Semirremolque con plataforma de trabajoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque con plataforma de trabajo
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania
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Detalles técnicos
- Peso total:
- 73.000 kg
- Peso máximo de la carga:
- 61.050 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19870175
- N.º referencia:
- 36776
- Actualizado por última vez:
- el 30.08.2025
Descripción
Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud.
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm de espesor
Codpfx Asw Tpr Usbljrh
* 10 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN)
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, capacidad técnica de 12.000 kg por eje
* Primer eje autodireccional, segundo eje fijo, todos los demás ejes dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre quinta rueda
* Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
* Herramienta para ejes
Neumáticos:
* Neumáticos 445/65 R 22.5 169K - marca a nuestra elección TPMS
* Sistema de monitoreo de presión TPMS conforme a ECE R 141
* La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interface EBS normalizado según ISO 11992
* Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe poder recibir y mostrar estos datos
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezal tractor
Sistema eléctrico:
* Instalación eléctrica según directiva UE
* Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todos los intermitentes laterales LED parpadean con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
* Toda la estructura de acero se limpia automáticamente con granalladora tras la soldadura
* Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para una protección anticorrosiva óptima
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color monocromo RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en gris plata
* Sistema de pintura sometido a prueba de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
* No es posible pintura metalizada
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
* Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm
* Kingpin de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* En la regleta de conexiones delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
* Soporte para puntales desmontables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero
* En el cuello de cisne y parte trasera, soportes para paneles de advertencia, con enchufe
* Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable y pulsadores, con control de seguimiento de eje (sin instalación en el tractor)
* Unidad electrohidráulica
* 13 pares de alojamientos para puntales de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
* Ejes elevables en el 1º y 2º eje con control por TEBS E en función de la carga por eje y estado de carga
* 7 pares de puntales galvanizados, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura
* 5 pares de travesaños portapuntales montados en la plataf
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud.
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm de espesor
Codpfx Asw Tpr Usbljrh
* 10 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN)
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, capacidad técnica de 12.000 kg por eje
* Primer eje autodireccional, segundo eje fijo, todos los demás ejes dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre quinta rueda
* Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
* Herramienta para ejes
Neumáticos:
* Neumáticos 445/65 R 22.5 169K - marca a nuestra elección TPMS
* Sistema de monitoreo de presión TPMS conforme a ECE R 141
* La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interface EBS normalizado según ISO 11992
* Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe poder recibir y mostrar estos datos
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezal tractor
Sistema eléctrico:
* Instalación eléctrica según directiva UE
* Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todos los intermitentes laterales LED parpadean con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
* Toda la estructura de acero se limpia automáticamente con granalladora tras la soldadura
* Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para una protección anticorrosiva óptima
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color monocromo RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en gris plata
* Sistema de pintura sometido a prueba de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
* No es posible pintura metalizada
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
* Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm
* Kingpin de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* En la regleta de conexiones delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
* Soporte para puntales desmontables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero
* En el cuello de cisne y parte trasera, soportes para paneles de advertencia, con enchufe
* Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable y pulsadores, con control de seguimiento de eje (sin instalación en el tractor)
* Unidad electrohidráulica
* 13 pares de alojamientos para puntales de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
* Ejes elevables en el 1º y 2º eje con control por TEBS E en función de la carga por eje y estado de carga
* 7 pares de puntales galvanizados, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura
* 5 pares de travesaños portapuntales montados en la plataf
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