Enchufe de segunda mano en venta (2.695)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Extractor de polvo de aire limpio RLA 160 Para polvo y virutas de madera, diseñado para uso comercial. Número de artículo: 5131620 Marca: Holzkraft Para virutas de madera y polvo de madera. Diseñado para uso comercial. Todos los sistemas de extracción de aire limpio de esta serie están probados contra el polvo según H3, con un contenido de polvo residual inferior a 0,1 mg/m³. Alto rendimiento de extracción con poco requerimiento de espacio Máximo rendimiento en esta clase. Muy tranquilo Área de aplicación Sistemas de extracción de aire limpio para virutas de madera y polvo de madera Diseñado para uso comercial Para todas las máquinas para trabajar la madera con un diámetro de boquilla de succión adecuado También se puede utilizar para múltiples fuentes de polvo. Construcción de alta calidad y bien pensada. Carcasa robusta y compacta de chapa de acero galvanizado La boquilla de extracción se puede convertir fácilmente de izquierda a derecha, lo que permite un uso flexible. Grandes aberturas de inspección Contenedores de virutas móviles de gran tamaño con abrazaderas y bolsas de recolección de virutas El sistema ya está completamente ensamblado en el momento de la entrega, lo que hace que sea rápido de usar. móvil Descripción del filtro Ultracompacto con máxima área de filtrado Material filtrante de vellón de poliéster, revestido de aluminio, lavable y, por tanto, de larga vida útil. Filtros probados y aprobados como estándar en diseño antiestático según categoría M-BIA Monitorización de la resistencia del filtro mediante celda de presión diferencial, ajustable con lámpara de advertencia en la caja de control El ventilador está conectado aguas abajo del filtro. Detalles del equipo: Con innovador dispositivo de bloqueo para un posicionamiento seguro del contenedor Todos los sistemas de esta serie están probados contra el polvo según H3, con un contenido de polvo residual inferior a 0,1 mg/m³. Volumen de suministro: Rueda de ventilador de metal Abertura de inspección para la limpieza del filtro de derivación Cable de conexión de 5 m con enchufe CEE de 5 pines e inversor de fase 2 ruedas fijas y 2 giratorias con freno de estacionamiento limpieza manual Modelo RLA 160 Artículo n.º 5131620 Ljdpfx Aecnw T Iofceah Datos técnicos Diámetro del colector de admisión 160 mm Caudal nominal 1448 m³/h Caudal máximo 2400 m³/h Presión negativa en Vnenn 2247 Pa Superficie del filtro 9,21 m² Material de filtro de polvo clase M Contenido de polvo residual H3 (< 0,1 mg/m³) Limpieza de filtros Suministro de aire comprimido Volumen de recogida de virutas 2 x 193 l Tensión de red 400 V Frecuencia de red 50 Hz Potencia del motor 2,2 kW Nivel de presión sonora máx. 73 dB(A) Dimensiones (largo x ancho x alto) 1681 x 830 x 1654 mm Peso 254 kg Ubicación: Desde stock 54634 Bitburg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.890 h, capacidad de carga: 1.500 kg, altura de elevación: 4.300 mm, ascensor libre: 1.400 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.060 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Automática Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelásticos Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Ljdpfx Aowdz Azofcoah Descripción: El precio incluye nueva inspección UVV, pintura muy buena, la batería se regenera con un reciclador de energía (se puede comprar una batería nueva o recientemente reacondicionada por un cargo adicional), cargador adecuado con enchufe, estaremos encantados de organizar un transporte rentable para usted. desplazamiento lateral, 3ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, media cabina, elevación libre total, certificado CE,

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 620 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Compresor de tornillo Kaeser Aircenter SM13-11 (2021) Fabricante: Kaeser Tipo: Aircenter SM13-11 Año de construcción: 2021 Estado: Muy bueno, usado Horario de atención: 1356h Horas de carga: 606h mantenimiento en 2825h Datos técnicos presión 11 bar Volumen de suministro efectivo 1,08 m³/min Potencia nominal del motor de accionamiento: 7,5 kW Clase de protección del motor de accionamiento: IP 54 Alimentación eléctrica 400 V / 3 Ph / 50 Hz Dimensiones (Ancho x Profundidad x Alto) 630x1200x1716 mm peso 400 kg Tanque de aire comprimido 270 l Conexión de aire comprimido G 3/4 Nivel de presión sonora 64 dB(A) Secador frigorífico Consumo de energía 0,26 kW punto de rocío a presión 3 °C pérdida de presión 0,2 bar refrigerante R 134a Lsdpfx Aoxnnd Rjfceah Control de ahorro de energía Sí Purgador de condensados electrónico Eco-Drain Equipos eléctricos EN 60204-1 Sí Volumen de suministro: – Documentación original completa – Tarjetas RFID (2x) – Cable de alimentación de 5m con enchufe de 32A

Estado: bueno (usado), Cable de tierra para dispositivo de gas protector, dispositivo de electrodos Ledeghm T Ejpfx Afceah -Diseño: enchufe Dinse -Longitud: 15 metros -Peso: 12,6 kg

Estado: usado, N.º 04489 Instalación móvil de aspiración / Desempolvador móvil ESTA Dustomat 61 Usado Lsdpfx Afsxnprcsceah Para la aspiración de polvo y virutas de madera Tipo de filtro H2 para polvo de madera, nivel de contenido de polvo residual 2, 0,2 mg/m3 Construcción tipo 1, para aspiración de polvos combustibles en la zona 22 400 V, 3 kW, con cable eléctrico y enchufe Caudal nominal de aire 1850 m³/h Conexión del tubo de aspiración: diámetro 160 mm Superficie de filtrado: 9,6 m² Limpieza del filtro mediante manivela manual Dimensiones del filtro aprox. 720 x 510 mm Contenedor de virutas: 860 x 570 mm Equipo móvil Conforme a CE Incluye filtro de repuesto nuevo Manual de instrucciones disponible Dimensiones de transporte aprox.: 1700 x 800 x 2100 mm (LxAxH) Peso aprox.: 250 kg Para evitar posibles malentendidos, se recomienda y es posible una inspección in situ previa cita. La venta se realiza en el estado actual. Datos técnicos, descripción del estado, año de fabricación y alcance de suministro según catálogo del fabricante y/o anterior propietario, sin garantía. Venta sujeta a venta previa. En el caso de maquinaria usada, se excluye cualquier garantía, se aplica la condición: “comprado tal como se ha inspeccionado”. Condiciones de pago: precios más IVA legal vigente, pago previo a la recogida o envío Condiciones de entrega: desde almacén

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 2 h, Secador de túnel IR (secador eléctrico) con tubo de cuarzo, ancho: 90 cm, zona calefactada 240 cm, temperatura máxima 200° C, enchufe de 32 A. El equipo está como nuevo, solo se ha utilizado 1-2 veces para demostraciones. El precio original es de 10.500,00 € netos. El secador está ubicado en nuestro almacén en Bruchweiler-Bärenbach y puede ser inspeccionado y probado en cualquier momento. Lsdpfsw N Rw Djx Afcsah

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Extractor de polvo de aire limpio: RLA 140 Para polvo y virutas de madera, diseñado para uso comercial. Número de artículo: 5131400 Marca: Holzkraft DESCRIPCIÓN Polvo probado según H3, contenido de polvo residual inferior a 0,1 mg/m³ Lsdpfx Afjv Sk Tmscsah Adecuado para aspirar y separar virutas de madera seca y plástico. Alto rendimiento de extracción con poco requerimiento de espacio Máximo rendimiento en esta clase. Muy tranquilo Todos los modelos con protección contra colisiones. Área de aplicación Diseñado para uso comercial Para todas las máquinas para trabajar la madera con un diámetro de boquilla de succión adecuado Construcción de alta calidad y bien pensada. Carcasa robusta y compacta de chapa de acero galvanizado La boquilla de extracción se puede convertir fácilmente de izquierda a derecha, lo que permite un uso flexible. Grandes aberturas de inspección Contenedores de virutas móviles de gran tamaño con abrazaderas y bolsa de recolección de virutas El extractor de polvo ya está completamente ensamblado en el momento de la entrega, lo que hace que sea rápido de usar. Todos los modelos de móviles Para el modelo RLA 210: Distribución óptima de virutas en los contenedores de virutas gracias a la gran superficie de filtrado Descripción del filtro Ultracompacto con máxima área de filtrado Material de filtro de vellón de poliéster recubierto de aluminio, por lo que tiene una larga vida útil. Filtros probados y aprobados como estándar en diseño antiestático según categoría M-BIA El ventilador está conectado aguas abajo del filtro. DATOS TÉCNICOS Dimensiones y pesos Longitud (producto) aprox. 1241 mm Ancho/Profundidad (producto) aprox. 830 mm Altura (producto) aprox. 1750 mm Peso (neto) aprox. 210 kg Volumen de recogida de virutas 165l Diámetro nominal de entrada de la boquilla de succión exterior 140 mm Boquilla de succión de eje a suelo 850mm Datos eléctricos Tensión de conexión 400V Frecuencia de red 50 Hz Clase de eficiencia del motor de extracción IE3 Potencia del motor de accionamiento 2,2 kW filtrar Área de filtrado 8,5m² Contenido de polvo residual < 0,1 mg/m³ Limpieza manual del filtro Emisión de ruido Nivel de presión sonora máx. 71dB(A) Flujo volumétrico Caudal nominal 1108m³/h Caudal máx. 1750 m³/h ALCANCE DE LA ENTREGA Rueda de ventilador de metal Abertura de inspección para la limpieza del filtro de derivación Cable de conexión de 5 m con enchufe CEE de 5 pines e inversor de fase Dos ruedas fijas y dos giratorias con freno de estacionamiento. limpieza manual

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 2.794 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 5.680 mm, ascensor libre: 1.900 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.460 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Laedpow Sa Tyofx Afceh Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Automática Estado: Reacondicionada sin garantía Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumático delantero: Antihuella Estado neumáticos delanteros: 20 - 40% Tipo de neumático trasero: Antihuella Estado neumáticos traseros: 80 - 100% Voltaje de la batería: 48V Capacidad batería: 625Ah Fabricante de la batería: Still Año de fabricación batería: 2023 Estado de la batería: 80 - 100% Descripción: El precio incluye nueva inspección UVV. El equipo se entrega recién pintado. La batería (fabricada 11/2023) será regenerada con Power Cycler incluyendo prueba Kappa. Incluye cargador adecuado con enchufe. Podemos organizarle transporte económico. ¡Posibilidad de leasing con opción a compra! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, foco trasero, foco delantero, techo protector, parabrisas delantero, elevación libre total, certificado CE,

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 1.730 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 580 kg, longitud total: 1.335 mm, ancho total: 750 mm, altura total: 1.880 mm, presión (máx.): 11 bar, temperatura ambiente (mín.): 3 °C, temperatura ambiente (máx.): 45 °C, nivel de ruido: 66 dB, tipo de protección (código IP): IP55, Equipamiento: documentación / manual, placa de características disponible, secador frigorífico, Compresor de tornillo Kaeser Aircenter SK22 (2020) Fabricante: Kaeser Tipo: Aircenter SK22 Año de construcción: 2020 Estado: Muy bueno, usado Horas de funcionamiento: 6000 h Horas de carga: 1730 h Mantenimiento en 2589 horas Datos técnicos Presión 11 bar Caudal efectivo de suministro 1,67 m³/min Potencia nominal del motor de accionamiento: 11 kW Clase de protección del motor de accionamiento IP 55 Suministro eléctrico 400 V / 3 Ph / 50 Hz Dimensiones (An. x Pr. x Al.) 750 x 1335 x 1880 mm Peso 580 kg Tanque de aire comprimido 350 l Conexión de aire comprimido G 1 Nivel de presión sonora 66 dB(A) Secador frigorífico Consumo de energía 0,49 kW Punto de rocío a presión 3 °C Pérdida de presión 0,06 bar Refrigerante R 513a Control de ahorro de energía Sí Purgador de condensados electrónico Eco-Drain Equipo eléctrico EN 60204-1 Sí Ledpfx Ajxnnd Djfcjah Volumen de suministro: – Documentación original completa – Tarjetas RFID (2x) – Cable de alimentación de 5 m con enchufe de 32 A

Estado: no examinado (usado), Año de fabricación: 2001, Funcionalidad: no ha sido probada, recorrido eje X: 620 mm, recorrido del eje Y: 420 mm, recorrido del eje Z: 400 mm, carga de la mesa: 1.500 kg, velocidad de desplazamiento (máx.): 5.000 mm/min, ¡Sin precio mínimo: venta garantizada al mejor postor! DETALLES TÉCNICOS Datos de la máquina Superficie de la instalación: 6,5 m² Longitud: 2.600 mm Ancho: 2.500 mm Altura: 2.500 mm Peso de la máquina (con armario de control, sin dieléctrico): < 4.500 kg Potencia conectada del generador 60 A: 12 kVA Tensión de conexión: 400 V Corriente de conexión: 32 A Protección – Generador 60 A, fusible de fusión o interruptor automático: con característica K Corriente de trabajo según el generador – mín./máx.: 60/100 A Área de trabajo y capacidad de carga Dimensiones máximas permitidas de la pieza: 950 × 550 × 360 mm Carga máxima permitida sobre la mesa: 1.500 kg Peso máximo permitido del electrodo con sujeción neumática – estático: 50 kg Peso máximo permitido del electrodo directamente en el husillo: 250 kg Distancia mínima entre la mesa y la fijación del electrodo: 150 mm Distancia máxima entre la mesa y la fijación del electrodo: 450 mm Peso máximo permitido del electrodo por admisión centrada: 800 kg Estático: 50 kg Rotativo: 35 kg Posicionamiento/erosión: 25 kg Momento máximo de inercia de masa: 800 kg/cm² Tanque de trabajo Altura del espejo desde la mesa (altura del líquido): 300 mm Altura interna: 350 mm Ancho interno: 850 mm Longitud interna: 450 mm Placa de sujeción Longitud: 600 mm Ancho: 1.000 mm Ranuras en T (según DIN 650) – Ancho: 12 H8 mm Distancia entre ranuras en T: 100 mm Recorridos y velocidades Recorrido - X: 620 mm Recorrido - Y: 420 mm Recorrido - Z: 400 mm Velocidad de desplazamiento: 5.000 mm/min Precisión de los indicadores de posición: < 1 µm Precisión de posicionamiento eje X: < 10 µm Precisión de posicionamiento eje Y: < 10 µm Precisión de posicionamiento eje Z: < 10 µm Precisión de división eje C tipo: Hirschmann sin RON: < 0,01° Laodoxna Ubepfx Afcjh Precisión de división eje C tipo: Hirschmann con RON: < 0,005° Aire comprimido y dieléctrico Suministro de aire comprimido – con filtro de cartucho: 500 l/h Consumo de aire comprimido – intermitente (filtro de ranura y sistema de sujeción): aprox. 20 l/min Capacidad máxima del depósito de dieléctrico: aprox. 900 l Unidad de filtro de ranura – retro-lavable Unidad de filtro: 1 Finura del filtro: 1 µm Rendimiento del filtro: 60–0 l/min Potencia absorbida por la bomba: 0,55 kW Unidad de filtro de cartucho Cantidad de filtros de cartucho: 3 Finura del filtro: 5 µm Rendimiento del filtro: 50–0 l/min Potencia absorbida por la bomba: 0,55 kW DETALLES DE LA MÁQUINA Exeron S313 MF Conexión – CEE / enchufe: no especificado Velocidad de rotación del eje C: no especificado Capacidad máxima de llenado: no especificado Peso del generador y de la unidad de control: no especificado EQUIPAMIENTO Exeron S313 MF con eje C Sistema de sujeción neumático Unidad de filtro de ranura retro-lavable Unidad de filtro de cartucho Depósito para dieléctrico Placa de sujeción según DIN 650 Generador integrado y unidad de control

Estado: usado, kilometraje: 590.223 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, peso total: 18.600 kg, peso en vacío: 8.395 kg, peso máximo de la carga: 10.205 kg, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Color: Blanco, Peso en vacío: 8395kg, Peso total permitido: 18600kg, 1er eje: 315/60 R22.5, 2º eje: 295/60 R22.5, Asientos de tela, Suspensión neumática, Retardador, Tacógrafo digital, Acoplamiento de semirremolque: +GF+ SK-S36.20 2/128, -560 mm, EBS - Sistema electrónico de frenos, ESP - Programa electrónico de estabilidad, Aire acondicionado automático, Climatizador de estacionamiento, Control de crucero adaptativo ACC, Asientos de tipo medio, Asientos calefactados, Faros H7, Luces automáticas, Regulación de altura de faros, Radio, Asistente de carril, Columna de dirección ajustable mecánicamente, Elevalunas eléctricos, Deflector de techo, Faros antiniebla, Espejos exteriores eléctricos y calefactados, Espejo de acera eléctrico, Espejo gran angular, Cierre centralizado con control remoto, Parabrisas, Nevera, Indicador de carga por eje, Hill Hold Control (HHC), Luz diurna LED, Enchufe de conexión 1x15 pines, Sistema telemático, Cama superior e inferior, SCR. Laodpjw Iivcofx Afcoh

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2005, Baublys BL 65 S / 500 NC Baublys BL 65 S / 500 NC, año de fabricación 2005, en muy buen estado original. La máquina proviene de la producción de una reconocida empresa alemana de ingeniería mecánica. Datos técnicos: Fabricante: Baublys Modelo: BL 150 S/NC 500 Año de fabricación: 2005 Láser: 150 vatios Tipo de láser: láser de estado sólido pulsado por obturador de calidad Medio láser: Nd:YAG Longitud de onda: 1064 nm Diámetro del haz: aprox. 1,2 – 1,3 mm después del espejo de acoplamiento en TEM00 Divergencia del haz: 5 mrad TEM00 Duración del pulso (tiempo): CW / 90 ns Potencia de salida máxima: 65 W multimodo, 16 W monomodo Energía del pulso: 16 mJ a 3 kHz Sistema de deflexión de haz: sistema de galvanómetro Grosor de línea en modo mixto: aprox. 0,12 mm Velocidad de deflexión: 3 m/s; equivale a 200 caracteres/s con altura de 1,5 mm y con fuente de letra de una línea Suministro de energía: Voltaje: 400 V, corriente trifásica 50 Hz, 3 fases, campo rotativo a la derecha Conexión: enchufe CEE de 5 polos 16 A 6h Consumo máximo de energía: 8,5 kW, máx. 16 A por fase Fusible: 3 x 16 A lento Laodpfx Afjw Eytuocoh Conexión de agua: Flujo de agua de refrigeración: 7,5 l/min a 20°C de temperatura de entrada Conexión de salida: rosca G 3/4” macho Cantidad de calor: aprox. 6,5 kW Temperatura máxima del agua de refrigeración en la entrada: 20°C Consumo de agua: dependiente de la temperatura de entrada Temperatura de salida:

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Aspirador de polvo de aire limpio RLA 160 Holzkraft Para polvo y virutas de madera, diseñado para uso comercial. Número de artículo: 5131620 Marca: Holzkraft Laedpfx Aohkzttefcjh Volumen de recogida de virutas 2 x 165 l Diámetro nominal exterior de la entrada de la boquilla de succión 160 mm Longitud aproximada: 1755 mm Ancho/profundidad aprox. 830 mm Altura aprox. 1654 mm Peso aproximado 260 kg Datos eléctricos Tensión de conexión 400 V Frecuencia de red 50 Hz filtrar Superficie del filtro 9,21 m² Emisión de ruido Nivel de presión sonora máx. 73 dB(A) Flujo volumétrico Caudal nominal 1448 m³/h Clase de polvo: H3 Volumen de suministro: Rueda de ventilador de metal Abertura de inspección para la limpieza del filtro de derivación Cable de conexión de 5 m con enchufe CEE de 5 pines e inversor de fase Dos ruedas fijas y dos giratorias con freno de estacionamiento. limpieza manual N° de artículo 5131620 Ubicación: Desde stock 54634 Bitburg - disponible de inmediato -

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 566 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 4.465 mm, ascensor libre: 1.450 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.060 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Automática Estado: Reacondicionada sin garantía Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Súper elásticos Estado de neumáticos delanteros: 80 - 100 % Tipo de neumáticos traseros: Súper elásticos Estado de neumáticos traseros: 80 - 100 % Descripción: El precio incluye nueva inspección UVV y repintado. La batería se regenera con un Power Cycler e incluye prueba Kappa. Cargador incluido con enchufe compatible. El equipo está como nuevo, acorde a las pocas horas de funcionamiento. Organizamos transporte económico. Opción de leasing con compra posible. Laodoxccdnepfx Afcoh Desplazador lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, techo protector, elevación libre total, certificado CE, luz de seguridad.

Estado: usado, kilometraje: 5.530 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, distancia entre ejes: 3.200 mm, peso total: 3.200 kg, peso en vacío: 2.525 kg, peso máximo de la carga: 675 kg, primer registro: 02/2024, color: rojo, amortiguación: otro, número de asientos: 4, longitud total: 5.140 mm, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Revestimiento interior, freno de disco, pantalla táctil, nevera, soporte lumbar, reloj y cuentarrevoluciones, indicador de desgaste de las pastillas de freno, retrovisores exteriores con oscurecimiento automático, cámara de 360 grados, cristales con protección térmica, pintura metalizada, 4 puertas, garantía CarGarantie, único propietario, Euro6d_Temp, etiqueta medioambiental verde (4), Apple CarPlay, Android Auto, cristales tintados (ventanas de privacidad), rueda de repuesto, luces largas antideslumbrantes, advertencia de distancia, cámara de marcha atrás, negro, techo corredizo eléctrico de cristal, airbags laterales delanteros, airbag del acompañante, airbags de ventana/cabeza delanteros, puerta corrediza derecha, sistema de navegación con monitor en color, monitor en color para el sistema de navegación, levas de cambio, sensores de asistencia de aparcamiento delanteros, sensores de asistencia de aparcamiento traseros, cámara de asistencia de aparcamiento, elevalunas eléctricos delanteros, asientos calefactables, radio/MP3, indicador de temperatura exterior, cristales coloreados, retrovisores exteriores calefactables, retrovisor interior con oscurecimiento automático, dirección asistida, retrovisores exteriores eléctricos, asistente de frenado, control de crucero adaptativo, asientos confort, enganche para remolque desmontable, tercera luz de freno, reposabrazos central, versión nacional Alemania, ITV/inspección técnica y gases nueva, otros equipamientos disponibles, salvo error y venta previa; aceptamos su vehículo a cambio; financiación disponible, consúltenos para una oferta personalizada. BA3 Asistente activo de frenado BH1 función HOLD C70 protección para peatones C74 inscripción de acceso Mercedes-Benz iluminada CA1 suspensión AGILITY CONTROL CL1 volante ajustable en inclinación y altura CL3 volante de cuero CL4 volante multifunción con ordenador de viaje CU4 paquete aerodinámico D27 techo corredizo y elevable de cristal eléctrico E07 ayuda de arranque en pendiente E1D radio digital (DAB) E1E sistema de navegación E1F pantalla diagonal de 26 cm (10,25”) E1T touchpad E28 batería adicional para consumidores auxiliares posteriores E36 relé separador para batería adicional E4S paquete de integración de smartphone E6H sistema multimedia MBUX High EK1 regleta de conexión para enchufe eléctrico EL9 altavoces de 2 vías delante y detrás ES2 toma de corriente de 12 V en el maletero/carga ES3 tomas de 12V para las filas de asientos traseras derecha e izquierda Ljdoxqmkuopfx Afcoah ET4 asistente activo de distancia DISTRONIC EX8 Navigation Plus

Estado: nuevo, peso total: 41.000 kg, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Laodpfoi Ri E Uox Afcsh Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, peso total: 26 kg, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Lajdpoi Ri Hrsfx Afcoh Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte de dos velocidades de 24 t., manejo unilateral, con base recta y sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldilla antiproyección solo en el último eje Barra para toldo con soporte Lsdpfei Rizqjx Afcjah Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al pisar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del 30% en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea. Trazado de tuberías codificadas por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía blanca/roja traseras 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de errores, sin cables de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Operación hidráulica vía toma de fuerza del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Panel trasero dividido en 2 alas (1/2 y 1/2), con 1 compuerta deslizante en el ala derecha. Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior, Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 5 mm de espesor continuo, construcción optimizada para peso y desgaste, Plataforma con acceso, chapa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para facilidad de uso. Toldo enrollable lateral abatible hacia derecha (FR), con cierre centralizado a izquierda (FR) Instrucciones de funcionamiento Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para proteger contra la corrosión y el desgaste. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga transportada, el peso total permitido puede no alcanzarse manteniendo los límites legales de carga de eje y de apoyo. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficientes posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/placas Alemania Homologación según EG 2007/46 Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea directa de servicio 2

Estado: nuevo, peso total: 50 kg, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2 350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne, con 2 bandejas de almacenamiento Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar el marco exterior de 2 550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, delante transversal Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento a 3 000 mm Cajón para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el final, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en la parte frontal del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en zona de eje/trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Dirección forzada hidráulica por cuña de desviación en la quinta rueda, actuando sobre los 3 ejes, Ajuste auxiliar por control remoto + autoalineación (hasta 20 km/h) ¡Importante! El camión debe disponer de una toma NATO bipolar con al menos 2 x 35mm² para la alimentación de la dirección. Alimentación del grupo de bomba mediante cable de conexión NATO al vehículo tractor, sin instalación en camión (la función de ajuste auxiliar debe usarse al menos 1 vez por semana). Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según fabricante Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea. Tendido de cables codificados por colores para fácil mantenimiento. Lodsi Ri Hgjpfx Afcjah Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento efectivo del ABS 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de reinicio automático Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no homologado como báscula) Sistema de estabilidad del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no homologado como báscula), kilometraje y avisos de diagnóstico/sistema. Eléctrica 24 voltios, luces multivía, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED extensibles hasta 3 000 mm Suelo Cu

Estado: nuevo, peso total: 41.000 kg, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Más información Vehículo compuesto por: Lsdpfxei Ri Hcs Afceah Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Ljdpsi Riv Ejfx Afceah Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: nuevo, peso total: 41.000 kg, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Lodei Ri E Ropfx Afcoah Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r 22,5, número de máquina/vehículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, Más información Chasis plataforma portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Fijaciones de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales replegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guías de alineación delanteras desmontables Soporte telescópico de 2 velocidades, 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de avance Cunas de rueda con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Protección antiencubrimiento de acero galvanizado Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección conforme CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total autorizado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (ayuda de arranque operativa hasta sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros antideslizantes, sin línea de unión EBS, sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento eficaz del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad dinámica del remolque Detección de carga por señal EBS-CAN bus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado (no hay báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, luz trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor, pueden aparecer errores de diagnóstico pese a funcionamiento correcto) 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Luces de trabajo LED laterales a ambos lados (controladas por luz de marcha atrás) Luz(es) adicional(es) de trabajo LED trasera, controlada por luz de marcha atrás Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total cumpliendo los límites de cargas por eje, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede provocar mal comportamiento de marcha y seguimiento) Es necesario permiso especial si se excede una longitud total del conjunto superior a 16,500 mm. Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/placas Alemania Laedpfx Afoi Ri Ayecjh Con homologación y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia según ECE - 70 Marcado perimetral con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión Soportes pintados en negro Sin pintura para caja de palets Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión Laodpfx Aei Rixkofcsh EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Laedpfxoi Ri Exo Afcoh Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol