx Agsyh S Aijpor Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Dsdpefi Nmpjfx Agpekr Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Dkedpfxefi Nmwe Agpsr Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 Dkjdpfoytqpbjx Agpor 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: usado, peso en vacío: 8.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 28.000 kg Suspensión neumática con elevación Lona corredera Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Anillas de amarre Dksdpfx Aewv Uixegper Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso en vacío: 7.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS (Sistema de frenos electrónico) Carga útil: 27.300 kg Suspensión: neumática con elevación Toldo enrollable Plataforma Dsdpfxjwnfkko Agpjkr Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.520 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 piso móvil 92m³ * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Neumáticos 385/65 R22,5 * Focos de trabajo * Lona enrollable en el techo * Mamparo móvil * Soporte para rueda de repuesto Dksdex R Rdbspfx Agper * Plataforma de trabajo con acceso Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, primer registro: 05/2001, | Plataforma intercambiable | Laterales de 60 cm | 7,45 metros | Salvo error, omisión e introducción en la oferta y venta anticipada. Dkodpfx Agszrxawepjr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.180 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 13.626 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Eje con dirección asistida, dirección forzada: 1 eje, freno neumático, freno de disco, lonas deslizantes, lona corrediza, puertas abatibles, eje elevador, ejes BPW, suelo de madera, vehículo usado, sistema de frenos electrónico. Dodpezth Eljfx Agpskr Número de vagón 3414, ABS, EBS, 1.º eje: eje elevador, 3.º eje: eje con dirección asistida, soporte para carretilla elevadora, neumáticos: 385/65 R22,5, llantas de aluminio, lona deslizante izquierda + derecha, lona corrediza, puertas tipo portal con doble cierre, ejes BPW con frenos de disco, soportes, dimensiones de la caja de carga (largo x ancho x alto): 13.626 x 2.500 x 2.704 mm, suelo de carga de madera, anillas de sujeción izquierda + derecha, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, 1.º propietario. Para cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2012, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Compre en línea. Financiación digital. Entrega a nivel nacional. ----Hable ahora por WhatsApp: Establezca contacto de forma rápida y sencilla con nuestro asesor de ventas. ID interna: [315278]---- Sus ventajas con nosotros: * Asesoramiento digital por teléfono o WhatsApp * Opciones de financiación, incluso sin entrada * Aceptamos su vehículo actual, tanto si es nuevo como usado Opcionalmente: * Nueva inspección técnica (TÜV) y control de emisiones (AU) * Entrega a nivel nacional---- Datos del vehículo Fabricante: Schwarzmüller * Modelo: AZ / T02A * Tipo de vehículo: Remolque de dos ejes * Carrocería: plataforma abierta para materiales de construcción * Primera matriculación: 24.04.2012 * Peso máximo autorizado: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.850 kg * Dimensiones: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm * Carga útil teórica: 14.150 kg * Carga por eje delantero: 9.000 kg * Carga por eje trasero: 9.000 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Ancho total: 2.550 mm * Altura total: 2.600 mm * Longitud total: 9.000 mm * Horquilla de enganche ajustable: 600 mm * Color: Blanco * Ejes BPW Eco con frenos de disco Dkjdjzp Dadjpfx Agper * FIN: VAVTAZ18CH315278 ---- ¿Desea arrendamiento o financiación? Ofrecemos ofertas atractivas, ¡incluso sin entrada! No dude en contactarnos. Contacto: Teléfono: WhatsApp: Correo electrónico: Ubicación: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Alemania Horario de atención: Lunes a viernes: 9:00 – 18:00 Sábado: 9:00 – 14:00 Toda la información en Internet no es vinculante y sirve únicamente como descripción general del vehículo. Nos reservamos el derecho a corregir errores, omisiones e información errónea, así como el derecho a venta previa. Las características definitivas del vehículo se determinan exclusivamente a través del contrato de compra celebrado en nuestras instalaciones o mediante garantías por escrito.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.430 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.745 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma con tres ejes, lona enrollable y certificación para la sujeción de la carga según la norma DIN EN 12642, código XL; dimensiones de carga: 13620 x 2480 x 2745 mm; ejes SAF-Intradisc, 3 ejes de 9000 kg con suspensión neumática y sistema de elevación y descenso; el primer eje es elevable; gatos de apoyo Jost; ABS; frenos de disco con EBS; sistema EBS 2S/2M; RSS/RSP (programa de estabilidad); cubierta deslizante Versus; 3 pares de largueros centrales reforzados, desplazables lateralmente; tablones de aluminio insertables; parte trasera con lona y sistema de enrollamiento automático (acero para muelles); marco exterior con ganchos de sujeción, con 23 pares de ganchos de sujeción de 2,5 toneladas, empotrados; 4 barras de protección de aluminio de 2,8 toneladas con sistema de seguridad, adecuadas para la sujeción de la carga hacia atrás; suelo de paneles serigrafiados de 27 mm con perfiles de aluminio sobre los largueros longitudinales; capacidad de carga del suelo: 7200 kg; carga por eje del montacargas; soporte para rueda de repuesto en la parte trasera del conjunto de ejes, a la derecha; cajas de herramientas de plástico a los lados, a la izquierda y a la derecha; 2 topes de goma en la parte trasera, en el exterior; luces traseras LED de cinco cámaras; iluminación ambiental LED; neumáticos 385/65 R 22,5, aproximadamente 50-70 % de dibujo restante; peso bruto técnicamente posible: 39.000 kg; peso en vacío: 5.570 kg; primera mano; pintura: RAL 9005, negro intenso neutro; ¡excelente estado general!; se vende solo a empresas; todos los datos son sin garantía; errores y ventas intermedias reservadas; el vehículo está en tránsito. Dksdpfxszr Szbo Agpsr

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 32.820 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.350 mm, color: gris, kilometraje: 100 km, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6180 kg, peso máximo autorizado: 39000 kg, suspensión neumática, sistema de frenado electrónico EBS, ejes Joloda BPW, lona corrediza, techo corredizo. Oferta sin compromiso, salvo error y venta previa. La imagen puede no corresponderse con la oferta. Dkedpfx Aszr Rztogpor

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339RH529058, peso en vacío: 7.750 kg, peso máximo de la carga: 28.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: 31037 3 ejes SAF Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5 Peso máximo autorizado: 39.000 kg Carga útil: 31.250 kg Peso en vacío: 7.750 kg Dimensiones de la estructura: L: 13.400 mm, A: 2.470 mm, H: 2.750 mm, V: 89 m³ Kilometraje: 119.995 km Eje elevable A1 + A3 Puertas tipo portal Dsdpfx Aezr D S Ssgpskr Frenos de disco Piso de carga XD X-treme Durable, 7 mm Lona enrollable eléctrica "Quick TOP" Puerta de limpieza frontal izquierda Pared móvil Barra de torsión exterior sencilla Llantas de aluminio Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (soporte de estabilidad antivuelco) ABS/EBS Elevación/descenso Sistema telemático "LOCAL TRAC" Monitorización de la presión de los neumáticos Cámara de visión trasera Mando a distancia Cierre de puerta neumático Soportes de quinta rueda Jost LASi EN 12642 XL Apto para carretillas elevadoras de 8 toneladas Lona de protección lateral izquierda Plataforma con escalera Iluminación LED Diversos accesorios ASW Tapa de protección para la iluminación trasera UFS lateral 2 cajas tipo W 1 depósito de agua Soporte para escoba Contenedor NATO ¡Posibilidad de financiación bajo solicitud!

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.480 kg, peso máximo de la carga: 26.700 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Equipamiento: ABS, | Serie K de Schwarzmüller, volquete térmico de 3 ejes | Volumen: aprox. 25 m³ | ABS / EBS | 9 ejes BPW con frenos de disco | Suspensión neumática completa | Compuerta exterior | Neumáticos: 385/65 R 22,5 | Volquete térmico de forma cilíndrica | Plataforma delantera | Peso en vacío: 6480 kilogramos | Lona enrollable | Salvo error, omisión y venta previa. Dodpfxszpx Upo Agpjkr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.020 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, próxima inspección (TÜV): 08/2028, Año de fabricación: 2018, Número interno del vehículo: G400179 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Reservados todos los derechos. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. Dodpfx Agozr Ay Iopskr GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 6.580 kg, peso máximo de la carga: 27.420 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Schwarzmüller | Ejes BPW con frenos de disco | Año de fabricación 2011 | Soporte para rueda de repuesto | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Sujeto a errores y venta previa. Dkedpozn U Ddsfx Agpor

Estado: usado, primer registro: 11/1996, Año de fabricación: 1996, SCHWARZMÜLLER, modelo 12.0/361, remolque de dos ejes para aspiración y presión, con depósito de WIEDEMANN & REICHARDT. ¡¡También apto para el transporte de purines!! • 2 ejes BPW con suspensión de ballestas/suspensión parabólica, cada uno con 9 hojas. • Frenos de tambor • ABS • CONEXIÓN HIDRÁULICA para la operación/apertura de la compuerta de descarga. • Dispositivo de vuelco para vaciar el depósito. • Pistón de empuje en el depósito. • Salida central en la compuerta de descarga. • Presión de funcionamiento: 0,5 bares • Presión máxima de funcionamiento: 4 bares • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Banda de rodadura en muy buen estado: 15/16 y 16/16 mm. Dksdjzractepfx Agpsr - Remolque alemán. - Inspección técnica (HU) / tarjeta de inspección (SP) bajo petición y con un posible coste adicional: ¡nuevo! Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Schwarzmüller chasis portacontenedores ADR corto de 3 ejes para contenedores especiales de ácido • ABS • suspensión neumática Dsdpfjwmn U Aex Agpskr • 3 x ejes Mercedes de 9 t • 1er eje elevable • dispositivo de elevación/descenso • neumáticos: 385/55 R 22.5 • Tara: 3.650 kg • MMA: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg posible) • Dimensiones: 8.200 x 2.550 mm - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / Inspección especial a pedido y con sobreprecio: ¡nuevo! ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: usado, primer registro: 02/2019, Año de fabricación: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Remolque basculante tándem de 2 ejes con volquete trilateral Acero / Alu Alcoa 19.000 kg ● 2 x ejes BPW EAC HD de 9 t ● Suspensión neumática integral ● ABS / EBS ● Sistema de elevación/descenso ● Conexión Duomatic ● Estructura basculante de aluminio ● Piso de acero con anillas de amarre ● Laterales partidos de aluminio ● Puerta trasera de acero ● Longitud total del vehículo: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxAnxAl) ● Dimensiones interiores de la caja: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxAnxAl) Dkjdpfjx Nc Ebjx Agper ● Volumen: 13 m³ ● Lona corredera ● Plataforma de acceso ● Neumáticos: 385/65 R 22.5 ● Llantas ALCOA Durabright ● ¡Buen dibujo! ● Tara: 4.100 kg ● MMA: 19.000 kg - ¡Vehículo alemán! - ITV / TÜV: ¡NUEVA! ¡Salvo errores y venta previa! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.