Grupo electrógeno diésel de emergenciaGeisberger
GB8500VTS
Grupo electrógeno diésel de emergencia
Geisberger
GB8500VTS
Precio fijo IVA no incluído
EUR 1.428
Estado
Nuevo
(totalmente funcional)
Ubicación
Schwindegg 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Grupo electrógeno diésel de emergencia
- Fabricante:
- Geisberger
- Modelo:
- GB8500VTS
- Estado:
- nuevo
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 1.428
- Ubicación:
- Hassenham 4, 84419 Schwindegg, Deutschland

Llamar
Detalles técnicos
- Peso total:
- 163 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Capacidad del depósito:
- 16 l
- Color:
- blanco
- Corriente de salida:
- 11 A
- Tensión de salida:
- 400 V
- Frecuencia de salida:
- 50 Hz
- Tipo de corriente de salida:
- trifásico
- Potencia nominal:
- 6 kW (8,16 CV)
- Potencia nominal (aparente):
- 7 kVA
- Longitud total:
- 900 mm
- Ancho total:
- 560 mm
- Altura total:
- 800 mm
- Velocidad de giro (máx.):
- 3.000 rpm
- Tipo de refrigeración:
- aire
- Número de cilindros:
- 1
- Cilindrada:
- 498 cm³
- Capacidad del depósito de combustible:
- 16 l
- Material aislante:
- F
- Tipo de protección (código IP):
- IP23
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22629042
- número de referencia:
- 003/0049
- Actualización:
- última actualización el 01.09.2026
Descripción
Grupo electrógeno diésel de emergencia GB8500VTS, completamente nuevo, disponible inmediatamente en almacén, con posibles pequeños daños en la pintura.
84419 Schwindegg.
CONMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) Y 400 V (16 A)
El equipo puede conmutarse en el panel de control entre funcionamiento monofásico con 230 V y funcionamiento trifásico con 400 V. El sistema de conmutación de fases VTS permite utilizar un solo generador tanto en modo monofásico (230 V) como en modo trifásico (400 V) con una pérdida de potencia prácticamente nula.
Lo importante: en un grupo electrógeno puramente trifásico de 6 kW, solo están disponibles aproximadamente 2 kW por fase. Para una bomba de circulación, una bomba de pozo profundo o un sistema de refrigeración, esto a menudo no es suficiente. En el GB8500VTS, en el funcionamiento monofásico, la potencia total está disponible en una fase, y el enchufe de 32 A está diseñado para ello.
PANEL DE CONTROL
Pantalla digital HJ-502 para voltaje, corriente, potencia, frecuencia y horas de funcionamiento. Interruptor con llave, parada de emergencia, botón de precalentamiento, interruptor giratorio 400 V / 0 / 230 V. Se dispone de conexión para un sistema de conmutación automática de red (ATS).
GENERADOR Y MOTOR
Generador síncrono de autoexcitación con regulación de voltaje AVR, clase de aislamiento F, grado de protección IP23, designación según ISO 8528-1.
Motor diésel monocilíndrico, refrigerado por aire, de cuatro tiempos, inyección directa, arranque eléctrico, sistema de precalentamiento y interruptor de descompresión para un arranque seguro en frío en invierno. Diésel sin componentes biológicos, aceite 1,65 l, depósito de 16 l con indicador de nivel.
DISEÑO
Carcasa de protección acústica, 68 a 72 dB(A) a 7 m de distancia. Kit de transporte con 4 ruedas y 2 asas. Dimensiones 90 x 56 x 80 cm, peso 163 kg. Salida de corriente continua 12 V / 8,3 A.
ALCANCE DEL SUMINISTRO
Grupo electrógeno con batería de arranque integrada, conectores adecuados para la salida de 400 V y la salida de 230 V, juego de herramientas y manual de usuario en alemán. No requiere montaje. El aceite y el combustible no están incluidos. Garantía de 12 meses según nuestras condiciones generales de venta.
OTROS MODELOS DEL MISMO ALMACÉN
Tsdpfx Aozwwzwodpob
GB8500: 7,5 kVA / 6,0 kW, refrigerado por aire, puramente trifásico 400 V, 11 A, monocilíndrico, depósito de 16 l: el mismo motor, la versión más económica de la serie.
GB85001Ph: 7,5 kVA / 6,0 kW, refrigerado por aire, puramente monofásico 230 V, 32 A, monocilíndrico, depósito de 16 l.
GB11000VTS: 9 kVA / 7,5 kW, refrigerado por aire, conmutable, 230 V, 32 A o 400 V, 16 A, monocilíndrico, depósito de 30 l.
GB13000: 12,5 kVA / 10 kW, refrigerado por aire, puramente trifásico 230 V, 16 A, bicilíndrico, depósito de 25 l.
GB13000VTS: 7,36 kVA o 12,5 kVA / 10 kW, refrigerado por aire, conmutable, 230 V, 32 A o 400 V, 16 A, bicilíndrico, depósito de 25 l.
GB50: 50 kVA / 40 kW, refrigerado por agua, SmartGen, cuatro cilindros, depósito de 95 l.
GB80: 100 kVA / 80 kW, refrigerado por agua, SmartGen, cuatro cilindros, depósito de 165 l.
Fichas técnicas de todos los modelos disponibles bajo petición.
CANTIDADES Y PRECIOS POR VOLUMEN
Grandes cantidades disponibles inmediatamente en almacén. El precio se refiere a la compra individual. Posibilidad de compras en contenedor y compras completas.
ENTREGA
Recogida en 84419 Schwindegg previo acuerdo. Envío como mercancía general o mediante empresa de transporte, los gastos
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
84419 Schwindegg.
CONMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) Y 400 V (16 A)
El equipo puede conmutarse en el panel de control entre funcionamiento monofásico con 230 V y funcionamiento trifásico con 400 V. El sistema de conmutación de fases VTS permite utilizar un solo generador tanto en modo monofásico (230 V) como en modo trifásico (400 V) con una pérdida de potencia prácticamente nula.
Lo importante: en un grupo electrógeno puramente trifásico de 6 kW, solo están disponibles aproximadamente 2 kW por fase. Para una bomba de circulación, una bomba de pozo profundo o un sistema de refrigeración, esto a menudo no es suficiente. En el GB8500VTS, en el funcionamiento monofásico, la potencia total está disponible en una fase, y el enchufe de 32 A está diseñado para ello.
PANEL DE CONTROL
Pantalla digital HJ-502 para voltaje, corriente, potencia, frecuencia y horas de funcionamiento. Interruptor con llave, parada de emergencia, botón de precalentamiento, interruptor giratorio 400 V / 0 / 230 V. Se dispone de conexión para un sistema de conmutación automática de red (ATS).
GENERADOR Y MOTOR
Generador síncrono de autoexcitación con regulación de voltaje AVR, clase de aislamiento F, grado de protección IP23, designación según ISO 8528-1.
Motor diésel monocilíndrico, refrigerado por aire, de cuatro tiempos, inyección directa, arranque eléctrico, sistema de precalentamiento y interruptor de descompresión para un arranque seguro en frío en invierno. Diésel sin componentes biológicos, aceite 1,65 l, depósito de 16 l con indicador de nivel.
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ALCANCE DEL SUMINISTRO
Grupo electrógeno con batería de arranque integrada, conectores adecuados para la salida de 400 V y la salida de 230 V, juego de herramientas y manual de usuario en alemán. No requiere montaje. El aceite y el combustible no están incluidos. Garantía de 12 meses según nuestras condiciones generales de venta.
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Fichas técnicas de todos los modelos disponibles bajo petición.
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Grandes cantidades disponibles inmediatamente en almacén. El precio se refiere a la compra individual. Posibilidad de compras en contenedor y compras completas.
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