Technomaks Equipo De Prueba De Inyectores De Gasolina Gdi-6000 de segunda mano en venta (40.990)

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 220 V, capacidad del depósito de aceite: 5 l, número de máquina/vehículo: GDI-6000, Equipamiento: Marcado CE, Cuenta con una estructura ergonómica de diseño especial. (El compartimento del armario también sirve como caja de transporte de carga). El cuerpo de aluminio, el riel de pruebas y el compartimento para botellas son resistentes a las condiciones de temperatura y humedad. Tubos de prueba especiales y flexibles de 6 x 150 (mg). Lsdpfx Aoz D H Dfoqrsag Desde 1 inyector hasta 6 inyectores, con elementos de conexión sencillos, los inyectores se conectan en poco tiempo. Gracias al depósito de goteo del inyector, puede realizar una detección precisa de la pulverización direccional. Cada prueba dura un máximo de 90 segundos. Con el sistema de 200 bares, diseñado específicamente para el GDI-6000 (medición electrónica), mide las presiones con precisión. El GDI-6000 alcanza un máximo de 200 bares. Gracias a esta presión, las pruebas de goteo se pueden observar con gran claridad. Con la posibilidad de imprimir los resultados de las pruebas, puede proporcionarlos a los servicios y organizaciones que lo soliciten. Gracias a la BASE DE DATOS, se muestran en la pantalla táctil de 7,0 pulgadas los valores de (mg) que deben suministrar más de 6000 tipos diferentes de inyectores. Gracias al MODO NEW-ENJ+, puede crear y guardar sus propios inyectores y sistemas de inyección que no estén en la página de la BASE DE DATOS. Gracias al MODO OHM-TEST, puede medir los valores de prueba (OHM) del inyector. AUTO-1: Baja velocidad (4000 RPM). AUTO-2: Velocidad media (5000 RPM). AUTO-3: Alta velocidad (7000 RPM). PRUEBA DE GOTEO: Gracias al modo Leaking Out, puede realizar de forma clara y precisa las pruebas de goteo (fugas) del inyector bajo presión. Gracias al MODO MANUAL, puede realizar las pruebas de velocidad, potencia y tiempo que desee mediante el ajuste de RPM + PULSO + y TEMPORIZADOR.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad útil del depósito: 5 l, número de máquina/vehículo: GDI-ECO, Equipamiento: Marcado CE, TECHNOMAKS GDI-6000 El TECHNOMAKS GDI-6000 es un equipo de prueba y limpieza de inyectores de alta presión, diseñado para realizar pruebas, análisis y limpiezas profesionales de inyectores utilizados en sistemas de inyección directa de gasolina. Gracias a su cuerpo ergonómico de diseño especial, su raíl de prueba de aluminio y su resistente depósito de prueba, es adecuado para su uso en servicios profesionales. El dispositivo cuenta con 6 tubos de prueba especiales de 150 mg de capacidad, resistentes a diferentes condiciones de temperatura y con una estructura flexible. Con el GDI-6000 se pueden probar de 1 a 6 inyectores simultáneamente. Gracias a sus prácticos accesorios de conexión, los inyectores se pueden conectar al sistema en poco tiempo. El depósito de observación especial para el goteo y la pulverización permite controlar de forma detallada el carácter de pulverización, la dirección y el estado de fugas de los inyectores. Cada prueba se puede completar en un máximo de 90 segundos. El sistema de medición de presión electrónico, desarrollado especialmente para el dispositivo, puede alcanzar una presión de funcionamiento máxima de 200 bar. Gracias a las pruebas realizadas a alta presión, los problemas de goteo y fugas que puedan producirse en los inyectores se pueden observar con mayor claridad. Gracias a la impresora integrada, los resultados de las pruebas se pueden imprimir y entregar al cliente o a la entidad correspondiente. BASE DE DATOS CON MÁS DE 6000 DATOS DE INYECTORES El GDI-6000 cuenta con una amplia base de datos que contiene los valores de prueba de referencia de más de 6000 inyectores. Los valores de la cantidad de combustible que debe suministrar el inyector se pueden visualizar en la pantalla táctil de 7 pulgadas. MODO NEW-ENJ+ Para los inyectores que no se encuentran en la base de datos, el usuario puede crear sus propios parámetros de prueba y guardar la información del nuevo inyector en el sistema. MODO DE PRUEBA DE OHM Permite comprobar los valores de resistencia eléctrica de los inyectores. De esta forma, los valores de OHM de las bobinas de los inyectores se pueden medir durante la prueba. MODOS DE PRUEBA AUTOMÁTICOS AUTO-1: Prueba a baja velocidad de 4000 RPM AUTO-2: Prueba a velocidad media de 5000 RPM AUTO-3: Prueba a alta velocidad de 7000 RPM Permite comparar la cantidad de combustible y el rendimiento de pulverización de los inyectores en diversas condiciones de funcionamiento, simulando diferentes revoluciones del motor. PRUEBA DE GOTEEO / FUGAS Gracias al modo "Leaking Out", los inyectores se comprueban a alta presión. Se pueden observar las fugas, el goteo y los problemas de escape bajo presión en la boquilla del inyector. MODO DE PRUEBA MANUAL Los valores de RPM, PULSO y TEMPORIZADOR se pueden ajustar manualmente por el usuario. De esta forma, se pueden crear escenarios de prueba especiales utilizando las revoluciones, la duración del pulso y el tiempo de prueba deseados. Ledpfx Aqjz D S Ezsrsag MODOS DE LIMPIEZA PROFESIONALES LIMPIEZA 1: Realiza una limpieza a presión haciendo funcionar los inyectores a diferentes revoluciones de funcionamiento entre 1000 y 7000 RPM. LIMPIEZA 2: Prolonga los tiempos de apertura de los inyectores, lo que permite aplicar una limpieza a presión más intensa en los canales de paso de combustible y las boquillas de los inyectores. LAVADO INVERSO: Utilizando accesorios de conexión inversa especiales, el líquido se aplica al inyector en sentido inverso. Este método permite l

Estado: como nuevo (usado), Carbon Zapp GDU.2R (45F) – 2021 – Estado impecable Se vende estación de diagnóstico profesional Carbon Zapp GDU.2R (45F), diseñada para probar y diagnosticar inyectores de gasolina de inyección directa (GDI). El equipo es del año 2021 y se encuentra en condiciones prácticamente de fábrica; solo ha funcionado 1,8 horas, por lo que es casi como nuevo. Datos técnicos: * Fabricante: Carbon Zapp * Modelo: GDU.2R (45F) * Año de fabricación: 2021 * Horas de funcionamiento: solo 1,8 horas * Presión máxima de prueba: 450 bar * Prueba de 1 inyector a la vez * Alimentación: 100–240 V CA, 50/60 Hz * Aire comprimido requerido: 6,5–10 bar (seco y sin aceite) Aplicación: La estación permite realizar diagnósticos y controles profesionales de inyectores de gasolina GDI utilizados en, entre otros, los siguientes vehículos: * Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT (TSI, TFSI, FSI) * BMW * Mercedes-Benz * Ford EcoBoost * Opel SIDI * Hyundai / Kia GDI * Mazda Skyactiv-G * Toyota D-4 / D-4S * Honda Earth Dreams Ljdpozkkk Eofx Aqrsag * Nissan DIG * Volvo Drive-E y muchos otros fabricantes que utilizan inyectores de Bosch, Denso, Delphi, Continental/VDO y Hitachi. Principales ventajas: * Diagnóstico profesional de inyectores de gasolina GDI. * Medición precisa de los parámetros y el rendimiento de los inyectores. * Procedimientos de prueba automáticos. * Software intuitivo. * Alta precisión y repetibilidad de los resultados. Estado del equipo: El equipo se encuentra en excelentes condiciones técnicas y visuales. Gracias a sus escasas 1,8 horas de funcionamiento, se puede considerar prácticamente como nuevo. Es una opción ideal para un taller o una empresa dedicada al diagnóstico y la regeneración de sistemas de inyección de gasolina.

Estado: bueno (usado), -Equipo de prueba para dispositivos eléctricos -Cada uno con transformador de aislamiento -Cantidad: 7 unidades disponibles -Precio: por unidad Laedeb A Ivzepfx Aqrog

Estado: muy bueno (usado), Atlas Ci3000+ Cámara de envejecimiento acelerado con lámpara de xenón Fabricante: Atlas Material Testing Technology LLC Tipo: Ci3000+ Modelo: Ci3000+ Cámara de envejecimiento acelerado Tipo de máquina: Cámara de envejecimiento acelerado con lámpara de xenón / Equipo de pruebas de envejecimiento Se vende una cámara de envejecimiento acelerado Atlas Ci3000+ usada. El equipo es adecuado para el envejecimiento artificial, pruebas de fotoestabilidad, pruebas de materiales, control de calidad y pruebas de envejecimiento de plásticos, pinturas, revestimientos, textiles y otros materiales. Datos técnicos Fuente de luz: Lámpara de arco de xenón Potencia nominal de la lámpara: 4.500 W Rango de funcionamiento de la lámpara de xenón: 1.700 - 4.500 W Modelo del equipo según el panel: Ci3000+ W Sensor de muestra 1: Estándar negro Sensor de muestra 2: Placa negra Sensor de luz 1: CI 300 - 400 nm Sensor de luz 2: CI 420 nm Conexión eléctrica: 220 / 380 V Frecuencia: 50 Hz Tipo de conexión: 3/N/PE Corriente nominal: 50 A Consumo de energía: 9,5 kW Voltaje de control: 24 VDC Se requiere suministro de aire comprimido Presión de funcionamiento: 80 - 100 PSI / 552 - 689 kPa Consumo de aire comprimido: aprox. 4 CFM / 0,11 m³/min Dimensiones aproximadas: 950 x 730 x 1.830 mm (ancho x profundidad x alto) Superficie de instalación requerida: aprox. 1.050 x 2.030 mm (ancho x profundidad) Peso aproximado: 404 kg Distancia mínima de la campana de extracción: aprox. 102 - 152 mm Datos de funcionamiento Equipamiento Panel de control con pantalla táctil Quemador de xenón Cámara de pruebas con cesta para muestras Sensor de estándar negro Sensor de placa negra Sensor de luz CI 300 - 400 nm Sensor de luz CI 420 nm Sistema de lámpara refrigerado por agua Conexión de extracción Conexiones de interfaz Sistema de humidificación integrado Accesorios / Documentación Guía de pruebas de envejecimiento de Atlas Manual de instrucciones del kit de filtro auxiliar para la cámara de envejecimiento Atlas Documentación disponible según las imágenes Accesorios disponibles según las imágenes Áreas de aplicación Envejecimiento artificial Pruebas de fotoestabilidad Pruebas UV y de xenón Pruebas de materiales Pruebas de plásticos Pruebas de pinturas y revestimientos Pruebas de textiles Industria automotriz Control de calidad Investigación y desarrollo Alcance del suministro Cámara de envejecimiento acelerado Atlas Ci3000+ con lámpara de xenón Accesorios disponibles según las imágenes Documentación disponible según las imágenes Lasdpfjzf D Rnox Aqrjg Estado Usado Buen estado óptico Estado óptico según las imágenes Se puede organizar una visita previa con cita Alcance del suministro como se muestra en las imágenes. Sujeto a modificaciones, errores en los datos técnicos y venta previa.

Estado: usado, Probador de alta tensión, equipo de prueba de alta tensión, probador de alto voltaje para medición de alta tensión (HV), potencial de tierra (PE) y aislamiento (IS). Panel de control, estación de prueba, estación de medición, equipo de prueba, instrumento de medición. ELABO, modelo PE/IS/HV / 91-3J.3 + SHV 16 / 90-1V.3 + 90-9B.3ZM92510 Ljdpjd Dc Unefx Aqrjag El equipo PE/IS/HV / 91-3J.3 se utiliza para medir la resistencia dieléctrica, la resistencia de aislamiento y la caída de tensión del conductor de protección, de acuerdo con las normas VDE0113 o IEC, según EN60204, parte 1. Número de serie: Año de fabricación: 2003 Tensión nominal: 230 V CA Frecuencia nominal: 50 Hz Corriente nominal: 6,3 A - Medición de la resistencia del conductor de protección - Medición de la resistencia de aislamiento - Medición de la caída de tensión del conductor de protección El equipo SHV 16 / 90-1V.3 proporciona una tensión continua muy estable con una pequeña ondulación. Un polo de salida conduce alta tensión, y el otro polo de salida está conectado a tierra y puede ponerse a un potencial de un máximo de 300 V. Número de serie: Año de fabricación: 2005 Tensión de red: 230 V CA Frecuencia de red: 50 Hz Corriente nominal: 1 A Supresión de interferencias: según VDE 0871 Potencia nominal: 14 vatios Tensión de salida: 0 - 6,0 kV / CC Corriente de salida: 0 - 2 mA Unidad de conexión para probadores ELABO, matriz de conmutación, unidad de conexión. ELABO, modelo 90-9B.3ZM92510 Número de serie: 0063475 Tensión nominal: 230 V CA Frecuencia nominal: 49 - 61 Hz Corriente nominal: 1 A Número de puntos de prueba: 5 - Unidad compacta del equipo sobre un soporte con ruedas - Diversos cables de conexión y accesorios, como se muestra en la imagen Dimensiones totales (largo x ancho x alto): 580 x 700 x 1460 mm Peso total: 100 kg En buen estado Muchos más equipos ELABO disponibles bajo los números de inventario 57820 y 57821.

Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no verificado, Equipos de Servicio para Inyectores Diesel Hartridge – Injectomatic One + Máquina de Reacondicionado de Inyectores Fabricante: Leslie Hartridge Ltd País de fabricación: Inglaterra Máquinas incluidas 1. Hartridge Injectomatic One – Máquina de rectificado de asientos de toberas 2. Hartridge – Máquina de reacondicionado / rectificado de toberas para inyectores diesel _____ Ledpfx Asyx Sg Heqroag Descripción Conjunto completo de equipos para servicio de inyectores diesel fabricados por Hartridge, un fabricante reconocido a nivel mundial por sus soluciones de prueba y mantenimiento de sistemas de inyección diésel. Este paquete incluye la máquina Hartridge Injectomatic One para rectificado de asientos de tobera, junto con una máquina de reacondicionado y rectificado de toberas de inyectores Hartridge, ambas diseñadas para la restauración y el mantenimiento profesional de inyectores diesel. Estos equipos fueron ampliamente utilizados en talleres especializados de servicio diésel para el mantenimiento y reacondicionamiento de inyectores. _____ Hartridge Injectomatic One • Máquina para rectificado de asientos de toberas de inyectores diésel • Utilizada para restaurar superficies de sellado desgastadas en inyectores • Alineación precisa y proceso de rectificado controlado • Control de temporizador y parada de emergencia • Equipo industrial para talleres mecánicos _____ Máquina de Reacondicionado de Inyectores Hartridge • Máquina de rectificado/lapeado de toberas de inyectores de alta precisión • Utilizada para la reparación y reacondicionamiento de inyectores • Ingeniería robusta y de alta calidad Hartridge • Incluye utillajes y accesorios mostrados en las fotos • Ideal para talleres de servicio de inyectores diésel _____ Aplicaciones • Centros de servicio de inyección diésel • Talleres de reparación de maquinaria agrícola • Mantenimiento de camiones y maquinaria pesada • Especialistas en motores diésel • Centros de formación técnica

Año de fabricación: 2008, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: CRi PC singelline, Banco de pruebas de inyectores diésel Common Rail en perfecto funcionamiento. La máquina está equipada con un PC nuevo y software reciente. Se suministra con una amplia gama de bloques de sujeción, cables de prueba, conexiones de retorno y tuberías de alta presión. Ljdpjxiyxvefx Aqrsag

Estado: nuevo, GMN TSE 100cg-6000 / 125, husillo de alta velocidad, número de serie: R358399, sin usar, en su embalaje original abierto, 100 % funcional. El alcance del suministro se corresponde con lo que se muestra en las fotos. Lasdpfx Aqsi Eaabsrjg

Estado: nuevo, GMN TSE 95 - 6000 / 1,1, husillo de rectificado, número de serie: 339464, sin usar, en su embalaje original abierto, 100 % funcional, el alcance del suministro se indica en las fotos. Ljdoi Eabvopfx Aqrjag

Estado: nuevo, Husillo de alta velocidad GMN TSE 110-6000 / 1.75, número de serie: R346576, sin usar, en su embalaje original abierto, 100 % funcional. El suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Lasdpoi Eaafjfx Aqreg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 3.631 h, color: verde, altura total: 3.400 mm, longitud total: 6.850 mm, ancho total: 2.860 mm, movilidad: móvil, Información general Año de fabricación: 2019 Usos: Silvicultura y gestión de terrenos Información técnica Potencia: 441 kW (600 CV) Número de cilindros: 6 Cilindrada: 18.100 cc Tipo de combustible: diésel Tracción: oruga Peso en vacío: 26.700 kg Funcional Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Lodpfx Aqew Eu Aqjrsag

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, RPS-6000/9000 DISTRIBUIDOR DE SAL Y ARENA TICAB (Trade Industrial Company AB), uno de los principales fabricantes europeos de equipos para el mantenimiento de carreteras, le ofrece una solución económica para la reparación y el mantenimiento eficiente de pavimentos de asfalto a nivel local. El distribuidor de sal y arena RPS-6000/9000 TM de TICAB es la solución ideal para el deshielo de carreteras y autopistas. Los nuevos distribuidores de sal y arena RPS-6000/9000, con una capacidad de 6 m³ y 9 m³ respectivamente, están diseñados para la distribución de agentes descongelantes. La temperatura exterior máxima permitida es de hasta -40 °C. El distribuidor debe montarse sobre un camión mediante una grúa. El distribuidor de sal RPS-6000/9000 es una inversión prometedora. Compatible con todos los camiones. Datos técnicos ● Velocidad recomendada: hasta 30 km/h. ● Densidad de distribución: 350 g/m². ● El ancho de distribución oscila entre 4 y 8 m. ● Ajuste del ancho y la densidad de distribución desde el chasis del distribuidor. ● Distribuidor con discos de acero inoxidable. Ajuste de posición. ● Propulsión propia (motor diésel). ● Mecanismo de alimentación: cadena transportadora. ● Ajuste del ángulo de distribución. ● Techo protector. ● Control de "ENCENDIDO"/"APAGADO" desde la cabina del conductor. ● Ajuste del ancho y la densidad de distribución desde la cabina del conductor. Condiciones de operación ● En stock Lsdpfx Aet N Ty Toqreag ● Garantía: 12 meses ● Entrega: desde el almacén del fabricante ● Soporte: manual de instrucciones, soporte técnico, i

Estado: nuevo, GMN TSE 95-6000 / 1,1 husillo de rectificado SN:371255, sin usar en su embalaje original abierto, 100% funcional, alcance de suministro según fotos. Ledpfxex Erqfo Aqrjag

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Mesa elevadora de tijera doble, modelo TMH 6000 *fabricación especial Los mesas elevadoras Beck cumplen con la marca CE. Se fabrican de acuerdo con las regulaciones vigentes para mesas elevadoras y cumplen con la directiva de máquinas y la norma EN 1570. Laedpfx Asy E Sdsqrjg Todas las piezas de acero están limpias, imprimadas con pintura anticorrosiva y recubiertas con una pintura de poliuretano de dos componentes. El bastidor inferior y la plataforma son de color azul RAL 5015, las tijeras son de color naranja RAL 2003. Se trata de un tratamiento superficial robusto y duradero. Con los nuevos conjuntos, el sistema ha sido modificado con la válvula de rotura de tubería. Lo nuevo es una válvula de 3/2 vías que, en combinación con la válvula electromagnética, garantiza la seguridad según la norma EN 1570. Las válvulas están montadas en el cilindro y no en el conjunto. Además, el tiempo de descenso es fijo y no se puede ajustar. Se puede obtener una velocidad de descenso diferente sin coste adicional. Con un coste adicional, también es posible obtener un tiempo de descenso ajustable. Las mesas están diseñadas para una conexión eléctrica de 3 x 400/50 Hz + toma de tierra, sin conductor neutro. La caja de control está montada directamente en el motor. La tensión de control para todas las funciones es de 24 V CC. La caja de control con placa de control y la caja de mando cumplen con la clase de protección IP 65, y la mesa en su conjunto cumple con IP 54. Todos los motores funcionan a 1400 rpm, lo que garantiza una larga vida útil del motor y un bajo nivel de ruido del sistema hidráulico. Todas las mesas cumplen con las regulaciones de protección acústica vigentes y tienen un nivel de ruido a partir de 52 dBA. Datos técnicos: Capacidad de carga: 5000 kg, carga estática de recorrido Carrera útil: 1100 mm Altura de construcción: 240 mm, incluyendo los raíles de guía reforzados Altura total: 1340 mm Longitud: 10.000 mm Ancho: 1200 mm Tiempo de elevación: aprox. 28 mm/seg Potencia del motor: 2,2 kW - Plataforma fabricada con 2 piezas de 5000 x 1200 mm, que se ensamblan con bridas durante el montaje final. - Conjunto de servicio o conjunto independiente, según su elección. - Raíles de guía reforzados debajo de la plataforma. - La mesa elevadora está dimensionada para aproximadamente 10 elevaciones/hora con carga completa durante 8 horas.

Estado: bueno (usado), Caldera eléctrica de cocción modelo Danieli C501EIV. Recipiente de cocción de acero inoxidable de 60 litros, con calentamiento eléctrico, sistema de inclinación para descarga, velocidad variable, temporizador y controles de temperatura, superficie raspadora, descarga inferior lateral con salida tipo grifo, móvil, 3 fases. Laedpfx Aqjz D Idaorog

Estado: muy bueno (usado), Pinza neumática Marca DESTACO tipo 82L 3G-251C8HO utilizado en el desmontaje de máquinas longitud 200 mm Laedpfx Aqeq Evrasrjg Anchura 35 mm altura 75 mm 2 x disponible

Estado: usado, Anuncio: microset DPS, se puede realizar una inspección en las instalaciones, no requiere conexión eléctrica. Lajdpfx Aez Ea Slsqrjg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2014, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 4 Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: suspensión neumática Lsdpoz D E Dkofx Aqreag Tracción: rueda Marca del motor: Iveco Pesos Peso en vacío: 9.490 kg Carga útil: 29.510 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: DE BUF

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 110 kg, capacidad útil del depósito: 20 l, número de máquina/vehículo: RPM-997, Equipamiento: Marcado CE, TECHNOMAKS RPM-997 Lasdoz D S Amopfx Aqrsg La TECHNOMAKS RPM-997 es una máquina profesional para la limpieza de radiadores y núcleos de calefacción, desarrollada para eliminar los depósitos, el óxido, la suciedad y los residuos de anticongelante que se forman en los sistemas de refrigeración de los vehículos, sin necesidad de desmontar los componentes. Permite la limpieza del núcleo de la calefacción sin necesidad de desmontar el salpicadero del vehículo, y la limpieza del radiador sin necesidad de extraerlo del vehículo. Además, puede utilizarse para la limpieza del bloque del motor y los conductos de agua del cilindro, los circuitos de refrigeración del intercooler, los reguladores de GLP/GNC y las líneas del sistema de refrigeración. El dispositivo ayuda a controlar si hay estrechamientos u obstrucciones en el circuito de refrigeración, midiendo la presión dentro del sistema. Antes de la limpieza, se mide el valor de presión existente y, en caso necesario, se inicia el proceso de limpieza. Una vez finalizado el proceso, se vuelve a medir la presión para comprobar la mejora en el flujo y la circulación dentro del sistema. La RPM-997 ofrece la posibilidad de operar con diferentes vehículos y niveles de suciedad, gracias a una temperatura ajustable entre 50 y 80 °C y un tiempo de limpieza ajustable entre 15 y 45 minutos. El líquido de limpieza calentado ayuda a eliminar los depósitos, el óxido, la suciedad, la acumulación de sedimentos y los residuos causados por el uso de anticongelantes de baja calidad. Gracias a su potente bomba de circulación, el líquido de limpieza se hace circular a un alto caudal dentro del sistema. De este modo, se facilita la limpieza eficaz de los depósitos del radiador, el núcleo de la calefacción y los conductos de agua del motor. El sistema limpio contribuye a mantener la temperatura de funcionamiento ideal del motor, a reducir el riesgo de sobrecalentamiento en los meses de verano y a mejorar la eficiencia y la velocidad de calentamiento del núcleo de la calefacción en los meses de invierno. El dispositivo cuenta con un depósito de acero inoxidable cromado de 20 litros, una carcasa de metal resistente y un filtro de cromo desmontable y fácil de limpiar. Durante la limpieza, la suciedad y los sedimentos que se extraen del sistema se acumulan en el filtro, evitando que vuelvan a entrar en el sistema. La RPM-997 también ofrece informes de servicio profesionales. Se pueden registrar la matrícula del vehículo, la información del kilometraje, la presión antes y después de la limpieza. Los resultados del proceso se pueden imprimir desde la impresora integrada del dispositivo y entregar al cliente. Características principales * Limpieza del núcleo de la calefacción sin necesidad de desmontar el salpicadero. * Limpieza sin necesidad de desmontar el radiador. * Limpieza del bloque del motor y los conductos de agua. * Limpieza de reguladores de GLP/GNC. * Medición de la presión del sistema. * Comparación de la presión antes y después de la limpieza. * Temperatura ajustable entre 50 y 80 °C. * Tiempo de funcionamiento ajustable entre 15 y 45 minutos. * Bomba de alto caudal de 40 L/min. * Tanque de acero inoxidable de 20 L. * Filtro de cromo desmontable y fácil de limpiar. * Sistema de información del vehículo e informes de servicio. * Impresora integrada. Especificaciones técnicas Dimensiones: 95 × 60 × 50 cm Peso: 75 kg Color: Rojo Voltaje de funcionamiento: 220 V Bomba: 220 V CA / 50 Hz / 0,37 kW Caudal de la bomba: 40 L/min Ca

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 110 kg, capacidad del depósito: 10 l, número de máquina/vehículo: CARBON-973, Equipamiento: Marcado CE, Realiza la limpieza de carbón y depósitos dentro del motor mediante tecnología de hidrógeno en todos los vehículos de gasolina, diésel, GLP e híbridos. Tiene una capacidad de producción de 1.500 litros de gas hidrógeno por hora, y la duración del gas se puede ajustar según sea necesario. Puede limpiar motores de hasta 3.500 cc en vehículos diésel y hasta 6.000 cc en vehículos de gasolina. Funciona con una infraestructura eléctrica de 220 V / 230 V – 10 amperios. Laedpfx Aqjz D Sw Dsrog Proporciona una limpieza eficaz en los conductos de admisión de aire, el cuerpo de aceleración, las puntas de los inyectores, el rasgador de aceite del pistón, las válvulas de admisión y escape y sus superficies inferiores, la superficie del pistón y las superficies superiores de las válvulas de admisión. Ayuda a limpiar la acumulación de carbón y depósitos en componentes críticos del motor, como los sensores MAF y MAP, los conductos de aire de la culata, la válvula EGR, el turbocompresor y el colector. Limpia los depósitos de carbón y hollín dentro del motor de forma eficiente en un máximo de 1,5 horas, sin necesidad de desmontaje ni montaje. Después de un proceso de aproximadamente 45 minutos, ayuda a mejorar el rendimiento del motor, logrando una mejora de hasta el 10% en la potencia perdida. Contribuye a la optimización del consumo de combustible, lo que permite obtener un rendimiento cercano a los datos de fábrica. Ofrece una solución económica y eficiente con una excelente relación calidad-precio. Contribuye a que los valores de las emisiones del escape se acerquen a los niveles de funcionamiento ideales. Favorece un funcionamiento del motor más silencioso, estable y sin detonaciones. Ayuda a reducir las posibles averías del motor causadas por el carbón y los costes de mantenimiento.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 110 kg, capacidad útil del depósito: 30 l, número de máquina/vehículo: DPF-995, Equipamiento: Marcado CE, TECHNOMAKS DPF-995, máquina profesional para la limpieza de filtros de partículas diésel – 12 V – Automática – Prueba e informe Gracias a la máquina móvil para la limpieza de filtros de partículas diésel TECHNOMAKS, la limpieza de los DPF en vehículos fabricados según las normas Euro 5 y Euro 6 se puede realizar fácilmente. Realiza una prueba de la tasa de llenado y la limpieza del filtro de partículas diésel sin necesidad de desmontarlo. Limpia fácilmente los depósitos de hollín y ceniza a través de los sensores de temperatura de oxígeno y de presión diferencial de los vehículos. Funciona con un líquido de limpieza especial, agua y un generador, y permite limpiar el filtro DPF en un máximo de media hora sin necesidad de desmontarlo. Con productos químicos a base de hidrógeno, disuelve los depósitos de hollín, ceniza y residuos de aceite que se acumulan en el DPF y en el convertidor catalítico, y los elimina a través del sistema de escape con la ayuda del agua. Después de la limpieza con líquido, se realiza un proceso de secado, y la limpieza no daña el DPF. Realiza mediciones y procesos de limpieza orientados a resultados en el vehículo. Tras la prueba de llenado del filtro de partículas diésel, los resultados de la tasa de limpieza se pueden informar en un comprobante. En comparación con otros dispositivos, ahorra tiempo, ya que no es necesario desmontar el DPF. Ofrece pruebas de llenado del DPF y procesos orientados a resultados. Ofrece una mejor relación calidad-precio en comparación con otros dispositivos. Lajdpfx Aoz D Hrisqrsg En el uso en el taller, los procesos se pueden completar rápidamente sin necesidad de enviar los vehículos al exterior.

Estado: listo para usar (usado), GMN TSE 100scg - 16 000 / 3.7 Husillo SP: 16000 rpm, usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Lsdpfx Aqeqfub Roroag

Estado: nuevo, Husillo de alta velocidad GMN TSE 80-16000 / 1.2 SP: 10-12000 :384568, sin usar, en embalaje original abierto, 100 % funcional, volumen de suministro según fotos Lsdjmq H T Hspfx Aqroag

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, DESTACO, sistema de sujeción neumática. Recomendado para plantillas de soldadura y trabajos en serie. DESTACO, serie 82M-3E, con módulo sensor de posición 8EA-146-4 integrado (retroalimentación de abierto/alimentación/cerrado, 10-30 VDC, 150 mA). Lodpjzt Dm Eofx Aqrjag DESTACO 82M-3E030063L8, cilindro de 63 mm de mayor potencia. Ángulo de sujeción: 5-135°. Presión máxima: 6 bar. Sensor: 8EA-146-4 PNP, máx. 30 VDC, conector M12. Puerto: G 1/4. Cantidad: 8 unidades. DESTACO 82M-3E030050L8, cilindro de 50 mm. Ángulo de sujeción: 5-135°. Presión máxima: 6 bar. Sensor: 8EA-146-4 PNP, máx. 30 VDC, conector M12. Puerto: G ¼. Cantidad: 27 unidades.