Unimog U 140 de segunda mano en venta (107)

Estado: usado, kilometraje: 70.429 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.310 kg, peso máximo de la carga: 2.190 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.250 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Primer propietario * Kilometraje original: solo 70.429 km * Serie 437.4 SBU, una versión muy poco común * Vehículo todoterreno de alta movilidad para terrenos extremos * Estado: ver fotos * Grúa Palfinger plegable detrás de la cabina * Tipo: PK10501 * Capacidad de elevación a 4,1 m = 2.400 kg - 5,6 m = 1.700 kg - 7,6 m = 1.240 kg * Altura del gancho: 11,5 metros * Mando a distancia por radio * 3 extensiones hidráulicas * Gancho de carga * 4 estabilizadores hidráulicos * Plataforma de carga * Dimensiones de la plataforma: Longitud = 2.450 mm x Anchura = 2.430 mm x Altura = 400 mm * Puertas de carga de aluminio * Suelo de metal * Anillas de amarre según la norma DIN Bljdjz R Aakjpfx Aqxop * 2 enganches para remolque * Carga remolcable: 11.200 kg * Enganche de maniobra delantero * Cabina con ventana trasera y 3 asientos * Freno motor * Transmisión Telligent con pedal de embrague * Control de crucero * Bloqueo del diferencial * ABS * Asiento de conductor confortable * Escape elevado * Techo corredizo * Radio * Espejos eléctricos con calefacción * Faros de trabajo * Luces de emergencia giratorias * Distancia entre ejes: 3.250 mm * Peso máximo autorizado: 9.500 kg * Peso en vacío: 7.310 kg * Carga útil: 2.190 kg Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), le ofreceremos con gusto una propuesta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta se realiza generalmente SIN una nueva inspección técnica (TÜV), sin una nueva certificación DGUV, sin una nueva certificación SP, sin una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de los bienes, para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y adecuación. La inspección y las revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y son muy recomendables. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes/vehículos. Salvo que se indique lo contrario, están sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 06/1978, color: verde, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y accesorios = - Dirección asistida = Más información = Contador de kilómetros: 15.715 km Bodoxdvqqjpfx Aqxjlp Transmisión: Tracción total Peso en vacío: 3.950 kg Peso bruto: 3.950 kg Fabricante: Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina barredora, ancho de trabajo 1,90 m, montaje frontal, toma de fuerza, depósito de agua de 1500 litros, 1,40 m x 1,30 m. Blsdpfx Aoz Dtiuoqxsp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 9.800 kg, tamaño del neumático: 405/70 r20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 2.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas si sigue leyendo: Entrega a corto plazo, nuevo y a buen precio, ya que es un modelo especial. Este Unimog 4023, con excelentes capacidades todoterreno, le llevará a cualquier lugar de trabajo y, gracias a su grúa de carga de dimensiones óptimas, cuenta con un ayudante incansable que le apoyará de forma eficaz en sus trabajos de elevación y montaje, y que le permitirá avanzar económicamente. Su excepcional durabilidad hace que el Unimog también conserve su valor, lo que lo convierte en una opción muy rentable para usted. La grúa tiene 4 extensiones y un cabrestante de cable para facilitar y apoyar los trabajos de montaje. A continuación, encontrará el diagrama de carga para esta grúa. El soporte trasero permanece dentro del contorno del vehículo, lo que le permite montar y trabajar ahorrando mucho espacio. Donde los camiones ya no tienen espacio, el Unimog aún tiene una oportunidad. Como una gran ventaja, quiero destacar el patín Scharmüller en combinación con el travesaño y los tirantes. Su uso aumenta la carga del remolque y hace posible una carga de apoyo para los remolques de eje central. Esto convierte al Kranimog en un vehículo de tracción corto y multifuncional, que también puede remolcar remolques especialmente largos. Acoplamiento de remolque ajustable en altura: Como otra característica distintiva, con este concepto global único, recibe un acoplamiento de remolque ajustable en altura, con el que puede remolcar una variedad de remolques. Se aplican las siguientes cargas de remolque: Carga máxima de remolque para remolques con quinta rueda: 14.700 kg Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 13.000 kg Carga de apoyo máxima: 1.000 kg Carga máxima de remolque para remolque de coche con freno: 3.500 kg Todos los valores han sido aprobados explícitamente por el fabricante del vehículo como camión y se registrarán en los documentos del vehículo de su Unimog. Plataforma: Longitud útil interior: aproximadamente 2550 mm Ancho útil, de forma que se puedan cargar 2 paletas transversalmente y visualmente se ajuste al ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio, altura de aproximadamente 400 mm Cabecera de aluminio, altura de aproximadamente 600 mm Esquinas: ¡ninguna! Perfecto para descargar Bljdpfjkqfqujx Aqxep Laterales extraíbles Estamos a su disposición; por favor, programe una llamada de seguimiento y comprobaremos si podemos ayudarle. Equipamiento del Unimog: (A modo de ejemplo!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sobre llantas de cama baja 11x20 B1V Freno de estacionamiento en el eje delantero B5B Freno de remolque, de 2 líneas D6F Aire acondicionado DE4 Elevalunas eléctricos DF3 Asiento suspendido con suspensión neumática y calefacción para el conductor E2J Interruptor automático E40 Toma de corriente para remolque ABS 24V E41 Toma de corriente para remolque 24V, de 12 polos E83 Señal acústica de bloqueo del diferencial EF3 Cámara de marcha atrás EM5 Monitor para cámara F3W Dispositivo de inclinación de la cabina F64 Bisagras de inclinación para la cabina G22 Grupo todoterreno G48 EAS G50 Refrigerador de aceite de la transmisión JV5 Preinstalación de radio, radio DAB con función de navegación - antena DAB tipo tiburón de corto alcance K7A Tubo de escape hacia arriba L32 Rejilla de protección contra piedras para los intermitentes LH6 Rejilla de protección contra piedras para los faros traseros N16 Toma de fuerza de la transmisión rápida Q32 Travesaño para aumentar la carga del remolque TF7 Variante de peso 9,8 T (4,6/5

Estado: usado, kilometraje: 223.415 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 07/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2022, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.350 mm, altura total: 3.550 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, * Radio * Cámara de marcha atrás * Bloqueos de diferencial * Tracción a las cuatro ruedas * Sistema de rieles * Instalación de limpieza a alta presión * Aspirador * Filtro de partículas Blodpfxovhui Do Aqxop * Hidráulica delantera * Peso y enganche delantero ----* Dimensión de neumáticos: 11.00R20/11PR * Longitud total: 8300 mm * Inspección técnica próxima: 02.2023 ----Número de vehículo: 6333 -----Sujeto a errores y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 34.260 km, potencia: 59 kW (80,22 CV), primer registro: 07/1964, tipo de combustible: gasolina, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: verde Tapicería: gris Techo de lona: verde U82 (serie principal) Arranque y conduzca con un motor completamente nuevo, que actualmente solo tiene 350 km recorridos. Por lo tanto, el motor aún debe seguir rodando/ajustándose. Entre las piezas renovadas se incluyen: Blsdpfx Ajvhi Twjqxep Bloque motor nuevo, baterías, bobina de encendido, bujías, cables de bujía, tapa del distribuidor, capó de motor, limpiaparabrisas, rejillas de faros, fusibles, claxon, espejos, asientos, snorkel, sistema de lavado de motor, cable del acelerador, sistema de iluminación, panel de interruptores, protección de cuero para la palanca de cambios, 2 neumáticos delanteros, 5 cámaras interiores, zapatas de freno delanteras y traseras, cilindros de freno delante y detrás, escape completo, tacos de transmisión renovados, gomas de protección del freno de mano, depósito de gasolina, espejos de ángulo muerto, cierre especial de acero inoxidable para la caja de batería, aceite, refrigerante, líquido de frenos, grasa, filtro de aceite, filtro de combustible y varias piezas de repuesto nuevas sueltas todavía disponibles. Imprimado dos veces y pintado dos veces. El suelo delantero aún necesita ser pintado, después de eso, sólo queda seguir adelante. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa e imprecisiones.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 50 km, primer registro: 01/2025, peso en vacío: 10.500 kg, peso total: 14.100 kg, distancia entre ejes: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 3.350 kg, rango de giro: 400 °, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡Kranimog Edición Especial KARL - Edición Limitada! Unimog U5023 con grúa HMF con 5 extensiones y cabrestante - ¡también disponible con cesta portaoperario! La altura total del Unimog es de solo aprox. 3,68 m incluso con los neumáticos Michelin grandes. Principales equipamientos del Unimog (más detalles bajo consulta): - Sistema de control de presión de neumáticos - Grupo reductor de marchas para uso todoterreno - Cambio automático EAS - Toma de fuerza lateral en la transmisión Bljdpjvluvrefx Aqxep - Traviesa trasera reforzada para mayor capacidad de remolque - Acoplamiento de remolque - Aire acondicionado - Asiento del conductor neumático y de suspensión - Cámara delantera y cámara de retroceso con monitor - Tacógrafo digital generación 2 - Escape dirigido hacia arriba - Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 prolongaciones y cabrestante; cesta portaoperario disponible opcionalmente. ==> Soporte de remolque Scharmüller con enganche para camión y/o para turismo, con homologación para camión (una especialidad exclusiva nuestra) En combinación con traviesa y soporte Scharmüller, se logran las siguientes capacidades de remolque: - Remolques con freno continuo: 21.000 kg - Remolques con freno de inercia: 3.500 kg - Remolques sin freno: 750 kg - Remolques de eje central: 13.000 kg, carga de apoyo: 1.000 kg → Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques de automóviles hasta remolques de eje central y de plataforma giratoria clásica, siempre con el enganche adecuado para cualquier altura. → Ideal para el trabajo con grúa, ya que el Unimog es corto y permite acoplar remolques muy largos. → Nuestro modelo especial también dispone de un grupo de trabajo en la caja de cambios: perfecto para maniobras, ya que permite seleccionar siempre la velocidad adecuada y cuidar el embrague. Oferta no vinculante y sólo hasta agotar existencias. Venta previa reservada. El Unimog puede estar aún en uso ocasional, el kilometraje puede variar.