Fliegl Sds 470 T Liftmaster de segunda mano en venta (75.184)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individual según los deseos del cliente. Chasis de semirremolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Guardabarros anti-spray delante del primer eje y detrás de cada eje, conforme a normativa UE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre de seguridad Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, de aprox. 3000 mm de largo, elevación hidráulica para cruce sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Operación mediante mando a distancia por radio Cabrestante eléctrico, 24 V, fuerza de tracción 8165 kg, montado centrado y en posición frontal sobre la plataforma del cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, revisión final requerida), operación mediante mando a distancia por radio, cable de 35 m x 10 mm aprox., con ventana de rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne e inclinación trasera Anillas de amarre en cama baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, 5 t cada una. 2 pares de anillas de amarre centrales, 5 t cada una. 1 par de pernos de amarre en la parte superior y exterior del bastidor, zona inclinada del cuello, 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, 5 t cada una. 4 pares de anillas centrales, 5 t cada una. 1 par de pernos de amarre en la parte superior y exterior del bastidor, 10 t cada uno Cama: 4 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, 5 t cada una. 5 pares de anillas centrales, 5 t cada una. 4 pares de pernos de amarre en la parte superior y exterior del bastidor, 10 t cada uno Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/chasis medido por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante pulsador manual Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, función de retención para descenso y función auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17.5 Según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal CAN-Bus EBS, para visualización en display en la cabina; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en camión (no es una báscula legalizada) 2 cabezas de enganche de conexión seguras en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Sistemas eléctricos 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras Cedpfei Ri E Uex Aiworc 2 luces de guía blancas/rojas traseras Iluminación totalmente en ejecución LED 2 tomas delanteras seguras de 7 polos y 1 de 15 polos Foco LED

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente, conforme a los requerimientos del cliente. Chasis de plataforma baja – Semirremolque Estructura de acero soldada, plato de enganche con pivote king pin intercambiable de 2 posiciones, gato soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de tiro. Soporte trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros trasero en todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE. Ensanchadores extensibles hasta 3.000 mm (no en la parte final inclinada). Caja para tablones de madera en el centro de la superficie de carga. Tablones de madera de 70 mm para ampliaciones hasta 3.000 mm. Puntos de amarre para plataforma baja: 2 pares de argollas de amarre de anillo de 5 t en la parte delantera del cuello de cisne. 11 pares de champiñones de amarre embutidos en el marco exterior, superiores y laterales, de 10 t cada uno (2 en cuello de cisne, 9 distribuidos en la plataforma baja). Primer punto de amarre a 250 mm del frontal y el último a un máximo de 250 mm del final; distancia entre puntos nunca mayor de 1.100 mm. 8 pares de alojamientos para estacas embutidos en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables a argollas de anillo de 5 t). Ejes y suspensión: Ejes de tambor SAF. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5. Llantas de acero gemelas, color plata de fábrica. Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Instalación de líneas codificadas por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. EBS, sistema de frenos electrónico, con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión. Con válvula de subida y bajada. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS CAN-Bus para visualización en display de cabina. Sistema de estabilidad para el vehículo. Codpfxoi Ri E Re Aiworc Electricidad: 24 voltios, luces multichamber, luces LED laterales amarillas. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delanteras codificadas, sin cable de conexión. 1 luz LED rotativa con soporte. 2 pares de paneles de advertencia dobles con iluminación LED, extensibles hasta 3.000 mm. Suelo: Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero. Caja de almacenamiento empotrada en la rampa sobre el cuello de cisne. Después, piso de madera blanda de 70 mm, zona de paso de rueda con recubrimiento de chapa/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Plataforma baja incluida inclinación trasera: 9.200 mm. Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, con revestimiento de madera. Hidráulicas, accionadas mediante toma de fuerza auxiliar del tractor con regulador, manejo lateral en el lado izquierdo del vehículo. Conexión hidráulica con racor SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente, conforme a los requerimientos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente. Chasis de plataforma rebajada tipo semirremolque Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Soporte telescópico de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cajones de ruedas integrados en la zona de carga rebajada tras el cuello de cisne, con acceso inclinado. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad de los cajones aprox. 260 mm. Nota: el marco es 260 mm más alto que el cajón en la zona del larguero principal. Segundo par de cajones de ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: el marco es 260 mm más alto que el cajón en la zona del larguero principal. Si se desea transportar cargadoras de ruedas y debe comprobarse la altura total, solicitamos la ficha técnica del modelo de cargadora con datos exactos (si se supera la altura total). Cubierta de los cajones de ruedas extraíble desde el larguero principal, con inserciones de madera. Ampliaciones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (excepto en la parte trasera inclinada y en la zona inferior de los cajones de ruedas) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, montado transversalmente en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Argollas de amarre para plataforma baja 2 pares de argollas tipo anillo de 5 t en el cuello de cisne 11 pares de anillas empotradas (mushrooms) en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una de 10 t 2 en el cuello de cisne y 9 en la zona de carga rebajada; la primera argolla a 250 mm del frente y la última a máximo 250 mm de la trasera, distancia entre argollas no mayor de 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior, internamente de 70 x 40 mm, o en lugar de alojamientos para estacas, argollas de 5 t incrustadas en el piso Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en montaje doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, Sistema de frenos electrónicos con toma EBS delantera, sin cable de conexión 2 acoplamientos delanteros a prueba de inversión con válvula de subida y bajada Detección de carga por señal CAN-BUS EBS, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado al efecto) Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de seguimiento blancas/rojas traseras 2 enchufes delanteros de 7 polos, a prueba de inversión 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de estacionamiento Credji Ri Hcepfx Aiwoc 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/antideslizante Caja de almacenamiento empotrada

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Csdpfji Riw Aex Aiwjrc Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE. = Información adicional = Información general Cabina: Día Matrícula: OL-43-HP Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 36.200 kg MMA: 42.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado óptico: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, tractoras y semirremolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, en constante rotación • Calidad visible • Buen precio • Comercio fiable • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento en importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidamente gestionadas • Servicios técnicos especializados • La garantía de una calidad reconocible • Y mucho más... Cedpfsy U U R Hjx Aiwsrc Consulte nuestra web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y solicítelo a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Crodey U Ut Uspfx Aiwsc Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2023, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración del eje Medidas de neumáticos: 435/50R19.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 9 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 8 mm; Perfil del neumático derecho: 7 mm Pesos Tara: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Daños: ninguno Información financiera Cuota de leasing: 334 € al mes (por defecto, 60 meses); Pida más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores concesionarios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, que cambia rápidamente • Calidad reconocida • Buen precio • Comercio honesto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia para importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una «calidad reconocible» • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Credpfowhp A Dox Aiwec Chasis para semirremolque de transporte Construcción soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta del canal de bobinas con placas contrachapadas y travesaños de acero, 2 tapas para flejes divididos para el canal de bobinas, cada una de aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar eslingas de amarre. Nota: para enganchar las correas con paredes laterales, las paredes laterales deben estar abiertas. 9 pares de anillas de amarre de 5 t cada una integradas en el área del canal de bobinas, soporte extensible de 24 t de 2 velocidades, manejo lateral, parte inferior recta, sin compensación telescópica. Nota: Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta puertas laterales, 2 calzos con soportes, protección lateral de aluminio, soporte de aluminio transversal y montado sobre el larguero longitudinal como base para listones de aluminio, protección antiencajonamiento de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antiproyección según la CE, protección trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 19219, 2 bolsillos para estaca centrales integrados en el suelo, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 192198. Nota: los bolsillos para estacas/estacas no están destinados a la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes desplazada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto, suspensión neumática, sin eje elevable. Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar aún en uso! Color de lona a elección - Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no en combinación con tensor directo de lona), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Caja para palés con capacidad para 24 palés europeos (altura libre sobre el suelo aprox. 310 mm) - Protección trasera "Heavy Blocker" transversal + topes de rodillo laterales - 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm, con cierre, montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes - 1 caja para extintor hasta 6 kg, montada en el tabique frontal - 1 extintor de polvo ABC de 6 kg - 1er eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" - 3 pares de anillas correderas desplazables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior - 5 filas de listones encastrables de aluminio tipo V (con laterales abatibles, 4 filas) - 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para aseguramiento de la carga en sentido longitudinal y transversal Credpfxsyc D H So Aiwsc - Techo corredizo Fliegl-Blitz - Techo no elástico, escasa deflexión de la viga del techo durante las operaciones de carga y descarga - Canalón óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, sobre las puertas - Certificado de resistencia estructural Fliegl según EN 12642 XL Color de lona a elección

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individualizada conforme a los deseos del cliente. Chasis semirremolque para transporte/distribución Construcción soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote de rey de repuesto, refuerzo del bastidor principal para 25 t de carga centrada en 3 m de longitud de la plataforma en estado retraído. 13 pares de ganchos para fijación de correas tensores soldados a los travesaños 23 pares de argollas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 3,5 t Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas tensoras ¡Atención! No utilizable con laterales. Soporte de dos velocidades de 24 t reforzado para desacople con carga, manejo unilateral Cuñas sujetarruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento Guardabarros semicerrados con faldillas antispray conforme a normativa CE 1 soporte de rueda de repuesto para 1 rueda, incluye kit de fijación 1 caja portaestacas cerrada, abierta por arriba, situada bajo la plataforma, puertas a ambos lados, ancho=450 mm/alto=400/420 mm/largo=2460 mm 6 pares de soportes para estacas extraíbles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extraíbles de ancho de carga de 2000 mm a 3100 mm 4 pares de soportes para estacas embutidos en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm 11 soportes para estacas embutidos en el centro del piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con refuerzo, montados entre los soportes exteriores 5 x 3 pares de soportes para estacas embutidos en las vigas longitudinales exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con refuerzos incluidos – para aseguramiento de cargas hacia adelante y atrás en el transporte de mallas de acero de 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 estacas plug-in ligeras, ancho=80 mm/ fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con guía de cable superior para tensado de correas 12 estacas plug-in ligeras, ancho=80 mm/ fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con argollas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados Nota: Los soportes/estacas plug-in no están diseñados para asegurar cargas largas, tuberías, etc. sin sujeción envolvente. 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido) 6 cabrestantes para acero de construcción con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 reductor acoplable extraíble para los cabrestantes – se suministra por separado Telescopado Bastidor principal telescópico, extensible hasta 4.000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm Bloqueo con pasadores neumáticos + indicador de bloqueo del bastidor en ambos lados, operación mediante botón manual, controles de freno/bloqueo y suspensión en el lado izquierdo frontal delante de los ejes Compartimento de almacenamiento entre las vigas longitudinales cuando está extendido Ejes y suspensión Credpfxsi Ri Sze Aiwjc Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual, así como bloqueo manual mediante interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin necesidad de instalación adicional en el camión. Separación

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Cjdpfsxb D Swsx Aiwerc Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Credpfezbtnijx Aiwsc Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requisitos del cliente. Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con perno rey doble intercambiable Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 cuñas para ruedas con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de cubeta delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, montada transversalmente en el cuello de cisne, con 2 bandejas internas Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la distancia entre ejes de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, en posición transversal delantera Codoi Ri Hgopfx Aiwerc Tablones de madera de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm Hueco para brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja: 3 pares de anillas de 10 t en el cuello de cisne, 8 pares de anillas de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de anclaje en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de 10 t en la zona de ejes/trasera Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Ejes/suspensión alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Con eje direccional Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Freno de aire a dos líneas con tendido de cables codificados por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de auto-reajuste Detección de carga por EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor; el camión debe estar equipado en consecuencia, sin instalación en camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Trailer Infocenter para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (sin báscula calibrada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras LED blancas 2 luces traseras de guiado blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores 1 proyector de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 baliza LED con soporte, accionada a través de luz de posición 2 pares de paneles de advertencia LED doblemente iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/antideslizante Área de paso con piso de madera blanda de 70 mm, zona de los guardabarros con revestimiento de acero/antideslizante, en la cama baja los laterales se pueden elevar hidráulicamente para facilitar la entrada, mediante toma de fuerza del camión Inclinación trasera con piso de madera

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202038273, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 29.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte expedidor Construcción soldada en acero fino-grano con diseño reforzado tipo Scandic, quinta rueda con perno rey de 2" intercambiable. Bastidor exterior tipo góndola: 7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno con capacidad de 10 t. 10 pares de bolsillos combinados para estacas con anillas de amarre atornilladas, cada uno con capacidad de 5 t, empotrados en el bastidor exterior, aprox. 72 x 42 mm de dimensión interna. Bastidor exterior con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas de amarre, agujero cada aprox. 400 mm. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral. Radio libre para giro al pie de apoyo aprox. 2500 mm, dimensión del pie de apoyo aprox. 2600 mm. Escalera extensible en la parte trasera. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento de acero galvanizado. Guardabarros trasero a lo ancho completa. Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes. Salpicaderas antispray solo en el último eje. 2 cajas de herramientas plásticas, ancho=600 mm / alto=425 mm / profundo=460 mm, con cierre; una delante de los ejes a la izquierda y otra a la derecha del bastidor. 1 caja de almacenamiento cerrada a lo ancho completa, debajo de la plataforma, aprox. ancho=450 mm / alto=400 mm / profundo=2460 mm, montada directamente delante de los ejes. 3 rieles/zócalos de amarre/estacas con 4 pares de recortes de bloqueo integrados transversalmente en el suelo hasta el bastidor exterior (ancho interior utilizable máx. entre las estacas externas aprox. 1782 mm), altura aprox. 80 mm. Con recortes superiores y inferiores para amarre e inserción de estacas de 80 x 80 mm. Parte inferior con ángulo de tope, medio abierto hacia abajo. Ejecución combinada para 2 x contenedores de 20 pies o 1 x 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedor. 10 estacas combinadas con recorte inferior B=80/T=50/L=1200 mm. 6 estacas B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizado en caliente. Ejes y suspensión: Ejes BPW de freno de disco, diámetro del disco 430 mm. Suspensión neumática. 1º eje elevable automáticamente y adicionalmente accionable eléctricamente desde el camión, con descenso forzado y ayuda de arranque. Sistema de frenos: Credozbbpuopfx Aiwjc Frenos neumáticos de doble línea de presión. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. 2 tomas de acoplamiento codificadas adelante. 24V EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delante. Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de subir/bajar & función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, con indicación en la cabina del conductor. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5" Llantas de acero. Sistema de monitorización de la presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, con indicación en el display del vehículo tractor vía EBS. Electricidad: 24 volts, luces multisegmento, iluminación LED amarilla lateral. Iluminación lateral con intermitente LED acoplado "luces laterales intermitentes". 2 luces blancas de posición delanteras de LED. 2 luces delimitadoras traseras blanco/rojo. 2 tomas (enchufe) de 7 polos y 1 de 15 polos, codificadas adelante. 2 focos LED adicionales de trabajo en la parte trasera. 1 luz LED giratoria con soporte. 2 pares de paneles de advertencia retráctiles y con iluminación LED hasta 3 000 mm. 2 focos LED adicionales de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Crjdpfsza Anvjx Aiwjc Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Cedeza Aiyepfx Aiwsrc Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801012811, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, varios disponibles Chasis Sattel para transporte: construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2", bastidor reforzado para carga de vehículos, bastidor exterior con perfil "Load-Lock" cada aprox. 400 mm para anclaje de correas, 10 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior/exterior del marco exterior, cada una de 10 toneladas, soporte trasero abatible, 2 calzos de rueda con soporte, protección lateral contra empotramiento de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas antiproyección detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación, 2 cajas de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / fondo 460 mm, con cerradura, cierre para contenedores, 4 pares de cierres empotrados en el suelo para contenedores de 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición más delantera con cierre abatible empotrado, 10 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, medida interna 70 x 40 mm, 10 bolsillos centrales empotrados en el suelo, medida interna 70 x 40 mm, 2 carriles transversales de amarre/estacas empotrados en el suelo a lo ancho hasta el marco exterior (ancho interior útil máx. entre las estacas exteriores aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre arriba y abajo aprox. 60 mm (de la barra redonda). Abajo, con chapa angular como terminación, parcialmente abierta hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según hoja de datos de Fliegl, 20 estacas desmontables, galvanizadas por inmersión en caliente, espacio para rampas de aluminio, rampas insertables desde la parte trasera, 3 pares de anillas abatibles de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del frente y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión: ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3 veces freno", elevador de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos. Crodeza Agrepfx Aiwec Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de mangueras codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por resorte, 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra inversión delante, sin línea de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de subida y bajada, 2 alturas de marcha seleccionables por botón manual, 1 para altura de acoplamiento de 980 mm, 1 para 1100 mm, la altura de marcha combinada con el eje elevable, si este está levantado aumenta la altura de carga y total en 50 mm, sistema de estabilidad del vehículo en marcha. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras LED blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos protegidos contra inversión delante, faros de trabajo LED laterales (uno a la izquierda y uno a la derecha), 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, 1 señal giratoria con soporte, controlada por luz de estacionamiento, 2 pares de paneles de advertencia LED iluminados y extensibles hasta 4 000 mm, enchufe de 7 polos adicional

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Crjdpfx Aiozaz Tkowoc Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202034509, peso en vacío: 4.790 kg, peso máximo de la carga: 33.210 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Semirremolque portacontenedores de 3 ejes tipo Gooseneck Tipo SDS 420 fijo, 40'' Chasis portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote king pin de 2'' intercambiable y 2 posiciones de king pin. Dispositivos de fijación para contenedores: 1 x 20 pies central, sin revestimiento de acero/chapa estriada en la parte trasera 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel Gooseneck Travesaño delantero con cierres plegables (no disponible con extensión delantera), se proporciona sin coste adicional Transporte de contenedores cisterna llenos excluido Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Pata de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base semicircular para compensación, Marca: Jost 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento Protección trasera contra empotramiento Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Csdpfxezazznj Aiworc Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Ejes/chasis medidos por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes: 1.310/1.410 mm Suspensión neumática Instalación de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra error al frente, sin cable de conexión EBS Marca Haldex, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar equipado apropiadamente, sin instalación en camión, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5'' Marca Fulda con marcado M+S Llantas de acero, acabado plata fábrica Eléctrico 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros protegidos contra inversiones (2 x 7 polos y 1 x 15 polos), sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, a ambos lados, controlados por luz de retroceso Instrucciones operativas Atención: ¡Transporte de contenedores cisterna llenos excluido! País de homologación/señalización Alemania Con inspección Dekra e informe (según §13 EG-FGV) Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Panel ADR plegable trasero Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, lateral amarillo y trasero rojo Pintura Chasis: RAL 3020 Rojo tráfico "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40% Pesos Peso en vacío: 5.880 kg Capacidad de carga: 33.120 kg Csdpfoy Ulqdex Aiwjrc MMA: 39.000 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta 03/2027 Identificación Matrícula: ON-68-FS

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Crjdpfoy Tvuwox Aiwsc Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Crjdpfx Aiey Tvphowsc Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno. ¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado! Credpfxoyqxkhe Aiwsc Equipamiento: - Fecha de matriculación: 01.02.2021 - Número de bastidor: WFDFLT33902027826 - ITV: 02/2027 - Inspección técnica de seguridad: 08/2026 - 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - Bastidor galvanizado y pintado - Puertas traseras tipo pórtico - Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright - AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo - Focos de trabajo - Guardabarros - Cajas para palets - Caja para extintores - Lona de sujeción de carga Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Financiación disponible bajo consulta. También organizamos el despacho de aduana si lo desea. Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa. El precio es NETO/negociable. La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta. Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Codpfx Aisywtctewjrc Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma Eje elevable Paredes laterales de aluminio Estacas TRANSPORTES DE ACERO Nº interno para consultas: 0326236 Codpoyulw Nsfx Aiwsrc * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Paredes laterales de aluminio * Estacas Longitud del espacio de carga: Longitud: 13.600 mm * Ancho: 2.520 mm Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática / eje elevable 2º eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática 3er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática ---Precio: 9.900 EUR + 19% IVA Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma con eje elevable y ejes SAF N.º interno para consultas: 1225958 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes SAF Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13.600 mm Ancho: 2.520 mm Crsdpoyavigefx Aiwoc Neumáticos: 1º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática / eje elevable 2º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática 3º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática ----Precio: 3.900,- EUR + 19% IVA Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Errores, omisiones y venta previa reservados.