Veldhuizen Semirremolques Be de segunda mano en venta (9.787)

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, - Marca: Iveco - Modelo: Daily 35C18 - Kilometraje: 137.603 - Año de fabricación: 2008 - ITV: Potencia: 130 kW (180 CV) - Caja de cambios: 6 velocidades, manual - Peso en vacío: 1890 kg. Dwodpfxez Dpk Is Aicec - Peso total: 15.000 kg. - Remolque con freno: 13.000 kg. - Número de plazas: 3 - Clase de emisiones: Euro 4 - Marca: Veldhuizen - Modelo: P37-10 - Año de fabricación: 2008 - ITV: Peso total: 13.000 kg. - Capacidad de carga: 10.170 kg. - Superficie de carga inferior: 600 cm. - Superficie de carga superior: 303 cm. - Ancho de la superficie de carga: 220 cm. - Depósito de combustible con manguera de llenado debajo del remolque - Historial de mantenimiento disponible - Posibilidad de permuta y transporte - Vídeo y más fotos en nuestra página web * Modelo: Daily 35C18 * Marca: Iveco * Kilometraje: 137.603 * Año de fabricación: 2008 * Caja de cambios: 6 velocidades, manual * ITV: * Potencia: 130 kW (180 CV) * Peso en vacío: 1890 kg. * Peso total: 15.000 kg. * Remolque con freno: 13.000 kg. * Número de plazas: 3 * Clase de emisiones: Euro 4 * Superficie de carga inferior: 600 cm. * Superficie de carga superior: 303 cm. * Ancho de la superficie de carga: 220 cm. Marca del remolque: Veldhuizen Modelo del remolque: P37-10 ITV del remolque: Peso total del remolque: 13.000 kg. Capacidad de carga del remolque: 10.170 kg. * Manuales de mantenimiento: Disponibles * Número de llaves: 2

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.990 kg, primer registro: 08/2021, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 4.350 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Carga máxima en el eje trasero: 3990 kg Dwedpfoz Hm Ehsx Aicjc Peso en vacío: 1860 kg Carga útil: 3640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 5500 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, 2497 kg Matrícula: OS-83-VZ Altura máxima: 222 cm 2 unidades en stock 2 raíles Topes de rueda

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.990 kg, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 7.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, distancia entre ejes: 4.400 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Eje trasero: neumáticos dobles; carga máxima por eje: 3990 kg; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, parte interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, parte exterior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, parte interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, parte exterior: 80%. Peso en vacío: 1880 kg Dodpfx Aiezwpqwecswc Capacidad de carga: 3620 kg Peso máximo autorizado: 5500 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, 998 kg Matrícula: OT-46-GR 2 raíles de sujeción Puerta enrollable Altura libre: 222 cm Puerta lateral

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 4.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 4.600 mm, ancho total: 2.220 mm, altura total: 3.370 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17,5, distancia entre ejes: 1.950 mm, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Plataforma elevadora trasera = Notas = Número de ejes: 1, carga útil: 3420 kg, peso en vacío: 1580 kg, peso bruto: 5000 kg, tipo de chasis: chasis completo, ABS, plataforma elevadora trasera, tipo de plataforma elevadora trasera: portón trasero, capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 750 kg, fabricante de la plataforma elevadora trasera: Dhollandia, material de la plataforma elevadora trasera: acero y aluminio, tamaño de la plataforma elevadora trasera: 218x160, BE-COMBI Plataforma elevadora Veldhuizen Euro6! = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: OR-40-HY Transmisión Tipo de combustible: diésel Caja de cambios Tipo de caja de cambios: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 7 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 7 mm Pesos Peso en vacío: 1580 kg Carga útil: 3420 kg Peso bruto vehicular (PBV): 5000 kg Dodpoz Eqv Ijfx Aicjwc Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: Dhollandia, portón trasero, 750 kg Altura de la plataforma de carga: 99 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.750 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1.750 kg, primer registro: 01/2000, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud total: 10.070 mm, ancho total: 2.480 mm, distancia entre ejes: 6.700 mm, Año de fabricación: 2000, Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 1750 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 1750 kg Pesos Peso en vacío: 2340 kg Carga útil: 2660 kg Peso máximo autorizado: 5000 kg Características Marca de la carrocería: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Altura de la plataforma de carga: 65 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Dodjz Ih D Iepfx Aicjwc = Información de la empresa = Nidro cars Holland está situada en el centro del país y es el lugar ideal para comprar su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de venta online". Si tiene alguna pregunta o desea realizar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: CONSULTE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Todas las formas de compra son posibles con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con mucho cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 21.999 h, longitud de giro: 170 mm, diámetro de giro: 140 mm, velocidad del cabezal (máx.): 8.000 rpm, modelo de controlador: Mitsubishi Meldas, DETALLES TÉCNICOS Diámetro de torneado: 42 / 140 mm Longitud de torneado: 170 mm Velocidad de torneado: 80–8.000 rpm Eje C: 0,001° Número de torretas: 2 Posiciones de herramientas por torreta: 12 Portaherramientas: VDI 20 Velocidad de herramientas accionadas: 45–4.500 rpm Estación de transferencia: 42 mm Potencia del husillo: 1 kW Velocidad de torneado: 60–6.000 rpm Eje C: 0,001° DETALLES DE LA MÁQUINA Control: Mitsubishi Meldas Número de ejes controlados: 8 Ejes que pueden trabajarse simultáneamente: 7 Sistema de sujeción: 48 DIN 6343 Dimensiones y peso Espacio requerido: aprox. 2,4 × 1,6 × 2,2 m Peso de la máquina: aprox. 3,3 t Horas de funcionamiento: 21.999 h EQUIPAMIENTO Diversos portaherramientas, ver imágenes 5 portaherramientas axiales accionados Portapinzas para pinzas de sujeción tipo 173E 15 pinzas de sujeción tipo 173E Refrigerador de refrigerante adicional Transportador de virutas Knoll, año de fabricación 2018 Trabajo simultáneo con 7 ejes en el husillo principal y el husillo de transferencia Djdpfx Asz Ia Rgoicowc Nota: Reemplazo completo de la batería el 22.12.2025

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 12/2011, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 1910 kg Carga útil: 4690 kg Peso máximo autorizado: 6600 kg Marca de la carrocería: Vergauwe Be Oplegger / Remolque para caravana / Remolque para motocross Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para comprar su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de venta online". Si tiene alguna pregunta o desea realizar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Todas las opciones de compra son posibles con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con sumo cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido). Dwjdpfxsz Dxtrs Aicsc

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.000 kg, primer registro: 01/2012, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65, distancia entre ejes: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras = Información adicional = Medidas de los neumáticos: 205/65 Frenos: Frenos de disco Dedpfsz Avbmox Aicewc Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 6000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 80 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 80 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 80 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 80 % Peso en vacío: 2140 kg Carga útil: 5360 kg Peso bruto vehicular (PVB): 7500 kg Matrícula: OL-29-NR Fabricante: RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, Países Bajos.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.600 kg, primer registro: 03/2002, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 850 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.120 mm, color: otro, Año de fabricación: 2002, Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 4.030 kg Carga útil: 4.070 kg Peso bruto vehicular (PBV): 8.100 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OG-87-VX = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más importantes del mundo en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones usados, tractores, remolques y semirremolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario, con rotación rápida - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia con la importación y el transporte - Tramitación rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y nuestras ofertas competitivas. Dedpfx Ajz Dnufjicowc Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual a nosotros. Nos esforzamos al máximo para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1985, Remolque de plataforma CTC SPA RP26S Primera matriculación: 1985 3 ejes Neumáticos al 40/50% de uso Longitud: 9,68 m, ancho: 2,50 m, capacidad de carga útil: 19.500 kg Rampas hidráulicas dobles Buen estado general Dsdez Nivcjpfx Aicswc Disponible de inmediato ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 5.080 mm, anchura del espacio de carga: 2.220 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, longitud total: 5.550 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 195/75R16, distancia entre ejes: 2.770 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Plataforma elevadora trasera = Notas = Número de ejes: 1, neumáticos dobles, carga útil: 2440 kg, peso en vacío: 2440 kg, peso bruto: 4880 kg, tipo de chasis: chasis completo, fabricante del motor de refrigeración: Carrier, modelo del motor de refrigeración: Supra 450, tipo de refrigeración: refrigeración y congelación, plataforma elevadora trasera, diseño de la plataforma elevadora trasera: puerta trasera, capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 1000 kg, fabricante de la plataforma elevadora trasera: Zepro, material de la plataforma elevadora trasera: acero y aluminio, tamaño de la plataforma elevadora trasera: 235x160, batería para la rampa de acceso. = Información adicional = Información general Cabina: diurna Matrícula: ON-52-BY Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Dedpfxozz H Tqs Aicowc Tipo de transmisión: manual Configuración del eje Medida de los neumáticos: 195/75R16 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 5 mm; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 1 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 5 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 5 mm Pesos Peso en vacío: 2440 kg Carga útil: 2440 kg Peso bruto vehicular (PBV): 4880 kg Funcional Plataforma elevadora trasera: Zepro, puerta trasera, 1000 kg Altura de la plataforma de carga: 112 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1.800 kg, carga de eje permitida (eje 3): 1.800 kg, primer registro: 09/2004, ancho total: 2.300 mm, distancia entre ejes: 4.330 mm, Año de fabricación: 2004, Carga máxima del eje delantero: 1.800 kg Djdpfxey H Ek Io Aicowc Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 1.800 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 1.800 kg Tara: 1.080 kg Carga útil: 2.420 kg MMA (peso máximo autorizado): 3.500 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2017, longitud del espacio de carga: 5.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.220 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud total: 6.130 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 3.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 225/75R16, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Plataforma elevadora trasera = Observaciones = Número de ejes: 1, neumáticos dobles, tipo de chasis: chasis completo, plataforma elevadora trasera, tipo de plataforma elevadora trasera: portón trasero, capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 1500 kg, fabricante de la plataforma elevadora trasera: Dhollandia, material de la plataforma elevadora trasera: acero y aluminio, tamaño de la plataforma elevadora trasera: 225x180 = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: OP-69-PR Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 225/75R16 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 9 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 9 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 3 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 3 mm Funcional Plataforma elevadora trasera: Dhollandia, portón trasero, 1500 kg Altura de la plataforma de carga: 107 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Dodpfjzyydtox Aicjwc Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 03/2022, color: negro, Año de fabricación: 2022, Información general Año del modelo: 2026 Pesos Peso en vacío: 2.640 kg Carga útil: 4.860 kg Peso máximo autorizado: 7.500 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta el 01.2027 Historial Número de propietarios: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Número de llaves: 2 Seguridad del producto Dedpfx Aiszx Up Iocowc Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22, 9723JD, GRONINGEN, Países Bajos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, Año de fabricación: 2007, Descripción bajo demanda. Dsdpfjz N E Hkox Aicswc

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente Dwedszurgvepfx Aicec * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: no examinado (usado), Año de fabricación: 1969, Fabricante: Steinel Modelo: 6 Estaciones BE 10 VK, BE 6 VK Año de fabricación: 1969 Peso: aprox. 3.000 kg Datos generales / técnicos: Máquina especial de taladrado rotativo de 6 estaciones para taladros verticales y horizontales en piezas pequeñas Unidades de taladrado: 7 unidades Estación 1 - Carga y descarga Estación 2 – Unidad de taladrado vertical Tipo: BE 10 VK Estación 3 – Unidad de taladrado horizontal Estación 4 – Unidad de taladrado horizontal y vertical Tipo: BE 6 VK Estación 5 – Unidad de husillo horizontal Tipo: BE VK con guía adicional, alojamiento: casquillo de ajuste Ø 28 mm Estación 6 – Unidad de taladrado horizontal y unidad de roscado vertical Tipo: BE 6 VK Avance de las unidades de taladrado: avance mecánico mediante husillo Cabezal de taladrado: unidades monohusillo Mesa rotativa: paso mecánico en 8 posiciones Ø 400 mm Sujeción de la pieza: manual mediante pinza Ø 30 mm Dimensiones de la máquina: (an x f x al) aprox. Ø 1.800 mm x al = 2.200 mm Alimentación / Potencia instalada: 380 Voltios 50 Hz Accesorios / Equipamiento especial: • La máquina es adecuada para producción en grandes series • Equipada con una mesa robusta de fundición con evacuación de virutas hacia la parte trasera y depósito de refrigerante grande separado (salida trasera) • Protección de acceso mediante barrera de luz de seguridad Sick • Gran surtido de recambios, unidades de husillo y mesa rotativa incluídos • Equipada con mesa rotativa de 6 estaciones Dodpfx Aisw H I R Recjwc • Mesa pesada de fundición, ideal para la reconstrucción de una máquina especial

Estado: usado, peso máximo de la carga: 64.900 kg, peso total: 94.100 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2021, Cuello de cisne desmontable * Plataforma de carga de 3.750 mm x 2.480 mm * Carga máxima en el eje del enganche de hasta 30.000 kg (sin utilizar el eje delantero) * Dirección hidromecánica con cilindro hidráulico de múltiples cámaras * Función hidráulica de elevación y descenso * 2 cilindros de apoyo * Control hidráulico del diferencial * Elementos de control de las funciones hidráulicas en el lado izquierdo, en dirección de la marcha, incluyendo manómetro con diagrama para determinar la carga del eje y manómetro para controlar la presión de precompresión en el sistema de dirección * Escalera de acceso al cuello de cisne * Bloqueo hidráulico de garras para plataforma o eje * Acoplamiento rápido multifuncional * Pistola de aire para limpiar el acoplamiento rápido multifuncional Eje delantero de 2 ejes * 4 ruedas por eje, grupos de ejes basculantes montados sobre una rótula * Fabricante del eje / BPW * Ancho del eje de 2.750 mm / distancia entre ejes de 1.510 mm * Neumáticos individuales Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) perfil HT3, 3PMS Djdoz Ivnuopfx Aicewc * Compensación hidráulica del eje, recorrido de 600 mm * Altura de conducción: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Posibilidad adicional de elevar todos los ejes en el eje delantero * Suelo de chapa * Soportes adicionales para señales de advertencia, montados en el eje delantero Sistema de frenos con TIM Sistema de frenos de aire comprimido de tambor para todos los ejes con cilindros de freno de membrana * Freno automático dependiente de la carga (ALB) (AGS) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte * EBS / ABS (Sistema de frenado electrónico), fabricante KNORR-BREMSE * Enchufe para EBS en la parte delantera del cuello de cisne * Control de estabilidad RSP (Programa de estabilidad de balanceo) Plataforma plana, extensible de forma sencilla * Dos tubos exteriores de forma de caja * Altura de los tubos exteriores de 300 mm * Ancho de los tubos exteriores de 730 mm + 120 mm de listón de apoyo * Parte delantera con parte de acoplamiento con garras * Sin suelo entre los dos largueros * (L x A) 7.500 mm x 2.750 mm, extensible en 2.800 mm hasta un máximo de 10.300 mm * Con punto de separación * Altura de carga cargada de aproximadamente 450 mm, distancia al suelo de aproximadamente 150 mm * Incluye un rampa de acceso corta y fija, soldada en la parte delantera * Así como 1 par de cuñas de aluminio, en la parte delantera Eje trasero de 4 ejes * 4 ruedas por eje, grupos de ejes basculantes montados sobre una rótula * Fabricante del eje / BPW * Ancho del eje de 2.750 mm / distancia entre ejes de 1.510 mm * Neumáticos individuales Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) perfil HT3, 3PMS * Compensación hidráulica del eje, recorrido de 600 mm * Altura de conducción: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Suelo de chapa Volquete con tolva * (Longitud x Anchura) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispositivo de protección contra salpicaduras con esteras absorbentes de agua en todos los ejes * Chapa de acero de aluminio en la tolva del volquete, en la parte delantera y trasera, extraíble Sujeción de la carga Cuello de cisne * 4 pares de ojales roscados M30 * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN * 2 pares de puntos de amarre LC 800 daN Eje delantero * 3 pares de ojales roscados M36 en la plataforma de carga (16.000 daN) * 1 par de ojales roscados M36 a los lados (16.000 daN) * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN Plataforma de carga, plataforma plana * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN * 3 pares de

Estado: usado, peso en vacío: 6.620 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 6620 kg. Discos de freno, eje 1: 38 mm. Pastillas de freno, eje 1: 50 % de desgaste. Discos de freno, eje 2: 38 mm. Pastillas de freno, eje 2: 40 % de desgaste. Discos de freno, eje 3: 38 mm. Pastillas de freno, eje 3: 40 % de desgaste. En nuestro sitio web encontrará un resumen de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Dwsdpjz N N N Njfx Aicsc

Estado: usado, peso en vacío: 7.760 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, Año de fabricación: 2012, Descripción bajo demanda. Dodpfx Ajz N E Smsicjwc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.640 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud total: 13.820 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2006, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Bridgestone R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 40% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Bridgestone R * Tipo | Tercer eje: Bridgestone R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/55 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 40% Dodjzla T Sepfx Aicswc * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Tercer eje: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 40% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Tercer eje: 40% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Plataforma elevadora * Eje direccional * Eje elevable * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el BPM y solo son válidos para...

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.620 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1994, longitud total: 9.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1994, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Dunlop R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 315/80 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado derecho) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima del eje | Eje delantero: 10000 kg * Tipo | Eje trasero: Dunlop R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 315/80 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima del eje | Eje trasero: 10000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Freno de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Neumáticos dobles | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Freno de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí Equipo adicional: * Página web * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país. Dsdpfx Ajz Ivgksicswc Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Descargo de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: Dodpfxjz N Nrks Aicowc 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m Dodez N Nrdjpfx Aicswc - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Dwedpfxoz N Nq He Aicec Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda