Volquete

Iveco AT300X54Z HR OFF Bordmatik AHK Intarder

- Sistema de frenos

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Iveco X-Way AT300X54Z HR OFF 6x4 volquete trilateral

Configuración de ejes 6x4, 3 ejes, 2 ejes motrices, cabina AT MY, dirección SX a la izquierda, nivel de emisiones Europa, motorización 540 CV C13 Cursor 13, transmisión TX-12M de 12 velocidades HiTroniX automatizada, masa máxima autorizada 26-30 t, eje motriz tipo HR-TM tándem medio (HR) con transmisión al exterior de la rueda, suspensión mecánica MEC, frenos de disco/disco, uso mixto (carretera y ligera aplicación fuera de carretera), versión de vehículo CABINAT (chasis estándar con cabina), configuración OFF, distancia entre ejes 3500 mm, toma de fuerza trasera para conexión de bomba, modo rocking (modo desatasco), cámaras de espejo, cubiertas pintadas en el color del vehículo o en negro, trampilla de techo mecánica, manguera de inflado de neumáticos de 18 metros con manómetro, mecanismo eléctrico de inclinación de cabina, rejilla de protección para faros, visera solar transparente exterior en el techo de la cabina, preinstalación para luces de advertencia giratorias, techo plano pintado en color de la cabina, calefacción adicional diésel/agua de 4 KW, volante de cuero, cortinas en la litera, bocina de señal detrás del parachoques (neumática), cama inferior elevada con red de seguridad, colchón de una sola pieza (o en 3 piezas según variante), asiento del pasajero de lujo, ajustable en 4 posiciones, suspensión neumática, con reposacabezas y cinturón integrados, calefactable, soporte lumbar, nevera de a bordo, cenicero en consola central, variantes de peso: eje delantero 9.000 kg, primer eje trasero 10.500 kg (técnicamente posible hasta 11.500 kg), segundo eje trasero 10.500 kg (técnicamente posible hasta 11.500 kg), versión volquete, tubo de escape elevado detrás de la cabina, estabilizador delantero reforzado, baterías de 225 Ah, resorte de servicio de 60 mm, sin gato, protector de radiador bajo el parachoques para uso fuera de carretera severo, enchufe de carga de batería, terminales, voladizo trasero de bastidor de 730 mm, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 390 litros en aluminio, enganche de remolque de 50 mm, 200 kN, depósito AdBlue de 60 litros, relación de transmisión del eje trasero: 3,79, travesaño trasero con valor D: 200 kN, sistema de infoentretenimiento con pantalla TFT de 10” y Driver Pal integrado, módulo de expansión para control de tomas de fuerza auxiliares, espacios libres para interruptores para fabricantes de carrocería, apagado de ralentí del motor, control de crucero adaptativo (ACC), control de crucero GPS Hi-Cruise, luces de marcación lateral, asistente de frenado de emergencia (AEBS), avisador acústico de marcha atrás (desconectable), freno de estacionamiento eléctrico, retarder/intarder para transmisiones ZF o Allison automáticas, programa electrónico de estabilidad (ESP), estribo de inspección izquierdo, color verde hoja RAL 6002, manuales y documentación técnica, fabricante de neumáticos GOODYEAR, neumáticos 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), manual de operación y mantenimiento electrónico, aire acondicionado totalmente automático, suspensión neumática para la cabina, persianas enrollables solares para ventanas laterales del conductor y pasajero, asiento de conductor HI-Comfort, ...

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