Volquete

Iveco AD300X50Z 6x4 Meiller-Kipper, Intarder Bordmatik

- Sistema de frenos

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Iveco X-Way 500 6x4 volquete trilateral
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Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, cabina de conductor
Versión AD MY, nivel de emisiones Europa, motorización Cursor 13 500 CV Euro VIe, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, masa máxima autorizada 26-30 t, variante eje motriz tándem de transmisión exterior media (HR), suspensión mecánica, frenos de disco, utilización polivalente, para uso en carretera y todoterreno ligero, configuración OFF, distancia entre ejes 3.300 mm, placa de identificación del motor, llantas de acero, velocidad del motor 1650 RPM, normativa de emisiones EURO VI E, limitador de velocidad 90 km/h, parachoques de acero, ejecución de una sola pieza (Heavy: de 3 piezas), mecanismo basculante de cabina de accionamiento manual, faros delanteros halógenos, faros antiniebla, botiquín de primeros auxilios, componentes exteriores de la cabina en negro, cabina AD MY LOW ROOF, parabrisas sin calefacción, retrovisores exteriores regulables y calefactables eléctricamente, aislamiento estándar del techo de cabina, techo plano en blanco, estantería con 2 compartimentos traseros, salpicadero: plástico con molduras negras, tacógrafo digital 4.1 CE, asiento del acompañante estático, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A) regulado por demanda, suspensión parabólica en el eje trasero, suspensión parabólica en eje delantero, compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, desconectador de batería eléctrico en cabina, gato hidráulico, depósitos de aire de acero, estabilizador delantero VA, baterías 180 Ah (versión Heavy) / 170 Ah (Eurocargo), relación de puente trasero i 4,23, enchufe de remolque de 15 pines para operación a 24 voltios, caja de conectividad 4G incl. contrato de servicio TCO, sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, interfaz VDI para telemática (FMS), versión 4.0, software de transmisión ECO-Roll (función punto muerto), sistema de advertencia de fatiga del conductor, triángulo de emergencia según directiva ECE-27, ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranque cómodo en subidas, sistema de monitorización de marcha atrás con cámara, sistema de monitorización de ángulo muerto (BSIS), derecho, asistente inteligente de velocidad (ISA), monitorización frontal (MOIS), preinstalación para inmovilizador por alcoholímetro (ALC) con cableado, toma de fuerza trasera para conexión de bomba, trampilla de techo mecánica, pared trasera de cabina con ventana (recomendado para carrocerías abiertas para supervisión del tráfico posterior), balizas LED rotativas izquierda y derecha, visera solar transparente montada en el techo de cabina, bomba de circulación de agua caliente apta como calefacción de pausa, aprovecha el calor residual del refrigerante y lo recircula, volante de cuero, bocina detrás del paragolpes (aire comprimido), inmovilizador electrónico antirrobo y tercera llave, cenicero en la consola central, barra estabilizadora trasera reforzada D 60mm, tratamiento tectyl
protección antigravilla, variante de peso eje delantero 8.000 kg / 1er eje trasero 10.500 kg / 2º eje trasero 10.500 kg, ejecución del sistema de frenos para masa máxima autorizada de 60 t, enganche para remolque 50 mm, 200 kN, voladizo trasero del bastidor 730 mm, enganche de remolque marca Orlandi, no apto para remolques de eje central, depósito de combustible de aluminio de 390 l

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