Furgón volquete

ISUZU NPR AT 5.2 l 190 PS Absetzkipper für 1.5 - 10 m³

El centro ISUZU de vehículos comerciales en Alemania le ofrece competencia, servicio y asesoramiento:

ISUZU NPR con basculante de enganche de extensión ancha para contenedores de 1,5 a 10 m³

CARGA ÚTIL: 3.300 kg

Primera matriculación: 04.12.2020
Kilometraje: 186.250
Iisdez Dcvwopfx Ahmog

IVA desglosado

Equipamiento:
-Motor turbodiésel de 5,2 litros con inyección directa Commonrail, 140 kW / 190 CV, EURO VI OBD-E (par máximo de 510 Nm a 1.600 – 2.800 rpm)
-Sistema de filtro de partículas con sistema DPD y AdBlue
-Caja de cambios automatizada (NEES II) con 6 velocidades; el arranque suave y de dosificación precisa se logra mediante un convertidor de par integrado. Las marchas también se pueden cambiar manualmente en la palanca de cambios.
-Dirección asistida, tensión de a bordo de 24 V
-Distancia entre ejes de 2.765 mm, radio de giro de solo 5,60 m
-ABS con EBD y control electrónico de tracción en el eje trasero (ASR)
-Sistema electrónico de control de estabilidad del vehículo (EVSC)
-Asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado de emergencia (AEBS)
-Neumáticos 215 / 75 R 17.5 (M + S)
-AIRE ACONDICIONADO
-Asiento del conductor con suspensión, banco doble para el pasajero, 3 plazas
-Elevalunas eléctricos
-Espejos exteriores ajustables y calefactables, inmovilizador electrónico
-Radio DAB+ con sistema de manos libres Bluetooth
-Dispositivo de control CE digital 4.0 (GNNS) - Faros antiniebla, luces de circulación diurna, encendido automático de luces
-Airbag del conductor, reposacabezas, volante ajustable en altura e inclinación, espejo interior
-Cierre centralizado con mando a distancia

Superestructura del vehículo:

Basculante de enganche MEIER-RATIO AK4V para contenedores de 1,5 m³ - 5 m³ de capacidad según DIN 30735 y de 4 - 10 m³ de capacidad según DIN 30720-1; anchura de la superestructura variable para diferentes sistemas de contenedores, mediante la extensión hidráulica del bastidor deslizante (brazos telescópicos, cilindros de elevación y soportes) en construcción de travesaños superiores, con soporte de brazo de elevación estable y cilindro de elevación en cojinetes de deslizamiento de plástico sin mantenimiento
-Soporte soldado al bastidor deslizante, con inclinación para una estabilidad óptima
-Topes de contenedor extraíbles en la parte delantera y topes soldados en los laterales, dispuestos en cada caso en doble, topes enchufables para contenedores Multicar
-Gancho basculante con seguro de funcionamiento automático mediante guía de la curva, adecuado para contenedores DIN 30735 y DIN 30720-1; accionamiento del gancho hidráulicamente mediante cable de acero inoxidable con cilindro de doble pistón
-Cadena de suspensión en versión galvanizada con garras de acortamiento, ganchos de seguridad dobles
-Luces traseras montadas protegidas en una carcasa de acero separada
-Vaciado a gran altura
-Caja de almacenamiento de chapa perforada
-Cuatro cilindros de extensión para la extensión hidráulica de la superestructura
-Cilindro del gancho de doble efecto con compensación hidráulica del movimiento durante el proceso de vuelco
-Bloque de válvulas de control controlable de forma precisa - Funciones: · Cilindro de elevación con control individual · Cilindro telescópico con control individual · Soporte izquierdo · Soporte derecho · Control del gancho · Extensión de la superestructura con control individual (extensión y retracción del bastidor deslizante). Carga de elevación (superficie de estacionamiento del camión): 4.500 kg.

Equipamiento adici

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