Bosch Válvula De 5/3 Vías de segunda mano en venta (104.230)

Estado: usado, Cilindro neumático, cilindro de aire, vástago neumático, vástago de aire -Fabricante: Bosch, cilindro neumático, modelo -Carrera: 80 mm -Diámetro del pistón: 50 mm Hodog Twkmepfx Ahbofn -Vástago del pistón: Ø 20 mm / M16 x 1,5 -Dimensiones: 260/65/H90 mm -Peso: 1,6 kg

Estado: usado, peso en vacío: 5.680 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Equipamiento: ABS, Freno de disco Hfodpfxjzavcys Ahbjn EBS Carga útil 29.320 kg Suspensión neumática elevable Con suelo de plástico Lona corredera Plataforma Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Protección antiempotramiento abatible Compuerta deslizante para grano Salvo error o cambio.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Bomba eléctrica, laterales de acero, puertas traseras Equipamiento: - Bomba eléctrica - Puertas traseras - Doble sistema hidráulico Precio neto: 10.668,07 € / Precio bruto: 12.695,00 € Número de artículo: TI2335362020.01 Datos técnicos: Hfjdpfx Ahsz Ri D Njbjn • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: Volquete • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 360 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 490 x 211 x 102 cm • Altura de carga del suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.172 kg • Carga útil: 2.328 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: El nuevo sistema "Click & Clamp". Para máxima resistencia, así como para añadir y quitar rápidamente varios laterales y accesorios opcionales • Los largueros ajustables automáticamente y los laterales de sujeción garantizan un viaje confortable sin ruidos molestos. • Laterales con cierres robustos integrados • Todos los laterales son plegables y extraíbles • Largueros de esquina de acero extraíbles • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas soportes para toldos, rejas, extensiones de laterales o elevación del frontal • Gancho para red soldado debajo de la plataforma • Cierres de sujeción robustos y silenciosos en los laterales • Chapa de acero galvanizado sobre base de contrachapado • Barra de tiro en V reforzada y atornillada • Chasis de acero muy estable soldado • Chasis completo galvanizado en baño de inmersión • Numerosas barras transversales para soportar altas cargas puntuales • Barras longitudinales adicionales soldadas • 8 puntos de amarre empotrados en el suelo (1000 DaN/kg) ¡Certificado por TÜV! cerrados en la parte inferior con placas de resorte • Puertas traseras en la parte trasera, se abren lateralmente, con bisagra • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas de acceso • Huecos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas de acceso • Color del chasis: negro • Color de los laterales: negro • Doble cilindro hidráulico XL de 4 etapas • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90Ah) • Mando a distancia extraíble para la hidráulica eléctrica • Enchufe externo para batería para un cargador opcional de 230V • Carga de mantenimiento de la batería: La batería se carga con el motor en marcha a través del encendido del vehículo (dependiendo del vehículo tractor) • Indicador del nivel de carga de la batería • Interruptor de desconexión de la batería • Soporte para fusibles debajo de la plataforma para trabajos de mantenimiento • Ejes de goma de ALKO • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO • Caja para herramientas montada en la barra de tiro • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: Muy brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo • Luz antiniebla trasera inte

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Bomba eléctrica, laterales de acero, compuerta basculante Equipamiento: - Bomba eléctrica - Compuerta basculante - Doble sistema hidráulico Precio neto: 10.550,42 € / Precio bruto: 12.555,00 € Número de artículo: TI2335362010.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: Volquete • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 360 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 490 x 211 x 102 cm • Altura de carga del suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.172 kg • Carga útil: 2.328 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero Hedpfx Ahsz Ri Eyebofn • Click & Clamp: El nuevo sistema "Click & Clamp". Para una máxima resistencia, así como para añadir y quitar rápidamente varios laterales y accesorios opcionales. • Los largueros ajustables automáticamente y los laterales que se fijan garantizan un viaje cómodo sin ruidos molestos. • Laterales con cierres robustos integrados. • Todos los laterales se pueden plegar y desmontar. • Esquinas de acero desmontables • Posibilidad de instalar en las 4 esquinas soportes para lonas, estructuras de rejilla, extensiones de laterales o elevación del panel frontal • Gancho de red soldado debajo de la plataforma de carga • Cierres de tensión robustos y silenciosos en los laterales • Chapa de acero galvanizado sobre una base de contrachapado • Barra de tiro en V reforzada y atornillada • Estructura de acero muy estable soldada • Estructura completa galvanizada en baño de inmersión • Numerosos travesaños para soportar altas cargas puntuales • Largueros longitudinales adicionales soldados de forma continua • 8 puntos de amarre internos, empotrados en el suelo (1000 DaN/kg), ¡certificado por TÜV! cerrados con placas de resorte en la parte inferior • Compuerta trasera basculante sobre acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas de acceso • Huecos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas de acceso • Color del chasis: negro • Color de los paneles laterales: negro • Dobles cilindros hidráulicos XL sólidos de 4 etapas • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12 V/90 Ah) • Mando a distancia extraíble para la hidráulica eléctrica • Enchufe externo para cargar la batería con un cargador opcional de 230 V • Carga de mantenimiento de la batería: La batería se carga con el motor en marcha a través del encendido del vehículo (depende del vehículo tractor) • Indicador del nivel de carga de la batería • Interruptor de desconexión de la batería • Soporte de seguridad debajo de la plataforma de carga para tareas de mantenimiento • Ejes de suspensión de goma de ALKO • Sistema de marcha atrás automático • Acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de hierro fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Caja para herramientas montada en la barra de tiro • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son claramente visi

Estado: usado, kilometraje: 740.091 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 58, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 07/2026, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía ni responsabilidad de ningún tipo, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta el momento de la venta, errores, omisiones e interposición de venta: Autobús articulado Mercedes Benz Citaro O530 G, autobús urbano, 58 + 90 plazas, retardador, calefacción de estacionamiento (Vehículo 833) Primera matriculación: 07.10.2003 740.091 km Motor: 11.967 ccm 220 kW / 300 CV Peso máximo autorizado: 27.400 kg Peso en vacío: 16.730 kg Hfedozfdk Uepfx Ahbjn Carga útil: 10.670 kg Inspección técnica (SP): 01/2026, ITV: 07/2026 Faros adicionales Suspensión neumática completa LAWO Una puerta sencilla delante, puerta doble en el centro y en la parte trasera Neumáticos: 275/70R22,5, delante, profundidad de la banda de rodadura aprox. 40 %, neumáticos traseros aprox. 40 %, segundo eje, profundidad de la banda de rodadura aprox. 50 %, neumáticos traseros aprox. 40 %, detrás, profundidad de la banda de rodadura aprox. 20/20 %, neumáticos traseros aprox. 40/40 % 58 asientos + 90 plazas de pie Espacio para cochecitos de bebé con asiento de emergencia y rampa manual Cabina del conductor Preparación para caja registradora (sin caja registradora) Radio / CD LAWO Espejos eléctricos y calefactables Elevalunas eléctricos 2.ª calefacción + ventilación Calefacción de estacionamiento Retardador Precio: 4.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía ni responsabilidad de ningún tipo. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio hasta un valor de 5.000,00 € será el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para litigios de mayor valor, el tribunal regional de Schwerin. Reservados los derechos a errores, omisiones e interposición de venta.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: bomba eléctrica, laterales de acero, compuerta basculante Equipamiento: - Bomba eléctrica - Compuerta basculante - Doble sistema hidráulico Hodpfx Ahez Ri Hkobofn Precio neto: 11.264,71 € / Precio bruto: 13.405,00 € Número de artículo: TI2335402010.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: volquete • Estado del vehículo: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga del suelo: 71 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.200 kg • Carga útil: 2.300 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: el nuevo sistema "Click & Clamp". Para una máxima resistencia, así como para añadir y quitar rápidamente diversos laterales y accesorios opcionales. • Los largueros ajustables automáticamente y los laterales de sujeción garantizan un viaje confortable sin ruidos molestos. • Laterales con cierres robustos • Todos los laterales se pueden plegar y desmontar • Los largueros de esquina de acero se pueden desmontar • Posibilidad de fijación en las 4 esquinas para estructuras de lona, rejas, extensiones de laterales o elevación de la pared delantera • Gancho para red soldado debajo de la plataforma de carga • Cierres de sujeción robustos y sin ruidos en los laterales • Lámina de acero galvanizada sobre una base de contrachapado • Timón en V reforzado y atornillado • Marco de acero muy estable soldado • Marco completamente galvanizado en baño de inmersión • Numerosos travesaños para una alta carga puntual • Refuerzos longitudinales adicionales soldados en toda su longitud • 8 puntos de sujeción internos, empotrados en el suelo (1000 DaN/kg), ¡certificados por TÜV! cerrados desde abajo con placas de resorte • Compuerta trasera basculante sobre acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas de acceso • Pozos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas de acceso • Color del chasis: negro • Color de los paneles laterales: negro • Doble cilindro hidráulico XL sólido de 4 etapas • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90AH) • Mando a distancia extraíble para la hidráulica eléctrica • Enchufe de carga de batería externo para un cargador opcional de 230 V • Carga de mantenimiento de la batería: la batería se carga con el motor en marcha a través del encendido del vehículo (dependiendo del vehículo tractor) • Indicador del nivel de carga de la batería • Interruptor de desconexión de la batería • Soporte de seguridad debajo de la plataforma de carga para trabajos de mantenimiento • Ejes de resorte de goma de ALKO • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Caja para herramientas montada en el timón • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Los in

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Hodpjz N Np Asfx Ahbefn Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales Hfedpfjz N Nrdex Ahben - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° Hfsdpfsz N Nrksx Ahbon - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico Hfsdpfx Ahez N Np Nobsn 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: Hodpfx Asz N Nqmjhbjfn 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Hsdpfx Aez N Nq Hjhbefn Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, Hsdpfsz N Nrqjx Ahbofn acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m Hedpfez N Npvjx Ahbjfn - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST Hedpfoz N Nqaox Ahbefn - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud del espacio de carga: 1.335 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 volquete de acero 50 m³ * Primera matriculación 2019 * Eje elevable * Llantas de aluminio Hfsdjzaznnspfx Ahbsn * Suspensión neumática * Ejes SAF * Anillas de amarre empotradas * Tara: 9.800 kg * MMA: 35.000 kg * Carga útil: 25.200 kg * Dimensiones interiores: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Estado: usado, Cilindro neumático, cilindro de aire, pistón neumático, pistón de aire -Carrera: 80 mm -Diámetro del pistón: 63 mm -Diámetro de la varilla del pistón: 20 mm -Dimensiones: 274/75/H75 mm -Peso: 2,1 kg Hedod Ty Axepfx Ahbsfn

Estado: bueno (usado), Cilindros hidráulicos, cilindros de soporte, cilindros hidráulicos, cilindros de presión, cilindros giratorios, gatos elevadores -Fabricante: Bosch, cilindro hidráulico de doble efecto, carrera 75 mm -Tipo: Vástago del pistón: Ø 20 mm / M14 -Agujeros: Ø 20 mm -Dimensiones: Ø 65 x 300 mm -Peso: 3,0 kg Hfedpov Ta Dkofx Ahbjn

Estado: nuevo, Tornillo de transmisión de recirculación de bolas STAR Tipo: 1510-3-1607 Hfsdezcwkwopfx Ahbon Paso: 5 mm Longitud de la rosca: 2008 mm Longitud total del husillo: 2100 mm Diámetro de la rosca: 31 mm 4 unidades en stock

Estado: usado, número de máquina/vehículo: E11401004015, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 3.410 h, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 3.500 mm, tipo de combustible: diésel, longitud de la horquilla: 1.200 mm, Equipamiento: UVV, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! DETALLES TÉCNICOS Capacidad de carga: 10.000 kg Altura de elevación: 3.500 mm Longitud de las horquillas: 1.200 mm Sección transversal de las horquillas: 145 x 90 mm Radio de las horquillas: 105 mm Rango de ajuste de las horquillas: de 0 a 1.980 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Tipo de transmisión: diésel Número de ruedas: 6 Dimensiones y peso Dimensiones: 5.600 x 2.550 x 3.155 mm Peso propio: 17.510 kg Altura del techo protector: 3.000 mm Certificado UVV válido hasta: 08/2027 Baterías de arranque reemplazadas: 01/2025 Horas de funcionamiento: 3.410 h EQUIPAMIENTO Antigua máquina Linde con servicio completo Tercera y cuarta válvula hidráulica Ajuste hidráulico de las horquillas Deslizador lateral Cabina completa Hfjdpfx Aoz Iwimshbsn Aire acondicionado Calefacción Limpiaparabrisas Pantalla multifunción con función táctil Faro de trabajo LED delantero Faro de trabajo LED trasero Iluminación según StVZO con intermitentes Faros de trabajo adicionales Luz giratoria Luz de seguridad trasera Cámara Motec con vista de la punta de las horquillas (actualmente sin funcionar) Asiento de confort con suspensión neumática Asiento de confort que puede girarse 17° hacia la derecha Si el mástil es demasiado alto, se puede desmontar para el transporte, previa solicitud, y cargarse en consecuencia. Todas las medidas son valores aproximados. No se asume responsabilidad por errores de escritura o medición. Condiciones de recogida: Es posible la carga lateral hasta 6 toneladas con una carretilla elevadora grande disponible en el lugar. La carga se realiza bajo su propio riesgo. Es posible la carga desde la parte trasera a través de una rampa con una altura del camión de 100 a 150 cm, hasta 15 toneladas y hasta un ancho de 230 cm. La recogida solo es posible después de recibir la confirmación del pago por correo electrónico. Recogida sin previo aviso de lunes a viernes entre las 07:00 y las 16:00 horas. En caso de no recoger la máquina en el plazo establecido, se aplicará un cargo de almacenamiento de 20 € por máquina y día. Los cargos de almacenamiento pendientes deben liquidarse por completo antes de la recogida. Número de lote: 1

Estado: bueno (usado), Unidad hidráulica, bomba hidráulica, bomba hidráulica, unidad universal, estación hidráulica, -Fabricante: Bosch, grupo hidráulico -Bomba hidráulica: Tipo de motor: emod 5,5 kW 2870 rpm -Dimensiones: 630/320/H280 mm -Peso: 49,1 kg Hsdsv Umm Uopfx Ahbjfn

Estado: usado, peso en vacío: 12.050 kg, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 14.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.670 mm, altura del espacio de carga: 2.590 mm, longitud total: 2.720 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 15.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, altura de construcción: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Pacton TRD 345 Semirremolque Furgón de 3 ejes | Frenos: Frenos de disco | Tipo de eje: SAF | Neumáticos 425/65R22,5 | Eje 1: Direccional, profundidad de neumático izquierda: 7,0 mm, derecha: 15,0 mm | Eje 2: Profundidad de neumático izquierda: 7,0 mm, derecha: 8,0 mm | Eje 3: Direccional, profundidad de neumático izquierda: 10,0 mm, derecha: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Material del chasis: Acero | Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas | Engrase centralizado | ABS, EBS | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Hedpfx Ahozdi Tfjbsfn

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Cinta transportadora EP 650/3 – 800 mm – 6+3 – 15 MPa – PE/PA Hfjdsxy Nr Tepfx Ahbjn En venta: cinta transportadora de alta calidad con los siguientes datos técnicos: Ancho: 800 mm Tipo: EP 650/3 Insertos de poliéster/poliamida Resistencia a la tracción 650 N/mm 3 capas de refuerzo Cubiertas: 6 mm arriba / 3 mm abajo Calidad del caucho: 15 MPa (calidad estándar industrial, resistente a la abrasión) Material: PE/PA Estado: Nuevo / sin uso Longitud: 196 m Ámbitos de aplicación Ideal para uso en: Canteras y plantas de grava Plantas de reciclaje Agricultura Industria y tecnología de transporte en general Ventajas Alta resistencia al desgarro Cubiertas duraderas Buena resistencia a la abrasión Apto para aplicaciones de transporte medianas a pesadas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Banda transportadora EP 630/4 – 800 mm – 5+2 – 15 MPa – PE/PA En venta: banda transportadora de alta calidad con las siguientes especificaciones técnicas: Ancho: 800 mm Tipo: EP 630/4 Inserciones de poliéster/poliamida Resistencia a la tracción: 630 N/mm 4 capas de refuerzo Cubiertas: 5 mm superior / 2 mm inferior Calidad del caucho: 15 MPa (calidad estándar industrial, resistente a la abrasión) Material: PE/PA Estado: nuevo / sin uso Longitud: 40 m Ámbitos de aplicación Ideal para su uso en: - Canteras y plantas de grava - Plantas de reciclaje - Agricultura - Industria y tecnología de transporte en general Ventajas - Alta resistencia al desgarre - Cubiertas duraderas - Buena resistencia a la abrasión - Adecuado para tareas de transporte de media a alta exigencia Hfjdpoxy Nt Rofx Ahbon

Estado: usado, kilometraje: 602.638 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 09/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, podemos ofrecerle, sin compromiso y sujeto a disponibilidad, errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 asientos de emergencia (Vehículo 119) Fecha de primera matriculación: 16.12.2013 Hedez Id Szepfx Ahbjfn 602.638 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 CV Euro 5 EEV ITV: 12/2026, inspección técnica: 09/2027 Peso bruto autorizado: 19.500 kg, peso en vacío: 11.270 kg, carga útil: 7.230 kg Longitud total: 11.895 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.225 mm Puertas dobles delanteras y traseras Cabina del conductor con puerta 38 + 40 + 2 asientos de emergencia + 1 Rampa plegable Calefacción de estacionamiento + 2 calentadores adicionales Retardador Caja de cambios totalmente automática Micro 2 espejos eléctricos + calefacción de espejos Enchufe de 12 voltios Botón de emergencia Freno de parada en paradas Asiento del conductor ISRI con calefacción y ventilación Sistema Lawo conectado a la caja registradora Neumáticos 275/70R22,5, delanteros aproximadamente 40%, traseros, lado del conductor aproximadamente 80/80%, lado del copiloto aproximadamente 40/40% 14.05.2024: Reemplazo del depósito de aire, 27.09.2024: Reemplazo del soporte del motor izquierdo, pastillas de freno nuevas en los ejes delantero y trasero, reemplazo de la pinza de freno delantera izquierda, acumulador de suspensión nuevo, cambio de aceite pendiente. Diversos daños por uso, acordes con la antigüedad. Buen estado general. Última revisión a los 548.085 km el 27.09.2024, próxima revisión a los 608.085 km. Precio: 12.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, hasta un valor en litigio de 10.000 €, es el Tribunal de Primera Instancia de Ludwigslust, y para valores en litigio superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.