Remolque abierto con toldoFliegl
Gardine UltraLightCoil optimal für E-LKW
Remolque abierto con toldo
Fliegl
Gardine UltraLightCoil optimal für E-LKW
EXW VB IVA no incluído
EUR 48.980
Estado
Nuevo
(totalmente funcional)
Ubicación
Triptis 

Datos básicos
- Descripción de la máquina:
- Remolque abierto con toldo
- Fabricante:
- Fliegl
- Número de máquina:
- WFDFLT39202038651
- Estado:
- nuevo
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
EXW VB IVA no incluído
EUR 48.980
- Ubicación:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Llamar
Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Peso total:
39.000 kg
Peso en vacío:
5.748 kg
Peso máximo de la carga:
33.252 kg
Longitud total:
13.850 mm
Ancho total:
2.550 mm
Altura total:
4.000 mm
Longitud del espacio de carga:
13.650 mm
Anchura del espacio de carga:
2.480 mm
Altura del espacio de carga:
2.790 mm
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
3 ejes
Amortiguación:
aire
Tamaño del neumático:
385/65 R22,5"
Estado del neumático:
100 %
Documentación y certificación
Certificado VDI 2700
Más detalles
Color:
negro
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A23246917
- número de referencia:
- 76287
- Actualización:
- última actualización el 30.10.2026
Descripción
¡Atención: imágenes de archivo!
#Chasis – Plataforma – Transportista
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ultraligero
Compartimento para bobinas de aproximadamente 7.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas, cubierta de bobinas con placas serigráficas y travesaños
1 par de soportes inclinados para sujetar los soportes de las bobinas hacia adelante
2 piezas de tapas para banda separadora para el compartimento de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho
1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre
9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona del compartimento de las bobinas
24 toneladas, 2 velocidades, gato de soporte, accionamiento unilateral
"Cerradura D" patentada para la puerta, para el cierre I-Lock, galardonada con el "PREMIO A LA MEJOR SEMIRREMOLQUE 2025"
Iluminación trasera doble
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos "Heavy Blocker 2.0" en la parte trasera, transversal
Topes para palés en ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm
1 caja para documentos
2 cajas de almacenamiento, incluyendo extintor de 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco SAF
"Medición láser del eje/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1410 mm (transporte combinado), hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Distancia entre ruedas optimizada para camiones eléctricos, aproximadamente 7410 mm
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante "3 pulsaciones de freno"
#Sistema de Frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Predj Agrcgopfx Afasc
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de tipo acumulador de resorte
Depósito de aire de aluminio
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje
#Ruedas y Neumáticos
385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos
#Electricidad
24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro
Luces de marcadores laterales LED de alta calidad
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera
Tira de luces LED fijada en el interior, en ambos lados, en el travesaño del techo
#Suelo
Placas serigráficas de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 5.600 kg
Sellado de suelo de alta calidad: el suelo está sellado por todo el perímetro
#Pared Frontal / Refuerzos Frontales
2.580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal
"Bloque de choque", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
#Chasis – Plataforma – Transportista
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ultraligero
Compartimento para bobinas de aproximadamente 7.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas, cubierta de bobinas con placas serigráficas y travesaños
1 par de soportes inclinados para sujetar los soportes de las bobinas hacia adelante
2 piezas de tapas para banda separadora para el compartimento de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho
1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre
9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona del compartimento de las bobinas
24 toneladas, 2 velocidades, gato de soporte, accionamiento unilateral
"Cerradura D" patentada para la puerta, para el cierre I-Lock, galardonada con el "PREMIO A LA MEJOR SEMIRREMOLQUE 2025"
Iluminación trasera doble
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos "Heavy Blocker 2.0" en la parte trasera, transversal
Topes para palés en ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm
1 caja para documentos
2 cajas de almacenamiento, incluyendo extintor de 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco SAF
"Medición láser del eje/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1410 mm (transporte combinado), hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Distancia entre ruedas optimizada para camiones eléctricos, aproximadamente 7410 mm
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante "3 pulsaciones de freno"
#Sistema de Frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Predj Agrcgopfx Afasc
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de tipo acumulador de resorte
Depósito de aire de aluminio
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje
#Ruedas y Neumáticos
385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos
#Electricidad
24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro
Luces de marcadores laterales LED de alta calidad
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera
Tira de luces LED fijada en el interior, en ambos lados, en el travesaño del techo
#Suelo
Placas serigráficas de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 5.600 kg
Sellado de suelo de alta calidad: el suelo está sellado por todo el perímetro
#Pared Frontal / Refuerzos Frontales
2.580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal
"Bloque de choque", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección
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