Semirremolque de plataforma baja

DOLL Tiefbett T2E-S3FS21 panther FORST

Estado: nuevo, peso en vacío: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 9.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r 17,5, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, NUEVO, frenos de tambor BPW, primer eje elevable, tercer eje direccional, plataforma tipo cuello de cisne revestida con madera dura de 40 mm, varios anillos de amarre, extensores laterales con señales para carga excepcional, caja de herramientas, rampas dobles hidráulicas, ajustables hidráulicamente en anchura, bordes laterales sobre el cuello, cabrestante eléctrico de 5.600 kg. Gedpfx Aeg Dnc Aeh Eouk

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 45.208 h, horas de láser: 32.072 h, potencia del láser: 3.000 W, espesor de chapa (máx.): 20 mm, espesor chapa acero (máx.): 20 mm, espesor de chapa de aluminio (máx.): 8 mm, espesor de chapa latón (máx.): 6 mm, espesor de chapa cobre (máx.): 6 mm, longitud de la mesa: 3.000 mm, ancho de la mesa: 1.500 mm, recorrido eje X: 3.000 mm, recorrido del eje Y: 1.500 mm, recorrido del eje Z: 150 mm, avance eje X: 240 m/min, avance Eje Y: 240 m/min, Avance eje Z: 240 m/min, velocidad de posicionamiento: 240 m/min, precisión de posicionamiento: 0,02 mm, año de la última revisión: 2024, longitud de avance eje X: 3.000 mm, longitud de avance eje Y: 1.500 mm, longitud de avance eje Z: 115 mm, rango de trabajo: 3.000 mm, Equipamiento: barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, unidad de refrigeración, El láser está en funcionamiento, disponible para inspección y pruebas. Mantenido regularmente y en buen estado técnico. La máquina también se vende como Liftmaster Compact. Gsdpfx Ahev Im Ire Eeuk

Estado: usado, kilometraje: 19.950 km, primer registro: 11/1989, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (bloqueo central y del eje trasero, reducción) con 7 plazas. Depósito de agua: 2.500 litros Bomba: Metz con 2.800 l/min Equipamiento adicional: ataque rápido derecho con 50 metros de manguera Dimensiones (LxAnxAl): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Distancia entre ejes: 3.800 mm Gusdpfxofarx Uj Ah Ejk Neumáticos: 275/70 R22.5

Año de fabricación: 1987, Estado: bueno (usado), - para las carretillas elevadoras 1,5 - 4 t - Peso propio 1400 t - Potencia de empuje y tracción 300 t Gujdpfx Ahjfxxy Hj Eok

Estado: nuevo, La Mark Super SV es una potente perforadora-fresadora de la categoría de fresadoras convencionales que establece un nuevo estándar en productividad. Esta máquina no solo ofrece un potente accionamiento y un amplio rango de velocidades, sino que también destaca por su versatilidad. Con un cabezal fresador desplazable motorizado y la posibilidad de posicionamiento exacto mediante un volante manual, la Mark Super SV es perfecta para el mecanizado de aceros y metales no ferrosos en talleres y áreas de formación. Su construcción robusta garantiza durabilidad y alta precisión. El panel de control, fácil de usar, con indicador digital de profundidad y avance regulable sin escalonamientos en el eje X, incrementa la eficiencia y reduce los índices de error. La visualización clara y las funciones coordinadas facilitan un manejo óptimo. Descubra las posibilidades que le ofrece la Mark Super SV y aumente su productividad en el mecanizado. ¡Solicite hoy mismo una oferta para esta fresadora convencional! Gsdpfx Ahjqcuc Ej Eeuk

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft Gujdpfxjh Etf Rs Ah Ejk -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: muy bueno (usado), Silo de aluminio sobre anillo de apoyo (anteriormente utilizado como silo para leche en polvo) - usado - diseñado para una densidad aparente de 0,65 kg/dm³ Volumen: 94.000 litros Gjdsi E Hnyepfx Ah Ejuk Fabricante: P+W Metallbau Cantidad: 1 Diámetro: aprox. 3.000 mm Altura cilíndrica: aprox. 17.000 mm Material: AlMg3 Densidad aparente: 0,65 kg/dm³ Inclinación del techo superior: 15° Equipamiento y conexiones: En la parte superior: 1 x boca de acceso DN 600 con tapa 1 x toma de ventilación DN 300 con capucha 4 x brida DN 100 2 x brida DN 150 En el cuerpo: 1 x puerta de acceso, aprox. 850 x 2000 mm con ranuras de ventilación 1 x brida DN 50 para sonda de medición 6 x soportes de tubería para tubo de llenado (sin tubo de llenado) 6 x soportes para escalera de acceso (sin escalera de acceso) Diversos pasos de tubería en el área del anillo de soporte inferior El silo cuenta en la parte inferior con un cono de 60° y fondo vibratorio (DN 1500). La tecnología de medición y control instalada actualmente está incluida en el precio, pero no se garantiza su funcionamiento. Por lo demás, según fotos y plano.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2025, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Gsdpfx Aeg Sk T Doh Esuk 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Datos técnicos Ø: 400 a 1000 mm Gusdpfov Tztyox Ah Esk Rectangulares: 100 x 400 mm a 1000 x 1100 mm

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: Guodpfx Ahoh Hm Tzo Eok - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu