Lancha motora

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Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 184.033 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/65R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.670 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 85 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 7, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.930 mm, ancho total: 1.990 mm, altura total: 2.610 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.860 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 2.250 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información general Gbedevb Uq Uepfx Al Aeu Número de puertas: 5 Cabina: simple Matrícula: 613002 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.143 cc Configuración del eje Medida de los neumáticos: 235/65R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: carga máxima del eje: 1.860 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 60%; perfil de neumático derecho: 60% Eje trasero: carga máxima del eje: 2.250 kg; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 2.325 kg Carga útil: 1.175 kg MMA: 3.500 kg Masa máxima remolcable: 2.000 kg (sin freno 750 kg) Interior Color interior: negro Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de llaves: 2 Más información Contacte con Moussa o Youssef para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - Retrovisores exteriores calefactados - Suspensión de ballestas - Aire acondicionado - Volante multifunción - Filtro de partículas - Radio/reproductor CD - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Puerta corredera derecha - Control de estabilidad = Observaciones = Vídeo del vehículo de trabajo: Mercedes Sprinter 314 CDI muy cuidado L2H2 Automático Año de fabricación: 2018 Aire acondicionado Navegador Control de crucero Cámara 184.000 km, mantenido en taller

Estado: muy bueno (usado), tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 12.700 h, Equipamiento: cabina, Año de fabricación: 2014 Capacidad de carga: 40.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno SENNEBOGEN 643 R – GRÚA DE ORUGA TELESKÓPICA 40 TONELADAS – BRAZO TELESKÓPICO DE 30 M – LASTRE COMPLETO – CABINA INCLINABLE Grúa de oruga telescópica SENNEBOGEN 643 R, muy bien conservada y equipada por completo, año de fabricación 2014, máquina belga. Equipada con lastre completo, orugas lisas y una cabina del operador con inclinación hidráulica para una visibilidad óptima durante las operaciones de elevación. DATOS GENERALES Fabricante: SENNEBOGEN Tipo: 643 R Modelo: Grúa de oruga telescópica Año de fabricación: 2014 Número de serie: 643.5.372 Horas de funcionamiento: aprox. 12.700 horas Color: Blanco Origen: Bélgica Capacidad de carga máx.: 40.000 kg Brazo telescópico principal: aprox. 9,0 – 30,0 m Lastre: Lastre completo Cabina: Inclinación hidráulica Orugas: Orugas lisas Documentación: Completa con la documentación belga disponible # CAPACIDAD DE CARGA Gedpfoz Hblvox Al Asbu El SENNEBOGEN 643 R es una potente grúa de oruga telescópica de la clase de 40 toneladas. Capacidad de carga máxima: 40.000 kg El brazo principal telescópico de extensión hidráulica alcanza una longitud máxima de aprox. 30 metros. TABLA DE CARGA – RESUMEN Los siguientes valores sirven como información técnica de venta general. La capacidad de carga real depende, entre otras cosas, de la longitud del brazo, el radio de trabajo, el lastre, la posición de las orugas y la configuración de la máquina. | Radio de trabajo | Capacidad de carga aprox. | |---|---:| | 2 m | 40.000 kg | | 3 m | hasta aprox. 35.000 kg | | 4 m | hasta aprox. 30.200 kg | | 5 m | hasta aprox. 25.500 kg | | 6 m | hasta aprox. 18.600 kg | | 7 m | hasta aprox. 14.300 kg | | 8 m | hasta aprox. 11.500 kg | | 9 m | hasta aprox. 9.500 kg | | 10 m | hasta aprox. 8.300 kg | | 12 m | hasta aprox. 6.200 kg | | 15 m | hasta aprox. 4.500 kg | | 18 m | hasta aprox. 3.400 kg | | 20 m | hasta aprox. 2.900 kg | | 22 m | hasta aprox. 2.400 kg | | 24 m | hasta aprox. 2.000 kg | | 25 m | hasta aprox. 1.800 kg | | 26 m | hasta aprox. 1.600 kg | | 27 m | hasta aprox. 1.500 kg | BRAZO PRINCIPAL TELESKÓPICO Brazo principal telescópico de extensión hidráulica con una longitud máxima de aprox. 30 metros. Posiciones aproximadas del brazo principal: 9,0 m – 12,5 m – 16,0 m – 19,5 m – 23,0 m – 26,5 m – 30,0 m Esto permite que la grúa se adapte de forma rápida y flexible a diferentes alturas de elevación y radios de trabajo. TREN DE RODADURA DE ORUGAS Tren de rodadura de orugas hidráulico de diseño robusto con orugas lisas. El tren de rodadura de orugas ofrece una excelente estabilidad y capacidad para terrenos irregulares. La combinación de brazo telescópico y tren de rodadura de orugas hace que esta grúa sea especialmente interesante para obras, montaje de estructuras de acero, instalaciones industriales, montaje de prefabricados de hormigón y trabajos en terrenos difíciles. LASTRE COMPLETO Esta máquina se ofrece completa con lastre completo. El conjunto de lastre completo permite una utilización óptima de la capacidad de carga de acuerdo con la configuración original...