Fliegl Chasis de segunda mano en venta (6.314)
Ordenar los resultados
- Precio más bajo Precio más alto
- Anuncios más recientes Anuncios más antiguos
- Distancia más corta Distancia máxima
- Año de construcción más reciente Año de fabricación más antiguo
- Última actualización Actualización más antigua
- Fabricante de A a Z Fabricante de Z a A
- Relevancia
- Precio más bajo
- Precio
- Precio más alto
- Precio
- Anuncios más recientes
- Fecha de publicación
- Anuncios más antiguos
- Fecha de publicación
- Distancia más corta
- distancia
- Distancia máxima
- distancia
- Año de construcción más reciente
- Año de fabricación
- Año de fabricación más antiguo
- Año de fabricación
- Última actualización
- Actualización
- Actualización más antigua
- Actualización
- Fabricante de A a Z
- Fabricante
- Fabricante de Z a A
- Fabricante
- Denominación de la A a la Z
- Denominación
- Denominación de Z a A
- Denominación
- Modelo de la A a la Z
- Modelo
- Modelo de la Z a la A
- Modelo
- Referencia más baja
- Referencia
- Referencia de máximo nivel
- Referencia
- Tiempo de funcionamiento más corto
- Período de publicación
- Mayor tiempo de funcionamiento
- Período de publicación
- Relevancia
- Relevancia
Clasificado
Schwebheim
12.203 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.520 kg, peso máximo de la carga: 23.480 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 8.610 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma del rebaje aprox. 6,50 m, longitud total de la plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm, el vehículo se ofrece en nombre de un banco., -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Djdpfx Aiezb Dk Ijwjch
Clasificado
Sankt Veit in der Südsteiermark
12.320 km
Remolque de plataforma baja para maquinaria de construcción
FLIEGLTPS 100
Llamar
Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 7.700 kg, primer registro: 07/2010, Año de fabricación: 2010, Tándem plataforma baja FLIEGL TPS100
Año de fabricación: 2010
Primera matriculación: 7/2010
7.700 kg de carga útil
2.800 kg de peso propio
- 5 metros de longitud de carga
- 2,49 metros de ancho interior
- 3,10 metros de longitud de rampa
- 0,50 metros de ancho de rampa
- 0,40 metros de alto de laterales
- Lancha ajustable en altura
Djdpozb E E Hsfx Aiwoch
- Rampas divididas
- ¡Aprobación D!
- ITV válida hasta 1/2027!
- ¡Listo para usar de inmediato!
- ¡Pintura original! (no limpiado – no repintado)
Precio de venta: 10.900,-- neto
¡Entrega económica disponible!
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Dsdpozbxp Sjfx Aiwsch
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de los laterales: lona, Techo corredizo, Tipo de ejes: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 6 mm; perfil derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 10 mm; perfil derecho: 4 mm
Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; perfil derecho: 9 mm
Pesos
Tara: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 93 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado óptico: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran stock en constante rotación
• Calidad reconocible
• Buen precio
• Comercio transparente
• Hablamos varios idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en importación y transporte
• Matrículas (de exportación) rápidas
• Servicios técnicos especializados
• Seguridad de la "calidad reconocible"
• Y mucho más….
Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y stock completo:
El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos.
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud en nuestro sitio web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes
Clasificado
Schwebheim
12.203 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Dcedpezbq Rusfx Aiweh
Clasificado
Schwebheim
12.203 km
Remolque abierto con toldo
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: ¡, Más detalles en: !
Dcedpfxjzbq Rzo Aiweh
Clasificado
Schwebheim
12.203 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.690 kg, peso máximo de la carga: 9.810 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70R19,5 148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 148J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- Errores tipográficos, inexactitudes y modificaciones reservadas, imágenes de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: !
Dedpfx Aiezbq Eljwech
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm
Dodpfx Aiozbhi Ujwjch
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
• Gran inventario que cambia rápidamente
• Calidad comprobable
• Buen precio
• Comercio honesto
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Gestión de importación y transporte
• Placas de matrícula (de exportación) rápidamente tramitadas
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de la "calidad comprobable"
• Y mucho más....
Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo:
El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos.
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Tara: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática integral, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil izquierdo de neumático: 12 mm; Perfil derecho de neumático: 11 mm
Eje 2: Perfil izquierdo de neumático: 12 mm; Perfil derecho de neumático: 12 mm
Eje 3: Perfil izquierdo de neumático: 12 mm; Perfil derecho de neumático: 11 mm
Pesos
Tara: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado visual: muy malo
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 373 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir de un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años y rangos de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Stock amplio y en constante rotación
• Calidad reconocida
• Buen precio
• Negociaciones correctas
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asesoría en importación y transporte
• Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de una calidad reconocida
• Y mucho más...
Visite nuestra página web para ofertas especiales y el listado completo de existencias:
¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos!
Dcodpfx Asyupdyjiwjh
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud a través de nuestra web.
Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Dcsdpfxey Hcnqs Aiweh
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño de kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm
Eje 2: Doble rueda; Profundidad neumáticos exterior izquierdo: 9 mm; interior derecho: 9 mm
Eje 3: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock continuamente renovado de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años y rangos de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran volumen y rápida rotación de stock
• Calidad reconocida
• Buen precio
• Comercio justo
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en importación y transporte
• Placas de matrícula (de exportación) gestionadas rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de 'calidad reconocida'
• Y mucho más…
Visite nuestro sitio web para ofertas exclusivas y stock completo:
¡Leasing a través de Kleyn Trucks está disponible en la mayoría de los países europeos!
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su consulta a través de nuestro sitio web.
Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del Kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Neumática
Eje 1: Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 10 mm; Perfil neumático derecho: 11 mm
Eje 2: Perfil neumático izquierdo: 10 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil neumático izquierdo: 10 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Condición
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 334 € al mes (por defecto, 60 meses); Pregunte por más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en rotación constante de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran variedad de existencias en constante cambio
• Calidad comprobable
• Buen precio
• Comercio honesto
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en la importación y transporte
• Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de una "calidad reconocible"
• Y mucho más....
Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el inventario completo:
Dodey Hcnkspfx Aiwech
El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos.
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: chasis completo, Tamaño del Kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de la pared lateral: lona, cuerda para precintos, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren de rodaje
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración del eje
Dcedpfx Aozazpxoiwjh
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: Perfil neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil neumáticos izquierdo: 10 mm; derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Altura de la superficie de carga: 94 cm
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí podrá elegir entre un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años y categorías de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo!
• Gran selección, cambiando rápidamente
• Calidad reconocible
• Buen precio
• Trato comercial correcto
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia para importación y transporte
• Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de la "calidad reconocible"
• ¡Y mucho más...
Visite nuestra página web para ofertas especiales y el inventario completo:
¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos!
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web.
Consulte directamente sobre nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requisitos del cliente.
Chasis Semirremolque Portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Sistemas de fijación para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al extremo posterior
Tramo telescópico central 1ª fase, extensión trasera extraída 1ª fase:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con o sin túnel de cuello de cisne
Tramo telescópico central 2ª fase, extensión trasera extraída 2ª fase:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y saliente hacia atrás
Tramo telescópico central 2ª fase, extensión frontal extraída 1ª fase y extensión trasera extraída 2ª fase:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas biseladas
Tramo telescópico central como bastidor de tubo central concéntrico con bloqueo por pasador, con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guía de posicionamiento de contenedores delanteros colocable y extraíble
Dcjdpfsi Ri R Ssx Aiwsh
Adaptadores de enclavamiento delanteros para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45' con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte mecánico de 24 t, de dos velocidades, operación lateral única
Protector trasero extensible para contenedores de 45 pies
Protector anticolisión trasero
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Geometría de ejes/chasis ajustada por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada, mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto de combinación
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x freno (la ayuda de arranque funciona hasta 30% de sobrecarga del eje y hasta un máximo de 25 km/h)
Sistema de frenos:
Freno de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Tele-control
Descarga de ejes para facilitar la extensión telescópica
2 conexiones delanteras con cabezas de acoplamiento no intercambiables, sin línea de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subir y bajar
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado adecuadamente, no incluye camión ni báscula homologada)
Ruedas y neumáticos:
385/55 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Eléctrico:
24 voltios, luces multicímaras, luz de freno y trasera LED, iluminación lateral LED ámbar
(¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función sea correcta)
2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces blancas/rojas traseras de posición
2 enchufes delanteros de 7 polos no intercambiables, sin cables de conexión
Instrucciones de funcionamiento:
Al transportar contenedores de 45' con túnel c
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de centrado en ambos lados, bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Soportes para contenedor:
Travesaños de bloqueo, con doble funcionalidad para asegurar 1 x contenedor de 20 pies o 1 x 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor de tubo central con bloqueo por pasador.
Gato de soporte de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento.
Dimensión libre de pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm.
2 calzos con soporte.
Guardabarros semi-carcasas con faldilla antispray según normativa CE.
Dcjdji Ri Avjpfx Aiwsh
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes variable mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Cableado codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Tele Control
Alivio de ejes para telescopado sencillo.
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, sin línea de conexión.
Sistema de freno electrónico EBS, con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de levantar y bajar.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de posición/blancas-rojas traseras.
2 tomas codificadas de 7 polos en la parte delantera, sin cables de conexión.
Faro de trabajo LED adicional trasero, controlado mediante luz de marcha atrás.
País de homologación / placas
Alemania.
Aprobación según EG 2007/46.
Línea directa de asistencia 24/7.
Preparado para soporte de placa de matrícula monofila.
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo.
Pintura
Chasis en gris novagrau DB 7350.
10 años de garantía contra corrosión perforante.
Patas de apoyo recubiertas en negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 33.140 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente.
Chasis Semirremolque Portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Sistemas de fijación para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero
Telescopio central 1ª etapa, extensión trasera extendida 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con o sin túnel gooseneck
Telescopio central 2ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel gooseneck, sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central 2ª etapa, extensión frontal extendida 1ª etapa y extensión trasera extendida 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como chasis de tubo central concéntrico con bloqueo por pasador, sin ajuste de altura trasero, sin soportes centrales abatibles, transporte de contenedores sin túnel no posible.
2 guías de centrado de contenedores, incluyendo placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual con manivela
Pata de apoyo de 2 velocidades, 24 t, operable de un solo lado
Protección antiempotramiento deslizable para contenedores de 45 pies
Protección anticolisión en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF y diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/chasis: reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activado mediante tres veces el freno
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Tele Control
Descarga del eje para una fácil telescopía
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Dodpfxji Ri E As Aiwech
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS, para visualización en cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado en camiones (no es una báscula certificada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz redonda de marcha atrás y +1 luz redonda antiniebla trasera, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces blancas/rojas de guía traseras
2 tomas de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión delantero
Instrucciones de operación
¡Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud total del sistema permitida desde el pivote rey hasta el extremo trasero del
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los deseos del cliente.
Dedpfxei Ri Exs Aiwsch
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, plataforma del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Soportes para contenedores:
Con extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al final trasero
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera extendida 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo gooseneck
Telescopio central 2ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa:
1 x 45 pies con y sin túnel tipo gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera.
Chasis telescópico central del tipo tubo central concéntrico con bloqueo por pernos,
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía del contenedor delantera enchufable y desmontable.
Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación desde abajo de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso.
Extensión trasera con rodamientos, manejo mediante manivela manual.
Pata de apoyo 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado.
Protección antirrobo extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros tipo media carcasa
con faldillas antispray según normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto tractor-remolque
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas
Trazado de cables codificados por color para un servicio fácil.
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
Tele Control
Desaligeramiento de ejes para facilitar el telescopado
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de errores, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema electrónico de estabilidad del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado apropiadamente, no instalado en el camión (no incluye báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces traseras de línea blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores, sin cable de conexión
Notas de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud de sistema permitida desde pivote rey hasta el extremo posterior del vehículo y la longitud total del conjunto tractor-remolque de 16.500 mm. ¡La protección antiencajamiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permis
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, quinta rueda con pivote desmontable de 2" y dos posiciones de pivote.
Soportes de contenedor:
1 x 20 pies centralizado sin cubierta de acero/almohadilla antideslizante en la parte trasera
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Sin ajuste de altura trasera ni soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Soporte de estacionamiento de 24 t con dos velocidades, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento.
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado
Guardabarros semicirculares
con faldillas antirociado según CE
Protección contra choques trasera
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima de conjunto
Suspensión neumática
Dsdpfxji Riv Nj Aiwech
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte neumático
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor. El camión debe estar preparado para ello, no apto para instalación posterior (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos:
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica
Electricidad:
24 voltios, luces de varios compartimientos, luces de freno y posición traseras en LED, iluminación lateral amarilla LED
(Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de guía blancas/rojas traseras
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 focos LED adicionales traseros, accionados por luz de marcha atrás
Notas operativas:
Advertencia: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
País de matriculación/Placas:
Alemania
Con homologación y certificación Dekra (según §13 EG-FGV)
Preparado para soporte de placa de matrícula de una fila
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura:
Chasis DB7350 gris Nova - 10 años de garantía contra corrosión
O galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra corrosión
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE.
= Información adicional =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: OL-43-HP
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Dedpsy U U R Hofx Aiwoch
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
MMA: 42.000 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, tractoras y semirremolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran stock, en constante rotación
• Calidad visible
• Buen precio
• Comercio fiable
• Hablamos varios idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asesoramiento en importación y transporte
• Matrículas (de exportación) rápidamente gestionadas
• Servicios técnicos especializados
• La garantía de una calidad reconocible
• Y mucho más...
Consulte nuestra web para ofertas especiales y el inventario completo:
¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos!
Calcule rápidamente su cuota de leasing y solicítelo a través de nuestra web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con bulón rey intercambiable (2 posiciones)
Sistemas de sujeción para contenedores: Incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies a ras de la parte trasera, atención a la baja carga del pivote de apoyo
Extensión trasera primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Extensión trasera segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobrecarga posterior
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Adaptador insertable para bloqueo frontal, para fijar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenaje
Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual
Pata de apoyo de 24 t, dos velocidades, uso unilateral
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera anticolisión de acero galvanizado
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Dcsdpfxsi Ri Eqj Aiwsh
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF, disco diámetro 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total remolcado
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, acciona tras 3 frenadas (ayuda de arranque funcional con sobrecarga de eje hasta un 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas
Tuberías codificadas por colores para fácil mantenimiento
Freno de estacionamiento por resorte, tipo 200
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de error, sin línea de conexión
EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de la carga por señal CAN-Bus EBS, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no incluye báscula verificada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, luces de freno y traseras en LED, iluminación lateral LED amarilla
(Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos a prueba de error delanteras, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el bulón rey hasta la parte trasera del vehículo y la longitud total máxima del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! Se requiere permiso especial según § 70 StVZo.
País de matriculación / Placas
Alemania
Con inspección y dictamen DEKRA (según §13 EG-FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte portamatrículas de una fila
Marcado de contorno 390 con bandas reflectantes según
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte personalizada
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente.
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies a ras de la parte trasera, baja carga en el asiento de la quinta rueda
Extensión trasera extraída 1ª etapa:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Extensión trasera extraída 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y con voladizo trasero
Extensión trasera extraída 2ª etapa + extensión frontal 1ª etapa:
1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas achaflanadas
con ajuste de altura trasero y soportes intermedios abatibles para contenedores sin túnel
Guía de posicionamiento del contenedor delantera, enchufable y desmontable
Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel por debajo, con soporte cuando no se use
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, con control a un solo lado
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera contra empotramiento galvanizada
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas anti-spray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (para tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación tras accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque está activa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de estabilidad del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus EBS, para visualización en la cabina; el camión debe estar preparado para ello
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de inversión
Instrucciones de operación
Dcsdpfei Rizuox Aiwoh
Es necesaria autorización especial si se supera la longitud total de 16 500 mm en el tren de carretera.
Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey hasta el borde trasero del vehículo y l
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los requisitos del cliente.
Chasis Semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables
Dcjdpfxoi Ri Ayj Aiwjh
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
No está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía de alineación para contenedores delantera desmontable
Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Cuñas de rueda con soporte
Protección lateral contra impacto de aluminio
Protección trasera antiencuelgue de acero galvanizado
Guardabarros tipo "media concha"
Con faldillas anti-spray según normativa CE
Protección de impacto trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total de conjunto
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al accionar los frenos 3 veces (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por resortes acumuladores
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque sólo puede ser arrastrado por cabezas tractoras que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS del EBS, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar preparado, no incluye instalación en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de acero color plateado fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, luces trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras blanco/rojas para señalización de carril
1 toma de corriente delantera de 15 pines, sin cable de conexión
Focos LED laterales de trabajo (accionados por luz de marcha atrás)
Foco LED adicional trasero (accionado por luz de marcha atrás)
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites legales de carga por eje, apoyo y pivote.
Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm
Atención: ¡no está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación/señalización
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Preparado para portaplacas monolínea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
*10 años de garantía contra corrosión perforante*
o galvanizado en caliente
*15 años de garantía contra co
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.280 kg, peso máximo de la carga: 33.720 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individualizada conforme a las especificaciones del cliente.
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable
Soportes de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Extensión delantera extraída: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y saliente posterior
El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Incluye 2 guías para contenedores, placa de conexión para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba)
Extensión delantera montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Gato de soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado
Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies
Guardabarros de medio cubo
Con faldones antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación por láser del eje/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes modificada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima autorizada
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cables codificados por color para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento a muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Punto de prueba para presión de cilindros en el módulo EBS accesible desde el exterior.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Reconocimiento de carga de eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en el display en cabina (el camión debe estar preparado, no incluye camión, no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5; marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Dodpfx Aei Riwmsiwsch
Electricidad
24 voltios, pilotos multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación lateral LED ámbar (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden darse diagnósticos erróneos pese a correcto funcionamiento)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía traseras blancas/rojas
2 conectores delanteros de 7 polos codificados, sin cable de conexión
Instrucciones de operación
Atención: ¡queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
Durante el transporte de contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud de sistema permitida desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total de tren de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permiso excepcional según §70 StVZO!
País de matriculación/señalización
Alemania
Homologación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Plac
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2023, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración del eje
Medidas de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 9 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 8 mm; Perfil del neumático derecho: 7 mm
Dcedpfxey U Ut Uj Aiwoh
Pesos
Tara: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado visual: medio
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 334 € al mes (por defecto, 60 meses); Pida más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores concesionarios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran stock, que cambia rápidamente
• Calidad reconocida
• Buen precio
• Comercio honesto
• Hablamos varios idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia para importación y transporte
• Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de una «calidad reconocible»
• Y mucho más...
Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo:
¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos!
Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web.
Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.060 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Dcjdpfx Aioy U Utzowoh
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Tamaño de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 12 mm; Perfil de neumático derecho: 8 mm
Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 5 mm
Pesos
Tara: 6.060 kg
Carga útil: 32.940 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Condición general: Media
Condición técnica: Media
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores concesionarios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de todos los años y rangos de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Amplio stock con alta rotación
• Calidad comprobable
• Buen precio
• Trato comercial correcto
• Hablamos muchos idiomas
• Comprendemos a nuestros clientes
• Asesoría en importación y transporte
• Matriculación (de exportación) rápida
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de la "calidad comprobable"
• Y mucho más...
Visite nuestra página web para ofertas especiales e inventario completo:
¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos!
Calcule su cuota de leasing rápidamente y envíe una solicitud a través de nuestra web.
Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis semirremolque logística
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", soporte trasero para paneles de advertencia, marco exterior con perfil "Load-Lock" para el enganche de correas tensoras, soporte de doble velocidad de 24 t, manejo unilateral, anillas para ferry, marcadas en amarillo, incluidas 2 en la parte trasera como puntos de remolque, cierre de contenedor: 4 pares de fijaciones embutidas en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies de contenedores, bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, dimensiones internas 80 x 80 mm, bolsillos para estacas centrales integrados en el suelo, dimensiones internas 80 x 80 mm, estacas insertables de 80/80/1200 mm, galvanizadas, puntos de amarre embutidos en el marco exterior, cada uno con capacidad de 5 t, 2 cajas de almacenamiento de aprox. 1 230 mm de ancho / aprox. 450 mm de alto, cerradas y montadas a lo ancho delante de los ejes, en lugar de protección lateral, fijación delantera con pin extraíble, listones de sujeción/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aprox. 100 mm de alto, con barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular abierta por abajo a la mitad. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm, compartimento abierto para paneles de advertencia según viabilidad técnica.
Ejes y suspensión
Ejes SAF de freno de disco "ejes/chasis calibrados por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático con descenso forzado y ayuda de arranque, control mediante "3x freno", 2 alturas de conducción regulables con botón manual:
1 x para altura de enganche 1120 mm
Dcsdszb Iu Djpfx Aiwsh
1 x para altura de enganche 1200 mm
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de dos líneas, conductos codificados por colores para fácil mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento frontales de seguridad, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción.
Ruedas y neumáticos
385/65 R 22,5", llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 x luces traseras de 3 cámaras, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED
2 x tomas frontales seguras de 7 polos y 1 x de 15 polos, sin cable de conexión
Luz rotativa con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED de doble iluminación, extensibles hasta 4500 mm y desmontables con enchufe.
Soporte adicional trasero
Toma adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección trasera inferior
Suelo
Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con perfil omega sobre largueros para alta capacidad de carga puntual para peso de eje de montacargas hasta max. 7100 kg
Pared delantera/postes esquineros delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1 650 mm de alto, postes de acero delanteros en versión de volumen
Interior de la pared delantera adicionalmente revestido con tablero antideslizante de 1250 mm de alto
"Cra
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente.
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero.
Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado.
Ejes y suspensión
Djdszb Ikfepfx Aiwech
Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica.
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg.
Pared delantera / estacas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.
Te facilitamos la búsqueda de: "fliegl chasis"
Recibirá nuevas ofertas por correo electrónico de inmediato y sin coste alguno.
Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes


















































































































































































































































































































































