Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse de segunda mano en venta (8.506)
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Clasificado
Legden
12.087 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
Iodpfx Ahsvhvcfjzoib
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
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Clasificado
Legden
12.087 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
Iijdpfsvhv H Rox Ahzeb
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
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Clasificado
Hilden
12.097 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZMega Plane Hubdach Edscha Liftachse Mega RENT
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 13.615 mm, anchura del espacio de carga: 2.474 mm, altura del espacio de carga: 2.980 mm, volumen del espacio de carga: 100 m³, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Schmitz Mega lona corredera
- Lona mega
- Edscha
- Dimensiones interiores (L x A x H): 13,64 x 2,48 x 3,00 m
- ABS/EBS
- Edscha
- Techo elevable
- Eje elevable
- Ejes Schmitz
- Neumáticos: 445/45R19.5
¡Muy buen estado! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación!
Schmitz Mega con lonas
- Lona estándar
- Dimensiones: 13,64 x 2,48 x 3,00 m
- ABS/EBS
- Edscha
- Techo elevable
- Eje elevable
- Caja portapalets
- Eje Schmitz
¡Muy buen estado! ¡Remolque alemán! ¡Precio de exportación!
- Hablamos inglés
- Hablamos francés
- ?? ????? ?? ?????
- Hablamos polaco
- Hablamos español
Iiedpevih Hfsfx Ahzjb
- Hablamos portugués
- Hablamos italiano
Errores y venta previa reservados. Toda la información sin garantía.
Clasificado
Wenzendorf
12.403 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3T Mega Hubdach Edscha Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.813 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Equipamiento: ABS, * Semirremolque lonas Schmitz de 3 ejes
* Ejes Schmitz
Iiodpfxox A Rkvj Ahzeb
* Frenos de disco
* Sistema RSAB
* Techo elevable manual
* Techo Edscha
* Eje elevable
* Suspensión neumática
* Regulación de nivel
* EBS
* ABS
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Más información
Chasis de plataforma baja semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de quinta rueda con pivote de enganche intercambiable de 2"
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador de empuje
Apoyo trasero abatible
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti salpicaduras detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho=2.350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne en la parte delantera, con 2 bandejas internas
Extensiones extraíbles hasta 3 000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del bastidor 2.550 mm)
Compartimento para tableros de madera en el cuello de cisne, colocados transversalmente al frente
Tableros de madera de 70 mm para ancho extendido a 3.000 mm
Iedpfx Ahsi Ri Hgozjib
Muesca para brazo de excavadora desde detrás de los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad
Anillas de amarre plataforma baja
3 pares de anillas de amarre de 10 t en el cuello de cisne delantero, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de raíles de amarre en la zona de las vías de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en área de ejes/parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes y chasis alineados por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Eje autodireccional
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tubos codificado por colores para servicio fácil
Freno de parqueo por resorte acumulador
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición baja + función de auto-reset
Reconocimiento de carga por señal de EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación de camión (no balanza certificada)
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Centro de información del remolque, para mostrar datos como carga por eje (no balanza certificada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces traseras blancas/rojas de guía de carril
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
1 proyector adicional de trabajo LED en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
1 luz giratoria LED con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extraíbles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero antideslizante
En la zona de rodadura, suelo de madera blanda de 70 mm; en la zona de cajas de ruedas, recubrimiento de chapa de acero antideslizante; cama baja izquierda y derecha en la zona de rodadura hidráulicamente elevable mediante toma de fuerza auxiliar del cami
Clasificado
Lahr
11.952 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma Eje elevable Paredes laterales de aluminio Estacas
TRANSPORTES DE ACERO
Nº interno para consultas: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes BPW
* Paredes laterales de aluminio
* Estacas
Longitud del espacio de carga:
Longitud: 13.600 mm
* Ancho: 2.520 mm
Neumáticos:
1er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática / eje elevable
2º eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática
Iijdpsyulw Nefx Ahzob
3er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática
---Precio: 9.900 EUR + 19% IVA
Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ?????
Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolques para el transporte de madera
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802011324, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5", color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Iijdpfx Aowk Hcgjhzeb
Chasis para semirremolque portacontenedores:
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”.
Patas de apoyo de 2 velocidades con capacidad de 24 t, operables desde un solo lado, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de avance, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impacto en aluminio, protección trasera contra empotramiento de acero, abatible, guardabarros tipo semi-cubeta con faldillas anti-spray detrás de cada eje.
8 juegos de bases para estacas de madera según elección del fabricante, con 16 combinaciones de anilla y gancho de amarre, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas de madera telescópicas de aprox. 2000 a 2800 mm, capacidad de 7 t por pareja.
Ejes y suspensión:
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, primer eje elevable automático, adicionalmente descensible manual mediante botón en el vehículo.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R 22,5", marca Athos, llantas de acero color plata de fábrica.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento con resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónicos) con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema de estabilidad de marcha para el vehículo, EBS 2S/2M.
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de mezcla, sin cable de conexión, 2 luces de marcha atrás en la parte trasera.
Pared frontal:
Pared de acero/malla, aprox. 2300 mm de altura.
Homologación/placas:
País de matriculación: España, homologación según la Directiva 2007/46/CE, preparado para soporte de matrícula doble de una línea (1x de plástico, 1x de acero inoxidable intercambiables).
Clasificado
Lahr
11.952 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma con eje elevable y ejes SAF
N.º interno para consultas: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
Isdpfx Ajyavigjhzsib
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes SAF
Dimensiones del espacio de carga:
Longitud: 13.600 mm
Ancho: 2.520 mm
Neumáticos:
1º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática / eje elevable
2º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática
3º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática
----Precio: 3.900,- EUR + 19% IVA
Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ?????
Errores, omisiones y venta previa reservados.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Más información
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote de enganche reemplazable de 2 pulgadas, refuerzo del bastidor principal para 25 toneladas centradas en 3 m de longitud de carga en posición retraída.
13 pares de ganchos soldados en los travesaños para sujeción de cinchas
23 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 toneladas
Bastidor exterior con perfil Load-Lock para colgar cinchas de amarre
¡Atención! ¡No utilizable con laterales!
Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, versión reforzada para desenganche cargado, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Iiodpei Ri Szjfx Ahzjb
Protección antiempotramiento
Guardabarros de media concha
Con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación
1 caja de almacenamiento para estacas cerrada, abierta arriba, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, ancho=450 mm / alto=400/420 mm / fondo=2460 mm
6 pares de alojamientos de estacas extensibles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extensibles del ancho de carga de 2000 mm hasta 3100 mm
4 pares de alojamientos de estacas empotrados en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm
11 alojamientos de estacas colocados centralmente en el piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con viga de refuerzo, instalados entre los alojamientos exteriores
5 x 3 pares de alojamientos de estacas en los largueros exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, incluyendo vigas de refuerzo - para la sujeción de carga hacia delante y atrás en transporte de mallas de acero de construcción de 2x5000 mm o 2x6000 mm
6 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, parte superior con guía para cuerda para tensado
12 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, con anillas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados
Nota: Los alojamientos y estacas extraíbles no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, bloqueables con un candado (candado no incluido)
6 cabrestantes para malla de acero con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 mecanismo de engranaje extraíble suministrado por separado (sin sujeción al bastidor)
Telescopaje
Bastidor principal telescópico
Extensible hasta un máximo de 4000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
Bloqueo mediante pasadores neumáticos y visualización del estado de bloqueo en ambos lados, accionamiento por botón manual, manejo de freno/bloqueo y suspensión a la izquierda antes de los ejes
Compartimento de almacenamiento entre los largueros en posición extendida
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de 430 mm
Último eje autodireccional, con bloqueo de retroceso automático mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo por botón manual, así como manualmente por interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin instalación en el camión
Distancia de ejes desplazada mm
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, adicionalmente control
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje.
Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior.
Iiedpfx Aei Ri E Hohzeb
Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión.
Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg.
Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja.
Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable.
Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm
Alemani
Clasificado
Hof
12.321 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6.015 kg, peso máximo de la carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas!
Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico.
Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje.
Con faldillas antispray detrás de cada eje.
Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm.
Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido).
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF.
"Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
Iedpsx Sqmrsfx Ahzeib
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión.
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión.
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subir y bajar.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5.
Llantas de acero, plateadas de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras.
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión.
Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg.
Carrocería
Carrocería montada.
Pared frontal/postes esquineros delanteros
2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal.
"Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero.
Postes centrales
3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior.
3 posiciones para los postes.
Listones insertables
5 filas de listones de madera insertables.
Pared trasera/postes esquineros traseros
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona.
Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos.
Lona
Lona con flejes horizontales y verticales soldados.
Cierres de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Vehículo compuesto por:
Chasis de semirremolque de cama baja
Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey
Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes
Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda.
Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda.
Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente.
Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera.
Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero
Iiodpji Ri Hcofx Ahzjb
Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para la cama baja
2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero
11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm
8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante
Llantas de acero dobles, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión
Con válvula de subida/bajada
Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Eléctrica
24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas dela
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Iijdpji Ri R Sofx Ahzjb
Protección lateral de aluminio
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con plataforma y lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Ijdpfjwk Dcksx Ahzjib
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2"
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida
Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protector lateral anticolisión
Protector trasero de aluminio
Guardabarros tipo semiconcha
Con faldillas antidifusión conforme CE
Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros
4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor
Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema neumático de doble línea
Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento
Iiedpfx Aji Rixkjhzeb
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión
EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión
Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Electricidad
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales).
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia ECE-70
Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,
Clasificado
Legden
12.087 km
Semirremolque abierto con toldo
KRONESD Curtainsider, Edscha / MEGA / Liftachse/EBS-E
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.491 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * 1ª eje elevable
* Techo corredizo Edscha
* MEGA (gran volumen)
* Wabco Trailer EBS-E
* Ejes BPW con frenos de disco
* Caja de almacenamiento
Isdpfxey Skluo Ahzoib
----* Medida de neumáticos: 435/50R19.5
* Peso bruto técnico: /
* Tara: 6.890 kg
* Longitud total: 13.860 mm
* SP (inspección de seguridad) pendiente: /
----Número de vehículo: 12051----Errores y venta previa reservados----Publicidad y diversas inscripciones eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asistimos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Indíquenos sus requerimientos y sugerencias y nosotros nos encargamos del resto. Entre otros servicios, podemos ofrecerle, por un coste adicional:
----Aceptación de su vehículo usado Inspección TÜV/SP Tramitación completa de exportaciones Asesoría en financiamiento Tramitación de placas de exportación Traslados de vehículos Registro de vehículos Rescate y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS
Clasificado
Grevenbroich
12.080 km
Lona
KroneMega/Edscha/Liftachse/ 3x Achsen PBW
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional =
- EBS (Sistema de frenos electrónicos)
- Puertas traseras
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Suspensión: Neumática
Eje trasero 1: Eje elevable
Eje trasero 2: Eje elevable
Peso en vacío: 7.432 kg
Carga útil: 28.568 kg
MMA: 36.000 kg
APK (Inspección Técnica Periódica): válida hasta 11/2026
Estado técnico: Bueno
Estado visual: Bueno
Número de vehículo: Semirremolque: 21
Krone / Mega / Edscha / Eje elevable / 3 x ejes PBW
Nº de bastidor: WKESD00000708019
TÜV: HU válido hasta 11/2026 - SP hasta 05/2026
Eje elevable
Peso en vacío: 7.432 kg
Peso total: 39.000 kg
Dimensiones interiores
Longitud: 13,63 m
Ancho: 2,48 m
Altura: 2,95 m
No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios, venta previa y errores.
= Información de la empresa =
No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios, venta previa y errores.
Ijdpfoy Iu R Hox Ahzeib
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Email:
Clasificado
Grevenbroich
12.080 km
Lona
KroneMega / Edscha / Liftachse
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS (sistema de frenos electrónico)
- Puertas traseras
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable
Eje trasero 2: Eje elevable
Peso en vacío: 6.635 kg
Carga útil: 29.365 kg
Peso bruto: 36.000 kg
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Iiedpfjy Aayvex Ahzsb
Número de vehículo: Semirremolque.: 09
Krone / Mega / Edscha / Eje elevable
.: WKESD00000658967
Eje elevable
Peso en vacío: 6.635 kg
Peso total: 36.000 kg
Dimensiones interiores
Longitud: 13,63 m
Ancho: 2,48 m
Altura: 2,95 m
No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y equivocaciones reservados.
= Información de la empresa =
No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y equivocaciones reservados.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Email.
Clasificado
Au am Rhein
12.018 km
Semirremolque abierto con toldo
Schmitz CargobullSCS 24/L Mega, Liftachse, 3m Hubdach
Llamar
Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: azul, Equipamiento: ABS, Schmitz SCB S3T SCS 24/L Mega tráiler
Ijdey R Rm Nepfx Ahzjib
Ejes Schmitz con frenos de disco
Suspensión neumática con función de elevación/bajada
Eje elevable
ABS/EBS
2x tomas de 7 polos
Toma de 15 polos
Techo elevable neumático/hidráulico, altura interior 2,90–3,00 m
Puertas tipo portal
Toldo corredizo
Edscha
Dimensiones del compartimento de carga: L 13,62 m x A 2,48 m x H 3,00 m (2,91–3,00 m)
Neumáticos: 435/50 R19,5
Profundidad de dibujo:
1er eje: 6–8 mm
2º eje: 9–12 mm
3er eje: 6–8 mm
Clasificado
Langelsheim
12.336 km
Plataforma
Schmitz CargobullStandard Portaltüren Edscha Liftachse
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2175, peso en vacío: 6.965 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Semirremolque Schmitz estándar, Edscha, puertas tipo portal, caja para palets, Code XL, ejes Schmitz, primer eje elevable, techo Schmitz safety roof con deshielo, vehículo alemán de un solo propietario
Venta solo a profesionales y excluida cualquier garantía
Iodpfx Aey Iuzljhzjib
Entregamos en cualquier puerto marítimo de Alemania
Clasificado
Hörsching
12.318 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZSCB S3T, VARIOS, LIFTACHSE, EDSCHA-VERDECK
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.692 kg, peso máximo de la carga: 29.308 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22.5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Schmitz SCB S3T, caja para palets | Techo elevable, toldo Edscha | Neumáticos 385/65 22.5 | Primer eje elevable | Bastidor con orificios para sujeción de carga | Caja de herramientas | Soporte para rueda de repuesto | Ejes Schmitz con frenos de disco | Buen estado | Vehículo austríaco | Inspección técnica/TÜV válida hasta 06/2026 | Varios 2,70–2,90 m | Salvo error, modificaciones y venta previa.
Ijdpfjy D Htlsx Ahzeib
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Hörsching
12.318 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZSCB S3T, VARIOS, LIFTACHSE, EDSCHA-VERDECK
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.692 kg, peso máximo de la carga: 29.308 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22.5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Schmitz SCB S3T, caja para palets | Techo elevable, toldo Edscha | Neumáticos 385/65 22.5 | Primer eje elevable | Bastidor con orificios para sujeción de carga | Caja de herramientas | Soporte para rueda de repuesto | Ejes Schmitz con frenos de disco | Buen estado | Vehículo austríaco | Inspección técnica/TÜV válida hasta 06/2026 | Varios 2,70–2,90 m | Salvo error, modificaciones y venta previa.
Iijdpfx Aey Dt Uvehzsb
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote central: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática integral, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Iiedpfxoyupdys Ahzsb
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
eje 1: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm
eje 2: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 12 mm
eje 3: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Langelsheim
12.336 km
Plataforma
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2132, peso en vacío: 6.513 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45/19.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: azul, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Semirremolque Schmitz Mega con techo elevable, chasis galvanizado, Code XL, Edscha, puertas tipo portal, barra perforada lateral, 3 cajas de almacenamiento, vehículo alemán de primer propietario. Venta solo a profesionales y sin ningún tipo de garantía. Entregamos en cualquier puerto marítimo alemán.
Isdpfxoy Ev Ihe Ahzoib
Clasificado
Au am Rhein
12.018 km
SCS 24/L Mega eje elevable, 3 m de altura interior
Schmitz CargobullSCS 24/L Mega Liftachse, 3m Innenhöhe
Llamar
Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: azul, Equipamiento: ABS, Schmitz SCB S3T SCS 24/L Mega Trailer
Ejes Schmitz con frenos de disco
Suspensión neumática con función de elevación/bajada
ABS/EBS
2x enchufe de 7 polos
Enchufe de 15 polos
Techo elevable neumático/hidráulico, altura interior de 2,90–3,00 m
Puertas tipo portón
Lona corredera
Sistema Edscha
Dimensiones del espacio de carga: L 13,62 m, A 2,48 m, H 3,00 m (2,91–3,00 m)
Iijdpfx Aheyml I Sozsb
Neumáticos: 435/50 R19,5
Profundidad del dibujo:
1er eje: 10 mm
2º eje: 5 mm
3er eje: 10 mm
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