Cajas De Plástico de segunda mano en venta (29.526)

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Formato: 1100 x 900 mm Características: A 1100 mm x L 900 mm: formato máximo A 90 mm x L 50 mm: formato mínimo Gramaje de 200 a 800 g/m², además, apto para trabajar con cartón ondulado de tipo E/F Encolado de la unión longitudinal Hedpfjzg Icdox Al Asp Doble encolado de la unión longitudinal

Año de fabricación: 2021, Estado: usado, Línea automática de llenado de cajas Lumacon Alimentación automática de 4 cajas por ciclo. Cuando se alcanza el peso, las cintas transportadoras retiran las cajas llenas y preparan 4 cajas vacías para el llenado. Hjdpfx Aov E Irgjl Ajp - Completa con cintas transportadoras inclinadas - Cintas de amortiguación - Cintas de pesaje - Varias líneas disponibles en stock (Emmeloord)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje. Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Hodekyrlzepfx Al Ajp con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera. Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio. Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una. Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables. ¡Atención! Con una altura del cuello del chasis de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe superar los 3700 mm. Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales adicionales empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas. Marco exterior con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas. Gato de soporte de dos vías, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se extienden hacia afuera y se pueden girar hacia afuera, ubicados delante del panel frontal. En la posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia adentro (para el desacoplamiento bajo carga), sin soportes, escalera de extensión en la parte trasera, topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera. Hedpskyrlwofx Al Aop Protección contra impactos trasera transversal (Heavy Blocker), tope de paletas en diseño pesado a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador. Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelle, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Zona delantera con suelo de acero y revestimiento antideslizante, paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, traviesas transversales con inserción de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con revestimiento de acero/chapa estriada. Pared delantera/montantes de esquina delanteros: 2.580 mm de altura, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para el lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de montante, listones de inserción de aluminio. Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sop

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, La línea de separación AM2C SD2050 es una solución industrial completa, diseñada para la valorización de materias primas en la industria agroalimentaria. Creada en torno a una separadora AM2C de alto rendimiento, esta línea permite optimizar los rendimientos de producción, al tiempo que se preserva la calidad de los productos procesados. Constituye una respuesta eficaz a las necesidades de las empresas que buscan una mejor valorización de materias cárnicas, avícolas, pesqueras o de subproductos alimentarios. Esta instalación se compone de un módulo de carga, un transportador de alimentación, un detector de metales y una separadora AM2C SD2050. Gracias a esta configuración, los flujos de producción se mantienen continuos y seguros. Además, el detector de metales refuerza el control de calidad, mientras que la separadora extrae eficazmente la materia valorizable, limitando las pérdidas. De este modo, las empresas mejoran su rentabilidad, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de seguridad alimentaria. La tecnología AM2C es reconocida por preservar la textura de los productos gracias a un tratamiento mecánico de baja tensión. En consecuencia, la calidad final se mantiene homogénea y los rendimientos se optimizan. Esta línea se integra perfectamente en los talleres de procesamiento de carne, pescado, productos elaborados o alimentos para mascotas. También representa una excelente oportunidad para las empresas que deseen invertir en un equipo reacondicionado, que ofrece un coste de adquisición reducido en comparación con uno nuevo. En Europ'Équipement, esta línea se somete a un control exhaustivo, se lleva a cabo una renovación completa y se realizan pruebas de funcionamiento antes de ser puesta de nuevo en el mercado. Por lo tanto, constituye una solución fiable, duradera e inmediatamente operativa para los profesionales de la industria agroalimentaria. Características técnicas: Separadora AM2C Marca: AM2C Hodjzgfkxjpfx Al Aop Modelo: SD2050 Año: 2013 N.º de serie: M1519 Tipo: Separadora mecánica de baja presión Tecnología: separación / despiece mecánico Fabricación: Francia Diseño modular AM2C SD Series Cargador con brazo oscilante Fabricante: Nadratowski Modelo: PZ-3/1000 Año: 2021 Potencia: 1,5 kW Alimentación: 400 V / 50 Hz Capacidad: 1.000 kg Peso: 420 kg Detector de metales Integrado en la línea Control de calidad continuo Garantía de la seguridad de los alimentos Cumplimiento de los requisitos industriales modernos Transporte industrial Transportador de alimentación integrado Alimentación continua de la separadora Optimización del flujo de producción 7CBDL7QP

Año de fabricación: 1999, Estado: muy bueno (usado), anchura de trabajo: 620 mm, número de máquina/vehículo: SE 01510 A10, Máquina de soldadura por elementos calefactores HP60/40 de la empresa BRANSON. El accionamiento es hidráulico, asistido por sistemas de posicionamiento y control. La máquina dispone de una bomba de vacío propia. Sólo pocas horas de funcionamiento (aprox. 6.800 h). Superficie útil del elemento calefactor: ancho 600 mm x profundidad 400 mm Dimensión máxima de las piezas: - Ancho máximo de la pieza: 620 mm - Profundidad máxima de la pieza: 420 mm - Altura máxima de la pieza arriba: 350 mm - Altura máxima de la pieza abajo: 350 mm (Combinaciones de alturas de piezas posibles, dependiendo de la geometría) Temperatura máxima de trabajo para el proceso de contacto: 400 °C El diseño modular del bastidor de la máquina permite conversiones sencillas. Las puertas laterales y la puerta frontal en la zona de soldadura se pueden abrir fácilmente, lo que facilita los cambios de utillaje. La puerta automática de seguridad ofrece un alto nivel de seguridad operativa. Los controladores de temperatura en el panel de operación están equipados con indicadores de valor real/deseado. El panel de operación es un dispositivo Siemens PLC. El control de la máquina se realiza mediante PLC Siemens (Control S 7-300). Los elementos calefactores cuentan con sensores de temperatura para la regulación térmica y función de desconexión de seguridad en caso de sobretemperatura. Los sistemas de pines en las superficies de sujeción de herramientas permiten posiciones de fijación reproducibles. Ventajas de la tecnología de soldadura por elementos calefactores: - Permite la soldadura segura de piezas con paredes delgadas o diferentes espesores de pared. - Baja tasa de rechazo debido a uniones soldadas precisas y reproducibles. - El control exacto del tiempo, temperatura y fuerza permite soldar incluso piezas sensibles. - Prácticamente todos los termoplásticos pueden soldarse con este método. - Es posible soldar juntas diferentes tipos de plásticos (verificar compatibilidad). Datos técnicos de la máquina: Alimentación eléctrica: 3 x 400 V AC + N + PE Potencia: 25 kVA Corriente nominal: 20 A Sección de los cables requerida: 5 conductores de 6 mm² cada uno Hedeykvdlopfx Al Aop Conexión neumática necesaria: 6 bar Dimensiones de la máquina: - Ancho: aprox. 1,22 m - Ancho con panel de operación: aprox. 1,8 m - Profundidad: aprox. 2,1 m - Profundidad con panel de operación: aprox. 2,6 m - Altura: aprox. 2,4 m - Altura con puerta de seguridad elevada: aprox. 2,85 m (puerta abierta) Peso de la máquina: aprox. 2,2 t

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Transportador de banda con cadena de plástico Kersting, transportador inclinado GF 3350-720-620 con bandeja de recogida para la limpieza RA1974 Datos técnicos: Longitud del transportador (NL): 3350 mm Hjdpfx Ajk Abpasl Ajp Ancho del bastidor (NB): 720 mm Ancho de la banda (GuB): 620 mm Altura de construcción/trayectoria de la banda (BH): de 920 mm a 1250 mm, con una inclinación de +/- 50 mm de ajuste de altura Número de patas de soporte: 2 unidades Velocidad de transporte (v m/s): póngase en contacto para conocer la velocidad requerida Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,37 kW Banda: cadena de plástico Año de fabricación: 2013 Particularidad / Accesorios: Bandeja de recogida para recoger el agua de limpieza Todos los precios son netos, más IVA, desde el almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para una asesoría individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación y la ejecución de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para la logística interna.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.170 mm, longitud total: 11.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, con 2 posiciones de perno de rey Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 2 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 5 toneladas cada uno 8 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 5 toneladas cada uno Hjdpei Ri Hvjfx Al Aep 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600/alto=400/fondo=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 2 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 70 x 40 mm de dimensión interior 6 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 70 x 40 mm ¡¡Dimensión interior!! ¡¡Ancho interior entre los largueros 2420 mm!! 3 listones de amarre/larguero en la plataforma baja, colocados transversalmente en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, con una separación de aproximadamente 60 mm entre la parte superior e inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como acabado, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Largueros de inserción, ancho=80/fondo=50/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, con viga de apoyo, en el centro de gravedad de la carga, aproximadamente 500 mm, con una capacidad de carga de 2000 kg a lo largo de todo el ancho, a 1000 mm con una capacidad de carga de 1000 kg a lo largo de todo el ancho y a 1500 mm con una capacidad de carga de 500 kg a lo largo de todo el ancho, incluyendo protección inferior extensible con iluminación. 2 pares de largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Compartimento de almacenamiento para largueros de inserción, abierto, en el panel frontal o debajo de la plataforma de carga (para 10 largueros de inserción de 80 x 50 x 1200 mm y 4 largueros de inserción de 80 x 80 x 1200 mm) Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de memoria de resorte 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Hedpfx Alei Riywe Aop Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables. Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares). 2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera. Sujeción de puerta lateral. 2 cuñas + soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. Hodpji Riwxjfx Al Aep Sistema de suelo móvil Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable. -Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición. Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l. Suelo móvil Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera. Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado. Tolva Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Sistema de largueros Vario 4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho. Paredes frontales Vario El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm. 2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes con protectores antisalpicaduras solo en el último eje Protector trasero 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado. 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Amortiguación Ejes + Suspensión Hedpfx Alji Ri R De Aop Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 12204, kilometraje: 654.467 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 265/70r19.50, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.550 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2006, peso operativo: 13.000 kg, CAJA NUEVA NEUE BOX * - -----   Venta de vehículos industriales de segunda mano, ocasión y nuevos, somos servicio oficial Iveco y concesionario Palfinger. Ofrecemos los siguientes servicios: Taller de mecánica, electricidad, chapa, pintura, hidráulica y carroceros.   Disponemos de todo tipo de camiones y furgonetas: cabezas tractoras, camión caja cerrada, camión caja abierta, camión caja abierta con grúa, camión volquete, camión basculante, camión basculante con grúa, camión frigorífico, camión tauliner, camión lonas correderas, camión con grúa, camión tres ejes, camión recolector de basura, furgonetas 12m³, furgonetas 16m³, furgonetas frigoríficas, …   Disponemos de todo tipo de marcas:  Iveco, Renault, Man, DAF, Nissan, Volvo, Mercedes-benz, Scania, Isuzu, Volkswagen, Palfinger, HMF, HIAB, FASSI, ThermoKing, Carrier, Zanotti, …   Hsdpfx Aol Dwqvel Aop Visítenos en:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica. Hedpei Ri E Hefx Al Aop 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg. Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una. Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable. Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de enganche König intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Ángulo libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Hjdpfxsi Riy Ts Al Aep Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7100 kg. Pared frontal/rincón delantero: 2580 mm de alto, rincón delantero de acero en versión volumétrica, dispositivo de liberación para lona en la pared frontal, bloqueador de choque, en la parte inferior, en el interior, a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y un bolsillo largo en la parte inferior, 3 pares de posiciones de larguero. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/rincón trasero: Rincón trasero de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla giratoria en el interior. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: Lona deslizante, elevador trasero que se levanta, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, viga del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre las vigas del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, apenas se dobla la viga del techo al cargar y descargar, defle

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, quinta rueda, semirremolque Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujeciones para la puerta en los laterales 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Hedpoi Riwusfx Al Aep Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 435/50R19,5, selección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente Luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg Pared delantera/refuerzos frontales 2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero Refuerzos centrales 3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 posiciones para los largueros Listones de inserción 5 filas de listones de madera Pared trasera/refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1994, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 r 19.5, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Remolque PIACENZA R25B1E de enganche, 3 ejes, año 1994, ABS, peso total 25.200 kg, carga útil 20.400 kg, suspensión mecánica con ballestas, neumáticos con un 60% de vida útil, medida de los neumáticos 265/70 R 19.5, buen estado general. Hedpsh Rg Dqefx Al Aop INFORMACIÓN EN INGLÉS: Remolque PIACENZA R25B1E, 3 ejes, primera matriculación 1994, ABS, peso total 25.200 kg, carga útil 20.400 kg, suspensión de acero, neumáticos con un 60% de vida útil, neumáticos 265/70 R 19.5, buen estado.

Año de fabricación: 1997, Estado: bueno (usado), Grupo de enfriamiento por agua, circuito de agua de refrigeración, intercambiador de calor, sistema de refrigeración para máquina de soldadura por puntos, máquina de soldadura por puntos, instalación de soldadura por puntos, pinza de soldadura por puntos, unidad de enfriamiento. -Fabricante: Deltatherm, enfriador de agua. -Tipo: DE-HI -Potencia: 1,7 kW -Componentes individuales: ver fotos. -Dimensiones: 1300/800/A1760 mm Hjdpszcwu Nsfx Al Aop -Peso: 321 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, plataforma para semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Barra de sujeción para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho Bastidor reforzado para la carga del vehículo Marco exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior/exterior del marco exterior, 10 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Hodpold Ihlofx Al Ajp Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje Par de ojales para remolque, marcados en amarillo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con candado (candado no incluido) Bloqueo de contenedores, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies 10 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones internas 70 x 40 mm 10 unidades de soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones internas 70 x 40 mm 2 unidades de barras de amarre/soportes para largueros transversalmente empotradas en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior (ancho interno utilizable máximo entre los largueros de enchufe exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con barras de acero redondas de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). Abajo con placa angular como tope, abierta hacia abajo hasta la mitad. Para asegurar y enclavar largueros de 80 x 80: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl 20 unidades de largueros de enchufe, galvanizados en caliente Nota: los soportes para largueros/largueros de enchufe no están diseñados para la sujeción de carga exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción. Espacio de almacenamiento para rampas de acceso de aluminio, las rampas se pueden deslizar desde la parte trasera 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del mamparo frontal y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo que no hay garantía de daños en los neumáticos 2 alturas de conducción, se pueden cambiar mediante perilla, 1 para altura del enganche de 980 mm, 1 para altura del enganche de 1100 mm (¡Nota! Vehículo con inclinación) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EB

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, enganche de semirremolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, 2 elevadores de apoyo de dos vías, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de los pies de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, se puede cerrar con un candado. (El candado no está incluido en el suministro) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual, para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 5.600 kg Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1.350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para portamatrículas de una línea Marcado de contorno con franjas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Hedpfjkv Uvzox Al Aop Pintura Marco galvanizado en caliente, incluyendo pasivado, 15 años de garantía contra la corrosión Pared delantera de aluminio ¡Atención! ¡Se trata de imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.860 kg, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con pasador de enganche intercambiable (2 unidades) Barra de sujeción para rampas de carga en la parte trasera, a lo largo de toda la anchura; el borde exterior está biselado para evitar daños. Bastidor reforzado para la carga de vehículos Bastidor exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm para la sujeción de correas de amarre. 10 pares de ojales de amarre en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con una capacidad de 10 toneladas cada uno, comenzando después de la zona del cuello de cisne. 24 toneladas. Gato de soporte de dos velocidades, con accionamiento unilateral y placa de conexión recta. 2 calzos con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Placa metálica remachada en la parte inferior como protección contra salpicaduras, en la zona del cuello de cisne sobre el eje del semirremolque y sobre el grupo del eje. Guardabarros de media concha con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE. Bloqueo de contenedor, 4 pares de soportes de bloqueo empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedores (se requiere un soporte transversal adicional en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe apoyarse uniformemente a lo largo de su anchura en combinación con los cierres; los soportes transversales no están incluidos en el alcance del suministro). ¡Atención! ¡Es posible que los soportes transversales dañen el suelo de la plataforma Lohr! Hedpfx Alolf Dtme Aop Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluyendo protector inferior con iluminación retráctil (en este caso, la escalera de acceso trasera se elimina). En la zona de la plataforma, recubierto con placa de acero Lohr, con placa de acero estriado en el centro. ¡Atención! ¡La carga de la rampa a través de la parte trasera solo es posible cuando la extensión trasera está retraída! Compartimento de almacenamiento para rampas integrado en la extensión trasera, solo utilizable cuando la extensión trasera está extendida 1000 mm; en este caso, la longitud total aumenta. Para el transporte de las rampas con la extensión trasera retraída, hay un compartimento de almacenamiento para las rampas en el lado derecho, delante de los ejes. 1 par de rampas de 3000 mm de largo, 300 mm de ancho, con una capacidad de carga de 6000 kg por par (barra de sujeción para rampas en la extensión trasera). Inclinación trasera de aproximadamente 500 mm. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera, con accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana para el cable y rodillos guía desmontables. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, con accionamiento mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). con brazo de elevación central. Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáti

Estado: listo para usar (usado), Balluff BIS C-6002-19-…-03-ST11 0733 DE / BIS C-650, unidad de evaluación, usada, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Hjdji D T Dyepfx Al Aop

Año de fabricación: 1980, horas de funcionamiento: 7.663 h, Estado: usado, Fuerza de prensado: 320 t Recorrido: 800 mm Carrera: 630 mm Distancia mesa/émbolo, máx.: 1000 mm Dimensiones del émbolo: 710 x 600 mm Tamaño de la mesa: 800 x 1200 mm Hedod Ih Nrspfx Al Aop Altura de trabajo: 1015 mm Volumen de aceite: 1100 l Horas de funcionamiento: 7663 h Peso de la máquina: aprox. 15 t Dimensiones: aprox. 1600 x 2200 x 4800 mm Dimensiones del armario eléctrico: aprox. 1200 x 400 x 1800 mm Se ha comprobado su funcionamiento. Durante la prueba, se observó que el émbolo de la prensa no está completamente hermético. Además, el cable para el mando manual ha sido reparado en varias ocasiones. Falta la cubierta protectora, ya que el cliente la retiró debido al uso de una grúa. Manual de operación y planos eléctricos disponibles.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Ofrecemos esta máquina IML Machinery DA-900 IML DA 900, máquina de laminado de cajas, lista para su uso. Fabricante: IML Machinery Modelo: DA-900 Estado: lista para su uso ID de categoría: 174 ID de tipo: 82 Tipo de máquina: IML DA 900, máquina de laminado de cajas DESCRIPCIÓN Esta máquina electroneumática, gracias a su fácil manejo y rápida capacidad de adaptación, es adecuada para pequeñas y medianas series de producción de cajas de alta calidad. El operario coloca la caja sobre el papel de recubrimiento ya encolado y luego la introduce manualmente en la máquina. Una vez que la caja está posicionada, el proceso de trabajo se inicia mediante el pedal de la máquina. La máquina trabaja de forma autónoma y recubre la caja, incluyendo la solapa interior. Al final del ciclo, la caja se expulsa automáticamente. DATOS TÉCNICOS Producción: aproximadamente 7 unidades/minuto Tensión: 220 voltios, monofásica Potencia total: 2,5 kW Conexión de aire comprimido: manguera Rilsan Ø 12 mm Consumo de aire: 20 NL/minuto a 6 bares DA 900 Dimensiones de la caja (largo × ancho × alto): mín. 60 × 60 × 10 mm; máx. 430 × 350 × 120 mm Dimensiones de la máquina (ancho × profundidad × alto): 1200 × 1400 × 2300 mm Peso: 1000 kg Hedpfx Aozfv Tzol Ajp Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, Descripción detallada Se vende: línea completa de sistema de almacenamiento automático OSR (Knapp) Lote ideal para integradores y empresas de logística que deseen ampliar su capacidad de almacenamiento automatizado. Se vende en su estado actual, lote completo listo para instalar. ¡Menos de 100 horas de funcionamiento! Contenido del lote: Hjdpfextfa Hjx Al Aep • 10 unidades OSR (transbordadores Knapp): transbordadores para almacenamiento y manipulación automática • 2 elevadores (para conexión entre niveles) • Transportadores de entrada y salida incluidos (para una fácil integración en el flujo existente) • 2200 contenedores de plástico SILVERLINE, estándar europeo (o equivalente) + separadores incluidos • Escaleras, largueros y travesaños para estanterías (elementos estructurales para el almacenamiento) • Reja de protección (para producción) • No incluye estaciones de preparación de pedidos Estado: equipos muy poco utilizados. Revisados y funcionales. Se vende en su estado actual. ¡Muchas piezas de repuesto disponibles! Posibilidad de entrega e instalación, contáctenos. No se ofrece servicio de control ni de instalación (software). Ventajas: • Alta capacidad de almacenamiento automático (2200 contenedores) • Solución modular Knapp OSR, compatible con entornos automatizados modernos • Transportadores incluidos para facilitar la integración del flujo Precio: 340.000,00 € sin IVA (lote completo). ⚠️ Importante: ISC Recycle se limita a la venta del material. No se ofrece ningún servicio de integración ni de puesta en marcha.

Año de fabricación: 1994, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Molino de plástico con cinta de alimentación y sistema de desempolvado Hsdpfewtfavox Al Ajp El molino de plástico CONDUX CS 300/300-S-II es una solución fiable para la trituración y granulación de plásticos. Con cinta de alimentación integrada y sistema de desempolvado, garantiza un procesamiento continuo en un entorno de trabajo limpio. Su diseño robusto asegura durabilidad y un rendimiento estable, ideal para procesos de reciclaje y recuperación.