Casolin Euro 3 de segunda mano en venta (71.353)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2018, Prensa de marco Casolin Año de fabricación: 2018 Bjdpjzx R Slsfx Adcewt

Estado: usado, Datos técnicos: Ancho máximo de cepillado: 500 mm Número de cuchillas: 4 Longitud de la mesa de alimentación: 1760 mm Longitud de la mesa de descarga: 1155 mm Ajuste de la altura de la mesa de alimentación y de descarga: eléctrico Rodillo de alimentación: SÍ Rodillo de alimentación inclinable: SÍ Interruptor de seguridad: SÍ Alimentación: 400 V Potencia del motor: 4 kW Dimensiones totales: Longitud: 2960 mm Ancho: 940 mm Bodpjzia H Hefx Adcswt Altura: 1015 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Potencia del motor trifásico: 5,5 CV 3 sacos de recogida Capacidad de aspiración: 5.000 m³/h Bodpezyf Nnefx Adcswt Boca de aspiración: Ø 250 mm Mangas filtrantes: n.º 27 – Ø 180 x 1.030 Superficie filtrante: 15 m² Puerta de inspección Sacudidor eléctrico Boca de expulsión: Ø 400 Nivel de ruido: 79,8 dB (A) Peso: 210 kg Dimensiones de la máquina montada: 750 x 2.780 x 2.580 mm

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Radio - Radio/CD - Rueda de recambio Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 camión de plataforma con laterales abatibles | 150 HP | EURO 3 | Carga útil de hasta 4,5 toneladas El Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 con plataforma y laterales abatibles está a la venta y configurado como un camión comercial compacto y versátil para distribución urbana, transporte regional, logística de construcción, transporte agrícola y aplicaciones generales de transporte de mercancías. Equipado con el probado motor turbodiésel Mercedes-Benz OM904 EURO 3 de cuatro cilindros y 4,2 litros, que desarrolla 150 HP / 110 kW y 580 Nm de par, este Accelo combina la fiable ingeniería de vehículos comerciales Mercedes-Benz con una sencilla transmisión manual Eaton FSO-4505-A y un compacto chasis 4x2. La carrocería de plataforma abierta está equipada con laterales abatibles, proporcionando un acceso cómodo a la plataforma de carga desde los laterales y desde la parte trasera. Esta configuración facilita considerablemente la carga y descarga al transportar materiales de construcción, productos agrícolas, maquinaria, equipos, mercancías paletizadas, madera, carga embalada y mercancías comerciales generales. Con una longitud de carrocería de aproximadamente 5 a 6 metros dependiendo de la configuración y una capacidad de carga útil de hasta aproximadamente 4,5 toneladas dependiendo de la especificación final y de la distribución de la carga, el Mercedes-Benz Accelo 915 ofrece una combinación eficaz de dimensiones exteriores compactas y capacidad de carga práctica. Su piso de carga relativamente bajo, sus laterales de aluminio, las posibilidades adicionales de sujeción de la carga y el maniobrable chasis de dos ejes hacen que este Mercedes-Benz Accelo resulte especialmente atractivo para operadores que buscan un camión compacto con laterales abatibles, un camión de plataforma, un camión de distribución urbana o un vehículo comercial EURO 3 preparado para la exportación. ASPECTOS DESTACADOS - Mercedes-Benz Accelo 915 - Configuración compacta 4x2 - Camión de plataforma con laterales abatibles / camión plataforma - Motor Mercedes-Benz OM904 - Turbodiésel de 4 cilindros y 4,2 litros - 150 HP / 110 kW - 580 Nm de par - Norma de emisiones EURO 3 - Transmisión manual Eaton FSO-4505-A - Variante de peso de aproximadamente 9 toneladas - Distancia entre ejes de aproximadamente 4.400 mm - Plataforma con laterales abatibles - Longitud de la carrocería de aproximadamente 5–6 metros dependiendo de la configuración - Capacidad de carga de hasta aproximadamente 4,5 toneladas dependiendo de la especificación - Paneles laterales de aluminio - Piso de carga bajo Bjdpfxey Rt T Sj Adcewt - Posibilidades de amarre y sujeción de la carga - Suspensión de ballestas parabólicas - Sistema de frenos ABS - Depósito de combustible de 150 litros - Cabina diurna Mercedes-Benz - Aire acondicionado - Marcajes reflectantes de seguridad - Protección lateral - Dimensiones compactas para operaciones urbanas - Ideal para distribución urbana y regional - Adecuado para construcción, agricultura y logística - Adecuado para exportación mundial ...

Estado: usado, kilometraje: 1.116.358 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, Información general Número de puertas: 2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Marca de los ejes: Anders Continental; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/70R22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Marca de los ejes: Anders Hankook; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.600 kg Bwjdszxwwbopfx Adcot Carga útil: 11.400 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Interior Color del interior: negro Número de asientos: 2 Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Número de llaves: 2 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, kilometraje: 465.000 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 r 22.5, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Camión usado DAF CF 460, volquete trilateral, 3 ejes 6X2, año 2016, cabina larga con 1 cama, cambio manual ZF de 16 velocidades, aire acondicionado, Webasto, freno motor, ABS, Euro 6, ADR, longitud de caja 6.200 mm, distancia entre ejes 4.200 mm, longitud total del camión 8.660 mm, peso total 26.000 kg, capacidad de carga 14.770 kg, primer eje con suspensión de ballestas, segundo y tercer eje con suspensión neumática, tercer eje autodireccional y elevable, llantas de aleación, parasol, neumáticos al 80% medida 315/80 R 22.5, elevalunas y espejos eléctricos, radio, 465.000 km, buen estado de uso. Bsdpfx Aep Na Dlsdcowt

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta. Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas. Los productos frescos siguen necesitando protección. Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables. Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros ✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP ✔ Paredes, techo & suelo aislados ✔ Sistema frigorífico Carrier ✔ Puertas traseras dobles aisladas ✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga ✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty ✔ Iluminación interior de la zona de carga ✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado ✔ Construido para rutas de distribución exigentes ✔ Preparado para exportación mundial 4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras. Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso. Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes. UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados. El principio es sencillo: Bwodpfxoy Rt Ucs Adcot Mantener el calor exterior fuera. Mantener el...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Bodpfoy Ruczox Adcewt Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP volquete de tres lados (también disponible con tracción total 4x2) - NUEVO - sin registrar - sin homologación - Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD GSR Eje delantero VP-09, ballestas parabólicas, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, ballestas parabólicas, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación de transmisión del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero y trasero WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Depósito de combustible 150 l, lado derecho; 35 l de AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Señal de frenada de emergencia (ESS) Sistema de control de deslizamiento (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctrico para el conductor y el copiloto Asidero, lado izquierdo y derecho - compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y módulo Connectivity Board Sistema de navegación Preinstalación para TollCollect Nivel de ruido 80 dB, fuera de carretera Control de crucero Enchufe de remolque para ABS y 24 V, con 7+7 pines, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de las ruedas Panel trasero de la cabina con ventana Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 4.400 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Cabezal: 800 mm Piso: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: 3 mm de acero S355 lado derecho: lateral basculante manual lado izquierdo: lateral basculante manual lateral trasero: basculante automático, 3 mm de acero S355 cabezal: 3 mm de acero S355 lateral trasero: 3 mm de acero S355, anillas de amarre en las esquinas Bastidor auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con finales de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático - interruptores neumáticos – válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Bodpfx Adsym S Avocewt Opciones: Conexión hidráulica para volquete Escoba y pala con soporte Protección inferior plegable a nivel del suelo Anillas de amarre plegables Laterales de volquete EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero: Bloqueo del diferencial MMA (masa máxima autorizada): 18.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EK3 Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 403.751 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.530 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores del color de la carrocería - Servofreno - Techo practicable - Bloqueo del diferencial - Euro 6 - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Volante ajustable en altura - Aire acondicionado - Volante de cuero - Bocina de aire Bwjdpfxezwwcue Adcst - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Carga máxima en el eje delantero: 8.000 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 7.449 kg Carga útil: 13.551 kg Peso máximo autorizado: 21.000 kg Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 12.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: 36-BGK-3

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 555.555 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Año de fabricación: 2011, Plataforma elevadora: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1AWV838 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Holandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre verifique los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Bwsdoymp Nyspfx Adcst EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 288.047 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 8.090 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.410 mm, Año de fabricación: 2011, Plataforma elevadora trasera: SPIER ZCFA75D0402585199 = Más información = Información general Cabina: sencilla Matrícula: 15-BFK-7 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 3.920 cc Pesos Peso en vacío: 4,7 kg Carga útil: 2.780 kg Peso máximo autorizado: 7.490 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: consultar = Información de la empresa = Bwsdpfx Adsymp A Hscet Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (holandés, inglés, alemán, francés, español, italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 181.430 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 6.360 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.350 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.900 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: grúa, Grúa Longitud de la grúa: 6,20 m Número de extensiones hidráulicas: 1 Número de extensiones manuales: 1 Bwjdpezwnqisfx Adcet Número de patas de apoyo: 2 Alcance en metros: 4,5 m Capacidad en kilogramos: 1.82 kg Superestructura Año de fabricación: 2012 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: BD-135-N Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 4.249 cc Tren motriz Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máxima del eje: 2900 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 60%; Profundidad del neumático derecho: 60% Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 5600 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 60%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 60%; Profundidad del neumático derecho (interior): 60%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 60% Pesos Peso en vacío: 4.878 kg Carga útil: 2.612 kg Peso bruto vehicular (PBV): 7.490 kg Carga máxima de remolque: 12.490 kg Funcional Grúa: MKG HLK 45, año de fabricación 1994, detrás de la cabina Marca de la superestructura: Meiller Altura de la plataforma de carga: 120 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 06.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones usados, tractores, remolques y semirremolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio y diverso inventario - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la documentación y el transporte - Tramitación rápida de las matrículas (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y precios competitivos Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos organizar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, kilometraje: 798.990 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 350 l, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD = Información adicional = Información general Cabina: Cabina diurna Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Bwsdszv Ewqjpfx Adcjt Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas parabólicas Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: reducción simple Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 70%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 40%; Reducción: reducción simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 90%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 12.540 kg Carga útil: 24.460 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Hydraulic Transport Systems Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados, sino que es una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y remolques usados, garantizando que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente los vehículos que son fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 280.400 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Regulador de velocidad adaptativo - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación centralizado - Enganche de remolque = Notas = 8x4 – Tridem Euro 6 D Eje trasero elevable/direccional Sistema de volcamiento con contenedor Hiab de 18 toneladas Sistema de bloqueo de contenedores Grúa Hiab X-HiDuo 228 E-3 3 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio 5.º y 6.º circuito hidráulico con rotador 280.000 km Homologación belga ¡En buen estado! = Información adicional = Bsdpfxjzvhrwj Adcowt Configuración de los ejes: Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Suspensión: neumática Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Pesos: Peso en vacío: 16.904 kg Carga útil: 15.096 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcionalidad: Grúa: Hiab X-HiDuo 228 E-3, año de fabricación 2020, situada detrás de la cabina Marca de la superestructura: Hiab UL718S56 Estado: Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 408.500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 33, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Nuestro número interno: 1200 * MAN Midi A 66 / * Clase: M3 / Clase I según 2001 / 85 / CE? S.1 * HOC * Primera matriculación: 12/2014 -> Modelo 2015 * 184 kW / 6.871 cm³ * Retardador * EURO 6 * SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN * Calefacción estacionaria * CALEFACCIÓN POR CONVECTORES * 31+2+1 plazas - total 34 plazas * Plazas para sillas de ruedas * CINTURONES DE 3 PUNTOS EN CADA ASIENTO * Asientos de montaje rápido en la zona de plazas para sillas de ruedas (KIWA) * 24 plazas de pie * V: 90 km/h * Sistema Lawo Matrix con unidad de control * Elevación / descenso / inclinación * Doble acristalamiento * Radio * Cabina del conductor * Longitud: 9.775 mm * Anchura: 2.380 mm * Altura: 3.125 mm * El cliente está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. * etc. Bwjdpfx Adezvkbnjcot * El vehículo podría estar en uso / el kilometraje y el estado podrían ser diferentes * Toda la información está sujeta a cambios * Nos reservamos el derecho a la venta previa * Nos remitimos a nuestras condiciones generales de venta

Estado: usado, kilometraje: 634.349 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 / 60 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.350 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 8.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.960 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información general Cabina: CR 17, cabina semitapizada Información técnica Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 8.867 cc Transmisión Transmisión: Scania Opticruise, 6 velocidades, automática Configuración del eje Marca de los ejes: Scania Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de los neumáticos: 315 / 60 / R22.5; carga máxima por eje: 7500 kg; dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 80%; dibujo de los neumáticos derecho: 80% Eje trasero: medida de los neumáticos: 295 / 60 / R22.5; neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; carga máxima por eje: 11500 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo interior: 30%; dibujo de los neumáticos izquierdo exterior: 30%; dibujo de los neumáticos derecho interior: 30%; dibujo de los neumáticos derecho exterior: 30%; reducción: simple Pesos Peso en vacío: 9.070 kg Carga útil: 9.930 kg Masa máxima autorizada: 19.000 kg Interior Interior: gris Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Número de llaves: 2 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = Bjdpfx Adozvdywjcowt - Enchufe de 12 voltios - Reposabrazos - Kit de manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Radio con soporte MP3 - Rueda de repuesto - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Enganche de remolque

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 248.535 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - 3 sillas - Radio/Reproductor de CD Otros - Parasol = Información adicional = Cabina: sencilla MMA: 9.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre verifique los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Bjdpfx Adoy Dhy Tecswt Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Número de identificación fiscal: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 213.244 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 11/2009, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.740 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - 3 sillas - Radio/reproductor de CD Otros - Parasol = Información adicional = Cabina: sencilla Masa máxima autorizada: 9.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre verifique los datos de pago que se indican en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Bodpfx Asy Dczfedcowt Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 252.294 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Cierre centralizado con mando a distancia - Sistema hidráulico de basculación - Radio/reproductor de CD - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Bwsdpfxeztaaze Adcot Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 60%; dibujo de los neumáticos derecho: 60% Eje trasero: Neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 80%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 80%; dibujo del neumático derecho interior: 80%; dibujo del neumático derecho exterior: 80%; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 11.050 kg Carga útil: 7.950 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 13001 K, año de fabricación: 2016 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Responsable de la UE: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 445.000 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicional = - Control de 2 pedales - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Caja de herramientas - Iluminación xenón Bsdpszr Hrbofx Adcjwt = Observaciones = 4x2 Euro 6 Distancia entre ejes: 5,80 m Longitud de plataforma de carga: 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Extensible hidráulicamente en 3 tramos Control remoto 5ª y 6ª función Vehículo neerlandés ¡En buen estado! = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Suspensión: ballestas Eje trasero: Carga máxima por eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 11.005 kg Carga útil: 6.995 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 62-BPZ-4 Más información Para más información, póngase en contacto con G. Damen o W. Schischke.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 586.067 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón (en el techo) - Depósito de combustible de aluminio - Climatizador - Barra de protección delantera - Cama - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Retrovisores con ajuste eléctrico - Parasol - Cuentarrevoluciones digital - Faros antiniebla - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Información general Bwodpfxszrxclo Adcjt Cabina: sencilla Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 8.776 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/55 R22.5; carga máxima del eje: 8000 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo: 40%; dibujo de los neumáticos derecho: 40%; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 385/55 R22.5; eje elevable; carga máxima del eje: 7500 kg; dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 70%; dibujo de los neumáticos derecho: 70%; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/70 R22.5; carga máxima del eje: 12000 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo: 60%; dibujo de los neumáticos derecho: 60%; suspensión: suspensión neumática Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), Lámpara de señalización de emergencia, lámpara de señalización de vías de evacuación, iluminación de emergencia y vías de evacuación, lámparas de emergencia, vías de evacuación, iluminación de emergencia. Bjdjzmubyopfx Adcowt -Fabricante: Ceag, Cooper Safety. Lámpara de señalización de emergencia LED con 3 pictogramas, sin usar, en embalaje original. -Tipo: SV EURO 1-3/D -Conexión: 230 V -Dimensiones de la caja: 360/220/110 mm (alto) -Peso: 1,8 kg

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, - PTO - Visera parasol - Volante multifuncional ¿BUSCA UN CAMIÓN ESPECIAL? ¡TENEMOS LA SOLUCIÓN! El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier está a la venta y ha sido configurado para operaciones de transporte profesional donde la movilidad todoterreno, la flexibilidad y el transporte fiable de contenedores son esenciales. Impulsado por el probado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III que produce 360 HP y 1,800 Nm de par, este Arocs con tracción permanente 4x4 combina Mercedes PowerShift 3 con un chasis Heavy-Duty de tracción integral y una carrocería especializada para el transporte de contenedores 20ft. La plataforma portacontenedores ha sido diseñada por Schaften Automotive para alojar de forma segura contenedores estándar 20ft utilizando puntos específicos de bloqueo del contenedor y una robusta estructura de soporte montada sobre el chasis. Un Dragon Winch con capacidad de 10 toneladas instalado en la parte delantera aumenta aún más la versatilidad operativa. Este Arocs está disponible para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracción integral permanente ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plataforma portacontenedores de 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Fabricación interna de carrocería Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacidad de 10 toneladas ✔ Chasis todoterreno Heavy-Duty ✔ PTO de fábrica ✔ Paquete de refrigeración para clima cálido ✔ Filtración ciclónica de polvo ✔ Clasificación de vehículo todoterreno N3G ✔ Neumáticos Cross-Country 365/85 R20 ✔ Listo para exportación mundial Bwodey R Davspfx Adcst Construido para el transporte de contenedores de 20 ft Las operaciones de transporte en regiones remotas suelen requerir equipos capaces de funcionar mucho más allá de las condiciones convencionales de carretera. El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina una transmisión permanente 4x4 con una plataforma portacontenedores construida específicamente y diseñada en torno a las dimensiones de un contenedor ISO estándar de 20 ft. La carrocería ha sido construida por Schaften Automotive utilizando una estructura de soporte de acero Heavy-Duty integrada con el chasis del camión. Las posiciones twistlock específicas aseguran el contenedor en sus piezas de esquina, creando una conexión estable entre el vehículo y la carga, al tiempo que permiten retirar el contenedor cuando cambian los requisitos operativos. Esto hace que el camión sea especialmente útil para operaciones en las que los contenedores se utilizan como talleres móviles, almacenes de equipos, unidades técnicas, centros de mando, hospitales móviles o módulos de carga general. Carrocería portacontenedores interna de Schaften Automotive Un portacontenedores utilizado en entornos exigentes necesita algo más que una plataforma plana básica. La carrocería ha sido desarrollada internamente por Schaften Automotive teniendo en cuenta la durabilidad, la simplicidad y la operación práctica en campo. La estructura está diseñada para distribuir el peso del contenedor sobre el chasis, al mismo tiempo que proporciona una base de montaje robusta para un uso comercial repetido. La disposición...

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 750.000 km, primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, DAF XF 460, MOTOR de 12902 cm³, tercer eje direccional, normativa Euro 6. Incluye caja de carga intercambiable tipo furgón cerrado, con equipamiento para transportar prendas de vestir colgadas. Mecánica y carrocería en muy buen estado. Bodszp Ryqjpfx Adcjwt