Carretilla elevadora eléctrica

Still RX 60-80/900

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 251 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.490 mm, ascensor libre: 1.550 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.900 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 16.850 kg, longitud total: 2.640 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 2.140 mm, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Centro de carga: 900 Tipo de mástil: Triplex Estado: Como nuevo Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Sin marcar Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Sin marcar Neumáticos traseros Estado: 80 - 100% Voltios de la batería: 80V Año de construcción de la batería: 2020 Gjdsxxdy Njpfx Af Sobn Desplazamiento lateral, Posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, STVZO, cabina completa, elevación libre completa, certificado CE,

Estado: usado, Remolque de camión de 3 ejes, remolque de plataforma baja MÜLLER MITTELTAL tipo AZP Remolque de plataforma con lona, remolque de plataforma baja, plataforma baja para transporte de maquinaria Primera matriculación: 2001 Gbodpfx Ast N Antjf Sjn Kilometraje total: aprox. 350.000 km Peso bruto autorizado: 24.000 kg Peso en vacío: 5.500 kg Carga útil: 18.500 kg Altura de plataforma: 840 mm Altura de carga bajo la estructura de lona: 3.200 mm Longitud de la plataforma: 7.450 mm Longitud total: 9.150 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total: aprox. 4.050 mm Carga por eje delantera: 8.000 kg Carga por eje central: 8.000 kg Carga por eje trasera: 8.000 kg Neumáticos: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Puertas batientes traseras a la altura de las barandillas laterales - Estructura de lona con sistema de techo EDSCHA - Estructura de lona de fácil desmontaje (puede utilizarse también con la estructura desmontada y la lona desplazada) - Rueda de repuesto en el panel frontal - Elevación y descenso independientes de los ejes delantero y trasero - Eje central elevable - Barra de tiro extensible en varias etapas - Anillas de amarre muy robustas en el bastidor exterior y en el centro del vehículo - Rampas de carga de aluminio, longitud 268 cm, ancho 410 mm, altura 130 mm (suplemento 2.000,-- EUR neto) El remolque fue adquirido por nosotros como vehículo nuevo, es de primer propietario. El remolque está dado de baja desde 2025.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Estado técnico: bueno Gsdpfxsywky Ns Af Ssbn Estado visual: bueno Para más información, póngase en contacto con Joeri Celen o August Celen.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 20 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.800 mm, ascensor libre: 1.570 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.780 mm, potencia: 59 kW (80,22 CV), anchura del portahorquillas: 2.240 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 12.406 kg, tipo de accionamiento: Diesel, Carretillas elevadoras diésel Centro de carga: 600 Ancho de la horquilla: 180 mm Grosor de la horquilla: 75 mm Clase ISO: Terminal Oeste Tipo de mástil: Triplex Transmisión: convertidor Gjdpfx Aoxr R Efjf Sebn Clase de velocidad: 20 Condición: dispositivo nuevo Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: súper elásticos Neumáticos delanteros Condición: Nuevo Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Neumáticos traseros Condición: Nuevo palanca de cambios lateral, posicionador de horquillas, Tercera válvula, cuarta válvula, luz de trabajo trasera, luz de trabajo delantera, calentador, cabina completa, elevación libre completa, certificado CE, espejo interior, espejo exterior, luz giratoria, asiento, Cámara frontal y trasera

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Gedpei Riw Ajfx Af Sebn Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Estado: usado, kilometraje: 369.626 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Camión ZF Intarder / FASSI F560 / Eje direccional Matrícula alemana / 1ª mano Primer registro: 22.626 km Euro 5 Peso bruto técnico total (kg): 36.000 Peso bruto autorizado (kg): 32.000 Tara (kg): 20.820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 ccm Potencia: 353 kW, 480 CV Caja de cambios: Manual, 8 velocidades ZF Intarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Configuración de ejes: 8X4H-6 2º y 4º eje direccional Suspensión neumática en ejes traseros Frenos de disco Distancia entre ejes (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Ejes delanteros (kg): 8000 + 8.000 DEPÓSITOS: 1 depósito CABINA: Gsdpfx Afoiy Tnre Sjbn Cabina diurna Asiento neumático para conductor Sin cama Calefacción auxiliar Climatizador automático Radio CD Parte trasera de cabina con ventana CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,53 Largo (m): 6,60 OTRAS ESPECIFICACIONES: Enganche de remolque 2 luces rotativas sobre el techo de la cabina Visera exterior para el sol GRÚA Fassi / Tipo: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Año de fabricación: 2012 M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Русский, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSO, PORTUGUÉS, POLACO Aunque se ha procurado asegurar la exactitud de la información, no podemos garantizar la ausencia de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en el que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que el vehículo se entrega con las baterías instaladas en este momento. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos disponibles para información sobre precios.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1991, tipo de combustible: diésel, aproximadamente 16.800 h revisado 2019 Gjdpfx Aoib Iknjf Sjbn longitud de la horquilla 2.400 mm motor diesel VOLVO capacidad de elevación 15.000 kg Altura de elevación 3.000 mm Baterías nuevas 06/20222

Estado: usado, kilometraje: 2.496 km, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, - Deflector de techo - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de boca (maulkupplung) - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Nueva Scania R590 8x2*6 Color: Blanco marfil. Suspensión neumática integral. Retardador. Caja de cambios automática con overdrive. Paquete de estilo interior V8, cuero negro con costuras rojas. Asiento de conductor premium, cuero con costuras rojas. Asiento del pasajero giratorio. Calefacción estacionaria para cabina y calefacción del motor. Cafetera. Nevera. Combinación camión rígido / tractora. Plataforma desmontable, fácilmente instalable en diferentes ubicaciones. Bastidor trasero desmontable, lo que permite dos longitudes de plataforma de carga. - Tractora / plataforma corta. Longitud total: 966 cm Longitud de la plataforma de carga: 474 cm Distancia desde la parte delantera del vehículo al centro de la quinta rueda: 721–831 cm Altura de acoplamiento: 125 cm Distancia desde la parte delantera del vehículo al centro del enganche de boca: 954 cm - Camión rígido completo. Longitud total: 1.096 cm Longitud de la plataforma de carga: 630 cm Distancia desde la parte delantera del vehículo al centro del enganche de boca: 1.076 cm Carrocería arenada y repintada. Mamparo frontal con compartimento para escalera y barra igualadora. 2 soportes redondos para estabilizadores de 90 cm. Cajas de acero inoxidable en todo el vehículo. Gbsdpfey T Eycjx Af Ssn Cajas para cadenas entre los ejes. Placas de ancho con luces. Estacas. 4 filas de estacas. Bases para estacas en el lateral. Anillas de amarre empotradas en el lateral. Twist-locks posicionables en varios anchos. Iluminación de trabajo en las vigas laterales. Bastidor trasero de acero inoxidable con luces de trabajo y destelladores. Grúa Palfinger PK 92002-SH F. 7 extensiones hidráulicas: 18,7 m. Fly jib PJ170 E. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante de 2.500 kg / longitud de cable 65 m. Pata delantera de 10.000 kg. Patas de apoyo abatibles hidráulicamente. Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida neumático: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje delantero 2: Medida neumático: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Medida neumático: 315/70R22.5; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Medida neumático: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Pesos Tara: 29.128 kg Carga útil: 9.872 kg P.M.A.: 39.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 06.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de tipo: R590 8x2*6 / TRACTOR / PALFINGER TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: HR11566, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 2.314 h, capacidad de carga: 30.000 kg, altura de elevación: 1.800 mm, ascensor libre: 1.800 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.400 mm, potencia: 180 kW (244,73 CV), longitud de la horquilla: 2.000 mm, peso en vacío: 36.100 kg, longitud total: 4.850 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.725 mm, Carretilla elevadora compacta - diésel Número de chasis: HR11566 Centro de carga: 1000 Ancho de horquilla: 300 mm Espesor de la horquilla: 100 mm Tipo de mástil: Mono Transmisión: Hidrostática Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: bueno Gsdpfx Aox Rr Etof Sebn Neumáticos delanteros Tipo: Vendas Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Vendas Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Descripción: Más datos a petición desplazador lateral, dispositivo de ajuste de la horquilla, 760 mm a 2.150 mm (horquillas Ak – Ak). 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabajo trasera, luz de trabajo delantera, calefacción, filtro de partículas, cabina completa, elevación libre completa, certificado CE, neumáticos gemelos, espejo exterior, faro giratorio, limpiaparabrisas, asiento, Filtro de partículas HUSS, tipo FS 100 MKL con regeneración interna mediante quemador. cámara frontal y trasera

Estado: usado, longitud total: 6.042 mm, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 45.000 kg, - Tracción en el eje delantero con movimiento contrarrotativo - pluma hidráulica extensible proporcionalmente - Dirección 180° mediante eje trasero - contrapesos extraíbles - carro trasero extensible - Tracción delantera Nº 2 motores eléctricos AC 16 kW, 96 V. Clase de aislamiento H - Peso neto 36.700 kg, Contrapesos desmontables 10.600 kg - Batería: 96 V - 1.550 Ah, 8 horas de trabajo - Neumáticos: Delantero: 4 amortiguación 40x16-30”, Trasero: Nº 4 superelástico 355/50-15” Gbedpsxd Hfxjfx Af Sjn - Dirección: mediante el eje trasero, ángulo de dirección 90°/90° - Limitación electrónica de carga - Sistema de frenado automático en todas las ruedas. - Fabricado con placas de acero prefabricadas y soldadas. - Ángulo de la pluma, +63°/-5° - Bomba eléctrica: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 AC.