Cobertura de segunda mano en venta (195)

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción de 90 m³ / 90.000 l según DIN 14230 Volumen del depósito: 90.000 litros / 90 m³ Longitud: aprox. 13.500 mm Diámetro: aprox. 3.000 mm Peso: aprox. 11.000 kg Material: Material de acero S 235 JRG 2 Depósito subterráneo para el almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, apto para zonas transitables y conducibles (clase de carga SLW 30) con 1 cúpula (diámetro exterior 720 mm) con tapa ciega, junta y tornillos. ¡Nuevos o usados disponibles inmediatamente! Como empresa especializada, vaciamos, limpiamos, revisamos y comprobamos la estanqueidad del depósito. El depósito cumple la normativa de la norma DIN 14230 (depósito de agua de extinción subterráneo): - Conexión de aspiración de agua de extinción según DIN 14244 con una Acoplamiento para bomberos/acoplamiento fijo A según DIN 14319 en el forma de diseño B sin conexión de calibre - Conexión de brida de ventilación en NWN 100 con tapa en un longitud total de aproximadamente 1.300 mm apta para 800 mm cobertura del suelo y 500 mm por encima del suelo - Recubrimiento de betún en el exterior para su protección Kfodpfxshh Stgj Ahzea - Si lo desea, podemos dotar al depósito de un revestimiento interior completo a base de betún o revestimiento interior de resina epoxi (contra corrosión) - También es posible forrar el depósito con un con una cubierta interior de plástico Es posible realizar una entrega económica con su propio camión. Sólo tiene que indicarnos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los gastos de transporte exactos. Es posible realizar una inspección en cualquier momento con cita previa. [...]

Estado: usado, kilometraje: 550.000 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, sistema de navegación, unidad de refrigeración, D6F Aire acondicionado, A1C Eje delantero 7,5 t, A1Z Eje delantero, versión acodada, A2E Eje trasero, corona 440, hipoide, 13,0 t, A2X Eje trasero con lubricación activa, regulado, A5B Relación de eje i = 2,533, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, mediana, B1F Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B2A Freno de disco en el eje delantero y trasero, B3H Retardador secundario por agua, B4A Monitorización de condensado para el sistema de aire comprimido, B4L Depósitos de aire comprimido de aluminio, completos, B5J Conexiones de freno y electricidad, bajas, C0G Voladizo de bastidor 1050 mm, C1W Distancia entre ejes 3700 mm, C5B Placa de acceso sobre el bastidor, cobertura parcial, C5D Escalón detrás de la cabina, lado izquierdo, C6C Dirección de un solo circuito, C6P Bomba de asistencia de dirección regulada electrónicamente, C6Q Estabilizador, eje delantero, C7F Protección antiempotramiento frontal (ECE), aluminio, C7T Parte trasera integral, C8C Guardabarros trasero, ancho de vehículo 2500 mm, C8H Guardabarros de 3 piezas con protección contra salpicaduras CE, C8I Protección contra salpicaduras (CE), delantera, C8Y Carenado inferior aerodinámico, C8Z Carenado lateral aerodinámico, D0S Toma de aire comprimido en la cabina, D1C Asiento neumático de conductor, confort, D1N Asiento funcional para acompañante, D2N Respaldo abatible, asiento del conductor, D2W Reposabrazos ambos lados, asiento acompañante, D3A Cama confort superior, ancha, nivelable, D3B Cama confort inferior, D3M Colchón PremiumComfort, inferior, D3Q Tapizado de terciopelo, asiento conductor, D3T Tapizado de terciopelo, asiento acompañante y asiento central, D4T Cortina delante de la(s) cama(s), D4Y Estor lateral parasol. ¡Por teléfono estamos disponibles de lunes a viernes hasta las 20:00 y los sábados hasta las 16:00! Más información: ¡Leasing/financiación y aceptación de vehículos a cambio posibles! ¡Sujeto a errores y venta previa! - Toda la información sin garantía ... más en nuestra página web Kfsdpeqbuyvefx Ahzja

Estado: bueno (usado), Maja SRA 8000 es una máquina automática de desvelado de membrana diseñada para el procesamiento eficaz de diversos cortes de carne, como cerdo, ternera y buey. Su robusta construcción y sus avanzadas funciones la convierten en un valioso activo en las operaciones de procesamiento de carne. Características principales: Funcionamiento automático: La SRA 8000 está diseñada para el desvelado totalmente automático de secciones de carne predominantemente planas, como la parte superior e inferior de la panceta de cerdo, piezas de cobertura, caderas y paletillas, así como diversas partes planas de ternera y buey. Mecanismo de inversión integrado: Esta característica permite la eliminación de membranas en ambos lados de las secciones de carne, mejorando la eficiencia del procesamiento y la calidad del producto. Ajustes regulables: La máquina se adapta a diferentes niveles de cortes y es fácil de usar, incluso para personal no cualificado, garantizando resultados consistentes en varios tipos de carne. Construcción y movilidad: Construida principalmente en acero inoxidable, la SRA 8000 es duradera y fácil de limpiar. Su diseño móvil, equipado con ruedas, facilita las maniobras y el posicionamiento dentro del área de producción. Especificaciones técnicas: Anchura de trabajo: 435 mm Dimensiones: Aproximadamente 3000 mm (anchura) x 900 mm (profundidad) x 1400 mm (altura) Peso: Aproximadamente 500 kg Alimentación eléctrica: 400 V, 50 Hz, trifásica Consumo de energía: 0,75 kW Dimensiones de la cuchilla: 499 mm x 20 mm x 1 mm Kfjdeu Nz Nqjpfx Ahzoa Presión de trabajo: 6 bar La combinación de funcionamiento automático, adaptabilidad y construcción robusta de la Maja SRA 8000 la convierte en una elección fiable para las instalaciones de procesamiento de carne que deseen mejorar la eficacia y la calidad del producto.

Año de fabricación: 1984, Estado: usado, GENERALIDADES Superficie de intercambio: 8,5 m² Año de fabricación: 1984 Diámetro exterior: 350 mm Diámetro interior: 270 mm Longitud total: 2.090 mm Aislamiento: disponible Observaciones: 2 tubos del haz tubular fueron soldados por el operador anterior; la chapa deflectora en la tapa frontal se ha soltado de la costura de soldadura y debe ser resoldada por el comprador antes de su puesta en marcha (ver fotos). Ubicación: Bremen Placa de características: Estado: usado Último uso: cervecería AISLAMIENTO Material de la cobertura de aislamiento: acero inoxidable CÁMARA EXTERIOR Kodoxqclzjpfx Ahzefa Volumen de la cámara exterior / litros: 54 litros CÁMARA DE TUBOS Volumen de la cámara de tubos / litros: 22 litros Presión máxima de funcionamiento permitida en la cámara exterior / bar: 15,0 bar Temperatura máxima de funcionamiento permitida en la cámara exterior / °C: 170 °C Temperatura máxima de funcionamiento permitida en la cámara de tubos / °C: 170 °C Presión máxima de funcionamiento permitida en la cámara de tubos / bar: 4,0 bar

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Accionamiento directo Sin giro APL (Cambiador automático de planchas): Sistema automático de cambio de planchas con sujeción y tensión motorizada de planchas de impresión InlineColorPilot IPC (Graphometronic): Sistema de medición y control de color Puesto de control PressPilot IntegrationPilot plus Non-stop Antiestática en el alimentador (Eltex) Equipo antiestático en la salida (Eltex) Templado de cuerpos de entintado Technotrans (refrigerado por agua) Sistema automático de lavado de mantillas con paño (Elettra) Sistema automático de lavado de rodillos entintadores Sistema de lavado de cilindros impresores (con paño) Apilador Airglide ROLAND SelectDryer IR/TL: Secador final infrarrojo/aire caliente de alto rendimiento Paquete de rendimiento IPA reducido Kfjdpfxsxiw Tqe Ahzsa Sistema de barnizado con cámara racleta, compuesto por sistema de cámara racleta y rodillo anilox Powder Max smart: Equipo de empolvado QuickChange Air: Ajustes de aire específicos por trabajo y reproducibles para todos los consumidores de aire relevantes desde el puesto de control. QuickChange Clamp: Barra de sujeción multifunción para el cilindro portaplanchas de barniz QuickChange Color Plus: Algoritmo autoaprendente para diferentes tipos de tinta y papel para la preconfiguración óptima del color QuickChange Transferter: Ajuste rápido del grosor del material de impresión Quickstart: Software para la optimización del control de la máquina después de paradas Velocidad Premium: máx. 18.000 imp/h LCS: Software de estabilización de zonas bajas para el ajuste del grupo entintador en coberturas muy bajas Suministro de aire: SelectAirStation

Estado: como nuevo (usado), La máquina de glaseado por pulverización Acrivarn cuenta con una cinta transportadora de velocidad variable que transporta las bandejas o productos a recubrir bajo la campana de atomización. Dos discos giratorios garantizan una cobertura homogénea del glaseado y dispersan el líquido de recubrimiento de forma controlada. El exceso de glaseado se filtra y se devuelve al depósito interno de la máquina para minimizar el desperdicio. Kodpsxu N Iwefx Ahzofa

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción según DIN 14230 (depósito de agua de extinción subterráneo): Depósito de agua de extinción de 100.000 litros para almacenamiento subterráneo, de pared simple, 1 boca de hombre DN 600 con tapa ciega incl. junta y tornillos, exterior con aislamiento bituminoso - de segunda mano -. volumen del depósito: 120.000 litros / 120 m³ Kodsfn Rddspfx Ahzefa longitud: aprox. 16.500 mm diámetro: aprox. 3.100 mm peso: aprox. 3.100 kg Material: material de acero S 235 JRG 2 El depósito tiene una conexión de aspiración de agua contra incendios según DIN 14244 con un acoplamiento de bomberos montado/acoplamiento fijo A según DIN 14319 en la forma constructiva B sin conexión de manómetro. Además, el depósito tiene una conexión de brida de ventilación en NW/DN 100 con tapa en una longitud total de aprox. 1.300 mm apta para 800 mm de cobertura del suelo y 500 mm sobre el suelo. - El depósito se vacía, se limpia y recibe de fábrica un revestimiento exterior de betún. A petición, podemos proporcionar el tanque con un revestimiento interior completo a base de betún (contra la corrosión) o revestimiento interior de resina epoxi. Podemos ofrecerle una entrega económica con nuestro propio camión. Sólo tiene que comunicarnos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los gastos de transporte exactos. Es posible realizar una inspección en cualquier momento previa cita. Si desea más información, llámenos o envíenos un correo electrónico a b.barth(at)barth-tank.de. También es posible la compraventa de cisternas/contenedores, póngase en contacto con nosotros. Por supuesto, también disponemos en todo momento de depósitos de este tipo en los siguientes tamaños: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 30.000, 40.000, 50.000, 60.000, 80.000, 100.000 litros.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.179 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, * Piso móvil Stas * Lona de cobertura * Llantas de aluminio * Ejes SAF * Tara: 7.790 kg * Año de fabricación: Número interno de vehículo: 11498-----Errores y venta intermedia reservados. Kedpexu Th Ujfx Ahzsfa

Estado: usado, kilometraje: 482.691 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, unidad de refrigeración, D6G Climatizador automático, Q4Z quinta rueda, bajo mantenimiento, cierre lubricado, A1C eje delantero 7,5 t, A1Z eje delantero diseño acodado, A2E eje trasero: corona 440, hipoide, 13,0 t, A2X eje trasero con lubricación activa regulada, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D unidad electrónica de suministro de aire comprimido, tamaño medio, B1F calefacción para la unidad de suministro de aire comprimido electrónica, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B3H retardador secundario de agua, B4A monitorización de condensación para sistema neumático, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5J conexiones de freno y eléctricas, bajas, C0G voladizo chasis 1050 mm, C1W distancia entre ejes 3700 mm, C5B placa de escalón sobre el chasis con cobertura parcial, C5D acceso detrás de la cabina por el lado izquierdo, C5P chasis atornillado, C6C dirección de un solo circuito, C6P bomba de asistencia de dirección controlada electrónicamente, C6Q estabilizador del eje delantero, C7F protección antiempotramiento frontal (ECE) en aluminio, C7T trasera integral, C8C guardabarros trasero para ancho de vehículo 2500 mm, C8H guardabarros en 3 partes con protección antisalpicaduras homologada CE, C8I protección antisalpicaduras (CE) delantera, C8Y revestimiento inferior aerodinámico, C8Z revestimiento lateral aerodinámico, D0L paquete para fumadores, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento de conductor neumático confort, D1N asiento funcional para acompañante, D2N desbloqueo del respaldo del asiento del conductor, D3A cama confort superior ancha y nivelable, D3B cama confort inferior, D3Q tapizado de asiento de terciopelo para conductor, D3T tapizado de asiento de terciopelo para acompañante y asiento central, D4T cortina transversal frente a la(s) cama(s), D4Y estor enrollable lateral en el lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma. Kjdpfxjifx Nbj Ahzofa ¡Disponibilidad telefónica de lunes a viernes hasta las 20:00h y los sábados hasta las 16:00h! Más información: ¡Leasing/financiación y aceptación de vehículo usado disponibles! - Sujeto a errores y venta previa. - Todos los datos sin garantía... más información en nuestra página web.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, GEA CFS Yieldjector 650 El inyector GEA CFS Yieldjector 650 está diseñado para talleres industriales que buscan una inyección de salmuera precisa, uniforme y controlada. Es apto tanto para productos con hueso como deshuesados, lo que permite trabajar eficazmente con aves, cerdo, res e incluso pescado. Gracias a su sistema de distribución homogénea, la salmuera penetra uniformemente hasta el corazón del músculo, estabilizando la textura y mejorando la retención durante la cocción. Además, la alta densidad del patrón de agujas asegura una cobertura completa del producto, incluso en piezas planas o delicadas. La máquina opera mediante pasos progresivos: el producto avanza por bandas, se detiene bajo la cabeza de inyección y luego la inyección se realiza con precisión. Cada aguja cuenta con un sistema de retracción independiente. Así, cuando una aguja encuentra un hueso, se retira instantáneamente y detiene la inyección, evitando acumulaciones de salmuera y preservando la integridad del músculo. Esta tecnología reduce las mermas de materia prima y garantiza resultados constantes, ciclo tras ciclo. Además, el control automatizado mediante interfaz táctil simplifica los ajustes y facilita la reproducibilidad de las recetas. Kodpjxry Txjfx Ahzsfa El inyector GEA CFS YieldJector mejora directamente la rentabilidad de la línea. La inyección controlada limita las variaciones de peso, reduce las diferencias entre lotes y permite alcanzar niveles de inyección de hasta el 80 %, según el tipo de producto. Por otro lado, el sistema de limpieza integrado facilita el mantenimiento, lo que reduce los tiempos de parada y ayuda a mantener un ritmo de trabajo elevado. De este modo, la máquina responde perfectamente a las exigencias de los centros de producción en los que la precisión, la higiene y el rendimiento son esenciales a diario. Características técnicas: Dimensiones: 2110 x 1790 x 2511 mm Cinta de trabajo: 450 / 650 mm Capacidad: 1 000 a 12 000 kg/h Potencia: 12,5 kW Número de agujas: 504 / 728 Altura máxima del producto: 100 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def Kfjdpfx Ahoi Rix Sezoa

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), ### Introducción a las trituradoras de mandíbulas Una trituradora de mandíbulas es un tipo de trituradora primaria utilizada en minería y plantas de procesamiento de minerales. Funciona utilizando la fuerza de compresión para romper grandes rocas en trozos más pequeños y manejables. La máquina consta de una mandíbula fija y otra móvil, que juntas crean una cavidad en forma de V llamada cámara de trituración. La mandíbula móvil ejerce fuerza sobre la roca forzándola contra la placa fija, lo que provoca su rotura. Componentes clave: - Placa de mandíbula fija: Montada en una posición fija. - Placa de mandíbula móvil: Montado en un pitman que se mueve en un movimiento alternativo. - Volante: Proporciona la inercia necesaria para la acción de aplastamiento. - Placas de palanca: Sirven como mecanismo de seguridad, asegurando que la trituradora de mandíbulas funcione eficientemente y evitando daños. ### Principio de funcionamiento El principio de funcionamiento de una trituradora de mandíbulas se basa en el movimiento alternativo de la mandíbula móvil contra la mandíbula fija: 1. Alimentación: Las rocas grandes se introducen en la parte superior de la trituradora. 2. Trituración: A medida que la mandíbula móvil se mueve hacia adelante y hacia atrás, aplasta el material contra la mandíbula fija. 3. 3. Salida: El material triturado se descarga por la parte inferior de la cámara de trituración. ### Aplicaciones de las trituradoras de mandíbulas Las trituradoras de mandíbulas son versátiles y pueden utilizarse en una gran variedad de industrias y aplicaciones, entre las que se incluyen: 1. Minería y procesamiento de minerales: - Trituración primaria de mineral extraído (oro, cobre, hierro, etc.). - Reducción del tamaño de las rocas para facilitar su posterior procesamiento (por ejemplo, molienda). 2. 2. Construcción y demolición: - Trituración de hormigón, ladrillos y otros materiales de construcción. - Reciclado de materiales de construcción para crear áridos para nuevas construcciones. 3. 3. Producción de áridos: - Trituración de materias primas para producir áridos para hormigón y asfalto. - Producción de base para carreteras y balasto ferroviario. Ksdpjq Nf Tvefx Ahzefa 4. 4. Aplicaciones industriales: - Trituración de materiales en plantas de procesamiento químico. - Reducción de tamaño de materiales para procesos de producción en diversas industrias. 5. Gestión medioambiental: - Procesado de materiales para la cobertura de vertederos. - Operaciones de reciclaje para reducir los residuos y promover prácticas sostenibles. ### Ventajas de las trituradoras de mandíbulas - Alta relación de trituración: Capaces de producir una gama de tamaños de material con una sola pasada. - Durabilidad y fiabilidad: Construidas para soportar un uso intensivo y condiciones duras. - Estructura sencilla: Fácil de mantener y reparar, con menos componentes en comparación con otros tipos de trituradoras. - Versatilidad: Adecuada para diversos tipos de materiales y una amplia gama de aplicaciones. - Eficiencia energética: Utiliza eficientemente la energía, por lo que resulta rentable para las operaciones. ### Ejemplos de casos de uso - Explotaciones mineras: Las trituradoras de mandíbulas se utilizan como trituradoras primarias en las explotaciones mineras para triturar grandes rocas antes de su posterior procesamiento en el proceso de molienda. - Obras de construcción: Se utilizan para descomponer hormigón y otros materiales de construcción para

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción de 100 m³ / 100.000 l según DIN 14230 Volumen del depósito: 100.000 litros / 100 m³ Longitud: aprox. 15.750 mm Diámetro: aprox. 2.900 mm Peso: aproximadamente 16,300 kg Material: Material de acero S 235 JRG 2 Depósito subterráneo para el almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, apto para zonas transitables y conducibles (clase de carga SLW 30) con 1 cúpula (diámetro exterior 720 mm) con tapa ciega, junta y tornillos. ¡Nuevos o usados disponibles inmediatamente! Como empresa especializada, vaciamos, limpiamos, revisamos y comprobamos la estanqueidad del depósito. El depósito cumple la normativa de la norma DIN 14230 (depósito de agua de extinción subterráneo): - Conexión de aspiración de agua de extinción según DIN 14244 con una acoplamiento para bomberos / acoplamiento fijo A según DIN 14319 en el Kodpfx Ahjhh Suhozjfa forma de diseño B sin conexión de calibre - Conexión de brida de ventilación en NWN 100 con tapa en un longitud total de aproximadamente 1.300 mm apta para 800 mm cobertura del suelo y 500 mm por encima del suelo - Revestimiento bituminoso en el exterior para su protección - Si lo desea, podemos dotar al depósito de un revestimiento interior completo a base de betún o revestimiento interior de resina epoxi (contra corrosión) - También es posible forrar el depósito con un con una cubierta interior de plástico Es posible realizar una entrega económica con su propio camión. Sólo tiene que indicarnos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los costes de transporte exactos. Es posible realizar una inspección en cualquier momento con cita previa. [...]

Estado: usado, Datos técnicos Enfardadora de mesa giratoria con film de cobertura superior, para el embalaje completamente automático y estanco de mercancía paletizada Fabricante UNITECH S.r.l., Via Buscaglia, 10 - 27029 VIGEVANO, Italia Tipo UNIWRAP 200 AE Año de construcción 2007 Rendimiento aprox. 30 paletas por hora Carga conectada 400 V / 50 Hz / 7,5 kW Peso 3.700 kg Film estirable, diámetro del rollo 300 mm Altura del rollo de 500 a 750 mm Diámetro del núcleo 76 mm Espesor del film de 15 a 35 micrómetros Peso del rollo 25 kg Film de recubrimiento PE superior, diámetro del rollo 250 mm Diámetro del núcleo 76 mm Anchura del rollo de película de PE máx. 1.700 mm Espesor de la película de 60 a 100 micrómetros Sistema de control Siemens Simatic S7-200 Panel de control Siemens OP 77A Dimensiones de la instalación unidad de bobinado 3.400 x 3.100 x 3.900 mm (L x A x A) Dimensiones del transportador de rodillos 10.000 x 1.150 x 570 mm (L x A x A) Descripción: La Uniwrap 200 AE es una envolvedora de film estirable robusta fabricada con componentes de alta calidad que ofrece fiabilidad a largo plazo, minimizando los costes de mantenimiento. El uso de la última tecnología permite un control total sobre la presión ejercida por el film estirable sobre el producto, la relación de preestiramiento y la fuerza de retención global de la envoltura. La Uniwrap 200 AE dispone de un aplicador de film superior que puede programarse según los requisitos del cliente. Estado: Kjdpfx Ahsu Tg Nnezjfa Toda la línea de envasado está todavía montada, en muy buen estado, lista para su uso inmediato y puede ser inspeccionada en funcionamiento in situ. Observaciones: La documentación (instrucciones de funcionamiento, declaración CE, diagrama de circuito eléctrico/hídrico) está disponible en su totalidad. Se puede visitar con cita previa. No nos hacemos responsables de los detalles técnicos ni de posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 500.707 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, sistema de navegación, unidad de refrigeración, D6F Aire acondicionado, A1C Eje delantero 7,5 t, A1Z Eje delantero, versión acodada, A2E Eje trasero, corona 440, hipoide, 13,0 t, A2X Eje trasero con lubricación activa, regulado, A5B Relación de eje i = 2,533, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, mediana, B1F Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B2A Freno de disco en el eje delantero y trasero, B3H Retardador secundario por agua, B4A Monitorización de condensado para el sistema de aire comprimido, B4L Depósitos de aire comprimido de aluminio, completos, B5J Conexiones de freno y electricidad, bajas, C0G Voladizo de bastidor 1050 mm, C1W Distancia entre ejes 3700 mm, C5B Placa de acceso sobre el bastidor, cobertura parcial, C5D Escalón detrás de la cabina, lado izquierdo, C6C Dirección de un solo circuito, C6P Bomba de asistencia de dirección regulada electrónicamente, C6Q Estabilizador, eje delantero, C7F Protección antiempotramiento frontal (ECE), aluminio, C7T Parte trasera integral, C8C Guardabarros trasero, ancho de vehículo 2500 mm, C8H Guardabarros de 3 piezas con protección contra salpicaduras CE, C8I Protección contra salpicaduras (CE), delantera, C8Y Carenado inferior aerodinámico, C8Z Carenado lateral aerodinámico, D0S Toma de aire comprimido en la cabina, D1C Asiento neumático de conductor, confort, D1N Asiento funcional para acompañante, D2N Respaldo abatible, asiento del conductor, D2W Reposabrazos ambos lados, asiento acompañante, D3A Cama confort superior, ancha, nivelable, D3B Cama confort inferior, D3M Colchón PremiumComfort, inferior, D3Q Tapizado de terciopelo, asiento conductor, D3T Tapizado de terciopelo, asiento acompañante y asiento central, D4T Cortina delante de la(s) cama(s), D4Y Estor lateral parasol. ¡Por teléfono estamos disponibles de lunes a viernes hasta las 20:00 y los sábados hasta las 16:00! Más información: ¡Leasing/financiación y aceptación de vehículos a cambio posibles! ¡Sujeto a errores y venta previa! - Toda la información sin garantía ... más en nuestra página web Kfodpfxjxp D Axj Ahzja

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 Kjdsxd Hutspfx Ahzjfa · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Kfedpfx Ahsi Rix Iezoa Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: bueno (usado), Botella de grúa, gancho de grúa, gancho de carga, gancho simple, bloque inferior -Cobertura: Tapa para botella de grúa 2 piezas / = 1 set -Tipo: lamentablemente sin designación de tipo -Taladro: Ø 55 mm Kfodpfx Asxd Thashzja -Dimensiones de transporte: 350/350/alto 60 mm -Peso: 5,6 kg

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción de 150 m³ / 150.000 l según DIN 14230 Volumen del depósito: 150.000 litros / 150 m³ Longitud: aprox. 22.500 mm Diámetro: aprox. 3.000 mm Peso: 32.000 kg aprox. Material: Material de acero S 235 JRG 2 Depósito subterráneo para el almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, apto para zonas transitables y conducibles (clase de carga SLW 30) con 1 cúpula (diámetro exterior 720 mm) con tapa ciega, junta y tornillos. ¡Nuevos o usados disponibles inmediatamente! Como empresa especializada, vaciamos, limpiamos, revisamos y comprobamos la estanqueidad del depósito. El depósito cumple la normativa de la norma DIN 14230 (depósito de agua de extinción subterráneo): - Conexión de aspiración de agua de extinción según DIN 14244 con una acoplamiento para bomberos / acoplamiento fijo A según DIN 14319 en el forma de diseño B sin conexión de calibre - Conexión de brida de ventilación en NWN 100 con tapa en un longitud total de aproximadamente 1.300 mm apta para 800 mm cobertura del suelo y 500 mm por encima del suelo - Recubrimiento de betún en el exterior para su protección - Si lo desea, podemos dotar al depósito de un revestimiento interior completo a base de betún o revestimiento interior de resina epoxi (contra corrosión) - También es posible forrar el depósito con un con una cubierta interior de plástico Es posible realizar una entrega económica con su propio camión. Sólo tiene que indicarnos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los gastos de transporte exactos. Kodpfx Ajhh St Ijhzefa Es posible realizar una inspección en cualquier momento con cita previa. [...]

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Kodpjxd Hk Isfx Ahzsfa · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis Semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2” Preparación para anillas de amarre laterales en el suelo (máx. 13 pares) Gato de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Sujeta puertas lateral 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antirrobo trasera de acero con faldillas anchas abatibles Fliegl para el grupo óptico Guardabarros de cuarto de cobertura Protección anticolisión trasera Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral Varilla de lonas con soporte 1 caja de herramientas plástica, con cajón y estante extraíble, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, con candado (el candado no está incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / equipo de rodadura medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, actuación 3x frenar (la ayuda de arranque funciona hasta superar la carga del eje en un 30% y hasta velocidad máx. 25 km/h) Sistema de frenos Instalación de frenos neumáticos de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anti-inversión delante, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blancas/rojas detrás 2 enchufes antinversión de 7 polos y 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión Kedpfx Ahei Riywozsfa SB Hidráulica Cilindro hidráulico con sistema deslizante instalado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Conmutación avance / retroceso eléctrica a través de mando a distancia con cable. Alimentación de piso móvil a través de luz de estacionamiento. Actuación hidráulica mediante toma de fuerza adicional del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y acoplamiento HDK, diámetro nominal 48 mm Nota: es necesario un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima de depósito de aceite: 100 l SB Piso Piso móvil con placa de desgaste trasera Listones de piso de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado SB Caja Caja basculante de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio y con bastidor especial en la parte inferior. Pared deslizante para mejorar el vaciado de la carga, con faldillas reforzadas en la parte inferior. Con limpiavías Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de doble hoja dividida en 1/2 y 1/2, bordeada perimetralmente con un perfil en U especial con tope y junta de goma, con 2

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción de 80 m³ / 80.000 l según DIN 14230 Volumen del depósito: 80.000 litros / 80 m³ Kodpfehh Sr Ujx Ahzefa Longitud: aprox. 12.780 mm Diámetro: aprox. 2.900 mm Peso: aprox. 13,250 kg Material: Material de acero S 235 JRG 2 Depósito subterráneo para el almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, apto para zonas transitables y conducibles (clase de carga SLW 30) con 1 cúpula (diámetro exterior 720 mm) con tapa ciega, junta y tornillos. ¡Nuevos o usados disponibles inmediatamente! Como empresa especializada, vaciamos, limpiamos, revisamos y comprobamos la estanqueidad del depósito. El depósito cumple la normativa de la norma DIN 14230 (depósito de agua de extinción subterráneo): - Conexión de aspiración de agua de extinción según DIN 14244 con una acoplamiento para bomberos / acoplamiento fijo A según DIN 14319 en el forma de diseño B sin conexión de calibre - Conexión de brida de ventilación en NWN 100 con tapa en un longitud total de aproximadamente 1.300 mm apta para 800 mm cobertura del suelo y 500 mm por encima del suelo - Recubrimiento de betún en el exterior para su protección - Si lo desea, podemos dotar al depósito de un revestimiento interior completo a base de betún o revestimiento interior de resina epoxi (contra corrosión) - También es posible forrar el depósito con un con una cubierta interior de plástico Es posible realizar una entrega económica con su propio camión. Sólo tiene que indicarnos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los costes de transporte exactos. Es posible realizar una inspección en cualquier momento con cita previa. [...]

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.555 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 Kfsdpfxsxd Etus Ahzea · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: reacondicionado (usado), Depósito de agua de extinción según DIN 14230 (depósito de agua de extinción subterráneo): Depósito de agua de extinción de 100.000 litros para almacenamiento subterráneo, de pared simple o doble, 1 boca de hombre DN 600 con tapa ciega incl. junta y tornillos, exterior con aislamiento bituminoso - de segunda mano -. Kfsdpfsi Enwvox Ahzea volumen del depósito: 100.000 litros / 100 m³ longitud: aprox. 15.750 mm diámetro: aprox. 2.900 mm peso: aprox. 11.600 kg Material: material de acero S 235 JRG 2 El depósito tiene una conexión de aspiración de agua contra incendios según DIN 14244 con un acoplamiento de bomberos montado/acoplamiento fijo A según DIN 14319 en la forma constructiva B sin conexión de manómetro. Además, el depósito tiene una conexión de brida de ventilación en NW/DN 100 con tapa en una longitud total de aprox. 1.300 mm apta para 800 mm de cobertura del suelo y 500 mm sobre el suelo. - El depósito se vacía, se limpia y recibe de fábrica un revestimiento exterior de betún. A petición, podemos proporcionar el tanque con un revestimiento interior completo a base de betún (contra la corrosión) o revestimiento interior de resina epoxi. Podemos ofrecerle una entrega económica con nuestro propio camión. Sólo tiene que comunicarnos el lugar de entrega y recibirá inmediatamente los gastos de transporte exactos. Es posible realizar una inspección en cualquier momento previa cita. Si desea más información, llámenos o envíenos un correo electrónico a b.barth(at)barth-tank.de. También es posible la compraventa de cisternas/contenedores, póngase en contacto con nosotros. Por supuesto, también disponemos en todo momento de depósitos de este tipo en los siguientes tamaños: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 30.000, 40.000, 50.000, 60.000, 80.000, 120.000 litros.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. Kodpfx Ahjxd Eqaezsfa · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con